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文檔簡介
2020輪機(jī)員新題庫(4)試題及答案
您的姓名:[填空題]*
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1.不能用兆歐表來測量()的絕緣情況。[單選題]*
A.電動(dòng)機(jī)定子繞組與外殼
B.電纜芯線與絕緣層
C.電器設(shè)備與其外殼
D.半導(dǎo)體器件(正確答案)
2.針對(duì)柴油機(jī)氣缸蓋出現(xiàn)裂紋的處理()是不正確的。[單選題]*
A.對(duì)細(xì)小裂紋可用銼刀銼去,避免裂紋發(fā)展
B.裂紋較大時(shí),可采用焊補(bǔ)法,焊補(bǔ)時(shí)需謹(jǐn)慎操作,防止因溫度不均使裂紋擴(kuò)展
C.臨時(shí)措施可以采用金屬扣合法修補(bǔ)
D.一旦出現(xiàn)裂紋,必需送廠里修理或更換備件。(正確答案)
3.在運(yùn)行中的空壓機(jī),不必要監(jiān)視的溫度是()[單選題]*
A.冷卻水溫
B.排氣溫度
C.曲軸的工作溫度(正確答案)
D.滑油溫度
4.下列關(guān)于船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的說法不正確的是()[單選題]*
A.船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)發(fā)電機(jī)的要求較嚴(yán)格,不應(yīng)采用中高速原動(dòng)機(jī)(正確答案)
B.采用電力推進(jìn)系統(tǒng)的船舶的噪音和機(jī)械振動(dòng)會(huì)得到改善
C.采用電力推進(jìn)的船舶有益于水域環(huán)境保護(hù)
D.電力推進(jìn)的船舶相對(duì)于傳統(tǒng)的船舶而言操縱靈活,機(jī)動(dòng)性能好
5.用快速調(diào)整法調(diào)整氣閥間隙時(shí),在調(diào)完一部分氣閥后再轉(zhuǎn)車()曲柄轉(zhuǎn)角,即可
把余下的氣閥間隙都有調(diào)完。[單選題]*
A.180°
B.270°
C.360°(正確答案)
D.540°
6.電器設(shè)備的保護(hù)接地是為了保護(hù)()[單選題]*
A.電器本身
B.電器,防止電磁干擾
C.船體陽極漏電
D.人身安全(正確答案)
7.船舶在進(jìn)出港和()航行于狹窄水道、運(yùn)河時(shí)的航行稱為機(jī)動(dòng)航行。[單選題]*
A.滿載航行
B.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
C.離靠碼頭(正確答案)
D.追越船舶
8.當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)()時(shí),轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩最大。[單選題]*
A.空載
B.輕載
C.滿載
D.超載(正確答案)
9.在其他條件相同的情況下,電流通過人體的持續(xù)時(shí)間越長,對(duì)人體的傷害程度
()[單選題]*
A.一樣
B.越大(正確答案)
C.越小
D.由大變小
10.壓鉛絲法測量柴油機(jī)主軸承間隙時(shí),軟鉛絲的直徑應(yīng)()[單選題]*
A.小于間隙值
B.等于間隙值
C.約為間隙值的1.5倍左右(正確答案)
D.約為間隙值的3倍左右
11.蓄電池的容量是用()表示。[單選題]*
A.安培伏
B.安培·秒
C.安培小時(shí)(正確答案)
D.伏·庫侖
12.壓力傳感器的測量需要可調(diào)壓力源,測試時(shí)主要是測試壓力變送器的()[單
選題]*
A.零點(diǎn)與量程(正確答案)
B.精度
C.靈敏度
D.常態(tài)下的輸出
13.柴油機(jī)主軸承的潤滑介質(zhì)是()[單選題]*
A.水
B.柴油
C.滑油(正確答案)
D.液壓油
14.火警探測器是火警報(bào)警系統(tǒng)的檢測單元,船上常用的探測器有()和()兩
類。[單選題]*
A.感煙式/感溫式(正確答案)
B.電流式/電壓式
C.直流式/交流式
D.電動(dòng)式/氣動(dòng)式
15.用轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪法調(diào)整噴油泵供油定時(shí)時(shí),逆著凸輪軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪,則供油提前
