大型機(jī)械設(shè)備拆裝專項(xiàng)施工方案

/大型機(jī)械設(shè)備拆裝施工專項(xiàng)施工方案浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)第三工程有限公司75省道南延工程椒江段第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部大型機(jī)械拆裝施工專項(xiàng)施工方案審批單項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人看法：簽字：日期：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人看法：簽字：日期：駐地監(jiān)理工程師看法：簽字：日期：大型施工機(jī)械拆裝平安專項(xiàng)方案一.工程概況椒江段第一標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K68+673，向南和規(guī)劃太和二路相交后沿“四條河”西側(cè)最終海門街道和三甲街道交界處，樁號(hào)K72+250，全長3.58Km，主要構(gòu)造物為外沙分別、騰云山大橋、巖頭大橋。本合同段用到的大型機(jī)械主要有龍門吊、架橋機(jī)、拌合樓、起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、樁機(jī)、裝載機(jī)等。本合同段合同工期24個(gè)月，合同造價(jià)13412.0066萬元。工程規(guī)模如下：1、路基工程水泥攪拌樁：153825m土工格柵：100547m預(yù)壓超載預(yù)壓：53085m3路基挖方：129738m路基填方：148000m3（含改河、改渠）透水材料：擋土墻：11038m2、橋涵工程K68+890左幅（45+48+50）+（3×50）+（21+4×30）K68+912.5右幅（48+50）+（3×50）+（2×30+21+2×30）外沙分別立交主線橋K69+252左幅9×25K69+264.5右幅8×25騰云山大橋K69+826.1717×30+2×25+3×30巖頭大橋其他中橋1座，小橋4座序號(hào)形式設(shè)計(jì)總量單位1樁基348根2現(xiàn)澆墩身189根3蓋梁108榀4梁板預(yù)制558片5現(xiàn)澆連續(xù)梁21孔6架梁558片7橋面鋪裝21783M28涵洞12道二.編制目的為了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工大型機(jī)械設(shè)備的管理，確保大型機(jī)械設(shè)備的平安運(yùn)用，把好管、用、養(yǎng)、修之關(guān)外，還必需做到領(lǐng)導(dǎo)重視，各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、修理人員及相關(guān)協(xié)作人員之間責(zé)任明確，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，確保施工平安，避開各種事故發(fā)生。三．編制依據(jù)3.1《起重機(jī)械平安規(guī)程》GB6067-853.2《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-20003.3架橋機(jī)安裝運(yùn)用說明3.4《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-823.5《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB5905-863.6施工組織總設(shè)計(jì)3.7龍門吊運(yùn)用說明書3.8中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》和《臺(tái)州市公路水運(yùn)工程平安專項(xiàng)施工方案編制及論證審查實(shí)施細(xì)則》四．龍門吊拆裝方案4.1龍門吊安裝4.起先→軌道復(fù)檢→走行梁安裝→主梁組裝→支腿安裝→連接主梁和支腿→整體抬吊龍門吊→連接支腿和走行梁→操作室安裝→電氣系統(tǒng)安裝→電動(dòng)葫蘆安裝→平安裝置安裝→整機(jī)檢查→空載調(diào)試→負(fù)荷試驗(yàn)→結(jié)束詳細(xì)施工工序.1軌道的復(fù)檢a)軌道應(yīng)牢靠固定，螺栓不得松動(dòng)，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響平安運(yùn)行等缺陷；b)兩軌道軌距誤差不大于10mmc)軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000，且全行程內(nèi)凹凸差不大于10mm；同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不大于10mm；d)軌道接頭接受對(duì)接布置；e)軌道接頭處凹凸差、錯(cuò)牙不大于1mm。.2走行梁安裝：技術(shù)員運(yùn)用經(jīng)緯儀沿作出軌道中心線的垂直線,并做紅色標(biāo)記。