騎行日記優(yōu)秀范本

騎行日記優(yōu)秀范本帥平一行五人騎行臨淇巖十八盤占元坡，途徑善堂鎮(zhèn)、廟口鎮(zhèn)、奪風(fēng)水庫、臨淇巖十八盤、五龍鎮(zhèn)、臨淇鎮(zhèn)、占元大坡、龍泉寺、孫占元烈士紀(jì)念館、正面水庫、范坡村、黃洞鄉(xiāng)、高村橋涵洞到107國道。往返行程270公里。騎行帥平口訴，飄云。帥平一早起來行裝，天不亮就奔赴集合地點，一路上，迎清晨朦朧，略霧色妖嬈，隨音樂悠揚聲騎行漫步至黃埔集合地點，早6.40會聚。一行五人在集合地點吃過早餐，7點整隊準(zhǔn)時出發(fā)。行進鄉(xiāng)間小道，清新的色彩讓人舒心愉悅，一行五人身著騎行服，頭戴騎行帽，那俊俏的身影行進在鄉(xiāng)間小道上，前后一字排開形成了一道獨特亮麗的風(fēng)景。在經(jīng)過善堂鎮(zhèn)時，有一名騎友的自行車車胎壞了，無法正常騎行，因途中沒法修復(fù)車胎，所以，繼續(xù)勉強騎行至鶴壁新區(qū)，大家經(jīng)過商量，這名騎友在鶴壁新區(qū)尋找修車店修車，其他四人繼續(xù)前行至前面地點等他。之后四人一路行進，從高村橋鐵路涵洞經(jīng)廟口鎮(zhèn)，一路行進奪風(fēng)水庫在一個農(nóng)家飯店午餐。午餐一葷一素，炸河蝦，青菜，撈面條。每人A費26元，四人一頓胡吃海塞，沒多一會就吃完了。這個時候，車壞的那名騎友打來說：自行車修不好了，告知大家不用等他了，自己原路返回。騎行，是一種鍛煉的事項，也是一種陶冶情操的一種方式，每一種行進中的路程，都免不了有這樣或那樣的事情發(fā)生，騎行中防止不了自行車出現(xiàn)故障，就如同這個騎友，乘興而來，拖車而返。雖說一行五人前行，這名騎友因車壞而中途退場，有些掃興，但，路照舊還在前方，還需繼續(xù)前行。四人稍作休息，整形列隊繼續(xù)騎行，行至臨淇巖十八盤，眼前的景致鬼斧神工，蜿蜒曲折的盤山道路如一條美麗娟秀的美女蛇，十八盤的壯觀盡收眼簾，山與路相隨，路與景相依，盤盤景致錯落有致，一路上騎騎停停，最后“醉”臥十八盤，翻開相機，收納這一層路一層景的唯美風(fēng)景。前行臨淇巖一段下坡，車行速度加快，順坡而下，沖下十八盤。你看那騎行的腳步輕松快捷，酣暢淋漓的大下坡，讓騎行者盡展行姿。然后接著來了一個上坡，翻過一道白嶺，又是一路下坡，騎行者們?nèi)玺~躍龍門，起伏波瀾，一個個施展歷練的騎行技巧，騎行穿越叢林坡段，然后經(jīng)過五龍鎮(zhèn)到達(dá)臨淇鎮(zhèn)，時至已盡黃昏。夜住友誼時尚賓館，標(biāo)準(zhǔn)間每人30元一晚。晚餐吃一盤花生米，炒白菜，羊肉湯，羊肉湯里肉很多，先把羊肉湯里的羊肉吃完，飯店效勞員在把做好的面撈入你碗中。一頓胡吃海塞填飽肚子之后，剛剛騎行的興致還未曾消退，吃過晚飯，四個人一行又到鎮(zhèn)里漫步欣賞，閑談中說起剛剛吃的羊肉很好吃，一路漫步一路觀望，看到一個比較偏僻的小街里面有賣羊肉的，隨即四人就買了些帶上。之后回去洗漱休息。第二天早6.40起床、整裝、吃早餐。