角柱塞的有效行程()[單選題]*
A.增大/沒有改變(正確答案)
B.增大/改變
C.減小/沒有改變
D.減小/改變
16.柴油機(jī)最理想的冷卻介質(zhì)是()[單選題]*
A.滑油
B.柴油
C.淡水(正確答案)
D.海水
17.倒順車減速齒輪箱離合器主要用于不可逆轉(zhuǎn)的中高速柴油機(jī)。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
18.柴油機(jī)增壓器工作原理中,廢氣首先經(jīng)過渦輪機(jī)中流道逐漸縮小的()后,廢
氣的壓力和溫度下降,流速大大提高(壓力能轉(zhuǎn)換為速度能)。[單選題]*
A.葉片
B.噴嘴環(huán)(正確答案)
C.壓氣機(jī)葉輪
D.擴(kuò)壓器
19.柴油機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)首先注意潤滑油壓力表,如在()內(nèi)壓力尚未建立,應(yīng)立即
停車檢查。[單選題]*
A.5秒
B.15秒(正確答案)
C.30秒
D.60秒
20.實(shí)際柴油機(jī)中燃油燃燒過程四個(gè)階段進(jìn)行順序是滯燃期--速燃期--緩燃期--后燃
期。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
21.()是指泵傳給單位重量液體的機(jī)械能,或單位重量液體經(jīng)過泵后所增加的機(jī)
械能。[單選題]*
A.流量
B.壓頭(正確答案)
C.功率
D.效率
22.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電而不能自行擺脫時(shí),不可采用的急救措施是()[單選題]*
A.就近拉斷觸電的電源開關(guān)
B.用手或身體其他部位直接救助觸電者(正確答案)
C.用絕緣的物品與觸電者隔離進(jìn)行救助
D.拿掉熔斷器切斷觸電電源
23.在電阻串聯(lián)電路中,如果R1>R2,則UR1>UR2。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
24.在閥前系統(tǒng)油壓超過整定值時(shí)泄放油液,此閥叫做()[單選題]*
A.單向閥
B.換向閥
C.減壓閥
D.溢流閥(正確答案)
25.液壓傳動(dòng)裝置的“四大元件”是()①控制元件②執(zhí)行元件③反饋元件④變量元
件⑤動(dòng)力元件⑥輔助元件[單選題]*
A.①②⑤⑥(正確答案)
B.①②③⑥
C.①②③④
D.①③⑤⑥
26.柴油機(jī)在工作時(shí),燃油必須通過噴油系統(tǒng)在()末期噴入汽缸。[單選題]*
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程(正確答案)
C.膨脹行程
D.排氣行程
27.異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組在電路上是分開的。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
28.柴油機(jī)氣閥研磨時(shí)先使用粗粒的研磨膏再使用細(xì)粒的。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
29.()不是往復(fù)泵的工作特性。[單選題]*
A.產(chǎn)生很高的壓頭
B.流量不均勻
C.無自吸能力(正確答案)
D.轉(zhuǎn)速不能太高
30.柴油機(jī)滑油的進(jìn)口溫度通常應(yīng)保持在()[單選題]*
A.30~40℃
B.40~55℃(正確答案)
C.55~65℃
D.60~75℃
31.柴油機(jī)活塞環(huán)的內(nèi)表面();外表面()[單選題]*
A.可以修銼/可以修銼
B.可以修銼/不可以修銼
C.不可以修銼/不可以修銼(正確答案)
D.不可以修銼/可以修銼
32.提高柴油機(jī)功率的途徑之一是()[單選題]*
A.提高噴油壓力
B.提高噴油量
C.采用增壓技術(shù)(正確答案)
D.提高冷卻水溫度
33.指針式萬用表紅色測試棒的連線應(yīng)接到標(biāo)有“()”符號(hào)的插孔內(nèi),而黑色測試
棒應(yīng)接到標(biāo)有“()”或“*”符號(hào)的插孔內(nèi)。[單選題]*
A.+/-(正確答案)
B.-/+
C.+/+
D.-/-
