隧道安全技術(shù)交底三

安全技術(shù)交底為了認真貫徹執(zhí)行黨和國家“安全第一，預防為主”的方針，完善安全保證體系，深化安全質(zhì)量標準化工地建設(shè)，提高干部、職工的安全意識，把安全事故隱患消滅在萌芽中，確保諸永高速公路諸暨段五合同段工程施工安全有序，杜絕安全事故的發(fā)生，根據(jù)本項目部的實際情況制定了安全生產(chǎn)管理保證措施。一、隧道工程施工方面1、一般規(guī)定1．1施工場地應(yīng)作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染壞境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。1．2進洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。1．3隧道施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記錄簿內(nèi)。工地值班負責人應(yīng)認真檢查交接班情況。1．4所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。1．5遇有不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，必要時應(yīng)進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。2、開挖、鑿孔及爆破2．1開挖及鑿孔（1）開挖人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護。（2）站在堆碴上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆和穩(wěn)定，防止滑坍傷人。（3）風鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。（4）帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出，不可敲打，未關(guān)風前不得拆除鉆桿。（5）在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風、電鉆。（6）嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。2．2爆破裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。（2）爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。進行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：(a)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；(b)相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞不少于50m；(c)全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3～5m）時，不少于500m。2．3洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。2．4裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理，可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。2．5洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。2．6火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火線的長度應(yīng)保證點完導火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2米。一個爆破工依次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時，應(yīng)先點燃記時導火索，記時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3。當記時導火索燃燒完畢，無論導火索點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。2．6為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。2．7采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB-86）的有關(guān)規(guī)定進行，并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投電光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設(shè)，距各種導電體的間距必須大于1米。2．8爆破后必須經(jīng)過15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可以進入工作面。2.9當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。2.10裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴禁鐵棍。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。2.11兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15米（軟巖為20米）,一端裝藥放炮時,另一端人員應(yīng)撤離到安全地點。導坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴防有人員誤入危險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離,此時只準一端掘進,另一端的人員和機具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴禁非施工作業(yè)人員通行。3、洞內(nèi)運輸3．1各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。3．2進洞的各類季節(jié)與車輛宜選用凈化的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到本章“通風及防塵”要求者除外）。