然后以垂直線為基準(zhǔn)，用吊車將走行梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺(tái)車側(cè)面變速箱運(yùn)用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固，并保證走行梁豎直。.3主梁組裝用吊車先將主梁A節(jié)吊至預(yù)定位置后，進(jìn)行調(diào)整支墊，然后進(jìn)行兩側(cè)支承，穩(wěn)固并豎直后，依次進(jìn)行主梁B節(jié)的支墊固定工作，上述完成后進(jìn)行主梁連接，隨后對(duì)主梁進(jìn)行檢測(cè)工作。.4支腿組裝用吊車將支腿依次吊至主梁端部進(jìn)行安裝，銷軸要穿到位，開口銷固定要堅(jiān)實(shí)。.5整體抬吊主梁用兩臺(tái)25t汽車吊整體抬吊主梁，吊車A：臂長17.3m，工作半徑為6m，額定起重量11.3t；吊車B：臂長17.3m，工作半徑為6m，額定起重量11.3t。主梁、支腿總重16.4t，經(jīng)計(jì)算所選兩臺(tái)吊車均能滿足起重起吊前要復(fù)核兩臺(tái)吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對(duì)主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移動(dòng)方向的全部障礙物。起吊時(shí)，兩臺(tái)吊車由總指揮1人指揮，每部吊車設(shè)監(jiān)護(hù)1人。兩部吊機(jī)協(xié)調(diào)動(dòng)作，保持同步。先起吊離開地面10cm，靜止視察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和兩臺(tái)吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁落地就位。重新試驗(yàn)兩臺(tái)吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異樣問題后，兩臺(tái)吊車可以同步起升，指揮人員和監(jiān)護(hù)人員要密切視察，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，同時(shí)支腿向主梁主向緩慢逐步收縮，收縮至設(shè)計(jì)位置，停止起吊，進(jìn)行連接。在整個(gè)起升過程中，兩臺(tái)吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。4.1.2用吊車將操作室吊至設(shè)計(jì)位置，精確對(duì)位后進(jìn)行連接。4.1.2依次接好操作室到兩行走臺(tái)梁電機(jī)的電纜，分別預(yù)留出其余各電機(jī)、各平安裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。4.1.2在支腿上先安裝好操作平臺(tái)，用汽車吊將電動(dòng)葫蘆吊到操作平臺(tái)上，用兩只2t手拉葫蘆將電動(dòng)葫蘆掛到主梁上，調(diào)整間隙，使電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)和工字鋼軌道翼緣間兩側(cè)的間隙和設(shè)計(jì)相符，并將操作室到電動(dòng)葫蘆的電纜接好。4.1.2.9各平安龍門吊的平安裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器，走行限位，掃軌器以及端部車檔等，調(diào)整起重量限制器其綜合誤差±5%，顯示誤差≤5%，調(diào)整走行限位器，其極限位置離兩端各2米，調(diào)整吊鉤高度限位，其動(dòng)作位置距主梁部約2米。4.2整機(jī)調(diào)試4.2.1試車前準(zhǔn)備4.2.1.1按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否堅(jiān)實(shí)，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈敏；金屬結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否堅(jiān)實(shí)4.2.14.2.1.3電氣設(shè)備必需4.2.1.3.1用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和全部4.2.1.3.2切斷電路，檢查操縱線路是否正確和全部操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈敏牢靠4.2.14.2.2經(jīng)過上述檢查，全機(jī)均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下:4.2.2空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)牢靠。4.2.2使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)精確。