城市軌道交通屏蔽門(站臺門)系統(tǒng)培訓(xùn)教材

屏蔽門（站臺門）系統(tǒng)培訓(xùn)教材

目錄一、站臺門系統(tǒng) 11.1、站臺門系統(tǒng)簡介 11.2、站臺門系統(tǒng)組成 11.2.1門體系統(tǒng) -31.2.2門機(jī)系統(tǒng) 41.2.3控制系統(tǒng) 51.2.4電源系統(tǒng) 101.3、接口劃分 11二、設(shè)備間 122.1、設(shè)備清單 122.2、設(shè)備管理要求 122.2.1站臺門控制柜 122.2.2站臺門電源柜 132.3、機(jī)電中心人員設(shè)備間管理制度 132.4、環(huán)境管理 14三、物料及工器具 143.1、應(yīng)急物資管理 153.2、工器具管理 16四、設(shè)備維護(hù) 174.1日常巡檢 174.2定期檢修保養(yǎng) 184.2.1月檢 184.2.2季度檢 224.2.3半年檢 234.2.4年檢 254.3、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)步驟 284.4、安全注意事項(xiàng) 29五、典型故障 30六、應(yīng)急處置 326.1、列車無法進(jìn)出站臺 326.2、屏蔽門無法正常開關(guān) 336.2.1單門故障無法開關(guān) 336.2.2整側(cè)故障無法開關(guān) 33一、站臺門系統(tǒng)1.1、站臺門系統(tǒng)簡介站臺門系統(tǒng)安裝在站臺邊緣，形成將站臺區(qū)域與軌道區(qū)域隔開的一道屏障。當(dāng)列車正確?？寇囌緯r(shí)，與列車車門相對應(yīng)的站臺門將與車門同時(shí)開啟，使乘客可以上下列車。在列車車門關(guān)閉時(shí)站臺門也關(guān)閉，從而使得在列車離站后保持站臺區(qū)域與軌道區(qū)域的隔離。為乘客提供一個更安全、更安靜、更舒適的乘坐環(huán)境。站臺門系統(tǒng)由機(jī)械部分（門體結(jié)構(gòu)和門機(jī)系統(tǒng)）和電氣部分（電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)）組成。門體結(jié)構(gòu)包括滑動門、固定門、端門、應(yīng)急門及底部支撐等，地下車站屏蔽門還包括頂箱及上部連接結(jié)構(gòu)，高架車站安全門還包括固定側(cè)盒。門機(jī)系統(tǒng)是滑動門的操作機(jī)構(gòu)，主要由電機(jī)、傳動裝置、導(dǎo)軌與滑塊總成、鎖緊及解鎖裝置、行程開關(guān)和位置檢測裝置等組成。屏蔽門系統(tǒng)的供電電源為一類負(fù)荷。屏蔽門系統(tǒng)電源包括門機(jī)驅(qū)動電源和控制電源兩種，兩種電源分開配備。控制系統(tǒng)包括中央控制盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、門控單元(DCU)和就地控制盒(LCB)以及控制局域網(wǎng)、軟件、監(jiān)視報(bào)警裝置和網(wǎng)間通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換器、安全繼電器回路設(shè)備、通訊介質(zhì)及通訊接口模塊等。其主要作用是與信號系統(tǒng)進(jìn)行信息交換，對屏蔽門系統(tǒng)的開門、關(guān)門進(jìn)行控制，保證屏蔽門系統(tǒng)的開門、關(guān)門與列車車門動作協(xié)調(diào)配合。關(guān)門過程具備障礙物探測功能。1.2、站臺門系統(tǒng)組成站臺門系統(tǒng)由門體系統(tǒng)、門機(jī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)構(gòu)成。圖1-1站臺門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1.2.1門體系統(tǒng)站臺門門體系統(tǒng)一般由滑動門、固定門、應(yīng)急門、端門、門機(jī)頂箱及門體框架等構(gòu)成。圖1-2屏蔽門門體結(jié)構(gòu)圖滑動門是與列車門對應(yīng)的滑動開啟門，為中分雙開式門，關(guān)閉時(shí)作為車站站臺公共區(qū)與隧道區(qū)域的屏障，打開時(shí)為乘客提供上、下列車的通道，也可以作為在車站隧道區(qū)域發(fā)生火災(zāi)或列車故障時(shí)乘客的疏散通道。在門框內(nèi)設(shè)有手動解鎖裝置，可通過軌道側(cè)的開門把手或站臺側(cè)的鑰匙開關(guān)打開。固定門設(shè)置在滑動門與滑動門之間、滑動門與端門之間，在站臺區(qū)與軌道區(qū)域之間起隔離作用。應(yīng)急門正常運(yùn)營時(shí)，應(yīng)急門應(yīng)保證關(guān)閉且鎖緊，在公共區(qū)與隧道區(qū)間起隔離作用，當(dāng)列車進(jìn)站無法對準(zhǔn)滑動門時(shí)可作為乘客應(yīng)急疏散通道。端門主要用于車站工作人員在站臺和軌道之間的進(jìn)出通道，同時(shí)兼顧緊急情況下疏散乘客的要求，端門上設(shè)門鎖裝置，乘客可從軌道側(cè)推壓開門推桿開門，站臺人員可用鑰匙從站臺側(cè)打開。站臺門頂箱由頂箱活動前蓋板、門楣梁、定向固定前蓋板、頂箱后蓋板等組成，內(nèi)設(shè)置有門單元驅(qū)動機(jī)構(gòu)、門鎖裝置、門控單元（DCU）、端子排、導(dǎo)軌、滑輪裝置、門機(jī)梁等部件。頂箱對上述部件起密封保護(hù)作用?；顒忧吧w板通過鉸鏈固定在門機(jī)頂部，開啟角度可達(dá)80度，以便于進(jìn)行門機(jī)內(nèi)部的檢修維護(hù)工作。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：（1）頂箱蓋板外觀應(yīng)完整無損，門體玻璃無劃痕和破裂現(xiàn)象。（2）地檻導(dǎo)槽無異物和垃圾。（3）端頭門均開、關(guān)狀態(tài)良好，且可保持90度定位。1.2.2門機(jī)系統(tǒng)門機(jī)傳動系統(tǒng)包括電機(jī)、減速器、傳動裝置和鎖緊裝置等。電機(jī)采用直流無刷電機(jī)，具有效率高、壽命長、體積小、低速性能佳、噪音低、免維護(hù)、性能可靠、可快速更換等特點(diǎn)，電機(jī)采用DCU控制的工作模式。承載驅(qū)動裝置由承載裝置（導(dǎo)向運(yùn)動裝置—型材導(dǎo)軌、承載小車等）和傳動裝置（電機(jī)、絲桿和螺母副等）、門鎖裝置等組成。承載驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)形式見圖1-3所示。圖1-3承載驅(qū)動裝置承載驅(qū)動裝置的運(yùn)動原理為帶減速箱的無刷直流電機(jī)接收驅(qū)動信號驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿通過自身轉(zhuǎn)動從而帶動螺母副實(shí)現(xiàn)左右直線運(yùn)動，而螺母副與安裝在滑動門上的承載小車通過撥叉柔性連接，從而帶動滑動門的左右運(yùn)動，具體結(jié)構(gòu)形式參見圖1-4。