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文檔簡介

/一般馬路路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案選擇沙延飛(沈陽市馬路規(guī)劃設(shè)計(jì)院,沈陽)摘要:本文通過對(duì)各種路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比分析、計(jì)算,提出了相應(yīng)條件下路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的選擇建議。關(guān)鍵詞:路面補(bǔ)強(qiáng)、設(shè)計(jì)方案、半剛性基層、柔性基層引言隨著馬路網(wǎng)密度的不斷增加,近年來一般馬路大修改建工程越來越多,占馬路總建設(shè)里程60%以上的比重,探討合理的路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案意義尤其重大。本文以遼寧省一般馬路改建現(xiàn)狀為例探討合適的解決方案?,F(xiàn)狀改建方案存在的問題2.1片面追求路表彎沉指標(biāo),不加分析的采納半剛性基層加鋪方案舊路加鋪半剛性基層的確可以有效、經(jīng)濟(jì)的提高路表彎沉,但也存在如下問題:1.半剛性基層和下臥瀝青層間接觸連續(xù)問題。2.常常理論計(jì)算須要的半剛性基層厚度只需5-10厘米,但為了最小施工層厚的要求采納18厘米以上,造成奢侈。3.難以兼顧全壽命周期成本的理念,遠(yuǎn)景下一個(gè)壽命周期的修理方案難以選擇。4.原瀝青層覆于下層,比較奢侈。2.2隨意放棄強(qiáng)度和運(yùn)用壽命,簡潔地采納加鋪罩面方案這種處理方式只能稱為中修,假如原路下承層病害較重,很快會(huì)反映到罩面層,長期成本并不經(jīng)濟(jì)。2.3不加分析,隨意采納全深式水泥冷再生等新工藝全深式冷再生技術(shù)由于受壓實(shí)條件的限制,層厚只能在20厘米左右,無法供應(yīng)較高的路面強(qiáng)度和許久的運(yùn)用壽命,只適用于等級(jí)較低或原路松散、基層強(qiáng)度嚴(yán)峻丟失狀況下的舊路改建工程。在原路面層、基層仍有肯定強(qiáng)度的狀況下,這種處理是一種奢侈。同樣,遠(yuǎn)景下一個(gè)壽命周期的修理方案也難以兼顧。關(guān)于路面補(bǔ)強(qiáng)方案確定的幾個(gè)問題探討3.1路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù)Ab值的選取《路面規(guī)范》06版規(guī)定采納半剛性基層時(shí)Ab取值為1.0、采納柔性基層時(shí)Ab取值為1.6。柔性結(jié)構(gòu)層總厚度在18-30厘米之間時(shí),Ab值可內(nèi)插。該規(guī)定是因?yàn)椤跋拗坡坊菰S壓應(yīng)變相同的條件下,不同路面材料和厚度組合時(shí),路表彎沉值不同”?!堵访嬉?guī)范》06版條規(guī)定加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)“在確定設(shè)計(jì)彎沉值時(shí),應(yīng)依據(jù)加鋪層的結(jié)構(gòu)選用路面類型系數(shù)”,在實(shí)際工程實(shí)例中,常常加鋪層和舊路瀝青層的總厚度尚不足18厘米,此時(shí)舊路基層在修理中的結(jié)構(gòu)狀態(tài)推斷,干脆影響整體柔性結(jié)構(gòu)體系是否成立的問題。