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文檔簡介

1/1普通商品買賣合同范本.doc服裝買賣合同

買方:韋春銘(下稱甲方)賣方:無名氏(下稱乙方)班級:___11國貿(mào)3班班級:________

學號:____113501329__學號:________

買賣雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則,簽訂本合同,以資雙方信守執(zhí)行。

第一條商品名稱、種類、規(guī)格、單位、數(shù)量

品名種類規(guī)格單位數(shù)量備注

韓版男士襯服裝100PC/CTNPC2000

第二條商品質(zhì)量標準

商品質(zhì)量標準可選擇下列第_3_項作標準:

1.附商品樣本,作為合同附件(應注明樣本封存及保管方式,附件略)。

2.商品質(zhì)量,按照__按國家_標準執(zhí)行(須注明按國家標準或部頒或企業(yè)

具體標準,如標準、編號和標準名稱等)。(副品不得超過_4_%)。

3.商品質(zhì)量由雙方議定,具體為:_以樣板為準

__(應具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。

第三條商品單價及合同總金額

1.商品定價,供需雙方同意按_雙方協(xié)議的價格___定價執(zhí)行。如因原料、材料、生產(chǎn)條

件發(fā)生變化,需變動價格時,應經(jīng)供需雙方協(xié)商。否則,造成損失由違約方承擔經(jīng)濟責任。

2.單價:____RMB50,伍拾元(大小寫);

總價:RMB100000,拾萬元整__(大小寫)。

第四條包裝方式及包裝品處理___以紙箱為包裝單位,由賣方提供。(按照各種商品的不同,規(guī)定各種包裝方式、包裝材料及規(guī)格。包裝品以隨貨出售為原則;凡須退還對方的包裝品,應按鐵路規(guī)定,訂明回空方法及時間,或另作規(guī)定。)

第五條交貨方式

1.交貨時間:____2014年1月15日前_____。

2.交貨地點:____廣西南寧市_____。

3.運輸方式:____海運_____。

第六條驗收方法____開封驗收_____。

(按照交貨地點與時間,根據(jù)不同商品種類,規(guī)定驗收的處理方法。)

第七條預付貨款否

(根據(jù)不同商品,決定是否預付貨款及金額。)

第八條付款日期及結(jié)算方式____貨到驗收合格日算起15天內(nèi)支票付清全款。(出賣人在貨款到期支付前提供增值稅發(fā)票)

第九條運輸及保險____運輸由買方負責,保險由買方辦理并交保險費

應于合同中訂明。為保證貨物途中的安全,(根據(jù)實際情況,需委托對方代辦運輸手續(xù)者,

代辦運輸單位應根據(jù)具體情況代為投保運輸險。)

第十條運輸費用負擔___買方承擔運費______。

第十一條違約責任

1.需方延付貨款或付款后供方無貨。使對方造成損失,應償付對方此批貨款總價_10%的違約金。

2.供方如提前或延期交貨或交貨不足數(shù)量者,供方應償付需方此批貨款總值_5_%的違約金。需方如不按交貨期限收貨或拒收合格商品,亦應按償付供方此批貨款總值_10_%的違約金。任意一方如提出增減合同數(shù)量,變動交貨時間,應提前通知對方,征得同意,否則應承擔經(jīng)濟責任。

3.供方所發(fā)貨品有不合規(guī)格、質(zhì)量或霉爛等情況,需方有權(quán)拒絕付款(如已付款,應訂

明退款退貨辦法),但須先行辦理收貨手續(xù),并代為保管和立即通知供方,因此所發(fā)生的一切費用損失,由供方負責,如經(jīng)供方要求代為處理,并須負責迅速處理,以免造成更大損失,其處理方法由雙方協(xié)商決定。

4.約定的違約金,視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或者預先賠償額的計算方

法的,損失賠償額應當相當于違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

第十二條不可抗力

本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響

的客觀事件,包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動

亂、政府行為等。

當事人一方因不可抗力不能履行合同時,應當及時通知對方,并在合理期限內(nèi)提供有關(guān)

機構(gòu)出具的證明,可以全部或部分免除該方當事人的責任。

第十三條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,可向廣西南寧市中級人民法院人民法院提出訴訟。(或

申請_南寧仲裁委員會_仲裁機構(gòu)仲裁的解決)

第十四條合同執(zhí)行期間,如因故不能履行或需要修改,必須經(jīng)雙方同意,并互相換文或另

訂合同,方為有效。

第十五條合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。本合同正本一式__兩__份,雙方各執(zhí)__一__份,具有同等法律效力;合同副本一式_兩_份,送_甲乙___各留存一份。

甲方:韋春銘(蓋章)乙方:無名氏蓋章)法定代表人:韋春銘(蓋章)法定代表人:_無名氏__(蓋章)

2012年12月15日贈送:一份《國際商業(yè)合

同》國際商業(yè)合同

買方:___________________________________

地址:郵編:____________電話:____________

法定代表人:____________職務:____________國籍:____________

賣方:____________________________________

地址:郵編:____________電話:____________

法定代表人:____________職務:____________國籍:____________

買賣雙方在平等、互利的原則上,經(jīng)協(xié)商達成本協(xié)議條款,以共同遵守,全面履行:

第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量:

單位:____________________________

數(shù)量:____________________________

單價:____________________________

總價:____________________________

總金額:____________________________

第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:

第三條包裝:

1.須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變

化。并具備良好的防潮抗震能力。

2.由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方

應賠償由此而造成的全部損失費用。

3.包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

第四條裝運標記:

賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運:________________.

第五條裝運日期:____________________

第六條裝運港口:____________________

第七條卸貨港口:____________________

第八條保險:____________________

裝運后由買方投保。

第九條支付條件:

按下列項條件支付:

1.采用信用證:買方收到賣方交貨通知,應在交貨日前15-20天,由

銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行

出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)

即予支付。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

2.托收:

貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù),通過賣方所在地銀行和買方銀行交給買方進行托收。

3.直接付款:

買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

第十條單據(jù):

1.海運:

全套潔凈海運提單,標明“運費付訖”/“運費預付”,作成空白背書并加注目

的港公司。

2.空運:

空運提單副本一份,標明“運費付訖”/“運費預付”,寄交買方。

3.航郵:

航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

4.發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。

5.由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

6.由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

7.貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買方,另一

份直接寄目的港公司。

第十一條裝運:

1.FOB條款:

a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

b.賣方船運代理公司________,(電報:________),負責辦理租船訂艙事宜。

c.租船公司或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港

10天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運,要

求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或船方代理應及時通知賣方。

若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔。

d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。

2.CFR條款:

a.在裝運期內(nèi),賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

第十二條裝運通知:

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名

和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時

投保,賣方則擔全部損失。

第十三條質(zhì)量保證:

賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未

經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

第十四條索賠:

自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,

除應由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的

損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除

貨物之缺陷,全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

第十五條不可抗力:

在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交

貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù),即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合

同。

第十六條違約責任:

除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應減少議定的支付金額,

但罰款不得超過遲交貨物總額的5%,賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有

權(quán)撤銷合同,盡管合同已撤

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