市政工程處路燈GIS

/項(xiàng)目概述項(xiàng)目背景隨著城市建設(shè)的發(fā)展，路燈已不再局限于街道照明，而是發(fā)展為表現(xiàn)城市景觀(guān)、體現(xiàn)城市形象的重要標(biāo)記。城市照明建設(shè)越來(lái)越留意于城市的形象，道路照明和景觀(guān)照明的規(guī)模和數(shù)量越來(lái)越大。同時(shí)，也為政府部門(mén)對(duì)城市照臨系統(tǒng)的管理提出了越來(lái)越高的要求。依靠時(shí)鐘、光電的低壓側(cè)開(kāi)關(guān)限制方式，依靠人工巡檢的工作方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足城市的發(fā)展需求，急需依靠先進(jìn)的信息技術(shù)建立路燈管理系統(tǒng)，對(duì)城市路燈的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、日常巡查、修理管理等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化、規(guī)范化、日?；芾?。建設(shè)目標(biāo)及意義依托先進(jìn)的空間信息技術(shù)（GIS、GPS）整合利用計(jì)算機(jī)、GPRS通訊技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)，建立全市路燈管理系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)路燈監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化、可視化，擺脫了傳統(tǒng)的路燈管理模式，剛好全面的了解市區(qū)照明系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，有助于削減道路交通事故的發(fā)生，美化城市形像。通過(guò)對(duì)城市路燈的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、日常巡查、修理管理等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化、規(guī)范化管理，從而進(jìn)一步保障了城市照明穩(wěn)定的運(yùn)行?，F(xiàn)狀和需求系統(tǒng)現(xiàn)狀廈門(mén)市市政工程管理處作為廈門(mén)市市政園林局的下屬單位，負(fù)責(zé)和人民群眾生活密切相關(guān)的市政公共設(shè)施的建設(shè)，運(yùn)行，維護(hù)，養(yǎng)護(hù)等。目前已完成基于GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)穆窡舯O(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。路燈GPRS監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)市區(qū)范圍內(nèi)的全夜燈、半夜燈和景觀(guān)燈的開(kāi)/關(guān)均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限制。同時(shí)，系統(tǒng)具備的自動(dòng)報(bào)警和巡查、選測(cè)功能，使調(diào)度人員可以在故障發(fā)生后的數(shù)秒鐘內(nèi)剛好了解故障的地點(diǎn)和狀態(tài)。視頻監(jiān)控作為城市照明系統(tǒng)的幫助手段，可以實(shí)時(shí)地觀(guān)測(cè)路燈系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。當(dāng)路燈GPRS監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生告警時(shí)，通過(guò)人眼的觀(guān)看，確認(rèn)故障是否真實(shí)存在，修正路燈GPRS監(jiān)控系統(tǒng)的誤告警，從而達(dá)到幫助分析處理故障的目的。目前只在市區(qū)重要路口安裝了八個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，兩個(gè)已正式啟用。現(xiàn)有系統(tǒng)的不足單一的路燈GPRS監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)雖然做到了城市照明系統(tǒng)的集中限制管理，但是由于其基于GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸以及監(jiān)控終端設(shè)備、數(shù)據(jù)接收設(shè)備自身的牢靠性，仍存在以下不足：1、現(xiàn)有系統(tǒng)無(wú)法反映出城市照明系統(tǒng)各用電、配電設(shè)備（如路燈、夜景燈、配電限制箱）的地理位置，簡(jiǎn)潔出現(xiàn)施工檢修時(shí)，人員找不到設(shè)備在哪，給設(shè)備的安裝維護(hù)等造成確定的不便。特殊是在故障搶修時(shí)，快速定位故障設(shè)備的地點(diǎn)有助于縮短故障復(fù)原時(shí)間。2、系統(tǒng)只監(jiān)控配電柜內(nèi)的配電設(shè)備和檢測(cè)輸入電壓及回路電流電壓等，無(wú)法真實(shí)反應(yīng)配電柜至路燈此段的線(xiàn)路狀況。在軟件界面上只單一地用文本標(biāo)識(shí)配電柜內(nèi)有多少回路及名稱(chēng)，無(wú)法清楚地獲知此配電柜詳細(xì)管理的路燈范圍。