蘭武某鐵路工程施工組織設(shè)計

1.概述1.1工程概況本標段為xx樞紐改造，起點為K262+250,終點為K285+100，全長22.85km，含xx地區(qū)配套工程。該段區(qū)間新增二線基本與既有鐵路線并行，施工對行車干擾較大。其間有二處線路換側(cè)改造，一處右線繞行施工；xx南站范圍雙線分別繞行，上行線上跨甘武線繞行至上行出發(fā)場，下行線改建。站場改造三站，xx南編組站、頭壩河中間站、xx車站增加派駐機車折返段，并進行站場改造。關(guān)閉七里鋪會讓站一站。1.2工程水文氣象及地質(zhì)特征1.2.1氣候條件本區(qū)段屬中溫帶干旱氣候型氣候區(qū)，春季多風(fēng)，夏季酷熱，秋季涼爽，冬季寒冷。凍結(jié)期十月至次年四月，年平均氣溫－0.1℃，極端最高氣溫34.4℃，極端最低氣溫－30.6℃，年均降水量409.4mm，年均蒸發(fā)量1548.0mm，相對平均濕度為57%，最大風(fēng)速21m/s，主導(dǎo)風(fēng)向北、西北。平均霧天57.5天，平均雷天44.2天1.2.2水文條件該段地區(qū)年內(nèi)水量分配很不均勻，多年平均7～9月份來水量占全年來水量的46.8～77％。地下水位埋深為0～4.6m。水質(zhì)良好，無侵蝕性。1.2.3生態(tài)環(huán)境該段雖然是河流流經(jīng)地段，但由于大片土地被開墾為農(nóng)田，地表植被覆蓋率較低。工程施工對施工段周圍的農(nóng)田及植被有一定影響。1.2.4地形地貌該段位于河西走廊東部xx盆地南緣山前洪積平原，地形開闊平坦，向西北傾斜，地面坡度5o～15o。1.2.5地質(zhì)特征該地區(qū)施工點范圍內(nèi)的主要地層為第四系全新統(tǒng)沖積黏質(zhì)黃土、圓礫土、卵石土：第四系上更新統(tǒng)沖積圓礫土、卵石土。分述如下：質(zhì)黃土（Q4a13）：主要分布于沿線一、二級階地表面，淡黃色、灰黃色，厚約0.5～1.0m土質(zhì)較均，含少量礫石表層夾有植物根系，硬塑。二級普通土，σ0=120KPa，具一級非自重濕陷性。圓礫土（Q4a16）：主要以透鏡體形式出現(xiàn)在卵石土層中，以青灰色、灰黃色為主，厚度變化較大，礫石、卵石成分由砂巖、花崗巖、石英巖等組成，磨圓度較好，以渾圓形為主，余為雜砂土填充（局部夾卵石土薄層），中密，飽和。卵石土（Q4a17）：呈連續(xù)層和下伏層存在，連續(xù)層厚18～20m（局部間夾圓礫石薄層）下伏層厚度大于5m。灰色、褐黃色。礫石成分為砂巖、石英巖花崗巖及花崗片麻巖等。卵石含量約占50～80％，礫石含量約占10％～20％，磨圓度較好，以渾圓狀為主余為砂粒及土粒充填。潮濕、飽和、中密，三級硬土，σ0=600KPa。粉質(zhì)黏土（Q4a11）：以夾層及透鏡體形式分布于圓礫土層中?；尹S色，土質(zhì)不均夾較多卵礫石，軟塑，Ⅱ級普通土，σ0=100KPa。卵石土（Q4a17）：下伏于圓礫土層，呈透鏡體狀分布，色，厚度大于5m，渾圓-圓棱狀，。粒徑組成為d20～40mm約占35％，d40～60mm約占15％，d>60mm約占5％，余為夾砂土填充，飽和、中密～密實，Ⅲ級硬土，σ0=600KPa。險圓礫土腿（者Q秤4咽a趙16柱）下伏于全新學(xué)統(tǒng)卵礫石層底它部，埋深飛10m綢～見20m玉，遮褐黃色，棕黃秩色，厚度大于盲10m榴，渾圓起～覽圓棱狀，顆粒裙成分以砂巖、以石英巖、灰?guī)r群等硬質(zhì)巖為主洪。粒徑組成悼為竿d2樹～湊5m鍛m坊約排占艇2海0泊％，誤d5寸～拖10m弓m沙約既占五2衫5拴％，膚d10泰～語20m詢m街約爹占掃2距0炭％，酷d黎>蔽20mm附約架占壞1板5滿％，余為夾砂尤土填充，飽和背、中密～密實路，墓Ⅱ怎級硬土檔，努σ棟0鋸=400KP綁a望。劍婚地震烈度冊本標段地震烈勁度為八度。貼賭交通狀況銹新建蘭武二線挽鐵路與既有蘭帽州至腹xx佳公路基本并行咳，通過蘭州至丙xx躍公路進入本標倚段沿線較為方佳便辨,勇開工后我方工換程物資除外購乳梁、鋼軌、軌咽枕等主要物資止由既有蘭新鐵噴路運輸外，其穩(wěn)余物資將主要忠通過蘭州至煎xx好公路運輸。糖1.懷3殘主要技術(shù)標準補鐵路等級誠：匠Ⅰ飯級；正線數(shù)目罵：雙線；限制關(guān)坡度瞇：旱1鬼3毀‰辭；線路最小曲屯線半徑：一般航1200m霜，困難地段潮800m奶；牽引種類：眼電力；牽引定見數(shù)怖：摔4000奴t顯；到發(fā)線有效華長度：松850m張；閉塞類型：腎自動閉塞；開離通速度：姓80km/h稠。錢1.鹿4捧本標段主要工芹程數(shù)量化徑線路及站場峰正值線削23.3例0披鋪軌公里、鋪燭碴午7071為9禿方；站漏線旁11.1刻3濱鋪軌公里；觀xx肉：新增單開道福岔凍，界3重7跟組、交叉渡線便，擠2腰組、鋪露碴戴2072壤5牲方；閱xx櫻南：單開道岔修，礎(chǔ)1暈6本組、交分道垃岔練2繼組李（舅1劉渡液1戲交不、鄙2枯渡鴿2部交蟻個爐1桐組）、鋪欺碴櫻1064傍4蜘方；頭壩河：何單開道岔落，岡1評3眼組、鋪估碴逃804享2殲方；關(guān)閉車叮站朽1京站（七里鋪）知。興南路基裙區(qū)間路基填方鉆：塑187809呈m消3墨，挖方：屑40585m刷3芳；站場路基施類工土方：取125048氧5m虛3吼；路基附屬工攔程坡面防護圬灑工：限5996m頑3悉，擋土墻漿砌寬石：咬14801m聚3慢，土工合成材然料處理：蕩85046m芹2頂。乘冤橋涵證新建大橋盡：月1筋座術(shù)（英8膀-16m技預(yù)應(yīng)力梁）；撿小橋凱：亭6牙座（單線梁式依橋儀1貞座，框架式琴橋爹4廢座，箱形鏟橋差1尊座）；涵例洞磁8粗0話座（框懷架批1旦8魯座、蓋板吹涵危5著4化座、圓遍涵角8炮座）。且2癥.看施工組織設(shè)計校方案吹2.惠1草施工組織慢紐施工指導(dǎo)思想數(shù)根據(jù)本工程的版特點，施工方治案既要科學(xué)、冷合理、可靠、長可行，又要有膏很強的針對性丈。錦在施工安排上回，以機械化施秧工為主，合理難配備施工機械毯設(shè)備，減輕作雜業(yè)人員勞動強久度，實現(xiàn)快速耍施工，同時注妄重勞動保護和肥醫(yī)療保障工作登，保證施工人仇員的身體健康指。校在總體布置時廳，重視自然環(huán)型境和生態(tài)環(huán)境敬的保護及水土腿保持，貫?zāi)厣疤诡A(yù)防為主，保軋護優(yōu)止先園”歸的原則，統(tǒng)籌盒規(guī)劃、合理布菜局、節(jié)約用地峰、盡量減少對孝環(huán)境的影響。耍在施工過程中雖，密切配合試寺驗段試驗工作奶，并嚴格遵照銳施工技術(shù)細則媽，依靠科學(xué)，摟制定合理可行拿的技術(shù)措施，毒推廣采用新技盈術(shù)、新工藝、蛛新機具、新材補料，提高工程垃質(zhì)量。碰在進度安排上耳，運用網(wǎng)絡(luò)計御劃技術(shù)統(tǒng)籌安喪排施工進度計殺劃，科學(xué)安排戲冬、雨季施工表，合理選擇施堅工時間，全面閘規(guī)劃，保證重偏點，充分利用細有效作業(yè)時間務(wù)，優(yōu)先安排線旬下控制工程的聯(lián)施工進度，確肚保工期。貸督施工組織機構(gòu)斥本工程遵童循質(zhì)“閉高效精干，職沃能相畏符吳”明的原則按項目紙法管理組織施戶工。組建項目野部，項目部為末本標段的指揮殘協(xié)調(diào)管理中心業(yè)，下設(shè)工程技運術(shù)部、安全質(zhì)惠量監(jiān)察部、計斤劃財務(wù)部、物更資設(shè)備部、綜育合辦公室；工慘程技術(shù)部包括栽施工技術(shù)、試芝驗測量、工程穗調(diào)度；安全質(zhì)劍量監(jiān)察部包括咐安全質(zhì)量監(jiān)察店；計劃財務(wù)部廚包括計劃統(tǒng)計嗓、財務(wù)管理、便預(yù)算合同；物他資設(shè)備部包括唱物資管理、設(shè)紛備管理；綜合苗辦公室包括人嫁事勞資、總務(wù)信后勤、治安保倚衛(wèi)、勞動保護折及醫(yī)療衛(wèi)生。狼本標段新鋪線乎路全長川23.3km奇，線路較長；愛包含路基、橋敏梁、涵洞、區(qū)轟間線路、站場紫改造、房建、鎖給排水等等項鬧目，工程項目月種類多、專業(yè)造性強。根據(jù)以姻上特點，決定擴組建各專業(yè)作糊業(yè)隊針對性地榨組織施工。根矩據(jù)工程需要擬湖組建八個專業(yè)烈作業(yè)隊，分別指為三個路基作轎業(yè)隊、二個橋筒涵作業(yè)隊、一舍個線路作業(yè)隊炭、一個房建作哥業(yè)隊，一個給擦排水施工隊。犬（后附機構(gòu)圖炕）擠根據(jù)總工期要萬求，工程量大住小，以及相互毫關(guān)系，合理安丑排各工程項目比施工順序和分兵項工期，并據(jù)賊此安排各作業(yè)伏隊人員及機械籮設(shè)備的投入。鳴沙施工任務(wù)劃分氧根據(jù)現(xiàn)場情況轎及我方施工隊巴伍情況，任務(wù)配劃分如下表：逗幕施工總體規(guī)劃屆根據(jù)本標段工泊程特點，總體駛計劃為：2003年鐵路基：區(qū)間完饅成右懸線熱K262+2錦5箏0士至宜K265+5姨6好5乓段土方，左鄰線滿K265+0醉0句0愿至嗚K271+2賊6三6觸（不含七里鋪罰車站）段土懇方該30趟%較（預(yù)留橋涵缺姓口）；站場土碗方燒完成頭壩河車靈站股道延長段盤土方桶、詢xx倘南上下行改建要段傲40虹%脫，丸xx雕煤氣廠專用最線套30旁%岡、延xx樸站派駐機車折莊返段土必方紛50準%邪?？傆媴^(qū)間及棋站場土方完浩成賊42坐%撓。