崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)壓風(fēng)機(jī)司機(jī)

一、工作流程

1、崗前準(zhǔn)備→啟動(dòng)前的檢查→380V低壓盤送電（摘除警示牌→隔離刀閘合到位→空氣開關(guān)合閘）→PBG50-6型高壓電源開關(guān)送電（隔離小車推入到位）→控制室內(nèi)空氣開關(guān)合閘→順時(shí)針旋轉(zhuǎn)急停按鈕彈起→按下面板上“復(fù)位〞鍵→再按“一般運(yùn)行〞鍵啟動(dòng)壓風(fēng)機(jī)→ST400觸摸屏運(yùn)行狀態(tài)顯示“一般運(yùn)行〞狀態(tài)，空壓機(jī)啟動(dòng)→檢查ST400觸摸屏各參數(shù)。

2、巡回檢查（巡檢流程：油氣桶油位→排氣溫度→電機(jī)軸承溫度→排氣口

壓力→注油壓力→指示燈→管路→風(fēng)包→電機(jī)→接地裝置→滅火器材）。3、停機(jī)操作（按ST400觸摸屏下方的“停機(jī)〞鍵→3分鐘后，按下面板上的

急停按鈕→停機(jī)完畢）。

二、危險(xiǎn)源

1、精神狀態(tài)不佳，情緒低落，巡檢不到位；

2、油氣桶排氣壓力高于0.０2ＭＰ時(shí)，直接啟動(dòng)壓縮機(jī)；

3、高壓停送電時(shí)未戴絕緣手套和未穿絕緣鞋或未站在絕緣臺(tái)上，停送電順

序錯(cuò)誤；

4、巡檢過程中觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位；5、消防器材不合格；

6、接地裝置失效；7、帶負(fù)荷分合隔離開關(guān)；

8、油位讀數(shù)在油位計(jì)的綠色區(qū)域中心之上，壓風(fēng)機(jī)持續(xù)運(yùn)行；9、壓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行頻繁操作急停按鈕停機(jī)。三、預(yù)控措施

1、壓風(fēng)機(jī)司機(jī)必需保證良好的精神狀態(tài)上崗，由隊(duì)值班干部班前會(huì)確認(rèn)，

否側(cè)，不得上崗；

2、油氣桶排氣壓力高于0.０2ＭＰ時(shí)，等待排氣壓力釋放或人工排放到0.

０2ＭＰ以下時(shí)，方可啟動(dòng)壓縮機(jī)；

3、高壓停送電時(shí)，必需戴絕緣手套和穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上，依照停送

電順序操作；

4、巡檢過程中嚴(yán)禁觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)護(hù)欄或懸掛警

示標(biāo)語；

5、必需保證機(jī)房內(nèi)的消防器材齊全有效，擺放位置正確；6、接地裝置連接可靠，無銹蝕；7、操作電氣設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷分合隔離開關(guān)，操作時(shí)由監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)；8、油位讀數(shù)在油位計(jì)顯示油位不足時(shí)，維修工應(yīng)急時(shí)加油；9、壓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行嚴(yán)禁操作急停按鈕停機(jī)。四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、司機(jī)保持精神狀態(tài)良好上崗，嚴(yán)禁帶情緒上崗；

2、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必需戴絕緣手套，穿電工絕緣靴

或站在絕緣臺(tái)上；

3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中不得擦拭設(shè)備，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，只可以目檢；4、操作時(shí)必需一人操作，一人跟隨監(jiān)護(hù)；5、每天必需對(duì)保護(hù)裝置試驗(yàn)一次，并認(rèn)真填好記錄；6、操作低壓盤電源回路，送電時(shí)先合刀開關(guān)，再合空氣開關(guān)，停電時(shí)相反；

7、因檢修停電后，必需在刀開關(guān)操作手把上掛“有人工作，不準(zhǔn)送電〞警示

8、高壓開關(guān)柜的送電操作順序是：先推入隔離小車，后合斷路器，停電時(shí)

操作順序與此相反，嚴(yán)禁帶負(fù)荷分?jǐn)喔綦x開關(guān)；9、空壓機(jī)各部溫度必需符合要求：

①通過ST400觸摸屏觀測(cè)排氣溫度應(yīng)在77℃-93℃之間；

②通過ST400觸摸屏觀測(cè)電機(jī)軸承軸伸端與非軸伸端溫度不得高于90℃；③通過ST400觸摸屏觀測(cè)排氣口壓力應(yīng)在0.6-0.71MP；④通過ST400觸摸屏查詢注油壓力應(yīng)在0.25-0.5MP；⑤開啟面向右側(cè)柜門，檢查油氣桶油位應(yīng)在綠色區(qū)域內(nèi)。

