油庫設計與管理

油庫設計與管理整理油庫概述、庫址選擇及總圖設計石油庫：收發(fā)、儲存原油、成品油及其他易燃和可燃液體化學品的獨立設施?；刈饔茫蛶焓菄沂蛢浜凸幕丶~帶作用－油庫是協(xié)調原油生產、原油加工、成品油供應及運輸的紐帶。油庫的類型主要有哪些？各種油庫有何特點？1、根據油庫的管理體制和業(yè)務性質劃分（1）獨立油庫（2）企業(yè)附屬油庫（1）生產基地用于集積和中轉油料—原油庫（儲存品種單一，收發(fā)量大，周轉頻繁）（2）供銷部門用于平衡消費流通領域—商業(yè)成品油（3）企業(yè)部門用于保證生產—分配油庫（周轉頻繁，品種較多，數量不一定大，鐵路水路來油，桶裝汽車罐車或油駁發(fā)油）（4）國家儲備部門用于戰(zhàn)略儲備，以保證非常時期需要—國家儲備庫（容量大，儲存時間，周轉系數小，品種比較單一）2、根據油庫的主要儲油方式劃分（1）地面油庫（2）隱蔽油庫（3）山洞油庫（4）水封石洞油庫（5）海上油庫3、根據運輸方式分為：（1）水運油庫（2）陸運油庫（3）水陸聯(lián)運油庫4、按照儲存油品的種類分為（1）原油庫（2）成品油油庫分級和分區(qū)的目的和意義？按油庫業(yè)務要求，油庫可分為哪幾個區(qū)域？目的和意義：油庫是儲存易燃易爆的石油和石油產品，這對油庫安全是個很大威脅。油庫容量越大，一旦發(fā)生火災或爆炸等事故造成的損失也越大。從安全防火觀點出發(fā)，根據油庫總容量的大小。分為若干等級并制定與其相應的安全防火標準，以保證油庫安全。（分級）油庫內的各項設施散發(fā)的油氣量和火災危險程度以及生產操作方式各不相同，而且差別較大。依據：生產操作、火災危險程度、經營管理特點將各項設施分區(qū)布置。將特殊的區(qū)域加以隔離，限制一定人員出入，有利于安全管理，并利于采取消防措施。（分區(qū)）分區(qū)：按油庫業(yè)務要求可分為儲油區(qū)、裝卸區(qū)、輔助生產區(qū)、行政管理區(qū)等四個區(qū)域。其中：裝卸區(qū)又可細分為鐵路裝卸區(qū)、水運裝卸區(qū)和公路裝卸區(qū)。什么是周轉系數？周轉系數—就是某種油品的儲油設備在一年內可被周轉使用的次數周轉系數越大，設備利用率越高，儲油成本也越低。油罐利用系數是如何確定的？油罐利用系數—指油罐儲存容量和名義容量之比輕油取η=0.95；重油取η=0.85；儲存重質油的非金屬罐η=0.75商業(yè)油庫的容量是由哪些因素決定？如何利用周轉系數確定庫容？油庫的庫容為該油庫所儲各種油品設計容量之和。油田礦場原油庫和煉廠原油庫的庫容量是如何計算？礦場原油庫煉廠原油庫通常每種油品至少都要選兩個油罐；應盡可能地減少油罐規(guī)格的種類，以利施工和備料標準油罐的容量：500m3、1×103m3、2×103m3、3×103m35×103m3、1×104m3、2×104m3、3×104m3、5×104m3、10×104m3油庫建設要經過哪些環(huán)節(jié)？1.提出項目建議書；2.編制設計任務書或可行性研究報告；3.編制初步設計、施工圖設計；4.施工和投產庫址選擇原則是什么？選址一般要經過哪些環(huán)節(jié)？對庫址有哪些基本要求？原則：正確處理和分析水、電、交通、水文地質、經營條件等方面的關系，做到技術先進，經濟合理，生產安全，管理方便，節(jié)約能源，防止環(huán)境污染，減少油品消耗；節(jié)約用地、執(zhí)行安全防火和環(huán)境保護的規(guī)定；大型油庫、戰(zhàn)略儲備庫要重視隱蔽和安全問題選址環(huán)節(jié)：（1）技術條件比較；（2）基本投資和經營費用比較基本要求：1、區(qū)域環(huán)境（位置、安全防火距離、風向）；2、庫址地形（有利于減少油庫的經營和投資費用，并且符合隱蔽要求）；3、工程地質和水文地質；4、交通運輸及水電供應在平原和山區(qū)建庫選址時，分別應注意什么問題？