34.柴油機(jī)曲軸的作用中,最主要的是()[單選題]*
A.驅(qū)動(dòng)凸輪軸
B.匯集各缸所作的功向外輸出(正確答案)
C.帶動(dòng)燃油輸送泵
D.帶動(dòng)冷卻水泵
35.軸系把螺旋槳在水中旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸向推力通過()傳遞給船體,以克服船舶航
行的阻力。[單選題]*
A.中間軸承
B.推力軸承(正確答案)
C.尾軸承
D.主軸承
36.船舶主電網(wǎng)包含()[單選題]*
A.高壓電網(wǎng)和低壓電網(wǎng)
B.動(dòng)力電網(wǎng)和照明電網(wǎng)(正確答案)
C.強(qiáng)電電網(wǎng)和弱電電網(wǎng)
D.強(qiáng)電電網(wǎng)和照明電網(wǎng)
37.異步電動(dòng)機(jī)空載時(shí)()(n為轉(zhuǎn)速,no為同步轉(zhuǎn)速,s為轉(zhuǎn)差率)[單選題]*
A.n≈no和s≈0
B.n=0和s=1(正確答案)
C.n=1和s=0
D.n=1和s=1
38.當(dāng)錨鏈輪脫開時(shí),制動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí),不應(yīng)有打滑現(xiàn)象;制動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí),取錨
鏈破斷負(fù)載的()%[單選題]*
A.10
B.20(正確答案)
C.30
D.40
39.齒輪泵的輪齒進(jìn)入嚙合側(cè)為泵的排出腔。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
40.由于等容卸載式排油閥在柴油機(jī)任何轉(zhuǎn)速工況下,()不變,當(dāng)柴油機(jī)在低負(fù)
荷時(shí),容易產(chǎn)生穴蝕。[單選題]*
A.卸載壓力
B.卸載容積(正確答案)
C.卸載流量
D.卸載溫度
41.當(dāng)電源電壓正常,電源開關(guān)開、閉良好時(shí),合閘(或按下通電按鈕)后,發(fā)生不能
接通電源、系統(tǒng)中的電器(或電機(jī)等)不動(dòng)作、各種燈具不亮的現(xiàn)象,則線路可能發(fā)
生了()故障。[單選題]*
A.短路
B.斷路(正確答案)
C.缺相
D.單相接地
42.機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出火警聲(間斷警鈴)、光(紅色閃光)報(bào)警;按下消聲按鈕,()
[單選題]*
A.火警燈不亮
B.火警燈常亮(正確答案)
C.火警燈閃亮
D.火警燈變黃光
43.柴油機(jī)壓縮比這個(gè)參數(shù)是表示()[單選題]*
A.在壓縮沖程中活塞行程的長短
B.在壓縮過程中空氣被活塞壓縮的程度(正確答案)
C.柴油機(jī)增壓度的高低
D.壓縮過程中氣缸密封的完善程度
44.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中冷卻水壓波動(dòng),膨脹水箱中翻泡甚至出現(xiàn)滿溢的現(xiàn)象,可能的故
障是()[單選題]*
A.冷卻水溫過高
B.冷卻水泵有故障
C.冷卻水壓力過高
D.氣缸蓋有裂紋(正確答案)
45.當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生斷線故障的同時(shí)又有火警發(fā)生,則火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行()報(bào)
警。[單選題]*
A.后發(fā)生的后
B.先發(fā)生的先
C.故障未除不
D.火災(zāi)優(yōu)先(正確答案)
46.把一個(gè)周期性交變電流和一個(gè)直流電流分別通過阻值相同的電阻,在相同的時(shí)
間內(nèi),若它們在電阻上產(chǎn)生的熱效應(yīng)相同,則該直流電的大小對(duì)應(yīng)交變電流的
()[單選題]*
A.最大值
B.有效值(正確答案)
C.瞬時(shí)值
D.初相位
47.發(fā)電柴油機(jī)為保證輸出的電壓和頻率恒定,必須裝設(shè)()確保外界負(fù)荷變化
時(shí),柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。[單選題]*
A.極限調(diào)速器
B.雙制式調(diào)速器
C.定速調(diào)速器(正確答案)