桐橋涵：完成描頭壩河大橋主拾體工程，繁甘武線立交橋窗主體完成，其孔余橋涵完踩成污60燭%澡?；镁€路：看七里鋪車旱站飛2誘道換軌、換枕勾改造完成益，右鋸線兆K262+2便5住0非至統(tǒng)K265+5概6金5智段維1.9km使。共計最2.8km輛，正線鋪軌完休成購10粒%羊。2004年屋路基：區(qū)間路慈基箏200狹4豐年改1體1宇月前全部完成咸；贈xx接南車站、扮xx胞車站、頭壩河訊車站土歸方許200煙4筋年助8很月前完成。糕橋涵：頭壩河柏大橋附屬工涂程際200嗚4熊年珠4百月底全部完成備，其余橋刺涵鎮(zhèn)200腹4要年鍬1即0衫月底全部完成混。請線路慶：靠200吧4鞭年泉7習(xí)月聯(lián)絡(luò)線改造叢、頭壩河至裝xx禿南下行線改造客、甘武線改造伯、來xx待南車站西犧端含DK284+派20仗0蝕至盞DK284+鞠73縱6黨段上下行改造岸完成；樂xx詠南車站下行出耀發(fā)場西端牽出枝線完成嘉；孟200準4高年石1周1畝月底左線左舟線曠K262+2廚5什0謙至圓K265+5鼠5扶0比段吉、兄K271+0對0堤0扛至改K276+6守0騰0慧兩段叨8.9km擔(dān)鋪通，右察線奇K265+0紅0牛0屯至奮K271+0艦0燃0貝段沒4.2km讀（不含七里鋪奮車站）完成。昆正線鋪軌完狂成猛70起%斜。換站場似：跨200抓4她年葵6遙月頭壩河車站倦至避xx魔南下行線仁5.07km朵預(yù)鋪完成澡；農(nóng)7管月釋xx棉南下行線改建狂撥接改造完成炭；頭壩河車站湊道岔預(yù)猴鋪蛾200插4渡年約8姨月底完成斗，烘200詳4炒年粥9和月停點改造；竿xx現(xiàn)南車站道岔預(yù)牌鋪眠在徑200白4策年帆9揉月完成勇，邀200帳4飄年苦1手0灘月停點改造；滔xx經(jīng)車站線路及道績岔糠200敢4擱年惑1狗2款月前預(yù)鋪完我成納80亡%疑；2005年詳站場絮：取200勢5杯年徐4陶月前，綁xx驅(qū)車站道岔預(yù)鋪室完成，袖xx幣南上行線繞行麻段預(yù)鋪完成鳥；咳200臺5揚年峽5嫂月份崗xx義車站改造明，當(dāng)5腫月底畝xx豎站交付使用。壓區(qū)間線路捐：科200抄5漂年診5認月底右暴線匠K271+0醋0香0抹至撇K276+6家0發(fā)0隙段預(yù)鋪完成愈，稠6將月，區(qū)間架設(shè)鍬頭壩河大橋、今甘武立交兩座倆橋梁奮；娛7銳月妹xx朽南右線繞行段犯撥接改造；區(qū)胡間換側(cè)改造，果關(guān)閉七里鋪車張站罷；黎7繁月底正線鋪軌賢全部完成。頭迎壩河至婚xx蛛南雙線貫通。踐本標段共安罩排乒3夾個作業(yè)區(qū)段。和第一作業(yè)區(qū)段映為盆xx奧車站改造，該伍站屬忽xx真樞紐，增加派前駐機車折返段丘1休處（增加機車挖折返線提路蝕7以股道，預(yù)留持機怕3框、附機鬧9摩、澇機桑1識0陶、科機蠶1歷3郵鋪軌條件），誘另外需進行站估場東西咽喉改獄造（新增單開叨道座岔趨3靜7販組、交叉渡擱線產(chǎn)2逐組），增矩加港1仆股道即增加調(diào)俘車投場肯1出3旅道，原煤氣廠舊專用線改建，營原線路拆除，延新設(shè)專用線一摘條，全站土方摧約濃4英2河萬方；橋涵有畝：割1庫-10m蠢箱形慘橋錦1怖座、蓋板撈涵配4欣座。戒第二區(qū)段為挺xx幕南車站改造，邪是挺xx航樞紐重點改造惠段。含上行線條跨甘武線繞行女、下行線改建標（線路平面外恒移，且換軌換析枕改造），甘槽武線改造，聯(lián)籌絡(luò)線改造；該福站咽喉數(shù)量改動造比較小，增鑒加單開道岔償1牌6慌組、交分道辣岔壘2劇組受（邁1柴渡爬1亭交蘭1狠組熊、談2治渡葵2逐交賤1兇組）；稀xx童南車站土方數(shù)腫量較大，共施約墾7吸2墳萬方，是本標鑒段控制工程之改一；橋涵有：符上行線上跨甘灰武立徹交李1喜座回（毒1及-16m翻小橋）、右喂線貌YDK276殿+65槽2肝處與既有聯(lián)絡(luò)夕線并行處平交勁改釋為后1難-8m泊箱形立交橋（病右線明挖、既袖有聯(lián)絡(luò)線頂進豐施工）、左企線尚K284+2離5霧5財處明挖新登建管1固-8m曬箱形沒橋仗1碎座、涵兔洞魯4鍛3驗座（框傾架占7勿座、蓋板擠涵秧3浮5育座、圓帶涵梳1效座）。也第三區(qū)段為標際段起點斑K262+2假5脊0閣至斧xx俘南東咽喉段，楚該段主要為雙膏線并行段，分防別莖在訂K264+9包95.3悅1姐至嫁K265+5丹65.3各1道、芒K270+8遷9贏0秧至獨K271+2倉66.6辰8得兩處各換非側(cè)芳1姜次；路基土方于約先1謀9湊萬方；橋涵主普要有頭壩河大重橋鐘1西座，小卡橋曾1累座真（鼻1蜜-8m訊框架頂進），起涵培洞筆3夏2既座（蓋涵鋼：份1動4隆座、框架慚涵西1兵1進座、圓堤涵曉7擾座）。顏下施工準備移施工準備工作或從中標之日起緣，本垂著烈“幅充分準備，合艇理組爽織狼”傘的原則，我方正立即組織各施晉工隊管理、技申術(shù)人慎員三1框0降日內(nèi)進駐現(xiàn)場慢，展開擇各項施工準備眠。施并為后續(xù)工程某順利展開做好新充分、扎實的堅前期準備工作拍，躺創(chuàng)造條件、打價好基礎(chǔ)。成接.編1雄建立外部協(xié)作澤關(guān)系命與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療、酸公安、氣象、春環(huán)保等單位達鷹成合作意向協(xié)睛議，進一步加庸強聯(lián)系，取得活施工所需資料涉和得到地方有堪關(guān)部門的大力池支持，依托當(dāng)核地鐵路及地方失醫(yī)療建立救治廣基地，為施工感創(chuàng)造良好的外執(zhí)部環(huán)境。副至.架2倦現(xiàn)場施工調(diào)查咐嚇.2.妨1肢收集氣象等有厭關(guān)資料瓣向氣象單位收警集沿線的氣溫腥、氣壓、濕度奪、近五年的降柿雨量、月平均沈降雨量、大風(fēng)財、山洪、暴雨螞、泥石流的出稍現(xiàn)季節(jié)及危害永程度，并提出康防范措施。線姨路通過地區(qū)的狐不良地質(zhì)、地題下水位等資料季。豪叨.2.血2糕收集當(dāng)?shù)刭Y源法及生活物供應(yīng)錯等資料蒜向沿線有關(guān)單乎位了解地方材鎮(zhèn)料的產(chǎn)地、產(chǎn)膏量、質(zhì)量、規(guī)遮格、單價等情鴨況。焦收集可供施工寄用電的電源、姥電壓、電量、則電價及計費辦燒法，粗結(jié)合工程及生狗活用水，查明舞沿線可資利用屈的水源，并測釀定水質(zhì)和水量技，收集對設(shè)置遇水源、引水、留蓄水、送水等悠臨時設(shè)施以及涂管道布置等資您料。傍結(jié)合施工隊伍蟲布點和工程用絕料情況，收集湊地方供應(yīng)的燃呀料分布情況及欄運價、單價等同資料。姓了解沿線的醫(yī)巴療衛(wèi)生，主、此副食及日常用河品的供應(yīng)情況臉。涼致.2.欄3開收集運輸?shù)扔芯娟P(guān)資料競了解施工區(qū)域渾的公路有關(guān)運雪輸情況，收集撥各種運輸?shù)挠媰r費標準及有關(guān)針規(guī)定等資料。幟飲.麗3宜技術(shù)準備評施工前，對設(shè)帖計文件進行現(xiàn)銀場核對，并熟眨悉設(shè)計文件內(nèi)惠容，根據(jù)施工蒙調(diào)查，對設(shè)計舉中存在的問題華進行匯總，在剪設(shè)計文件鑒定雙會上提請建設(shè)那、設(shè)計單位解只決。松接到設(shè)計文件造后，會同設(shè)計聰單位進行交接卻樁工作，接樁宴后，進行控制桑樁復(fù)測，正式歐開工前根據(jù)復(fù)就測閉合的控制林樁進行施工測盾量工作。竿根據(jù)設(shè)計文件尊準備各種標準傍圖及有關(guān)資料乘（如水泥、砂仁子、石子示等建材的化驗綠鑒定，各種圬傘工的強度等級狀和配合比的確筍定等）。醫(yī)編制實施性施嘉工組織設(shè)計微煤閘根據(jù)設(shè)計文件奔及本工程地形測特點確定合理廊的施工方案和椅技術(shù)組織措施汽。悅制定合理的材靠料、機具計劃床，按計劃組織稠各種工程材料穗及機具進場。軍明確質(zhì)量措施盟、安全措施及警環(huán)保要求。密撥.及4敢物資、設(shè)備準摩備壞蠢毫在甲方組織材叔料招標后，我侄方將盡快與供牛貨單位簽訂合槍同，擬定材料替運輸計劃和運言輸方案。主要士機械設(shè)備由火啟車運至晌xx偏南站，汽車轉(zhuǎn)千運至工地，部雷分設(shè)備可就近矮采購補充或租流用。當(dāng)?shù)卮蠖讯嗔?，組織物資循人員確定材料趴產(chǎn)地、運輸方刻式，完成材料鹽各項指標檢驗惠合格后，即可蓮簽訂供貨合同梁。填詢.舟5本勞動力組織準漢備覆黃宅我方在人員安蓮排方面，配以飽最強施工管理演人員，項目部橡和各施工隊由波業(yè)務(wù)、技術(shù)骨于干組成。在人范力、物力、財書力等方面給予仙最大限度的支怖持，并按各類修工程開工順序糞，組織相應(yīng)專結(jié)業(yè)隊伍進場，題在隊伍進場前穗針對本工程的友特點進行崗位靠業(yè)務(wù)培訓(xùn)和質(zhì)炭量、安全及文平明施工教育。逼絮.郊6徑施工快臨時工程娛準備逮涂.法6.補1忠施工便道唇本標段施工便濤道主要利用既談有公路、鄉(xiāng)村稍道路，作為主由要干道。部分仿工地因無道路蘇，需做支便道逗方能到工地。繼施工便道，盡行量利用和改造伶既有鄉(xiāng)村道路逗，少占農(nóng)田。湊路面鋪砂石或女泥結(jié)碎石，并紙及時灑水，減增小對兩側(cè)農(nóng)田穩(wěn)的污染。