10、設(shè)備無漏風(fēng)、漏油、漏水現(xiàn)象，無異常響聲。外觀無異常變化（色、味、

冒火等），各儀表指示正常，指示值達(dá)到規(guī)定，否則不得起動(dòng)設(shè)備；11、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)以下狀況之一者，必需馬上停機(jī)檢查，及時(shí)匯報(bào)：

①機(jī)組運(yùn)行時(shí)，若油位讀數(shù)在油位計(jì)的紅色區(qū)域內(nèi)。

②各級(jí)排氣壓力過高、溫度超溫、油壓超限、電流表指示超正常值或指

針

搖擺大。

③運(yùn)轉(zhuǎn)有異常聲響或有振動(dòng)，溫度超過規(guī)定值。

井下電鉗工

一、工作流程

安全確認(rèn)→停電→開啟設(shè)備→驗(yàn)電放電→檢修設(shè)備→安裝完畢二、危險(xiǎn)源

1、沒有檢查巷道幫、頂及瓦斯?fàn)顩r而進(jìn)行作業(yè)；2、沒有掛停電牌或未設(shè)專人監(jiān)護(hù)停電開關(guān)；

3、對(duì)開關(guān)及電氣設(shè)備防爆性能沒有進(jìn)行有效檢查而使用；4、開蓋后沒有進(jìn)行驗(yàn)放電工作；

5、沒有對(duì)接線正確性確認(rèn)而進(jìn)行作業(yè)；6、接線腔內(nèi)有雜物、未達(dá)到“三無〞標(biāo)準(zhǔn)；7、開關(guān)整定值調(diào)解過大或甩掉保護(hù)使用；8、開關(guān)及電氣設(shè)備不完好、輔助設(shè)施不完好。三、預(yù)控措施

1、作業(yè)前首先檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)巷道幫、頂支護(hù)及安全，只有在幫、頂不存在安全隱患的狀況下才能對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，班組長和瓦檢員在施工前必需使用瓦斯報(bào)警儀檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的瓦斯是否超限，在瓦斯不超限的狀況下才能對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修；

2、檢修作業(yè)前必需對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行停電，并掛停電牌，而且派專人監(jiān)護(hù)停電開關(guān)，否則不得對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修；

3、所有井下使用的電氣設(shè)備必需合格的防爆標(biāo)識(shí)，在下井使用之前，在地面的機(jī)電檢修車間必需進(jìn)行防爆試驗(yàn)，合格后由機(jī)電管理科室開具防爆準(zhǔn)用證后方可下井使用；

4、在檢修機(jī)電設(shè)備時(shí)，開蓋后必需執(zhí)行驗(yàn)電和放電操作，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)檢修；

5、在對(duì)電氣設(shè)備開蓋檢修過程中，接線后必需重新對(duì)接線的相續(xù)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)無誤后方可合蓋進(jìn)行通電試驗(yàn)；

6、電氣設(shè)備的接線腔內(nèi)必需保證清白無雜物，同時(shí)接線工藝做到無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；7、開關(guān)設(shè)備的整定值的調(diào)校要嚴(yán)格按設(shè)備的性能進(jìn)行調(diào)校，不易過大或過小，同時(shí)必需確保保護(hù)設(shè)備的完好，嚴(yán)禁甩掉保護(hù)開啟；

8、電鉗工要對(duì)電氣設(shè)備和輔助設(shè)備進(jìn)行日檢和不定期的巡檢，同時(shí)指定包機(jī)人，確保設(shè)備完好率。四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、作業(yè)前，必需確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)頂、幫完好，瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%，方可進(jìn)行

電氣操作；

2、電氣設(shè)備檢修前，必需將電源停電閉鎖，懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電〞

警示牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

3、電氣設(shè)備檢修完畢后，對(duì)開關(guān)及電氣設(shè)備防爆性能進(jìn)行有效檢查，確認(rèn)

完好，電纜懸掛整齊、無交織；

4、作業(yè)前，電工必需進(jìn)行驗(yàn)放電工作；

5、電工作業(yè)必需保證接線正確，防止接線錯(cuò)誤引發(fā)火災(zāi)；

6、電氣工作完畢，接線腔內(nèi)無雜物、接線工藝達(dá)到“三無〞標(biāo)準(zhǔn)；7、電氣設(shè)備的參數(shù)設(shè)置合理，保護(hù)裝置靈敏可靠；8、電氣設(shè)備的開關(guān)按鈕，及輔助設(shè)施必需齊全完好。

