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準(zhǔn)兌市愛憎陽光實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三第二次測試物理試卷片,觀察圖片,能比擬正確反映該同學(xué)運(yùn)動的速度-時間圖像的是()2.在“探究彈性勢能的表達(dá)式〞的活動中,為計算彈簧彈力所做的功,把拉伸代數(shù)和代表彈力在整個過程所做的功,物理把這種研究方法叫做“微元法〞.下面幾個實(shí)例中用到這一思想方法的是tt度力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用有質(zhì)量的點(diǎn)來代替物體,即程中,以下說法正確的選項(xiàng)是()A.箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力B.箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大C.箱子剛從飛機(jī)上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大D.假設(shè)下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來〞一.為研究這一問題,我們可做一些簡化和假設(shè):設(shè)血液通過一長度血管時受到的阻力管內(nèi)徑減為d’時,為了維持在相同時間內(nèi)流過同樣多的血液,壓強(qiáng)差必須變?yōu)?)123那么以下關(guān)系正確的選項(xiàng)是()A.B.C.D.W=W=W123WWW3WWWW=WW36.如下圖,一質(zhì)點(diǎn)沿螺旋線自外向內(nèi)運(yùn)動,其走過法正確的A.小球運(yùn)動的線速度越來越大B.小球運(yùn)動的加速度越來越大C.小球運(yùn)動的角速度越來越大D.小球所受的合外力越來越大m氣阻力,物體運(yùn)動的加速度為A.重力勢能減小了0.9mghB.動能增大了0.9mghC.動能增大了0.1mghD.機(jī)械能損失了0.1mgh理論上分析可知A.巨輪慣性太大,所以完全無法拖動B.一旦施力于巨輪,巨輪立即獲得加速度C.巨輪慣性很大,施力于巨輪后,要經(jīng)過很段時間才會產(chǎn)生明顯的速度D.巨輪慣性很大,施力于巨輪后,要經(jīng)過很段時間才會獲得明顯的加速度止皮帶上,運(yùn)發(fā)動用力向后蹬皮帶,皮帶運(yùn)動過程中受到以下說法中正確的選項(xiàng)是υA.人腳對皮帶的摩擦力是皮帶運(yùn)動的動力υB.人對皮帶不做功一條橡皮筋作用下彈出后沿木板滑行,此時橡皮筋對小車做的功記為W;然〔1〕除了圖中已有的器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺打點(diǎn)計時器小車和紙帶小車橡皮筋木板關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,以下說法正確的選項(xiàng)是A.橡皮筋處于原長B.橡皮筋處于伸長狀態(tài)C.小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處D.小車已過兩個鐵釘?shù)倪B線〔4〕在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測量小車v=;0是.的箱子勻速,如圖(a〕所示,箱子與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ=次數(shù)vW;請運(yùn)用表中nn測的數(shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)系中作出相的圖象,12345K橡皮W4554691直方向位移差,求出小球從a直方向位移差,求出小球從ab,bc,cd所經(jīng)歷的時間是L12月球衛(wèi)星,最終在離月心距離L的“繞月軌道〞上飛行.地球半徑為R,月3衛(wèi)星〔2〕衛(wèi)星在“繞月軌道〞上運(yùn)行的線速度.L停泊軌道過渡軌道3LL1繞月軌道L22s后拉開繩索開啟降落傘,如下圖是跳傘過程中的v-t圖像,試根據(jù)圖像12長的輕繩繞過輕滑輪,一端連物體A,另一端連一輕掛鉤,不計繩與滑輪間34AAB小孔也在這的分速度立刻減為0,沿切線方向的分速度不變.此后,小物塊沿圓弧軌道CCC高三第二次測試參考答案及評分9.AD6.BCD9.AD543分2vvv2分nnn(2〕在圖(b〕情況下,物體先以加速度a做勻加速運(yùn)動,然后以加速度a12做勻減速運(yùn)動直到停止.對物體有2L2L1R2RLL2L33MmG月Mmr2月rgr2gr223fmgma=160Nf2f2111k〔2〕B剛要離開地面時,B受彈簧彈力F和重力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),那么222F-F-mg=ma211m1〔3〕B剛要離開地面時,彈簧的伸長量為x2kx=mg此過程中以A為研究對象,根據(jù)動能理22FG彈21FG彈21重力和拉力做功分別為W=-mg(x+x)W=F(x+x)G112F12彈211k彈211kp312112得ΔE=(mg-mg)gp31kp13kBB切B2B切2C代入

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