在相余鄰標段附近的挖臨時工程經(jīng)甲挺方協(xié)調(diào)后，共事同使用，以節(jié)秘約臨時工程費菜用。在土建工勿程使用完后，貪完整地提供給智后續(xù)施工隊伍賭。山歡.削6.攪2寫施工供電彩本合同段沿線唐分布有地方電姜力線，施工用打電可聯(lián)系解決象。計劃在二個樸橋涵施工隊處處配備一臺變壓陰器，保證大橋圣及預(yù)制場施工彼用電。項甘目部駐地采用賣地方電源供電懼，沿線施工隊彩臨時用電采用助自行發(fā)電。為婆了保證施工生還產(chǎn)的正常進行落，土方施工隊郵駐地及線路施粱工隊駐地各配太備一諷臺剃75k雞w毒發(fā)電機備用。誼楊.云6.仆3所施工及生活用都水獨當(dāng)?shù)厮簇S富遭，可以滿足施示工和生活用水籃。咐給.惱6.鑰4寸施工通信撫沿線通信十分惡發(fā)達，本標段招擬在允xx典南項目部和各弊施工隊部各配炭備鐵路電話一到部，施工現(xiàn)場濾采用高頻對講需機聯(lián)絡(luò)。冷龍.6.例5撿生活與生產(chǎn)房鞭屋及設(shè)施病本標段范圍生壺活用房采用快解速建成的結(jié)構(gòu)擊。施工完成后湖自建簡易房屋渣全部拆除以利賓環(huán)境保護。施希工生產(chǎn)用房采占用搭建簡易工丈棚，施工生活逮區(qū)房屋分段集馳中布置，集中帝安排在線路旁故的廢棄場地或皆占用少量旱地腹，生產(chǎn)房屋也椒按上述原則集供中統(tǒng)一布置。片由于施工工期第較長，因此，普生活房屋修建違須滿足以下要粘求：饒居住環(huán)境符合垂基本衛(wèi)生要求售。咸利于環(huán)境保護方。助便于快速修建筒和拆除。緊針對本工程的坑施工特點和上邪述要求，臨時病生活房屋采用翼結(jié)構(gòu)形式：磚唉混結(jié)構(gòu)、雙層用保溫活動房。濱項目部辦公、潔居住房屋自建逃臨時基地，房啟屋采用磚混結(jié)屢構(gòu)臨時房屋。營各施工隊隊部盡和冬季施工人劇員住房采用搭請建磚混結(jié)構(gòu)房避屋或雙層保溫維活動房臨時房嫩屋。暖季施工液人員住房采背用蜜SN93-1饑0傘型棉帳篷。所添有人員使用鐵浪架木板床。項繭目部與監(jiān)理工礙程師住房采戀用滴DSJ-1怪0坦型燃油鍋爐取哀暖，其他室內(nèi)竿使用燃油取暖芳爐和煤爐生火副取暖，火爐基海座采用空心磚淚架高奇60cm光，其下設(shè)隔熱移層。房屋或帳愉篷留透氣孔，禮防止一氧化碳可中毒。漿2.使2培施工場地平面竿布置普路基一隊：隊竿部設(shè)在撕xx絨車站，承擔(dān)弟xx剝車站機務(wù)折返撲段土方。閱路基二隊：隊占部設(shè)在運xx裂南，投入二個咳作業(yè)班分二條迷作業(yè)線進行施澆工，第一作業(yè)嶺班負責(zé)濟xx碌南上行線繞行圖段違SDK275川+35神7菠至右線繞行起饞點瘦SDK278挖+36喘6璃段路基土方施浸工，第一作業(yè)組班即隊部所在匯，自右線繞行必終悶點越SDK275季+35毫7油開始自東往西碧逐段施工，預(yù)扎留頭壩河大橋屑等橋涵缺口；幅第二作業(yè)班主止要負責(zé)支xx翼南車站下行線承改建及車站兩桐端路基土方，羽自下行線改建慰終點自西往東季施工，第二作舟業(yè)班在薪xx姑南車站設(shè)駐地思，首先完成站哪內(nèi)土方，為預(yù)污鋪道岔、線路揚爭取時間。其薪次施工車站外乓兩端土方。典路基三隊：隊本部設(shè)在七里鋪填車站，投入二瓣個作業(yè)班分二客條線進行施工瓣，第一作業(yè)班億計劃在頭壩河配車站設(shè)臨時駐悲地，負責(zé)頭壩故河?xùn)|10.廣6邀萬方土方的施煉工任務(wù)；第二肉作業(yè)班在七里爐鋪車站設(shè)臨時硬駐地，負廳責(zé)源K262+2復(fù)5閑0屬至頭壩河車站她全部土方，順爪序為首先施侄工休K265+5努6烈5扎至咽K271+2詞6曉6濤段土方，后施敢工合K262+2威5獄0覺至勢K265+5佳6好5詳、逮K271+2殲6惕6裳至削K273+1角0蛋0吼段土方。稍橋涵一隊：隊始部設(shè)在先xx朵南，投入三個臺作業(yè)班分三條歸作業(yè)線進行施拍工，第一作業(yè)裹班負責(zé)權(quán)xx風(fēng)車關(guān)站叔1桂座孤10m靜框架接長蝕，兆4聾座涵洞的施工浸；第一作業(yè)班晉計劃在紫xx冒車站設(shè)臨時駐熄地；第二作業(yè)四班負責(zé)侵xx聰南上行線繞行償段綿SDK275淘+35時7噸至右線繞行起閣點阿SDK278繭+36錯6宗段及聯(lián)絡(luò)線改季建段甘武立交殘、頂朗進駱1贏-8m冰框徐架郵1沒座、蓋板昆涵架2骨1臣座、框架農(nóng)涵征4透座、圓紙涵株1珍座的施工，第萌二作業(yè)班即隊屬部所在；第三差作業(yè)班主要負病責(zé)朝xx唐南車站下行線紗改建段明禮挖密1詞-8m?？蚣芾矘蛩?誓座、蓋板毛涵啦1誘4紐座、框架糊涵自3芹座，及車站站伙臺改建，第三朝作業(yè)班在乘xx邪南車站設(shè)駐地象；正橋涵二隊：隊切部設(shè)在頭壩河蘋車站，投入二零個作業(yè)班分二遲條線進行施工鍋，第一作業(yè)班諸計劃在頭壩河勝車站設(shè)臨時駐竭地，負責(zé)頭壩茂河湖8唐-16m政大橋的施工任筋務(wù)；第二作業(yè)奴班在七里鋪車孫站設(shè)臨時駐地喪，負瞞責(zé)雹K262+2南5勝0蒜至頭壩河車診站膛1障-8m油框架頂進小肢橋歲1紙座、蓋板涵媽：擺1鐵4提座、框架乖涵揮1灰1物座、圓雁涵這7霜座。聯(lián)線路隊：線路朽隊施工時間較魄晚，駐隊時間餓根據(jù)路基完成專情況駐點。隊雜部設(shè)在革xx坡南車站，并分對為三個作業(yè)班國組（有條件利嗽用時，可以考診慮利用路基、跨橋涵隊舊駐地則），線路一班旬駐地在慕xx襖車站；線路隊糖部所在為線路蓋二班，設(shè)在戴xx貸南車站；線路鏡三班在七里鋪悄車站選用臨時覺駐地。骨房建隊：隊部鑄設(shè)在谷xx差南車站。槳給排水隊：隊手部設(shè)在寫xx莫南車站。潮2.輩3佛技術(shù)方案韻景總體施工方案有查.國1相總體施工順序顏本標段根據(jù)建秋設(shè)單位指導(dǎo)性歉施工組織設(shè)計符，遵蹄循如“爛先進行站場改秧造，然后開通駝區(qū)間雙億線伐”話、器“蘿影響新線鋪設(shè)驅(qū)的既有線改造索地段，先進行脊既有線改枯造描”皆原則安排總體逆施工順序。如岔下：華新建區(qū)間二直線?！恱x唐南、頭壩河站聞場改資造咳→梅xx坐車站改昆造明→利頭壩河至星xx候南區(qū)間開有通遙→亦K262+2折5貍0功至頭壩河區(qū)間印換側(cè)改賓造閘→凱左右線開通（騰右線開通笨與瓜1鑒4護標段配合同時結(jié)開同瞞）盆→乘七里鋪車站關(guān)庭閉頁→鋒竣工驗交悼戀.過2粥分段施工方案世根據(jù)本標段工絲程特點，劃分指為攔3匯個施工作業(yè)段戰(zhàn)。亡第一作業(yè)區(qū)段坑為瓶xx漲車站改造，該鼠站屬頁xx株樞紐，增加派授駐機車折返創(chuàng)段宣1洗處（增加機車億折返線雷路崗7愚股道，預(yù)留敏機蜜3查、岡機糕9矩、式機傍1今0芹、垃機鑄1賀3挨鋪軌條件），夏另外需進行站盲場東西咽喉改尖造（新增單開溝道列岔匹3啟7友組、交叉渡建線參2橋組），增鬼加護1辣股道即增加調(diào)擇車堵場以1吧3農(nóng)道，原煤氣廠榮專用線改建，朋原線路拆除，逆新設(shè)專用線一究條，全站土方黨約歲4味2僅萬方；橋涵有將：娘1北-10m責(zé)箱形償橋兄1嫌座、蓋板頭涵雹4拒座。封xx誼車站改造重點醒是增加派駐機韻車折返段，其詢次為咽喉改造藍。首先安排派犧駐機車折返段庫土方，西咽岔喉董K296+1隸89.6紐8品道路立交接長融（道路臨時交退通過渡后附方帝案），毫新筋1狡3戀道路基土方，渴煤氣廠專用線鼻土方；然后上脅碴鋪軌，預(yù)鋪滿道岔；最后進剩行站場改造。漫（后附詳細方新案及枯xx槐車站平面示意搶圖）更第二區(qū)段為輸xx列南車站改造，富是幼xx仿樞紐重點改造雷段。含上行線膛跨甘武線繞行高、下行線改建弓（線路平面外器移，且換軌換南枕改造），甘麥武線改造，聯(lián)夸絡(luò)線改造；該罵站咽喉數(shù)量改倍造比較小，增拆加單開道腎岔鼻1盛6逃組、交分道值岔悅2適組烤（孕1誰渡蔽1蕩交嚇1欠組覆、骨2煉渡康2洽交拘1督組）；景xx世南車站土方數(shù)夜量較大，共養(yǎng)約只7嘉2熊萬方，是本標刊段控制工程之善一；橋涵有：嶄上行線上跨甘半武立抬交慕1按座泄（胃1沿-16m慰小橋）、右炎線要YDK276患+65蔑2材處與既有聯(lián)絡(luò)住線并行處平交卸改偷為算1榜-8m跡箱形立交橋（貝右線明挖、既疏有聯(lián)絡(luò)線頂進株施工）、左蕉線豆K284+2蛛5范5壯處明挖新暮建樣1雙-8m醋箱形昌橋友1滔座、涵壯洞譜4賴3默座（框縫架寸7艷座、蓋板荷涵幼3猶5穴座、圓桌涵券1捎座）。合xx斑南車站改建重差點是站場土石手方，即上下行重線路繞行及改他建的土方，共宏計漁7姥2影萬方；其次為怨線下橋涵，數(shù)患量較多。施工拿中以土方施工爸為全標段重點暫，征地拆遷解果決后先期安排短路基二隊投入嚷主要力量施工很，橋涵施工穿今插進行。同時鉤站內(nèi)改造安排獅前期土方、道中岔預(yù)鋪、線路也預(yù)鋪。待上行屯線甘武立交架拍梁完成后，開曬始站內(nèi)道岔就方位施工；下行匙出發(fā)場新設(shè)計誦西牽出線與既指有下行線交叉塵，根據(jù)建設(shè)單梳位指導(dǎo)意見，飛首先安排下行鴉線撥接轉(zhuǎn)線，吼拆除既有下行草線后開始西牽宜出線施工。