23章通訊故障處理

本文格式為Word版，下載可任意編輯——23章通訊故障處理801.HFCommunicationSystem-BITEProcedure

一套系統(tǒng)和兩套高頻系統(tǒng)，一套的收發(fā)機在E4架子；兩套的在后貨倉（E6）。前面板收發(fā)機BITE測試。靜噪。

測試注意：飛機在加、放燃油時不要操作；遠(yuǎn)離垂直安定面至少6feet。

駕駛艙調(diào)諧：最長7S，2~4正常，不長于15s

會聽到1Khz的調(diào)諧音；冷啟動重新調(diào)諧時是否會聽到調(diào)諧音看之前有無記憶。更換HF天線或收發(fā)機，頻率記憶會重置。

注意：在RTP面板上OFF按下，燈會亮，按壓ACP上HF電門，等不會亮，音量選擇旋鈕燈也不會亮？802.HFTransceiverCONTROL（INPUT）FAILProblem主要是面板問題；線路問題。

需要注意的是，更換面板相關(guān)的跳開關(guān)有VHF1/2HF1/2;

803.HFTransceiverLRUFAILProblem

收發(fā)機問題檢查高頻收發(fā)機有無問題也可以看風(fēng)扇，有時候冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動說明有問題

804.KEYINTERLOCKorCOUPLERFAILFault同軸耦合器問題

806.HFCommunicationSystemReceive/TransmitProblemPoorreceptionand/orpoortransmissionatanyorallaudiocontrolpanel(ACP)locationsfortheHF-1orHF-2communicationsystem。

HFoperationwhiletheairplaneisinflightisintermittent,butissatisfactorywhentheairplaneisontheground.

在一個或者任何一個ACP面板使用HF都是低質(zhì)量接收或發(fā)射通話。高頻在空中間歇性故障，地面正常、可能原因：RTP；ACP；REU；線路。測試要點：

注意：飛機在地面HF通訊會減弱由于外界干擾或者信號阻塞；在你證明HF通訊故障前，多嘗試幾個高頻頻率內(nèi)進行發(fā)射接收測試，確保飛機不在或者接近的大的金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)。

有些狀況下，你可以把飛機移到適合位置來解決問題。

測試時，耳機內(nèi)能聽到1Khz調(diào)諧音，發(fā)話時能聽到自聽聲，沒有的話說明收發(fā)機有問題，前面板會有顯示。排故：明顯了故障現(xiàn)象很重要

1一個ACP位置上有問題：更換該ACP面板→更換DEU.說明收發(fā)機沒問題。

2每個ACP位置上都不行：兩個HF系統(tǒng)的，對調(diào)收發(fā)機，通話測試→更換RTP1或者RTP2→更換REU→更換耦合器→更換天線→使用時域檢測儀檢查同軸電纜。3空中間歇性故障，地面正常。更換HF耦合器

注意：這個故障示意HF耦合器氣密性泄漏。確保更換HF耦合器時候耦合器使用和有效CMM手冊中要求一致的氮氣充分增壓。

813.VHFTransceiverANTENNAFAILorRFFAULTProblem天線失效燈亮

可能原因：收發(fā)機；天線；同軸電纜

思路:更換收發(fā)機→使用時域反射儀測試檢查天線、同軸電纜

815.RadioTuningPanelProblem

Dothesestepsforafrequencylock-upproblem：

假使在一個RTP面板上調(diào)諧，其他RTP面板上的頻率不發(fā)生改變，幾乎就是該RTP面板問題。一般是PANELFAIL顯示；FAILFAIL代表收發(fā)機有問題。

要點：？？

816.VHFCommunicationSystem低質(zhì)量的發(fā)射/接收通訊

相關(guān)跳開關(guān)還有：

對于4PTT電門卡滯，電門卡滯