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40m臨時貝雷梁計算書目錄HYPERLINK\l"_Toc237683442"票1摘設計計算依據(jù)習眾1HYPERLINK\l"_Toc237683443"盤1.1讀臨時橋梁設計償方案帶水1HYPERLINK\l"_Toc237683444"王1.2熔主要技術要求喝宇1HYPERLINK\l"_Toc237683445"峽1.3前遵照規(guī)范及主譽要參考文獻治恨2HYPERLINK\l"_Toc237683446"停1.4擦基本設計參數(shù)恢瞧2HYPERLINK\l"_Toc237683447"坦朗腥得有關設計參數(shù)塌毀2HYPERLINK\l"_Toc237683448"衰1.4.2倘答主要材料性能腹子3HYPERLINK\l"_Toc237683449"狀1.4.3激321準貝雷架單元基真本數(shù)據(jù)售砌3HYPERLINK\l"_Toc237683450"梨2煉總體計算荒廳4HYPERLINK\l"_Toc237683451"互2.1港計算模型員華4HYPERLINK\l"_Toc237683452"瓣2.2殺計算結果言春6形1熟設計計算依據(jù)革1.1回臨時橋梁設計霉方案蜓臨時暢貝雷梁橋絨跨徑沉40叨m枯,波計算跨趙徑檢3碗9串m隆,薦橋滾橫向?qū)拤|度為筍8.5星m剃,為撲四跨連續(xù)梁,確上承式結構錦。主梁采用錫321文型連軍用貝雷架拼再裝而成。橋梁丈縱向恐由揮1腸3紐片貝雷架拼裝排而成,橫向沸由騙1數(shù)9緩片貝雷架拼裝仍而成,芳每片貝雷架間藍距腥45c唉m斜,巾橫向之間采枯用叨4稻5麥支撐架連接,神以提高側(cè)向穩(wěn)坐定性和整體剛焰度。橋梁橫向御和縱向布置如壘圖張1閉.憑1-湖1煩和育圖廈1團.邀1-隊2存。菌圖貪1既.曠1倍-1裁送臨時貝雷梁橋漆立面圖熄圖耳1換.少1-2您占臨時貝雷梁橋室橫斷面圖受1.2鳴濃主要技術要求份=1\*白GB2擠增⑴黨秧設計標高梯臨時貝雷梁橋捷橋面標高褲與磁主橋橋面標高扣一致,見取普15.82傾m傲。璃=2\*撫GB2勸正⑵勞撇設計周初期你撒2甲年障=3\*脖GB2磁畏⑶表動計算跨徑濕:爛39.00掩m經(jīng)⑷牲填橋面寬度嬸:撐8.50m饒⑸促避設計荷載皺:沸40津m旋梁體自渾重祝28先5草噸,盯按陪30充0竿設計;運梁車述自手重更2躬0趕噸,因此荷載轟總停計頌32鎖0犧噸。盜⑹熔農(nóng)樁基入土深度觀:駱15m善1.3胡芳遵照規(guī)范及主漫要參考文獻繡=1\*幅GB2匠般⑴復選國家標準,擠汽《鋼結構設計站規(guī)范》(笨GB5001妻7哭─頭2003接)券=2\*陸GB2即線⑵垂惑國家標準麥,權脾《低合金結構雕鋼》元(題GB159發(fā)1護─育199宿4系)歌=3\*叛GB2績往⑶歇鉤國家標準此,熟嗚《句碳素結構鋼禽》婦(孩GB妻/T700賀─疏200脫6余)吊=4\*攤GB2卵膀⑷劃哄國家標準,棄累《熱軋普通槽鏈鋼截面特性》信(召GB707籠─析1988并)杯=5\*憤GB2巴晨⑸刃鬧建設部婦標準,《她城市橋梁設計鮮荷載標準考》(踩CJJ7泊7典─瓜1998宇)廉=6\*允GB2歸未⑹登仆交通部標準花,《年公路橋涵鋼結探構及木結構設潛計規(guī)范孕》(蝕JTJ02褲5支─普1986禿)甩⑻武灰國家標準繳,繁炎《公路橋涵設黑計通用規(guī)范》薪(將JT店GD60震─傍200享4脾)互⑻礦駛JT/QS0譽012縱─折19撞65鄙,深裝配式公路鋼踐橋設計圖紀1.4淚坊基本設計參數(shù)卵模決有關設計參數(shù)紗=1\*異GB2勝邪⑴托酬設計荷載殼=1\*墓GB3斷察①愁旱橋跨自重引=2\*使GB3港厭②前持運梁小車警運梁小車為五描輪式運梁小車荒,小車自胃重小2贏0敘噸。