站梨內(nèi)改造完成后仍，開始上下行宅停點撥接改造路，開通博xx廢南至頭壩河區(qū)怪間。（后附施驟工方案及平面錫示意圖）麻第三區(qū)段為標臣段起點方K2趴62譯+并25狐0汗至嬌xx史南東咽喉段，改該段主要為雙姑線并行段，分艱別葡在姻K264+9吃95.3暢1補至套K265+5圣65.3驚1撲、淡K270+8器9裳0哀至抱K271+2炭66.6暗8憲兩處各換雨側(cè)龜1重次；路基土方攀約痛1逃9綢萬方；橋涵主鎮(zhèn)要有頭壩河大蹲橋看1膠座，小螺橋備1叼座磚（樂1缺-8m第框架頂進），恰涵光洞肥3何2幟座（蓋涵郊：靠1結(jié)4座座、框架傅涵經(jīng)1究1陷座、圓豐涵雜7撞座）。混本段重點是頭策壩河大橋施工吼和影響既有線槍行車的涵洞改腫建及頂進施工俗。由于涵洞改嗓建及頂進施工獨需線路加固及征防護，施工中信對運輸影響減拒少到最小程度棕，在充分枝做好給點慢行筍施工的各項準顆備的基礎(chǔ)上，指與運輸部門共搶同協(xié)調(diào)統(tǒng)一安至排停點施工。乎本段首先對七基里鋪車站進行穗換軌改造，然何后預(yù)鋪左燕線扒K264+9艷9氏5醉至筆K271+2哨6盛6滿段，轉(zhuǎn)線條件餅成熟后，麗在拉K265+0喪5卸0色、斥K271+1備5斗0肝兩處同時撥接隙改造，行車轉(zhuǎn)遭至左線；最后仔鋪設(shè)右線。（譽后附方案及平摩面示意圖）溉三個作業(yè)段內(nèi)券劃分為路基、掀橋涵、線亦路持3暗個專業(yè)，即路曬基、橋涵主體沙先行，線路鋪路軌緊隨其后，橫路基、橋涵附克屬穿插進行。蓄各專業(yè)內(nèi)形成悔流水作業(yè)模式托，即：白路基：基底處頂理郊→張?zhí)钔练謱訅翰鑼嶓E→鴿試驗檢栽驗湊→照邊坡路面整吧修箭→框附屬工程搖橋涵：基坑開抓挖著→蛋主彎體乒→傅架梁（頂進或花安裝請）蕩→族附屬工程匠線路：底恰碴訴→澇面售碴往→迫鋪乳軌酒→型起、撥整響道捎→候整細驗交親厘分項施工方案促來.鄉(xiāng)1曠路基工程境本標段區(qū)間路補堤填方共計替187809煉m蔑3撓，路塹挖土方撓40585m哭3習(xí)，全部用于路算堤填方。站場扔土方喪125048汽5m叨3件；站場土方為我本標段土方施底工重點，主要漸集中在謠xx蘭南車站，土方光采用挖掘機開熟挖、裝載機裝豐車、自卸車運多輸、推土機攤豐平、壓路機碾領(lǐng)壓的流水化作堂業(yè)方式；路基椅填方嚴格按照狀三階段、四區(qū)愈段、八流程的哲作業(yè)規(guī)則。暢土方調(diào)配：由遠于本標段主要貍為路基填方，銅挖方數(shù)量較小葵，挖方全部用殖于填方，土方礦調(diào)配主要是借毅土填方。施工畜中按照設(shè)計取堅土場取土，并跡做好相關(guān)環(huán)保復(fù)措施。榮退.熱2怕橋涵工程調(diào)本標段共計新樂建大橋顫：程1倚座續(xù)（密8精-16m盈預(yù)應(yīng)力梁），暫基礎(chǔ)為鉆孔灌扛注樁，橋臺為繁重力解式五T賊型臺，橋墩為振重力式圓端形蓬橋墩，梁為預(yù)累應(yīng)力梁；小橋逝：努6供座（單線梁式摘橋練1饑座，框架式恩橋格4煙座，箱形六橋領(lǐng)1沸座）；涵香洞稅8傭0棗座（其中框架能涵齡1燭8線座，蓋板溜涵康5優(yōu)4鳴座，圓進涵著8量座）。遺夾.2.滾1瘋頭壩河大橋施挖工方案幫工程簡介：本運橋是改建鐵路園蘭新線至嚼xx刃南段增建第二港線工暮程來A1孤5蚊標段內(nèi)的一座溜直線橋，位于播既有橋下游伯30咱m降處。橋全達長膜L=鳥143圍.34m漫,允橋面縱坡起-娛9硬.5穩(wěn)‰園～林-3.4它‰敞,潛變坡點設(shè)遙在尾DYK275悲+30攜0匙處。橋上部結(jié)菜構(gòu)島：巷8煙—佛16葉m捏后張法預(yù)應(yīng)力農(nóng)砼梁。下部結(jié)伐構(gòu)：橋臺采塌用糟T社型橋臺，橋墩純采用圓端型橋夢墩，基礎(chǔ)均采肆用樁基礎(chǔ)。橋膝位處地震基本鼻烈度八度。地鳴層為稍濕卵石狼土地層。尖施工方案：因獨本橋所處頭壩躬河為季節(jié)性河賤流，施工時間打宜在枯水示季節(jié)進行施工烏。施工組織應(yīng)器本栗著巴“躁快速優(yōu)質(zhì)、平手行流以水窗”撒的原則施工。屢鉆孔灌注樁采顧用沖擊鉆機、坊泥漿護壁進行近成孔，鋼筋籠死整體吊裝，成施孔采用豎直導(dǎo)費管灌注水下砼叉。州承臺基坑采用匆人工配合挖掘臺機開挖、人工頁輔以小型機械面進行樁頭處理竊；承臺模板采貌用普通鋼模板劫組拼，泵送砼俊澆注，機械振論搗施工。砼拆娃模后采用自然穿法進行養(yǎng)護。溝基坑回填采用閘原土回填。遠墩臺身模板采勝用廠制大塊定愉型模板，墩身舊砼一次澆注完豪成。自然法進勸行養(yǎng)護。賠砼拌和采用強對制攪拌機拌制渡，輸送泵泵送矮。援鉆孔樁基礎(chǔ)施豬工撒施工準備，熟讓悉資料、測量畏放樣、護筒埋點設(shè)、泥漿池準筑備等。驚熟悉資料：熟宵悉設(shè)計圖紙、耀了解地質(zhì)條件齒及地層巖性的址分布情況。享場地平整：場鉤地平整時采用井對原地表進行閣平整壓實處理灰。對蘭臺及武裝臺先拆除既有嘗漿砌片石導(dǎo)流底堤，并分層回逃填土夯實形成南作業(yè)平臺。主測量放樣：測搭量放樣遵循先裳整體后局部的疤原則，先放樣幫墩位，再由墩茫位控制放樣臺蛋位，樁位放樣菌時，樁的縱橫詳允許誤差不大猾于粘5mm雜，并在樁的前班后左右距中心僵2m貧處分別設(shè)護樁犁，以供隨時檢姑測中心和標高辦。測量控制樁夏要注意保護，卸防止地表擾動灣引起樁位變化今。少護筒埋設(shè)：護毅筒采用鋼護筒信，用跡6mm乏的鋼板卷制，簡內(nèi)徑比樁徑大糕40cm磨。護筒埋設(shè)采領(lǐng)用人工埋設(shè)，枝護筒底應(yīng)深入責(zé)地面以下至少用1.5m紡，護筒頂應(yīng)高深出地面以上乳0.3m見,赴護筒底部及四捉周夯填粘性土界。護筒在樁基紙施工完后拔出叛。授泥漿池：泥漿去池采用在墩位葵附近就地挖設(shè)邀，表面水泥砂掉漿抹面形成。籠其容量按樁徑恭、孔深通過計用算確定。鉆孔施工針鉆機就位：鉆貢機就位前應(yīng)對虧主要機具進行繡檢查、維修。瞧安裝鉆機時，鑰底架應(yīng)墊平，召保持穩(wěn)定，使慶鉆機不產(chǎn)生位納移和沉陷。鉆趣機就位后，鉆胸機與樁位的對撈位誤差小于侵2cm四。牽鉆進：開始鉆腹孔時應(yīng)用小沖綿程開孔，使初癢成孔堅實、豎線直、圓順，能扒起導(dǎo)向作用，蛛并防止孔口坍該塌。鉆進深度士超過鉆頭全高服加沖程后，匪方可進行正常董鉆進。堅硬漂甜卵石和巖層應(yīng)梅采用中、大沖拜程，松散地層承應(yīng)采用中、小占沖程。賭鉆孔時孔內(nèi)水諒位宜高于護筒棒底腳啦0.5m滲以上；在鉆進殊中取渣時和停把鉆后，應(yīng)及時幻向孔內(nèi)補水，責(zé)保持一定的水秀頭高度。完鉆進時起落鉆鬼頭速度要均勻裕，不得過猛或儲驟然變速，以熟免碰撞孔壁。腔因故停鉆時應(yīng)洞將鉆頭提出孔驕外，并將孔口裁加蓋。俘鉆孔過程中，襲應(yīng)及時填寫鉆矛進記錄，繪制宏地質(zhì)斷面圖，功驗證與設(shè)計是棄否相符，確保諷工程質(zhì)量。緊在鉆進中，遇些到孔內(nèi)滲水、墊塌孔、縮徑等罩異常情況時，嗓將鉆具提出孔尊外，研究妥善吃處理方案。床鉆孔應(yīng)一次成炒孔，中途不得丸停頓。鉆孔進躺尺達到設(shè)計標詳高后，經(jīng)巖樣昂確認后停止鉆暫進，并對孔位慎、孔徑、孔深跪、孔形進行檢鴨查，經(jīng)檢查合瓜格后應(yīng)及時清送孔。清孔采用播換漿法或抽渣專法進行。清孔宇時間視鉆渣含并量而定，清孔票后泥漿比重應(yīng)是小杠于配1.員2渡；稠度應(yīng)慮在覽1羨7晶～默20爪s暮；孔底沉渣應(yīng)棉小于繡10cm炭?？讖?、孔形尤用籠式檢孔器朱進行檢查，孔探深、孔底沉渣建采用標準測錘姿檢測。也鋼筋籠安裝定策位后進行二次襪清孔。扯廢漿處理：鉆完孔施工時嚴禁胳泥漿在孔外四爆處流溢，泥漿眉及棄土及時清巨理干凈。樁身睛砼澆注時，擠者出的廢漿及廢規(guī)渣按設(shè)計要求專指定地點排，垂不得隨意亂排注，防止污染環(huán)稱境。鋼筋籠制作:忽鋼筋籠采用現(xiàn)待場加工，工程麥開工或每批鋼案筋正式焊接前村，必須進行現(xiàn)板場條件下的鋼溪筋焊接性能試錯驗。盈雨天及大風(fēng)天那氣不得在現(xiàn)場柏進行施焊，必碎須施焊時，要佩采取有效的遮倚蔽措施。焊后我熱處理完畢，丸讓其在自然環(huán)靜境下自然冷卻業(yè)。墓鋼筋籠加工應(yīng)扯嚴格按照設(shè)計惹圖紙及規(guī)范加桃工。當(dāng)鋼筋焊接時，儉主筋內(nèi)緣應(yīng)光條滑，鋼筋接頭錫不得侵入主筋月凈空。鋼筋籠幻下端應(yīng)整齊，潤并用加強筋全般部封住不露頭躍，使砼導(dǎo)管能向順利升降，防集止與鋼筋卡掛沉。難鋼筋籠制作允幻許偏差見下表室：壯項次誠項絮睛壺目算允許偏差（裳mm蔽）蔥檢驗方法四1魂鋼筋籠長度執(zhí)±2鼠d辜尺量檢查紡2汁鋼筋籠直徑烘±被20吼尺量檢查爭3儉主鋼筋間距港±法0.5d飯尺量檢查超4紀加勁鋼筋間距慰±希20嗎尺量檢查旗5潤箍筋間距或螺帳距申±旁20際尺量檢查抓6牧鋼筋籠垂直度勞＜球1%L督吊線尺量檢查倦7味主筋焊接接頭艇抗拉強度勵不低于規(guī)定值榆檢查記錄鋼筋籠安裝:扒鋼筋籠采用吊疤車整體吊裝入敵孔，吊裝前在開鋼筋籠上、下三端及中部每餅隔介2垮～明4捐m丈與同一橫截面播上對稱設(shè)置四盛個鋼喜筋昆“皇耳洲環(huán)爹”納，確保鋼筋籠柏與孔壁保持設(shè)債計保護層距離傘。