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![關(guān)于創(chuàng)辦電動三輪車生產(chǎn)公司的計劃書_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/79f05d992f400ef32389c2a41872785a/79f05d992f400ef32389c2a41872785a5.gif)
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文檔簡介
電動三輪車生產(chǎn)公司的企劃書河南宇工通用車業(yè)有限公司關(guān)于創(chuàng)辦電動三輪車生產(chǎn)公司的企劃書第一節(jié)市場分析一、市場概述當前,經(jīng)濟、環(huán)保、便捷作為電動車的三大優(yōu)勢,替代摩托車的社會大趨勢已日益明顯,尤以電動二輪車在城市的普及率更為突出。電動二輪車廠商競爭激烈,自電動二輪車上市短短十年內(nèi),先后涌現(xiàn)出眾多知名品牌,如新日、速派奇、金彭、步步先等。隨著人們生活水平的提高,顧客品牌觀念隨之增強,品牌電動二輪車的銷量遠遠大于非知名品牌的銷量,特別針對城市銷售區(qū)域最為明顯。據(jù)有據(jù)市場調(diào)查,數(shù)家新興地方品牌的銷量嚴重低下,甚至出現(xiàn)了個別企業(yè)虧損現(xiàn)象的發(fā)生。在這樣激烈的競爭狀態(tài)下,只有推陳出新,尋找產(chǎn)品類型的空白點和銷售區(qū)域的空白點,找出自身創(chuàng)辦企業(yè)的優(yōu)勢和市場的機會點,才能獲得更高的銷售機會和利潤。電動三輪車是電動車家族中的后起產(chǎn)物,因其體積較大,運輸不便,不是全國各大品牌電動車生產(chǎn)商的鐘愛,自電動車上市以來,全國各大品牌電動車生產(chǎn)商主打二輪車,銷售區(qū)域主要定位城市。據(jù)市場調(diào)查,我市各大品牌電動車專賣店三輪車的銷量僅占電動車總銷量的2%,且三輪車的購買人群91%來自于農(nóng)村區(qū)域,非全國大品牌在皖北電動三輪車市場的占有率為99.5%。專生產(chǎn)三輪車各品牌生產(chǎn)商集中在蘇北,如豐縣、沛縣、商丘等地。二、創(chuàng)業(yè)可行性分析1.投資成本低創(chuàng)業(yè)初期,產(chǎn)品各部件采取外包加工的形式,自己承擔車體噴漆、組裝、貼牌工作,降低創(chuàng)業(yè)成本,規(guī)避創(chuàng)業(yè)風險。產(chǎn)品達到一定市場占有率后,逐步提高產(chǎn)品各部件的生產(chǎn)能力。據(jù)調(diào)查,蘇北、皖北多家同類企業(yè)因其市場占有率低,產(chǎn)品部件并非完全自己加工,部分或全部采取外包加工的形式。2.成品車銷售可行性分析產(chǎn)品上市初期主要銷售市場定位于太康、扶溝、西華等縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn),優(yōu)越的地理優(yōu)勢注定了運輸費的節(jié)省、廣告宣傳成本的降低、同其他品牌同類產(chǎn)品打價格戰(zhàn)占上風能力的提高、售后服務的便捷及關(guān)系營銷的鋪墊等。3.勞動力成本低農(nóng)村剩余勞動力眾多,通過短期的員工培訓,該類人群可具備企業(yè)生產(chǎn)的能力。一旦企業(yè)規(guī)模擴大,吸收廉價勞動力資源方便。4.回利快企業(yè)創(chuàng)辦初期的小批量生產(chǎn),邊生產(chǎn)邊銷售的周期短、回籠資金快。