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2022-2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)自我提分評(píng)估(附答案)

單選題(共85題)1、斜拉橋主梁施工中,最常用的施工方法是()。A.頂推法B.平轉(zhuǎn)法C.支架法D.懸臂法【答案】D2、閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是()A.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)宜帶井試驗(yàn)B.當(dāng)壓力管道采用兩種(或兩種以上)管材時(shí),宜按不同管材分別進(jìn)行試驗(yàn)C.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)一次試驗(yàn)不可超過3個(gè)連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于1.0km【答案】C3、下列給水排水構(gòu)筑物中,屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是()。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B4、(2010年真題)剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是()土壓力。A.靜止B.被動(dòng)C.平衡D.主動(dòng)【答案】B5、隧道內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),在有瓦斯的隧道內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn)行()的有關(guān)規(guī)定。A.地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范B.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范C.煤礦安全規(guī)程D.城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范【答案】C6、管道做功能性試驗(yàn),下列說法錯(cuò)誤的是()。A.水壓試驗(yàn)包括預(yù)實(shí)驗(yàn)和主試驗(yàn)階段B.管道嚴(yán)密性試驗(yàn),宜按設(shè)計(jì)要求確定選擇閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗(yàn)合格后,即可通水投產(chǎn)【答案】D7、()是懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)的典型代表。A.OGFC排水瀝青混合料B.AC型瀝青混合料C.SMAD.瀝青碎石混合料【答案】B8、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工方案中包括模板及其支架設(shè)計(jì),以下()不是模板及其支架設(shè)計(jì)計(jì)算項(xiàng)目。A.穩(wěn)定性B.結(jié)構(gòu)C.剛度D.承載能力【答案】B9、排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油的燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備是().A.閥門B.凝水缸C.補(bǔ)償器D.放散管【答案】B10、現(xiàn)在除了在需要開口的襯砌環(huán)或預(yù)計(jì)承受特殊荷載的地段采用外,盾構(gòu)管片一般都采用()。A.鋼管片B.鑄鐵管片C.鋼筋砼管片D.復(fù)合管片【答案】C11、下列給水排水構(gòu)筑物中,屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是()。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B12、關(guān)于水處理構(gòu)筑物特點(diǎn)的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.薄板結(jié)構(gòu)B.抗?jié)B性好C.抗地層變位性好D.配筋率高【答案】C13、(2020年真題)關(guān)于沉井施工技術(shù)的說法,正確的是()。A.在粉細(xì)砂土層采用不排水下沉?xí)r,井內(nèi)水位應(yīng)高出井外水位0.5mB.沉井下沉?xí)r,需對(duì)沉井的標(biāo)高、軸線位移進(jìn)行測(cè)量C.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)及裂縫觀測(cè)D.水下封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí),可將井內(nèi)水抽除【答案】B14、在工程實(shí)施過程中,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整的依據(jù)是()。A.進(jìn)度計(jì)劃變更單B.業(yè)主的指令C.監(jiān)理的指令D.進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核結(jié)果【答案】D15、根據(jù)輕型井點(diǎn)的布置要求,當(dāng)基統(tǒng)(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較大時(shí),宜采用()A.單排井點(diǎn)B.雙排井點(diǎn)C.環(huán)形井點(diǎn)D.噴射井點(diǎn)【答案】B16、在拱架上分段現(xiàn)澆混凝土拱圈時(shí),關(guān)于間隔槽混凝土澆筑的說法,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)待拱圈混凝土分段澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度B.分段接合面按施工縫處理后,由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆筑C.應(yīng)待接合面按施工縫處理后再進(jìn)行D.分段接合面按施工縫處理后,由拱頂向拱腳對(duì)稱進(jìn)行澆筑【答案】D17、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方錯(cuò)誤的是()。A.按設(shè)計(jì)坡度開挖,每次開挖進(jìn)尺0.4~0.8mB.頂板切土,側(cè)刃腳切土及底板前清土須人工配合C.兩側(cè)欠挖50mm,鋼刃腳切土前進(jìn)D.列車通過時(shí)可繼續(xù)機(jī)械挖土,但人員應(yīng)撤離【答案】D18、工程項(xiàng)目進(jìn)度調(diào)整的內(nèi)容包括工程量、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系及()。A.作業(yè)場(chǎng)地B.資源供應(yīng)C.材料運(yùn)輸D.水電供應(yīng)【答案】B19、剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是()土壓力。A.靜止B.被動(dòng)C.平衡D.主動(dòng)【答案】B20、關(guān)于箱涵頂進(jìn)的說法,正確的是()。A.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.當(dāng)頂力達(dá)到0.9倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動(dòng),應(yīng)立即停止頂進(jìn)C.箱涵頂進(jìn)必須避開雨期D.頂進(jìn)過程中,每天應(yīng)定時(shí)觀測(cè)箱涵底板上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)釘?shù)母叱獭敬鸢浮緿21、熱力管道回填土夯實(shí)到管頂0.3m以后,應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標(biāo)志帶,標(biāo)志帶的顏色是()。A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色【答案】A22、(2017年真題)主要材料可反復(fù)使用,止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C23、盾構(gòu)法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程,直徑一般在()mm以上。A.6000B.5000C.4000D.3000【答案】D24、下面關(guān)于在拱架上澆筑砼拱圈表述不正確的是()A.