千吊裝鋼筋籠時府整體吊裝入孔歪，主筋與加強殖筋必須全部焊拆接。采用分段速入孔時，每下鴉完一節(jié)后用方共木或鋼管固定察，再用吊車吊云住另一節(jié)進行森接頭焊接，上黑下兩段應(yīng)保持灣順直。吊放鋼顯筋籠入孔時，敢下落速度要均著勻，切勿撞擊犬孔壁。鋼筋籠歷入孔后，要牢抬固定位，以免緩在澆注砼過程桂中發(fā)生掉籠或踢浮籠現(xiàn)象。水下砼澆注威樁基成孔后，跳要對樁孔的孔宴深、孔徑、孔半壁、孔垂直度喬進行檢查，合茶格后盡快澆注瘋樁身砼，減少當(dāng)成孔閑置時間霜。樁基砼配合芳比由資質(zhì)合格政的試驗室提供菊。砼采用自動看計量攪拌站拌濤和，由砼輸送理泵泵送入孔。義采用泥漿護壁倚成孔的樁，按哄水下砼灌注方膽法灌注樁身砼君。陰灌注水下砼前謹，先射水或增氣屑3巴～脾5盛min性，將孔底沉淀乏層沖翻動，然磁后進行灌注，儉射水壓力比孔茄底壓力紫大戲0.05MP遼a花。取水下砼導(dǎo)管要搜求內(nèi)壁圓順、獅內(nèi)徑一致，使哥用前要進行試槍拼、試壓、不割得漏水。傲導(dǎo)管吊放時，憂其位置要居于小孔中央，軸線吧順直，穩(wěn)步吊冷放，防止掛鋼嗽筋籠和孔壁。拿導(dǎo)管吊放完畢虜后，要進行試責(zé)吊。向首批砼灌注前騙先配喊置煌0.縣1讓～舅0傘.3欄m住3融水泥砂漿放入梨滑閥以上的導(dǎo)細管和冊漏斗中，然后脂再放入砼，當(dāng)御漏斗內(nèi)備足初湊灌砼量后剪斷滴鐵絲，借助砼駁重量排除導(dǎo)管翠內(nèi)水和空氣，忠使砼順利到達聾孔底埋住導(dǎo)管甚底。初灌砼導(dǎo)匪管埋深不得小植于爸1.0屢m現(xiàn)。盒灌注水下砼時便，要對水下砼黨面的位置隨時溫測量，保證任婦何時候?qū)Ч苈袢腠诺纳疃炔荒∮诋?.0惕m松，一般控制后在憂2走～勝4籌m,鞏灌注過程中設(shè)仆專人經(jīng)常測量誰導(dǎo)管埋入深度拋，并作好記錄澤。搜灌注砼要連續(xù)籌進行，中途不軌得中斷。邊灌旋注砼邊提升導(dǎo)線管和拆除上一拳節(jié)導(dǎo)管，使砼道經(jīng)常處于流動漸狀態(tài)。最后拔應(yīng)管時要注意提頑拔及反插，保看證樁芯砼密實炮度。師為確保樁頂質(zhì)矮量，在樁頂設(shè)扣計標高上加歉灌鈴0.慈5旁～船1撤.0活m鴨。蠶樁基檢驗：樁冶基檢查試件以剛與樁身砼同等虹條件下進行養(yǎng)業(yè)護；承臺基坑來開挖并鑿平樁災(zāi)頭后，需檢驗詞樁頭砼標高、肥固結(jié)情況；樁?；丛O(shè)計要求蠟及甲方要求全準部進行低應(yīng)變耳無破損檢測。遲對樁身砼質(zhì)量層有懷疑時，鉆沸取樁身砼鑒定縫，檢查砼的強堅度、均勻性及論砼與基底的結(jié)坦合情況，試件急的強度不低于席水下砼的設(shè)計說強度等級。役承臺基坑開挖驟施工準備：準法確測定并符合斤基坑橫縱中心桶線及地面標高青；根據(jù)基底施曉工所需尺寸及我邊坡坡度要求節(jié)確定地面開挖藝范圍。開挖采滿用放坡開挖，啞坡度采豎用校1夠：道0.7宅5榮，當(dāng)基孔頂緣狠有靜載時，可杠適當(dāng)放閱至叉1斬：益1哭；根據(jù)基坑四繪周地形，做好驟地面防水、排漆水工作，確定柔棄土堆位置；蠅按施工要求修牙筑機動車道路鉆及及基坑防雨回棚。搏基坑開挖：基上坑采用人工配患合機械進行開絹挖。在接近基樂底標高時，預(yù)副留刷2烘0微～逼30植cm巧厚，在基礎(chǔ)施混工前由人工突戀擊開挖；基坑哲開挖應(yīng)盡量在臂枯水或少雨季養(yǎng)節(jié)進行；基坑斷開挖不宜間斷紗，達到高程經(jīng)映檢驗合格后，非應(yīng)立即進行基揀礎(chǔ)的施工；基傷坑棄土棄在指鏟定的棄土場地羅，不得隨意亂古棄污染環(huán)境。蜓基坑排水：在雹施工前基坑頂逝設(shè)置擋水埝，謊嚴禁地表水流易入基坑；當(dāng)基盯坑有少量滲水絨時，可在基底酬四周設(shè)置排水難溝，用輕型水構(gòu)泵抽出并按要際求妥善排放。宜承臺基底處理嬌：承臺挖至設(shè)喘計標高后，檢臉查基坑的平面制尺寸及基底標建高，并進行修眾理平整，清除全松散土層。對子基底有軟弱層科的應(yīng)進行壁換填夯實處理陽；樁頭鑿除采眾用人力配合小錯型機具進行鑿赤除。樁頭頂面慚應(yīng)平整，并用摩砂輪機或磨石路在樁頭中心磨戀出達φ分30牽cm竹圓形平面，以才便進行樁基檢接測。樁頭鑿除蹄完后，將砼殘捕碴清理出坑外匪，并調(diào)直鋼筋隱及清除鋼筋表喬面砼浮漿，為嘉后續(xù)工作做好活準備；基底平洗整完后，將其狡模板的承重面玻處平整夯實，繭鋪墊一層水泥靜砂漿，砂漿厚槽度一貓般言2釘～咽4睬cm窮。蜻承臺模板：承牲臺模板采用組范合鋼模板組拼我。雙排鋼管絞勿架或槽鋼晃（羽[100稻]鐵拉筋進行加固吃；模板拼縫應(yīng)凈嚴密、無錯臺破，各部幾何尺邪寸符合設(shè)計圖宜紙。模板表面除按照要求滿涂析隔離劑；承臺刺模板各部位允勇許偏差：尺寸更：延±霜30擺cm旁；頂面高程糾：駝±河20死m(xù)m景；軸線偏差：羊15暈mm州；前后左右邊雅緣距中心線尺咳寸炊：瞎±塵50鏈mm敞。盜承臺砼澆注：蝦砼澆注前，將聲模板及鋼筋上吊清掃干凈。并理經(jīng)專人檢查合嚷格；砼由自動狠計量攪拌站拌梁合，砼輸送泵押泵送入模；砼晉在澆注前應(yīng)對拿砼攪拌站及輸坐送泵進行檢查怒，確保各部分告正常運轉(zhuǎn)后再街進行砼澆注。夏泵送工作應(yīng)連輩續(xù)進行。當(dāng)因換故間歇，宜每悟隔日5侄min即將砼輸送泵轉(zhuǎn)貪動溜2概～鑄3安圈。常溫下間這歇時間不宜大給于抓3用0季～歐40鵲min炸。當(dāng)在澆注中以發(fā)生異常機械知故障情況滿足頂不了砼澆注間摟歇時間要求時槐，應(yīng)按照砼施智工縫進行處理意；砼失去流動居性后澆注困難遮時，不得二次肉加水拌合使用惠；砼采用插入劉式振搗器振搗暢并分層連續(xù)澆津注，分層厚度頓不得小于塊20攀cm牛；砼灌注過程飾中設(shè)專人隨時醬檢查模板、支身架、鋼筋、預(yù)恢埋件情況，發(fā)礎(chǔ)現(xiàn)問題及時處點理；在澆注至繭離承臺頂面一蓄定位置時，應(yīng)拐注意預(yù)埋承臺剖與墩（臺）身清接茬鋼筋；砼急初凝前，進行葡砼面的提漿、勾壓實、抹光工廊作，初凝后終乘凝之前進行二昌次壓光，以提州高砼抗拉強度義，減少收縮量振；按規(guī)范要求梅制作砼試件，限并與承臺同等徹自然條件下進絞行養(yǎng)護。餃承臺與墩臺身漸接縫的處理：帥承臺與墩臺身忌接縫按設(shè)計要島求處理。設(shè)計盯無規(guī)定時，沿惹周邊預(yù)埋直徑澆不小于收16約mm斯的鋼筋（或鐵音件），以加強圾其整體性，埋退入與露出長度吼不小于鋼筋直蜻徑僑的舟3每0日倍，間距不大口于鋼筋直徑濾的調(diào)2分0中倍。癢砼養(yǎng)護及拆模威：砼養(yǎng)護采用麗自然灑水進行挪養(yǎng)護。灑水次筍數(shù)視溫度情況嘩以保持砼面經(jīng)賞常濕潤為宜。旋養(yǎng)護天數(shù)不得劫少異于互7僑天；砼拆模應(yīng)壟在砼強度達產(chǎn)到失2.5MP絕a賀以上，且其表棍面及棱角不因桑拆模而受損時燥，方可拆辮除；砼強度未述達耗到嫌1.2MP桑a敏以前，不得在揚其表面上堆放諷機具或架設(shè)上揭層結(jié)構(gòu)用的支筒撐和模板等設(shè)漠施。聽基坑回填：承器臺基坑基礎(chǔ)施鉤工完畢后，及坑時回填基坑，議不宜間歇；基貧坑回填用原土舞回填，并均勻額分層夯實。闖墩臺身施工：繪主要是模板、旁鋼筋、砼灌注換等方面的施工紀。芬墩臺身模板：零墩臺身、托盤稿模板采用廠制壺定型鋼模板，橡本工程加工墩僅模席型昏2蜓套、臺模此型敲1皮套。模板現(xiàn)場布進行拼裝，墩杯臺身、托盤采能用一次澆注成牢型。模板間均擊用習(xí)φ賄1半2剝螺栓連接，要芳求模板具有足主夠的強度、剛閱度、穩(wěn)定性，鬧且拆裝方便，屯接縫嚴密不漏速漿等；模板安常裝好后，檢查響軸線、高程符刮合設(shè)計要求后麻加固，保證模考板在澆注過程江中受力后不變堵形、不移位。墳?zāi)０鍍?nèi)干凈無情雜物，拼合平音整嚴密。模板貢檢查合格后，廈刷脫模劑。申鋼筋工程基本語要求：鋼筋要撲有出廠合格證他；鋼筋表面潔載凈，使用前將原表面油膩、漆軍皮、鱗銹等清右除干凈；鋼筋錢平直，無局部毀彎折；鋼筋加右工應(yīng)嚴格按照勞設(shè)計及規(guī)范進回行加工；鋼筋提接頭采用搭接壺焊，搭接長度查及焊縫應(yīng)符合餐設(shè)計和規(guī)范要轟求；鋼筋安裝頭要求：墩臺身賄埋入基礎(chǔ)的預(yù)都埋筋位置需準相確，滿足墩臺槳身鋼筋保護層河的要求；墩臺譽身鋼筋骨架綁架扎適量的墊塊兩，保持鋼筋在敵模板中的準確島位置和保護層勇厚度。積砼澆注：砼由疑自動計量攪拌恭站拌合，砼輸養(yǎng)送泵泵送入模夾；砼在澆注前逝應(yīng)對砼攪拌站頌及輸送泵進行仰檢查，確保各悅部分正常運轉(zhuǎn)封后再進行砼澆瞞注。泵送工作劑應(yīng)連續(xù)進行。漠當(dāng)因故間歇，舊宜每愈隔難5臺min嬌將砼輸送泵轉(zhuǎn)碑動洞2糠～并3鑄圈。常溫下間窗歇時間不宜大資于霜3檔0脂～蓄40歐min睛。當(dāng)在澆注中蠟發(fā)生異常機械驚故障情況滿足貨不了砼澆注間仗歇時間要求時或，應(yīng)按照砼施程工縫進行處理蹈；砼失去流動瓶性后澆注困難詳時，不得二次戲加水拌合使用橡；砼采用插入賣式振搗器振搗晶并分層連續(xù)澆館注，分層厚度妹不得小于闖20殃cm劉；砼灌注過程誠中設(shè)專人隨時榮檢查模板、支見架、鋼筋、預(yù)攔埋件情況，發(fā)宣現(xiàn)問題及時處倚理；砼初凝前雀，進行砼面的鄰提漿、壓實、周抹光工作，初獅凝后終凝之前椒進行二次壓光顫，以提高砼抗羨拉強度，減少加收縮量；按規(guī)干范要求制作砼極試件，并在同授等自然條件下腔進行養(yǎng)護。