3.2柔性結(jié)構(gòu)路面和半剛性結(jié)構(gòu)路面的結(jié)構(gòu)破壞形態(tài)柔性結(jié)構(gòu)路面在運(yùn)用期末的結(jié)構(gòu)破壞形態(tài)是瀝青層層底的拉應(yīng)力疲憊破壞,而柔性基層通過長期的行車壓密,則是許久性結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)的修復(fù)主要是瀝青面層的淺層修復(fù)。半剛性結(jié)構(gòu)路面在運(yùn)用期末的結(jié)構(gòu)破壞形態(tài)是半剛性基層層底的拉應(yīng)力疲憊破壞,板體基層斷裂為塊狀,可以近似認(rèn)為已退化為柔性基層。但在修理年,半剛性基層是否已經(jīng)退化為該種狀態(tài)則須要相關(guān)指標(biāo)推斷。3.3容許彎沉lR和設(shè)計(jì)彎沉ld的關(guān)系容許彎沉lR的概念是結(jié)構(gòu)運(yùn)用期未已達(dá)完全破壞時(shí)表現(xiàn)出來的路表彎沉。設(shè)計(jì)彎沉ld的概念是竣工后第一年最不利季節(jié)的路表彎沉。依據(jù)《路面規(guī)范》97版條文說明中的彎沉改變曲線,可知lR=1.4ld,故可近似認(rèn)為當(dāng)實(shí)測舊路代表彎沉值大于1.4ld時(shí),即可認(rèn)為舊路半剛性基層已退化為柔性基層,可以按柔性基層理論進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。3.4按《路面規(guī)范》86版實(shí)施的舊路結(jié)構(gòu)由于經(jīng)濟(jì)條件所限,在遼寧按86版修建的半剛性路面結(jié)構(gòu)從90年頭始終持續(xù)至2002年,其特點(diǎn)是采納路拌法施工,半剛性單基層,只限制彎沉,不限制彎拉(事實(shí)上86版規(guī)范的要求也未滿意)。當(dāng)時(shí)的典型結(jié)構(gòu)如下:結(jié)構(gòu)E值5cm細(xì)粒式瀝青20cm路拌水穩(wěn)砂礫20cm自然砂礫墊層土基25該種結(jié)構(gòu)的路表容許彎沉lR=87(1/100mm),可以認(rèn)為該種結(jié)構(gòu)當(dāng)實(shí)測代表彎沉大于87(1/100mm)時(shí),已退化為柔性結(jié)構(gòu)。3.5按《路面規(guī)范》97版實(shí)施的單基層舊路結(jié)構(gòu)做為過渡時(shí)期,在2002-2004年間,遼寧省按97版規(guī)范修建了部分單基層路面結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是滿意97版規(guī)范的彎沉指標(biāo)、不滿意彎拉指標(biāo),基層采納廠拌工藝,大大提高了基層強(qiáng)度。當(dāng)時(shí)的典型結(jié)構(gòu)如下:結(jié)構(gòu)E值3cm細(xì)粒式瀝青砼4cm中粒式瀝青砼20cm廠拌水穩(wěn)砂礫1220cm自然砂礫土基25按此結(jié)構(gòu)反算路表設(shè)計(jì)彎沉ld=66(1/100mm),對(duì)應(yīng)的容許彎沉lR=1.4ld=92(1/100mm)。由于未限制彎拉,半剛性基層較易提前達(dá)到疲憊破壞狀態(tài),可認(rèn)為舊路實(shí)測路表彎沉大于92(1/100mm)時(shí),已退化為柔性結(jié)構(gòu)。3.6按《路面規(guī)范》97版實(shí)施的雙基層舊路結(jié)構(gòu)在2004--2007年間,遼寧省多數(shù)工程完全采納了97版規(guī)范,既限制彎沉又限制彎拉,所以修建了許多雙基層路面。