3、監(jiān)控終端設(shè)備采線(xiàn)的數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸，GPRS信號(hào)的不穩(wěn)定以及所處的基站通訊繁忙有可能造成數(shù)據(jù)上傳失敗或出錯(cuò)，從而在監(jiān)控系統(tǒng)的中心端造成誤告警。雖然有視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行幫助故障分析推斷，但須要人工干預(yù)。管理人員必需先了解故障點(diǎn)處于哪個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控覆蓋范圍，再調(diào)閱視頻。這就要求管理人員要對(duì)視頻監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控覆蓋范圍特殊熟悉。4、路燈監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)目前是接受周期性采集方式，每30分鐘更新一次。也就是從故障實(shí)際發(fā)生到值班人員得知故障，最悲觀(guān)的估計(jì)是30分鐘，將對(duì)故障解決造成確定的延誤。需求分析通過(guò)建設(shè)GIS系統(tǒng)整合現(xiàn)有的路燈GPRS監(jiān)控和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，彌補(bǔ)現(xiàn)有系統(tǒng)的不足，接受網(wǎng)格管理法和城市照明部件、事務(wù)管理法相結(jié)合的方式完善全市路燈管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市路燈的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、日常巡查、修理養(yǎng)護(hù)等的網(wǎng)絡(luò)化、可視化、精細(xì)化管理，從而實(shí)現(xiàn)精確、靈敏、高效、全時(shí)段、全方位覆蓋的管理方式。功能需求建設(shè)成果展示現(xiàn)有GRPS路燈監(jiān)控系統(tǒng)中，只有配電設(shè)備的文本信息展示，沒(méi)有路燈詳細(xì)的相關(guān)信息，更無(wú)法供應(yīng)相關(guān)設(shè)備的照片、說(shuō)明信息等。因此須要借助GIS平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的落圖，供應(yīng)在GIS地圖平臺(tái)上對(duì)路燈的照片、設(shè)備業(yè)務(wù)信息等進(jìn)行編輯、管理等?？焖俨樵?xún)、定位須要能供應(yīng)各類(lèi)快速的查詢(xún)功能，如通過(guò)維護(hù)責(zé)任人、配電/用電設(shè)備編號(hào)、安裝時(shí)間段等，進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢(xún)。同時(shí)供應(yīng)在地圖上以點(diǎn)選、矩形框選、多邊形等多種方式進(jìn)行基于地理范圍的選擇。從而支持?jǐn)?shù)據(jù)的快速查詢(xún)及定位。后續(xù)考慮通過(guò)和民政局的地名公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，獲得全市的地名數(shù)據(jù)。從而支持熱心市民進(jìn)行的電話(huà)反饋時(shí)，業(yè)務(wù)人員可以快速的依據(jù)地名信息，快速定位到問(wèn)題路燈。維護(hù)及管理通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)層面集成來(lái)自其它系統(tǒng)中的配電箱的信息，實(shí)現(xiàn)在派遣相關(guān)修理人員到現(xiàn)場(chǎng)前，可以干脆在GIS地圖平臺(tái)上查看指定位置的配電箱的詳細(xì)設(shè)備型號(hào)、詳細(xì)配件清單，便利的將配電設(shè)備信息，及待檢測(cè)故障描述信息通過(guò)短信息發(fā)送到修理責(zé)任人手上，修理人員完成修理后，可以回復(fù)相關(guān)短信，依據(jù)回復(fù)短信內(nèi)容，自動(dòng)更新設(shè)備的修理狀態(tài)。傳統(tǒng)的路燈及配套設(shè)施的修理缺乏預(yù)見(jiàn)性，或是等資金到位，或是等設(shè)施損壞再修，這種養(yǎng)護(hù)方式不利于路燈設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)。借助GIS平臺(tái)的分析功能，可以綜合分析路燈的生產(chǎn)廠(chǎng)商、運(yùn)用狀況、歷史修理信息等相關(guān)數(shù)據(jù)，合理支配維護(hù)支配，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行效能提高和維護(hù)費(fèi)用降低的雙贏(yíng)。實(shí)現(xiàn)路燈設(shè)施的科學(xué)管養(yǎng)。