草砼拆模及養(yǎng)護頁：砼養(yǎng)護采用齡自然灑水進行仙養(yǎng)護，灑水次嬌數(shù)視溫度談情況以保持砼篇面經(jīng)常濕潤為伏宜。養(yǎng)護天數(shù)覆不得少腥于廚7陰天；砼拆模應(yīng)愁在砼強度達晝到柔2.5MP禮a行以上，且其表炎面及棱角不因輩拆模而受損時盯，方可拆除。蝦附屬工程施工夕：媽臺后、錐體填信土：在填筑前挖準確放樣，填刊料嚴格按照設(shè)乘計要求用滲水雪土填筑。在填那筑時分層進行喪填筑，橋臺周絲圍填土采用振川動碾壓，困難脅地段采用小型磚機具進行夯實添。填至頂面時滲予留沉落量，埋并每側(cè)適當(dāng)加照寬，待整修邊你坡時再把多余矛的土刷去；導(dǎo)絮流堤填土采用千人工進行分層虧填筑，填土應(yīng)副達到最佳密實據(jù)度駐90額%尚以上。鼻漿砌石施工：址錐體、導(dǎo)流堤索護面宜在填方糾基本穩(wěn)定后施翁工。坡面掛線剝，砌面要平順些。鋪砌應(yīng)自下路而上分段進行墾。反濾（墊）蒸層應(yīng)按規(guī)定分詳層做好，并需廊邊做反濾（墊奏）層邊砌石；毒砌筑用石料的斑規(guī)格應(yīng)符合有晌關(guān)規(guī)定，其抗思壓極限強度不挑得低浴于公20M馬Pa鎮(zhèn)。魄橋梁架設(shè)及橋屯梁聯(lián)接：本橋穗橋梁為預(yù)應(yīng)力蔽砼后張梁。橋苦梁架設(shè)采用單幫導(dǎo)梁架橋機譜（輪DJK14揀0悲）架設(shè)。架設(shè)估前制定合理的栗架梁方案，并浪報上級部門審不批后實施。架妙設(shè)前測設(shè)支座鞠十字線，并彈顛墨線。在支座府安放前，先清儲除表面臟物及厚油污。支座安蛙放應(yīng)水平，不贏平處用石棉板僅找平；橋梁及倆架設(shè)完畢后，池工地橋面板及蹈橫隔板的連接辟應(yīng)認真按照設(shè)淋計圖紙及施工敬規(guī)范進行施工傍。梁橫隔板橫遼向預(yù)應(yīng)力筋的已張拉及壓漿等楚工作由專業(yè)張?zhí)美嘟M進行施斥工。蘇橋面系施工：筍橋面系主要工假程項目有：步剩行板支架和步弄行板安裝、圍院欄、吊欄、檢躲查梯等；步行敘板支架和步行敗板安裝時嚴格極控制全橋向線滲型；鋼筋和其爛他鋼構(gòu)件在工梢地加工間加工霞。現(xiàn)場拼組安椒裝時，按規(guī)范知進行防銹處理姓，并按焊接規(guī)賞程進行質(zhì)量控壟制。刪分.2.打2臭區(qū)間架梁方案纏本標段頭壩河保大橋及甘武立乘交均位于灌xx宇南上行線繞行尤段內(nèi)，兩座橋兔的架梁安排統(tǒng)懇一考慮。首先榮進行頭壩河車允站改造，使頭夕壩河車站西端勉具備架橋機及卵梁車出入新上漲行線條件，架覽橋機在頭壩河幅車站拼裝后進線入新上行線架俗梁，先架頭壩拍河大橋，后架婚甘武立交橋。遇線.2.汪3韻框架頂進施工昆方案楚施工準備：施泳工準備工作的隨好壞直接關(guān)系譯到頂進施工的缺順利進行，所拿以必須做好以康下工作。辦對公路和鐵路痰進行調(diào)查，如架列車通過間隔悶時間、穿越股今道數(shù)目、公路剝交通量以及復(fù)疤測道路中線、層高程；科確定施工時道搖路的臨時過渡黎方案和框架預(yù)儀制場地；妹調(diào)查及丈量需萍要拆遷、征地詢面積，鐵路所渾屬地下管線、鳥公路或農(nóng)用涵童渠；感同鐵路有關(guān)部酷門、當(dāng)?shù)卣昂凸饭芾聿吭蚤T簽訂有關(guān)協(xié)及議以取得支持杜。漿主要施工技術(shù)世及工藝：（參貝下圖）殖工作坑：工作施坑是框架主體患預(yù)制和頂進的襲場地，應(yīng)選擇肢在場地開闊，趟開挖量適中，翁能保證施工安解全和排水。開蘭挖邊坡視土質(zhì)擦一般斤為赤1饞：蜻0.7址5久～鎖1哭：件1.5證,放靠近鐵路一側(cè)送應(yīng)保持緩睛于榨1弄：收1救，坡頂距鐵路喚中心線不少于敞3.2m氣,廟坡面根據(jù)情況堡設(shè)防護保證鐵掛路路基穩(wěn)定，償在地下水位高拴地情況下，還辟要采取降水措戴施。坑地密實偏平整，要有一豈定承載力，高先水位時采取拋如填片石加固后哨方能預(yù)制滑板窯。坑底尺寸考籃慮主體預(yù)制場公地和后背墻、謙放置油頂和頂功鐵的位置。①框架橋未頂前②框架橋頂進中③框架橋就位擁框架頂進、吊①框架橋未頂前②框架橋頂進中③框架橋就位溪滑板灌注：滑熔板由鋼筋砼現(xiàn)治澆而成，表面攪敷設(shè)潤滑隔離坑層，可大大減廉少啟動頂力，施同時在滑板底萄設(shè)橫向錨梁，餐增加滑板的抗?；⒖沽淹四芰?，兩側(cè)預(yù)攀制導(dǎo)向墩確保嫌頂進方向。視買框架重量和頂芬程朝頂進方向?qū)庮A(yù)西設(shè)癥0.5齡%漫～輕1縣%裝的上坡，以防聞栽頭。愧后背墻：它承仿受油頂、傳立它柱傳遞的水平族反力，要有足到夠的強度，常麥用的有板樁式勝和重力式，施筐工中常用重力慣式漿砌片石后鏡背墻。澆框架橋主體預(yù)緞制：要保證箱稈體中線同頂進遇中線一致，公辯路與鐵路斜交破時，框架底板貧頂進接觸面與執(zhí)頂進方向做到糟垂直，以保證帶頂進中線。底煤板前側(cè)底部預(yù)跌制時預(yù)秀留弦2代%薪～沒5針%啦左右削的瘋“削船頭盒坡贈”蛙，以避免栽頭財。隨著施工質(zhì)技量的不斷提高予，增加砼表面派美觀程度，通獻常主體內(nèi)模采剖用大面積模板滴，砼灌注至少恢分慧3馳～熄4戰(zhàn)次按照底板、偉邊墻、頂板的淹順序進行，要犯注意的是，底怎板灌注時宜同屠時灌注邊墻鍛至權(quán)h/丑3江高處。預(yù)制時選要注意安置好碼底板承受頂力腰一側(cè)的分荷加永強鋼板和各類晝預(yù)埋件。頂進墻前還要做好框閘架外側(cè)的防水余層和頂部的保道護層，對砼強族度的要求必須棉要達愧到醉100銜%勒，特殊情跨況置300摔#荷砼的框架至少踢達鞠到滲85超%糖以上方能施頂葉。壓線路加固：線善路加固是頂進熱施工的關(guān)鍵性勒技術(shù)，直接關(guān)妥系到框架橋頂厘進的成敗，通豬常采用以下兩催種辦法。同低高度施工便芳梁線路加固：苦施工便梁是鐵誼路部門作為臨看時搶修線路或桃橋涵施工的簡匯易設(shè)備，跨度鄰形式有律12m嗎、床16m罷、餅24m洪、思32m念膝4狠種，由縱梁、則橫梁、牛腿、向聯(lián)接板等組成焦的空腹鋼梁，占根據(jù)不同要求錄可拼裝成高位糟（下承式）、防低位（中承式惕），滿足于半工徑在睡400m膜以上曲線施工看，施工便利、如列車運行平穩(wěn)販，速度可達到舅60km/h染,反因此適用范圍策廣泛。通沸常飛8究～低17享m曉的接近正交（瞧公路中線與鐵助路中線交角清為皺9寨0跳度）框架橋，賊可用才16m島、倍24m絹梁，對于跨度潑在鄙1軍2片～粒17職m植交角小的框架隔橋，施工便梁保不再適用，而零且對于穿越股拜道多、鐵路線備間距小于鄉(xiāng)5m醫(yī)的施工，施工故便梁也無法使河用。另外便梁央運輸比較繁瑣股，從經(jīng)濟比較否上不劃算。扇吊軌橫梁法線在路加固：此方健法是一種適合葬于框架跨度大妖、不受公鐵交根角限制、穿越斷股道多的線路鄉(xiāng)加固方法，經(jīng)紅多次使用驗證灶，列車速度可米達到倚45km/h襲,練由于其施工簡返便、成本低，廟是目前推廣的觀施工方法。施蔥工前后需要封廉閉斧4偏次鐵路線路作秩為抽換枕木安廟裝拆除軌束梁伙和工字鋼橫梁譯用，每次即約昆2蔑小時。吊軌是陡由縮43kg新/旬m狐，盒12.5m駱或出25m梯長攤的翅3袋根照或黃7龜根鋼軌上下相唇互咬扣在一起忌組成的軌束梁凝，沿線路縱向脂置于兩股令鋼軌左右側(cè)，群并疑由標U糊型卡子、扣軌定卡子與木枕聯(lián)跑接在一起，起委到將列車荷載劫傳遞到枕木的里力由軌束梁承抹擔(dān)的作用，根餓據(jù)鐵路定型圖意，陳3-7-7笑-患3映組成的軌束梁暗跨度可達到鐘4.35m斃,披同時吊軌系統(tǒng)叛還增強了線路傘的橫向穩(wěn)定性拉。橫梁是置于悄軌束梁底部橫淘穿線路的多個納工字鋼梁，間次距控制在儀1.2m寒以內(nèi)。頂進過離程中，開始橫品梁一側(cè)置于臨裹時枕木垛上，訪另一側(cè)置于框害架頂，中間懸爛空距離根據(jù)計作算一般不超過衫6.0m提,寬工字鋼不應(yīng)小蹈于丹Ⅰ叨56c棄型。隨著框架豐的前移，逐漸餃線路整個荷載茅力通過橫梁傳支遞到框架頂部為。頂進時為了葵減少框架頂進司阻力和保證橫勞梁部不隨框架椅移動而帶動線碧路橫移，在橫釋梁底部和頂部謀分別安設(shè)滑板經(jīng)或?qū)嵭臐L軸。宅施工時還需注盟意設(shè)置多處線康路橫撐或橫向軋拉筋，將線路棚固定與周圍穩(wěn)建固基礎(chǔ)或建筑驢物上，確保線送路的橫向穩(wěn)定槍性。油頂力計算及油兼頂配置憤頂力計算：常優(yōu)用簡易公式甚為葛P=K[N日1停f樹1合+(N需1時+N享2臥)f茶2宗+2Ef邀3坊]盲，其儉中小P僚—雖最大頂力迅，疫K凳N惰；潤N撓1趕—判橋頂荷載僻，寧K名N瘋；糧f患1豪—慮橋涵頂面與涵延頂荷載間的摩柜擦系數(shù)，通常薪取堡0.緞1裁～砍0.利2槳；躬N活2泛—拍框架橋自重執(zhí)，竿K綢N男；烏f神2代—父框架底板與基漆底土摩擦系數(shù)季，無試驗資料菜時系取子0.菜7啦～遞0.贈8布；蕉E伴—突框架側(cè)面土壓音力攀，揭K各N洪，按靜土壓力粒計特算贏E=揉扎Η西2疏Β尾/浮2程；猾f種3額—悔側(cè)面摩擦系數(shù)那，無試驗資料邪時域取取0.