絞車操作工

一、工作流程

安全檢查→設(shè)備檢查→試運(yùn)轉(zhuǎn)→運(yùn)行→停機(jī)二、危險(xiǎn)源

1、作業(yè)點(diǎn)巷道支護(hù)不完好、存在安全隱患；2、絞車固定不穩(wěn)固、“四壓兩戧〞不齊全、柱頭捆綁不穩(wěn)固；3、操作按鈕失靈；

4、鋼絲繩磨損、斷絲超過10%；

5、無信號(hào)裝置或信號(hào)裝置不齊全、不完好；6、按鈕操作線破損、設(shè)備失爆；7、無護(hù)繩板、操作手把不靈活；8、連接裝置、“一坡四擋〞不齊全、不完好；9、作業(yè)地點(diǎn)有人員逗留、行走或工作；

10、提、放完車后，未將絞車開關(guān)停電打到閉鎖位置。三、預(yù)控措施

1、每班作業(yè)前，班組長必需認(rèn)真檢查巷道幫、頂及巷道支護(hù)狀況，發(fā)現(xiàn)隱

患應(yīng)

及時(shí)處理，確保安全后方可施工；

2、絞車司機(jī)在開機(jī)前必需認(rèn)真檢查絞車底角螺絲、四壓兩戧是否穩(wěn)固、可

靠，

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保安全；

3、絞車司機(jī)在開機(jī)前必需認(rèn)真檢查按鈕、旋轉(zhuǎn)部位等設(shè)施是否靈敏可靠有

無失

效，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保設(shè)備完好后，開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、絞車司機(jī)在開機(jī)前必需認(rèn)真檢查絞車鋼絲繩是否斷絲超限、各固定設(shè)施

是否

齊全穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，確保符合使用規(guī)定后，開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；5、絞車司機(jī)在開機(jī)前必需認(rèn)真檢查絞車聲光信號(hào)靈敏、可靠，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)

及時(shí)處理；

6、絞車司機(jī)在開機(jī)前必需認(rèn)真檢查絞車開關(guān)、按鈕無失爆，接線盒無松動(dòng)

現(xiàn)象，

發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理；

7、絞車司機(jī)在開機(jī)前必需認(rèn)真檢查各操作手把、護(hù)繩板、按鈕、旋轉(zhuǎn)部位

等設(shè)

施是否靈敏可靠有無失效，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保設(shè)備完好后開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

8、必需通知機(jī)電科、安管科，由施工單位與機(jī)電科、安管科現(xiàn)場(chǎng)檢查絞車

聯(lián)接

裝置及一坡三擋的固定狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保安全后方可作業(yè)；9、絞車司機(jī)在開機(jī)前必需認(rèn)真檢查絞車運(yùn)行范圍內(nèi)及兩側(cè)是否有人員作業(yè)

或逗

留，發(fā)現(xiàn)有人時(shí)，應(yīng)及時(shí)將人員撤離運(yùn)行區(qū)域，并按規(guī)定設(shè)置警戒后方可開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；10、絞車司機(jī)在提、放完車工作終止后，應(yīng)及時(shí)將絞車開關(guān)打到零位并閉鎖。四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、絞車司機(jī)必需持證上崗；

2、對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂，清除頂幫隱患；3、絞車固定穩(wěn)固、“四壓兩戧〞齊全且固定穩(wěn)固，柱頭捆綁穩(wěn)固；4、絞車制動(dòng)閘和工作閘、閘帶必需完好；

5、絞車鋼絲繩、控制開關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等，必需達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)；6、護(hù)繩板緊固、完整；7、聯(lián)接裝置完好、“一坡四擋〞齊全、可靠；8、試空車；應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)；

9、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車〞的規(guī)定，并按要求設(shè)好警戒；10、絞車運(yùn)行中，絞車司機(jī)精力集中注意觀測(cè)，手不離閘把；11、注意絞車各部位運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)馬上停車；

12、絞車司機(jī)開車時(shí)，對(duì)信號(hào)判斷要確鑿，不明信號(hào)均視為停車信號(hào)，絞車

必需帶電運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁放飛車；

13、提、放完車后，將鋼絲繩盤繞在滾筒上，并將開關(guān)停電打到閉鎖位置。

皮帶機(jī)司機(jī)

