液壓爬模安全專項(xiàng)施工方案（模板）

xx項(xiàng)目核心筒液壓爬模施工方案建筑其次工程局有限公司 xx項(xiàng)目核心筒液壓爬模施工方案建筑其次工程局有限公司Xx項(xiàng)目核心筒液壓爬模施工方案編制：審核：審批：編制：專業(yè)分包單位名稱目錄TOC\o"1-2"\h\z\u18453一、工程概況 15070二、編制依據(jù) 122028三、爬模設(shè)計(jì) XX項(xiàng)目核心筒液壓爬模施工方案工程概況XX項(xiàng)目位于湖南省長沙市黃興路與解放路的交界，本工程由地下車庫（負(fù)五層~負(fù)二層夾層）、底部商業(yè)商場（負(fù)二層~地上七層）、地上兩棟超高層塔樓組成。本工程建筑面積共1002887㎡，其中地下368277㎡，地上634610㎡，建筑基地面積48336㎡，地下計(jì)容建筑面積90390㎡；建筑層數(shù)：地下7層（包括2層夾層），地上7層裙樓，T1塔樓95層及T2塔樓65層；建筑高度：塔樓T1屋面裝飾體最高點(diǎn)452m，主屋面高約452m；塔樓T2屋面裝飾體最高點(diǎn)315m，主屋面高約308m；建筑結(jié)構(gòu)形式：T1塔樓為核心筒+框架+伸臂桁架+環(huán)帶桁架結(jié)構(gòu)體系；T2塔樓為核心筒+框架+環(huán)帶桁架結(jié)構(gòu)體系；裙樓地下室及地上部分為混凝土框架結(jié)構(gòu)；本工程的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為50年，設(shè)計(jì)使用年限為50年；T1、T2塔樓主要構(gòu)件耐久性設(shè)計(jì)使用年限為100年。二、編制依據(jù)序號規(guī)范/規(guī)程編號1《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）2《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ50017-2003）3《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）4《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）5《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）6《液壓爬升模板工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ195-2010）7《混凝土質(zhì)量把握標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-2011)8《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-1991)9《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011)10《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）爬模設(shè)計(jì)3.1、塔樓爬模配置狀況本項(xiàng)目T1、T2塔樓核心筒均接受爬模施工。T1塔樓總高度452m，地下4層，地上94層。標(biāo)準(zhǔn)層高4.45m，非標(biāo)層高分別為4.5m、4.6m、9.0m、7.35m、5.7m、6.1m；T2塔樓總高度315m，地上63層。標(biāo)準(zhǔn)層高4.35m，非標(biāo)層高分別為6.1m、5.7m、8.4m、9.075m、4.5m、6.0m、9.0m；模板配置：TI、T2配置木模板，T1內(nèi)、外模板依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)層高度配置，為4.6m，T2內(nèi)、外模板依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)層高度配置4.5m。其中模板下包100mm，上包50mm。RIM-VTF120大墻模板(木模)組成：面板接受18mm厚進(jìn)口維薩板、次龍骨接受H20木工字梁、主龍骨雙12號槽鋼。此模板是一種多功能的模板系統(tǒng)，其標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)件通用性很強(qiáng)、重量輕，通過便利、機(jī)敏的工具式連接，可以滿足各尺寸、各種外形和不同砼側(cè)壓力的工程要求，可以滿足各種清水砼表面的建筑美觀要求。道廣公司擁有此大墻模板的國內(nèi)多項(xiàng)專利。架體及平臺配置：本項(xiàng)目T1、T2核心筒豎向墻體與內(nèi)部水平樓板同時施工，方案中核心筒外圍、核心筒內(nèi)部井筒部分設(shè)置液壓爬模。其中T1核心筒以平面豎向中心為分段線，將核心筒分開；T1核心筒爬模既可以兩側(cè)整體爬升，亦可分段施工單獨(dú)爬升。（如圖3所示）架體選用RIM-SCS80下架體，以供應(yīng)爬升平臺，動力單元接受獨(dú)立液壓系統(tǒng)，可以任意選擇架體單獨(dú)、部分或整體爬升；模板后移系統(tǒng)設(shè)置RIM-CB240斜撐式后移，既可以調(diào)解模板的水平及垂直度，又能便利模板后移；配置RIM-SCS80(3m+3m+2m)分別式上架體，保證上架體不移動，提高架體穩(wěn)定性和安全性，并設(shè)有翻轉(zhuǎn)平臺，為施工人員供應(yīng)模板操作平臺與鋼筋綁扎平臺。道廣公司擁有此液壓爬模的國內(nèi)專利。本工程截面大，高度高，接受以往的施工理念施工困難，安全性較低，大部分過程中需要塔吊配備施工。因此施工時需要大量的塔吊設(shè)施，既耗時又費(fèi)勁，大大降低了功效！液壓自爬升架體是從德國引進(jìn)的先進(jìn)提升體系。作為豎向提升模板體系，它不但施工操作簡潔，安全性高，而且爬升過程中完全拋開了需要塔吊配備的理念，塔吊只需供應(yīng)提升鋼筋及混凝土施工時的配件即可。從而節(jié)省了塔吊的使用時間，提高了塔吊的使用率！T1、T2爬架及大模板數(shù)量統(tǒng)計(jì)表架體爬升方案：T1架體爬升方案表層數(shù)層高（m）每層澆筑次數(shù)每層爬升次數(shù)備注16.1010模板加高1.65m，由工地自備26.1012模板加高1.65m，由工地自備36.9522該層分2次澆筑，第一次澆筑3.45m，其次次澆筑3.50m44.8511模板加高0.40m，由工地自備58.5022該層分2次澆筑，第一次澆筑4.05m，其次次澆筑4.45m64.1251173.50118~17、19~26、31~37、39~42、44~45、47~54、59~65、67~69、71~73、75~81、4.451118、27、30、38、46、55、58、66、74、82、914.6011模板加高0.15m，由工地自備28、569.0022該層分2次澆筑，每次澆筑4.50m29、57、83、84、4.5011模板加高0.05m，由工地自備43、70、93、94、6.0012模板加高1.55m，由工地自備85~904.0511926.7022該層分2次澆筑，每次澆筑3.35m957.8022該層分2次澆筑，每次澆筑3.90m總澆筑次數(shù)101總爬升次數(shù)105T2架體爬升方案表層數(shù)層高（m）每層澆筑次數(shù)每層爬升次數(shù)備注16.1010模板加高1.75m，由工地自備26.1012模板加高1.75m，由工地自備36.9522該層分2次澆筑，第一次澆筑3.45m，其次次澆筑3.50m44.8511模板加高0.50m，由工地自備58.4022該層分2次澆筑，每次澆筑4.20m69.07522該層分2次澆筑，第一次澆筑4.35m，其次次澆筑4.725m7、35、364.6011模板加高0.25m，由工地自備8~18、21~30、37~48、52~63、4.351119、33、49、51、644.251120、506.1012模板加高1.75m，由工地自備314.3011324.4011模板加高0.05m，由工地自備349.0022該層分2次澆筑，每次澆筑4.50m655.8012模板加高1.45m，由工地自備總澆筑次數(shù)69總爬升次數(shù)73T1下架體布置圖1T1上架體布置示意圖2T1主平臺平面布置示意圖3T1上平臺平面布置示意圖4T2下架體布置示意圖5T2上架體平面布置示意圖6T2主平臺平面布置示意圖7T2上平臺平面布置示意圖8上平臺擺放移動式布料機(jī)應(yīng)用工程實(shí)例3.2爬模裝置系統(tǒng)1）爬模體系介紹該工程接受RIM-SCS80型液壓自爬模系統(tǒng)。該爬模體系具有模板、架子合為一體，實(shí)現(xiàn)與導(dǎo)軌相互爬升的特點(diǎn)，操作簡潔、便于支拆，可提高工作效率，混凝土墻面質(zhì)量達(dá)到清水混凝土效果。2）技術(shù)參數(shù)爬模液壓系統(tǒng)參數(shù)表公稱壓力油缸行程液壓泵站流量伸出速度工作推力雙缸同步誤差25Mpa225mm1.6L/min4.16mm/s80KN≤20mm架體平臺尺寸參數(shù)平臺寬度施工荷載上平臺1.4m≤4.00KN/㎡（爬升時0.75KN/㎡）模板平臺1.4m≤0.75KN/㎡主平臺3.0m≤1.0KN/㎡液壓操作平臺2.5m≤0.75KN/㎡吊平臺1.5m≤1.0KN/㎡受力桿件參數(shù)埋件系統(tǒng)抗拔力F=160KN抗壓力F=299KN承載螺栓材料10.9級高強(qiáng)螺栓抗剪力F=128.7KN導(dǎo)軌梯檔材料Q235鋼承載力FV=265KN承重插銷材料45號鋼承載力FV=477.28KN3）液壓體系工藝原理液壓自爬模的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng)，液壓頂升系統(tǒng)包括液壓油缸和上、下?lián)Q向盒，換向盒可把握提升導(dǎo)軌或提升架體，通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導(dǎo)軌間形成互爬，從而使液壓自爬模穩(wěn)步向上爬升，液壓自爬模在施工過程中無需其它起重設(shè)備，操作便利，爬升速度快，安全系數(shù)高。是高聳建筑物施工時的首選模板體系。自爬模的頂升運(yùn)動通過液壓油缸對導(dǎo)軌和爬架交替頂升來實(shí)現(xiàn)。導(dǎo)軌和爬模架互不關(guān)聯(lián)，二者之間可進(jìn)行相對運(yùn)動。當(dāng)爬模架工作時，導(dǎo)軌和爬模架都支撐在埋件支座上，兩者之間無相對運(yùn)動。退模后馬上在退模留下的爬錐上安裝承載螺栓、掛座體、及埋件支座，調(diào)整上、下?lián)Q向盒棘爪方始終頂升導(dǎo)軌，待導(dǎo)軌頂升到位，就位于該埋件支座上后，操作人員馬上轉(zhuǎn)到下平臺拆除導(dǎo)軌提升后露出的位于下平臺處的埋件支座、爬錐等。在解除爬模架上全部拉結(jié)之后就可以開頭頂升爬模架，這時候?qū)к壉３植粍?