D.限速器
48.電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,會(huì)造成離心泵()[單選題]*
A.產(chǎn)生“汽蝕現(xiàn)象”
B.起動(dòng)后不能供液或流量不足(正確答案)
C.電機(jī)過載
D.振動(dòng)過大和產(chǎn)生異聲
49.對(duì)噴油器的檢查內(nèi)容包括()[單選題]*
A.啟閥壓力
B.霧化質(zhì)量
C.針閥偶件的密封性
D.啟閥壓力、霧化質(zhì)量和針閥偶件的密封性(正確答案)
50.直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分由繞組、鐵芯、換向器、轉(zhuǎn)軸和風(fēng)扇組成。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
51.因?yàn)樵诳諌簷C(jī)排出管路上設(shè)有安全閥,所以在空氣瓶上不設(shè)置安全閥。[單選題]
*
A.對(duì)
B.錯(cuò)(正確答案)
52.船用活塞式空壓機(jī)之氣閥升程限位器的作用不是()[單選題]*
A.限制閥片的升程
B.為閥片導(dǎo)向
C.作為氣路的開關(guān)(正確答案)
D.兼作彈簧座
53.與離心泵所產(chǎn)生壓頭無關(guān)的因素是()[單選題]*
A.葉輪的轉(zhuǎn)速
B.葉輪的直徑
C.葉片的出口角
D.液體的性質(zhì)(正確答案)
54.若要擴(kuò)大直流電流表的量程,應(yīng)串聯(lián)大阻值電阻做分流電阻。[單選題]*
A.對(duì)
B.錯(cuò)(正確答案)
55.船舶航行中,舵機(jī)巡回檢查中不需要檢查的是()[單選題]*
A.檢查指令舵角與實(shí)際舵角是否一致(正確答案)
B.油溫檢查
C.傾聽噪聲
D.油位檢查
56.液動(dòng)換向閥是改變閥的開度以實(shí)現(xiàn)控制流量的換向閥。[單選題]*
A.對(duì)
B.錯(cuò)(正確答案)
57.柴油機(jī)氣缸套檢查中,若發(fā)現(xiàn)氣缸套摩擦表面出現(xiàn)()則說明氣缸套工作時(shí)溫
度過高,發(fā)生了熔著磨損。[單選題]*
A.藍(lán)色或黑色
B.藍(lán)色或紅色(正確答案)
C.紅色或黃色
D.紅色或白色
58.配電板的主要儀表不包括()[單選題]*
A.電壓表
B.電流表
C.功率表
D.萬用表(正確答案)
59.齒輪泵運(yùn)行管理要點(diǎn)中,檢查電機(jī)、軸承和軸封等部位是否有過熱現(xiàn)象,軸承
溫度一般不超過()[單選題]*
A.70℃(正確答案)
B.80℃
C.90℃
D.100℃
60.電力啟動(dòng)時(shí)按下起動(dòng)按鈕發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),下列原因分析不正確的是()
[單選題]*
A.蓄電池?zé)o電或接線故障
B.起動(dòng)電機(jī)故障
C.電磁開關(guān)故障
D.小齒輪與飛輪齒輪沒有嚙合(正確答案)
61.空壓機(jī)采用中間冷卻的目的包括()①降低排氣溫度②提高輸氣系數(shù)③增大空
氣的比容④節(jié)省壓縮機(jī)耗功⑤減小活塞上的作用力[單選題]*
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤(正確答案)
62.油輪的任何危險(xiǎn)區(qū)域或處所,安裝的電氣設(shè)備必須按照規(guī)定的要求,說法錯(cuò)誤
的是()[單選題]*
A.貨油艙只準(zhǔn)安裝或使用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
B.危險(xiǎn)區(qū)域或處所禁止裝設(shè)插座
C.危險(xiǎn)處所電氣設(shè)備的開關(guān)和保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)在安全區(qū)域或處所,并有清晰耐久的標(biāo)
志
D.油輪上可以懸掛彩燈(正確答案)
63.我國內(nèi)河船舶電力系統(tǒng)采用的額定頻率為60Hz。[單選題]*
A.對(duì)
B.錯(cuò)(正確答案)
64.如圖冷卻系統(tǒng)中,可知6為()
[單選題]*
A.空氣冷卻器
B.滑油冷卻器
C.淡水冷卻器(正確答案)
D.大氣冷凝器
65.雙向變量液壓泵的圖形符號(hào)是()[單選題]*
A.