平原地區(qū)，建庫最好具有緩坡地形，以利于油品自流作業(yè)，而且使油庫利于排水。山區(qū)建庫，盡量利用地形高低的特點，實現(xiàn)油品自流。有隱蔽性要求時，選擇山體肥厚的山溝，及有利于建設的區(qū)域，避免低洼地帶。油庫總圖設計要完成哪些工作？在已確定的庫址地形圖上，按照一定比例合理地加以布局，并且標繪出油庫全部設施的名稱、位置、平面尺寸和豎向標高等，使它們在生產上組成一個有機的整體。油庫總平面布置的原則是什么？1、合理分區(qū)，收發(fā)作業(yè)方便和安全、庫內油品盡量做到單向流動；2、庫內設施的布置，符合安全防火設計規(guī)范；力求布置緊湊，減少用地3、注意節(jié)省投資和經營費用4、考慮到油庫的今后發(fā)展，應留有擴建余地在平面布置中如何將油庫各區(qū)合理布置？保證油庫有一個安全的環(huán)境，使得油品的儲存、輸轉以及收發(fā)作業(yè)能夠順利地進行。完成鐵路裝卸區(qū)的布置、水運裝卸區(qū)的布置、公路裝卸區(qū)的布置、儲油區(qū)的布置、輔助生產區(qū)、行政管理區(qū)的布置、庫內道路的布置、污水處理設備的布置、油庫內各種管道的布置。簡述我國油庫技術現(xiàn)狀和發(fā)展方向。油庫的發(fā)展可謂如火如荼，不斷有新的油庫建設以及舊油庫的擴容改造項目上馬，并逐步投入使用。目前我國各省都已建成相適應于本省經濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略需要的油庫。但油庫儲量相對較小，自動化程度不高，相關材料及設備達不到國際先進水品。發(fā)展方向，大型化及自動化。計算機技術、自動化控制技術和自動計量技術的融入油庫管理。油庫管理建設規(guī)范化程度更高，相關材料設備技術進一步發(fā)展。油品的裝卸作業(yè)其他注意點：離心泵卸油的條件：必須保證泵吸入系統(tǒng)充滿油料并在鶴管頂點和吸入系統(tǒng)任意部位都不產生氣阻，因此首先需要在離心泵工作前使離心泵的整個吸入系統(tǒng)預充滿，即通常所說的“灌泵”。灌泵方法：抽真空灌泵壓油灌泵（另加掃倉系統(tǒng))滑片泵灌泵自吸離心泵的應用潛油泵灌泵（另加掃倉系統(tǒng))零位灌及緩沖油罐：零位油罐和緩沖油罐是為了滿足快裝快卸等工藝要求設置的，它們不擔任長期儲存的任務。零位油罐的總容量，不應小于一次卸車量，因而它的總容量可按油罐列車一次到庫的最大油量計算，并考慮一定的安全余量Vq一輛油罐車的計算容積n該種油品一次到庫的最大油罐車數緩沖油罐用于自流裝油系統(tǒng)或因儲油區(qū)與鐵路裝卸區(qū)距離較遠，聯(lián)系不便而設置的。它的總容量與零位油罐容量計算相同。一般情況下，盡量不設零位油罐和緩沖油罐鐵路油罐車的裝卸方法有哪幾種？各有何特點？卸油流程：上部卸油：是通過鶴管從油罐車上部用泵或虹吸自流的方法將油卸車。（廣泛采用）分為泵卸油、虹吸自流。1、泵卸油：從油罐車內卸出的油品可直接泵送至儲油罐，不經過零位罐，減少了油品損耗；必須設置高大的鶴管、棧橋和真空系統(tǒng)等，設備多、操作復雜，并往往形成氣阻？，影響正常卸油。2、虹吸自流：不受泵和動力的影響；卸油后，多一次輸轉，增加了油品的蒸發(fā)損耗3、潛油泵卸油：靈活有效，適用于野外作業(yè)；影響安全，必須作到安全、防爆下部卸油：采用下部卸油，克服了上部卸油的全部缺點，地面建筑少，有利于對空隱蔽和操作。