跨徑小于18m的拱圈或拱肋混凝土,應(yīng)按拱圈全寬從拱圈從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前完成。B.不能完成時(shí),則應(yīng)在拱腳預(yù)留一個(gè)隔縫,最后澆筑隔縫混凝土C.跨徑大于等于16m的拱圈或拱肋,宜分段澆筑。D.拱圈封拱合龍時(shí)混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),各段混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%【答案】A25、(2015年真題)將現(xiàn)狀瀝青路面耙松,添加再生劑并重新拌合后,直接碾壓成型的施工工藝為()。A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生C.長(zhǎng)拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A26、主要依靠底板上的填土重量維持擋主構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是()擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B27、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中,說法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長(zhǎng)值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對(duì)稱張拉D.張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定【答案】B28、關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋安裝的要求,下列說法正確的是()。A.先穿束后澆混凝土?xí)r,澆筑后應(yīng)立即疏通管道,確保其暢通B.先澆筑后穿束時(shí),澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋C.混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可以裝入預(yù)應(yīng)力筋D.空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí),穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在7d【答案】D29、以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是()。A.路基施工以人工作業(yè)為主,機(jī)械配合為輔B.施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯(cuò)C.專業(yè)之間及社會(huì)之間配合工作多、干擾多,導(dǎo)致施工變化多D.施工處于露天作業(yè),受自然條件影響大【答案】A30、預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的()進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力,并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值。A.摩阻損失B.直徑C.強(qiáng)度D.長(zhǎng)度【答案】A31、垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的HDPE膜不得在()施工。A.春季B.夏季C.冬季D.秋季【答案】C32、(2016年真題)大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃?xì)夤艿缐毫σ话銥椋ǎ.高壓AB.高壓BC.中壓AD.中壓B【答案】B33、關(guān)于鋼筋連接,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。C.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。D.綁扎接頭搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)的箍筋間距:當(dāng)鋼筋受壓時(shí)應(yīng)小于5d,且不得大于100mm;當(dāng)鋼筋受拉時(shí)應(yīng)小于10d,且不得大于200mm【答案】D34、單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中,澆筑池底混凝土墊層和池壁分塊澆筑之間的工序是()。A.池底防水層施工B.池外防水層施工C.池壁防水層施工D.池內(nèi)防水層施工【答案】D35、關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說法,正確的是()。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D.閘閥應(yīng)全部采取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B36、鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是(?)。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A37、(2013年真題下列噴錨暗挖開挖方式中,防水效果較差的是()。A.全斷面法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.交叉中隔壁(CRD)法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D38、高處墜落是指作業(yè)人員從()以上的高處發(fā)生墜落造成人身傷亡的事故。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】B39、下列措施中屬于施工安全保證計(jì)劃中技術(shù)措施的是()。A.配置符合安全施工和職業(yè)健康要求的機(jī)械設(shè)備B.制定危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工專項(xiàng)方案C.監(jiān)督指導(dǎo)項(xiàng)目操作規(guī)程的落實(shí)D.對(duì)安全隱患限時(shí)整改并制定消除安全隱患措施【答案】B40、(2016年真題)大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和()三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應(yīng)力裂縫D.結(jié)構(gòu)裂縫【答案】B41、地面錨桿按矩形或梅花形布置,以下施作順序正確的是()。A.鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B.鉆孔→吹孔-灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿【答案】B42、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面,其破壞主要取決于()。A.極限垂直變形B.極限彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強(qiáng)度D.極限剪切變形【答案】C43、(2017年真題)某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa,其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為()MPa。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D44、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013規(guī)定,兩條單線區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。下列關(guān)于聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()A.相鄰兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于600mB.聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)應(yīng)設(shè)反向開啟的乙級(jí)防火門C.國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用暗挖法、超前預(yù)支護(hù)法施工D.聯(lián)絡(luò)通道的開挖要分層進(jìn)行【答案】B45、(2011年真題)垃圾場(chǎng)設(shè)城市所在地區(qū)的()。A.夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向B.