B.
C.
D.(正確答案)
66.對(duì)長時(shí)間停車()以上,為防止轉(zhuǎn)子軸彎曲變形,應(yīng)經(jīng)常手轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子,并用壓縮
空氣沖車以使增壓器轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)用金屬棒觸聽轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)情況。[單選題]*
A.30天(正確答案)
B.60天
C.3個(gè)月
D.半年
67.在更換離心泵填料軸封的填料時(shí),各根填料的搭口應(yīng)錯(cuò)開()[單選題]*
A.60°-120°
B.120°-180°(正確答案)
C.180°-270°
D.270°-360°
68.對(duì)雙槳船而言,左槳左旋,右槳右旋叫做()[單選題]*
A.左旋槳
B.右旋槳
C.外旋槳(正確答案)
D.內(nèi)旋槳
69.電動(dòng)液壓舵機(jī)按油液流向變換方法的不同分為()[單選題]*
A.泵控型
B.電液型、閥控型、泵控型
C.閥控型
D.閥控型、泵控型(正確答案)
70.電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),不能直接用消防水滅火,主要是出于()的考慮,[單
選題]*
A.避免觸電(正確答案)
B.避免產(chǎn)生有毒氣體
C.對(duì)電氣設(shè)備無有害的腐蝕作用
D.避免產(chǎn)生有毒氣體和對(duì)電氣設(shè)備無有害的腐蝕作用
71.()不是四沖程柴油機(jī)活塞的功用,[單選題]*
A.與氣缸蓋、氣缸套組成燃燒空間
B.承受燃?xì)鈮毫Σ褖毫鬟f給連桿
C.承受側(cè)推力
D.啟閉氣口,控制換氣時(shí)刻(正確答案)
72.()不屬于船舶管路系統(tǒng)。[單選題]*
A.飲水系統(tǒng)(正確答案)
B.壓載水系統(tǒng)
C.壓縮空氣系統(tǒng)
D.空調(diào)系統(tǒng)
73.四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣定時(shí)為進(jìn)氣閥上止點(diǎn)前開、下止點(diǎn)后關(guān),[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
74.噴油器密封性檢查時(shí),泵油使油壓保持在()然后停止泵油,觀察該油壓降落
的速度,[單選題]*
A.略低于啟閥壓力的一定數(shù)值上(正確答案)
B.略高于啟閥壓力的一定數(shù)值上
C.正好等于啟閥壓力的數(shù)值上
D.遠(yuǎn)低于啟閥壓力的一定數(shù)值上
75.當(dāng)輪機(jī)員接到“完車”指令后,當(dāng)班人員應(yīng)完成()等工作,①關(guān)閉主起動(dòng)空氣
瓶主停氣閥②打開示功閥并盤車③停舷外水泵及關(guān)閉有關(guān)閥件④停燃油低壓輸油泵
⑤繼續(xù)運(yùn)行淡水冷卻水泵和主滑油泵(非柴油機(jī)自帶泵)10-20分鐘再停泵[單選題]*
A.①②③④⑤(正確答案)
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②④5
76.四沖程柴油機(jī)排氣閥不在上、下止點(diǎn)位置關(guān)閉,其目的是為了多進(jìn)新鮮空氣、
盡量把廢氣排出氣缸,[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
77.柴油機(jī)冷卻水腔內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重時(shí),消除水垢的有效方法是()[單選題]*
A.機(jī)械除垢法
B.壓縮空氣吹除法
C.高壓水沖除去法
D.化學(xué)溶劑清洗(正確答案)
78.電力起動(dòng)柴油機(jī)每次持續(xù)起動(dòng)時(shí)間不超過1min,[單選題]*