圖1-4承載驅(qū)動裝置運(yùn)動原理圖每個門扇對應(yīng)兩個承載小車，每個承載小車上分別安裝由2個承載滾輪和1個防跳滾輪，這些滾輪在導(dǎo)軌上運(yùn)行。承載小車上的所有滾輪采用偏心結(jié)構(gòu)，調(diào)整偏心軸可消除承載小車在導(dǎo)軌中運(yùn)動的間隙，以及調(diào)節(jié)左右門扇的高度，確保左右門扇齊平。滾輪采用高密度的自潤滑工程材料，具有高耐磨性低噪音和免維護(hù)等特點(diǎn)。1.2.3控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由屏蔽門中央接口盤（PSC）、端頭控制盒（PSL）、遠(yuǎn)程監(jiān)視設(shè)備（IBP）、滑動門單元門控器（DCU）、就地控制盒（LCB）、聲光報(bào)警裝置、其它系統(tǒng)的控制接口和通訊接口等構(gòu)成。控制系統(tǒng)具有控制和監(jiān)視兩項(xiàng)基本功能，如圖1-5所示。圖1-5控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖站臺門控制方式優(yōu)先級從高到低為：就地控制（LCB、手動解鎖）；車站應(yīng)急控制IBP；站臺控制PSL；信號系統(tǒng)控制,如表2-1所示。表1-1命令有效操作就地控制（LCB，手動解鎖）IBP車站應(yīng)急控制PSL站臺控制信號系統(tǒng)控制1XXX就地控制01XXIBP車站應(yīng)急控制001XPSL站臺控制0001信號系統(tǒng)控制1.中央控制盤PSC中央控制盤PSC是整個站臺門控制系統(tǒng)的核心，每個車站的站臺門設(shè)備室都有一套PSC。PSC收集并處理來自各個監(jiān)控點(diǎn)的控制、狀態(tài)、事件信息，并將處理后的控制、狀態(tài)、事件信息傳向各個監(jiān)控點(diǎn)。遠(yuǎn)程監(jiān)視設(shè)備PSA是一個遠(yuǎn)程監(jiān)控站，用來監(jiān)視站臺門系統(tǒng)詳細(xì)的狀態(tài)信息，同時(shí)在緊急情況下提供遠(yuǎn)程監(jiān)視設(shè)備PSA的緊急操作功能。

中央控制盤PSC、遠(yuǎn)程監(jiān)視設(shè)備PSA、門機(jī)控制器DCU通過通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，形成一個功能完善的控制及監(jiān)視系統(tǒng)。2.門控單元DCUDCU是滑動門電機(jī)的監(jiān)控裝置。每道滑動門單元均配置一套門控單元（屏蔽門為一控一驅(qū)，半高安全門為一控兩驅(qū)），控制兩扇滑動門動作。全封閉屏蔽門DCU安裝在門體上部的頂箱內(nèi)，半高安全門DCU安裝在滑動門旁邊的固定側(cè)盒內(nèi)。不同的滑動門由不同的DCU進(jìn)行控制，單個DCU的故障不會影響其他DCU的正常工作，保證了某一道門的故障不影響同側(cè)的其他門的正常運(yùn)行。門控單元DCU由CPU組、存儲單元、接口單元及相關(guān)軟件等組成，系統(tǒng)原理如圖1-6所示。圖1-6門控單元系統(tǒng)原理圖門控器具有兩個與外部連接的CAN通訊接口。其物理連接在每個門控器的右側(cè)，有兩個DB9的插頭插座，通過該接口將所有的門控器和PSC監(jiān)控主機(jī)連接到同一個網(wǎng)絡(luò)上。一側(cè)站臺通訊線從屏蔽門控制室引出：通訊線從屏蔽門控制室PSC柜經(jīng)線槽分別至上、下行側(cè)站臺第一單元和最后一個單元的左固定側(cè)盒(與門控器相連)，此段CAN通訊線在站臺側(cè)壓接DB9孔，即DB9公頭；單元間通訊線連接時(shí)，進(jìn)線為DB9母頭、接門控器公頭插座；出線為DB9公頭、接門控器母頭插座；3.站臺端頭控制盤PSL

PSL與PSC上下行控制單元（PEDC）通過一根27×0.5mm2屏蔽電纜連接。在系統(tǒng)級控制出現(xiàn)故障時(shí)，可進(jìn)行PSL操作。PSL控制是由列車駕駛員或站務(wù)人員在站臺就地控制盤上對滑動門進(jìn)行開/關(guān)門的控制。如信號系統(tǒng)故障、信號系統(tǒng)與中央控制盤開/關(guān)門指令界面故障狀態(tài)下，列車駕駛員或站務(wù)人員可在就地控制盤上進(jìn)行開門、關(guān)門操作，實(shí)現(xiàn)屏蔽門系統(tǒng)的PSL控制操作。開門操作：列車駕駛員或站務(wù)人員將PSL開/關(guān)門鑰匙開關(guān)打到開門位發(fā)出開門指令，滑動門開始打開，中央控制盤面板、就地控制盤、IBP盤上的所有“ASD/EED關(guān)閉且鎖緊”狀態(tài)指示熄滅?；瑒娱T完全打開后，PSC面板、PSL盤、IBP盤上的“ASD/EED開門”狀態(tài)指示燈點(diǎn)亮。關(guān)門操作：列車駕駛員或站務(wù)人員將PSL開/關(guān)門鑰匙開關(guān)打到關(guān)門位發(fā)出關(guān)門指令，滑動門開始關(guān)閉，當(dāng)屏蔽門全部關(guān)閉且鎖緊后，PSC面板、PSL盤、IBP盤的所有“ASD/EED關(guān)閉且鎖緊”狀態(tài)指示燈點(diǎn)亮。門關(guān)閉后無法發(fā)車：當(dāng)滑動門全部關(guān)閉后，所有“ASD/EED關(guān)閉且鎖緊”信號丟失或信號系統(tǒng)無法確認(rèn)屏蔽門系統(tǒng)是否鎖閉而不能發(fā)車時(shí)，站務(wù)人員在對故障滑動門進(jìn)行安全防護(hù)的基礎(chǔ)上在就地控制盤上對“ASD/EED互鎖解除”開關(guān)進(jìn)行互鎖解除操作，“ASD/EED互鎖解除”狀態(tài)指示燈點(diǎn)亮。PSL設(shè)置在站臺門站臺側(cè)、端門外側(cè)，與站臺門門體相結(jié)合進(jìn)行設(shè)計(jì)。其主要組成部分包括外殼，指示燈、按鈕、端子排等。PSL面板包括：PSL操作鑰匙開關(guān)、互鎖解除鑰匙開關(guān)、指示燈測試按鈕、其面板布局如圖1-7所示。圖1-7端頭控制盒4.就地控制盒LCB每個門單元中無論發(fā)生網(wǎng)絡(luò)通信故障、電源故障、DCU、門機(jī)故障以及其它故障，均可通過就地控制盒（LCB）使此單元隔離，切斷電源，從而不影響整個系統(tǒng)的正常工作。屏蔽門ASD單元有四種不同的操作模式，在不同模式下的操作方式有所不同，可分為隔離模式、自動模式、手動關(guān)門模式、手動開門模式，正常情況下為自動模式，如圖1-8所示，在此狀態(tài)下，ASD門單元根據(jù)PSC發(fā)出的開/關(guān)門指令，執(zhí)行相應(yīng)的動作。圖1-8模式開關(guān)圖屏蔽門LCB暫定安裝在滑動門門楣右下方，半高安全門LCB暫定安裝在側(cè)盒內(nèi)，鑰匙開關(guān)的安裝位置方便站臺側(cè)工作人員通過鑰匙進(jìn)行模式轉(zhuǎn)換。其操作模式為：“自動”位：當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處于“自動”位置時(shí)，允許門控單元接收中央控制盤的“開門命令”與“關(guān)門命令”?！案綦x”位：當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)處于“隔離”位置時(shí)，單個滑動門單元與系統(tǒng)隔離，隔斷本單元的電力供應(yīng)，不影響整個系統(tǒng)的正常工作，便于維修。