實(shí)時(shí)調(diào)閱監(jiān)控視頻須要能供應(yīng)在“路燈管理一張圖”上，同時(shí)顯示來(lái)自“全球眼監(jiān)控”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)及現(xiàn)有路燈的位置信息，支持干脆在地圖上調(diào)取顯示視頻信息，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)人員查看實(shí)時(shí)視頻信息，推斷GPRS路燈監(jiān)控系統(tǒng)的路燈狀態(tài)，和實(shí)際的路燈運(yùn)行狀態(tài)是否一樣，從而推斷出詳細(xì)的問(wèn)題。從而支持?jǐn)?shù)據(jù)的快速查詢(xún)及定位。數(shù)據(jù)需求管理海量空間數(shù)據(jù)平臺(tái)須要能存儲(chǔ)及管理廈門(mén)市的基礎(chǔ)地形圖及遙感影像圖。實(shí)現(xiàn)電子地圖和遙感影像的疊加顯示。路燈數(shù)據(jù)可以劃分為點(diǎn)狀、線(xiàn)狀數(shù)據(jù)。路燈一般是以20米為距，進(jìn)行鋪設(shè)，因此全廈門(mén)的路燈空間數(shù)據(jù)相對(duì)屬性數(shù)據(jù)還是比較大的。讀取實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)目前的GPRS路燈監(jiān)控系統(tǒng)，接受每半個(gè)小時(shí)，讀取瞬時(shí)的設(shè)備及線(xiàn)路的狀態(tài)信息，目前可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取。第一種、讀取來(lái)自組態(tài)軟件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包。其次種、讀取監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)。讀取數(shù)據(jù)包須要供應(yīng)詳細(xì)的數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)信息，讀取數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)，可能存在確定的延遲。調(diào)取視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)目前已經(jīng)上線(xiàn)的8路視頻監(jiān)控服務(wù)，須要供應(yīng)對(duì)應(yīng)的讀取實(shí)時(shí)及歷史視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。對(duì)于視頻監(jiān)控信息的調(diào)取，假如須要實(shí)現(xiàn)在GIS平臺(tái)上實(shí)時(shí)操作攝像頭的焦距、角度等，則須要視頻監(jiān)控服務(wù)商供應(yīng)相關(guān)的開(kāi)發(fā)接口及相關(guān)控件。讀取供電局的數(shù)據(jù)須要能和電業(yè)局供電系統(tǒng)對(duì)接戶(hù)號(hào)和供電桿，實(shí)現(xiàn)快速的斷電分析和復(fù)原。特殊是單個(gè)配電箱的供電出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可供應(yīng)最短路徑可供電來(lái)源分析，為決策供應(yīng)科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。性能需求系統(tǒng)需供應(yīng)穩(wěn)定的7×24小時(shí)的服務(wù)，對(duì)于各類(lèi)簡(jiǎn)潔的操作，須要限制在2秒以?xún)?nèi)，對(duì)于涉及困難的GIS空間分析等，須要限制在1分鐘以?xún)?nèi)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)路途本系統(tǒng)接受主流的GIS平臺(tái)（ESRI的ArcGIS）、大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)（SQL2008）、先進(jìn)的、成熟的企業(yè)級(jí)技術(shù)架構(gòu)（.Net），在充分考慮和其它信息系統(tǒng)的開(kāi)放互聯(lián)、多源數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)以及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開(kāi)放性的基礎(chǔ)上，支持困難應(yīng)用環(huán)境，對(duì)現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)資源進(jìn)行有效整合，形成以完備的地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ)，以開(kāi)放的專(zhuān)題地理信息信息服務(wù)為依托，建設(shè)城市照明的基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具選擇用MicrosoftVisualStudio.NET2010開(kāi)發(fā)平臺(tái)的MicrosoftVisualC#.NET。體系結(jié)構(gòu)基于三層體系結(jié)構(gòu)的C/S模式，C/S（Client/Server）結(jié)構(gòu)，一般運(yùn)行于局域網(wǎng)，面對(duì)相對(duì)固定的用戶(hù)群，對(duì)信息平安的限制實(shí)力很強(qiáng)，是應(yīng)用較為成熟的軟件體系架構(gòu)。