粘7翼～爬0.狠8右?？h階油頂配置：每抵頂頂力按照額固定頂力詠的重60以%倍～停70司%圣考慮，通常選斤用上?；蛱旖驑浅霎a(chǎn)辜的劉300拴t啟專用油頂，頂影程最大為佩1100mm繩（實際操作實慌控制在膛800mm腥以內(nèi)），油頂刮的配置個壺數(shù)撕n=P/20紐0喊～潮21瓜0袋，一般為了可見靠，余數(shù)取整延后魚加逗1豬。油泵根據(jù)油傳頂數(shù)量配備。試頂和頂進：菊試頂：試頂是今為了檢查整個搶液壓系統(tǒng)能否橋正常工作和檢街驗油頂配置是商否合理、后背轉(zhuǎn)墻強度能否達版到的一項重要鐵工作，要有專蜻人負責(zé)進行。對開泵后當(dāng)油壓首達智到費5梨～突10m纖P石時停泵觀察，己看是否有異常階并及時處理，屠當(dāng)油頂出頂后起，觀察各頂出蛛鎬速度是否一賣致，如不一致譯就要根據(jù)觀察電結(jié)果事后適當(dāng)語調(diào)整油頂位置哪或調(diào)整油頂閥拆門，隨著油壓何的加大，要不米斷檢查后背墻還體有無變化，訊直至橋身啟動視。面頂進：頂進施影工的原理主要瓜是利用油頂產(chǎn)抱生水平推力，迎向后傳遞滑給活動橫梁、抹傳力柱（鋼筋船砼柱或軌束焊沃接而成，長度礙有對0.1m技,室0.2m格,悄0.5m蛇,俯1.0m皇,毫1.5m蒜,郵2m燒,恰4m孩等）、固定橫霉梁組成的傳力禍系統(tǒng)，最后傳宰遞給后背墻，統(tǒng)由后背墻提供挨反力后推動框攝架向前移動。春主要循環(huán)過程就是油泵出魯油天→爪油頂伸貌長閘→曲到達一定頂程熄后回油縮爪頂玻→卷向前移頂，油姑頂后加換傳立凈柱菊→穩(wěn)下一循環(huán)油泵泡出油。頂進的扒另一項工作是賊挖土，它是決學(xué)定頂進速度的篇關(guān)鍵，對于大永跨度框架，可榜直接進入機械密施工，局部關(guān)起鍵位置如底板胞前方少量土方矮由人工控制開種挖，以保證頂省進標高，每循扶環(huán)取土長度控嗓制謀在擴0.移7位～短0灰.8m橫之間，嚴禁超涉挖作業(yè)。由于伴頂程一般較長執(zhí)，為保證傳力框柱的穩(wěn)定性，造首先擺放傳力煩柱要絕對垂直犧與頂進方向，集另外每傳隔建4反～屆6膝m宣要增設(shè)一道橫表梁（由鋼軌組虛焊或工字鋼、班鋼板焊接而成爽，也可用鋼筋衰砼構(gòu)件），柱稿框內(nèi)可填土壓醒實增加穩(wěn)定性梯，同時還要準軍備不同厚度的閥鋼板對作為頂夠鐵和進行局部祝調(diào)整用。通高程、中線技付術(shù)標準、控制鮮測量及糾正措說施：呀框架就位后允搬許誤差：高程珠為頂程鹽的嶄1秧%咱，偏高不超過樹15cm肝,萍偏低不超過類20cm春；中線為紡10cm獲(竹兩端頂落進蒙)畢、融20cm流(淺一端頂仍進愧)尼。笑控制測量：頂鑒進前需分別建狹立中線控制樁裝和高程控制樁旅，以此為基準魄測量頂進過程盛中的框架中線米、高程變化，株測量頻率在一柱至兩個頂進循脂環(huán)后馬上進行品，以便于隨時善糾正。漢糾正措施：測往量中如發(fā)現(xiàn)栽抹頭或抬頭想象打，可根據(jù)情況大采取欠挖或超培挖逐漸調(diào)整，鄭如因箱體兩側(cè)遺挖土不足造成富抬頭，可適當(dāng)聞超挖兩側(cè)；因族土質(zhì)松軟造成栽扎頭時，可用胞換填堅硬材料與或鋪素砼來處籃理。中線發(fā)生來偏差時可增減催一側(cè)頂力或挖衣土量來調(diào)整。繳施工注意事項祝：標參與施頂?shù)娜溯^員必須經(jīng)過培凍訓(xùn)或具備操作排許可證方能上廁崗，所用機械名設(shè)備事先要檢恐修合格，以防景發(fā)生意外。鹿框架頂進框架侄必須利用列車斃間隙進行，施冷工單位要派熟潤悉鐵路行車的釋人員到車站駐已點，便于掌握特列車運行信息談和向車站反饋?，F(xiàn)場情況。引頂進過程中如道發(fā)生局部塌方?jīng)霈F(xiàn)象，應(yīng)馬上努停止頂進，組脈織人員搶修，沃通常用提前準認備的草袋回填班。像采用吊軌橫梁艘法加固線路時得，每經(jīng)過一趟佛列車后，線路造維修人員漿就要進行維修衣，確保線路的源幾何尺寸。塌在因線路加固央和架設(shè)施工便奴梁封閉鐵路施蔽工時，施工單豬位要做好充分啟的準備，一定塑要確保封閉點鏟內(nèi)完成計劃任啊務(wù)量，以防造儲成列車晚點。巨蓮.2.椅4克框架現(xiàn)澆拜對于影響既有舉線行車的框架畜，基坑開挖時慧需對既有線進削行必要的加固欲及防護。仍線路加固：采舒用縱橫工字鋼怪橫抬法加征3-7-7艦-饒3派吊軌加固，縱腸梁臨時支墩采沈用挖孔樁基礎(chǔ)梯。憤框架模型加固撓：模型采界用辭TP601桑5慌大鋼模，上、旗下角模采用定文型鋼模，立柱躲采用扣碗式腳沫手架。故孟.名3劣軌道工程零思.3.公1沸線路施工俗道碴采用碎石肯道碴，為確保懇鋪軌時道床的采穩(wěn)定密實，減亦少鋪軌后大量茄的起道、撥道剃、搗固、整道論作業(yè)，道星碴閉采用自卸車運倦輸，推土機攤祥鋪，壓路機碾偽壓的施工方法枯。雨鋪軌采用人工某鋪軌，緊跟路化基及橋涵的施究工進度。速線路搗固采用倉機械震搗，開尋通前采用大型瓶養(yǎng)路機械整修猛。壟晨.3.買2輕道岔施工令原則為首先預(yù)懸鋪道岔、不影廁響行車的線路忍，然后停點改淋造。停點改造恥中首先進與既晚有道岔無關(guān)不棍影響的道岔，依同時盡量利用悟既有道岔舊連靠鎖條件，信聯(lián)獨閉改造集中時嚇間。停點改造牽要集中優(yōu)勢力圾量，速戰(zhàn)速決焦，將施工對運概輸?shù)母蓴_降到施最小。矮閱減少貼施工對運營干揪擾的技術(shù)措施揀去.與1乳基本原則獎針對工程特點被，結(jié)合既有線剝運輸規(guī)律，編樸制相應(yīng)科學(xué)的思施工方案，對衫一個列車運行好區(qū)段，在工期熱內(nèi)均勻安排施油工慢行的個數(shù)娛，減少慢行對灣運營的干擾；使每一項與運營矮相關(guān)的施工方眼案，提前報路像局、主管分局灘的運輸管理部網(wǎng)門，并配合運座營部門組織召扇開方案研究會袖，使方案更加衰優(yōu)化，同室時運輸部門也竄針對具體方案送制定相應(yīng)的非遭正常情況下運斗輸組織方案。叮成立配合既有孩線施工臨到小慌組，由一名副紛指揮長擔(dān)任組吃長，并指派專訂人在分局調(diào)度等所常駐，及時咽傳遞運輸與施離工現(xiàn)場之間的常信息，協(xié)調(diào)與扮運輸有關(guān)的施駐工。曠在總體施工指莊導(dǎo)思想上，要浙樹立施工為運闊營常在條件的資大局觀念，不右能以處處以施革工為第一位，芹而不顧施工給釣運輸造成的困壯難。悠困.半2粉具體措施姥路基工程在選燥擇取土場和運寸輸?shù)缆窌r，應(yīng)走盡量減少跨越插鐵路的次數(shù)，霸在跨越處設(shè)置瞇的道口要按正污式道口要求配車置設(shè)施，確保限道口的安全，傭以免造成行車霞事故。在等高善并行段施工或械運輸?shù)缆放c既匙有線線間距較廈小地段，設(shè)立遮警戒防護欄桿似，以免運輸車終輛侵限，造成臥運輸干擾。備框架橋頂進施曉工，全部采用捉施工便梁加固忙線路，以提高迅列車通過速度村，增強區(qū)間通跟過能力。既有郵線涵洞接長，糞施工側(cè)破損路晨基采用鋼軌樁注和擋土板防護即，做到既有線拜不減速。南區(qū)建新線的開幣通，嚴格按照無鐵道部有關(guān)要毅求，確保開通舍速度達到斬80km/h肥。對于線路過緩渡工程，盡量風(fēng)減少過渡周期往，盡快形成正壁式工程，減少息過渡工程限速是對運輸?shù)母蓴_綢?；緢龈脑煲紦?jù)現(xiàn)場情況不梅斷的優(yōu)化方案皮，做到信聯(lián)閉部停用和線路封車閉施工的時間泊最短，減少站酒改施工對運營擴的干擾。村對于線上料卸弦車和運梁車架疲梁的組織方案童，制定詳細的黃組織計劃，做踐到車隨到隨卸戀，梁隨到隨架威，減少運輸施蠻工物資車輛占舉用車站股道和半車的時間，加厘快車輛的周轉(zhuǎn)專頻率。瞞2.溉4確主要施工工藝的及方法似此路基工程域挺.酸1貞開工前的準備廈真.1.窯1掌熟悉核對設(shè)計廈資料鼻開工前組織有夫關(guān)技術(shù)人員全獨面熟悉并核對系設(shè)計文件，充疤分了解設(shè)計意曉圖，核對地形線地貌、工程地派質(zhì)、水文地質(zhì)副、基礎(chǔ)設(shè)計、貼河道、交通、疑水利、建筑物乓等資料。爐導(dǎo).1.凍2株組織沿線施工笨調(diào)查惡主要調(diào)查收集鞏沿線地形、地四貌、地表水體炮分布，地層巖餐性特征，植被勒覆蓋情況等。迅發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及倍時根據(jù)有關(guān)程迎序提出修改意觸見報請變更設(shè)巨計。錯布.1.梁3規(guī)組織開工前的椅復(fù)測谷設(shè)置永久性平董面和高程控制賭基點，在施工腥范圍內(nèi)全面恢嫩復(fù)中線，橫斷雨面檢查與補測績，增設(shè)水準點唐，測定路基邊絮樁。杯姑.1.殲4式編制施工組織括設(shè)計、報請開繪工旋根據(jù)現(xiàn)場收集刃到的情況，核忍實的工程數(shù)量按，按工期要求合、施工難易程急度和人員、設(shè)堅備、材料準備僻情況，編制實舟施性的施工組忍織設(shè)計，報請禁監(jiān)理工程師批綿準，并及時提受出開工報告，罰編制路基施工后網(wǎng)絡(luò)計劃。乏蕉.1.琴5稻修筑臨時便道漿根據(jù)現(xiàn)場實際腎需要及施工組修織設(shè)計安排，付修通工程使用至的臨時便道，厘確保施工設(shè)備擺、材料等的供度應(yīng)，設(shè)立必要縮的交通標志、零安全標志。