，調(diào)整上下棘爪方向后啟動油缸，爬模架就相對于導(dǎo)軌運(yùn)動，通過導(dǎo)軌和爬模架這種交替附著，互為提升對象，爬模架即可沿著墻體上預(yù)留爬錐逐層提升。爬模特點(diǎn)：1）液壓爬?？烧w爬升，也可單榀爬升，爬升穩(wěn)定性好。2）操作便利，安全性高，可節(jié)省大量工時和材料。3）爬模架一次組裝后，始終到頂不落地,節(jié)省了施工場地，而且削減了模板、特殊是面板的碰傷損毀。4）液壓爬升過程平穩(wěn)、同步、安全。5）供應(yīng)全方位的操作平臺，施工單位不必為重新搭設(shè)操作平臺而鋪張材料和勞動力。6）結(jié)構(gòu)施工誤差小，糾偏簡潔,施工誤差可逐層消退。7）爬升速度快，可以提高工程施工速度。8）模板自爬,原地清理，大大降低塔吊的吊次。9）上、下?lián)Q向盒，是爬架與導(dǎo)軌之間進(jìn)行力傳遞的重要部件，轉(zhuǎn)變換向盒的棘爪方向，實(shí)現(xiàn)提升爬架或?qū)к壍墓δ苻D(zhuǎn)換。在每爬一個梯檔時，油缸自行調(diào)整，保證同時爬升的架體同步。3.3爬模裝置構(gòu)造3.2.1液壓爬模爬升系統(tǒng)的組成本工程接受油缸和架體的爬模裝置，應(yīng)包括以下系統(tǒng)：模板系統(tǒng)、架體與操作平臺系統(tǒng)、液壓爬升系統(tǒng)、電氣把握系統(tǒng)。1）模板系統(tǒng)：包括木工字梁、覆膜膠合板模板、鋼背楞、對拉螺栓、鑄鋼母聯(lián)墊等。2）架體與操作平臺系統(tǒng)：包括上架體、可調(diào)斜撐、上操作平臺、下架體、操作平臺、吊平臺、工字鋼縱向聯(lián)系梁、欄桿、鋼板網(wǎng)及綠色密目安全網(wǎng)等。3）液壓爬升系統(tǒng)：包括導(dǎo)軌、連接座、錐形接頭、受力螺栓、油缸、液壓把握臺、防墜爬升器、各種油管、閥門及油管接頭等。4）電氣把握系統(tǒng)：包括動力、照明、信號、對講機(jī)通信、電源把握箱、電氣把握臺、無線探頭視頻監(jiān)控等。3.2.2模板系統(tǒng)模板體系由進(jìn)口維薩板、H20木工字梁、橫向背楞和專用連接件組成；膠合板與豎肋(木工字梁)接受自攻螺絲和地板釘正面連接，豎肋與橫肋（雙槽鋼背楞）接受連接爪連接，在豎肋上兩側(cè)對稱設(shè)置兩個吊鉤。兩塊模板之間接受芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、牢靠。木梁直模板為裝卸式模板，拼裝便利，在肯定的范圍和程度上能拼裝成各種大小的模板。序號名稱效果圖1吊鉤2豎肋3橫肋4連接爪5芯帶6芯帶插捎和墊板7拼縫背楞注：模板面板為18mm厚維薩板。3.2.3液壓爬升系統(tǒng)液壓爬升系統(tǒng)的預(yù)埋件部份、導(dǎo)軌部份、液壓部分幾個主要部分組裝圖如下：分別式上架體大模板分別式上架體大模板后移裝置主平臺埋件系統(tǒng)模板平臺上平臺綁筋平臺液壓操作平臺吊平臺導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)液壓爬升系統(tǒng)構(gòu)造1）埋件總成液壓自爬模體系的埋件總成包括：埋件板、高強(qiáng)螺桿、安裝螺栓、爬錐、受力螺栓等。*埋件板與高強(qiáng)螺桿埋件板與高強(qiáng)螺桿連接，能使埋件具有很好的抗拉效果，同時也起到省料和節(jié)省空間的作用，由于其體積小，免去了在支模時埋件碰鋼筋的問題。埋件板大小、拉桿長度及直徑須按抗剪和抗拉設(shè)計(jì)計(jì)算確定。*爬錐、安裝螺栓爬錐和安裝螺栓用于埋件板和高強(qiáng)螺桿的定位，砼澆筑前，爬錐通過安裝螺栓固定在面板上。錐形接頭應(yīng)有牢靠錨固措施，錐體螺母長度不應(yīng)小于承載螺栓外徑的3倍，預(yù)埋件和受力螺栓擰入錐體螺母的深度均不得小于承載螺栓外徑的1.5倍。*受力螺栓承載螺栓是埋件總成部件中的主要受力部件，要求經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理(達(dá)到Rc25-30)，并且經(jīng)過探傷，確定無熱處理裂紋和其他原始裂紋后才允許發(fā)貨。2）導(dǎo)軌導(dǎo)軌是整個爬模系統(tǒng)的爬升軌道，它由由H型鋼15及一組梯檔(梯檔數(shù)量依澆筑高度而定)組焊而成，梯檔間距225mm，供上下軛的棘爪將載荷傳遞到導(dǎo)軌，進(jìn)而傳遞到埋件系統(tǒng)上。導(dǎo)軌設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的剛度，其變形值不應(yīng)大于5mm；導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)長度不應(yīng)小于1.5倍層（步）高。導(dǎo)軌應(yīng)能滿足與防墜爬升器相互運(yùn)動的要求，導(dǎo)軌的梯檔間距應(yīng)與油缸行程相匹配。導(dǎo)軌頂部應(yīng)與掛鉤連接座進(jìn)行掛接或銷接，導(dǎo)軌中部應(yīng)穿入架體防傾調(diào)整支腿中。3）液壓部分如下圖所示，液壓部分包括：液壓泵、油缸、上、下?lián)Q向盒四部分。*液壓泵和油缸液壓泵和油缸向整個爬模系統(tǒng)供應(yīng)升降動力。*上、下?lián)Q向盒下?lián)Q向盒，是爬架與導(dǎo)軌之間進(jìn)行力傳遞的重要部件，轉(zhuǎn)變換向盒的棘爪方向,實(shí)現(xiàn)提升爬?；?qū)к壍墓δ苻D(zhuǎn)換。防墜爬升器與油缸兩端的連接接受銷接；防墜爬升器內(nèi)承重棘爪的搖擺位置必需與油缸活塞桿的伸出與收縮協(xié)調(diào)全都，換向牢靠，確保棘爪支承在導(dǎo)軌的梯擋上，防止架體墜落。3.4主要節(jié)點(diǎn)圖3.4.1模板節(jié)點(diǎn)處理1.直墻模板拼縫節(jié)點(diǎn)如下圖，VTF120直模板通過芯帶進(jìn)行連接，利用芯帶銷的楔形原理，將芯帶與直模板背楞緊密連接，從而達(dá)到操作便利、科學(xué)拼縫的效果。2.陰、陽角處理方法陽角處理：錨碇為直角處時陽角處模板通過斜拉桿把握，角部模板貼上海綿條，能有效保證模板角部不脹開和漏漿。陰角處理：陰角部分為便利拆模、調(diào)整模板，將模板中間加設(shè)調(diào)整縫板，利用芯帶將陰角背楞與調(diào)整縫板緊密連接，從而達(dá)到操作簡潔，施工快捷的效果。3.4.2核心筒外圍外伸鋼梁爬模處理方法1.牛腿外伸距離小于500mm時：模板處理：外伸鋼牛腿露出混凝土表面長度小于500mm時，模板在牛腿處預(yù)留牛腿洞口，模板最大可后移600mm，能避開外伸牛腿，無需特殊處理。平臺處理：將第一道平臺橫梁組拼時提前向后移動100mm，距離墻面靜距離里由原來的495mm，變?yōu)?95mm，架體爬升時無需特殊處理。平臺板在橫梁處割開，并在割開處做翻板處理，待平臺超過牛腿后，再將翻板閉合（如圖所示）。架體及平臺平面處理圖

工程實(shí)例2.牛腿外伸距離在500mm～1000mm之間時爬模處理方法：模板處理：a、模板最大后移600mm，無法避開外伸牛腿，因此該處模板爬升時需將模板移開，待爬過牛腿后再將模板吊回。b、模板設(shè)計(jì)時，將牛腿處單獨(dú)設(shè)計(jì)整體模板（下圖藍(lán)色區(qū)域），待有牛腿時，將該處模板換為散拼模板，待爬過牛腿后再將模板吊回。（如圖所示）模板平面處理圖平臺處理：將第一道平臺橫梁牛腿處切斷，用型鋼將其與其次道橫梁連接，避開橫梁偏心。平臺板在橫梁處割開，并在割開處做翻板處理，待平臺超過牛腿后，再將翻板閉合。架體平臺即可避開橫梁直接爬升。（如圖所示）架體及平臺平面處理圖3.牛腿外伸距離大于1000mm時爬模處理方法：模板處理：模板設(shè)計(jì)時，將牛腿處單獨(dú)設(shè)計(jì)整體模板（下圖藍(lán)色區(qū)域），待有牛腿時，將該處模板換為散拼模板，待爬過牛腿后再將模板吊回。（如下圖所示）模板平面處理圖平臺處理：因爬模平臺無法避開牛腿，故在牛腿間距內(nèi)做獨(dú)立的爬升架體單元和平臺，平臺與牛腿結(jié)合處做翻板避開牛腿，待爬升平臺超過牛腿后，再將翻板閉合，以達(dá)到封閉平臺。（如下圖所示）架體及平臺平面處理圖3.4.3樓板后澆鋼筋處理方法：方法一：澆筑砼前，將鋼筋折彎后澆筑砼，待砼達(dá)到初凝后脫模，提出折彎鋼筋表面的砼，將鋼筋直筋后等待與新澆砼連接。方法二：澆筑砼前，鋼筋車絲連接套筒，將套筒用膠帶粘貼封閉，避開澆筑時粘結(jié)雜質(zhì)。待砼達(dá)到初凝后脫模，將套筒表面砼去除，去除膠帶等待與鋼筋連接后澆砼。3.4.4液壓爬模與塔吊附著a.塔吊附著在吊平臺以下時：塔吊附著在吊平臺以下時由于各層平臺與塔吊附著不在同一平面，爬升無任何相關(guān)，只需將各層平臺與塔身接觸的地方避讓即可，無需特殊考慮。（如圖所示）塔吊附著立面圖（附著吊平臺以下）塔吊附著平面圖（附著吊平臺以下）b.塔吊附著在液壓操作平臺以內(nèi)時：1、平臺處理：將液壓操作平臺和吊平臺在附著處的平臺斷開，并做翻板。爬升時將翻板翻起，帶爬升避開附著桿后將翻轉(zhuǎn)平臺閉合。2、架體處理：本方案核心筒外側(cè)液壓爬升架體（本工程選用SCS80架體），以核心筒南側(cè)為例，架體配置5榀即可。但由于塔吊附著在液壓操作平臺處，液壓平臺及吊平臺需斷開處理，因此需要將平臺分為3段，即塔吊附著范圍內(nèi)的平臺獨(dú)立。而平臺搭設(shè)至少需要2榀架體，因此核心筒南側(cè)平臺需增設(shè)1榀SCS80液壓架體。（如圖所示）塔吊附著立面圖（附著液壓操作平臺內(nèi)）塔吊附著平面圖（附著液壓操作平臺內(nèi)）四、爬模施工部署4.1管理目標(biāo)1.1杜絕亡人安全事故、架體墜落安全事故。1.2預(yù)防高空物體打擊傷人輕傷以上安全事故。1.3墻體爬模、混凝土工程施工質(zhì)量合格。4.2總、分包協(xié)調(diào)依據(jù)總分包施工合同，總包單位對爬模施工進(jìn)行全面協(xié)調(diào)。爬模出租單位南京道廣公司負(fù)責(zé)爬升技術(shù)指導(dǎo)。勞務(wù)公司是使用單位，使用過程中按總包單位、爬模公司的要求堆料，嚴(yán)禁超載，杜絕架體墜落事故。4.3人員組織爬模體系現(xiàn)場加工、組拼、安裝之前，道廣公司專業(yè)工程師須對操作工人進(jìn)行技術(shù)、安全培訓(xùn)，進(jìn)行書面交底。在整個爬模體系運(yùn)行過程中，爬模廠家派兩名生疏爬模系統(tǒng)的技術(shù)工人或現(xiàn)場培訓(xùn)合格后上崗的爬模操作工人完成每次爬升過程液壓系統(tǒng)的操作和架體爬升前的驗(yàn)收。A、專職安全管理員專職安全管理員不少于2人B、特種作業(yè)人員電焊工3人架子工8人信號工2人電工2人C、其他工種木工30人機(jī)修工5人力工10人鉗工2人4.4爬模施工進(jìn)度方案模板及架體拼裝方案每步（標(biāo)準(zhǔn)層高）內(nèi)外模爬模施工用時方案目標(biāo)：外模架體調(diào)整：1小時；內(nèi)模架體調(diào)整：2小時；外模爬模爬升：2小時；內(nèi)模爬模爬升：3小時；外模模板調(diào)整（包括：模板裁剪、拼裝、調(diào)整）：4小時內(nèi)模模板調(diào)整（包括：模板裁剪、拼裝、調(diào)整）：4小時說明：以上時間為核心筒外墻單面，或核心筒內(nèi)筒單筒的爬模預(yù)估時間，可內(nèi)、外同時分區(qū)交叉進(jìn)行爬升。