4.2.2將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度來回行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。4.2.3無負(fù)載試車狀況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車，負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。4.2.34.2.34.2.3.1.2機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足4.2.3.1.3制動(dòng)器動(dòng)作靈敏、減速器無噪音，工作牢靠4.2.34.2.34.2.3電葫蘆起升額定負(fù)載，于主橫梁上來回幾次以后，將電葫蘆運(yùn)行到跨中，將重物升到確定高度(離地面約100mm)，靜置10min，此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗(yàn)三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。于上述試驗(yàn)后，可作超額定負(fù)荷的20%試車，方法和要求同上。4.2.3靜負(fù)載試車合格后，方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車，然后開動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來回行走3～5次。最終將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度和大車軌道來回2～3次，并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)牢靠，精確和靈敏，車輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。上述試車結(jié)果良好，可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和要求和上述相同。4.3龍門吊標(biāo)定工作各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，報(bào)專業(yè)部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格后，方可運(yùn)用。4.4龍門吊拆除4.4.1拆卸前檢查工作檢測(cè)小車部分。檢查制動(dòng)器磨損狀況。檢查減速機(jī)密封狀況，是否漏油。檢查齒輪聯(lián)軸器，制動(dòng)輪磨損狀況。檢查小車走輪磨損狀況。檢查鋼絲繩磨損狀況。檢查各限位開關(guān)。檢查電纜、電線老化狀況。檢查電器、原件老化狀況。在檢查中如發(fā)覺問題，剛好回報(bào)貴公司管理人員作鑒定。4.4.2拆卸步驟對(duì)連接部分進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止再次裝配時(shí)出現(xiàn)誤差。對(duì)電器部分線號(hào)、限制屏、電柜、電阻器等進(jìn)行標(biāo)記，以免誤裝。支腿固定，打封纜風(fēng)繩。拆卸小車、防雨罩、操縱室。拆卸主梁部分，捆扎堅(jiān)實(shí)，以免變形。拆卸爬梯。拆卸支腿、下橫梁。在拆卸中捆扎堅(jiān)實(shí)，以免在吊卸中損壞設(shè)備部件。4.4.3捆扎運(yùn)輸 拆卸完畢捆扎運(yùn)輸、先運(yùn)輸主梁、支腿、下橫梁。電器原件運(yùn)輸要擺放平穩(wěn)，以免損傷。對(duì)拆下的各部件，作記錄登記，運(yùn)輸?shù)絺}庫進(jìn)行核對(duì)，以免丟失。、拆卸施工依次對(duì)各部位進(jìn)行標(biāo)識(shí)→支腿固定，打錨繩→拆卸全部小部件→拆卸主橫梁→拆卸支腿和下橫梁→軌道拆除。五．架橋機(jī)拆裝方案5.1架橋機(jī)安裝5.1.1準(zhǔn)備5.1.1.1熟讀設(shè)備運(yùn)用說明書及其他有關(guān)出廠技術(shù)文件，了解設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地、機(jī)具和人力，明確詳細(xì)5.1.1.2架橋機(jī)經(jīng)長途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地后，應(yīng)首先留意檢查清點(diǎn)各構(gòu)件、聯(lián)接體、機(jī)電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合，結(jié)構(gòu)和機(jī)電元件是否完好無損。清理各部件特別是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物，達(dá)到整齊。檢查電纜是否完好、牢靠，須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。