春季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向C.夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向D.春季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向【答案】A46、跟蹤工程部位的(),以便對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析。A.形象進(jìn)度B.計(jì)劃變更C.分包進(jìn)度D.計(jì)劃進(jìn)度【答案】A47、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確是()。A.終壓應(yīng)振動(dòng)壓路機(jī),緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用靜壓壓路機(jī),緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)D.對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓機(jī)路【答案】B48、下列施工內(nèi)容中,屬于排水下沉法沉井施工內(nèi)容的是()。A.澆筑水下砼B.降低地下水C.水中挖土D.水下封底【答案】B49、(2018年真題廣東海南)給水管道水壓試驗(yàn)時(shí),向管道內(nèi)注水浸泡的時(shí)間,正確的是()。A.有水泥砂漿襯里的球墨鑄鐵管不少于12hB.有水泥砂漿襯里的鋼管不少于24hC.內(nèi)徑不大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于36hD.內(nèi)徑大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于48h【答案】B50、城市道路的路基填方范圍內(nèi)的管涵頂面回填作業(yè)。采用壓路機(jī)碾壓時(shí)填土厚度至少為()A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B51、()是項(xiàng)目安全管理工作的重要環(huán)節(jié),是提高全員安全素質(zhì)、安全管理水平和防止事故,從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)B.安全教育C.施工組織和策劃D.安全防護(hù)措施【答案】B52、當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時(shí),表面遇水會(huì)軟化,導(dǎo)致瀝青面層()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破環(huán)【答案】C53、下列關(guān)于閥門安裝的說法錯(cuò)誤的是()。A.閥門搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁隨手拋擲,應(yīng)分類碼放B.閥門吊裝搬運(yùn)時(shí),鋼絲繩應(yīng)拴在法蘭處,不得拴在手輪或閥桿上C.當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時(shí),閥門應(yīng)在開啟的狀態(tài)D.當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時(shí),宜采用氬弧焊打底【答案】C54、管道開槽施工,土方回填時(shí)間選在一晝夜中氣溫()的時(shí)刻,從管兩側(cè)同時(shí)回填,同時(shí)夯實(shí)。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C55、關(guān)于鋼梁施工的說法,正確的是()。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進(jìn)行試拼裝B.多階段鋼梁安裝時(shí),應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測(cè)量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度C.施擰鋼梁高強(qiáng)螺栓時(shí),最后應(yīng)采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)【答案】D56、()適用于土路基壓實(shí)度檢測(cè);不宜用于填石路堤等大空隙材料的壓實(shí)檢測(cè)。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青路面表面處置及瀝青貫入式路面的壓實(shí)度檢測(cè)A.環(huán)刀法B.灌砂法C.比重法D.灌入法【答案】B57、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C58、密封性較差的閥門是()。A.閘閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】C59、補(bǔ)償器裝置的熱力管道,在補(bǔ)償器安裝前,管道和()支架不得進(jìn)行固定連接。A.導(dǎo)向B.懸吊C.固定D.滾動(dòng)【答案】C60、同一暗挖隧道相對(duì)開挖(非爆破方法)的兩開挖面距離為()倍洞跨且不小于10m時(shí),一端應(yīng)停止掘進(jìn),并保持開挖面穩(wěn)定。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B61、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》GB9448-1999中規(guī)定,在氣割及焊接作業(yè)時(shí),周圍()范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。作業(yè)中氧氣瓶、乙炔瓶和割鋸的距離不得小于()。A.5m;6mB.6m;6mC.8m;8mD.10m;10m【答案】D62、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是()。A.HDPE膜的施工質(zhì)量B.做好施工技術(shù)交底C.保證施工機(jī)具的完好率D.保證施工人員的數(shù)量【答案】A63、(2018年真題廣東海南)熱軋鋼筋的焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇()。A.電弧焊B.綁扎連接C.機(jī)械連接D.閃光對(duì)焊【答案】D64、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時(shí),對(duì)石灰要求錯(cuò)誤的是()。A.宜采用1~3級(jí)的新石灰B.可直接使用磨細(xì)生石灰C.塊灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解D.消解石灰粒徑不得大于20mm【答案】D65、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前,應(yīng)先做的是()。A.嚴(yán)密性試驗(yàn)B.水池閉水試驗(yàn)C.滲水試驗(yàn)D.水池滿水試驗(yàn)【答案】D66、水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到()以后,可允許行人通過。A.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的30%B.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的40%C.設(shè)計(jì)寄拉強(qiáng)度的30%D.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%【答案】D67、給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括()。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行【答案】A68、斜拉橋混凝土主梁施工方法有多種,其中()由于適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。A.頂推法B.平轉(zhuǎn)法C.支架法D.懸臂法【答案】D69、關(guān)于市政工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系,說法錯(cuò)誤的是()。A.職業(yè)健康安全管理體系是企業(yè)總的管理體系的重要組成部分B.市政工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理可改變不安全、不衛(wèi)生的工作環(huán)境和條件,降低傷亡事故C.市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜、人員流動(dòng)性大,職業(yè)健康安全管理體系不適用D.