第二節(jié)具體實施計劃一、場地定位河南太康縣,緊臨311國道,交通便捷,運輸方便。二、企業(yè)員工定位1.專職專業(yè)技術(shù)工程師2名(從同類企業(yè)中聘請,目前已有人選)2.專職車鉗鉚焊工2名(目前已有人選)3.兼職企業(yè)策劃員1名(目前已有人選)4.組裝工50名(本地招聘,培訓上崗)5.專、兼職營銷員5名(目前已有人選)三、品牌定位品牌:宇鴿或者(飛虎)廣告語(暫定):宇鴿出行走出不凡路飛虎出擊勢如破竹四、企業(yè)CI規(guī)范化企業(yè)創(chuàng)建的同時嚴格將理念識別、行為識別、視覺識別作為企業(yè)發(fā)展的重中之重,努力朝規(guī)范化、品牌化方向發(fā)展。五、時間安排建廠時間:2017年08月底——2017年10月底產(chǎn)品上市時間:2017年低六、市場目標1.目標消費對象(1)農(nóng)村老年人代步(2)農(nóng)村各家庭農(nóng)活中使用2.區(qū)域目標市場主要地區(qū):安徽、河南主要縣城:扶溝縣、西華縣、夏邑縣、太康縣、亳州等周邊地區(qū)主要市場:每個縣城、每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立專賣店或店中店。七、產(chǎn)品各部件采購渠道經(jīng)過詳細的市場調(diào)查,計劃產(chǎn)品各部件采購渠道初步定位為江蘇省豐縣、商丘、長葛縣電動三輪車配件生產(chǎn)商,具體合作事宜目前正在洽談中。八、營銷目標作為新品牌上市:1.使“宇鴿”電動三輪車知名度提高,有口碑流傳之勢。2.顯著提高銷售業(yè)績。3.公司產(chǎn)品作為豫東市場的一品牌,在建廠的第一個銷售年度,使電動三輪車銷量達到3000輛。九、營銷員營銷形式及代售商家和營銷員的利潤分配營銷員到計劃銷售區(qū)域范圍內(nèi)的各電動車專賣店上門洽談上架“宇鴿”電動車事宜。為各代售商家制定統(tǒng)一的最低售價標準,防止市場價格混亂。給予代售商家針對區(qū)域差不同,可使其自主制定價格的權(quán)利,有利于提高代售商主動提高銷售該品牌的積極性。限制營銷員營銷指定區(qū)域范圍,每個營銷員必須按照公司指定的營銷區(qū)域去營銷,不允許未經(jīng)許可跨區(qū)域營銷,避免多頭營銷現(xiàn)象的發(fā)生。出現(xiàn)某營銷員營銷能力過差的情況,公司派另人幫助營銷或直接替換營銷。公司針對不同區(qū)域市場的實際情況,給予營銷員不同的考核任務,對營銷員基本完成任務、超額完成任務和未完成任務,給予平均單輛金額不等的提成獎勵。對于優(yōu)秀營銷員,公司本著“留住人才、重視人才、激勵人才”的相關(guān)待遇分配標準對待。初步計劃產(chǎn)品上市初期,該營銷員在職時間范圍內(nèi)開發(fā)出所屬區(qū)域的銷量,均按20元-50元/輛的提成+差旅費+固定底薪的標準兌現(xiàn)。另營銷員已開發(fā)成功的區(qū)域范圍內(nèi)的售后有公司售后部統(tǒng)一跟進、具體負責。第三節(jié)廣告策略一、廣告定位鑒于產(chǎn)品上市期,主要營銷目標是打開品牌的知名度,而產(chǎn)品的最突出優(yōu)勢就是“生產(chǎn)成本低”,為了使消費者迅速認知“宇鴿”的質(zhì)量、價格、廠商服務,產(chǎn)品訴求要直接、明了。因此,廣告集中傳達廣告語的概念。廣告語暫定“宇鴿出行走出非凡路”第二條廣告語體現(xiàn)出了公司對產(chǎn)品質(zhì)量的承諾。經(jīng)過長期具體的市場調(diào)查,全國知名品牌對農(nóng)村人群的吸引力不大,而寓意吉祥的品牌和較高的質(zhì)量更適合農(nóng)村人群的口味。