組裝場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)，有足夠的組裝作業(yè)場(chǎng)地。5.1.1檢查各部栓聯(lián)緊固狀況，對(duì)任何一個(gè)螺栓均不能忽視。液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。液壓系統(tǒng)管路是否有松動(dòng)喝泄漏。運(yùn)動(dòng)減速潤滑油是否符合運(yùn)用要求。電氣系統(tǒng)是否牢靠、平安、操作無誤。吊梁鋼絲繩是否符合運(yùn)用要求。限位開關(guān)、電鈴是否正常。隨車機(jī)具、工具是否正常。電機(jī)制動(dòng)部分是否牢靠、正常。全車進(jìn)行一次全面潤滑。5.1.25.1.2軌道應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)的地基上，鋼軌接頭高差限制在2mm之內(nèi)，枕木間距限制在600mm以內(nèi)。在橋面上是應(yīng)選擇預(yù)制梁最佳手里位置（梁板腹肋處），枕木下鋪設(shè)殺子找平梁頂面，枕木上面鋪設(shè)軌道墊板，左右軌道高度差不允許超過10mm.5.1.2架橋機(jī)在橫移梁軌道上運(yùn)行架設(shè)預(yù)制梁，所以橫移軌道安裝很重要，基礎(chǔ)必需堅(jiān)實(shí)牢靠，縱向和橫向均應(yīng)校平后方可運(yùn)用。軌道支墊應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：1、前中支裝置軌道的支墊必需用硬雜木，軌道接縫處不能處于懸空狀態(tài)，必需有硬雜木支墊或現(xiàn)場(chǎng)焊死。中支橫移軌道支墊要按預(yù)制梁腹肋間距支墊（即墊在在T梁或箱梁的腹肋處)，前支軌道支墊間距限制在lm以內(nèi)！中間隔離帶處軌道支點(diǎn)間距限制在3m以內(nèi)！中支腿橫移架邊梁時(shí)，其一側(cè)橫移輪中心距軌道最外側(cè)的支點(diǎn)中心最大距離不允許超過0.55m！2、每幅梁或前墩臺(tái)最外側(cè)邊緣的支墊必需堅(jiān)實(shí)牢靠，不允許用松軟枕木支墊，必需是堅(jiān)實(shí)的硬雜木或硬雜木上放鋼墩(或鋼板)然后再放硬雜木板和軌道接觸。3、假如橫向坡度較大，每間隔1m用支架或硬雜木墊平，支架墊高時(shí)，硬雜木長度要超過橫移軌道寬度1倍，層和層之間要用鈀鉅連到一起，保證橫向水平或軌道兩端高于中間50mm。4、縱坡架梁時(shí)，中支裝置兩軌道高差不允許超過10mm。5、無論是平橋、坡橋還是彎曲橋，前、中橫移軌道的支墊必需滿足時(shí)縱導(dǎo)梁前后基本水平或前支腿處略高于中支腿橫移裝置處（限制在100mm以內(nèi)）。5.1.3架橋機(jī)安裝次序?yàn)?中支橫縱移裝置安裝→前支腿橫移軌道及前支腿安裝→縱導(dǎo)梁拼裝→縱導(dǎo)梁吊裝(吊裝在中支裝置和前支腿上)→縱導(dǎo)梁前橫聯(lián)安裝→縱導(dǎo)梁后橫聯(lián)安裝→提升小車安裝電控系統(tǒng)安裝。整個(gè)安裝過程要用吊車或門式起重機(jī)幫助作業(yè)以下為架橋機(jī)依次安裝的闡述:1、中支裝置安裝將中支從移裝置按過孔方向安裝在縱移軌道上(和運(yùn)梁軌道同軌)，兩輪箱距中心距2.9m，接臨時(shí)電源，檢驗(yàn)中支裝置輪箱車輪轉(zhuǎn)向是否一樣。達(dá)到架橋機(jī)過孔伏態(tài)時(shí)；中支橫移裝置安裝在中支裝置橫移軌道上，橫移軌道距橋頭前蓋梁中心41m位置(安裝固定見安裝要求)。2、前支腿安裝前支腿安裝在橋臺(tái)前下方的蓋梁上的前支腿橫移軌道上，調(diào)整到標(biāo)高后用導(dǎo)鏈和基礎(chǔ)拉好。3、縱導(dǎo)梁拼裝接受分段拼裝方式:（1）在地面先將兩列縱導(dǎo)梁拼裝好(依據(jù)編號(hào))；（2）用吊車將兩列縱導(dǎo)梁的前端放在前支腿上托梁上并固定，后端放在中支腿橫縱移機(jī)構(gòu)上并固定。4、縱導(dǎo)梁前后橫聯(lián)安裝注：安裝過程中留意編號(hào)對(duì)應(yīng)！5、提升小車的安裝（1）提升小車下輪箱及橫導(dǎo)梁按橋線角度連成整體后吊起放在縱導(dǎo)梁軌道上。（2）將吊梁小車車放在橫導(dǎo)梁的軌道上，安裝電纜支架。6、電器設(shè)備的安裝電器設(shè)備參考電器原理圖，接線圖進(jìn)行安裝。接線后各驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確一樣，制動(dòng)器工作靈敏，各平安裝置平安牢靠。7、吊具(即動(dòng)滑輪)的安裝按要求纏繞鋼絲繩，鋼絲繩的纏繞方式接受花竄方式。（1）鋼絲繩需先從吊鉤中部穿入。（2）鋼絲繩端頭固定運(yùn)用繩卡固定，鋼絲繩扣應(yīng)運(yùn)用3件以上，且正確安裝方式為：卡主繩勒副繩，間距200mm以上。（3）穿完鋼絲繩后吊具自然下垂不得扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩相互間不得干涉。（4）卷筒勻整地將鋼絲繩卷起，卷筒上的鋼絲繩必需排列整齊，不得有亂繩和相互擠壓現(xiàn)象，否則應(yīng)重新排繩。