適用于潤滑油、原油裝油流程：自流裝車：凡地形高差可以利用并具備自流裝車條件的油庫，應盡量采用自流裝車泵送裝車：凡地形條件不具備自流裝車條件的油庫，都采用泵送裝車輕油裝卸系統(tǒng)如圖2—1所示，說明其工作過程1-鶴管；2-集油管；3-輸油管；4-輸油泵；5-真空泵；6-放空罐；7-真空罐；8-零位油罐；9-真空管；10-掃艙總管；11-掃艙短管鐵路油罐車上部裝卸系統(tǒng)是哪幾部分組成？主要設備有哪些？1、輸油系統(tǒng)：鶴管、集油管、輸油管和輸油泵等；2、真空系統(tǒng)：真空泵、真空罐、真空管線和掃艙短管等；3、放空系統(tǒng)：放空罐和放空管線鐵路油罐車的技術經濟指標有哪些？其物理意義？實際載重量（凈載重）：油罐車可以裝載油品的重量，單位以噸計，為油罐車的有效容積乘以裝載油品的密度標記載重和自重：油罐車上標示的標記載重量，單位以噸計，它是根據設計資料計算確定。罐車上標示的自重，以噸計。它是指空罐車自身的重量凈載重系數（車皮系數）：油罐車凈載重與標記載重加自重之和的比值。一般在0.55～0.7之間。凈載重系數表示油罐車經濟效率的主要指標之一。凈載重系數越高，說明油罐車運油的效率越高冷卻系數：油罐車油罐表面積與載重量的比值，表示每噸油品的散熱面積。冷卻系數越小，油品在運輸過程中散熱越慢鐵路裝卸作業(yè)線的股數由哪些因素決定？裝卸貨位是如何布置的？作業(yè)線的股數應根據油品種類、年裝車量、接軌干線的機車牽引能力、地形情況等因素綜合確定。裝卸貨位設置：輕油與粘油宜分開設置作業(yè)線。若在統(tǒng)一作業(yè)線，輕油與粘油鶴管宜相距24Km以上。且輕油作業(yè)線設置在粘油作業(yè)線前部。桶裝與散裝作業(yè)線可合用。相鄰鶴管一般12.5m，作業(yè)線長度由此計算。n—油品一次到庫的最大油罐車總數，若采用兩股作業(yè)線時，取一次到庫最大油罐車數的一半；l—一輛油罐車的兩端車鉤內側距離，m；L1—作業(yè)線起端（一般自警沖標算起）至第一輛油罐車始端的距離，一般取L1≮31m；L2—作業(yè)線終端車位的末端至車檔的距離，一般取L2=20m常用鶴管的結構形式？有何技術要求？常用形式：固定式萬向鶴管；自重力矩平衡鶴管；輕油裝卸鶴管；氣動鶴管；卸油臂技術要求：鶴管的結構尺寸與安裝位置必須符合《標準軌距鐵路接近限界》的有關規(guī)定；鶴管的水平伸長不得小于2.6m，鶴管伸入鐵路接近限界以下部分的最低位置距軌頂的高度不小于5.5m。鶴管結構型式必須滿足操作方便、安全可靠等要求裝卸鶴管數是如何確定？集油管和輸油管的長度和位置是如何確定？它們的直徑由哪些因素決定？1、對于供應（分配）油庫的某種油品，一次到庫的最多油罐車數n，可按下式計算G鐵路收發(fā)年周轉量t/aV一輛油罐車容積P油品密度t/m32、對于儲備油庫或大型中轉油庫，由于收發(fā)量大、時間集中，常是整列收發(fā)。因此，一次到庫的最多油罐車數n，即為整列油罐車的數目，它決于鐵路干線上機車牽引定數（書58頁）集油管和輸油管的長度及位置，應根據油罐車位數和裝卸區(qū)的平面布置確定。集油管的布置，一般與鐵路作業(yè)線相平行；對于單股作業(yè)線，集油管應布置在靠近泵房的一側；對于雙股作業(yè)線，集油管應布置在雙股作業(yè)線中間它們的管徑應根據裝卸油品的數量、允許卸油時間、油品性質、泵的吸入能力以及泵房地坪與鐵軌的標高等通過工藝計算確定油船的主要技術指標有哪些？