產(chǎn)品上市前期,企業(yè)本著以太康縣為銷售根據(jù)地逐步向周邊地區(qū)輻射的營銷思路,全力打響“宇鴿”廣告語的知名度,力爭做到太康縣的某一人說出廣告語的上半句,聽到人的腦海中馬上反應出下半句的廣告效果。二、廣告表現(xiàn)1.新聞媒體宣傳產(chǎn)品上市初期,借助國家政策鼓勵大學生創(chuàng)業(yè)和政府建設(shè)農(nóng)村的兩股強勢東風,通過村委會、鎮(zhèn)政府邀請碭山縣電視臺等多家新聞媒體進行采訪、宣傳。在提升品牌形象的同時,帶動產(chǎn)品銷售,從而最大限度的提高產(chǎn)品進入皖北市場,甚至更大市場的范圍及速度。本宣傳方式無須支付廣告費用,屬于變通廣告,可信度高,效果遠勝于大眾廣告,又為未來通過相關(guān)質(zhì)量認證機關(guān)的認證奠定堅實的基礎(chǔ)。2.產(chǎn)品贈品宣傳該類宣傳特別適用于農(nóng)村市場的宣傳。產(chǎn)品上市前期計劃隨產(chǎn)品附贈雨披、雨傘、太陽帽、充氣筒、文化衫等贈品。3.專賣店、店中店P(guān)OP包括立牌、吊旗等。4.印刷品包括單頁、海報、產(chǎn)品介紹書和營銷員手冊等。5.太康縣縣城戶外廣告產(chǎn)品上市前期租賃碭山縣縣城內(nèi)的某一塊樓宇或高炮進行宣傳。針對產(chǎn)品贈品問題,本人市場調(diào)查了同類產(chǎn)品10個品牌的專賣店,贈品均為雨披和充氣筒兩種。此二種贈品僅屬于產(chǎn)品的附屬必須品。簡言之,在不下雨又不開車的條件下雨披走不出家門宣傳,充器筒要么隨車,要么放入家中,也不利于產(chǎn)品品牌宣傳的輻射。抓住以上同類企業(yè)贈品宣傳的問題點,計劃增加農(nóng)村實用、且采購價格并非昂貴、容易走出家門的贈品宣傳。如文化衫、雨傘、太陽帽、文化衫,該三種贈品在不開車的情況下照樣會游動于鄉(xiāng)村的各個角落。三、品牌認證工作企業(yè)創(chuàng)辦期間,重視質(zhì)量認證機關(guān)的認證工作,如地方知名品牌、中國名牌、國家免檢產(chǎn)品標識等。第四節(jié)售后策略一、售后服務點定位所有銷售點。為各產(chǎn)品銷售點配備一定數(shù)量的易損件,便于維修、更換。本計劃有利于方便已購買過產(chǎn)品的顧客,在顧客心中放入“方便”、“放心”的定心丸。二、確立并完善“陽光服務”思路針對凡購買產(chǎn)品的顧客,各銷售點采集到購買人的名址信息(姓名、家庭住址、電話等信息),銷售人要當面向顧客說明留下名址信息是為了公司今后向其提供更好的服務。公司專人不定期向老客戶進行致電回訪,詢問其使用情況,對產(chǎn)品的建議和評價等。或新年時向其寄出一份帶有公司形象的新年賀卡。通過以上形式,可以進一步拉近公司與顧客的感情距離,便于老客戶幫助公司宣傳,在市場上建立良好的口碑。還有助于客戶為公司提出合理化建議,幫助公司發(fā)展。第五節(jié)資金預算一、項目投資預算1.場地建設(shè)廠房面積6000㎡以上。表5-1建(構(gòu))筑物一覽表序號建筑物名稱建筑占地面積(m2)建筑面積(m2)結(jié)構(gòu)類型1總裝車間50005000框架2辦公樓及展廳10001000框架3合計600060002、設(shè)備工程本項目需購置電動自行車預制生產(chǎn)線、電動自行車正裝生產(chǎn)線等設(shè)備,具體詳見表1-2。3、配套工程本項目配套工程包括道路及場地硬化、綠化工程、供配電、給排水及消防工程等配套設(shè)施工程。4.運輸車輛因需要出門談業(yè)務10萬左右轎車一輛,運輸4.2米貨車一輛,全順宣傳車一輛(宣傳、售后)。