中國汽車市場各車型分析報告

20231-8月中國汽車市場各車型分析報告〔一〕微型車微型車市場競爭加劇，比亞迪F0占據(jù)微型車榜首2023年的微型車市場競爭加劇，各大品牌廠商紛紛在微型車市場上排兵布陣，搶占微型車市場。百度數(shù)據(jù)顯示，2023年Q2，比亞迪F0占據(jù)微型車榜首，奇瑞QQ、奧拓仍舊占據(jù)關(guān)注度排行前三位，但優(yōu)勢漸漸變??；樂馳、北斗星、奔奔、吉利熊貓等五款車型關(guān)注度也在5%以上，且與領(lǐng)先品牌差距逐漸減小。近期出臺的節(jié)能汽車補貼名目，補貼力度很大，這對節(jié)能環(huán)保小排量微型車將是很大的刺激和鼓舞。F0關(guān)注度增勢迅猛，版上市再發(fā)力2023Q2微型車市場關(guān)注度TOP5中，比亞迪F0的搜尋量保持著增長迅猛的態(tài)勢，搜尋指數(shù)增長速度遠(yuǎn)高于其他微型車。隨著尚熱愛國版的上市和能源汽車補貼政策的雙重助力，比亞迪F0成為微型車市場上的寵。注：數(shù)據(jù)以2023年Q21，數(shù)據(jù)表示搜尋量相對第一周的變化趨勢。F0車主對空間舒適性滿足度較高比亞迪F0車主日常駕駛實際油耗絕大多數(shù)集中在5-6L/100km。。小車雖小，但犧牲了不少儲物空間，小、剎車軟等緣由極大的影響了車主對駕駛感受的滿足度。有較多車主埋怨的內(nèi)容還有內(nèi)飾做工粗糙、車漆薄、配置簡陋?！捕承⌒蛙?、國產(chǎn)小型車關(guān)注度排行賽歐蟬聯(lián)國產(chǎn)小型車關(guān)注度榜單首位注度大幅領(lǐng)先于其他國產(chǎn)小型車；POLO、嘉年華、飛度關(guān)注度在5%以上，仍舊在國產(chǎn)小型車中居于領(lǐng)先地位。POLOQ2關(guān)注度持續(xù)增長百度數(shù)據(jù)顯示，2023Q2，POLO始終保持著搜尋量增長的態(tài)勢，款POLO馬上上市的曝光，吸引了眾多消費者對款POLO的關(guān)注。嘉年華在進(jìn)入5月后，隨著促銷力度的加強和市場活動的推廣，關(guān)注度有明顯的提升，關(guān)注度增長速度明顯超過其他國產(chǎn)小型車。注：數(shù)據(jù)以2023年Q21，數(shù)據(jù)表示搜尋量相對第一周的變化趨勢。POLO車主對舒適度滿足度較低POLO1.6L8.5L/100km的平均油耗令車主比較滿足，大多數(shù)車主反映POLO座椅舒適度欠佳懸掛偏硬，這讓駕駛者和乘客都略感不適。高速穩(wěn)定，底盤扎實這是POLO的最大優(yōu)勢。只是1.4L車型起步稍慢讓不少車主略有微詞。德系車型底盤扎實的特征在POLO上表現(xiàn)得很明顯。2、進(jìn)口小型車關(guān)注度排行MiniCooper關(guān)注度居首，優(yōu)勢難以撼動2023Q2進(jìn)口小型車市場，MiniCooper的關(guān)注度仍舊大幅領(lǐng)先于其他小車，領(lǐng)先位置根本不行動搖；奧迪A124.23%的關(guān)注度位居其次，但與MiniCooper仍有較大差距；雪鐵C3、雪鐵龍C1位居第三、四名?！踩尘o湊型車1、國產(chǎn)緊湊車關(guān)注度排行科魯茲、捷達(dá)、寶來關(guān)注度名列前三，國產(chǎn)緊湊型車市場競爭劇烈百度數(shù)據(jù)顯示，2023Q2國產(chǎn)緊湊型車市場上競爭劇烈，各車型之間關(guān)注度不分上下，科魯茲、捷達(dá)、寶來，關(guān)注度名列前三，關(guān)注度超過4%。