1、排水量2、載重量3、載貨量4、吃水深度5、航速（6、排水量的利用系數。載重與排水量之比）油輪結構？油輪上的管系包括哪些？各種管系的作用是什么？結構：貨油艙、機艙和鍋爐艙、貨油泵倉、專用壓載水艙、隔離空倉管系：輸油管系油品的輸送通道貨油泵艙管系油品進入泵房、輸出泵房掃艙管系吸凈輸油干管不能抽凈的艙內殘油蒸汽加熱管系降低油品粘度，增加油品流動性，提高些有效率專用壓載水管系保證油輪對壓載的要求洗艙管系洗凈卸油后殘留在貨油艙內板及構件上的殘油消防及惰性氣體管系防止和撲救油輪發(fā)生火災及爆炸事故灑水管系降低甲板溫度，減少油品揮發(fā)透氣管系排出油艙內的油氣油港和碼頭的選址應注意哪些問題？合適的地質條件；2、具備防波條件；3、有足夠的水域面積，以便設置碼頭和油船；4、具有足夠的深度，以便在靠近河岸的區(qū)域設置泵頭；5、油港內盡量避免沖擊泥砂，避免經常進行河底疏竣工程；6、油碼頭盡量設置在其他貨運碼頭的下游并有一定的安全距離。油船專用泵是如何選擇泵類型的？貨油泵，根據油品種類、油船大小、具體條件選擇；掃艙泵，采用真空度較高的泵，多用往復泵；專用壓載泵，根據裝卸時間和艙內壓載水的需要量等因素來決定油船裝卸工藝流程設計的原則是什么？應能滿足油艙裝卸作業(yè)和適應多種作業(yè)要求；同時裝卸幾種油品且互不干擾；管線互為備用，能把油品調度到任一條管路中去；泵互為備用，當一臺泵故障時，還能照常工作；發(fā)生故障時能迅速切斷油路，并考慮有效放空措施。油船掃線采用的介質有哪些？分別適用于哪些油品？主要有蒸汽、熱水、海水、壓縮空氣。除汽油外，成品油、原油、燃料油均可采用壓空氣掃線。蒸汽、熱水、海水會增加油品含水量，影響煉油廠作業(yè)。鐵路油罐車和汽車油罐車是由哪些部分組成？鐵路油罐車包括：罐體、油罐附件、底架和走行部分汽車油罐車：罐體；量油孔；灌油口；扶手；手搖泵位置；梯子；排油閥；排水閥；工具箱；拖地鐵鏈；CO2滅火機；排氣管汽車油罐車裝卸系統(tǒng)由哪幾部分組成？汽車油罐車；裝油站臺；汽車裝卸油鶴管；下裝裝卸油臂；灌裝罐；自動控制系統(tǒng)油品的灌桶方法有哪幾種？灌桶設備有哪些？灌桶方式：重量法，容量法。設備：重量法：普通轉心閥，小杠桿，重錘，銷子，轉心閥上方的球形閥容量法：標準計量罐法：標準計量罐，四通轉心閥流量表法：油氣分離器，渦輪流量計或齒輪流量計油庫管路和泵房油庫工藝流程設計主要包括哪些內容？主要包括：裝卸區(qū)、儲油區(qū)、泵房區(qū)的工藝流程設計。合理布置和設計油庫主要油品的流向和可能完成的作業(yè)，包括油品的裝卸、倒罐、灌裝等。油庫管道布置有哪幾種形式？各種布置方式有何優(yōu)缺點？單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)、獨立管道系統(tǒng)。單管系統(tǒng)最省，獨立管道系統(tǒng)費用較高。單管卻有較多的缺點，如同組油罐無法輸轉；獨立管道系統(tǒng)，布置清晰，專管專用，泵房管組增大，管材消耗多。對于油品數量較多、油品種類廣的油庫，多以雙管系統(tǒng)為主，輔以單管或獨立管道系統(tǒng)。在繪制油庫管網布置圖時，應注意什么問題？應按比例繪制在油庫總平面圖上。重點突出管道和與它相聯(lián)系的設備或建（構）筑物，其它與管道無關的部分可以簡略。為表明管道的排列，管道排列方向的寬度可以不按比例繪制，但應與總體其它部分比例協(xié)調。布置時應力求線路最短，盡量走直線，避免縱橫交叉，相互干擾。在轉角、與建（構）筑物相交、管道起止點等處注明管道的標高和坐標。管道橫向排列的間距及標高，可通過斷面圖表示。