A.對(duì)
B.錯(cuò)(正確答案)
79.裝置式空氣開關(guān)在船舶配電裝置中多用作各分路負(fù)載的通斷和保護(hù)電器。[單選
題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
80.同步發(fā)電機(jī)起動(dòng)后,輸出電壓為零,原因可能是()[單選題]*
A.無剩磁(正確答案)
B.原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠
C.調(diào)速器不靈
D.原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)
81.液壓油在液壓系統(tǒng)中不能起到的作用是()[單選題]*
A.傳遞能量
B.可提高配合件的精度(正確答案)
C.冷卻機(jī)械設(shè)備
D.潤滑傳動(dòng)零件和液壓部件
82.異步電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行正常,加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速即降低或停轉(zhuǎn)的原因有(),①把
應(yīng)該作△接法的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成Y接法;②電動(dòng)機(jī)的電壓過低;③轉(zhuǎn)子銅條有斷裂
處;④負(fù)載太輕。[單選題]*
A.①②③(正確答案)
B.②③④
C.①③④
D.①②④
83.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系統(tǒng)中進(jìn)入多量空氣的征兆是()[單選題]*
A.滑油壓力迅速上升
B.滑油壓力迅速下降(正確答案)
C.滑油溫度下降
D.滑油壓力有明顯波動(dòng)
84.離心泵可以封閉起動(dòng)的主要原因是排量為零時(shí)所耗功率最小。[單選題]*
A.對(duì)
B.錯(cuò)(正確答案)
85.柴油機(jī)氣閥座圈固定在氣缸蓋閥座孔內(nèi),裝配方式是()[單選題]*
A.螺紋配合
B.定位銷固定
C.焊接固定
D.過盈配合(正確答案)
86.柴油機(jī)備車時(shí)沖車的主要目的是()[單選題]*
A.檢查缸內(nèi)有無漏水
B.沖出氣缸內(nèi)的殘水、殘氣和積油
C.檢查燃油供給是否正常
D.檢查缸內(nèi)有無漏水,沖出氣缸內(nèi)的殘水、殘氣和積油(正確答案)
87.電子技術(shù)在柴油機(jī)中的運(yùn)用有(),①使用“噴油器自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)”②采用“可變
壓縮比活塞”③渦輪增壓器采用“可變噴嘴”④采用“電子調(diào)速器”⑤氣缸潤滑油利用
電子控制[單選題]*
A.①③④⑤
B.①②④⑤
C.②③⑤
D.①②③④⑤(正確答案)
88.關(guān)于柴油機(jī)氣缸套表述,以下正確的是()[單選題]*
A.呈圓筒形,安裝于機(jī)體的氣缸體孔中,并由氣缸蓋壓緊固定(正確答案)
B.呈橢圓形,安裝于機(jī)體的氣缸體孔中,并由氣缸蓋壓緊固定
C.呈圓筒形,安裝于機(jī)體的氣缸體孔中,并由螺栓壓緊固定
D.呈橢圓形,安裝于機(jī)座的氣缸體孔中,并由氣缸蓋壓緊固定
89.若一臺(tái)柴油機(jī)的進(jìn)、排氣閥盤直徑不同,大的一定是進(jìn)氣閥。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
90.在用冒油法測量供油定時(shí)前,應(yīng)檢查噴油泵頂頭滾輪是否落位在供油凸輪的基
圓上。[單選題]*
A.對(duì)(正確答案)
B.錯(cuò)
91.在柴油機(jī)定速后,熱力檢查的目的是為了檢查各缸燃燒是否良好以及()[單
選
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