職業(yè)健康安全管理是運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)的管理知識(shí)、方法,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)【答案】C70、以下關(guān)于隧道工程防水說法正確的是()。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.當(dāng)處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層,在確保安全的前提下,可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時(shí),應(yīng)在開挖的同時(shí)進(jìn)行堵水處理【答案】B71、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型可分為兩類,即按()原則構(gòu)成和按密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。A.填充B.粘結(jié)C.嵌擠D.空隙【答案】C72、現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工中,搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施的是()。A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗(yàn)收合格后方可使用【答案】B73、鋼—混凝土組合梁施工中,應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)主梁和施工支架的(),確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。A.高程B.內(nèi)力C.變形及穩(wěn)定D.位移【答案】C74、項(xiàng)目部的施工成本管理是()的核心內(nèi)容。A.項(xiàng)目管理B.企業(yè)經(jīng)營(yíng)C.監(jiān)理制度D.建設(shè)管理【答案】A75、(2016年真題)關(guān)于水泥混凝土面層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.模板的選擇應(yīng)與攤鋪施工方式相匹配B.攤鋪厚度應(yīng)符合不同的施工方式C.常溫下應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)3d后方可攤鋪上層材料D.運(yùn)輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施【答案】C76、(2012年真題)下列污水處理構(gòu)筑物中,需要進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)的是()。A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.曝氣池D.消化池【答案】D77、下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中,屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是()。A.閥門B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C78、下列關(guān)于滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點(diǎn)中說法有誤的是()。A.填筑導(dǎo)排層卵石時(shí),汽車行駛路線采用環(huán)形前進(jìn),間隔5m堆料B.導(dǎo)排層所用卵石CaC03含量必須小于10%C.HDPE管的布置宜呈直線,其轉(zhuǎn)彎角度應(yīng)小于或等于30°D.導(dǎo)排管熱熔對(duì)接連接前,應(yīng)校直兩對(duì)應(yīng)的連接件,使其在同一軸線上,錯(cuò)邊不宜大于壁厚的10%【答案】C79、招標(biāo)文件主要內(nèi)容不包括()。A.技術(shù)條款B.評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)C.投標(biāo)輔助材料D.市場(chǎng)價(jià)格信息【答案】D80、管道保溫必須按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置、大小和數(shù)量設(shè)置(),并填充()相近的軟質(zhì)材料。A.伸縮縫;密度B.伸縮縫;導(dǎo)熱系數(shù)C.排液縫;密度D.排液縫;導(dǎo)熱系數(shù)【答案】B81、質(zhì)量管理與控制持續(xù)改進(jìn)中,實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由()驗(yàn)證并記錄。A.質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】B82、以下關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.基坑應(yīng)該在一層全部開挖完成后及時(shí)施工支撐C.必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力D.必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力【答案】B83、采用敞口式(手掘式)頂管機(jī)時(shí),應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于()處,并應(yīng)采取措施,防止其他水源進(jìn)入頂管的管道。A.1.0mB.0.3mC.0.5mD.0.2m【答案】C84、城市污水處理按原理分為()種處理方法,它們分別是()。A.三;物理處理法,化學(xué)處理法,活性污泥法B.三;物理處理法,生物處理法,混凝沉淀法C.三;物理處理法,生物處理法,化學(xué)處理法D.二;化學(xué)處理法,生物處理法【答案】C85、下列水泥路面基層材料,選擇不當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土B.重交通道路宜選用天然級(jí)配砂礫C.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料D.濕潤(rùn)和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層【答案】B多選題(共30題)1、鋼—混凝土結(jié)合梁混凝土橋面澆筑所采用的混凝土宜具有()性能。A.緩凝B.早強(qiáng)C.補(bǔ)償收縮性D.速凝E.自密實(shí)【答案】ABC2、在明挖基坑開挖過程中,經(jīng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起,過大的坑底隆起按基坑變形分析,其可能原因是()。A.基地?cái)_動(dòng)B.地下承壓水水頭變化C.土方開挖過快,造成坑底強(qiáng)烈卸荷D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度不足,造成基底隆起E.基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力【答案】D3、土壓平衡盾構(gòu)土倉(cāng)壓力維持采用()方法控制。A.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)B.盾構(gòu)千斤頂推進(jìn)速度C.螺旋排土器轉(zhuǎn)數(shù)+盾構(gòu)千斤頂推進(jìn)速度D.計(jì)算渣車搬運(yùn)車臺(tái)數(shù)E.計(jì)算渣車搬運(yùn)車重量【答案】ABC4、地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列哪些要求()。A.埋設(shè)在車行道下時(shí),不得小于0.9mB.埋設(shè)在車行道下時(shí),不得小于0.5mC.埋設(shè)在非車行道下時(shí),不得小于0.6mD.埋設(shè)在非車行道下時(shí),不得小于0.5mE.埋設(shè)在水田下時(shí),不得小于0.8m【答案】AC5、水池滿水試驗(yàn)時(shí),應(yīng)按要求向池內(nèi)注水,下列各項(xiàng)要求正確的是()。A.向池內(nèi)注水宜分兩次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的二分之一B.向池內(nèi)注水宜分三次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的三分之一C.相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24h。D.對(duì)大、中型水池,第一次注水可按小于2m/d的水位上升速度持續(xù)注水至規(guī)定深度E.