在此模式下，此檔門的安全回路不被旁路?！笆謩雨P(guān)”或“手動開”位：當(dāng)開關(guān)處于“手動關(guān)”或“手動開”位置時(shí)，不執(zhí)行來自中央控制盤的命令。門扇可通過設(shè)置在就地控制盒上的“手動關(guān)”或“手動開”進(jìn)行操作，此道門的安全回路被旁路。5.聲光報(bào)警裝置DOI在開/關(guān)站臺門站臺門過程中，聲光告警裝置會向發(fā)出預(yù)警信號。每個滑動門的上方均設(shè)有一個指示燈，當(dāng)指示燈長亮?xí)r表示該門開啟，停在“非關(guān)到位”位置；當(dāng)指示燈閃爍（1Hz）時(shí)，表示已發(fā)出關(guān)門或開門指令，車門在運(yùn)動流程中；當(dāng)指示燈亮0.5s、滅5.0s循環(huán)往復(fù)時(shí)，表示此門被隔離，請求維修；車門完全關(guān)好后，非隔離狀態(tài)，橙黃色指示燈滅；在連續(xù)3次關(guān)門過程中均檢測到障礙物，指示燈持續(xù)明亮，直到任何開門或關(guān)門指令將門重新啟動，如表1-2所示。表1-2站臺門的運(yùn)行狀態(tài)在接口模塊選擇的模式自動手動隔離站臺門在開啟中1Hz閃爍1Hz閃爍不動作站臺門已完全開啟常亮常亮亮0.5s滅5s站臺門在關(guān)閉中1Hz閃爍1Hz閃爍不動作站臺門已完全關(guān)閉及鎖閉滅滅亮0.5s滅5s有障礙物1Hz閃爍1Hz閃爍不動作應(yīng)急門（EED）打開常亮常亮亮0.5s滅5s端門（MSD）打開常亮（MSD指示燈）常亮（MSD指示燈）ASD指示燈亮0.5s滅5sMSD指示燈常亮1.2.4電源系統(tǒng)屏蔽門系統(tǒng)用電負(fù)荷等級為一級。由動力照明系統(tǒng)通過設(shè)在屏蔽門設(shè)備室內(nèi)雙電源切換箱提供電源（AC380V/40kVA）。除了雙電源切換箱，其他部分從功能上劃分為驅(qū)動電源和控制電源。驅(qū)動電源負(fù)責(zé)對門機(jī)系統(tǒng)的電機(jī)供電，采用直流供電方式，具備充電、饋電、故障保護(hù)（過壓、并聯(lián)、過流、過載等）、電源參數(shù)和報(bào)警信息監(jiān)測和記錄功能?？刂齐娫簇?fù)責(zé)對DCU、PSC、PSL、IBP和接口等供電。驅(qū)動電源和控制電源采用相互獨(dú)立的配電回路，避免相互干擾。圖1-9電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：（1）電源雙切配電箱上指示燈顯示正確,運(yùn)行無噪音。（2）電源參數(shù)正常，整流和逆變運(yùn)行指示燈常亮、無報(bào)警聲、無歷史故障記錄、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，電池?zé)o漏液、無變形、無鼓脹、接線端及氣孔無鹽霜現(xiàn)象。（3）電源參數(shù)正常，整流和逆變運(yùn)行指示燈常亮、無報(bào)警聲、無歷史故障記錄、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常、電池?zé)o漏液、無變形、無鼓脹、接線端及氣孔無鹽霜現(xiàn)象。（4）檢查電壓表、電流表及開關(guān)狀態(tài)是否正常。（5）電池?zé)o漏液，電池柜無異響、溫升正常。1.3、接口劃分表1-3站臺門系統(tǒng)與其他專業(yè)接口序號接口接口專業(yè)分工界面1通訊接口信號通過信號系統(tǒng)向PSC發(fā)出開、關(guān)門命令，PSC能夠執(zhí)行相應(yīng)操作，同時(shí)將屏蔽門的互鎖解除和所有門關(guān)閉并鎖緊反饋回信號系統(tǒng)；2IBP盤綜合監(jiān)控主控系統(tǒng)和IBP的接口分為兩個部分：硬連線接口：用于控制緊急開門和門狀態(tài)指示；通訊接口：用于實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)狀態(tài)信息，在人機(jī)界面上顯示。3時(shí)鐘通信屏蔽門系統(tǒng)提供端子排，接受通信系統(tǒng)的時(shí)鐘信息，并作冗余通道的自動切換；通信系統(tǒng)向屏蔽門系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信息，屏蔽門系統(tǒng)根據(jù)要求定期（一周）進(jìn)行時(shí)鐘的更新。4門禁通信屏蔽門端門上應(yīng)當(dāng)預(yù)留通信門禁電磁鐵的安裝位置，用于端門日常運(yùn)營管理的鎖閉。在前期接口設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段，通信門禁專業(yè)應(yīng)當(dāng)為屏蔽門專業(yè)提供門禁電磁鐵的大小、型號、安裝位置、布線等相關(guān)資料，由屏蔽門專業(yè)在樣機(jī)設(shè)計(jì)階段預(yù)留并測試門禁安裝情況，確保符合現(xiàn)場安裝和門禁裝置布線需求。二、設(shè)備間2.1、設(shè)備清單設(shè)備間內(nèi)包含以下設(shè)備：表2-1設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量功能備注站臺門控制柜（PSC）1每個屏蔽門設(shè)備室設(shè)置一套中央控制盤（PSC），每套中央控制盤（PSC）控制兩列屏蔽門。中央控制盤（PSC）由PSC通訊單元，中央控制盤（PSC）報(bào)警盤，中央控制盤（PSC）上、下行控制單元，電源控制單元，等幾部分組成?？刂齐娫垂?為電氣面板PSC,PSL,IBP以及安全門指令提供所需要的電力。驅(qū)動電源柜1為站臺門門扇內(nèi)的電機(jī)和門控單元供電。雙電源切換箱1可根據(jù)需要在常用電源與備用電源之間自動切換，保證供電的可靠性和連續(xù)性。屬于低壓配電專業(yè)2.2、設(shè)備管理要求2.2.1站臺門控制柜設(shè)備間內(nèi)控制柜外觀無破損、無變形；防銹涂漆層完整，無銹蝕、損傷等缺陷，色澤均勻，無明顯色差。控制柜門體可正常開關(guān)，門體開關(guān)無損壞?？刂乒耖T體接地良好，接地電阻符合要求?？刂乒駜?nèi)部模塊安裝正確，牢固，模塊外觀無明顯損壞痕跡?？刂乒裆戏讲豢呻S意擺放雜物?？刂乒駜?nèi)監(jiān)視計(jì)算機(jī)外觀無破損、機(jī)箱無變形；顯示器顯示正常，色澤均勻，無明顯色差。機(jī)箱內(nèi)部干凈整潔，無灰塵。2.2.2站臺門電源柜設(shè)備間內(nèi)電源柜外觀無破損、無變形；柜門玻璃完好、無破損；防銹涂漆層完整，無銹蝕、損傷等缺陷，色澤均勻，無明顯色差。電源柜門體可正常開關(guān)，門體開關(guān)無損壞。電源柜門體接地良好，接地電阻符合要求。電源柜內(nèi)部交換機(jī)安裝正確，牢固，交換機(jī)外觀無明顯損壞痕跡。電源柜上方不可隨意擺放雜物。電源柜上觸摸顯示器顯示正常，色澤均勻，無明顯色差?？烧Ｊ褂煤筒僮鳌ｋ娫垂駜?nèi)部干凈整潔，無灰塵。2.3、機(jī)電中心人員設(shè)備間管理制度機(jī)電中心人員設(shè)備間內(nèi)應(yīng)做到：1、凡進(jìn)入本房間人員須嚴(yán)格執(zhí)行本管理制度，保證人身及設(shè)備安全。