典型結(jié)構(gòu)如下:結(jié)構(gòu)E值3cm細(xì)粒式瀝青砼4cm中粒式瀝青砼1218cm廠拌水穩(wěn)砂礫1218cm廠拌水穩(wěn)砂礫1220cm自然砂礫墊層土基25按此結(jié)構(gòu)反算路表設(shè)計(jì)彎沉ld=38(1/100mm),對(duì)應(yīng)的容許彎沉lR=1.4ld=53(1/100mm)??梢哉J(rèn)為當(dāng)舊路實(shí)測路表彎沉大于53(1/100mm)時(shí),已退化為柔性結(jié)構(gòu)。3.7小結(jié)從以上分析可見,對(duì)于不同結(jié)構(gòu)的舊路路面,在滿意肯定條件下,可以按柔性基層理論進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)。柔性基層補(bǔ)強(qiáng)和半剛性基層補(bǔ)強(qiáng)計(jì)算對(duì)比柔性基層補(bǔ)強(qiáng)附注:按二級(jí)路計(jì)算。半剛性基層補(bǔ)強(qiáng)附注:按二級(jí)路計(jì)算,彎拉軸次取一半計(jì)。對(duì)比分析:柔性基層和半剛性基層造價(jià)比在5倍左右。半剛性基層和柔性基層計(jì)算層厚比為5—2.5倍,隨舊路代表彎沉值的增加而減小。相同舊路狀況下,累計(jì)軸次的增加對(duì)計(jì)算層厚的改變影響不敏感。補(bǔ)強(qiáng)方案的選擇5.1采納柔性基層補(bǔ)強(qiáng)方案,可使建成后路面的黑色結(jié)構(gòu)層總厚達(dá)20-30cm,在下一個(gè)修理期可采納淺層再生、整體再生或簡潔加鋪的方式,運(yùn)用壽命較長,從長期看比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)盡量采納5.2當(dāng)舊路代表彎沉值在60(1/100mm)以下時(shí),可干脆采納瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)。5.3當(dāng)舊路代表彎沉值在60--80(1/100mm)之間時(shí),兩種補(bǔ)強(qiáng)方案等價(jià),應(yīng)優(yōu)先選擇柔性基層補(bǔ)強(qiáng)方案。5.4當(dāng)舊路代表彎沉值在80--100(1/100mm)之間時(shí),柔性基層略貴,可以采納柔性基層補(bǔ)強(qiáng)方案。5.5當(dāng)舊路代表彎沉值大于100(1/100mm)時(shí),補(bǔ)強(qiáng)方案應(yīng)經(jīng)過慎重比較后確定。此時(shí)采納半剛性基層補(bǔ)強(qiáng)方案,往往須要雙基層,假如舊路破損、松散嚴(yán)峻,應(yīng)結(jié)合水泥冷再生方案考慮;如舊路表觀完整,柔性基層補(bǔ)強(qiáng)仍應(yīng)作為比較方案納入考慮。5.6假如舊路彎沉指標(biāo)較好,但表面功能性病害嚴(yán)峻,按柔性理論計(jì)算補(bǔ)強(qiáng)層較薄時(shí),應(yīng)實(shí)行措施避開舊路病害的反射。例如在補(bǔ)強(qiáng)前,對(duì)舊路表面進(jìn)行現(xiàn)場熱再生或加鋪土工織物等方式。5.7采納柔性基層補(bǔ)強(qiáng)方案,應(yīng)非常留意可能帶來的車轍問題,應(yīng)實(shí)行合理的層次組合設(shè)計(jì)、級(jí)配設(shè)計(jì)來加以解決。例如可削減瀝青混凝土層厚、增加密集配瀝青碎石層厚,以增加動(dòng)穩(wěn)定度。5.8舊路采納柔性基層補(bǔ)強(qiáng)方案時(shí),加寬部分宜采納混合式基層,并盡量使黑色結(jié)構(gòu)層在道路全斷面上基本等厚。這種方式既不過多增加造價(jià),又有利于下一個(gè)修理期的大修方案確定。參考文獻(xiàn)[1]JTGD50—2006,馬路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范。[2]JTGF40—2004,馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。