每次注水宜測(cè)讀24h的水位下降值,計(jì)算滲水量【答案】BC6、沉井施工的輔助下沉法包括()。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機(jī)械擠壓助E.震動(dòng)助沉【答案】AC7、不屬于土石圍堰類型的有()。A.土圍堰B.鋼套箱圍堰C.木樁竹條土圍堰D.竹、鉛絲籠圍堰E.雙壁圍堰【答案】B8、項(xiàng)目安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有()。A.工地安全制度B.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境C.工程施工特點(diǎn)D.不安全因素E.企業(yè)安全規(guī)章制度【答案】ABCD9、以下選項(xiàng)中關(guān)于施工成本分析的任務(wù)說法正確的是()。A.找出產(chǎn)生差異的原因B.提出進(jìn)一步降低成本的措施和方案C.按統(tǒng)計(jì)方法加以系統(tǒng)整理,探索規(guī)律性D.對(duì)成本計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行正確評(píng)價(jià)E.正確計(jì)算成本計(jì)劃的執(zhí)行結(jié)果,計(jì)算產(chǎn)生的差異【答案】ABD10、輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有()。A.雙柱式B.T形C.倒梯形D.Y形E.箱形【答案】ABCD11、土工合成材料施工質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求,正確的有()。A.土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定B.外觀無(wú)破損、無(wú)老化、無(wú)污染C.在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè),可不錨固D.接縫連接強(qiáng)度應(yīng)符合要求E.上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開【答案】ABD12、剛性路面施工時(shí),應(yīng)在()處設(shè)置脹縫。A.檢查井周圍B.縱向施工縫C.小半徑平曲線D.板厚改變E.鄰近橋梁【答案】CD13、軟土地基常用的處理方法有()。A.強(qiáng)夯法B.換填法C.預(yù)浸法D.垂直排水固結(jié)法E.重壓法【答案】BD14、(2010年真題)關(guān)于給排水柔性管道溝槽回填質(zhì)量控制的說法,正確的有()。A.管基有效支承角范圍內(nèi)用黏性土填充并夯實(shí)B.管基有效支承角范圍內(nèi)用中粗砂填充密實(shí)C.管道兩側(cè)采用人工回填D.管頂以上0.5m范圍內(nèi)采用機(jī)械回填E.大口徑柔性管道,回填施工中在管內(nèi)設(shè)豎向支撐【答案】BC15、根據(jù)受力特點(diǎn),橋梁可分為()。A.梁式橋B.拱式橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.懸索橋E.組合體系橋【答案】ABD16、下列屬于一級(jí)基坑工程應(yīng)測(cè)的監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目是()。A.周圍建筑物水平位移B.支撐內(nèi)力C.地下水位D.土壓力E.坑底隆起【答案】BC17、編制進(jìn)度總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)()資料。A.進(jìn)度計(jì)劃B.主要大事記C.計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄D.計(jì)劃的檢查結(jié)果E.計(jì)劃的調(diào)整資料【答案】ACD18、利用管道的位移來吸收熱伸長(zhǎng)的有()。A.套筒式補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.波紋管補(bǔ)償器D.球形補(bǔ)償器E.自然補(bǔ)償器【答案】AD19、深基坑施工中,以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。A.水泥土攪拌B.換填C.高壓噴射注漿D.注漿E.其他使土體固結(jié)的方法【答案】ACD20、下面關(guān)于燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)的敘述中正確的包括()。A.除聚乙烯管外試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力1.5倍,但不得低于0.4MPaB.鋼管的試驗(yàn)壓力不得低于0.3MPaC.化工管的試驗(yàn)壓力不得低于0.5MPaD.當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后,應(yīng)穩(wěn)壓1h,然后用肥皂水對(duì)管道接口進(jìn)行檢查,全部接口均無(wú)漏氣現(xiàn)象為合格E.若有漏氣處,可帶氣維修,修復(fù)后再次試驗(yàn),直至合格【答案】AD21、城鎮(zhèn)道路路基正式進(jìn)行壓實(shí)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,其目的有()A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實(shí)機(jī)具C.按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù)D.確定路基寬度內(nèi)每層攤鋪速度E.選擇壓實(shí)方式【答案】ABC22、道路施工的壓實(shí)度檢測(cè)方法較多,對(duì)于基層可采用的方法有()。A.環(huán)刀法B.馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)C.灌砂法D.核子密度儀檢測(cè)E.灌水法【答案】AC23、未經(jīng)()批準(zhǔn),任何單位或者個(gè)人不得占用或者挖掘城市道路。A.市政工程行政主管部門B.市政工程道路主管部門C.人民政府主管部門D.公安交通部門E.公安部門【答案】AD24、以下關(guān)于鋼梁安裝質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目正確的有()。A.焊縫探傷檢驗(yàn)B.涂裝檢驗(yàn)C.高強(qiáng)螺栓的栓接板面(摩擦面)的抗滑移系數(shù)D.高強(qiáng)度螺栓連接副等緊固件及其連接E.預(yù)拱度【答案】ABCD25、職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施計(jì)劃作為技術(shù)組織措施,其主要目的是()。A.改善項(xiàng)目勞動(dòng)條件B.防止工傷事故C.預(yù)防職業(yè)病D.提高項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量管理水平E.預(yù)防職業(yè)中毒【答案】ABC26、下列施工工序中,屬于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工序的有()。A.預(yù)留管道B.安裝錨具C.張拉D.壓漿E.封錨【答案】BC27、以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的選項(xiàng)中,說法正確的有()。A.合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計(jì)規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接C.合龍前在兩端懸臂預(yù)加壓重,澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核【答案】AB28、防水層施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。A.應(yīng)在初期支護(hù)完全穩(wěn)定,且襯砌檢查合格后進(jìn)行B.清理混凝土表面,剔除尖、突部位并用混凝土壓實(shí)、找平C.襯墊材料應(yīng)直順,用墊圈固定,釘牢在基面上D.固定襯墊的墊圈,應(yīng)與防水卷材同材質(zhì),并焊接牢固E.采用專用熱合機(jī)焊接,焊縫應(yīng)均勻連續(xù)【答案】CD29、關(guān)于市政公用工程工程量清單計(jì)價(jià)有關(guān)規(guī)定,說法正確的是()。A.采取工程量清單計(jì)價(jià)的建設(shè)工程造價(jià)主要內(nèi)容有分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金B(yǎng).清單項(xiàng)目綜合單價(jià)包括項(xiàng)目直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用C.