2、嚴(yán)禁非本專業(yè)人員非工作需要時(shí)進(jìn)入機(jī)房。3、任何人進(jìn)入本房間，必須填寫《設(shè)備房間來訪人員登記本》。4、非本專業(yè)工作人員進(jìn)入須征得本房間管理人員同意，并在本專業(yè)人員陪同下入內(nèi)。5、凡外單位人員進(jìn)入本房間施工、參觀或?qū)W習(xí)時(shí)，須征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意后在本專業(yè)人員陪同下進(jìn)入，陪同人員應(yīng)保證人員及設(shè)備安全，全程監(jiān)護(hù)至外部人員離開機(jī)房。6、設(shè)備房間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、大聲喧嘩。7、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、強(qiáng)磁物品及其它與工作無關(guān)的物品進(jìn)入，房間內(nèi)設(shè)備不可挪作私人使用。8、本房間管理人員及來訪人員應(yīng)注意保持房間內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。9、當(dāng)房間內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)故障并影響運(yùn)營時(shí)，須按照《突發(fā)事件報(bào)告流程》要求及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。10、離開本房間時(shí)，須在《設(shè)備房間來訪人員登記本》注銷，并保證設(shè)備處于良好工作狀態(tài)后再離開。機(jī)電中心人員設(shè)備間內(nèi)注意事項(xiàng)：1.禁止允許或默許未登記、非授權(quán)人員進(jìn)入機(jī)房。2.禁止過于靠近帶電設(shè)備，禁止亂動設(shè)備。3.禁止在非授權(quán)下擅自處理重大故障。4.禁止用手觸及動力設(shè)備的帶電部分和用短路方法進(jìn)行試驗(yàn)。5.禁止攜帶易燃易爆品進(jìn)入機(jī)房。6.禁止隨意堆放備件、儀表、雜物等。7.禁止在機(jī)房及公共通道堆放任何廢舊雜物。8.禁止在機(jī)房進(jìn)行任何與工作無關(guān)的行為。9.禁止擅自將放置在機(jī)房的有關(guān)圖紙、資料、儀表等帶出機(jī)房。2.4、環(huán)境管理室內(nèi)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，地面及設(shè)備柜/箱外無浮塵，要求做到三凈（設(shè)備干凈、機(jī)房干凈、工作場地干凈）。室內(nèi)設(shè)備及設(shè)備上方、周圍，要做到四無（無積水、無滴水、無漏電、無鼠跡）。室內(nèi)無雜物堆積，如需臨時(shí)存放物資，需辨明物資種類、擺放整齊，不影響設(shè)備安全；設(shè)備間內(nèi)不能存放易燃、易爆等危險(xiǎn)品。日常清掃時(shí)，如需帶水作業(yè)，應(yīng)多人配合，及時(shí)通風(fēng)、除濕，防止出現(xiàn)漏電、短路等事故，保證室內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)行。降水多發(fā)期，工作人員應(yīng)該注意逢雨巡視設(shè)備間，防止發(fā)生漏水所致的相關(guān)事故。設(shè)備室要求溫度≤30℃，相對濕度≤80%，防止靜電對設(shè)備產(chǎn)生損害。設(shè)備間內(nèi)禁止出現(xiàn)明火，如遇特殊情況或因維檢修施工必須出現(xiàn)明火時(shí)，需到機(jī)電中心安全質(zhì)量室辦理《動火證》后，方可進(jìn)行施工。溫濕度要求：房間名稱溫度/℃相對濕度/%地震烈度三、物料及工器具3.1、應(yīng)急物資管理為保證應(yīng)急物資巡查工作落實(shí)到位，有效檢查各項(xiàng)物資狀態(tài)，在突發(fā)事件需要使用時(shí)，起到應(yīng)急搶修作用，工區(qū)需按該要求落實(shí)巡查工作。巡查要求：1、本工區(qū)應(yīng)急物資種類、數(shù)量與配置一致。2、各類應(yīng)急物資外觀等可見范圍內(nèi)無破損。3、有有效期的應(yīng)急物資檢查其是否還在有效期范圍內(nèi)。4、橡膠、塑料、膠制品檢查其老化程度，是否已出現(xiàn)裂紋、脆化等老化現(xiàn)象。5、鐵質(zhì)物資檢查其是否有銹蝕現(xiàn)象。6、照明類物資，有剩余電量提示的要檢查其剩余電量，不足60%的要安排充電或更換電池；無電量提示的，需檢查其亮度是否有變暗的現(xiàn)象，可充電類物資還需根據(jù)其技術(shù)參數(shù)、規(guī)格型號確定充電周期，并按周期要求進(jìn)行充電，以確保突發(fā)情況下能夠滿足照明要求。提示：對更換電池、充電等操作在巡查記錄“備注項(xiàng)”內(nèi)體現(xiàn)。附各表3-1：屏蔽門專業(yè)工區(qū)應(yīng)急物資配置標(biāo)準(zhǔn)：表3-1屏蔽門工區(qū)公司要求配置標(biāo)準(zhǔn)名稱數(shù)量技術(shù)要求用途大功率碘鎢燈1/工區(qū)有效距離100米，照射時(shí)間車站1小時(shí)以上，其余2小時(shí)以上應(yīng)急疏散照明、應(yīng)急搶修作業(yè)區(qū)域照明消防過濾式自救呼吸器最大班組人數(shù)短時(shí)間使用防護(hù)（不少于1小時(shí)）防火災(zāi)產(chǎn)生有毒有害氣體熒光背心2件/工區(qū)前后熒光條（帶標(biāo)識）反光防護(hù)安全帽2頂/工區(qū)抗沖擊防砸、防碰頭彩條布2/工區(qū)防漏水，7*8（m）遮蓋應(yīng)急鑰匙包1套/工區(qū)3.2、工器具管理（1）擔(dān)任生產(chǎn)崗位人員因工作需要發(fā)放個人使用、保管的工器具，由個人保管。（2）除個人工器具外，中心檢修班組公用的工器具，由所屬班組管理。（3）中心、部統(tǒng)籌管理控制的公用工器具，由各中心、部統(tǒng)一管理。（4）工區(qū)使用的工器具及儀器儀表均在有效期內(nèi)；（5）建立工器具、儀器儀表臺帳，賬務(wù)相符，無缺失；（6）工器具擺放整齊、功能可靠，無明顯損壞。常用工具：可移動腳手架或人字梯、手電筒、鋼直尺、十字/一字螺絲刀一套、電動起子、鼓風(fēng)機(jī)、抹布、棉簽、內(nèi)六角扳手套件、10#13#16#套筒、活動扳手、卡簧鉗、推拉力計(jì)、PSL專用鑰匙、十字/一字螺絲刀一套、尖嘴鉗、鼓風(fēng)機(jī)、抹布、毛刷、木棍、絕緣手套等四、設(shè)備維護(hù)4.1日常巡檢每日對所管轄車站的站臺門設(shè)備以及設(shè)備房間內(nèi)設(shè)備等做功能性檢查和外觀檢查。具體標(biāo)準(zhǔn)如表4-1所示。