馬路瀝青路面設(shè)計(jì)有關(guān)問題探討沙延飛(沈陽市馬路規(guī)劃設(shè)計(jì)院,沈陽)摘要:本文結(jié)合一般馬路路面設(shè)計(jì)的特點(diǎn),對(duì)設(shè)計(jì)、管理人員普遍簡潔遇到的有關(guān)問題進(jìn)行分析,并提出相關(guān)解決方案。關(guān)鍵詞:一般馬路、路面設(shè)計(jì)、問題、解決方案引言由于一般馬路建設(shè)投資不足、工期短、項(xiàng)目多等特點(diǎn),帶來一般馬路路面設(shè)計(jì)問題的困難多樣性。本文試就普遍遇到的相關(guān)問題進(jìn)行探討,供同行參考。交通量預(yù)料2.1現(xiàn)存問題交通站觀測資料嚴(yán)峻失真,且無軸載調(diào)查資料,使路面設(shè)計(jì)失去牢靠的依據(jù)。交通增長率的確定比較隨意。代表車型的選定各不相同。對(duì)同一條路,不同的代表車型選定結(jié)果可導(dǎo)致計(jì)算累積軸次相差數(shù)倍。超載和實(shí)載率的影響參數(shù)缺少本地探討資料,參數(shù)無法確定。以上問題導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)計(jì)算變成了數(shù)字嬉戲,沒有意義,對(duì)路面建成后的運(yùn)用壽命無法正確推斷。2.2解決方案管理部門應(yīng)加大投入,嚴(yán)格管理,保證交調(diào)站數(shù)據(jù)的精確性,同時(shí)增設(shè)部分軸載儀長年實(shí)測累積軸次數(shù)據(jù),托付科研部門作對(duì)比分析探討,以便給出本地區(qū)真實(shí)的年平均日交通量、代表車型、增長率等相關(guān)數(shù)據(jù),供設(shè)計(jì)部門參考運(yùn)用。土基模量及季節(jié)系數(shù)3.1土基模量土基模量的確定和路基填料、壓實(shí)質(zhì)量、路基高度、實(shí)測季節(jié)等多種因素相關(guān),相對(duì)精確的方法是在路基工程交工驗(yàn)收后,通過路基頂面的現(xiàn)場承載板實(shí)測數(shù)據(jù)確定。但一般馬路的建設(shè)工期、建設(shè)程序無法做到,仍需在設(shè)計(jì)前預(yù)估土基模量,這就須要有特地的本地區(qū)探討資料做指導(dǎo)。3.2季節(jié)系數(shù)各地區(qū)的季節(jié)系數(shù)差別較大,應(yīng)由管理部門牽頭進(jìn)行多年的實(shí)測探討,才能給出本地區(qū)參考數(shù)據(jù),用以指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收工作。瀝青面層的結(jié)構(gòu)層次組合省內(nèi)技術(shù)政策規(guī)定二級(jí)馬路的瀝青面層采納3+4厘米瀝青砼的結(jié)構(gòu)組合,比起幾年前的2+3厘米結(jié)構(gòu)是一個(gè)進(jìn)步,但因表面層3厘米瀝青砼如嚴(yán)格按規(guī)范建議,只能選用AC10型,級(jí)配過細(xì),無法兼顧以后的加鋪修理工作。這一結(jié)構(gòu)選擇的緣由是在投資受限的狀況下還要兼顧平整度指標(biāo)。