作為家用車的主力市場，合資品牌廠商在緊湊型車市場投入了相當(dāng)多的資源，目前仍舊占主導(dǎo)地位。關(guān)注度居首位的科魯茲自上市以來就受到寬闊消費者的關(guān)注Q2市場活動的推廣，科魯茲由于太熱銷而現(xiàn)車稀缺，引發(fā)消費者的關(guān)注。寶來借勢車展公布，加速關(guān)注度攀升2023Q241.4T車型在北京車展期間首發(fā)，將替代2.0L老寶來車型市場，借勢車展的高人氣高關(guān)注度，寶來車型的搜尋量4月底消滅明顯漲幅，加速了關(guān)注度的攀升。2023Q21，數(shù)據(jù)表示搜尋量相對第一周的變化趨勢。2、進(jìn)口緊湊車關(guān)注度排行B級兩強格局持續(xù)B級車形成“兩強”1系、沃爾沃C30等車型關(guān)注度緊隨其后?！菜摹持屑壾?、國產(chǎn)中級車關(guān)注度排行馬自達(dá)6引領(lǐng)國產(chǎn)中級車榜首，中級車市場競爭日益加劇百度數(shù)據(jù)顯示，2023年Q2，中級車市場競爭日益加劇，前十名車型關(guān)注度相差無幾。6連續(xù)引領(lǐng)國產(chǎn)中級車榜首，隨著馬自達(dá)6價格不斷下探，銷量也從數(shù)千上升到萬級。君威一。另外，雅閣、邁騰等車型關(guān)注度也在6%以上。馬自達(dá)6Q2領(lǐng)先降價，關(guān)注度增勢占據(jù)首位2023563146的銷量也被快速拉5月迅猛增長，引領(lǐng)國產(chǎn)中級車榜首。值得關(guān)注的是，6月期間多個能源汽車整車的出臺，增加了的小排量車型的關(guān)注度，而同比中級車市場關(guān)注度增幅略顯下降。注：數(shù)據(jù)以2023年Q21，數(shù)據(jù)表示搜尋量相對第一周的變化趨勢。6車主對加速和操控性能滿足度高6車主日常駕駛實際油耗絕大多數(shù)集中在9-10L/100km?？臻g一般，座椅舒適度不高，內(nèi)飾用重，加速很好。方向感細(xì)膩，操控感覺相當(dāng)好，過彎很強。高配車型的BOSS音響、行車自動落鎖、氙氣大燈等配置車主比較滿足。2、進(jìn)口中級車關(guān)注度排行凱迪拉克CTS、雷克薩斯IS關(guān)注度連續(xù)領(lǐng)先2023Q2，日系中級車仍舊在進(jìn)口中級車市場占主導(dǎo)。凱迪拉克CTS、雷克薩斯IS在進(jìn)口中級車關(guān)注度排行中，持續(xù)了2023Q1的領(lǐng)先優(yōu)勢，以強勁的操控動力優(yōu)勢贏得了網(wǎng)友的關(guān)注。另外，沃爾沃S60、風(fēng)度、佳美等車位居排行榜第三至五位。〔五中高級車1、國產(chǎn)中高級車關(guān)注度排行中高級市場關(guān)注度集中，奧迪A6L連續(xù)引領(lǐng)國產(chǎn)中高級車榜首2023年Q2，中高級車關(guān)注度仍舊較為集中，消費者對這一市場的關(guān)注集中于歐系、美系品牌。奧迪A6L在國產(chǎn)中高級車市場的優(yōu)勢照舊不行動搖，關(guān)注度大幅領(lǐng)先于其他車型；寶馬5系、奔馳E級和皇冠的關(guān)注度位于關(guān)注度其次陣營，相差無幾，關(guān)注度均超過10%。??Q2E級車公布，關(guān)注度增勢明顯百度數(shù)據(jù)顯示，2023年Q2的國產(chǎn)中高級市場中，奔馳E級的關(guān)注度增勢明顯高于其他車型。E級車是奔馳家族中最具成功、最受歡送的一個系列，總是與優(yōu)雅和尊貴聯(lián)系在一起。在2023年Q2奔馳E級有三款車公布，關(guān)注度較Q1有明顯的提升，超過皇冠，進(jìn)入前三甲。