5.1.41、鑒于架橋機(jī)的自重，拼裝場(chǎng)地要平整，地基要夯實(shí)·特別是前支腿、中支裝置、等橋機(jī)支點(diǎn)部位的地基要堅(jiān)實(shí)牢靠。松軟地基未做加固處理不得作為架橋機(jī)安裝或橋機(jī)前移、橋機(jī)后移的支點(diǎn)基礎(chǔ)。2、各支點(diǎn)襯墊必需接受硬雜木，其規(guī)格:中支裝置為200x200x2000；前支腿為200x200x600，墊木寬度不得小于底座尺寸，且要求優(yōu)質(zhì)完好，斷裂或腐朽墊木不得運(yùn)用，襯墊為2層以上(含2層)時(shí)要用鈀鉅連接。3、中支腿縱移軌道，需用43kg以上軌道并和梁面或地面用墊木做基礎(chǔ)。5.1.5平安(l)在組裝前支腿和走行機(jī)構(gòu)后，應(yīng)剛好用風(fēng)纜將前支腿拉緊，同時(shí)用圓木將前支腿頂死，防止前支腿前后搖擺，使其站立穩(wěn)定；(2)在橫移臺(tái)車落在橫移軌道上后，應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁，防止滑行移位;（3）在吊裝時(shí)，選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時(shí)，由專人指揮吊機(jī)作業(yè)；(4)臨時(shí)支垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固；(5)在支腿頂升作業(yè)完成后應(yīng)剛好插好固定銷。(6)組裝架橋機(jī)系高空作業(yè)，要留意防止事故發(fā)生，冬季、雨天、霧天更應(yīng)留意。5.2架橋機(jī)的拆卸架橋機(jī)的拆卸和其安裝的準(zhǔn)備工作一樣，工序和其安裝工序相反。5.3架橋機(jī)機(jī)身平安監(jiān)測(cè)1、安裝過程中的監(jiān)測(cè)：項(xiàng)目部有關(guān)人員在架橋機(jī)安裝完畢后，進(jìn)行首次監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)后監(jiān)測(cè)人員要立刻將監(jiān)測(cè)記錄整理，報(bào)給項(xiàng)目部機(jī)電負(fù)責(zé)人，以便租賃公司剛好對(duì)機(jī)身進(jìn)行調(diào)整。2、施工過程中監(jiān)測(cè)：架橋機(jī)自安裝之日起，實(shí)行“三固定”（人員固定、觀測(cè)路途固定、儀器固定）進(jìn)行監(jiān)測(cè)視察。六．拌合樓拆裝方案6.1拌和站安裝6.1.1、裝機(jī)前準(zhǔn)備安裝前，再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量，臺(tái)螺栓有無松動(dòng)、焊口處有無裂紋，有無漏油、水、灰（結(jié)塊）等；對(duì)整機(jī)各總成進(jìn)行細(xì)致清洗，清洗后重新噴漆、防銹、翻新；準(zhǔn)備所需的各種規(guī)格的螺栓、焊條、鐵板等，準(zhǔn)備工具和平安防護(hù)用品，對(duì)運(yùn)用較多的工具多備幾套，部分可運(yùn)用氣動(dòng)扳手，并配備適時(shí)的氧割、電焊設(shè)備；支配好起重機(jī)的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。6.1.2、查明有安裝依次要求的總成部件，并按依次進(jìn)行安裝；對(duì)無安裝依次要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況靈敏支配，必要時(shí)可多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行，安裝時(shí)應(yīng)留意設(shè)備之間對(duì)中和尺寸關(guān)系，對(duì)密封部分嚴(yán)格處理，以防泄漏；油管、通幾管按“起點(diǎn)到終點(diǎn)”次序依次連接，必要時(shí)先吊移油罐或除塵，以削減割焊工作。機(jī)械部分安裝完畢后，剛好做好防雷措施；對(duì)不再運(yùn)用的回收粉，落實(shí)排放處理措施；對(duì)混凝土拌和樓的廢漿采集集中處理。6.1.3、布線前，細(xì)致檢查電纜是否完好，有無破損，斷路和短路現(xiàn)象，電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好，接線時(shí)按設(shè)備電路原理圖操作，不能只核對(duì)拆線記錄，嚴(yán)禁私自篡改電路；因元器件變更或電路缺陷的改進(jìn)應(yīng)備案記錄；電路走向盡量遠(yuǎn)離油路和高溫、潮溫區(qū)域，避開電路和油路交叉布置，如有交叉，應(yīng)嚴(yán)格做好油路密封；電纜溝（槽）位置設(shè)平安警示牌和嚴(yán)防油污警示牌，各部分接地和接線同時(shí)進(jìn)行，并且必需牢靠，照明線路和整機(jī)電路同步布置安裝；電力電纜不能單相加金屬套管，以防發(fā)熱損壞；限制和信號(hào)電纜和電力電纜分開布設(shè)，將電力電纜布設(shè)完后用沙土隔層或用線管（槽）分隔布置，線路留意隱藏和防護(hù)，做好美觀清楚，拐角部位用軟膠鋪墊，防止機(jī)械振動(dòng)磨損。