一般馬路的設(shè)計(jì)時(shí)速為60-80公里/小時(shí),過高的路表平整度要求沒有必要,并且現(xiàn)在基層普遍采納廠拌機(jī)攤工藝,平整度并非主要沖突。建議采納單層式6厘米厚瀝青砼,即可降低造價(jià),利于以后加鋪,又可削減層次組合、避開薄層瀝青結(jié)合面的滑動(dòng)。如有條件,可增設(shè)5--10毫米厚的下封層,既可密水,又可增加層間連接。地產(chǎn)材料的利用由于砂礫、碎石資源的饋乏,近年普遍提倡地產(chǎn)材料、工業(yè)廢料的利用。鑒于穩(wěn)定土類材料用做上基層的失敗教訓(xùn)較多,建議上基層仍采納水泥穩(wěn)定粒料類材料。由于現(xiàn)時(shí)新建路面結(jié)構(gòu)普遍采納雙基層,故下基層采納地產(chǎn)材料有著廣袤的空間,但是簡潔地認(rèn)為利用地產(chǎn)材料、工業(yè)廢料就會(huì)降低造價(jià),則是一個(gè)誤區(qū)。由于增加了一種施工工藝、運(yùn)輸、楊塵等影響,可能帶來造價(jià)上升、工期延長等問題。采納地產(chǎn)材料的好處主要是基于環(huán)保、緩解建設(shè)高峰期料源驚慌等方面的考慮,管理部門、設(shè)計(jì)部門需充分相識(shí)到這點(diǎn)。柔性基層結(jié)構(gòu)路面的采納新建路面采納柔性結(jié)構(gòu)增加投資較大,目前一般馬路仍難以承受。補(bǔ)強(qiáng)路面采納柔性結(jié)構(gòu)增加投資有限,應(yīng)主動(dòng)采納。從技術(shù)上講,進(jìn)入大修期的舊路實(shí)測路表彎沉往往已超過其容許彎沉值,依據(jù)容許彎沉值的定義,可以認(rèn)為舊路半剛性基層疲憊破壞后,已退化為柔性基層,按柔性結(jié)構(gòu)理論補(bǔ)強(qiáng)和實(shí)際狀況吻合。按柔性結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì),一般會(huì)形成包括舊路面層在內(nèi)的總厚度20厘米以上的瀝青砼層,對(duì)路面的耐久性,對(duì)下一周期的修理方案確定都比較有利。從經(jīng)濟(jì)性上講,按柔性結(jié)構(gòu)計(jì)算的補(bǔ)強(qiáng)厚度一般不大,而按半剛性結(jié)構(gòu)計(jì)算補(bǔ)強(qiáng)厚度時(shí),往往計(jì)算厚度僅需5—10厘米時(shí),也從施工最小層厚方面考慮,人為的將補(bǔ)強(qiáng)基層厚度設(shè)計(jì)為18—20厘米,總體而言造價(jià)節(jié)約有限。加寬部分和補(bǔ)強(qiáng)部分路面結(jié)構(gòu)的協(xié)作加寬路面結(jié)構(gòu)的選擇取決于補(bǔ)強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)的選定。假如舊路采納半剛性基層補(bǔ)強(qiáng),加寬部分也應(yīng)采納半剛性基層。假如舊路面補(bǔ)強(qiáng)采納柔性結(jié)構(gòu),加寬部分宜采納混合式基層,并盡量使黑色結(jié)構(gòu)層在道路全斷面上基本等厚。這種方式既不過多增加造價(jià),又有利于下一個(gè)修理期的大修方案確定。改性瀝青的應(yīng)用目前省內(nèi)一般馬路普遍在上面層采納SBS改性瀝青,的確對(duì)改善路表低溫縮裂等方面效果顯著,但也存在兩方面問題。一是SBS價(jià)格較高,能兼顧凹凸溫性能,而高溫車轍病害緣由主要來自于中下面層,故僅為改善路表低溫性能時(shí),表面層宜采納價(jià)格較低的SBR改性瀝青。二是改性瀝青不行再生,尤其是對(duì)現(xiàn)場熱再生工藝更不適用,以后的修理只能采納加鋪的方式。