3．3所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。3．4進出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。3．5裝碴(1)人工裝碴時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。(2)人工卸碴，應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動，嚴禁站在斗車內(nèi)扒碴。(3)機械裝碴時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)，裝碴機操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。3．6洞內(nèi)運輸（1）洞內(nèi)運輸?shù)能囁僭谑┕ぷ鳂I(yè)地段時不得超過10km/h,在非作業(yè)地段時單車20km/h。（2）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。（3）凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞。在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。（6）洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木。（7）洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光。3．7爆破器材運輸（1）在隧道工程外部運輸爆破器材時，應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。（2）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運送，其間距應(yīng)相隔50m以上。（3）汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)另裝防火罩，運行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送，其他人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載高度不得超過二層。（4）嚴禁用翻斗車、自卸汽車拖車、拖拉機、機動三輪車、人力車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。3．8支護（1）隧道各部開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。（2）施工期間，現(xiàn)場施工負責人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護各部定期檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應(yīng)立即整修和加固，當變形或損壞情況嚴重時，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。（3）洞內(nèi)支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎、風化嚴重時，應(yīng)盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應(yīng)將支撐直抵工作面。（4）不得將支撐立柱置于廢渣上或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊梁，并加木楔抵緊。（5）噴錨支護時，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護用品，機械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2Mpa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。（6）當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，宜用鋼支架支護。（7）當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值時，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。3．9襯砌（1）隨著隧道各部開挖工作的推進，應(yīng)及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。（2）襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。（3）腳手架及工作平臺上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實。木板之端頭，必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應(yīng)增設(shè)不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)增設(shè)防滑條。（4）腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。（5）在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。（6）機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，應(yīng)先停電，并切斷電源、風源。（7）安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。（8）拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時，應(yīng)隨拆隨灌。當巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆出時，拱圈部分應(yīng)用預制混凝土柱代替木桿予以拆換。（9）襯砌用的石料及砌石料及砌塊，應(yīng)采用車輛運送，裝卸車或安裝砌塊宜使用小型機械提升。當砌筑高度在1.5m以下時，允許使用跳板抬運，但跳板應(yīng)架到與隧道平等的位置。（10）用石料砌筑邊墻時，應(yīng)間歇進行。