4.5進(jìn)度保證措施4.5.1嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度方案管理制度1）編制分級進(jìn)度方案依據(jù)工程總體進(jìn)度方案結(jié)合逆作法施工特點(diǎn)和地上結(jié)構(gòu)施工方案，編制爬模施工方案。爬模施工方案要能滿足工程總體進(jìn)度方案的要求，不得影響后續(xù)各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度。形成爬模施工進(jìn)度方案后，將進(jìn)度方案逐級分解為月進(jìn)度方案、周進(jìn)度方案、日進(jìn)度方案。施工過程嚴(yán)格按各級進(jìn)度方案進(jìn)行節(jié)點(diǎn)把握。2）建立現(xiàn)場生產(chǎn)例會制度每周召開一次生產(chǎn)例會，在例會上檢查爬模實(shí)際進(jìn)度，并與方案進(jìn)度進(jìn)行比較，找出進(jìn)度偏差并分析偏差產(chǎn)生的緣由，爭辯解決措施。每日召開各分包碰頭會，準(zhǔn)時解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題，不定期召開專題會，準(zhǔn)時解決影響進(jìn)度的重大問題。4.5.2進(jìn)度方案的調(diào)整與回補(bǔ)1）進(jìn)度方案的調(diào)整在進(jìn)度監(jiān)測過程中，一旦發(fā)覺實(shí)際進(jìn)度與方案進(jìn)度不符，即有偏差時，將組織相關(guān)管理部門查找產(chǎn)生進(jìn)度偏差的緣由，分析進(jìn)度偏差對后續(xù)工作產(chǎn)生的影響，準(zhǔn)時調(diào)整施工方案，并實(shí)行必要的措施以確保進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2）進(jìn)度方案的回補(bǔ)在應(yīng)急狀態(tài)下，為滿足進(jìn)度的需要，項(xiàng)目緊急調(diào)配人、機(jī)、料等各種資源。五、爬模主要拼裝及施工方法當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到6MPa時，可以松動對拉螺桿一到兩扣，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa時可以進(jìn)行拆模。拆模時先卸下拉桿螺母，抽出拉桿，堆放在適當(dāng)位置；卸下芯帶，將模板后移或者吊走；如模板內(nèi)有定位的埋件系統(tǒng)，應(yīng)先拆卸安裝螺栓?？偘?xiàng)目經(jīng)理部配備一名專業(yè)工程師協(xié)調(diào)爬模施工，道廣公司派1名專業(yè)工程師、2名嫻熟技術(shù)工人現(xiàn)場指導(dǎo)模板拼裝、架體安裝及爬模體系全過程爬升。爬模體系現(xiàn)場加工、組拼、安裝之前，總包組織道廣公司專業(yè)工程師必需對操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)行書面交底。在整個爬模體系運(yùn)行過程中，爬模廠家派生疏爬模系統(tǒng)的技術(shù)工人完成每次爬升過程液壓系統(tǒng)的操作和架體爬升前的驗(yàn)收。5.1模板、架體拼裝及工藝流程5.1.1現(xiàn)場模板制作①模板拼裝1）拼裝平臺此工程模板正面打自攻螺釘，要求平臺高度200-400mm，可選用“工”字鋼，或者槽鋼搭設(shè)平臺；操作平臺大小依據(jù)模板的大小選擇拼裝場地。要求操作平臺搭設(shè)堅(jiān)固、安全、平穩(wěn)，對應(yīng)的各構(gòu)件平行而且確保在同一水平面上，對角線長度保持全都。搭設(shè)平臺（適用于正面上自攻螺釘）2）放置背楞依據(jù)圖紙所示間距把背楞排放在搭設(shè)平臺上，在背楞上畫上定位線，拉準(zhǔn)對角線，讓任意兩條背楞構(gòu)成的長方形對角線相等。組裝木梁過程3）木梁組裝按圖紙尺寸，先在背楞兩端各放一根木工字梁，畫上定位線，拉準(zhǔn)對角線，讓兩根木梁構(gòu)成的長方形對角線相等，然后用連接爪固定。這兩根木工字梁的同一端連上一根細(xì)線，作為基準(zhǔn)線，其他木梁都對齊這根基準(zhǔn)線排放，并保證與兩邊的木梁平行，把每根木梁用連接爪固定。在固定連接爪的時候，將要裝吊鉤的木梁兩側(cè)都要用連接爪，4）鋪設(shè)面板把面板先依據(jù)圖紙裁好鋪到木工字梁上，尺寸有誤差時，用手工刨把尺寸找好。面板定位將第一塊面板四角打引孔，鋼釘定位（不要釘太深）。鋼釘定位將此面板引孔定位，打引孔。面板引孔定位將引孔前端擴(kuò)大2－3mm。引孔前端擴(kuò)大用電鉆打自攻螺釘。將四角處鋼釘拆下，打自攻螺釘。鋪其次塊面板，將接縫處抹玻璃膠，粘合，拼縫緊湊。鋪其次塊面板以后步驟重復(fù)以上步進(jìn)行操作，面板全部鋪好后，將板面擦潔凈，去除塵土，將面板表面水分擦干，將調(diào)好的原子灰抹于面板螺釘處，刮平。4）安裝吊鉤：依據(jù)圖紙安裝吊鉤，對稱安裝5）安裝端頭木方，假如面板超過了木梁的長度尺寸，就要依據(jù)需要尺寸臨時增加端頭木方。端頭木方的作用是：增加模板頂部的整體剛度，防止混凝土污染模板背面，最重要是防止起吊時木梁跟面板間發(fā)生位移。安裝端頭木方6）打?qū)輻U或埋件孔依據(jù)圖紙模板拉桿孔的大小，給手電鉆裝好相應(yīng)的開孔器。按圖紙孔位，用墨斗彈好線，確定孔在模板上的位置，要求孔的上下、左右位置偏差在2㎜以內(nèi)。留意，保證電鉆與模板面垂直，打好的孔無偏斜現(xiàn)象。每個孔的內(nèi)壁、孔沿上刷好兩遍油漆，防止模板滲水膨脹。這樣，模板的拼裝就完成了。用油漆毛筆按圖號標(biāo)明每塊模板，防止模板過多，混亂使用。②模板的堆放組裝完成的模板，需要有規(guī)律的堆放在一起。首先，選用一塊平坦、堅(jiān)實(shí)的場地，確保模板堆放時不會發(fā)生傾斜。將第一塊模板面朝上并保持離開地面凈高300mm以上，背楞朝下放置平穩(wěn)，確保水平，不能有晃動余量。然后在面板上放置2-3根長條木方（一般間距為2米），木條長度與模板長邊相近即可，接著放第三塊模板，一般5、6塊為一堆。留意愛護(hù)面板，防止受雨淋和暴曬，儲存期超過一周的應(yīng)用帆布遮蓋起來。模板堆放模板吊升5.1.2液壓爬模部件的組裝（1）預(yù)備材料清點(diǎn)材料進(jìn)場后，對材料進(jìn)行清點(diǎn)核對，確保進(jìn)場材料與發(fā)貨清單保持全都。場地預(yù)備爬模架組裝前，預(yù)備15m×15m的平整的場地，假如場地困難，也可搭設(shè)腳手架，在腳手架上組拼爬模架。手提箱用木板在現(xiàn)場制作5個木工用的手提箱，用于裝放一些小的配件，防止配件丟失。承重三腳架組裝組裝承重三腳架，如下圖：承重三腳架組裝示意圖后移裝置組裝后移裝置組裝見下圖：后移裝置組裝示意圖后移桁架組裝后移桁架組裝示意圖(2)液壓自爬模安裝流程預(yù)埋件埋設(shè)→安裝附墻板及雙埋件掛座→安裝承重三腳架→安裝主平臺梁→安裝后移裝置及主平臺板→安裝后移桁架及圍護(hù)鋼管→鋪設(shè)后移桁架平臺板→安裝模板→安裝液壓把握平臺吊架→安裝液壓把握平臺護(hù)攔及鋪設(shè)液壓把握平臺板→安裝液壓油路→安裝導(dǎo)軌及首次爬升→安裝吊平臺吊架→安裝平臺護(hù)攔及鋪設(shè)吊平臺板。預(yù)埋件埋設(shè)預(yù)埋件埋設(shè)正確與否，對整個爬模安裝至關(guān)重要。在爬錐與高強(qiáng)螺桿連接處，應(yīng)涂抹黃油；在爬錐表面處均勻涂抹黃油，便于埋件拆除。預(yù)埋件固定在模板上，而不是固定在鋼筋上，這有利于確保埋件的埋設(shè)位置，如下圖所示：通過安裝螺栓，將埋件固定在模板上，待墻體混凝土澆筑完后，取出安裝螺桿，埋件仍留在墻體內(nèi)。預(yù)埋件埋設(shè)時，為避開與墻體鋼筋發(fā)生沖突，在綁扎墻體鋼筋時，就應(yīng)考慮鋼筋要避開預(yù)埋件位置，可在已澆筑墻體上沿（或底板）標(biāo)出預(yù)埋件垂直投影位置，假如立筋與埋件位置有沖突，需在綁筋時，調(diào)整立筋位置，也可在預(yù)埋件位置斷筋，并實(shí)行相應(yīng)加固措施。安裝附墻板及雙埋件掛座混凝土澆筑完并達(dá)到15MPa后，安裝附墻板及雙埋件掛座，如下圖安裝承重三腳架裝組裝好的承重三腳架掛到掛座上，如下圖所示：將承重插銷插在掛座上，吊承重三腳架就位，然后將安裝插銷插好。調(diào)整承重三腳架的垂直度，之后用鋼管與承重三腳架立桿連接，使其處于穩(wěn)定狀態(tài)。安裝主平臺梁主平臺梁為雙槽鋼或H型鋼(一般由工地自備)，它與承重三腳架通過U形螺栓連接，如下圖：安裝后移裝置及主平臺板安裝后移裝置時，需保證后移裝置軸向與墻面垂直，后移裝置與主平臺梁通過專用連接件連接，后移裝置安裝完后，安裝護(hù)攔鋼管。鋪設(shè)主平臺板：先在主平臺梁上鋪設(shè)厚度50mm木板，如圖所示，并做踢腳板。安裝后移桁架及圍護(hù)鋼管先安裝后移桁架，隨后安裝圍護(hù)鋼管，如圖：鋪設(shè)后移桁架平臺板后移桁架平臺板鋪設(shè)如下頁插圖：安裝液壓把握平臺吊架液壓把握平臺吊架安裝如下圖，吊桿與主平臺梁連接。安裝液壓把握平臺護(hù)攔及鋪設(shè)液壓把握平臺板液壓把握平臺及踢腳板鋪設(shè)如下圖所示：安裝液壓油路液壓件安裝見下圖，其中電控回路另見附圖。液壓油路安裝完成后，需要進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試由專人指導(dǎo)進(jìn)行。安裝導(dǎo)軌及首次爬升導(dǎo)軌安裝如下圖所示，先將導(dǎo)軌插入與承重三腳架連接的掛座間，導(dǎo)軌下降到肯定的高度后，安裝上一層掛座，通過液壓系統(tǒng)回頂導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌掛在上層掛座上，安裝完后，進(jìn)行首次爬模爬升。安裝吊平臺吊架（與液壓把握平臺吊架相同）安裝平臺護(hù)攔及鋪設(shè)吊平臺板（與安裝液壓把握平臺護(hù)攔及鋪設(shè)液壓把握平臺板相同，但下面需設(shè)防墜安全網(wǎng)。5.1.3內(nèi)平臺拼裝核心筒內(nèi)模架體與外模架體相同，架體及平臺拼裝挨次全都。5.1.4混凝土澆筑1）鋼筋綁扎依據(jù)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度，插入鋼筋綁扎施工。2）合模校正合模前將模板清理潔凈，刷好脫模劑，裝好埋件系統(tǒng)。測量模板拉桿孔的位置，是否與鋼筋沖突。將模板移位，貼近混凝土的表面。先將模板邊緣用儀器或線墜校正模板的垂直度，并用角尺調(diào)整陰陽角模板的角度，確保垂直度與角度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。