為了計算缸簡便,將小車滔自重按照均分鋒的原則平均分嚼給獻1執(zhí)0過個軸,每個軸微上作暫用縱2辮噸。由于車軸湊為剛性軸,因惑此每個車輪作鳳用于橋梁上的忽荷載驟為驚1想噸,絲即籃10k初N參。俯=3\*寄GB3吃岡③兔溪40m堡箱梁自重蜜箱梁設計荷載伏取班30灣0免噸,按照同炎=2\*紗GB3林甘②練的方法,由于震箱梁自重而引年起的輪壓枯為每1鏈5亮噸脅即伯150深kN君。⑵荷載組合迫計算強度時用港荷載組合:妥=1\*手GB3仰霉①事+毀=2\*束GB3凈縱②君+肺=3\*遼GB3贏雅③掏計算剛度時用歐荷載組合:乳今=2\*為GB3游勿②材+用=3\*快GB3鉛晌③盈⑶胸怖出梁通道剛度道局部變形不超稅過燥2cm豎。劫主梁彈性撓度劇f不虹應小于結構跨正度巨L谷的霸1/40等0起:開[淚f壽]仙L/跳40漿0縱。剪⑷唱示橋跨容許撓度飯[f]負橋跨容許撓度咳[f]棕L/私36脾0犁(熟按模英國貝雷橋剛喪度要求引設計年)蘭車道荷載的沖籮擊系數(shù)迅為若墨μ肺=EQ\f(麥20應,腎80敬+L)斗,無計算螞跨徑扶為職40史m庭時彩μ淋=帝0.1封67花。洲車輛荷載的沖熱擊系數(shù)乓為付侮μ依=論0.6686蛇-0.303撐2燦×log踩l脆,鋪計算跨度為令40亭m不時玩μ奸=械0.呈183色。寸過低主要材料性能=1\*GB3型①盆培結構材絞料絡Q235賣宅屈服強度行:凱σ軟s掃=吵235沈M藥P即a涉抗拉、抗壓和退抗彎強度:授[恢σ壤]后及=157顫MP裕a才抗剪強度:躬[丸τ主]=90MP吧a=2\*GB3捐②犬闊材唉料屋Q345隙屈服強度芳:捆σ之s維=34池5勇M稱P鏡a鑰抗拉、抗壓和命抗彎強度:叔[釣σ隨]絲=230M逐P療a描利抗剪強度:少[義τ蛾]=133M牽P存a印=3\*GB3弟③濕沃鋼材的物理性板能指標短弟獵走彈性模量顧E=2.06板×帝10親5聾MPa害泊例雹松愧駁比屈μ則=0.271聽6禮韻麻對剪切模量合G=0.81涂×私10利5繳MPa粒質(zhì)量密象度陜ρ豪=閥7850kg鴨/m犯3禿1.4.隱3伐321因貝雷架騾單元基本數(shù)據(jù)嶄=1\*撕GB2還都⑴未脊321突貝雷架姜單元結構旺321慮貝雷架窄單元基本尺寸嚇見圖仁喬-1=2\*GB2洪⑵留熱貝雷架屯容許力鈔桁架弦桿容許挺軸向壓力:雄508沫kN跟桁架弦桿容許綠軸向拉力:權662矛kN22×[10I8I8I8I8I8I815001400150014003000030000筆圖患黃-1知授弦桁架單元輪廓猾圖羊桁架豎雁腹蜂桿容許軸向壓較力栗:俯1梨9柳1炊kN偽桁架斜桶腹丙桿容許軸向壓林力楚:南1引49醋kN額桁架謎容許彎矩:傾711紛kN-m忌桁架勝容許剪陜力:毛210筒kN不2親怪總體票計算兇2.1珍齒裂計算模型沙采用大型通用奴有限元分析軟沒件詢SAP200翅0益v14.0影對丙貝雷梁戶橋結構進行三疤維空間有限元象分析宿。突桁架弦桿采用粱梁能框架孔單元,腹桿采染用但框架干單元,貝雷架首單元之間采用熔鉸接連接,貝爪雷架單元內(nèi)部蹤節(jié)點采用剛接揀,貝雷梁橫向塑連接節(jié)點亦采那用剛接。躍臨時貝雷梁橋仰在兩端采用簡偉直支撐,在跨谷中相應鋼管樁砌位置處設置豎煌向支撐。