當砌筑高度至2～3m時，應(yīng)停止4小時后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干（漿）砌料填補，以防坍塌。（11）壓漿機在使用前應(yīng)進行檢查并試運轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進行；檢修和清洗時，應(yīng)在停止運轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風門后，方準進行。（12）采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于60m，臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時，必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。（13）嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青二、保證安全的技術(shù)措施1、安全用電（1）臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘?0KW及以上者必須編制臨時用電施工組織設(shè)計。（2）凡超過國家標準規(guī)定安全電壓的各種手持電動工具以及額定電流小于60A，人體可能偶爾觸及的用電設(shè)備，必須安裝漏電保護器，每班作業(yè)前必須檢驗一次。（3）現(xiàn)場移動式電器設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設(shè)。（4）手持照明燈必須使用安全電壓。（5）熔絲的容量必須按用電負荷量裝設(shè)，嚴禁用其他金屬代替。（6）配電箱及開關(guān)箱必須防雨、設(shè)門并配鎖，進、出線口必須設(shè)在箱體下底面，嚴禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處，箱內(nèi)嚴禁存放雜物，每月檢查維修一次。（7）電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。（8）電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動保護用品及絕緣工具，并定期檢查。（9）所有絕緣、檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴禁他用，應(yīng)定期檢查、檢驗。（10）線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。（11）施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線及燈具，高度應(yīng)不低于2.5米。易燃、易爆場所，應(yīng)用防爆燈具。（12）嚴格遵守用電規(guī)章制度，不要有僥幸心理。（13）在施工工地上，不要隨意觸摸導線、亂動設(shè)備，要和供電線路保持規(guī)定的距離，運輸物品時注意不要觸及電線甚至碾壞、刮斷電線，不要在電桿及其拉線旁挖坑取土，防止倒桿斷電，遇到雷雨天氣應(yīng)進入避雷裝置的室內(nèi)躲雨，不要在樹下、墻角處躲雨。14、發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備起火或因漏電引起的其他物體著火，要立即關(guān)掉電源開關(guān)，并及時救火、報警。15、發(fā)現(xiàn)有人觸電時，首先設(shè)法切斷電源讓人體脫離電源，然后及時搶救和報告。不要赤手直接去拉人體，防止連帶觸電。16、現(xiàn)場臨時變電所的選址要適當，變壓器應(yīng)安裝在高于地面0.5米的基礎(chǔ)上，周圍設(shè)高度不低于3.5米的圍墻，變電所外墻應(yīng)張掛安全色標示警。2、其它安全措施（1）施工現(xiàn)場設(shè)安全標志。危險作業(yè)區(qū)要懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈示警。（2）工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。炸藥庫的設(shè)置遵守國家有關(guān)安全規(guī)定，并經(jīng)行業(yè)主管部門批準。（3）加強對司機的教育，施工運輸車輛必須嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。（4）嚴格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求。對所有起重機械進行指揮的信號員，設(shè)專人指揮,統(tǒng)一指揮信號，哨音清晰，手勢和旗語準確，不得用喊叫指揮。如遇有妨礙司機視線處，增加傳遞信號人員。起重臂下嚴禁站人。（5）對千斤頂、千斤繩、倒鏈、滑車、卡環(huán)、拖繩、溜繩都要進行嚴格的詳細檢查，安全合格后方可使用。（6）所有施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、涼鞋、易滑鞋進入施工現(xiàn)場，嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。（7）所有進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，做到萬無一失。（8）每項工程都必須要有書面的施工組織設(shè)計和施工安全技術(shù)交底措施，每道工序技術(shù)交底時，必須有安全措施。（9）認真按鐵四安[1996]366號《開展安全質(zhì)量標準化工地建設(shè)的決定》文件精神，搞好標化工地建設(shè)以優(yōu)異的成績回報浙江人民。（10）進一步加強各級的安全生產(chǎn)責任意識，尤其安全主體責任意識。堅持“誰主管，誰負責”的原則，把安全生產(chǎn)目標責任層層分解落實到位。建立健全好各級安全生產(chǎn)控制指標體系，進一步加大安全生產(chǎn)的獎罰力度。（11）認真接受諸永高速公路諸暨段指揮部、安全質(zhì)量監(jiān)督站、監(jiān)理單位及集團公司和一公司對本項目的安全工作的監(jiān)督和指導。三、專項安全技術(shù)交底1、安全生產(chǎn)“六大”紀律（1）進入現(xiàn)場必須帶好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用品。（2）2米以上的高處、懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的必須帶好安全帶，扣好保險鉤。（3）高處作業(yè)時，不準往下或往上亂拋材料和工具等物件。