一、工作流程

接班→開機(jī)前安全檢查(崗位場(chǎng)所、消防設(shè)施、各設(shè)備部件、各保護(hù)及防護(hù)設(shè)施、

信號(hào)裝置、周邊人員和障礙物)→開機(jī)→運(yùn)轉(zhuǎn)→停機(jī)→清理衛(wèi)生→交班二、危險(xiǎn)源

1、巷道片幫，頂板離層、脫落及支護(hù)不完好；2、消防設(shè)施不齊全；3、設(shè)備部件不緊固；

4、各安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)不齊全、不靈敏可靠；5、儀表、信號(hào)、操作按鈕失效或不靈敏；

6、附近或機(jī)上有人或障礙物，沒有信號(hào)或信號(hào)不清開車；7、巡檢時(shí)過于靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位或去牽拉觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部位；8、重載停機(jī)或停機(jī)不斷電、閉鎖；

9、有雜物、積水、積塵、備件碼放不歸整；10、人員未按“三緊〞著裝，精神狀態(tài)不好。三、預(yù)控措施

1、發(fā)現(xiàn)巷道片幫嚴(yán)重，人員必需撤離至安全地點(diǎn)，并及時(shí)向相關(guān)部門匯報(bào)；

進(jìn)行敲幫問頂時(shí)，人員要站在頂板完好的安全地點(diǎn)，先頂后幫、由外向里的順序?qū)ζ溥M(jìn)行認(rèn)真撬除。撬除幫頂時(shí)，必需有兩人進(jìn)行作業(yè)，一人敲幫問頂一人負(fù)責(zé)觀測(cè)頂板，以確保敲幫問頂人員的安全。撬除作業(yè)只限一組進(jìn)行，撬除點(diǎn)下方嚴(yán)禁站人。且撬幫頂時(shí)必需由班長親自指揮進(jìn)行；

3

2、膠帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必需配備一個(gè)容量不少于0.2m的沙箱，沙袋不少于6

個(gè)；設(shè)置消防水管的地點(diǎn)必需保證消防管路暢通，手閥、閘門完好，開閉靈活；滅火器（不少于2只），壓力指針在綠色區(qū)域，鉛封噴管完好，罐體無變形擠壓現(xiàn)象。以上任何一項(xiàng)不符合規(guī)定，必需及時(shí)更換；3、每班皮帶司機(jī)必需對(duì)膠帶機(jī)電機(jī)、減速器、制動(dòng)閘、逆止器、滾筒、儲(chǔ)

帶架、張緊架等連接螺絲緊固一遍，并巡查檢查有無缺失部件，發(fā)現(xiàn)有損壞、丟失的及時(shí)更換或修復(fù)；

4、每班皮帶司機(jī)必需對(duì)膠帶機(jī)各保護(hù)裝置試驗(yàn)一遍，保證靈敏；對(duì)安全防

護(hù)設(shè)置進(jìn)行巡查檢查一遍，保證安設(shè)穩(wěn)固可靠。發(fā)現(xiàn)有損壞的，及時(shí)通知維修電工或維修工進(jìn)行處理；

5、每班皮帶司機(jī)必需對(duì)膠帶機(jī)顯示儀表、信號(hào)裝置、操作按鈕試驗(yàn)一遍，

確保靈敏；發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常，信號(hào)、擴(kuò)音電話不靈敏明了，操作按鈕動(dòng)作不靈敏，及時(shí)處理或匯報(bào)；

6、司機(jī)開機(jī)前，必需巡查檢查機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)部位、機(jī)架、膠帶上無人工作或無

障礙物，并向沿途及機(jī)尾人員發(fā)出開機(jī)信號(hào)，得到回復(fù)信號(hào)，方可開動(dòng)膠帶機(jī)；

7、司機(jī)在巡檢時(shí)，不得進(jìn)入膠帶機(jī)里側(cè)，跨越膠帶機(jī)必需經(jīng)過橋通過，觀

察轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí)，身體任何部位與轉(zhuǎn)動(dòng)部位保持不少于300mm的距離，嚴(yán)禁牽拉、觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位；

8、司機(jī)在非緊急狀況下，阻止緊急停機(jī)，正常停機(jī)時(shí)，必需將膠帶上煤拉

空；在停機(jī)處理故障或交班時(shí)，必需將膠帶機(jī)電源開關(guān)斷電、閉鎖，掛“有人工作、嚴(yán)禁送電〞警示牌或設(shè)置專人看護(hù)；

9、司機(jī)