插好后齒輪銷，穿好套管、拉桿，擰緊每根對拉螺桿。復(fù)查模板垂直，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后緊固每根斜支撐。3）澆筑混凝土留意套管不宜過長，伸出模板背面20㎜為宜。5.15爬模工藝流程a.預(yù)埋件安裝，將爬錐用安裝螺栓固定在模板上，爬錐孔內(nèi)抹黃油后擰緊高強(qiáng)螺桿，保證混凝土不能流進(jìn)爬錐螺紋內(nèi)。埋件板擰在高強(qiáng)螺桿的另一端。錐面對模板，和爬錐成反方向。b.埋件如和鋼筋有沖突時，將鋼筋適當(dāng)移位處理后進(jìn)行合模。c.提升導(dǎo)軌，請將上下?lián)Q向盒內(nèi)的換向裝置調(diào)整為同時向上。換向裝置上端頂住導(dǎo)軌。d.升架體時上下?lián)Q向盒同時調(diào)整為向下，下端頂住導(dǎo)軌（爬升或提導(dǎo)軌液壓把握臺有專人操作，每榀架子設(shè)專人看管是否同步，發(fā)覺不同步，可調(diào)液壓閥門把握。架體爬升之前沿立柱豎向間距1m抄平后用2cm寬膠帶標(biāo)識，安裝激光水平儀回轉(zhuǎn)放射激光快速觀測架體是否同步）。e.導(dǎo)軌提升就位后拆除下層的附墻裝置及爬錐，周轉(zhuǎn)使用。注：附墻裝置及爬錐共3套，2套壓在導(dǎo)軌下，1套周轉(zhuǎn)。爬升流程為示意圖，架體結(jié)構(gòu)不肯定與設(shè)計(jì)相同。具體操作步驟施工圖后附。5.2水平結(jié)構(gòu)與核心筒墻體施工核心筒豎向墻體與核心筒內(nèi)部水平樓板同步施工，核心筒外側(cè)、核心筒內(nèi)井筒部分使用液壓爬模。5.3變截面及特殊部位施工1）變截面施工A、墻體每次變截面≤100mm，該液壓自爬架系統(tǒng)可以滿足傾斜要求。澆筑完混凝土→后移模板→安裝附墻掛座→提升導(dǎo)軌→調(diào)整附墻撐，整體傾斜→導(dǎo)軌提升到位→提升架體→架體調(diào)整水平→合模澆混凝土B、縮進(jìn)≤200mm階梯段爬升循環(huán)澆筑完混凝土→后移模板→安裝加高附墻板及附墻掛座→提升導(dǎo)軌→調(diào)整附墻撐，整體傾斜→導(dǎo)軌提升到位→提升架體→架體調(diào)整水平→合模澆混凝土在附墻掛件與墻體之間接受加高附墻板,爬升方法與墻體回縮100mm的爬升方法相同。C、縮進(jìn)≤300mm階梯段爬升循環(huán)砼收坡300mm以內(nèi)時架體爬升：將鋼板埋件預(yù)埋至砼內(nèi)，在鋼板埋件外部焊接200mm厚鋼牛腿墊塊，然后安裝附墻掛座。將300mm收坡分三次爬升攤銷掉，每次收坡100mm，可直接爬升，無需塔吊幫忙爬升。5.4測量把握與糾偏首層樓板設(shè)置墻體軸線把握點(diǎn)，依據(jù)投測的點(diǎn)位把握墻體爬模上口的位置，模板下口緊貼下一步墻體混凝土側(cè)面。上層爬模依據(jù)下層墻體混凝土垂直度偏差方向進(jìn)行反方向調(diào)整，達(dá)到糾偏效果和目的，使墻體混凝土垂直度把握在規(guī)范允許范圍內(nèi)。架體爬升水平度把握模板現(xiàn)場組裝并開孔，要求嚴(yán)格依據(jù)模板拼裝圖紙進(jìn)行操作，爬錐孔開孔中心位置誤差不得大于2mm，保證模板開孔在同一水平線上。每次合模前要在上一層墻體混凝土頂部下反100mm的位置超水平線，并彈線加以標(biāo)注。模板底口沿水平線調(diào)整，確保每層模板的水平位置。當(dāng)爬升架體時，調(diào)整上、下?lián)Q向盒同，下端頂住導(dǎo)軌提檔，提檔間距225mm。架體爬升時，每個提檔爬升水平誤差不得大于2cm。爬升或提導(dǎo)軌液壓把握臺有專人操作，每榀架體設(shè)專人看管是否同步，發(fā)覺不同步，可調(diào)液壓閥門把握。架體爬升垂直度把握架體的垂直的主要由埋件系統(tǒng)的垂直度把握，埋件的預(yù)埋孔開在模板上，因此埋件的垂直度取決于模板的垂直度的保證。每層模板合模后，由現(xiàn)場檢測人員檢查模板的垂直度，并簽字驗(yàn)收，嚴(yán)格把握好模板的垂直度，從而達(dá)到架體爬升垂直度的把握。5.5爬模裝置安裝質(zhì)量驗(yàn)收爬模裝置安裝質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)《液壓爬升模板工程技術(shù)規(guī)程》第7.4條執(zhí)行，補(bǔ)充要求如下：1）模板拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板制作允許偏差與檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1模板高度±2鋼卷尺檢查2模板寬度+1-2鋼卷尺檢查3模板板面對角線差3鋼卷尺檢查4板平平整度22m靠尺，塞尺檢查5邊肋平平度22m靠尺，塞尺檢查6相鄰板面拼縫凹凸差0.5平尺塞尺檢查7相鄰板面拼縫間隙0.8塞尺檢查8連接孔中心距±0.5游標(biāo)卡尺檢查2）架體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)爬模裝置主要部件制作允許偏差與檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1連接孔中心位置±0.5游標(biāo)卡尺檢查2下架體掛點(diǎn)位置±2鋼卷尺檢查3梯擋間距±2鋼卷尺檢查4導(dǎo)軌平直度22m靠尺、塞尺檢查5提升架寬度±5鋼卷尺檢查6提升架高度±3鋼卷尺檢查7平移滑輪與軸協(xié)作+0.2～+0.5游標(biāo)卡尺檢查8支腿絲杠與螺母協(xié)作+0.1～+0.3游標(biāo)卡尺檢查3）爬模裝置安裝允許偏差與檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1模板軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置3吊線、鋼卷尺檢查2截面尺寸±2鋼卷尺檢查3組拼成大模板的邊長偏差±3鋼卷尺檢查4組拼成大模板的對角線偏差5鋼卷尺檢查5相鄰模板拼縫凹凸差1平尺及塞尺檢查6模板平整度32m靠尺及塞尺檢查7模板上口標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀、拉線、鋼卷尺檢查8模板垂直度≤5m3吊線、鋼卷尺檢查＞5m5吊線、鋼卷尺檢查9背楞位置偏差水平方向3吊線、鋼卷尺檢查垂直方向3吊線、鋼卷尺檢查10架體或提升架垂直偏差平面內(nèi)±3吊線、鋼卷尺檢查平面外±5吊線、鋼卷尺檢查11架體或提升架橫梁相對標(biāo)高差±5水準(zhǔn)儀檢查12油缸或千斤頂安裝偏差架體平面內(nèi)±3吊線、鋼卷尺檢查架體平面外±5吊線、鋼卷尺檢查13錐形承載接頭（承載螺栓）中心偏差5吊線、鋼卷尺檢查14支承桿垂直偏差32m靠尺檢查4）模板安裝（合模）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)先將模板邊緣用儀器或線墜校正模板的垂直度，并用角尺調(diào)整陰陽角模板的角度，確保垂直度與角度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后穿好套管、拉桿，擰緊螺母。復(fù)查模板，調(diào)整至符合澆混凝土要求。留意，套管不宜過長，伸出模板背面20㎜為佳。要求澆注出來的砼表面平整光滑，線條順直，幾何尺寸精確?????，色澤全都，無蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯的汽泡，模板拼縫痕跡有規(guī)律性，結(jié)構(gòu)倒角棱角分明且無損傷。模板在灌注砼前務(wù)必愛護(hù)處理好板面，模板表面除垢，涂刷色拉油（或60%的機(jī)油與40%的柴油摻合），防止模板與砼不脫現(xiàn)象消滅，涂色拉油時要均勻，達(dá)到模板表面油光但無油痕為準(zhǔn)，不得漏涂。模板開頭使用后每次混凝土澆筑完成必需對板面進(jìn)行清理，先用磨光機(jī)將模板表面的灰漿清理下來，再用紗布將模板擦潔凈?？隙ㄔ谀０寰臀磺罢J(rèn)真涂刷脫模劑(決不允許在模板就位后刷涂刷色拉油,防止污染鋼筋與混凝土接觸面)。為防止陽角模板漏漿，陽角交接處，應(yīng)貼雙面膠條，然后將陽角合緊。澆筑砼前必需檢查支撐是否牢靠、扣件是否松動。澆筑砼時必需由模板支設(shè)班組設(shè)專人看護(hù)，隨時檢查支架和模板是否有變形或構(gòu)件松動等狀況。吊裝或澆注過程中嚴(yán)禁沖擊模板，造成模板松動或變形。退模前確定已將對拉桿和預(yù)埋件拆除，以防在拉桿孔或埋件孔處損壞面板。物品堆放或儲存防止暴曬雨淋，尤其是面板，面板切割后應(yīng)用防水油漆封邊。5）受力桿件的驗(yàn)收在施工方案中對受力桿件進(jìn)行計(jì)算。并供應(yīng)受力桿件的檢測報(bào)告，同時在架體安裝完畢后，在現(xiàn)場進(jìn)行承載試驗(yàn)，試驗(yàn)承載值≥計(jì)算設(shè)計(jì)荷載。注：埋件的抗拔試驗(yàn)及爬架的承載試驗(yàn)，結(jié)果必需滿足施工條件；否則，為不合格產(chǎn)品！5.6爬模裝置拆除5.6.1拆除液壓爬升模板流程圖5.6.2拆除液壓爬升模板爬模裝置拆除之前，必需編制拆除技術(shù)方案，明確拆除先后挨次，制定拆除安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底。拆除技術(shù)方案將適時編制報(bào)送審批后，方可實(shí)施。初定拆模方式見附件四《拆模技術(shù)交底》六、施工管理措施6.1安全措施1) 進(jìn)行班前安全技術(shù)交底，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行操作。2) 爬模操作人員須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)后，方能獨(dú)立操作。3) 經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、癲癇以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。4) 爬模安裝埋件、掛座時必需系好安全帶及其它防護(hù)用品。高強(qiáng)螺栓和爬錐連接必需堅(jiān)固，爬錐面頂?shù)侥０迕姘迩也荒苻D(zhuǎn)動即可。5) 砼強(qiáng)度必需達(dá)到15MPa或以上，方可爬升。6) 嚴(yán)禁夜間光線不足進(jìn)行爬升作業(yè)，夜間應(yīng)設(shè)專人值班。7) 禁止上、下同時作業(yè)，設(shè)置防墜落安全網(wǎng)。8) 液壓泵站應(yīng)設(shè)專人操作，非操作人員不得動用液壓泵，液壓泵使用時壓力不得高于16MPa。9) 爬模爬升時除爬模操作人員外，其他人員一律離開爬模架，爬升到位后其他作業(yè)方可進(jìn)行。10) 爬模時下端四周3m用警戒線維護(hù)，全部人員不得進(jìn)入警戒區(qū)，以防高空有物體墜落傷人。