生產(chǎn)設(shè)備設(shè)備清單序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1電動自行車預制生產(chǎn)線套12電動自行車正裝生產(chǎn)線套13中軸壓碗機臺104氣動上胎機臺105校圈機臺106生產(chǎn)線裝配氣動工具套57氣動風炮臺108自行車專用套筒套59噴漆槍把1010打鏈鉗把1011大口鉗把1012鏈條鉗把1013剪線鉗把1014拉線鉗把1015輪圈校正臺個1016腳踏扳手把1017密封中軸套筒套1018中軸碗扳手把1019調(diào)檔扳手把1020輪圈平行規(guī)臺321輪胎中心比測儀臺322后掛鉤正度儀臺3合計1715.2建設(shè)規(guī)模項目擬用地面積6666.7平方米(合10畝),建筑占地面積5000平方米,項目總建筑面積6000萬平方米,其中總裝車間5000平方米,辦公樓及展廳1000平方米,預留其做綠化。
第六章工藝技術(shù)方案1范圍本標準規(guī)定了河南宇工通用車輛有限公司生產(chǎn)的電動三輪車的型號編制、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及貯存。本標準適用于河南宇工通用車輛有限公司生產(chǎn)的電動三輪車。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB17761-1999電動自行車通用技術(shù)條件GB/T191-2008包裝儲運圖示標志;GB7258-2004機動車運行安全技術(shù)條件GB/T9969-2008工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB17352-2010摩托車和輕便摩托車后視鏡的性能和安裝要求Q/SJYG7-2011車輛識別代號(VIN)編制規(guī)則3定義電動三輪車是以蓄電池為輔助能源,通過直流電機驅(qū)動實現(xiàn)行走的三輪車。4型號編制方法4.1型號編制方法構(gòu)成形式型號編制方法見圖1:□□□□□□俗名代號車廂尺寸代號企業(yè)(商標)代號圖1型號編制制方法示例:宇鴿1.3米電動三輪車表示方法為YG13LX5要求5.1基本要求5.1.1電動三輪車零部件(包括外購件、標準件)應符合有關(guān)標準的規(guī)定。5.1.2電動三輪車載荷不應大于400kg。5.1.3電動三輪車最高車速不應大于20km/h。15.1.4電動三輪車設(shè)計應符合GB7258機動車運行安全技術(shù)條件的規(guī)定。15.1.5電動三輪車乘坐人數(shù)及固定座位設(shè)置應符合GB7258中的有關(guān)規(guī)定。5.1.6性能結(jié)構(gòu)參數(shù)應符合附錄A。5.2結(jié)構(gòu)、技術(shù)、性能參數(shù)要求5.2.1車輛識別代號電動三輪車車輛識別代號(VIN)的位置與固定、內(nèi)容與結(jié)構(gòu)應符合Q/YG7-2011企業(yè)標準的規(guī)定。5.2.2制動性能在20km/h滿載行駛,制動距離不應大于6.0米。5.2.3轉(zhuǎn)向裝置°。5.2.4車速表指示誤差電動三輪車車速表指示車速V1(單位:Km/h)與實際車速V2(單位:Km/h)之間應符合下列關(guān)系式:0≤V1-V2≤(V2/10)+45.2.5手操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號電動三輪車手操縱件、指示器及信號裝置應有明顯的圖形符號。5.2.6外廓尺寸整車外廓尺寸應符合附錄A中的有關(guān)規(guī)定。5.2.7車輛標志車輛標志應符合GB7258中4.1的規(guī)定。