漿砌排水溝施工方案

/漿砌排水溝施工方案1、施工放樣

排水溝工程分段施工，分段放樣，依據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線，再依據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請監(jiān)理檢測，符合要求后再進(jìn)行下道工序。

2、施工方法

（1）、護(hù)坡道碾壓

在放好坡腳以后按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平，振動壓路機(jī)碾壓2遍，以防止護(hù)坡道沉降。

（2）、溝槽開挖

護(hù)坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工協(xié)作挖掘機(jī)械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距TRANBBS設(shè)計尺寸10~15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理檢驗。

（3）、片石砌筑

溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行TRANBBS技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。

3、材料要求

（1）、石料選用厚度不小于15cm具有確定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強韌、密實，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染。

（2）、砂漿運用強制式拌和機(jī)現(xiàn)場拌和，材料運用中（粗）砂，且為河砂，過篩后機(jī)拌3~5min后運用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和3~5h運用完畢；運輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝合的砂漿不得運用。

（3）、施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料剛好清理出場。

4、溝體片石砌筑

排水溝接受擠漿法分層砌筑每分層高度10~15cm（2層臥片石）分層和分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯開，不得貫穿。較大的片石運用于下層且大面朝下，砌筑時選取形態(tài)及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要留意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊運用時應(yīng)灑水潮濕，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能直立運用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一樣，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一樣。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿和砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能剛好勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。全部縫隙均應(yīng)填滿砂漿。

5、沉降縫的設(shè)置

依據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m~15m設(shè)置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。

6、勾縫及養(yǎng)生

勾縫一律接受凹縫，勾縫接受的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間避開外力碰撞、振動或承重。

7、檢測

（1）、原材料檢驗

材料進(jìn)場前，要供應(yīng)片石、砂、水泥，樣品報送監(jiān)理、試驗室，檢驗合格后才能進(jìn)場，材料進(jìn)場后要經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場檢驗合格才能運用。

（2）、砌筑砂漿要按試驗室供應(yīng)協(xié)作比攪拌接受攪拌機(jī)拌和，按要求做好試塊，送試驗公路工程路塹高邊坡的綜合處理一、工程地質(zhì)狀況

京珠高速公路粵境北段K4+140~K4+460位于樂昌市上新屋北200~400米，路途走向165~168，從山體中部通過，地表第四系殘積亞粘土，其中K4+170~350段右側(cè)積累層厚度達(dá)8~10米。下伏基巖為粉砂質(zhì)泥巖，鈣質(zhì)膠結(jié)，巖石呈碎塊狀，其中K4+270~350段右側(cè)有一裂開層，裂開層厚度達(dá)10~11米，巖石為孤石，中間夾殘積亞粘土。粉砂質(zhì)泥巖極易風(fēng)化，遇水易軟化，強度低，對邊坡不穩(wěn)定。積累層和裂開層的存在是影響該段路塹邊坡穩(wěn)定的主要因素。工程于1998年年底開工，2000年4月份因連降暴雨，表層的積累層發(fā)生滑坡。2001年7月份K4+270~350段其次級邊坡的裂開層因暴雨發(fā)生坍塌，致使已完工的第***石混凝土擋土墻隨其坍塌。

二、設(shè)計處理方案

依據(jù)設(shè)計方案，邊坡分為四級防護(hù)。第一級邊坡接受片石混凝土擋土墻，邊坡坡率為1：0.25，高10m，頂面平臺寬3m（包含平臺截水溝）；其次級邊坡接受錨桿和漿砌片石護(hù)面墻聯(lián)合防護(hù)，邊坡坡率為1：0.5，高10m，頂面平臺寬3m（包含平臺截水溝）；第三級邊坡接受片石混凝土擋土墻，邊坡坡率為1：0.25，高4m，頂面平臺寬3m（包含平臺截水溝）；第四級邊坡接受漿砌片石護(hù)坡，邊坡坡率為1：1.5，高10m；坡頂設(shè)矩型截水溝。K4+270~350段其次、三、四級邊坡發(fā)生坍塌以后，原設(shè)計防護(hù)方案已不能接受，設(shè)計單位剛好調(diào)整設(shè)計方案，將第一級邊坡坡頂平臺加寬到8m，其次級邊坡改為1：1.25的漿砌片石護(hù)面墻防護(hù)，頂面平臺寬5m；第三級邊坡坡腳設(shè)1m高的漿砌片石擋土墻，擋土墻里面再砌筑1：1.5漿砌片石護(hù)坡，坡頂設(shè)矩型截水溝。

三、施工依次

施工放樣——開挖砌筑坡頂截水溝——開挖第四級邊坡（機(jī)械開挖人工協(xié)作修整）——砌筑漿砌片石護(hù)坡、平臺及平臺截水溝——開挖第三級邊坡（機(jī)械開挖人工協(xié)作修整）——澆筑片石混凝土擋土墻、砌筑漿砌片平臺及平臺截水溝——開挖其次級邊坡（機(jī)械開挖人工協(xié)作修整）——鉆孔、輸入16mm錨桿，孔內(nèi)壓漿——澆筑混凝土地梁——錨桿預(yù)拉、封端——開挖第一級邊坡（機(jī)械開挖人工協(xié)作修整）——澆筑第一級片石混凝土擋土墻——砌筑其次級漿砌片護(hù)面墻、平臺及平臺截水溝。