表4-1內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)著裝穿著工裝、絕緣鞋，佩戴工作證，攜帶工具包服務(wù)巡視期間保持通信暢通，不允許從事與工作無關(guān)的事，非用餐時(shí)間離開車站提前通知工長，進(jìn)出小站臺需鎖閉端門，因工作與車站出現(xiàn)分歧及時(shí)通知工長妥善處理，不允許與車站及乘客發(fā)生糾紛記錄填寫填寫所到車站施工登記本，機(jī)房來訪人員登記本，消防巡視記錄本，設(shè)備報(bào)警記錄表格，正確填寫巡視工單、缺陷工單ISCS和IBP監(jiān)控界面通訊正常無報(bào)警，IBP處于自動位端門鎖芯、推桿、鎖機(jī)構(gòu)功能正常，指示燈能夠正確反映門狀態(tài)，蓋板鎖閉、燈線無外露，閉門器無損壞應(yīng)急門無異常打開報(bào)警，蓋板鎖閉滑動門滑動門打開、關(guān)閉無聲光報(bào)警，滑動門不刮蹭門框，防撞膠條牢固無脫落，指示燈無故障，屏蔽門蓋板、半高門維修門鎖閉，門體上方無漏水點(diǎn)防夾擋板防夾擋板無松動PSL整側(cè)門打開、關(guān)閉后對應(yīng)的指示燈能夠點(diǎn)亮，光幕部分指示燈顯示正常，PSL上方無漏水點(diǎn)驅(qū)動電源柜PM4無報(bào)警，各模塊無報(bào)警控制電源柜各模塊指示燈正常,無報(bào)警控制柜確認(rèn)：兩路電源供應(yīng)指示燈均點(diǎn)亮，CPU1運(yùn)行、CPU2熱備，PSC運(yùn)行中指示燈點(diǎn)亮，監(jiān)控界面通訊正常無報(bào)警，顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤無損壞機(jī)房環(huán)境機(jī)房門鎖無損壞，機(jī)房通風(fēng)、夏季空調(diào)正常開啟，房頂無漏水點(diǎn)，地面整潔無雜物報(bào)警記錄填寫填寫當(dāng)日當(dāng)站自巡視時(shí)間點(diǎn)至前一日巡視時(shí)間點(diǎn)運(yùn)營期間的滑動門開關(guān)門超時(shí)、開關(guān)門障礙物以及光幕報(bào)警記錄，填寫處理措施及缺陷工單號并簽名，工長每周確認(rèn)4.2定期檢修保養(yǎng)下表4-2為計(jì)劃性檢修項(xiàng)目與周期：表4-2項(xiàng)目編號計(jì)劃性檢修項(xiàng)目月檢季檢半年檢年檢3.2.1站臺門體檢修*3.2.2PSL、IBP功能檢測*3.2.3PSC電氣元件檢測*3.3.1門體障礙物功能檢測*3.3.2設(shè)備間及設(shè)備機(jī)柜除塵*3.4.1門機(jī)系統(tǒng)傳動裝置檢測*3.4.2半高門皮帶張緊力測試*3.5.1蓄電池放電維護(hù)*3.5.2PSL及設(shè)備機(jī)柜深度維護(hù)*3.5.3絕緣性能檢測及等電位線纜緊固*4.2.1月檢檢修范圍：站臺門體檢修、PSL，IBP功能檢測、PSC電氣元件檢測檢修內(nèi)容：（一）、站臺門體檢修：1．端門、應(yīng)急門檢查測試鎖桿、限位開關(guān)等機(jī)構(gòu)功能并進(jìn)行必要調(diào)節(jié)以確保：用鑰匙鎖閉與解鎖門體功能正常，鎖芯整體無打轉(zhuǎn)現(xiàn)象，鑰匙解鎖旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)≤180°；（1）用推桿鎖閉與解鎖門體功能正常，推桿解鎖旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)≥45°；（2）用鑰匙或推桿解鎖后，鎖機(jī)構(gòu)應(yīng)具備鎖桿收縮自鎖定功能；（3）鎖定限位開關(guān)與門狀態(tài)指示燈功能正常，能正確反映門體開關(guān)狀態(tài)；（4）閉門器功能正常，門體打開90°有定位，關(guān)閉過程有緩沖；（5）端門關(guān)閉同時(shí)指示燈熄滅。2．滑動門檢查（1）打開滑動門、固定門、應(yīng)急門上方的蓋板，對損壞的蓋板滑撐進(jìn)行更換，用鼓風(fēng)機(jī)和抹布對頂箱內(nèi)的全部電氣及機(jī)械單元進(jìn)行外部除塵；（2）緊固DCU、LCB盒等門體電氣單元上的全部線纜，確保無虛接；（3）檢查絲桿和絲桿支架是否有變形、開裂、損傷，對發(fā)生變形的門號進(jìn)行記錄、更換；檢查電機(jī)、安裝支架、電動鎖、承載小車、懸掛滾輪等機(jī)構(gòu)內(nèi)部的的定位緊固件是否松動；（4）用四角鑰匙手動解鎖滑動門確認(rèn)聲光報(bào)警功能，LCB隔離模式下用四角鑰匙手動解鎖并開啟滑動門至350mm開度，將推拉力計(jì)水平頂在右滑動門門框的中間，沿開門方向緩慢勻速推滑動門至完全打開，讀取該過程中最大力值，對力值超過133N的門號進(jìn)行記錄；（5）用LCB關(guān)門，關(guān)閉期間人為將硬物放置在兩扇滑動門中間，門體遇阻后應(yīng)彈開重關(guān)，累計(jì)3次無法關(guān)閉后，滑動門最大開度，電磁鎖落鎖，門體聲光報(bào)警，監(jiān)控軟件產(chǎn)生“障礙物檢測”報(bào)警；（6）用LCB開關(guān)門至少3次，如發(fā)現(xiàn)故障，則更換LCB盒，開關(guān)門期間如存在滑動門傾斜、下沉、刮蹭門框、導(dǎo)靴刮蹭地檻等情況，應(yīng)對滑動門上方行走掛件有關(guān)螺絲進(jìn)行調(diào)整緊固，使門體運(yùn)行順暢，否則只對行走掛件全部螺絲進(jìn)行緊固。用棉簽擦拭開關(guān)門到位傳感器光頭，微調(diào)開關(guān)門到位傳感器、電磁鎖位置并緊固，確保開關(guān)門期間工作正常。對滑動門存在抖動、掛件內(nèi)滑輪組存在噪音、軌道存在隆起變形的門號進(jìn)行記錄、更換；（7）檢查滑動門防撞膠條、地檻及防踏空膠條、防夾擋板是否固定牢靠，用錘子將存在移位的底部支撐墊片敲回原位；（8）保持整側(cè)門關(guān)閉，在軌道側(cè)逐個門檢查乘客手動解鎖功能，確認(rèn)在扳動解鎖把手的同時(shí)，對應(yīng)門于站臺側(cè)聲光報(bào)警，PSL盤面“門全關(guān)且鎖緊”指示燈熄滅，站前發(fā)車信號燈顯示紅燈；（9）在軌道側(cè)用2.5#、4#內(nèi)六角扳手緊固每扇滑動門底部的防站人斜坡；（10）清理兩片地檻縫隙間存留的雜物。(11)將第七節(jié)編組的滑動門進(jìn)行手動開關(guān)門操作，次數(shù)在20次左右，無異常后打至”自動”檔，使用PSL和IBP盤控制整側(cè)門體開關(guān)，第七節(jié)屏蔽門應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)不動作。3.合格標(biāo)準(zhǔn)（1）站臺門體檢查：各類門體玻璃完好；滑動門防撞膠條無缺失，兩扇滑動門關(guān)閉后應(yīng)對齊，從站臺側(cè)看防撞膠條相接處不能出現(xiàn)明顯的“八”字形；密封毛刷完好無松動；門體在開關(guān)運(yùn)行過程中無明顯抖動或刮蹭地檻的現(xiàn)象，遇到此類門體，當(dāng)班檢修人員必須調(diào)整到位；（2）地檻：地檻表面無明顯破損和變形，同時(shí)無偏移和下陷現(xiàn)象；（3）滑動門指示燈功能檢查：指示燈在門體相應(yīng)模式下正常亮滅，在報(bào)警狀態(tài)下能夠閃爍；（4）LCB功能測試：門體分別打到隔離、自動、開門和關(guān)門位后門體狀態(tài)分別如下：停止并持續(xù)報(bào)警、門體自動關(guān)閉、門體打開并保持和門體關(guān)閉并保持；（5）箱體支撐桿、踢腳板檢查：檢查踢腳板鎖、頂箱鎖和支撐桿功能正常，開關(guān)靈活，螺絲均緊固無松動。