層間連接目前設(shè)計(jì)、施工部門對(duì)層間連接問題均重視不足,加速了路面的早期破壞。面層和面層之間連接的關(guān)鍵是削減層次組合,須要分層時(shí),必需切實(shí)做好粘層油。面層和基層的連接,規(guī)范規(guī)定必需設(shè)置透層,部分工程采納稀漿封層代替透層,事實(shí)上變成了隔離層,未能達(dá)到乳化瀝青滲入基層的連接目的?;鶎雍突鶎拥倪B接應(yīng)推廣采納兩層連續(xù)攤鋪碾壓工藝,并通過灑水泥漿等方式加強(qiáng)層間連接。中修薄層罩面目前中修工程普遍采納了3厘米厚瀝青砼薄層罩面的方式,部分工程中修后破壞很快。分析其緣由,有關(guān)資料表明,在車載作用下,薄層瀝青砼底面和下承層之間的水平剪應(yīng)力很大,只有層厚增至6厘米以上時(shí),剪應(yīng)力才會(huì)銳減。由于舊路面污染、粘層油灑布不勻、加鋪層和舊路面施工時(shí)的巨大溫度差、舊路裂縫嚴(yán)峻等緣由,使加鋪薄層未能和舊路面連成整體、共同受力。限于各種緣由,必需采納瀝青砼薄層罩面的工程,建議采納改性乳化瀝青粘層油,并限制路面污染、施工溫差等因素。當(dāng)舊路狀況相對(duì)較差、裂縫較多時(shí),宜采納舊路表面層現(xiàn)場熱再生或熱再生后加鋪瀝青砼的中修方式,以期徹底解決舊路面病害、同時(shí)增加整體強(qiáng)度。參考文獻(xiàn)[1]JTGD50—2006,馬路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范。[2]JTGF40—2004,馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范。文-漢語漢字編輯詞條文,wen,從玄從爻。天地萬物的信息產(chǎn)生出來的現(xiàn)象、紋路、軌跡,描繪出了陰陽二氣在事物中的運(yùn)行軌跡和原理。故文即為符。上古之時(shí),符文一體。古者伏羲氏之王天下也,始畫八卦,造書契,以代結(jié)繩(爻)之政,由是文籍生焉。--《尚書序》依類象形,故謂之文。其后形聲相益,即謂之字。--《說文》序》倉頡造書,形立謂之文,聲具謂之字。--《古今通論》(1)象形。甲骨文此字象紋理犬牙交織形。"文"是漢字的一個(gè)部首。本義:花紋;紋理。(2)同本義[figure;veins]文,英語念為:text、article等,從字面意思上就可以理解為文章、文字,和古今中外的各個(gè)文學(xué)著作中出現(xiàn)的各種文字字形密不行分。古有甲骨文、金文、小篆等,今有宋體、楷體等,都在這一方面突出了"文"的重要性。古今中外,人們對(duì)于"文"都有自己不同的認(rèn)知,從大的方面來講,它可以用于表示一個(gè)民族的文化歷史,從小的方面來說它可用于用于表示單獨(dú)的一個(gè)"文"字,可用于表示一段話,也可用于人物的姓氏。折疊編輯本段基本字義1.事物錯(cuò)綜所造成的紋理或形象:燦若~錦。2.刺畫花紋:~身。3.記錄語言的符號(hào):~字?!?。以~害辭。4.用文字登記來以及和之有關(guān)的:~憑?!??!w?!?。~苑?!I(xiàn)(指有歷史價(jià)值和參考價(jià)值的圖書資料)?!桑╝.文辭、文藝方面的才華;b.錯(cuò)雜明麗的色調(diào))。5.人類勞動(dòng)成果的總結(jié):~化?!铩?.自然界的某些現(xiàn)象:天~。水~。7.舊時(shí)指禮節(jié)儀式:虛~。繁~縟節(jié)(過多的禮節(jié)儀式)。8.文華辭采,和“質(zhì)”、“情”相對(duì):~質(zhì)彬彬。9.溫柔:~火?!o?!?。10.指非軍事的:~職?!挝涔Γㄖ付Y樂教化和軍事功績)。11.