清單項(xiàng)目綜合單價(jià)中的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用包括施工中可能發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用D.竣工結(jié)算的工程量按發(fā)、承包雙方在合同中約定的予以計(jì)量且按實(shí)際完成的工程量確定E.規(guī)費(fèi)和稅金不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用【答案】AD30、(2017年真題)市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容有()。A.投標(biāo)保證金B(yǎng).已標(biāo)價(jià)的工程量C.投標(biāo)報(bào)價(jià)D.資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施E.擬分包項(xiàng)目情況【答案】BC大題(共10題)一、1.背景:某城市環(huán)路立交橋工程,長(zhǎng)1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制定了專項(xiàng)施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道,選擇在夜深車稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二、請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三、將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。2.問題:(1)結(jié)合本工程說明專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系,施工包括哪些主要內(nèi)容?(2)項(xiàng)目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?(3)項(xiàng)目部擬采取的措施二中驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎?如不齊全請(qǐng)補(bǔ)充。(4)從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看,項(xiàng)目部擬采取的措施三是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?【答案】(1)專項(xiàng)施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,主要包括:施工方法(工藝)的確定、施工機(jī)具(設(shè)備)的選擇、施工順序(流程)的確定。(2)不符合《城市道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定:因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路,須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),方可按照規(guī)定占用。(3)不全。還應(yīng)對(duì)臨時(shí)支架、支承、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性驗(yàn)算。(4)不全面。還應(yīng)對(duì)分包方提出安全要求并認(rèn)真監(jiān)督、檢查,承包方負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全控制,分包方服從承包方的管理,分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)。二、某城市跨線立交橋工程,橋梁全長(zhǎng)782.4m,共計(jì)26跨,橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對(duì)鉆孔樁數(shù)量多,經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B機(jī)械施工公司,由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件。事件一:因地下管線改移困難,經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)決定8、9、10軸原樁位移動(dòng)并增加鉆孔樁數(shù)量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時(shí)復(fù)印以后,直接交給測(cè)量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長(zhǎng)。事件二:項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積,正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近河道里,現(xiàn)場(chǎng)土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三:B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時(shí),因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時(shí)避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場(chǎng),并開展事故調(diào)查分析,對(duì)分包方進(jìn)行罰款處理,調(diào)查報(bào)告完成后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字,上報(bào)了企業(yè)安全部門。事件四:受鉆孔機(jī)械故障影響,項(xiàng)目部要求B公司增加鉆孔機(jī)械,以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。因B公司鉆機(jī)在其他工地,需等1周后才能運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期15d?!締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無(wú)不妥?如有不妥,寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無(wú)違規(guī)之處?并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確做法。4、結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施,并分析總分包進(jìn)度關(guān)系?!敬鸢浮?.洽商變更作為有效文件管理對(duì)發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求,應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。2.違規(guī)之處:排放泥漿水到河道中;現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈。正確做法:(1)妥善處理泥漿水,不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。(2)除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對(duì)環(huán)境造成污染的措施,按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場(chǎng)的施工。3.正確做法:①事故處理:事故發(fā)生后,應(yīng)排除險(xiǎn)情,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);②事故調(diào)查:項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員,會(huì)同企業(yè)工會(huì)代表組成調(diào)查組,開展事故調(diào)查;③調(diào)查報(bào)告:調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報(bào)告,并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報(bào)企業(yè)安全主管部門。安全事故報(bào)告不能只有項(xiàng)目經(jīng)理一人的簽字。4.