2、進(jìn)口中高級車關(guān)注度排行日系車連續(xù)引領(lǐng)進(jìn)口中高級市場，寶馬GT進(jìn)入前五進(jìn)口中高級市場的集中度較高，2023Q2ES和謳歌RL兩大日系車占據(jù)了排行榜前兩位，關(guān)注度在20%以上；雷克薩斯GS、勞恩斯等其他車型關(guān)注度均缺乏10%。值得留意的是，寶GT進(jìn)入進(jìn)口中高級車關(guān)注度前五名，寶馬在Q2借勢車展公布車，引來眾多的關(guān)注。??〔六〕豪華車德系品牌占據(jù)領(lǐng)先，輝騰邁入前三甲百度數(shù)據(jù)顯示，2023Q2S7系、輝騰、奧迪A8L占據(jù)了約七成多的豪華車市場。據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，中國市場高端車需求的增愈發(fā)劇烈。輝騰較2023年Q1的關(guān)注度有較為明顯的增長，關(guān)注度超過15%，進(jìn)軍豪華車排名前三名。在北京車的青睞?！财摺砈UV1SUV關(guān)注度排行SUVIX35進(jìn)入前五SUV是近年來增長幅度最大的細(xì)分市場，2023年Q2百度數(shù)據(jù)顯示，作為在華國產(chǎn)的第一輛歐系車，途觀連續(xù)Q1的領(lǐng)先優(yōu)勢，以13.2%的關(guān)注度引領(lǐng)榜首。緊跟其后的同是群眾集團(tuán)的奧迪Q5，日系產(chǎn)CR-V等車型。韓系車加快了產(chǎn)品線的更，北京現(xiàn)代IX35Q2上市及進(jìn)入關(guān)注度前五名。自主品牌在SUV市場也不甘示弱，奇瑞瑞虎和長城哈弗位居國產(chǎn)SUV關(guān)注度前十名。途觀車主對操控性能滿足度高途觀車主日常駕駛實際油耗絕大多數(shù)集中在11-12L/100k度較高。小毛病頻發(fā)，但沒有集中爆發(fā)的核心問題。不少車主反映視野不佳、車異味、車內(nèi)異響等問題，有車主甚至疑心是出廠時趕工才造成了現(xiàn)有的一些小毛病。2SUV關(guān)注度排行X系列車型在進(jìn)口SUV市場占優(yōu)，寶馬X6以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先2023Q2數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口SUV關(guān)注度相對離散，競爭較為劇烈。群眾集團(tuán)相關(guān)車型在國產(chǎn)SUV市場關(guān)注度領(lǐng)先，寶馬X系列車型則在進(jìn)口SUV市場呈現(xiàn)了強大的實力：寶馬X6、X5關(guān)注度均在5%以上，分別占據(jù)了榜單第一、第四的位置；相對低端的寶馬X1、X3也進(jìn)入了前十榜單?！舶恕矼PV1、國產(chǎn)MPV關(guān)注度排行國產(chǎn)MPV市場較為穩(wěn)定，瑞風(fēng)、奧德賽和途平穩(wěn)居前三10%以上，位于其次梯隊。憑借較高性價比優(yōu)勢，自主品牌和悅RS較Q1關(guān)注度上升一位，位居第四名，但仍與前三名存在肯定差距。國產(chǎn)梅賽德斯-4月上市，即進(jìn)入國產(chǎn)MPV關(guān)注度前十名，其寬闊的空間，先進(jìn)的配置和相對進(jìn)口車較高的性價比，吸引了消費者的青睞。2、進(jìn)口MPV關(guān)注度排行MPV5引領(lǐng)榜單與國產(chǎn)MPV市場相比，進(jìn)口MPV市場集中度相對較高，馬自達(dá)5