指以古漢語為基礎(chǔ)的書面語:552~言?!组g雜。12.專指社會(huì)科學(xué):~科。13.掩飾:~過飾非。14.量詞,指舊時(shí)小銅錢:一~不名。15.姓。16.皇帝謚號(hào),經(jīng)緯天地曰文;道德博聞曰文;慈惠愛民曰文;愍民惠禮曰文;賜民爵位曰文;勤學(xué)好問曰文;博聞多見曰文;忠信接禮曰文;能定典禮曰文;經(jīng)邦定譽(yù)曰文;敏而好學(xué)曰文;施而中禮曰文;修德來遠(yuǎn)曰文;剛?cè)嵯酀?jì)曰文;修治班制曰文;德美才秀曰文;萬邦為憲、帝德運(yùn)廣曰文;堅(jiān)毅不暴曰文;徽柔懿恭曰文;圣謨丕顯曰文;化成天下曰文;純穆不已曰文;克嗣徽音曰文;敬直慈惠曰文;和賢同升曰文;紹修圣緒曰文;聲教四訖曰文。如漢文帝。折疊編輯本段字源字形字源演化和字形比較折疊編輯本段具體字義〈名〉1.右圖是“文”字的甲骨文圖片,資料來源:徐無聞主編:《甲金篆隸大字典》,四川辭書出版社。1991年7月第一版?!拔摹弊值募坠俏淖掷L畫的像一個(gè)正面的“大人”,寓意“大象有形”、“象形”;特殊放大了胸部,并在胸部畫了“心”,含義是“外界客體在心里面的整體影像、整體寫真、整體素描、整體速寫”。許慎《說文解字》把“文”說明為“錯(cuò)畫也”,意思是“對(duì)事物形象進(jìn)行整體素描,筆畫交織,相聯(lián)相絡(luò),不行解構(gòu)”,這和他說的獨(dú)體為文、合體為字的話的意思是一樣的?!罢f文解字”這個(gè)書名就表示了“文”只能“說”,而“字”則可“解”的意思?!拔摹笔强陀^事物外在形象的速寫,是人類進(jìn)一步了解事物內(nèi)在性質(zhì)的基礎(chǔ),所以它是“字”的父母,“字”是“文”的孩子?!拔摹鄙白帧迸e例(以“哲”為例):先對(duì)人手摩畫,其文為“手”;又對(duì)斧子摩畫,其文為“斤”。以手、斤為父母,結(jié)合、生子,其子就是“折”(手和斤各代表父母的基因)。這個(gè)“折”就是許慎所謂的“字”。“字”從宀從子,“宀”表示“獨(dú)立的房子”,子在其中,有“獨(dú)立門戶”的意思。故“字”還能和“文”或其他“字”結(jié)合,生出新“字”來。在本例,作為字的“折”和作為文的“口”結(jié)合,就生出了新的字“哲”。2.同本義[figure;veins]文,錯(cuò)畫也。象交文。今字作紋?!獤|漢·許慎《說文》五章以奉五色。——春秋·左丘明《左傳·昭公二十五年》。注:“青和赤謂之文,赤和白謂之章,白和黑謂之黼,黑和青謂之黻?!泵烙陧腠胛恼隆!盾髯印し窍唷芬鹣裎摹!俄n非子·十過》織文鳥章,白旆央央?!对姟ば⊙拧ち隆钒呶男◆~?!鳌⒒墩\意伯劉文成公文集》3.又如:文駕(彩車);文斑(雜色的斑紋);文旆(有文彩的旗幟);文繡(繡有彩色花紋的絲織品;刺花圖案);文織(有彩色花紋的絲織品);文鱗(魚鱗形花紋)。4.字,文字(“文”,在先秦時(shí)期就有文字的意思,“字”,到了秦朝才有此意。分別講,“文”指獨(dú)體字;“字”指合體字?;\統(tǒng)地說,都泛指文字。)[character]飾以篆文。——南朝宋·范曄《后漢書·張衡傳》分文析字。——東漢·班固《漢書·劉歆傳》夫文,止戈為武。——《左傳·宣公十二年》距洞數(shù)百步,有碑仆道,其文漫滅。——王安石《游褒禪山記》文曰“天啟壬戌秋日”?!鳌の簩W(xué)洢《核舟記》文曰“初平山尺”。5.又如:甲骨文;金文;漢文;英文;文跡(文字所記載的事跡);文書爻(有關(guān)文字、文憑之類的卦象);文異(文字相異);文軌(文字和車軌);文獄(文字獄);文錢(錢。因錢有文字,故稱);文狀(字據(jù),軍令狀);文引(通行證;路憑);文定(定婚)。6.文章(遣造的詞句叫做“文”,結(jié)構(gòu)段落叫做“章”。)[literarycomposition]故說詩者不以文害辭。