項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)度措施,控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系:分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制,承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃納人總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。三、1.背景:A道橋集團(tuán)公司中標(biāo)總承包城市立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶外,還增設(shè)了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃?xì)夤艿?。燃?xì)夂团潘艿拦こ逃砂l(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通,項(xiàng)目部制定了分段導(dǎo)行方案。排水管道頂管施工時(shí),鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌,造成二死一傷的事故。分析認(rèn)為井的鋼盤撐焊接不牢、未設(shè)置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因;事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):安全檢查表有A道橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部安全生產(chǎn)會(huì)議提出的加固具體建議記錄,但分包方未能及時(shí)加固消除隱患。2.問題:(1)專業(yè)施工方應(yīng)與誰(shuí)簽訂分包合同?(2)分段導(dǎo)行方案應(yīng)采取哪些保證措施?(3)對(duì)于發(fā)生的安全事故,總承包方和分包方有何失誤之處,給出正確做法。(4)總承包方和分包方安全責(zé)任如何劃分?【答案】(1)A道橋集團(tuán)公司與發(fā)包方簽訂的是總承包施工合同,因此排水、燃?xì)鈱I(yè)分包方應(yīng)與A道橋集團(tuán)公司簽訂分包合同。(2)分段導(dǎo)行應(yīng)采取保證措施主要有:1)施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案,在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作,減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。2)沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置,必要處搭設(shè)便橋,為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。(3)總包方失誤之處在于:1)對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠,導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)問題沒有立即發(fā)出安全隱患通知單,而是停留在會(huì)議紀(jì)要上。3)項(xiàng)目部安全員沒能對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查,安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)沒有閉合。分包方失誤之處:1)對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠,導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2)沒有按照檢查組(人員)提出的隱患整改意見和要求及時(shí)落實(shí)整改,安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差。(4)總包方與分包方安全控制責(zé)任劃分:1)實(shí)行總承包的項(xiàng)目,安全控制由總承包方負(fù)責(zé),分包方服從總承包方的管理。總承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督,檢查;對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改;總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故,按規(guī)定上報(bào),并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。2)分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括:分包方對(duì)其施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從總承包方的安全生產(chǎn)管理,及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。四、【背景資料】A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強(qiáng)度與原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí),A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準(zhǔn)。【問題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故。A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任,為什么4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?!敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工:A單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé);分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù),A單位與B單位對(duì)分包工。程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任,B單位為分包單位,對(duì)分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機(jī)的安裝負(fù)責(zé)。如發(fā)生事故,由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因:B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因:沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi),已包括在合同價(jià)款內(nèi)。五、1.背景:A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求,將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé),其余均由B公司負(fù)責(zé),A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí),出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無(wú)人傷亡,只是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報(bào)告表明,現(xiàn)場(chǎng)沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗(yàn)。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)?(3)結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項(xiàng)?!敬鸢浮浚?)因?yàn)槭鹿收{(diào)查報(bào)告表明現(xiàn)場(chǎng)沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗(yàn)。事故是起重機(jī)所工作的現(xiàn)場(chǎng)地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實(shí)度較差,地面硬化層強(qiáng)度不夠,A公司未根據(jù)地面承載力要求進(jìn)行加固處理。正確做法:①盾構(gòu)機(jī)吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并應(yīng)通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項(xiàng)方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機(jī)向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機(jī)前,要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。