（6）所有門體運(yùn)行無異響、無報(bào)警現(xiàn)象，安全回路在整側(cè)門體關(guān)閉良好后能夠正常建立。（二）、PSL、IBP功能檢測：1.PSL（1）外觀檢查：檢查PSL上的各指示燈是否有破損；（2）指示燈測試：按下指示燈測試按鈕觀察所有指示燈是否能夠正常亮起；松開后指示燈是否熄滅；（3）PSL表面清潔和功能檢查：用抹布擦干凈PSL箱體的四周及表面塵土和異物；檢查PSL使能、紅外旁路和互鎖解除的鑰匙開關(guān)是否存在打轉(zhuǎn)現(xiàn)象；模擬關(guān)門后紅外被遮擋故障，測試紅外旁路功能是否正常。2.IBP（1）顯示功能檢查：一人在PSL上進(jìn)行開關(guān)門操作，一人在車控室內(nèi)觀察IBP盤上開關(guān)門指示燈是否能夠正常反應(yīng)門體的狀態(tài)；（2）緊急開、關(guān)門功能檢查：將IBP盤屏蔽門專用鑰匙插入相應(yīng)鑰匙孔，然后將鑰匙開關(guān)由“自動”打到“手動”，則IBP盤上“關(guān)門”指示燈亮起，然后操作“開門”旋鈕，觀察相應(yīng)側(cè)的滑動門是否正常開啟，關(guān)門測試步驟同上。3.缺陷處理（1）調(diào)取本次檢修以及之前3天運(yùn)營時(shí)段的監(jiān)控報(bào)警記錄，結(jié)合本次檢修中記錄的所有門號，確認(rèn)運(yùn)行狀態(tài)存在缺陷的門號；（2）逐個處理缺陷門體，對運(yùn)行不暢的傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，對故障的行走滑輪進(jìn)行更換（更換方法詳見《故障查找手冊》相關(guān)章節(jié)）；（3）全部缺陷處理完畢，鎖閉蓋板，確認(rèn)蓋板鎖無損壞。4.合格標(biāo)準(zhǔn)1．外觀檢查：PSL箱體鎖閉完好，鎖孔無異物，各類鑰匙齊全無損壞；指示燈外觀完好無松動；箱體表面及四周無污漬和明顯灰塵；2．指示燈測試：所有指示燈均能正常工作；3．IBP顯示燈顯示正常，緊急開關(guān)門功能正常。（三）、PSC電器元件檢測：1.PSC及監(jiān)控界面指示（1）運(yùn)用PSL專用鑰匙手動打開上、下行屏蔽門，PSC機(jī)柜上的開關(guān)門狀態(tài)指示燈工作正常；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示；（2）運(yùn)用PSL專用鑰匙手動關(guān)閉上、下行屏蔽門，待門體完全關(guān)閉后，PSC機(jī)柜上的關(guān)閉和鎖緊狀態(tài)指示燈工作正常；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示；（3）運(yùn)用PSL專用鑰匙操作上、下行互鎖解除，PSC機(jī)柜上的ASD/EED互鎖解除指示燈點(diǎn)亮；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示；（4）運(yùn)用PSL專用鑰匙關(guān)閉屏蔽門，在關(guān)門過程中，用障礙物阻擋門的正常關(guān)閉，直至3次防夾后門停止運(yùn)動，觀察PSC機(jī)柜上是否有關(guān)門故障燈點(diǎn)亮，同時(shí)報(bào)警蜂鳴器鳴叫，監(jiān)控界面上有關(guān)門故障按鈕點(diǎn)亮；（5）運(yùn)用LCB鑰匙對單個門體手動開關(guān)門或打隔離，PSC機(jī)柜上的手動/隔離模式指示燈工作正常；監(jiān)控界面上有相應(yīng)的指示（6）將PSC上下行控制單元上的系統(tǒng)測試操作開關(guān)旋至測試，按PSC機(jī)柜上的指示燈測試按鈕，觀察是否所有指示燈點(diǎn)亮3秒后自動熄滅；2.蓄電池外觀檢查(1)檢查蓄電池極柱有無氧化腐蝕、漏液堆積情況，佩戴絕緣手套用木棍對其進(jìn)行清理，同時(shí)確保極柱接線緊固。(2)通過驅(qū)動電源柜液晶顯示屏3.合格標(biāo)準(zhǔn)1．PSC機(jī)柜上的所有電氣元件工作正常；2.PSC的電氣元件在監(jiān)控界面上有正確的顯示；3.蓄電池?zé)o漏液堆積。4.2.2季度檢檢修范圍：門體障礙物功能檢測、設(shè)備間及設(shè)備機(jī)柜除塵檢修內(nèi)容：（一）、門體障礙物功能檢測：1.障礙物功能檢查：一人使用PSL進(jìn)行開關(guān)門操作，另一人拿硬物在門體關(guān)閉時(shí)阻礙門體關(guān)閉,開始障礙物檢測功能,活動門遇到障礙物時(shí)應(yīng)再次全部打開，開關(guān)門三次后,活動門完全打開，電磁鎖鎖芯下落，門體就地報(bào)警。逐個門體完成測試，看是否所有門體均具備障礙物探測功能。（注意：6號線屏蔽門也可使用LCB進(jìn)行無障礙物探測功能操作）2.防夾擋板檢修停電后進(jìn)入軌道側(cè)用十字螺絲刀、套筒緊固每扇滑動門與防夾擋板間的固定螺絲。3.防踏空膠條檢修停電后進(jìn)入軌道側(cè)用十字螺絲刀、套筒緊固每扇滑動門門檻與防踏空膠條的固定螺絲。4.半高門紅外功能檢查停電后，對半高門電眼設(shè)備做清潔工作,后對半高門電眼進(jìn)行功能測試，在軌道側(cè)用遮擋物對每個門體在關(guān)門時(shí)進(jìn)行遮擋，觀察門體是否彈開，連續(xù)3次彈開后是否打開至最大。功能檢查完畢后，回到機(jī)房，查看后臺記錄，是否有電眼報(bào)警記錄，對發(fā)現(xiàn)的故障電眼進(jìn)行及時(shí)維修或者更換。合格標(biāo)準(zhǔn)1.障礙物探測：所有門體均具有障礙物探測功能，遇到5cm的障礙物時(shí)可以再次彈開；2.防夾擋板固定牢固無松動。3.防踏空膠條固定牢固無松動。4.半高門紅外功能完好。（二）、設(shè)備間及設(shè)備機(jī)柜除塵：1.用鼓風(fēng)機(jī)、吸塵器、抹布對蓄電池柜內(nèi)各節(jié)電池的表面進(jìn)行除塵，對機(jī)柜柜門、底座及內(nèi)外表面進(jìn)行除塵；2.用鼓風(fēng)機(jī)、吸塵器、抹布對控制、驅(qū)動電源柜前后面板及各模塊表面進(jìn)行除塵，對機(jī)柜柜門、底座及內(nèi)外表面進(jìn)行除塵；3.用鼓風(fēng)機(jī)、吸塵器、抹布對控制柜前后面板、桌面、工控機(jī)、顯示器、鍵盤等進(jìn)行除塵，對機(jī)柜柜門、底座及內(nèi)外表面進(jìn)行除塵；4.用鼓風(fēng)機(jī)、吸塵器、抹布對接地箱外表面進(jìn)行除塵；5.除塵后確認(rèn)各機(jī)柜、監(jiān)控電腦等運(yùn)行正常無報(bào)警；6.用濕拖把將設(shè)備間地面拖干凈。合格標(biāo)準(zhǔn)：1.檢修周期內(nèi)以上各除塵點(diǎn)位無明顯積塵。2.PSC、電源柜端子排線纜接線牢固可靠，設(shè)備工作穩(wěn)定，沒有報(bào)警；3.電源系統(tǒng)無報(bào)警，設(shè)備正常運(yùn)行，插接線或接頭緊固。4.使用PSL分別對上下行兩側(cè)門體進(jìn)行至少3次開關(guān)測試。4.2.3半年檢檢修范圍：門機(jī)系統(tǒng)傳動裝置檢測、半高門皮帶張緊力測試檢修內(nèi)容：（一）、門機(jī)系統(tǒng)傳動裝置檢測：1.