電路接線由4人一起進(jìn)行，分別負(fù)責(zé)接線操作和檢查核對(duì)，防止錯(cuò)接，線路接頭必需運(yùn)用線耳，并且防止緊拉、重掛，以防脫落。6.2、拌和站運(yùn)用6.2.1、調(diào)試前整理調(diào)入的設(shè)備資料：包括操作手冊(cè)、生產(chǎn)工藝說明、系統(tǒng)組成說明，元器件說明書、電路原理圖、限制程度等。機(jī)械整體檢查：安裝正確，轉(zhuǎn)動(dòng)無阻礙，潤滑油料及冷卻完備。電氣整體檢查：全部接地完備并符合要求；全部電機(jī)三相電阻平衡，電壓符合要求。分部調(diào)試：調(diào)試先從電力拖動(dòng)部分起先，由易到難分部進(jìn)行，每一部分調(diào)試前必需再次檢查機(jī)械和電路是否正確，同時(shí)必需有人監(jiān)督幫助，統(tǒng)一指揮；調(diào)試時(shí)，留意視察各機(jī)構(gòu)工作狀況。保證啟動(dòng)性能良好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、溫升正常、儀表顯示精確，無漏油、漏水等現(xiàn)象；調(diào)試人員清楚生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)設(shè)計(jì)組成原理、元器件特性和參數(shù)、電路組合原理、限制程序等。綜合分析推斷運(yùn)行狀況或故障緣由；計(jì)量部分調(diào)試后請(qǐng)相關(guān)計(jì)量鑒定部門檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格證書抄送工程監(jiān)理部門。整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)，在各部分調(diào)試完好后，進(jìn)行整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)，檢查各部分是否達(dá)到要求，同時(shí)必需分析各系統(tǒng)和薄弱環(huán)節(jié)或缺陷，以備操作和維護(hù)時(shí)加以留意。6.2.2、項(xiàng)目部派人參和設(shè)備的驗(yàn)收工作，確認(rèn)填寫驗(yàn)收表。驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)用。6.3、拌和站拆除設(shè)備拆卸前，剛好清空配料器、粉料罐及成品料倉中的余料，對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面清理，清除場(chǎng)地內(nèi)的廢料和雜物，然后按方案進(jìn)行拆機(jī)。實(shí)施過程中由有閱歷的技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)限制拆機(jī)秩序和進(jìn)度。6.3.1、準(zhǔn)備工作完成后，收集整理好設(shè)備在生產(chǎn)過程中的運(yùn)用記錄（包括配置上存在缺陷、設(shè)備存在的問題等）和設(shè)備須要改進(jìn)的設(shè)計(jì)建議。比照歷史記錄，細(xì)致檢查拆機(jī)前各總成的狀況，做好記錄，會(huì)同倉管人員和機(jī)手共同清點(diǎn)設(shè)備全部工具的平安防護(hù)用品是否齊備，并做好記錄，隨設(shè)備移交。6.3.2、寶貴易損小部件，如電腦、流量傳感器等，做好物件的保管和物品清單的填制，提前集中運(yùn)走，以防被盜。6.3.3、拆線時(shí)做好標(biāo)記和記錄，用防潮物品包扎好線頭；拆線時(shí)，查清線路有無更改部位，并做好記錄，以備下次安裝時(shí)用，為削減電機(jī)正反轉(zhuǎn)的調(diào)試工作，電機(jī)接線全部做好標(biāo)記，這樣下次裝線時(shí)只須要按原來接線位置連接，如條件允許，接線可只拆限制室一端，然后將電纜盤干脆綁扎在機(jī)械上，拆線后，全部電機(jī)和接線箱用薄膜包扎，嚴(yán)防進(jìn)水。6.3.4、全部稱量斗必需用長螺桿作懸掛緊固。拌和設(shè)備從停用到拆卸前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行正常的復(fù)原性保養(yǎng)修理和更換磨損件。6.3.5、運(yùn)輸時(shí)，對(duì)運(yùn)輸進(jìn)行檢查，各部件裝車時(shí)，派專人跟蹤裝車狀況，嚴(yán)防壓壞部件，做好詳細(xì)記錄，填好隨車發(fā)貨清單，各部件運(yùn)到后，按實(shí)施方案，組織熟悉設(shè)備安裝的專人進(jìn)行驗(yàn)收，大件應(yīng)盡量靠近安裝位置放置，散件有序地集中安放，并做好標(biāo)記和圍欄，專人保管，以免丟失。七.大型機(jī)械平安管理方法7.1機(jī)械設(shè)備在操作前需進(jìn)行平安檢查，嚴(yán)禁帶“病”運(yùn)行。7.2堅(jiān)持持證上崗制度，機(jī)械的操作、指揮等特別作業(yè)人員，必需由經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)關(guān)培訓(xùn)并取得合格證的人員擔(dān)當(dāng)。