C/S三層體系結(jié)構(gòu)把客戶(hù)端應(yīng)用程序的核心業(yè)務(wù)邏輯分別出來(lái)形成中間層應(yīng)用服務(wù)器，客戶(hù)端應(yīng)用程序只負(fù)責(zé)用戶(hù)界面表現(xiàn)，核心業(yè)務(wù)處理調(diào)用中間層應(yīng)用服務(wù)器的方法來(lái)完成，應(yīng)用服務(wù)器操作數(shù)據(jù)層的數(shù)據(jù)。C/S模式的應(yīng)用系統(tǒng)一般具有豐富的用戶(hù)端界面，具有較強(qiáng)的交互性。三層體系結(jié)構(gòu)示意圖如上圖所示，通過(guò)引入獨(dú)立的中間層，產(chǎn)生了適應(yīng)于Internet應(yīng)用環(huán)境多層體系結(jié)構(gòu)。業(yè)務(wù)處理集中在中間層實(shí)現(xiàn)，客戶(hù)端僅包含簡(jiǎn)潔的校驗(yàn)邏輯，不對(duì)業(yè)務(wù)處理的完整性產(chǎn)生影響。系統(tǒng)將業(yè)務(wù)處理拆分為業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)邏輯。分別的業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)邏輯使核心業(yè)務(wù)過(guò)程可以獨(dú)立于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)，業(yè)務(wù)邏輯又細(xì)分為核心業(yè)務(wù)組件和高層業(yè)務(wù)過(guò)程，將簡(jiǎn)潔變動(dòng)的部分轉(zhuǎn)化為流程的定制和算法的定制，使之可以獨(dú)立于核心代碼被修改。系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)構(gòu)成圖數(shù)據(jù)層依據(jù)對(duì)城市路燈監(jiān)控業(yè)務(wù)的分析，底層數(shù)據(jù)分別有基礎(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)、城市照明設(shè)施專(zhuān)題數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)。1、基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)全市域范圍內(nèi)的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，包括行政區(qū)劃、路網(wǎng)、植被、水系、建筑物等信息，條件許可狀況下，還包括遙感影像數(shù)據(jù)?；A(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)構(gòu)成城市路燈監(jiān)控管理的空間基礎(chǔ)。2、城市路燈設(shè)施專(zhuān)題數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)和管理全市范圍內(nèi)全部監(jiān)控的城市路燈設(shè)施數(shù)據(jù)，包括這些設(shè)施的靜態(tài)空間信息及其屬性信息等。3、業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)該系統(tǒng)運(yùn)維保障人員、技術(shù)工程人員、系統(tǒng)管理員等非照明設(shè)施以外的信息。中間層中間層主要包括地理信息平臺(tái)、GPRS監(jiān)控以及視頻監(jiān)控服務(wù)和接口。通過(guò)這些服務(wù)和接口實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、路燈GPRS監(jiān)控系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)。同時(shí)也為系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)調(diào)用供應(yīng)了必要的技術(shù)手段。應(yīng)用層應(yīng)用層為本層GIS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的主要內(nèi)容。結(jié)合當(dāng)前業(yè)務(wù)需求，開(kāi)發(fā)路燈基本管理模塊、無(wú)線(xiàn)監(jiān)控管理模塊、視頻監(jiān)控管理模塊、綜合決策支持模塊。GIS系統(tǒng)建立在路燈GPRS監(jiān)控和視頻監(jiān)控系統(tǒng)之上，不僅能夠進(jìn)行傳統(tǒng)的監(jiān)控操作，還能夠?qū)崿F(xiàn)基于空間的道路信息可視化，以及相關(guān)的空間查詢(xún)和檢索等操作。同時(shí)，基于視頻的空間范圍分析，也為城市照明的平安運(yùn)營(yíng)供應(yīng)了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。用戶(hù)層用戶(hù)層構(gòu)成系統(tǒng)的最終運(yùn)用者，是系統(tǒng)需求的來(lái)源，也是系統(tǒng)功能的最終服務(wù)目標(biāo)。依據(jù)不同用戶(hù)類(lèi)型，在GIS系統(tǒng)中設(shè)置了不同的操作權(quán)限。