腳手架工程施工方案

件連接，不許搭接，相鄰立桿接頭要錯開至少一步架高，不準(zhǔn)在一個水管及扣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品拉接，當(dāng)安裝塑鋼窗框，拉結(jié)架管的做法，亦要按照上算在主樓懸挑外雙排架外側(cè)，沿高度由下向上繞外架周圍連續(xù)設(shè)置，密度腳手架立桿接頭采用對接扣件相連，相鄰兩立相接頭最少要錯開一步架，橫操作層腳手架應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn)，離開墻面120~150mm，腳手板宜采用對接鋪桿上，搭接長度不小于20cm。再往下每三層(不超過10m)設(shè)一兜網(wǎng)，網(wǎng)繩與橫桿綁扎牢固，橫板與撐架拆計算m(一)立桿承載力計算(1)施工荷載(3)腳手架自重(4)其它：P4(三)計算鋼筋破斷拉力M,在上層梁位置預(yù)埋φ18吊高6cm，來固定鋼筋。(六)槽鋼根部與墻體連接承受(七)基本風(fēng)壓驗算穩(wěn)定性一個扣件的抗滑力設(shè)計值為6KN大于2.94KN滿足安全要求根據(jù)公式N/φA+M/BAKKF1ANAA(八)槽鋼安全性驗算(九)鋼筋焊接，符合使用要求。(十)槽鋼撓度、強度驗算：埋吊環(huán)上或預(yù)埋穿墻洞內(nèi)。受荷安全，有安全操作空間，不變形，不搖晃。50mm，橫向水平桿偏差不大于總長度的1/3000，且不大于必須按要求正確系好安全，在腰間，找管時應(yīng)注意前須在地面上項目經(jīng)理組織工長、安全員我的畢業(yè)論文是在韋我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思打打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是在在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)是兄弟勝是兄弟是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，馬上就要各奔前程了，希望(，請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途，失敗不要灰心，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!和大力支持下才完成的表示衷心的表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三