11) 架體平臺人洞處設(shè)置活動蓋板，平臺應(yīng)蓋好蓋板，以免工作人員通行時踩空。12) 爬升架體或提升導(dǎo)軌前，操作人員檢查機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，確認(rèn)正常方可爬升，架體上不應(yīng)放過多物料，預(yù)備好一切爬升工具再進(jìn)行爬升。13) 已拆除的模板、拉桿、支撐等要準(zhǔn)時運(yùn)走或是妥當(dāng)堆放，嚴(yán)防操作人員扶空、踏空而墜落。模板拆除后應(yīng)有臨時支撐。14) 由于初次使用，液壓系統(tǒng)中的膠管碎皮、雜質(zhì)等會帶入油箱，故第一次爬升后應(yīng)放出液壓油，打開清洗窗口，用柴油或汽油清洗油箱和濾清器。系統(tǒng)在正常使用后應(yīng)至少6個月清洗一次油箱。15) 使用過程中若發(fā)覺泵站噪聲、振動明顯變大，說明濾清器堵塞，應(yīng)馬上清洗油箱和濾清器，否則油泵會很快損壞。16) 油閥、油管等應(yīng)重要愛護(hù)，防止漏油污染支架和混凝土；液壓泵站工作時溫度會上升，留意準(zhǔn)時散熱。17) 每四榀爬模支架上應(yīng)配備一個滅火器，消防器材定期檢查，進(jìn)入支架的工作人員禁止吸煙。18) 在支架上進(jìn)行焊接、切割作業(yè)時，應(yīng)依據(jù)作業(yè)位置和環(huán)境定出危急范圍，禁止在作業(yè)下方及危急區(qū)域內(nèi)堆放可燃、易爆物品和停留人員。嚴(yán)禁把焊接電纜、氣體膠管、鋼絲繩混在一起。嚴(yán)禁對掛在吊鉤上的工件和設(shè)備進(jìn)行切割、焊接，工作完成應(yīng)準(zhǔn)時清理現(xiàn)場，徹底毀滅火種后，方可離開。19) 全部操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，違反者應(yīng)視情節(jié)嚴(yán)峻程度賜予懲罰。20) 梯擋：梯檔的剪切力滿足計(jì)算要求（見計(jì)算書）。導(dǎo)軌梯檔的間距為225mm，如由于焊縫不滿等故障導(dǎo)致架體爬升時梯檔板焊接面斷裂，架體會下降≤225mm的距離,并不會因此使架體全部脫離導(dǎo)軌導(dǎo)致嚴(yán)峻后果。21) 油缸：假如發(fā)覺漏油的現(xiàn)象，首先確定漏油的位置，分析一下是油缸的問題還是管接頭的問題，分析清楚緣由后，依據(jù)一下程序操作：首先將電控柜上泵停止的按鈕摁下，確保泵站不在供油，然后將連通液壓缸和膠管的球閥關(guān)上，確保膠管中的液壓油不會流出。做好以上兩步后即可將液壓缸拆卸下來，并更換新的液壓缸。22)做試塊處理：爬升時，混凝土試塊強(qiáng)度要達(dá)到15MPa。23)爬升錯臺預(yù)防措施：由于模板爬升為整體單面爬升，僅在模板垂直方向會存在錯臺爬升，因此在模板垂直交接的部位加爬升時的臨時安全防護(hù)即可。24）施工消防用水系統(tǒng)隨爬模施工同步設(shè)置，并設(shè)置滅火器。25）下操作平臺及下架體下端平臺與結(jié)構(gòu)表面之間應(yīng)設(shè)置翻板和兜網(wǎng)。26）對后退進(jìn)行清理的外墻模板應(yīng)準(zhǔn)時恢復(fù)停放在原合模位置，并臨時拉結(jié)固定；架體爬升時，模板距墻體表面不應(yīng)大于300mm。6.2水、電安裝協(xié)作措施1）施工消防用水在每次爬升之前卸開立管頂端法蘭盤連接接頭，用法蘭盲板連接，確保消防用水能正常使用。2）兩臺大型內(nèi)爬塔用電單獨(dú)接電纜；鋼結(jié)構(gòu)焊接、土建施工、施工照明、爬模照明用電均從二級配電箱接出。6.3季節(jié)性施工措施1) 在雷雨、大風(fēng)（6級以上）、大霧、大雪等惡劣天氣狀況下，爬模不得進(jìn)行操作。在（5級以上）的惡劣天氣狀況下不的進(jìn)行架體爬升操作。2)在爬升過程中遇到6級以上的大風(fēng)時，將架體降回上一層，并將模板合模至已澆砼面上。6.4爬模裝置維護(hù)保養(yǎng)與成品愛護(hù)6.4.1爬模裝置維護(hù)保養(yǎng)爬模裝置在每層爬升后，必需準(zhǔn)時進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。具體措施如下：1）爬升模板應(yīng)做到每層清理，涂刷脫模劑，并對模板及相當(dāng)部件進(jìn)行檢查、校正、緊固和修理，對絲杠等進(jìn)行注油潤滑。2）鋼筋綁扎及預(yù)埋件的埋設(shè)不得影響模板的就位及固定，起重機(jī)械吊運(yùn)物件時嚴(yán)禁碰撞爬模裝置。3）導(dǎo)軌和導(dǎo)向桿應(yīng)保持清潔，去除粘結(jié)物，并涂抹潤滑劑，保證導(dǎo)軌爬升順暢、導(dǎo)向滑輪滾動機(jī)敏。4）液壓把握臺、油缸、油管、閥門等液壓系統(tǒng)應(yīng)每月進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，并做好記錄。5）爬模裝置拆除和地面解體后，對模板、架體等部件應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)時清理、涂刷防銹漆，對絲桿、螺栓等清理后，應(yīng)進(jìn)行注油愛護(hù)；全部拆除的大件應(yīng)分類堆放、小件分類包裝，集中待運(yùn)。6）因惡劣天氣、故障等緣由停工，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)維護(hù)爬模裝置和防護(hù)措施。6.4.2爬模裝置成品愛護(hù)1）面板存放模板在出廠時含水量較低（8%-10%）,在使用前應(yīng)使模板的含水量接近其使用環(huán)境。模板堆放時，應(yīng)堆放在通風(fēng)，無雨淋，太陽不能暴曬的場所，并有適當(dāng)遮蓋。模板可以重疊堆放，一般高度不超過3包。若在潮濕及酷熱的環(huán)境中堆放2個星期以上，應(yīng)拆除包裝上的打包鋼帶，以免由于溫度和濕度變化，打包鋼帶在模板邊緣產(chǎn)生壓痕。2）面板留意事項(xiàng)a．割板沿表面木紋方向切割可以獲得最好的切割效果。若與表面木紋方向垂直切割，建議使用鎢鋼頭的合金鋸片，每分鐘的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上的切割工具。切割速度可以參考下表。切割速度與進(jìn)給速率對比表切割后可以在邊緣稍稍打光，留意不要損壞表面覆膜。b.封邊為了確保模板的長期周轉(zhuǎn)使用，在切割和鉆孔后必需接受含丙烯酸成分的油漆進(jìn)行封邊。要求必需分別封邊兩次，確保模板邊緣充分吸取油漆。封邊c.板與板之間的拼接由于木材是一種自然資源，不同的含水量，尺寸就有微小的變化。在拼裝時，模板與模板間的接縫處，應(yīng)留0.5～1mm的空隙。每隔5塊板，接縫可以用海綿膠帶或硅膠過渡，使模板在澆筑混凝土并吸取水分后有變形的余地。d.模板的緊固若用螺釘固定，建議預(yù)先鉆細(xì)孔，固定部位應(yīng)離邊緣20mm，離角25mm。通常在緊固螺釘前需在孔上打上環(huán)氧樹脂或硅膠，再擰緊螺釘，擰入深度應(yīng)至少保留2-3層薄板（約3-4mm）不被穿透。在對混凝土表面有很高要求時，螺釘頭應(yīng)擰入至模板表面以下2mm，然后用環(huán)氧樹脂或原子灰充填抹平。一般釘子因緊固力較小，一般只用于水平方向固定使用。在豎直方向支模時以及混凝土側(cè)壓力較大時請勿使用。e.脫模劑脫模劑的作用除了能便利模板脫模，主要還要求對混凝土澆筑表面起到養(yǎng)護(hù)作用。因此切勿使用含多變成分的動力油，廢機(jī)油和菜油豆油等作脫模劑，這些油具有肯定的腐蝕性或色素，對混凝土表面易造成腐蝕性影響或帶來色差。應(yīng)避開將多種脫模劑混用，以免造成混凝土表面顏色差異。使用脫模劑時應(yīng)避開過多或過少，也不要過早使用。請不要將脫模劑直接涂在鋼筋上，以避開影響混凝土和鋼筋的握矩力。請不要將刷過脫模劑的模板在太陽下長時間暴曬，以免影響脫模效果。維薩模板禁止使用任何國內(nèi)化工廠生產(chǎn)的乳白色牛奶狀的水性脫模劑。由于在國內(nèi)中沒有脫模劑的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建議使用一般國產(chǎn)粉狀水溶性的水性脫模劑或成分穩(wěn)定的油性脫模劑。在條件允許的狀況下，推舉使用一般國產(chǎn)的食用精煉油作為脫模劑。f.搗振振搗時應(yīng)避開振搗頭與板面接觸，引起板面損壞。在對大體積混凝土振搗時，尤其不要直接與模板表面接觸。g.拆模和搬運(yùn)拆模和搬運(yùn)時，必需防止模板的損傷。特殊留意模板的四邊和四角，不要直接撬傷和拖傷模板。即使接受撬棒拆模，也只能撬模板背面支撐鋼結(jié)構(gòu)的可受力部位，嚴(yán)禁直接撬模板。h.清潔拆模后，必需馬上清潔潔凈模板表面。清潔時可以使用水或相同的脫模劑來清潔，混凝土的粘結(jié)塊請使用毛刷清除，不準(zhǔn)使用鋼質(zhì)工具鏟，以免鏟壞模板表面。當(dāng)使用水滲性脫模劑時，可以使用清水來清洗。i.模板的修補(bǔ)在清潔后發(fā)覺模板表面損傷的部位，不論是表層木質(zhì)結(jié)構(gòu)損傷還是覆膜損傷，都必需馬上進(jìn)行修補(bǔ)。這樣，可以確保模板經(jīng)長期周轉(zhuǎn)使用后，還能獲得好的澆筑效果。修補(bǔ)材料為常用的環(huán)氧樹脂或膩?zhàn)?。先將模板損傷部位的松散結(jié)構(gòu)用鑿子或砂輪機(jī)打磨潔凈，再將摻有固化劑的樹脂或膩?zhàn)犹钛a(bǔ)傷疤處，待凝固后將表面打磨平整即可。為增大附著力，在固化前可以適當(dāng)釘幾個騎馬釘，以確保修補(bǔ)部位貼近原樣。j.模板內(nèi)的水分平衡若模板中的水分含量變化過快（干燥的模板直接澆筑，或者脫模后在太陽暴曬下過快干燥），可能會使模板表面因內(nèi)部水分布不均勻產(chǎn)生微小的臨時不平整現(xiàn)象（借助反光才能觀看到）。模板在經(jīng)過1-2次澆筑后，模板內(nèi)部各處水分漸漸滲透平衡，這類現(xiàn)象便會隨之自行消逝。k.防紫外線輻射由于酚醛樹脂覆膜長期暴曬會褪色，因此在堆放時避開在陽光下長時間暴曬。當(dāng)模板長期不使用時，應(yīng)將模板妥當(dāng)儲存。6.5現(xiàn)場文明施工1）施工過程中嚴(yán)格依據(jù)爬模的操作規(guī)程執(zhí)行，以避開爬模使用不當(dāng)而造成的架體損壞。2）模板系統(tǒng)拼裝過程木屑裝袋清理潔凈。3）混凝土澆筑潤管的水泥砂漿，用吊斗吊走，防止污染爬模。4）混凝土澆筑過程中，準(zhǔn)時清理爬模上的落地灰。6.6環(huán)保措施1）模板為覆膜膠合板和工字木梁組成，提高了周轉(zhuǎn)使用次數(shù)，削減木材資源消耗和環(huán)境污染。2）模板及爬模裝置標(biāo)準(zhǔn)化程度高，通用性強(qiáng)，可在多項(xiàng)工程中使用，削減能源消耗。6.7救援措施6.7.1突發(fā)大事應(yīng)對措施1）接警與通知如遇意外狀況時，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要馬上用對講機(jī)向總指揮匯報(bào)險情。