5.2.8駐車性能°。5.2.9后視鏡及其安裝后視鏡在電動車上的安裝要求應符合GB17352中9.1、9.2、9.3、9.4的規(guī)定。電動三輪車安全防護裝置要求應符合GB7258中12.2、12.7的有關(guān)規(guī)定。電動三輪車應有照明與信號裝置,且安裝應參考摩托車標準GB4785的要求。5.3裝配技術(shù)要求5.3.1基本裝配要求225.3.2操縱機構(gòu)裝配要求 5.3.3制動零部件裝配要求a)制動操縱手柄空行程(離支點150mm處測量)一般為15mm-30mm。b)制動踏板自由行程(腳踏處)一般為15mm-35mm。5.3.4行車機構(gòu)裝配要求“CCC”認證標識。5.3.5照明、信號裝置、儀表和電氣設(shè)備裝配要求振動而松脫、損壞而失去作用,所有開關(guān)不得因車輛振動而自行開關(guān)。5.4外觀要求5.4.1電動三輪車外觀應整潔,各零部件應完好,連接緊固,無缺損。5.4.2焊接焊縫應圓滑平整,不應有漏焊、虛焊、夾渣、焊裂、熔焊、氣孔及飛濺物等缺陷。5.4.335.4.7貼花平整、光滑、無氣泡、翅邊及明顯錯位36試驗方法6.1對裝配要求的檢查主要尺寸參數(shù)及主要質(zhì)量參數(shù)的測定方法按GB/T5373的規(guī)定進行。6.2關(guān)鍵、重要部位的緊固件檢查6.2.1在裝配關(guān)、重部位的緊固件,經(jīng)緊固后,用扭力扳手按扭緊方向平穩(wěn)地逐漸增加扭矩,測定其剛開始旋動的力矩值。有開口銷或銷緊墊片的螺母及不易檢查的部位,可用固定扳手以手感評定,并將其檢驗合格的關(guān)、重部位涂上標記。6.2.2一般緊固件的扭緊力矩檢查,用扭力板手,無法用扭力板手檢查的用固定扳手以手感評定。6.3外觀質(zhì)量檢驗外觀質(zhì)量檢驗主要采用目測或手感,有爭議時參照標準樣件或樣板進行判定。6.4主要性能參數(shù)檢查6.4.1摩托車車輛識別代號(VIN)車輛識別代號按Q/SJYG7-2011企業(yè)標準的規(guī)定進行檢查。6.4.2轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角測量測量方法在轉(zhuǎn)向角度儀上測量,左右轉(zhuǎn)向角度≤45°6.4.3車速里程表指示值允許誤差試驗6.4.4操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號按GB15365的有關(guān)規(guī)定采用目視進行檢查。6.4.5整車外廓尺寸測量測量方法按GB/T5373的規(guī)定進行。6.4.6車輛標志車輛標志試驗方法按GB7258中的有關(guān)規(guī)定采用目視或手感進行檢查。6.4.7側(cè)傾穩(wěn)定角試驗側(cè)傾穩(wěn)定角試驗按GB7258的規(guī)定進行。6.4.8駐車性能試驗駐車性能試驗方法按GB/T5378的規(guī)定進行。6.4.9后視鏡及其安裝測量后視鏡及其安裝測量方法按GB7258的規(guī)定進行。安全防護裝置試驗方法按GB7258中的有關(guān)規(guī)定采用目視或手感進行。照明和光信號裝置的安裝及光色試驗方法按GB4785的規(guī)定進行。447出廠檢驗7.1電動三輪車必須經(jīng)出廠檢驗合格,由企業(yè)質(zhì)量管理部門出具合格證明,方可出廠。7.2出廠檢驗項目:出廠檢驗包括全數(shù)檢查裝配要求、外觀質(zhì)量檢驗、例行檢驗及道路行駛檢驗四部分。7.2.1裝配調(diào)整質(zhì)量要求:a)重要緊固件(方向柱螺母、前后減震器螺母、前后輪軸螺母等)的擰緊力矩;b)前后制動器的制動臂、后制動踏板(搖臂)自由行程等零部件工作務必有效可靠;c)燈具、儀表、喇叭能否正常工作;7.2.2外觀檢驗外觀要求按5.4的要求進行檢驗。