四、石混凝土擋土墻的施工

片石混凝土擋土墻混凝土設(shè)計強度為15Mpa，片石含量不大于20%，片石其厚度不得小于15cm且強度必需大于30MPa。擋土墻表面接受15Mpa素混凝土預(yù)制塊鑲面，混凝土預(yù)制塊嚴(yán)格按坡比分層砌筑，增加了擋土墻的整體美觀。擋土墻混凝土分層澆筑，澆筑前應(yīng)先清洗底層的混凝土表面，片石應(yīng)勻整放置于剛澆筑的混凝土上，其凈距不得小于10cm。在擋土墻高2.5m和7.5m的地方設(shè)兩排泄水孔，間距為2.5m，呈梅花狀排列。

五、砌片石護(hù)坡、護(hù)面墻的施工

砌體砌筑前應(yīng)測量放樣，并依據(jù)設(shè)計坡比立桿掛線，人工修整邊坡，清除邊坡上松動巖石，輕出簇新面，保證砌體的砌筑厚度符合設(shè)計要求。在施工過程中要經(jīng)常放樣復(fù)核，以保持線形順適，砌體平整。砌體自下而上分層砌筑，墻背和坡面應(yīng)密貼結(jié)合，砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫應(yīng)堅實和美觀。在砌體高2.5m和7.5m的地方設(shè)兩排泄水孔，間距為2.5m，呈梅花狀排列。

六、錨桿的施工

1、錨桿施工流程

確定孔位→鉆孔就位→調(diào)整角度→鉆孔→清孔→安裝錨索→一次注漿→二次補漿→施工錨索腰梁→張拉→錨頭鎖定→割除錨頭多余鋼鉸線，對錨頭進(jìn)行愛惜。

2、確定孔位

鉆孔位置干脆影響錨桿的安裝質(zhì)量和力學(xué)效果，因此，鉆孔前應(yīng)由技術(shù)人員按設(shè)計要求用全站儀定出孔位，標(biāo)注醒目的標(biāo)記。

3、調(diào)整鉆桿角度

鉆孔就位后，由鉆孔機(jī)長調(diào)整鉆桿鉆進(jìn)角度，并經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員用量角儀檢查合格后，才可正式開鉆。另外，要特別留意檢查鉆桿左右傾斜度。鉆孔過大的左右傾斜度會導(dǎo)致相鄰兩根錨桿錨固體的間距變小，出現(xiàn)應(yīng)力集中，影響錨固效果，入射角允許偏差±2°。

4、鉆孔

接受等同錨桿直徑的套管跟進(jìn)，壓水鉆進(jìn)的方法鉆孔，鉆進(jìn)時壓力水從鉆管流向孔底，在確定水頭壓力下，水流攜帶鉆削下來的土屑排出孔外，鉆進(jìn)時要不斷供水沖洗，包括接長鉆管和短暫停機(jī)，而且要始終保持孔口水位，若發(fā)覺不能壓水進(jìn)去，說明已堵管，應(yīng)拔出鉆管，清理鉆管以后，再接著鉆進(jìn)。待鉆進(jìn)至規(guī)定深度（鉆孔深度大于錨桿長度0.5m），鉆機(jī)接著旋轉(zhuǎn)，并壓水沖洗殘留在孔中的土屑，直到流出的水不渾濁為止。此時應(yīng)安插錨索，并立刻注漿。

5、錨索的制作和安裝

鋼鉸線自由段部分應(yīng)滿涂黃油，并套入塑料管，兩端綁牢，以保證自由段的鋼鉸線能伸縮自由。捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長度方向每隔1.5m設(shè)置一個。錨索加工完成，經(jīng)檢查合格后，安裝前當(dāng)心運至孔口。入孔前將4"鍍鋅管（作注漿管）平行并入一起，然后將錨索和注漿管同步送入孔內(nèi)。如發(fā)覺錨索安插人管內(nèi)困難，說明鉆管內(nèi)有粘土堵管，不要再接著用力插入，使鋼鉸線和隔離架松散，而應(yīng)把鉆管拔出，清除出鉆孔內(nèi)的粘土，重新在厚位鉆孔到位。

6、注漿

本工程接受邊注漿接受425R一般硅酸鹽水泥配制水泥漿，水灰比限制在0.4～0.45，注漿壓力限制在0.4～0.6Mpa，直到孔口溢出漿。此時就把鉆管全部撥出，注漿管不拔。接著用水泥袋濕粘土加鋼板封口，并嚴(yán)密堵實，以0.4～0.6Mpa穩(wěn)壓注漿5分鐘，才拔出注漿管。

7、錨索張拉和鎖定

張拉前首先處理好腰梁表面錨索孔口使其平整，避開張拉應(yīng)力集中，加墊－200×200×8的鋼板，用60KN的拉力進(jìn)行預(yù)拉。張拉時，錨固體的強度應(yīng)達(dá)到20Mpa（以試塊試壓