組長（注：以下所說組長即整個爬模安裝組組長）馬上組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，帶領(lǐng)搶救、搶救、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。2）指揮與把握搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長指揮下分頭進(jìn)行工作：①首先搶救組和組長一起查明險情：確定是否還有危急源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；爬模構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有連續(xù)倒塌的危急；人員傷亡狀況；商定搶救方案后組織實(shí)施。②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)四周的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外留意禮貌用語。③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危急的低壓電氣線路的電源。假如在夜間，接通必要的照明燈光；④搶險組在排解連續(xù)倒塌或觸電危急的狀況下，馬上搶救傷員：邊聯(lián)系搶救車，邊準(zhǔn)時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤對傾翻變形爬模的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請爬模廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。⑥爬模事故應(yīng)急搶險完成后，組長馬上召集爬模安裝組的全體同志及相關(guān)勞務(wù)人員進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故緣由、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑦對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。3）通訊指揮部必需將110、120、指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。4）警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場四周建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。5）人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的聽從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不慌張失措，勿混亂、擁擠，削減人員傷亡。充分辯識恢復(fù)過程中存在的危急，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。6.7.2救援方法1.高空墜落應(yīng)急救援方法現(xiàn)場只有1人時應(yīng)大聲呼救；2人以上時，應(yīng)有1人或多人去打“120”急救電話及馬上報(bào)告應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小組搶救。搶救的重點(diǎn)放在對休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。處理后，快速送往鄰近醫(yī)院進(jìn)行檢查治療。認(rèn)真觀看傷員的神志是否糊涂、是否昏迷、休克等現(xiàn)象，并盡可能了解傷員落地的身體著地部位，和著地部位的具體狀況。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)馬上進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。對于處于休克狀態(tài)的傷員應(yīng)將其平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，并留意清除其口中的分泌物、嘔吐物，防止影響呼吸；讓其保持安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，然后盡快送醫(yī)院搶救治療。對于顱腦外傷的傷員，必需保證其呼吸道通暢，對于骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。若發(fā)覺傷員有凹陷骨折、嚴(yán)峻的顱底骨折或嚴(yán)峻的腦損傷癥狀消滅，應(yīng)當(dāng)用消毒的紗布或清潔布等掩蓋傷口，并且用繃帶或布條包扎后，馬上就近送有條件的醫(yī)院治療。對于脊椎受傷的傷員，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等掩蓋傷口，用繃帶或布條包扎。搬運(yùn)時，應(yīng)將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。對于手足骨折的傷員，不要盲目搬運(yùn)。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。對于創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)快速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并留意保暖。2.液壓系統(tǒng)失穩(wěn)應(yīng)急救援方法爬模部分澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對架體進(jìn)行觀測，如發(fā)覺澆筑速度過快導(dǎo)致系統(tǒng)變形較大時，應(yīng)馬上停止混凝土澆筑，待下部混凝土初凝前；報(bào)告應(yīng)急小組，說明可能失穩(wěn)部位、目前混凝土澆筑狀況、已經(jīng)實(shí)行的應(yīng)急措施；連續(xù)對模板系統(tǒng)變形進(jìn)行觀測，應(yīng)急小組人員召開緊急會議，初步分析模板系統(tǒng)失穩(wěn)原因，確定進(jìn)一步安全應(yīng)急措施；依據(jù)變形觀測，假如變形沒有進(jìn)一步擴(kuò)大，在混凝土初凝后，隨時間推移，模板系統(tǒng)會越來越安全，這時通過對現(xiàn)場查看，推斷爬模系統(tǒng)不會坍塌時，可以對爬模系統(tǒng)進(jìn)行加固，然后對已澆筑混凝土進(jìn)行處理。3.物體打擊應(yīng)急救援方法當(dāng)物體打擊損害發(fā)生時，應(yīng)盡快將傷員轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)進(jìn)行包扎、止血、固定傷肢，應(yīng)急以后準(zhǔn)時送醫(yī)院治療。止血：依據(jù)出血種類，接受加壓包止血法、指壓止血法、堵塞止血法和止血帶止血法等。對傷口包扎：以愛護(hù)傷口、削減感染，壓迫止血、固定骨折、扶托傷肢，削減傷痛。對于頭部受傷的傷員，首先應(yīng)認(rèn)真觀看傷員的神志是否糊涂，是否昏迷、休克等，假如有嘔吐、昏迷等癥狀，應(yīng)快速送醫(yī)院搶救，假如發(fā)覺傷員耳朵、鼻子有血液流出，千萬不能用手巾棉花或紗布堵塞，由于這樣可能造成顱內(nèi)壓增高或誘發(fā)細(xì)菌感染，會危及傷員的生命安全。假如是輕傷，在工地簡潔處理后，再到醫(yī)院檢查；假如是重任，應(yīng)快速送醫(yī)院挽救。4.發(fā)生氣械損害事故的應(yīng)急救援措施發(fā)生氣械損害事故時，要馬上實(shí)行拉閘斷電等措施，停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，然后應(yīng)馬上對傷員實(shí)行包扎止血措施。七、應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按方案有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避開或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；掛念實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“愛護(hù)人員安全優(yōu)先，愛護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。7.2應(yīng)急預(yù)案工作流程圖依據(jù)爬模安裝、使用、拆除過程中的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際狀況，認(rèn)真的組織了對危急源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本次安裝過程中生緊急狀況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急學(xué)問教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急力量，削減突發(fā)大事造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急預(yù)備和響應(yīng)工作程序見下圖：7.3重大事故（危急）進(jìn)展過程及分析1）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。2）自然災(zāi)難（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)峻損壞。3）爬模安裝、爬升、拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。4）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)峻漏電。5）其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重?fù)p害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。7.4突發(fā)大事及風(fēng)險預(yù)防措施當(dāng)液壓系統(tǒng)消滅漏油時，應(yīng)準(zhǔn)時通知模板安全人員，并由其更換液壓系統(tǒng)配件或聯(lián)系液壓廠家，并確保液壓廠家在24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場并處理由液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的問題。