7.2.3例行檢驗a)車輛識別代號(VIN);b)燈具;c)車速里程表誤差;d)安全防護裝置。7.2.4道路行駛檢驗道路行駛試驗里程和抽查數(shù)量由企業(yè)質(zhì)量管理部門根據(jù)質(zhì)量穩(wěn)定情況決定,但每天不得少于2輛。檢驗包括制動距離、駐車性能、后視鏡安裝及轉(zhuǎn)向靈活性。7.2.5試驗判定在試驗中如不合格,則加倍抽查,如仍有一輛不合格,則當天生產(chǎn)的車輛全數(shù)檢查。7.2.6訂貨方有權(quán)按出廠檢驗項目,對電動三輪車進行抽查。8標志、使用說明書、包裝、運輸和貯存8.1標志8.1.1電動三輪車應固鉚銘牌,且銘牌上應有以下內(nèi)容:a)制造國及生產(chǎn)廠名;b)VIN識別代號;c)品牌;d)整車型號;e)整備質(zhì)量:f)載重質(zhì)量g)生產(chǎn)日期。8.2使用說明書出廠的電動三輪車應附有產(chǎn)品使用說明書,產(chǎn)品使用說明書的編制要求應符合GB/T9969的規(guī)定。558.3包裝8.3.1包裝箱應牢固可靠,標志清晰,其技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則應符合GB/T13384的有關(guān)規(guī)定和企業(yè)的有關(guān)標準規(guī)定。8.3.2蓄電池不加液,隨車發(fā)送。8.3.3為方便電動三輪車的運輸,包裝時需將拆卸下的零部件進行保護捆扎,并牢固固定在包裝箱中,銷售時由銷售商組裝復原。8.3.4出廠的電動三輪車應附有產(chǎn)品合格證、使用說明書、保修手冊(保修單)。8.4運輸和貯存8.4.1在運輸電動三輪車的過程中應做到安全可靠、運輸車輛應具備有效的防雨設(shè)施。8.4.2在運輸途中包裝箱不得傾斜,運輸標志、堆碼尺寸應符合GB/T191及車輛運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。8.4.3電動三輪車應貯存在通風、干燥、清潔、防雨、防曬的庫房內(nèi)。不與易燃品、化學腐蝕品等有害物品同庫存放。66附錄A(規(guī)范性附錄)整車結(jié)構(gòu)、主要性能及尺寸、參數(shù)指標整車參數(shù)項目車廂尺寸車型、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量、參數(shù)指標1.2米1.3米1.4米1.5米1.6米外形尺寸(mm)2550×950×12502650×1000×12502750×1100×12502850×1100×12502950×1150×1250軸距(mm)17001770184018401850輪距(mm)720770860860880整車整備質(zhì)量(kg)160170200200220最大裝載質(zhì)量(kg)150150250250300總質(zhì)量(kg)310320450450520最高車速(km/h)2020202020爬坡能力(°)1010101010制動距離(S/m)44444蓄電池型號48V20Ah48V20Ah48V30Ah48V30Ah48V30Ah電機額定電壓(V)4848484848額定功率(kW)0.50.50.650.650.65方向把操縱型式方向把方向把方向把方向把方向把制動器型式(前/后)手制動/腳制動手制動/腳制動手制動/腳制動手制動/腳制動手制動/腳制動輪胎規(guī)格(前/后)3.00-10/3.00-123.00-10/3.00-123.00-10/3.00-123.00-10/3.00-123.00-10/3.00-12減震器型式(前/后)液壓阻尼式/彈簧阻力式液壓阻尼式/彈簧阻力式液壓阻尼式/彈簧阻力式液壓阻尼式/彈簧阻力式液壓阻尼式/彈簧阻力式776.2工藝流程主要工藝流程如下:研發(fā)→確定配件工藝標準→外協(xié)及自制配件生產(chǎn)→檢驗入庫→裝配→整車檢驗→成品包裝6.3設(shè)備選型主要采購設(shè)備詳見表6-1。