確保平安愛惜裝置齊全有效，進(jìn)一步加強(qiáng)修理人員的技能培訓(xùn)，提高修理人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和工作責(zé)任心，細(xì)致做好修理記錄和驗(yàn)收記錄，責(zé)任落實(shí)到人，杜絕因修理不當(dāng)造成的機(jī)械損傷和機(jī)械設(shè)備事故，特別是起重機(jī)械的修理，修理人員應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)性能及修理工藝和平安方面的要求，嚴(yán)禁違章蠻干。7.3、鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等在作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專職平安員負(fù)責(zé)指揮，以防砸傷人員和機(jī)械。7.4、大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)任何人在機(jī)械回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。7.5、機(jī)械夜間施工時(shí)，要確保在進(jìn)行施工的地方有足夠的燈光照明，以保證施工人員及施工機(jī)械平安。7.6、各機(jī)械操作人員必需嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)械設(shè)備平安操作規(guī)程》；7.7、全部電器設(shè)備都應(yīng)按規(guī)定做良好的接地愛惜，并應(yīng)安裝漏電愛惜器；7.8、機(jī)械設(shè)備凡設(shè)有平安愛惜裝置及平安指示裝置的要確保齊全有效，并定期檢查、調(diào)整；7.9、留意做好機(jī)械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風(fēng)工作，機(jī)械集中停放場(chǎng)所還要做好防火、防盜工作；7.10、關(guān)鍵設(shè)備和部位，要有平安標(biāo)記，并支配專人負(fù)責(zé)。八.大型機(jī)械平安培訓(xùn)制度應(yīng)定期組織人員進(jìn)行機(jī)械的平安培訓(xùn)教化強(qiáng)化機(jī)械操作人員及相關(guān)施工人員的平安意識(shí)，堅(jiān)實(shí)樹立“平安第一，預(yù)防為主”的思想。確保施工全過程的平安。九.機(jī)械設(shè)備修理制度9.1、洗凈污垢，各部件保持良好潤滑。9.2、嚴(yán)禁拆換部件，附件須完整齊全。9.3、機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)是保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長機(jī)械運(yùn)用壽命的一項(xiàng)重要工作，因此，必需依據(jù)不同型號(hào)機(jī)械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)范圍嚴(yán)格執(zhí)行，即實(shí)行定期保養(yǎng)制度。無論機(jī)況如何，凡達(dá)到規(guī)定周期即按規(guī)定作業(yè)范圍進(jìn)行保養(yǎng)；9.4、機(jī)管人員依據(jù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，每月編制保養(yǎng)支配，并逐月依據(jù)狀況進(jìn)行調(diào)整；9.5、機(jī)械保養(yǎng)時(shí)，通知保養(yǎng)人員進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)生產(chǎn)和修理保養(yǎng)發(fā)生沖突時(shí)，經(jīng)物資設(shè)備室同意，方可延期。9.6、各種機(jī)械每班必需進(jìn)行例保；保養(yǎng)工作必需強(qiáng)制執(zhí)行，堅(jiān)決抵制和制止先用后養(yǎng)、只用不養(yǎng)的惡習(xí)，機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員有權(quán)檢查、督促保養(yǎng)工作，發(fā)覺問題要限期改正，操作人員要虛心接受檢查，因不按時(shí)保養(yǎng)造成機(jī)械事故性損壞的要追究責(zé)任。保養(yǎng)完成后，經(jīng)檢驗(yàn)合格，要細(xì)致填寫各種資料，做到齊全、精確、真實(shí)。十.定機(jī)定人、持證上崗制度10.1、機(jī)械設(shè)備必需定機(jī)定人，機(jī)械的操作司機(jī)一經(jīng)確定，即登記存檔，不得隨意更換。主管司機(jī)對(duì)機(jī)械負(fù)有保管、保養(yǎng)責(zé)任；10.2、機(jī)械操作人員必需依據(jù)要求持證上崗，嚴(yán)禁無證操作；10.3、凡是新調(diào)入或新購入的機(jī)械，要有主管機(jī)械的廠長、機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員共同協(xié)商，選出合適的主管司機(jī)接機(jī)。