起重機(jī)吊裝過程中,要隨時(shí)監(jiān)測(cè)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況,若超過預(yù)測(cè)值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝,應(yīng)承擔(dān)未事先檢查驗(yàn)收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。(3)A公司首先應(yīng)確認(rèn)分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過建設(shè)方批準(zhǔn),其次分包合同應(yīng)對(duì)實(shí)質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。六、某公司項(xiàng)目部承建供水?dāng)U建工程,其中清水池為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池,直徑45.5m,池深7.2m,設(shè)計(jì)要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁作止水帷幕。施工單位設(shè)計(jì)了池壁異型模板,經(jīng)計(jì)算模板及其支架滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求。項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)按程序報(bào)批,公司主管部門審批時(shí)提出了以下意見:(1)因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi),不屬于社會(huì)環(huán)境,而不搭設(shè)圍擋,存在施工隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。滿水試驗(yàn)測(cè)得滲水量為2.5L/(m2·d),施工單位認(rèn)定合格。問題:1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2.模板及其支架還應(yīng)滿足哪些要求?3.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?4.混凝土澆筑振搗應(yīng)采取哪些措施?5.滿水試驗(yàn)結(jié)果是否合格說明理由?【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求,施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施,保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免意想不到的事件發(fā)生。2.模板及其支架除滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求還應(yīng)滿足剛度和穩(wěn)定性要求,且應(yīng)安裝牢固。3.用樁體作外模板,在立內(nèi)模板前,應(yīng)用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內(nèi)模后,產(chǎn)生的雜物就不會(huì)很多。在立內(nèi)模時(shí),底部每隔一定間距留一個(gè)雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不漏漿。4.混凝土的澆筑與振搗:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25℃,使混凝土凝固時(shí)其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫,從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。(2)控制入模坍落度,做好澆筑振搗工作:在滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后,要及時(shí)振搗,并做到既不漏振,也不過振。重點(diǎn)部位還要做好二次振搗工作。(3)合理設(shè)置后澆帶:對(duì)于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。設(shè)置后澆帶時(shí),要遵循"數(shù)量適當(dāng),位置合理"的原則。5.滿水試驗(yàn)結(jié)果不合格。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滿水試驗(yàn)測(cè)得滲水量不得超過2L/(m2d)才認(rèn)定合格。0七、某城市引水工程,輸水管道為長(zhǎng)980m、DN3500mm鋼管,采用頂管法施工;工作井尺寸8m×20m,挖深15m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁,設(shè)四道支撐。工作井挖土前,經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低,造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前,項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長(zhǎng)度由6.6m改為8.8m,仍采用原龍門吊下管方案,并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患,予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中,隨頂程增加,總頂力持續(xù)增加,在頂程達(dá)三分之一時(shí),總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載?!締栴}】1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些?應(yīng)如何補(bǔ)救?2.說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長(zhǎng)度后,應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算?4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么?應(yīng)采取哪些措施處理?【答案】1.可能原因:水泥質(zhì)量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和砼灌注過程中離析等。補(bǔ)救措施:應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級(jí)單位,共同研究,確定設(shè)計(jì)認(rèn)可且切實(shí)可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補(bǔ)強(qiáng)、補(bǔ)樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項(xiàng)方案,重新組織專家論證,并報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長(zhǎng)度后,應(yīng)重新驗(yàn)算吊點(diǎn)位置和起吊能力是否滿足,起吊能力驗(yàn)算包括龍門吊及吊具自身強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因:長(zhǎng)度增加,隨著頂程增加,摩擦阻力增大。應(yīng)采取的處理措施:(1)注入膨潤(rùn)土泥漿或管壁涂臘減小阻力;(2)加設(shè)中繼間分段頂進(jìn)。八、(一)背景資料某單位承擔(dān)某污水處理廠工程施工項(xiàng)目,其中二沉池直徑51.2m,深5.5m,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。施工單位設(shè)計(jì)了池壁異型模板,考慮了模板選材、位移及變形的措施。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),編寫了施工技術(shù)方案。水池完工后進(jìn)行了滿水試驗(yàn)。采用一次充水到設(shè)計(jì)水深,水位上升速度為2m/h,當(dāng)充到設(shè)計(jì)水位12h后,開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù),滿水試驗(yàn)結(jié)果測(cè)得的滲水量為2.5L/(m2.d)。問題:1.

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