——《孟子·萬章上》好古文?!啤ろn愈《師說》屬予作文以記之?!巍し吨傺汀对狸枠怯洝纺苁鲆晕?。——宋·歐陽修《醉翁亭記》摘其詩文?!濉ぜo(jì)昀《閱微草堂筆記》7.又如:文價(jià)(文章的聲譽(yù));文魔(書呆子);文會(huì)(舊時(shí)讀書人為了打算應(yīng)試,在一起寫文章、相互觀摩的集會(huì));文移(舊時(shí)官府文書的代稱);文雄(擅長寫文章的大作家);文意(文章的旨趣);文義(文章的義理);文情(文章的詞句和情思);本文(所指的這篇文章);作文(寫文章;學(xué)習(xí)練習(xí)所寫的文章);文魁(文章魁首);文價(jià)(文章的聲價(jià));文什(文章和詩篇)。8.美德;文德[virtue]圣云繼之神,神乃用文治。——杜牧《感懷詩一首》9.又如:文丈(對(duì)才高德韶的老者的敬稱);文母(文德之母);文武(文德和武功);文命(文德教命);文惠(文德恩惠);文德(寫文章的道德);文?。ㄖ^文德淺?。?;文昭(文德昭著)。10.文才;才華。亦謂有文才,有才華[literarytalent]而文采不表于后世也?!獫h·司馬遷《報(bào)任安書》11.又如:文業(yè)(才學(xué));文英(文才出眾的人);文采風(fēng)流(橫溢的才華和瀟灑的風(fēng)度);文郎(有才華的青少年);文彥(有文才德行的人);文通殘錦(比方剩下不多的才華)。12.文獻(xiàn),經(jīng)典;韻文[document;classics;verse]儒以文亂法。——《韓非子·五蠹》言必遵修舊文而不穿鑿?!墩f文解字·敘》13.辭詞句。亦指文字記載[writings;record]。如:文幾(舊時(shí)書信中開頭常用的套語。意為將書信呈獻(xiàn)于幾前);文倒(文句顛倒);文過其實(shí)(文辭浮夸,不切實(shí)際);文義(文辭);文辭(言詞好聽的辭令);文繡(辭藻華麗)。14.自然界的某些現(xiàn)象[naturalphenomenon]經(jīng)緯天地曰文?!蹲髠鳌ふ压四辍?5.又如:天文;地文;水文;文象(日月星辰改變的跡象);文曜(指日月星辰;文星);文昌(星座名)。16.文治;文事;文職。和“武”相對(duì)。[achievementsincultureandeducation;civilianpost]文能取勝。——《史記·平原君虞卿列傳》文不能取勝。文武并用。——唐·魏征《諫太宗十思疏》精神折沖于千里,文武為憲于萬邦。――明《袁可立晉秩兵部右侍郎誥》17.又如:文臣,文吏(文職官吏);文席(教書先生的幾席);文品(文官的品階);文帥(文職官員出任或兼領(lǐng)統(tǒng)帥);文烈(文治顯赫);文員(文職吏員);文階(文職官階);文道(文治之道);文業(yè)(文事);文僚(文職官吏)。18.法令條文[articlesofdecree]而刀筆吏專深文巧詆,陷人于罪。——《史記·汲黯列傳》19.又如:文劾(依據(jù)律令彈劾);文法吏(通曉法令、執(zhí)法嚴(yán)峻的官吏);文丈(規(guī)則;制度);文移(官府文書);文牓(布告;文告);文憲(禮法;法制)。20.文言。古代散文文體之一;別于白話的古漢語書面語[literarylanguage]。如:半文半白;文語;文白(文言文和白話文)。21.文教;禮節(jié)儀式[rites]則修文德。——《論語·季氏》22.又如:文丈(崇尚禮文儀節(jié));文俗(拘守禮法而安于習(xí)俗);文致(指禮樂);文貌(禮文儀節(jié));文緒(文教禮樂之事);文儀(禮節(jié)儀式)23.指表現(xiàn)形式;外表[form;appearance]。如:文服(表面聽從);

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