屏蔽門開關(guān)速度（1）使用模式轉(zhuǎn)換開關(guān)的專用鑰匙LCB將模式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動開門位置，使滑動門處于打開狀態(tài)，再使用模式轉(zhuǎn)換開關(guān)的專用鑰匙LCB將模式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到手動關(guān)門位置，使滑動門處于關(guān)閉狀態(tài)，反復(fù)開關(guān)三次。最后使用模式轉(zhuǎn)換開關(guān)的專用鑰匙LCB將模式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動位置；（2）一名維保人員站在人字梯或工作臺上用維護(hù)罩的專用鑰匙四角鑰匙解開頂箱的壓緊鎖并打開維護(hù)罩，查看電機(jī)狀態(tài)，是否出現(xiàn)電機(jī)過熱現(xiàn)象；（3）一名維保人員以手動操作就地控制盤來打開屏蔽門（PSD）；另一名維保人員啟動秒表來紀(jì)錄開始時(shí)間（T）；（4）一名維保人員使用卷尺度量屏蔽門（PSD）的行程距離（D）；以D/T來計(jì)算開啟速度；（5）一名維保人員以手動操作就地控制盤來關(guān)閉屏蔽門（PSD）；另一名維保人員啟動秒表來紀(jì)錄關(guān)閉時(shí)間（T）；（6）一名維保人員使用卷尺度量屏蔽門（PSD）的行程距離（D）；以D/T來計(jì)算關(guān)閉速度；（7）恢復(fù)供電并關(guān)閉維護(hù)罩并鎖緊；2、絲桿螺母副與絲桿之間的軸向間隙（1）一名維保人員站在人字梯或工作臺上用維護(hù)罩的專用鑰匙解開維護(hù)罩的壓緊鎖并打開維護(hù)罩；（2）關(guān)閉本屏蔽門單元的供電開關(guān)；（3）松脫螺母鉸鏈和承載小車之間的內(nèi)六角圓柱頭螺釘；（4）以輕力左右推動螺母鉸鏈并確保絲桿不轉(zhuǎn)動，用鋼制刻度尺檢查螺母鉸鏈與絲桿之間的間隙；（5）將檢查結(jié)果記錄在檢修表上；（6）重新緊固螺母鉸鏈和承載小車之間的內(nèi)六角圓柱頭螺釘；（7）恢復(fù)供電并關(guān)閉維護(hù)罩并鎖緊；3.非運(yùn)動部件的緊固（1）關(guān)閉本屏蔽門的供電開關(guān)；（2）操作者站在人字梯或工作臺上用維護(hù)罩的專用鑰匙解開維護(hù)罩的壓緊鎖并打開維護(hù)罩；（3）以記號檢查機(jī)構(gòu)橫梁與立柱相連接的螺栓的是否松動；（4）以記號檢查下部支撐、門檻、門欄、上部輔助支撐、伸縮裝置、下部輔助支撐、固定板組件和端頭鋼結(jié)構(gòu)上的螺釘/螺栓是否松動；（5）如上述螺栓有松脫需用扭力扳手上緊并達(dá)到此螺釘?shù)臄Q緊力矩（具體數(shù)值請參見螺栓/螺釘擰緊力矩參考表），然后重新點(diǎn)漆做記號；（6）將檢查結(jié)果記錄在檢查表上；（7）恢復(fù)本屏蔽門單元的供電開關(guān)；（8）關(guān)閉維護(hù)罩并鎖緊；合格標(biāo)準(zhǔn)：（1）屏蔽門（PSD）開啟時(shí)間3.0至3.5秒；屏蔽門（PSD）關(guān)閉時(shí)間3.2至4.0秒；屏蔽門（PSD）運(yùn)行速度不應(yīng)大于1.0米/秒。（2）絲桿螺母與絲桿之間的軸向間隙小于4mm。（3）所有螺釘/螺栓無松動。（二）、半高門皮帶張緊力測試：1.半高門皮帶張緊力測試（1）檢查前確認(rèn)站臺門附近無其他無關(guān)人員，務(wù)必提醒無關(guān)人員遠(yuǎn)離站臺門，并豎立“站臺門檢修，請勿靠近”的警示標(biāo)識；（2）關(guān)閉設(shè)備控制室的站臺門供電開關(guān)；（3）在軌道側(cè)打開維護(hù)罩；（4）將專用砝碼掛在皮帶中間，用鋼制刻度尺測量皮帶撓度；對不符合要求的皮帶進(jìn)行調(diào)整；（5）將檢查結(jié)果記錄在表中；（6）取下砝碼，安裝維護(hù)罩；（7）恢復(fù)設(shè)備控制室的站臺門供電開關(guān)，保證第二天站臺門的正常運(yùn)營。合格標(biāo)準(zhǔn)：皮帶中間在掛1kg砝碼后，撓度為12～15mm。4.2.4年檢檢修范圍：蓄電池放電維護(hù)、PSL及設(shè)備機(jī)柜深度維護(hù)、絕緣性能檢測及等電位線纜緊固檢修內(nèi)容：（一）、蓄電池放電維護(hù)：1、斷開PSC內(nèi)部空開，退出軟件關(guān)閉工控機(jī)，按照從下至上、從右至左的順序依次斷開控制電源柜前面板上的所有空開，按照從上至下、從右至左的順序依次斷開驅(qū)動電源柜前面板上的所有空開；2、連接好放電儀，分別將正負(fù)極連接線的鱷魚夾夾到單組蓄電池正負(fù)極熔斷器的下口扁鐵上，啟動放電儀，設(shè)置放電參數(shù)：屏蔽門驅(qū)動蓄電池組：放電電流10A，放電時(shí)間5h，欠壓值86.4V屏蔽門控制蓄電池組：放電電流6.4A，放電時(shí)間5h，欠壓值86.4V半高門驅(qū)動蓄電池組：放電電流18A，放電時(shí)間5h，欠壓值86.4V半高門控制蓄電池組：放電電流6.4A，放電時(shí)間5h，欠壓值86.4V參數(shù)設(shè)置完畢開始放電，待蓄電池組放電至欠壓值，放電儀自行中斷放電，關(guān)閉放電儀，拆除連接線；3、放電結(jié)束后，按照從下至上、從左至右的順序依次閉合驅(qū)動電源柜前面板上的所有空開，按照從上至下、從左至右的順序依次閉合控制電源柜前面板上的所有空開（注意：禁止閉合“維修旁路”空開），擰動上下行PEDC上的“啟動”鑰匙開關(guān)并確認(rèn)“PSC運(yùn)行中”指示燈點(diǎn)亮，啟動工控機(jī)打開軟件，閉合PSC內(nèi)部空開并鎖閉盒蓋；4、PM4主界面確認(rèn)各蓄電池組進(jìn)入均充狀態(tài)，電池巡檢界面確認(rèn)各節(jié)蓄電池壓差應(yīng)≤1.5V，確認(rèn)控制柜、電源柜上電后運(yùn)行正常無報(bào)警（電池欠壓報(bào)警除外），監(jiān)控界面通訊正常無報(bào)警，操作PSL開關(guān)整側(cè)門3次，確認(rèn)盤面上各指示燈、開關(guān)功能正常無報(bào)警。合格標(biāo)準(zhǔn)蓄電池正常放電，放電完畢后重新進(jìn)入充電狀態(tài)，系統(tǒng)無異常，站臺門體無故障。（二）、PSL及設(shè)備機(jī)柜深度維護(hù)：1．雙電源切換測試（1）確認(rèn)電源柜PM4無報(bào)警，斷開驅(qū)動電源柜空開，此時(shí)雙切器動作，二路市電投入，PM4報(bào)警并顯示交流一路斷電、二路正常，其余各模塊工作正常；（2）閉合驅(qū)動電源柜空開，此時(shí)雙切器動作，一路市電投入，PM4報(bào)警解除；（3）斷開驅(qū)動電源柜空開，此時(shí)全部整流模塊關(guān)機(jī)，PM4報(bào)警并顯示交流一、二路斷電，其余各模塊工作正常，確認(rèn)控制柜上下行PEDC上的“PSC運(yùn)行中”指示燈保持常亮；（4）斷開PSC內(nèi)部空開，退出軟件關(guān)閉工控機(jī)，按照從下至上、從右至左的順序依次斷開驅(qū)動、控制電源柜前面板上的其余所有空開。2．設(shè)備機(jī)柜深度維護(hù)（1）從設(shè)備機(jī)柜上分別抽出工控機(jī)、整流模塊、直流變換器、逆變器，拆開各模塊外殼，用鼓風(fēng)機(jī)、吸塵器、抹布、毛刷、皮老虎對其內(nèi)部進(jìn)行除塵，除塵完畢組裝外殼并插入機(jī)柜，恢復(fù)接線；（2）用螺絲刀按照從上至下、從左至右的順序依次緊固控制柜、電源柜背面端子排上所有端子接點(diǎn)，緊固接觸器接線柱（注意：帶電）和各監(jiān)控模塊的線纜插頭，確保無虛接。