一晚豆?jié){，一晚豆腐腦，一塊五毛錢的餅。一喝一吃填飽肚子。早餐后，一路騎行爬過占元大坡，在大坡上，一覽風(fēng)景，俯身向下看，龍泉寺全景一覽無余。之后一路騎行到達(dá)占元村。參觀了抗美援朝一級英模孫占元烈士紀(jì)念館。（孫占元1925年出生，6歲和9歲時，先后失去了母親和父親，他和妹妹孫立蘭只好跟著大伯外出逃荒要飯。1946年1月，他參加了民解放軍。1951年赴朝作戰(zhàn)。1951年3月，被編入15軍135團3營的林文貴和孫占元隨部隊赴朝作戰(zhàn)。林文貴任7連指導(dǎo)員，孫占元任7連2排排長。1952年10月14日凌晨5時，慘烈的上甘嶺戰(zhàn)役打響了。陣地上敵人炮彈的爆炸聲震耳欲聾,整個上甘嶺成了一片火海。當(dāng)日下午，敵人攻擊稍停,接到命令的志愿軍戰(zhàn)士跳出坑道，開場還擊。然而在2號陣地,7連遇到了大股敵人，4個火力點的密集炮火壓得戰(zhàn)士們抬不起頭來。見狀，7連組成敢死隊，進展強攻。孫占元所在排擔(dān)任第一突擊隊。在攻下敵人第2個火力點后,孫占元雙腿都已被炸斷，但他仍然抱起機槍向敵人掃射。在敵人組織反撲的間隙,孫占元把挎包交給林文貴,說自己可能回不到老家了，包里的錢用來交自己最后一次黨費。就在此后不到1個小時，敵人再次組織反撲。孫占元在打完最后一顆子彈后，拉響早已準(zhǔn)備好的綁在一起的6顆手榴彈，與攻上來的敵人同歸于盡，時年27歲。在他的遺體旁有7具敵人的尸體，附近躺著80多個被擊斃的敵人。）參觀完孫占元烈士紀(jì)念館，一路繼續(xù)騎行，經(jīng)過正面水庫，從范坡村騎行黃洞鄉(xiāng)，途中遇到一段正在修路的路段不能騎行，一行四人，手抬舉著自行車，從路邊一尺寬的路巖邊，困難的搬舉著自行車，一步一步慢步前行，大約至200多米的路段。然后騎行又回到奪風(fēng)水庫，時至中午一點非常進入農(nóng)家餐館。簡單吃18元羊肉水餃，然后原路返回，回程之路。一路騎行至高村橋涵洞到107國道，哪知天空不作美，開場下起零星小雨，在這空曠的國道中，又時至黃昏的深秋冬季，寒冷的氣息不斷吹來，雖身著加厚騎行服，但也擋不住這細(xì)雨寒冬的冷氣息，身體一陣發(fā)緊，打了一個冷戰(zhàn)。在細(xì)雨中一路前行，雨滴或大或小的打在身上，地面上濕漉漉的，給騎行增加了難度，騎行的腳步顯得有些困難，迎風(fēng)騎行，寒冷穿身。晚六點半，騎行至小徐村南環(huán)路，感覺到車身后陳，隨即下車檢查，發(fā)現(xiàn)車胎被扎，這正是：晴天路遇連陰雨，車行濕滑被扎胎，周邊區(qū)區(qū)無望色，伸手不見五指環(huán)，凍冷疲憊咕咕叫，幸虧自己有備胎。于是乎，挑燈、停車、修車。拿出工具，手顫抖的不聽使喚，經(jīng)過大約15、6分鐘的困難修補，最后終于修補成功，簡單的擦拭一下凍冷的臟手，越身上車，濕行的衣服裹著凍冷的身體，一路顫抖的快速騎行，到家時，已晚八點已過，從而完畢了這兩天的騎行歷史。每一次騎行，都是一種經(jīng)歷，一種歷練，一種收獲和一種感知，或多或少的艱辛并不重要，重