如消滅架體爬升過程中停電，爬模會自動降到導(dǎo)軌中的上一次提升的提檔位置，此時模板工人停止超作，待恢復(fù)供電后，由專業(yè)模板人員連續(xù)操作架體爬升。當(dāng)在雷雨、大風(fēng)（6級以上）等惡劣天氣狀況下，爬模不得進(jìn)行任何操作。架體退下一層，掛好受力點(diǎn)后，將模板合模緊固在砼四周確保架體安全。斷電、電控箱無法把握，液壓缸處理：斷電后，液壓缸處于頂升運(yùn)動時，由于重力的緣由液壓缸會緩慢下降，由于有調(diào)速節(jié)流閥的作用，下降會很緩慢，直至下降到對應(yīng)提檔位置，工作人員無須對液壓缸做相應(yīng)的處理；（斷電落回上一個行程位置的狀況）7.5應(yīng)急機(jī)構(gòu)與職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：組長：搶救：搶救：安全員：工程：技術(shù)質(zhì)量：辦公室：副組長：副組長：應(yīng)急組織的職責(zé)及分工:組長職責(zé)：1)打算是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)供應(yīng)掛念并實(shí)施場外應(yīng)急方案，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接把握；2)復(fù)查和評估事故(大事)可能進(jìn)展的方向，確定其可能的進(jìn)展過程；3)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急狀況的處理作出支配；4)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，幫忙場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；5)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，把握受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參與事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：1)評估事故的規(guī)模和進(jìn)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和削減設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與搶救活動；3)支配查找受傷者及支配非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)供應(yīng)建議和信息。工程管理部職責(zé)：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋快速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)：1)提出搶險搶修及避開事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。現(xiàn)場搶救組職責(zé)：1)實(shí)施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2)查找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度留意避開意外損害。4)搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。綜合辦公室：1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需的防護(hù)、搶救用品及生活物質(zhì)的供應(yīng)。2）供應(yīng)合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。7.6應(yīng)急資源應(yīng)急資源的預(yù)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：①氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；②備用絕緣桿5m一根；③備一根φ20綜繩長30m，備一根φ12尼龍繩長30m（存項(xiàng)目經(jīng)理部）；④急救藥箱2個（項(xiàng)目部、安裝隊(duì)各備1個）；⑤手電筒6個；⑥對講機(jī)4部。7.7突發(fā)大事應(yīng)對措施1）接警與通知：如遇意外狀況時，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要馬上用對講機(jī)向總指揮匯報(bào)險情。組長（注：以下所說組長即整個爬模安裝組組長）馬上組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，帶領(lǐng)搶救、搶救、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。2）指揮與把握：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長指揮下分頭進(jìn)行工作。①首先搶救組和組長一起查明險情：確定是否還有危急源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；爬模構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有連續(xù)倒塌的危急；人員傷亡狀況；商定搶救方案后組織實(shí)施。②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)四周的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外留意禮貌用語。③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危急的低壓電氣線路的電源。假如在夜間，接通必要的照明燈光；④搶險組在排解連續(xù)倒塌或觸電危急的狀況下，馬上搶救傷員：邊聯(lián)系搶救車，邊準(zhǔn)時進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤對傾翻變形爬模的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請爬模廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。⑥爬模事故應(yīng)急搶險完成后，組長馬上召集爬模安裝組的全體同志及相關(guān)勞務(wù)人員進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故緣由、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑦對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。3）通訊指揮部必需將110、120、指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。4）警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場四周建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護(hù)現(xiàn)場治安秩序。5）人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的聽從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不慌張失措，勿混亂、擁擠，削減人員傷亡。充分辯識恢復(fù)過程中存在的危急，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。八、計(jì)算書及相關(guān)圖紙爬升條件：混凝土強(qiáng)度必需到達(dá)10MPa以上，可以拆模，強(qiáng)度達(dá)到15MPa，液壓自爬模具備爬升及承受設(shè)計(jì)荷載條件。受力桿件參數(shù)埋件系統(tǒng)抗拔力F=160KN抗壓力F=299KN油缸頂升力額定頂升力80kN最大頂升力160kN受力螺栓M30材料10.9級高強(qiáng)螺栓抗拉力F＝280kN抗剪力Fv=173kN導(dǎo)軌梯檔材料Q235鋼承載力FV=265KN8.1荷載計(jì)算8.1.1.風(fēng)荷載(Wk)按《液壓爬升模版工程技術(shù)規(guī)程》風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按下式計(jì)算：其中：QUOTE式中：QUOTEβgz陣風(fēng)系數(shù)，依據(jù)地面粗糙度類別C離地面高度450m，依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）查表取1.5。風(fēng)荷載體形系數(shù)，計(jì)算風(fēng)荷載直接作用在模板上時，依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）查表取1.3。計(jì)算外圍維護(hù)風(fēng)荷載時，μs為局部風(fēng)壓體型系數(shù)μs1，所接受彩鋼板為孔眼型壓型鋼板，孔隙率>55％，按55％計(jì)算，據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011計(jì)算擋風(fēng)系數(shù)為μs1=1.2*（1-55％）＝0.54％。計(jì)算非直接作用在模板上的風(fēng)荷載時，據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）8.3.5條，建筑內(nèi)部風(fēng)荷載壓力局部體型系數(shù)依據(jù)墻面主導(dǎo)洞口開洞率>30％計(jì)算，取0.8μs1＝0.8×0.54＝0.432.—高度系數(shù)，依據(jù)地面粗糙程度類別C離地面高度450m，查表取值2.91?！兑簤号郎０骞こ碳夹g(shù)規(guī)程》規(guī)定施工和爬升工況（7級風(fēng)荷載、自重荷載與施工荷載），故風(fēng)荷載依據(jù)7級風(fēng)考慮；規(guī)定停工工況（9級風(fēng)荷載、自重荷載與施工荷載），故風(fēng)荷載依據(jù)9級風(fēng)考慮。V0查表取最大值分別為17.1m/s和24.4m/s，計(jì)算基本風(fēng)壓。