3．PSL深度維護(hù)用鼓風(fēng)機(jī)、吸塵器、抹布、毛刷、皮老虎對PSL內(nèi)部進(jìn)行除塵；用螺絲刀按照從上至下、從左至右的順序依次緊固PSL內(nèi)部所有端子接點(diǎn)，確保無虛接。4．上電測試按照從下至上、從左至右的順序依次閉合驅(qū)動電源柜前面板上的所有空開，按照從上至下、從左至右的順序依次閉合控制電源柜前面板上的所有空開（注意：禁止閉合“維修旁路”空開），擰動上下行PEDC上的“啟動”鑰匙開關(guān)并確認(rèn)“PSC運(yùn)行中”指示燈點(diǎn)亮，啟動工控機(jī)打開軟件，閉合PSC內(nèi)部空開并鎖閉盒蓋；確認(rèn)控制柜、電源柜上電后運(yùn)行正常無報(bào)警，監(jiān)控界面通訊正常無報(bào)警，操作PSL開關(guān)整側(cè)門3次，確認(rèn)盤面上各指示燈、開關(guān)功能正常無報(bào)警。合格標(biāo)準(zhǔn)：1.雙切器如有動作異?；蚬ぷ髟胍?，應(yīng)及時(shí)上報(bào)；2.PSL、工控機(jī)及各電源模塊內(nèi)部無明顯積塵；3.PSL內(nèi)部及各設(shè)備機(jī)柜端子排線纜無虛接；4.車站綜合監(jiān)控與屏蔽門設(shè)備間通訊正常。（三）、絕緣性能檢測及等電位線纜緊固：1.等電位性能檢測（1）佩戴絕緣手套，用螺絲刀或扳手緊固PSC箱體內(nèi)壁、各設(shè)備機(jī)柜底座及接地箱內(nèi)銅排上的黃綠保護(hù)線連接點(diǎn)，確保無松動；（2）將萬用表撥至測通斷檔，用兩根長導(dǎo)線分別與兩表筆指針纏繞連接，將兩根導(dǎo)線另一端兩兩搭接各機(jī)柜、PSC上的任一螺絲點(diǎn)位，確認(rèn)能夠?qū)?，再用一根?dǎo)線搭接任一機(jī)柜，另一根導(dǎo)線搭接設(shè)備間墻壁上的銅管、螺栓或小站臺處的鐵柵欄等，確認(rèn)能夠?qū)ǎ唬?）佩戴絕緣手套，用螺絲刀或扳手緊固各門體上的黃綠保護(hù)線連接點(diǎn)，確保無松動；（4）將萬用表撥至測通斷檔，用兩根長導(dǎo)線分別與兩表筆指針纏繞連接，將兩根導(dǎo)線另一端分別與每側(cè)固定間隔的首尾兩檔門搭接，逐段測量整側(cè)門，確認(rèn)能夠?qū)ā?.站臺門絕緣性能檢測（1）每節(jié)車廂選擇1檔門，用絕緣表測量該檔門對地的絕緣阻值，確認(rèn)阻值應(yīng)≥0.5MΩ；（2）用絕緣表測量各端門對相鄰滑動門、各端門對地的絕緣阻值，確認(rèn)阻值應(yīng)≥0.5MΩ。3.檢修完畢后，使用psl進(jìn)行上下行開關(guān)門操作至少各3次，觀察無異常報(bào)警后完畢。合格標(biāo)準(zhǔn)：1、接地電阻不大于4Ω，站臺門等電位電阻不大于1Ω，接地線纜及等電位線纜連接緊固可靠，無老化破損，設(shè)備正常運(yùn)行。2、固定驅(qū)動門螺栓緊固無松動或丟失。3、站臺設(shè)備供電正常，門體和等電位銅排之間的等電位線纜連接牢固。4.3、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)步驟登記進(jìn)入工作場所前，必須到車控室（或相關(guān)值班室）登記，跟車站工作人員和行調(diào)進(jìn)行申請，待審批通過后方可進(jìn)行檢修。設(shè)備檢查外觀檢查檢查標(biāo)識是否完整。檢查外觀有無破損、變型。檢查附件是否齊全，螺絲螺母等有無松動。機(jī)械部分檢查檢查門鎖裝置是否良好。對箱體內(nèi)進(jìn)行清潔。檢查電機(jī)齒輪組件（或絲杠）。檢查門的狀態(tài)，手動解鎖裝置否靈活。電氣部分檢查：檢查UPS的外觀，包括：溫度、外形、是否漏液、接線情況等是否正常。測量UPS進(jìn)線及輸出電壓。檢查PSL、PSA的指示燈是否正常，相關(guān)面板顯示情況，以及外部電纜插接情況是否正常。檢查PEDC控制柜：檢查監(jiān)控電腦狀態(tài)是否正常。檢查指示燈是否正常。檢查至少一個運(yùn)行周期內(nèi)，運(yùn)行狀態(tài)指示是否正常。檢查電纜電線布置、插接情況是否正常。檢查系統(tǒng)配電柜：觀察電壓、電流數(shù)值是否正常。檢查模塊外觀（溫度、外形、接線等）。目測接地是否牢固。測試保養(yǎng)結(jié)束后，確認(rèn)應(yīng)急門、端門關(guān)閉鎖緊。送電進(jìn)行測試，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。銷票維護(hù)人員日常維護(hù)保養(yǎng)工作完成后，清理現(xiàn)場，保證無任何物品遺落在檢修范圍內(nèi)，向車站工作人員和行調(diào)申請注銷，并做好注銷登記工作。填寫維修報(bào)告填寫屏蔽門檢修記錄表，交付文檔管理員保管。4.4、安全注意事項(xiàng)機(jī)電中心人員進(jìn)行巡視、操作、維檢修時(shí)須嚴(yán)格遵守以下安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)：1.維修人員必須經(jīng)體檢合格并經(jīng)勞動局安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格，取證后方可上崗作業(yè)。2.機(jī)房內(nèi)雙電源箱、站臺門控制柜、控制電源柜、驅(qū)動電源柜、空調(diào)等設(shè)備均應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并對配電設(shè)備作出分路標(biāo)記。3.電氣設(shè)備及線路絕緣有破損或帶電部分外露及運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)切斷電源停止工作，修復(fù)后方可繼續(xù)使用。4.作業(yè)前必須佩帶和使用絕緣手套、絕緣鞋、試電筆等安全用具和絕緣工具。安全用具和絕緣工具使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，不合格者不準(zhǔn)使用。5.任何時(shí)候發(fā)現(xiàn)控制柜、電源柜異常狀態(tài)，及時(shí)排查故障解決問題，并及時(shí)上報(bào)。6.行車時(shí)間禁止對空開進(jìn)行斷電，如特殊情況下必須斷電，應(yīng)做好申請并與車務(wù)中心做好溝通。7.遵守電工一般安全要求。熟悉標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，嚴(yán)格遵守作業(yè)程序，時(shí)刻確保人員安全。8.應(yīng)盡量避免帶電作業(yè)。必須帶電作業(yè)時(shí)，工作前應(yīng)采取相應(yīng)的組織措施和安全措施。對控制柜、電源柜進(jìn)行維檢修時(shí)，確保不影響正常行車及運(yùn)營。9.帶電作業(yè)應(yīng)由電工兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。進(jìn)行維檢修時(shí)，要利用監(jiān)控系統(tǒng)對系統(tǒng)前期運(yùn)行記錄進(jìn)行查詢，對無故障現(xiàn)象的故障進(jìn)行排舍