（4）各種電動機械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。（5）不懂電器和機械人員，嚴禁使用和完弄機電設(shè)備。（6）吊裝區(qū)域非操作人員嚴禁入內(nèi)，吊裝機械必須完好，把桿垂直下方不準站人。2、做好自我保護（1）勞動后要保證證休息和睡睡眠，飲食食上要有足足夠的營養(yǎng)養(yǎng)。（2）上班之前不可可酗酒。（3）在作業(yè)時，不不得赤膊、穿穿高跟鞋或或拖鞋。（4）要定期作體格格檢查，如如高血壓、癲癲癇、嚴重重貧血、生生病、有思思想包袱，都都不宜高空空作業(yè)。有有神經(jīng)過敏敏、末梢神神經(jīng)痙攣、心心絞痛、高高血壓、胃胃潰瘍、神神經(jīng)炎等疾疾病的人，不不宜作震動動作業(yè)。（5）干活不可蠻干干，要巧干干。（6）加班加點要適適度，不可可過于勞累累。（7）如果生病，要要遵照醫(yī)生生的囑咐服服藥和休息息。3、用好“安全三三寶”（1）安全三寶就是是安全帽、安安全帶和安安全網(wǎng)。正正確使用安安全三寶，可可以避免許許多傷亡事事故發(fā)生。（2）使用安全帽必必須扣好帽帽帶，如果果不扣好帽帽帶，那么么在安全帽帽因故滑落落時仍然可可能發(fā)生傷傷亡事故。不不可以使用用缺少帽帶帶、缺少帽帽襯或者破破損的安全全帽。也不不可以拋擲擲安全帽或或把安全帽帽當?shù)首幼?。?）安全帶應(yīng)高掛掛低用，不不可把繩子子打結(jié)使用用。（4）安全帶不得接接觸高溫、明明火、強酸酸、強堿和和尖銳的物物品。4、電焊“十不燒燒”安全交底底（1）焊工必須持證證上崗，無無證不能上上崗焊割作作業(yè)。（2）凡屬一、二、三三級動火范范圍的焊、割割作業(yè)，未未經(jīng)辦理動動火審批手手續(xù)，不準準進行焊割割。（3）焊工不了解焊焊割現(xiàn)場周周圍情況，不不得進行焊焊割。（4）焊工不了解焊焊件內(nèi)部是是否安全時時，不得進進行焊割。（5）各種裝過可燃燃氣體，易易燃液體和和有毒物質(zhì)質(zhì)的容器，未未經(jīng)徹底清清洗，排除除危險性之之前，不準準進行焊割割。（6）用可燃材料作作保溫層、冷冷卻層、隔隔離隔熱設(shè)設(shè)備的部位位，或火星星能飛濺到到的地方，在在未采取切切實可靠的的安全措施施之前，不不準焊割。（7）有壓力或密閉閉管道、容容器，不準準焊割。（8）焊、割的部位位附近有易易燃易爆物物品，在未未作清理或或采取有效效的安全措措施前，不不準焊割。（9）附近有與明火火作業(yè)相抵抵觸的工種種在作業(yè)時時，不準焊焊割。（10）與外單位相連連的部位，在在沒有弄清清有無險情情或明知存存在危險而而未采取有有效的措施施之前，不不準焊割。5、混凝土、砂漿漿攪拌機安安全交底（1）攪拌機必須安安置在堅實實的地方，用用支架或支支腳筒架穩(wěn)穩(wěn)，不準以以輪胎代替替支撐。（2）開動攪拌機前前應(yīng)檢查離離合器、制制動器、鋼鋼絲繩等應(yīng)應(yīng)良好，滾滾筒內(nèi)不得得有異物。（3）進料斗升起時時，嚴禁任任何人在料料斗下通過過或停留。工工作完畢后后應(yīng)將料斗斗固定好。（4）運轉(zhuǎn)時，嚴禁禁將工具伸伸進滾筒內(nèi)內(nèi)。5、現(xiàn)場檢修時，應(yīng)應(yīng)固定好料料斗，切斷斷電源。進進入滾筒時時，外面應(yīng)應(yīng)有人監(jiān)護護。6、彎曲機安全技技術(shù)交底（1）鋼筋要貼緊擋擋板，注意意放入插頭頭的位置和和回轉(zhuǎn)方向向，不得錯錯開。（2）彎曲長鋼筋，應(yīng)應(yīng)有專人扶扶住，并站站在鋼筋彎彎曲方向的的外面，互互相配合，不不得拖拉。（3）調(diào)頭彎曲，防防止碰撞人人物，更換換插頭、加加油和清理理時，必須須停機后進進行。7、調(diào)直機安全交交底（1）機械上不準堆堆放物件，以以防機械震震動落入機機體。（2）鋼筋裝入壓滾滾，手與滾滾筒應(yīng)保持持一定距離離，機械運運轉(zhuǎn)中不得得調(diào)整滾筒筒，嚴禁戴戴手套操作作。（3）鋼筋調(diào)直到末末端時，人人員必須躲躲開，以防防甩動傷人人。（4）短于2米或直直徑大于99毫米的鋼筋筋調(diào)直，應(yīng)應(yīng)低速加工工。8、切斷機安全交交底（1）機械運轉(zhuǎn)正常常，方準下下料。斷料料時，手與與刀口距離離不得少于于15厘米?；顒觿拥镀斑M進時禁止送送料。（2）切斷鋼筋禁止止超過機械械的負載的的能力。切切斷低合金金鋼等鋼筋筋，應(yīng)用高高硬度刀片片。（3）切長鋼筋應(yīng)有有專人扶住住，操作時時動作要一一致，不得得任意拖拉拉。切短鋼鋼筋須用套套管或鉗子子夾料，不不得用手直直接送料。（4）切斷機旁應(yīng)設(shè)設(shè)放料臺，機機械運轉(zhuǎn)中中嚴禁用手手套直接清清除刀口附附近的短頭頭和雜物。在在鋼筋擺動動范圍和刀刀口附近，非非操作人員員不得停留留。9、圓鋸使用安全全交底（1）操作前應(yīng)檢查查機械是否否完好，電電器開關(guān)等等是否良好好，熔絲是是否符合規(guī)規(guī)格，并檢檢查鋸片是是否有斷和和裂現(xiàn)象，并并裝好防護護罩，運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常后方方可使用。（2）操作時，操作作者應(yīng)站在在鋸片左面面的位置，不不應(yīng)與鋸片片站在同一一直線上，以以防木料彈彈出傷人。（3）送料不要用力力過猛，木木料拿平，不不要擺動或或抬高壓低低。（4）料到盡頭不得得用手推按按，以防鋸鋸片傷手指指。如系兩兩人操作下下手應(yīng)待木木料出鋸臺臺150mmm后，方方可去接拉拉。（5）鋸短料時，必必須用推桿桿送料。（6）木料卡住鋸片片時，應(yīng)立立即停車后后處理。（7）應(yīng)嚴格按規(guī)定定選用熔絲絲，嚴禁隨隨意改用代代用品。10、裝卸工作安全全交底（1）進入現(xiàn)場必須須遵守安全全生產(chǎn)“六大”紀律。（2）起重和搬運各各種大小設(shè)設(shè)備時，必必須統(tǒng)一規(guī)規(guī)定口號、信信號、統(tǒng)一一指揮進行行操作。（3）起重搬運工具具，使用前前必須進行行檢查，不不符合安全全規(guī)定的不不準使用。（4）搬運機械，必必須查明重重量、尺寸寸、裝卸地地點后，才才能操作。（5）裝運各種材料料、物件時時嚴禁超載載、超高、超超寬、超長長。（6）車輛未停穩(wěn)，嚴嚴禁人在車車輛上操作作或上下爬爬車，物件件堆放要平平穩(wěn)。車輛輛行駛時，禁禁止人坐在在欄板上或或車頂高處處，并不準準站在物件件的頂頭，防防止急剎車車物件往前前突然移動動而扎傷人人，裝運構(gòu)構(gòu)件，必須須選好墊頭頭木，掛好好緊線器，防防止物件倒倒坍造成馬馬路上的行行車事故和和人身事故故。（7）密切配合駕駛駛員，車輛輛進出照顧顧前后，倒倒車、轉(zhuǎn)彎彎、正