單榀下架體最大影響跨度為L1=5.5m（按T1外側(cè)架體間距6.2m處計(jì)算）,其中下架體影響范圍內(nèi)包含2個上架體，1個后移裝置；下架體置王經(jīng)雨路海臣架后移裝置下架體置王經(jīng)雨路海臣架后移裝置王經(jīng)雨路海臣架上架體置王經(jīng)雨路海臣架下架體最大影響寬度圖（5.5m）1.正面作用在模板上的風(fēng)荷載：風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：QUOTEWk7=1.5×1.3×2.91×0.183=1.04kN/m2QUOTEWk9=1.5×1.3×2.91×0.372=2.11kN/m2下架體最大影響寬度5.5m范圍內(nèi)模板寬度S=2.85m。風(fēng)荷載通過背楞傳遞到架體上，各風(fēng)速下轉(zhuǎn)化為作用于架體的線荷載計(jì)算如下：qk7=Wk7×S=1.04×2.85=2.96kN/mqk9=Wk9×S=2.11×2.85=6.01kN/m2.作用在外圍維護(hù)上的風(fēng)荷載：風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：QUOTEWk7a=1.5×0.54×2.91×0.183=0.43kN/m2QUOTEWk9a=1.5×0.54×2.91×0.372=0.88kN/m2下架體最大影響寬度5.5m范圍內(nèi)外圍維護(hù)寬度S=5.5m。各風(fēng)速下轉(zhuǎn)化為作用于架體的線荷載計(jì)算如下：qk7a=Wk7a×S=0.43×5.5=2.365kN/mqk9a=Wk9a×S=0.88×5.5=4.84kN/m3．間接作用在模板上的風(fēng)荷載：風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：Wk7b=1.5×0.432×2.91×0.183=0.345kN/m2Wk9bQUOTE=1.5×0.432×2.91×0.372=0.701kN/m2下架體最大影響寬度5.5m范圍內(nèi)模板寬度S=2.85m。風(fēng)荷載通過背楞傳遞到架體上，各風(fēng)速下轉(zhuǎn)化為作用于架體的線荷載計(jì)算如下：qk7b=Wk7b×S=0.345×2.85=0.98kN/mqk9b=Wk9b×S=0.701×2.85=2kN/m8.1.2.自重計(jì)算(Gk)平臺梁和平臺板布置狀況如下，平臺編號見右圖：上平臺梁為[14，平臺梁為H200×150、其他各平臺梁為[10；平臺板為3mm厚花紋板相關(guān)構(gòu)件自重系數(shù)：H200×150單位長度重量為31.21×9.81/1000=0.306kN[14單位長度重量為14.53×9.81/1000=0.143kN[10單位長度重量為10.0×9.81/1000=0.098kN平臺板為3mm厚花紋板，重量0.23kN/m2；下架體最大影響范圍(5.5m)內(nèi)各平臺上梁板自重荷載如下，轉(zhuǎn)化為作用于相應(yīng)橫梁的均布線荷載，橫梁寬度取為與計(jì)算模型全都。上平臺（上平臺+翻板平臺總寬2.47m對應(yīng)模型）自重計(jì)算Gk1：平臺板重量：0.23×5.5×2.47＝3.12KN平臺梁自重：0.143×5.5×4＝3.14KN轉(zhuǎn)化為線荷載：（3.12+3.14）/2.47=2.53kN/m（2）模板平臺（平臺寬1.4m對應(yīng)模型）自重計(jì)算Gk2：平臺板自重：0.23×5.5×1.4＝1.77KN平臺梁自重：0.098×5.5×2＝1.078KN轉(zhuǎn)化為線荷載：（1.77+1.078）/1.4=2.04kN/m（3）主平臺（主平臺寬2.5m，平臺橫梁長2.28m對應(yīng)模型）自重計(jì)算Gk3：平臺板自重：0.23×5.5×2.5＝3.16KN平臺梁自重：0.306×5.5×3＝5.049KN上架體自重：550KG×9.81/1000=5.40KN（下架體影響范圍內(nèi)有2個上架體，其中一個已經(jīng)在SAP模型中加載）。后移裝置自重：（已經(jīng)在SAP模型中加載）轉(zhuǎn)化為線荷載：（3.16+5.049+5.4）/2.28=5.97kN/m（4）液壓操作平臺（平臺寬2.5m平臺橫梁長2.24m，對應(yīng)模型）自重計(jì)算Gk4：平臺板自重：0.23×5.5×2.5＝3.16KN平臺梁自重：0.098×5.5×3＝1.617KN轉(zhuǎn)化為線荷載：（0.23×5.5×1.98+0.098×5.5×3）/2.24=2.13kN/m（5）吊平臺（平臺板寬1.8m，平臺梁長1.28m對應(yīng)模型）自重計(jì)算Gk5平臺板自重：0.23×5.5×1.2＝1.518KN平臺梁自重：0.098×5.5×2＝1.078KN轉(zhuǎn)化為線荷載：（0.23×5.5×1.2+0.098×5.5×2）/1.28=2.02kN/m（6）外圍維護(hù)自重計(jì)算Gk6維護(hù)彩鋼板為0.5mm厚彩鋼板開孔率>55％，龍骨為60×30×3矩形鋼管，總自重9.6kg/m2：轉(zhuǎn)化為作用在架體上的荷載：9.6×5.5×15.2=8.03kN（7）模板自重Gk7模板高：H=4.6m;模板寬度：S=2.85m；模板自重：W=0.65kN/m2；單榀上架體模板共重4.6×2.85×0.65=8.52kN單位高度模板自重：0.65×2.85=1.85kN/m（8）爬模架自重Gk8sap2000計(jì)算軟件自動計(jì)算8.1.3.平臺荷載(Fk)按《液壓爬升模板工程技術(shù)規(guī)程》附錄A，各平臺荷載標(biāo)準(zhǔn)值如下：1.上平臺：Fk1=4kN/m2，平臺寬2.47m，轉(zhuǎn)換為平臺梁線荷載22kN/m；2.下平臺：Fk2=1kN/m2，平臺梁長2.24m，轉(zhuǎn)換為平臺梁線荷載5.5kN/m；3.吊平臺：Fk3=1kN/m2，平臺梁長1.28m，轉(zhuǎn)換為平臺梁線荷載5.5kN/m；依據(jù)項(xiàng)目狀況，內(nèi)筒爬模頂平臺荷載滿足5kN/m2。8.2荷載工況及效應(yīng)組合按《液壓爬升模板工程技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，對爬模系統(tǒng)在施工、爬升、停工三種工況下進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性計(jì)算。8.2.1風(fēng)荷載分析1.爬升工況爬升工況下，最不利條件為外模先提升；因此先提升外模時，當(dāng)模板爬升越過已澆筑混凝土頂部的模板正面將有風(fēng)荷載作用。本方案爬升狀況分三種工況進(jìn)行爬升計(jì)算，即風(fēng)荷載從模板背面加載、風(fēng)荷載從模板正面加載、無風(fēng)荷載作用三種工況。2.施工工況a：施工狀態(tài)時內(nèi)外模板均爬升到位，模板尚未合模，處于后移狀態(tài)（即模板退離墻面600m時），上平臺、模板平臺、主平臺加載，背面受風(fēng)荷載的；b：施工工況計(jì)算主要考慮架體的整體的受力狀態(tài)。施工狀態(tài)計(jì)算時取模板后退約40cm，依據(jù)規(guī)范要求，只在上平臺、模板平臺、主平臺施加施工荷載，計(jì)算時風(fēng)荷載從正面加載；c：：施工狀態(tài)時內(nèi)外模板均爬升到位，模板尚未合模，處于后移狀態(tài)（即模板退離墻面600m時），無平臺施工荷載，背面受風(fēng)荷載的；d：施工工況計(jì)算主要考慮架體的整體的受力狀態(tài)。施工狀態(tài)計(jì)算時取模板后退約40cm，無平臺施工荷載，計(jì)算時風(fēng)荷載從正面加載。因此，本方案施工工況按以上分四種工況進(jìn)行施工計(jì)算。3.停工工況在強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣象條件來臨時，工地停工，模板必需靠緊并固定在混凝土上，已經(jīng)爬升的爬模系統(tǒng)必需將上架體與主體結(jié)構(gòu)實(shí)行堅(jiān)固連接固定，此時爬模系統(tǒng)處于最不利受力狀態(tài)，停工工況受力分析按此狀態(tài)計(jì)算。本方案分兩種工況進(jìn)行停工計(jì)算，即風(fēng)荷載從模板背面加載和風(fēng)荷載從模板正面加載兩種工況。8.2.2荷載工況及其效應(yīng)組合荷載工況及其效應(yīng)組合見下表：工況效應(yīng)組合強(qiáng)度計(jì)算剛度計(jì)算背面風(fēng)施工1.2SGk+0.9[1.4(SFk1+qk7a＋qk7b)]SGk+SFk1+qk7a+qk7b正面風(fēng)施工1.2SGk+0.9[1.4(SFk1+qk7a＋qk7b)]SGk+SFk1+qk7a+qk7b背面風(fēng)施工（無平臺施工荷載1.2SGk+0.9[1.4(qk7a＋qk7b)]SGk+qk7a+qk7b正面風(fēng)施工（無平臺施工荷載1.2SGk+0.9[1.4(qk7a＋qk7b)]SGk+qk7a+qk7b背面風(fēng)爬升1.2SGk+0.9[1.4(SFk2+qk7a+qk7b)]SGk+SFk2+qk7a+qk7b正面風(fēng)爬升1.2SGk+0.9[1.4(SFk2+qk7a+qk7)]SGk+SFk2+qk7a+qk7無風(fēng)荷載爬升1.2SGk+0.9[1.4(SFk2)]SGk+SFk2停工1.2SGk+1.4(qk9a+qk9b)SGk+qk9a+qk9b8.3強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性計(jì)算8.3.1背面風(fēng)荷載作用下爬升工況：1.架體計(jì)算爬升工況計(jì)算主要考慮導(dǎo)軌的受力狀態(tài)，當(dāng)導(dǎo)軌橫梁鉤頭爬升到上下掛座跨度的一半時導(dǎo)軌處于最不利受力狀態(tài)。爬升狀態(tài)模板后退約60cm，依據(jù)規(guī)范爬升時各平臺不允許堆放荷載，只在下平臺施加施工荷載，但考慮到上平臺焊機(jī)等不易經(jīng)常挪動的工具不行能全部清理，因此爬升時上平臺按0.75KN/㎡計(jì)算。依據(jù)荷載組合表將數(shù)據(jù)代入sap2000進(jìn)行計(jì)算。系統(tǒng)計(jì)算模型與加載圖如下：平臺梁荷載施工活荷載風(fēng)荷載架體變形趨勢圖支座反力圖整體應(yīng)力圖三角架立桿應(yīng)力圖三角架立桿撓度圖從校驗(yàn)圖中可以看出三角架立桿滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。2.導(dǎo)軌計(jì)算：架體鉤頭爬升至導(dǎo)軌跨中位置時導(dǎo)軌處于最不利受力狀態(tài)，變形最大，此時接受剛度計(jì)算荷載組合計(jì)算架體支反力圖如下，此作用力與導(dǎo)軌所受荷載互為反作用力，方向相反，以此計(jì)算導(dǎo)軌受力狀況。導(dǎo)軌為Q345特制H200型鋼。依據(jù)架體受力計(jì)算結(jié)果，架體最大支座反力圖如下：支座反力

導(dǎo)軌荷載圖導(dǎo)軌變形圖導(dǎo)軌反力圖導(dǎo)軌應(yīng)力圖