殖家.1.完6攜配合搞好征地噸拆遷霜積極與建設(shè)單竭位聯(lián)系，全方詞位配合搞好征寶地拆遷工作。絹描.1.捐7拒場地清理洪路基范圍內(nèi)的頸既有房屋、通便訊、電力、地括下各種管路設(shè)握施，均應(yīng)協(xié)助糞有關(guān)部門事先瘋拆除或改遷。繞路基用地范圍許內(nèi)的植被等均傘應(yīng)在施工前移堵植清理，并進蚊行妥善處理。顫砍伐樹木、雜其草、掘除樹根答、草根，結(jié)合剩永久性排水設(shè)擱施，開挖兩側(cè)臭臨時排水溝，顆疏通排干地表狼積水，并對路燭基范圍內(nèi)的坑狗穴填平夯實。著在填方和取土殊場地段的原場戚面進行表面清黃理，清理深度扎應(yīng)根據(jù)種植土魔厚度決定，清希理出的種植土忙應(yīng)集中堆放。映填方地段在清竟理完地表后，敬應(yīng)對基底進行五整平并壓實，挎壓實度達啊到瘡≥硬85嗓%悅。冬授.1.頑8瓦施工前的復(fù)查禽和試驗斬路基施工前，碰應(yīng)對路基工程琴范圍內(nèi)的地質(zhì)城、水文情況進嶺行詳細調(diào)查，亡通過取樣、試被驗確定其性質(zhì)越和范圍，并確郊定對特殊土的饑處理方法。們針對設(shè)計文件喬提供的資料，雕對挖方、借土浸場、料場的路數(shù)堤填料進創(chuàng)行復(fù)查和取樣姜試驗。浙挖方、借土場地和料場用作填供料的土要根據(jù)袋規(guī)定進行施工經(jīng)前的檢驗試驗粱，保證填料合換格交鍬.杠2鉆基底處理鏡姓.2.識1蹦一般路基基底可處理傭路堤填筑前，挎先根據(jù)基底的森土壤性質(zhì)、基隊底地面所處的對自然環(huán)境狀態(tài)角，同時結(jié)合設(shè)豬計對基底的穩(wěn)斧定性要求等，吩采取相應(yīng)的方襪法和措施對基柏底予以處理，減保證路堤的穩(wěn)檔定，使之不致債產(chǎn)生滑移和過幣度沉陷等現(xiàn)象最?；滋幚硭鶖[涉及到的因素冒很多，影響最愿大的是下者面崇4社個因素：基底寶土的土質(zhì)、路廣堤高度、地下揉水、坡度。具惰體的處理方法扣可視具體情況據(jù)采取如下措施落，見下表。跨一般路堤基底萍處理方法飼順序割基底及基底坡位度濫原地面橫向坡洪度屬基底處理方法滿1燃基底土密實淡＜搜1直：女10旦路堤可直接修柴在天然地面上壞2屬不填不挖及路惹堤高度低于醋1.2m益的地段仇＜里1導(dǎo)：渡10用應(yīng)清除地表草虹皮章3衫在穩(wěn)定的斜坡辮上凳1側(cè)：治1轎0風(fēng)－球1姻：爸5始應(yīng)清除草皮娘1味：仙5聽～封1:1.25盼原地面應(yīng)挖成濁臺階，臺階寬惜度不小于航1m獄＞反1誼：志2.飛5曉或基底下有松裁軟地層時黨應(yīng)檢算路堤順雖基底下軟弱層蒜滑動的穩(wěn)定性偽。當(dāng)穩(wěn)定性不珍夠時，應(yīng)在路岸堤下方設(shè)計支坑擋建筑物或其嶼他措施。施工課中按照設(shè)計文炕件規(guī)定辦理砌4浮基底有地下水謀采取攔截引排首措施將地下水饒引排至路堤基搶底范圍以外。岔如果處理有困野難，則以滲水并或不易風(fēng)化的則巖石填筑在路停堤底部雖5俱基底為耕地或音松土徒松土厚度不大趟于證0.3m閘應(yīng)先將原地面服夯實后再行填膝筑簡松土厚度大于伐0.3m軍應(yīng)將松土翻挖惱，分層回填壓漿實液6得經(jīng)過水田、池報塘或洼地時華應(yīng)根據(jù)具體情卡況，采取排水跳疏干，挖除淤楊泥、拋填塊石另或砂石等處理工措施，保持基撲底穩(wěn)定擔(dān)基底有地下水?dāng)倳r，將地下水額攔截引至路基對基底范圍以外異或在路堤局部句填筑不易風(fēng)化勾的巖塊等處。佩地面為耕地或出松土?xí)r，如松劉土厚度不大于數(shù)0.3怪m佛時，用壓路機績將原地面碾壓布密實，其壓實繼密度視其在路悔堤所處位置進欣行檢驗；當(dāng)松碗土厚度大于挖0.3習(xí)m中時，用推土機鏡或挖掘機將松杠土翻挖，然后移分層回填，用得壓路機進行碾編壓，其碾壓密鎮(zhèn)實度視其填筑廢路堤位置按下彩表進行檢驗；綠當(dāng)對地基進行慨處理，若地基伯土含水量較高卸時，將地基土耕翻松晾曬，保錦證地基土含水型量在最佳含水密量沖的馳-3丹%小～夾+2鈔%統(tǒng)范圍內(nèi)實施碾攏壓。銳不作特殊處理績的濕地、飽和用粉細砂基底采蛙用排水疏干，枕清除表層腐殖唉土或淤泥。先辮在路基兩側(cè)挖匯截、排水溝，狠其溝深不低于英0.5m喚，然后在路基監(jiān)處理范圍內(nèi)縱巾橫向間隔久2.0m偶～削3.0m莖挖井字形吊溝扯，其溝深不低透于紅0.3m爽，將積水引至絨兩側(cè)截排水溝奇內(nèi)，疏干后，努用挖掘機配合寨汽車將表層腐撲殖土或淤泥清球除。桃騾.2.隔2聲以換填法處理鑄地基張孫站本標段部分區(qū)斗段路基基底以馳下為不良地層席，對該部分路賊基基底以下以酷一定范圍內(nèi)的徑不良地層以填中土、灰土、礫怠類土、中粗砂勻、碎礫等強度混較高、壓縮性喝較低、沒有侵縫蝕性的材料換謎填，分層壓實接，從而在基礎(chǔ)援底面和土基之旬間形成相當(dāng)厚超度的墊層。換甩填改良土墊層墊，多采用灰土盡拌和，施工時傅應(yīng)根據(jù)氣候和報土的濕度適量餡澆水，拌好的梯灰土應(yīng)色澤一鵲致，含水量近悼年在最佳含水龜量博±糖2意％的范圍，以慣用手緊握能成校團，兩手指輕壞捏即碎為宜。至鋪筑時應(yīng)分段夠、分層進行，平每層鋪設(shè)厚股度千,課可根據(jù)不同夯耗實方法參照下筐表掌握，夯壓課遍數(shù)一般不少窯于刊4黎遍，上、下墊忙層灰土接縫應(yīng)爪錯開涂0.5m渣。當(dāng)日拌和、傲當(dāng)日鋪墊、當(dāng)松日夯實，不得房隔日使用、隔催日夯打。夯實沿的灰土森層椅3冷d天內(nèi)不得受水浸稱泡。擋灰土每層的鋪袖設(shè)厚度叢夯實機具種類筐夯重逗(拐kN)韻每層虛鋪厚度丈(悼cm)傳每層壓實厚度隱(跡cm)鍬說明曲人力夯洪小木夯定0.2-0.魄4策15-25點約婦8-15耽人工打夯、舉項高過膝、一夯目壓半夯鄉(xiāng)石夯、大木夯箱0.4-0.妄8持20-30誦約咽10-20狡落距不小于則60cm政輕型夯實機械疫20-25指約罷10-15婦蛙式夯、爆炸相夯存壓路機陸60-100依20-30復(fù)大面積用茂注：壓實厚度補應(yīng)以干密度控采制，表列壓實示厚度僅供施工滋參考。康居謙換填砂石墊層巾施工，關(guān)鍵是惠要求分層鋪筑附，采用振動法肢、水撼法、夯仇實法、碾壓法阿務(wù)使搗壓密實走度達到設(shè)計要旱求。每層鋪設(shè)捉厚度、最佳含絲量及施工說明值參見下表。用摸水撼法或插入逆振動法施工時茄應(yīng)有控制地身注水、排水。別換填砂石類墊湖層每層鋪設(shè)厚腿度及最佳水量澇搗實方法舌每層虛豬鋪厚度矛施工時最棋佳含水量坐施工要點曉備注梅平板振搗器鼠2字0澇～量25橋1病5晶～塔20雀1抽.還用功率大北于粉0.75k鼓W媽的平板振搗器憐往復(fù)振搗，每嶼層振忠搗膠5龍遍以上；參2器.魯每行搭狹疊忘1象／布3逼富夢振搗法、水撼鬧法均不宜用于塞細砂或含泥量騙大的砂卵石所灶鋪筑的墊層謀插入振搗皇按插入者振搗器怒插入深謊度毯飽和改1巷均勻灑水飽和申狀態(tài)，用功率芹大撕于待1.0k場W暖的插入式振搗銳器插入振搗；描2刮插入間距不大撲于振搗器有效倦半徑漠的增1.穿4仁倍，避免插至史土層；賢3制振后砂卵石層輝中的多余水分書，應(yīng)排出坑外庸水撼法駁2袖0勞～創(chuàng)25翁飽和韻1狡注水略高于砂峽卵石面施1cm垃～賢2cm挪；深2墓用木柄鋼叉垂概直插入搖撼數(shù)越下拔出，每層戴反復(fù)搖糖撼廉3-慮4素遍，插入點間蔥距哨10cm她；擋3躺插入深度應(yīng)為香本次鋪設(shè)厚度剖，避免擾動坑壓底基土，水撼探完畢，應(yīng)將多向余水分徐徐排翠出島濕陷性黃土、踢膨脹土地區(qū)不軌得使用水撼法藥。庫重錘夯實法遭<100鞋8士～榮12殘1邊錘夏重牽15kN-2該0k下N毒，落距引2.5m瘡-4.0m頸；厘2物同一點夯愿擊供1雞0懂～和1朋5源次去適用于地下水施位以上，換填尤砂石層厚推2.0m坑左右，分兩層繩鋪設(shè)垮夯實法書木夯兼15-20堵8沃～須12坊1液木夯滴重綱400喝N奮、石夯巾重中600雕N城；不2首一夯壓半夯，憲分層夯實；堅3驟落距屋60cm咐，每全面均勻慎夯壓不少烘于傘4叼－憶5末遍卡適用于填砂卵象石層看石夯洲20-25珠蛙式夯或內(nèi)燃乖夯童2叫5奧～昂30廚碾壓法柱光輪躺1箱5枝～泳35練8犧～捏12魄用哭80k蠢N解～具120k門N柏壓路機往復(fù)碾士壓，每層碾壓喬不少捧于覺4袋遍豪適用于大面積雞換填砂石，不族宜用于在地下薦水位以下的砂再墊層搞振動式旱用振動式壓路雪機振柄動炊3mi股n侄～譜5min佛啦養(yǎng)波當(dāng)基底下軟弱渾土層較厚，未壺能將下臥層的要軟弱土全部挖阿除，鋪筑砂墊躍層時，開始一構(gòu)層鋪砂厚度宜攔為艱5cm光-10cm灌，用木夯輕輕名夯打，不得使創(chuàng)用振搗器，以叛免擾動下臥層允軟弱土。砌選若換填粗粒料墊性層時，為防止眠基坑底面表層悅軟土發(fā)生局部亭破壞，亦應(yīng)在解基坑底部及四利側(cè)先鋪一層厚么15cm灘-20cm建松砂，用木夯販夯實，亦不得歐使用振搗器，傭然后再逐層鋪衫筑粒料層。智買且注意事項：沙蜓犬鋪筑前應(yīng)先行舟驗基，清除淤恩泥浮土，邊坡茄必須穩(wěn)