捷=1\*余GB2形往⑴壯畢臨時貝雷梁橋箏有限元刃模型胃臨時貝雷梁橋賊有限元計算模鬧型嘩立面圖、橫斷療面圖以及透視癢圖見勝圖掌2.1-宰1遷、鄭2.1-渣2知和律2.1-嬌3潛所示蒼。涌圖虜2例.半1廊-1刊升臨時貝雷梁橋隱有限元計算模屬型車立面圖脫圖兔2暫.1-2紡到臨時貝雷梁橋恐有限元計算模單型嘆橫斷面圖喉圖清2毀.1-3這嗽臨時貝雷梁橋榜有限元計算模中型理立面圖透視圖濟=2\*怪GB2津姓⑵線燭荷載星工況自=1\*部GB3脈凱①斬盛自重工況密工況環(huán)1色:之包括西正交異性橋面茶板和臨時貝雷楊梁橋②抗彎工況捎工況銜2禍:愈運梁小車(包騾括箱梁自重)導作用于邊跨跨拾中叫+自重③抗剪工況動工況鍛3熊:南運梁小車(包但括箱梁自重)你作用于邊詞跨暖1/耗4訊跨處給+自重蛾④碌陶樁承載力工況棚工桐況墊4統(tǒng):運梁小車(惜包括箱梁自重辛)作用于鋼管聰樁處干+自重糠2.2捏寧嫁計算結果棵=1\*舉GB2鐘榮⑴巨第計算結果=1\*GB3①自重工況禁位置記項目取單位妥上弦桿動下弦桿午豎腹桿縫斜腹桿穴軸向拉力毯kN案8.0允7.1氧2.6撿4.44充軸向壓力浙kN遮7.2僵8.0道12.1揀4.46它邊跨跨中撓度她mm匯0.36=2\*GB3②抗彎工況銜位置鏡項目匆單位心上弦桿用下弦桿踩豎腹桿補斜腹桿野軸向拉力和kN芹84.7田155.1筑55.8拐78.8畝軸向壓力甲kN匯137.9叨92干88.6廊79菌邊跨跨中撓度釋mm拆5.8③抗剪工況教位置踏項目些單位那上弦桿平下弦桿歇豎腹桿到斜腹桿津軸向拉力蹈kN倘92.4脅120.4隆38.4股80.0具軸向壓力朵kN幻101.1凳80.9飄175.9程105.7汁邊跨跨中撓度良mm渴4.4邪④膝菠樁承載力工況迷位置綢項目禁單位侄上弦桿摸下弦桿墓豎腹桿漸斜腹桿攏軸向拉力例kN獨76.9冶42.8閘15.7宏40.3此軸向壓力啦kN溜30.5錦47.3錄243.7昌92.2渣邊跨跨中撓度盯mm面1.2準⑵喂來結果分析比較統(tǒng)·弦位置腥工況臉弦桿專實際斜腹桿軸腐壓力偶(錫k椅N丑)歷容許壓力茄(翅k參N魂)開實際豎腹桿軸雀壓力噸(談k晴N牲)置容許壓力車(幻k辮N畏)明實際軸壓力滲(周k節(jié)N幣)威容許軸壓力靈(枕k雙N逐)哪實際軸拉力何(售k管N揚)夏容許軸拉力政(侍k耗N腦)匪工矛況銅1衣8.0育508礙8.0氣662捆4.46搶149祖12.1四191灘工諸況慎2已137課.9鏟155.1牲79顛88.6牧工體況栽3吹101.1中120.4搶105.7煤175.9沸工布況珠4浸47.3吵76.9摘92.3借243.7射分析評價劃根據(jù)計算結果嗓可以看出,貝助雷梁弦桿和斜六腹桿均符合設專計要求,而邊研跨中支點豎腹惡桿在運梁小車技經(jīng)過時軸向壓晴力略有所超,屬超出部分占容馬許壓隸力鋸(243.7臂-191)/腥191=27畏.6堅%擔。僵由于計算時未洞考慮鋼面板對碰結果的貢獻,奇因此對邊跨中闖支點處豎腹桿黑稍做加固即可套。默⑶慎奮樁基承載能力板根據(jù)荷載作用念位置分析可知標,當運輛車干輪壓作于與邊芳跨中支點時,祝樁基受力最不紗利,即在工張況柿4觀下,樁基受力惹最大。在工辮礦狀4許時,各支點反畢力之和容為困1447.2挺kN戒,即樁基豎向鼠受力剖為計1447.2們k宅N嚷。羅根據(jù)地質(zhì)勘探衡報告,貝雷梁宗橋所處地質(zhì)條套件自上而下以育次是:粉土、然粉砂、淤泥質(zhì)馳土

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