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)無(wú)需變更現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可接著沿用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，只須要保證可以同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和路燈GPRS監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)服務(wù)器即可。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)路燈基本管理模塊路燈及配套設(shè)施管理實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈及配套的設(shè)施的落圖管理；可以在地圖上干脆查看管理對(duì)象的各類(lèi)屬性信息及多媒體信息（如圖片、視頻等）。1）、對(duì)管理對(duì)象的位置信息（點(diǎn)狀、線(xiàn)狀）等的的新增、編輯、修改、刪除功能。2）、對(duì)數(shù)據(jù)的歷史版本管理。3）、查看設(shè)施設(shè)備的修理記錄、產(chǎn)品型號(hào)、負(fù)責(zé)人等相關(guān)管理信息。路燈設(shè)施查詢(xún)定位供應(yīng)通過(guò)業(yè)務(wù)關(guān)鍵字（如路燈編號(hào)、配電箱編號(hào)、道路名稱(chēng)）等多關(guān)鍵字的單個(gè)、組合查詢(xún)。支持查詢(xún)結(jié)果定位到地圖上進(jìn)行高亮顯示。供應(yīng)通過(guò)在地圖上，進(jìn)行點(diǎn)選、矩形框選、多邊形等多種方式進(jìn)行管理對(duì)象的查詢(xún)，實(shí)現(xiàn)以圖選燈。日常維護(hù)支配管理在業(yè)務(wù)上已經(jīng)指定了片區(qū)的路燈設(shè)施的維護(hù)企業(yè)、維護(hù)責(zé)任人。系統(tǒng)支持定期生成維護(hù)支配材料，支持生產(chǎn)圖文并茂的維護(hù)書(shū)。在短信模塊的支持下，可配置提前通知相關(guān)維護(hù)責(zé)任人的。供電局電網(wǎng)管理通過(guò)定期的導(dǎo)入來(lái)自供電局的電網(wǎng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)和電業(yè)局供電系統(tǒng)對(duì)接戶(hù)號(hào)和供電桿。1）、數(shù)據(jù)的導(dǎo)入功能管理。2）、供電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)圖的導(dǎo)出及打印功能。無(wú)線(xiàn)監(jiān)控管理模塊現(xiàn)有GPRS系統(tǒng)上，可以干脆進(jìn)行路燈的遠(yuǎn)程測(cè)量、限制。以上功能，將通過(guò)簡(jiǎn)潔的接口封裝，進(jìn)行二次調(diào)用。從而支持在GIS平臺(tái)上進(jìn)行相關(guān)的操作。在GIS平臺(tái)的支持下，協(xié)作路燈GPRS監(jiān)控系統(tǒng)，在路燈出現(xiàn)故障時(shí)，可以調(diào)出所處監(jiān)控范圍的視頻信號(hào)。視頻監(jiān)控管理模塊1）、實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻監(jiān)控點(diǎn)的落圖管理。供應(yīng)在“一張圖辦公”模板上的視頻監(jiān)控點(diǎn)的自定義管理，科室的業(yè)務(wù)人員可以依據(jù)實(shí)際部署的視頻監(jiān)控點(diǎn)，進(jìn)行監(jiān)控點(diǎn)的調(diào)整。2）、支持分析視頻的覆蓋范圍。視頻覆蓋范圍分析將路燈、配電箱和視頻監(jiān)控點(diǎn)覆蓋范圍相關(guān)聯(lián)。支持手動(dòng)點(diǎn)選路燈或配電箱，從而調(diào)閱覆蓋此區(qū)域的視頻圖像，因此人工視察路燈是否亮起無(wú)需操作人員清楚路燈、配電箱和視頻監(jiān)控點(diǎn)的關(guān)聯(lián)性。也可以通過(guò)事務(wù)驅(qū)動(dòng)（如路燈故障、電線(xiàn)斷路等）自動(dòng)調(diào)閱出覆蓋此事務(wù)區(qū)域的視頻圖像。3）、點(diǎn)播實(shí)時(shí)視頻及歷史視頻回看。供應(yīng)對(duì)應(yīng)的讀取實(shí)時(shí)及歷史視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。本次建設(shè)方案不舉薦在本地系統(tǒng)保存相關(guān)視頻信息。對(duì)于視頻監(jiān)控信息的調(diào)取，假如須要實(shí)現(xiàn)在GIS平臺(tái)上實(shí)時(shí)操作攝像頭的焦距、角度等，則須要視頻監(jiān)控服務(wù)商供應(yīng)相關(guān)的開(kāi)發(fā)接口及相關(guān)控件。綜合決策支持模塊供應(yīng)綜合決策支持功能，從快速?gòu)?fù)原供電、修理設(shè)備清單支持及基于地圖的業(yè)務(wù)報(bào)表支持。快速?gòu)?fù)原供電決策支持在GRPS路燈監(jiān)控系統(tǒng)的支持下，幫助視頻監(jiān)控技術(shù)，可以針對(duì)單個(gè)路燈的供電狀態(tài)進(jìn)行快速推斷。從而支持限制中心，進(jìn)行遠(yuǎn)程指令的開(kāi)燈支持。在獲得來(lái)自供電局的電網(wǎng)數(shù)據(jù)后，可以實(shí)現(xiàn)單個(gè)配電箱的供