并標明管墩或管架的位置及編號。工藝流程圖和管網圖的根本區(qū)別是什么？工藝流程圖設計的是油品流向和工藝流程作業(yè)區(qū)的設計。管網圖是油庫管線施工的依據，要求按比例繪制官網布置。輕油上部裝卸管路發(fā)生汽阻斷流的原因是什么？，防止發(fā)生汽阻斷流的主要措施有哪些？卸油系統(tǒng)中某一點的剩余壓力Hsh等于或小于輸送溫度下油品的蒸氣壓Hy時，油品在該點就要汽化，并形成汽袋隔斷油流。使系統(tǒng)中任一點的剩余壓力都大于輸送溫度下油品的飽和蒸氣壓，即Hsh≥Hy改變鶴管形式，降低鶴管高度；將交點前的管徑加大，減小水力摩阻；對罐車淋水降溫或進行夜間卸車；采用壓力卸車；采用電動或氣動液下泵；將卸油泵向罐車方向移近，或降低油泵的標高。鐵路油罐車卸油管路真空—剩余壓力圖是如何繪制的？如何確定管路中某點發(fā)生了汽阻斷流？可將卸油系統(tǒng)按照方程（3-2-9）繪制出每一點的剩余壓力和真空度，這個圖稱為真空一剩余壓力圖。按最不利的情況繪出，即油罐車液面最低的情況。虛線管線基準相交時，發(fā)生氣阻斷流。泵房位置選擇應滿足什么原則？對泵房建筑結構有何要求？應選擇地質條件較好、地下水位低的地方，而且要避開洪水沖刷和地下水浸漬的地區(qū)，防洪水破壞泵房或泵房積水影響作業(yè)。在滿足油庫工藝要求的前提下，應盡量縮短輸油管線，以節(jié)約建庫投資。應與鍋爐房、機修間等有明火的設施保持一定的安全距離。固定泵房一般均在油庫中地勢較低的地方，靠近鐵路專用線，并在作業(yè)線的中間地段。內河和沿海油庫的泵房應設在油船、油駁的停泊點。浮動泵房建在躉船上，不受水位漲落的影響，能與油船保持一定的相對位置，對保證泵的吸入條件不破壞。結構要求：（輕油泵房）設備和管線布置盡量緊湊，小占面積，特別是地下泵房。泵房的層高一般不小于3.8m；泵房室內地坪應有1%坡度，坡向下水道，在下水道出口處應設隔油池；泵機組的基礎不應與泵房的墻基連接，油泵基礎多用混凝土基。如何對泵機組和管組進行布置？1、泵機組的布置應遵循便于操作和便于維修的原則2、管組的布置應符合泵房的工藝流程，并與泵房的總體布置相適應。既要緊湊，又要方便操作、檢查和維修，在滿足工藝要求的前提下，盡量減少閥門的數量和管線的長度，做到適用、經濟、合理。油庫泵房工藝流程設計應遵循哪些原則？應首先滿足油庫主要業(yè)務要求，能保質保量地完成收、發(fā)油任務；能體現(xiàn)操作方便、調度靈活，同時裝卸幾種油品，不互相干擾、管線互為備用；經濟節(jié)約，能以少量設備去完成多種任務，并能適應多種作業(yè)要求。目前泵房常采用的工藝流程如圖3—52所示，說明該流程的走向和特點？設計簡單、排列整齊、操作方便，同時裝卸三種油品互不干擾；相鄰的泵互為備用。油庫常用泵的工作性能、優(yōu)缺點以及適用范圍？離心泵結構簡單、體積小，價格便宜，工作可靠，流量和揚程范圍很大，但不能自吸。適宜輸送汽油、煤油、柴油和清水。容積泵（齒輪泵、往復泵和螺桿泵等）結構復雜，價格高，能自吸。適宜輸送潤滑油、燃料油和柴油。油泵選擇的基本依據是什么？①油品的性質粘度、蒸氣壓、腐蝕性、密度等。②泵的工作參數流量、揚程、允許吸入高度（汽蝕余量）泵房真空系統(tǒng)的作用？系統(tǒng)由哪幾部分組成？其工作過程？真空系統(tǒng)的作用是為離心泵抽真空引油、抽吸油罐車底油、當氣溫較高時，可利用真空系統(tǒng)輔助卸油真空系統(tǒng)由真空泵、真空罐、氣水分離器（水箱）和管路系統(tǒng)組成書P152離心泵和容積泵的流量調節(jié)有什么不同？離心泵流量調節(jié)需要結合泵的揚程，而容積泵流量與揚程無關，沒有Q-H曲線。