特別是進(jìn)口、大型機(jī)械確定要選素養(yǎng)高、技術(shù)精、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)接機(jī)；10.4、司機(jī)之間嚴(yán)禁私下?lián)Q機(jī)操作。因特別狀況須要調(diào)換時(shí)，須經(jīng)主管廠長同意，司機(jī)之間做好交接工作后，原有司機(jī)方準(zhǔn)調(diào)離。十一.其他各種機(jī)械平安施工操作規(guī)程及施工方法11.1挖掘機(jī)單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板，沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理，或更換濕地專用履帶板。鏟斗的結(jié)構(gòu)只適用于挖土，假如用它來橫帚或夯實(shí)地面，將使產(chǎn)斗和動(dòng)臂因受力不當(dāng)而損傷變形，所以，平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí)，不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其最大開挖高度和深度，不應(yīng)超過機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于1．0m，輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于1．5m。構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：(1)照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效；(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定；(3)各鉸接部分連接牢靠；(4)液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；(5)輪胎氣壓符合要求。啟動(dòng)前，應(yīng)將主離合器分別，各操縱桿放在空擋位置，并嚴(yán)格依據(jù)內(nèi)燃機(jī)平安交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。

機(jī)械啟動(dòng)后到作業(yè)前要進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是測(cè)試液壓系統(tǒng)及各工作機(jī)構(gòu)是否正常。同時(shí)也提高了水溫順油溫，為平安作業(yè)創(chuàng)建條件。啟動(dòng)后，接合動(dòng)力輸出，應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)10—20min，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，依次操縱各工作機(jī)構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器，確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。作業(yè)后，挖掘機(jī)不得停放在高邊坡旁邊和填方區(qū)，應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、平安的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，全部操縱桿置于中位，關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。挖掘機(jī)檢修時(shí)，可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點(diǎn)將挖掘機(jī)一端頂起，頂起后如不加以墊實(shí)，將存在因液壓變更而下降的緊急性。利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)運(yùn)用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn)，并用木楔將落地輪胎楔牢，然后將液壓系統(tǒng)卸荷，否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。11.2裝載機(jī)裝載機(jī)主要功能是協(xié)作自卸汽車裝卸物料，裝載機(jī)工作距離不宜過大，假如裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，不僅機(jī)械損耗大，且生產(chǎn)率降低，在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過合理運(yùn)