油庫計中確定泵的揚程，需要計算哪些參數？泵的揚程可根據管徑及油品的粘度、輸送的流量，距離及高差算出i=^v^2/(d2g)用一臺離心泵將一號油罐的油品輸到二號油罐，用作圖法求出泵和管路聯(lián)合工作的工作點，并說明作圖步驟。*****為什么利用離心泵輸油時，它的性能參數必須根據工作條件進行換算？泵樣本上所提供的特性曲線及性能參數是在標準大氣壓下，以20℃的清水輸送為介質，在額定轉數時通過實驗方法測得的。當輸送介質的粘度、蒸氣壓以及使用地區(qū)的大氣壓力發(fā)生明顯變化時，離心泵的特性曲線及性能參數都要相應的變化。當利用離心泵輸油時，必須根據使用條件進行換算。油品加熱及熱力管道計算油罐設有加熱裝置的目的是什么？其加熱方法有哪些？降低油品粘度，降低油品在管道內輸送的水力摩阻；加快油罐車和油船的裝卸速度；促進原油破乳；使油品脫水和沉降雜質；加速油品調和；進行潤滑油的凈化和再生。加熱方法：蒸汽直接加熱法、蒸汽間接加熱法、熱水墊層加熱法、熱油循環(huán)加熱法和電加熱法等油罐加熱的起始溫度是什么？油品加熱終了溫度是如何確定？加熱起始溫度tys即前一冷卻過程的終了溫度ty2—推定溫度加熱終了溫度tyz即前一冷卻過程的起始溫度ty1加熱終了溫度由油品性質、作業(yè)性質、地區(qū)及氣溫、節(jié)約能源、安全因素綜合確定若油罐加熱的目的是維溫，則所需總加熱量等于什么？彌補罐壁向周圍介質散失的熱量。油罐管式加熱器的結構形式、各種加熱器的適用范圍？為什么油罐罐壁傳熱系數Kbi可按平壁傳熱計算？油罐曲率半徑及高度相比于壁厚，大得多（8倍以上），可以簡化為平面?zhèn)鳠嵊嬎?。油罐罐壁的傳熱系數由下式表示：寫出油罐罐壁的熱傳遞過程，如何改變Kbi的大?。坑推吩诠迌冗M行自然對流放熱，熱量再由罐壁經熱傳導達到外表面，在外表面與大氣進行空氣橫掠圓管的強迫對流換熱，以及輻射傳熱。可通過加設保溫層，改變壁厚的方式來改變其大小。蒸汽管路水力計算有何特點？壓降由沿程壓降ΔPr和局部壓降ΔPj組成；一般都在阻力平方區(qū)；蒸汽的密度隨壓力和溫度而變化，計算時應取平均密度。在蒸汽管道中，如何判定蒸汽到達管道終點時的狀態(tài)？如果蒸汽管路終點焓值大于同壓飽和蒸汽的焓值，則終點時溫度高于飽和溫度，介質為過熱蒸汽；如果蒸汽管路終點焓值小于同壓飽和熱水的焓值，則終點時溫度小于飽和溫度，介質為熱水哪些管道和油罐需要保溫？對保溫材料有何要求？常用保溫材料有哪些？對于粘度較高的油品的油罐或LNG油罐，蒸汽管路、熱油管路需要進行保溫。不能保證輸油后到迅速排空的輸油管道，如果所輸油品的凝固點又低于周圍介質的月平均溫度，應對管道做保溫層；用蒸汽管熱伴隨或電加熱的熱油管路應做保溫層。材料要求：應有低的導熱系數，在0.140~0.233W/m℃之間；密度小，600Kg/m^3以下；耐熱溫度高；耐振動；抗壓強度應不小于0.3MPa；含可燃物及水分極少；吸水性低；對金屬無腐蝕作用；化學穩(wěn)定性好；結構穩(wěn)定性好等常用纖維材料、珍珠巖制品和硅酸鈣制品；在120℃以下可用改性泡沫塑料，如酚醛樹脂泡沫塑料、聚氯乙烯保護層等地面和地下管路保溫層厚度如何決定？在確定保溫層厚度時，使保溫層投資費用和每年管路的熱能消耗費用之和最少。地下管路的外部放熱系數α2應按下式計算儲油和儲油設施地上油罐、地下油罐和半地下油罐各有何特點？我國儲油罐的主要類型有哪些？如何根據油品種類、油庫類型選擇儲油罐？在設計立式圓柱形鋼油罐時，對油罐基礎、底板、罐壁、罐頂有何技術要求？浮頂罐（外浮頂、內浮頂）由哪些部分構成？各部分的作用？與拱頂罐相比有何特點