表6-1設(shè)備采購清單序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1電動自行車預制生產(chǎn)線套12電動自行車正裝生產(chǎn)線套13中軸壓碗機臺104氣動上胎機臺105校圈機臺106生產(chǎn)線裝配氣動工具套57氣動風炮臺108自行車專用套筒套59噴漆槍把1010打鏈鉗把1011大口鉗把1012鏈條鉗把1013剪線鉗把1014拉線鉗把1015輪圈校正臺個1016腳踏扳手把1017密封中軸套筒套1018中軸碗扳手把1019調(diào)檔扳手把1020輪圈平行規(guī)臺321輪胎中心比測儀臺322后掛鉤正度儀臺3合計171
第七章投資估算與資金籌措7.1投資估算建設(shè)項目總投資為1000萬元,其中工程費用250萬元,設(shè)備費用200萬元,其他費用250萬元,預備費300萬元。7.2資金籌措項目所需資金通過多渠道融資方式解決,融資、自籌、銀行貸款等。第八章經(jīng)濟效益分析8.1分析說明本項目的經(jīng)濟影響分析按照國家發(fā)展和改革委員會、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版)規(guī)定的原則和要求進行,分為財務評價和國民經(jīng)濟評價兩部分。1、固定資產(chǎn)折舊和攤銷房屋及構(gòu)筑物折舊年限按30年,殘值率按5%估算,設(shè)備及安裝折舊年限按16年,殘值率按5%估算,土地費用及職工培訓費按10年進行攤銷,則固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷費用為78萬元/年,2、項目勞動定員60人,人均工資3.5萬元/年,福利按工資的10%計算,則估算工資福利費用為210萬元;3、產(chǎn)品成本估算中的原材料、燃料與動力價格以當前市場價格為基礎(chǔ),預測生產(chǎn)初值的價格計算產(chǎn)品成本,則原材料及燃料動力費用為300萬元。4、修理費用、銷售費用等其他費用按相近行業(yè)指標計算,估算費用為100萬元。則年總成本費用估算為643萬元。1、營業(yè)收入該項目建成后,每年可生產(chǎn)5萬輛電動三輪車,單價按2400元/臺計算,則每年營業(yè)收入為1200萬元。2、增值稅及附加計算按國家稅收征管有關(guān)規(guī)定,該項目正常年營業(yè)稅金及附加134萬元。8.2財務指標分析利潤總額=年營業(yè)收入-總成本費用-稅金及附加=423萬元;企業(yè)所得稅=利潤總額*0.25=105.75萬元;凈利潤=利潤總額-企業(yè)所得稅=317.25萬元項目年均利潤總額為290萬元。根據(jù)損益計算以下指標:投資利潤率=年均利潤總額/總投資×100%=29%投資利稅率=年均利稅總額/總投資×100%=23.75%根據(jù)逐年現(xiàn)金流入量和流出量計算顯示,項目投資財務內(nèi)部收益率22.38%,項目投資財務凈現(xiàn)值1000萬元,靜態(tài)投資回收期為4.70年(包括建設(shè)期)。8.3評價結(jié)論從整個項目財務評價指標可以看出,該項目建成投產(chǎn)后,具有良好的經(jīng)濟效益,所得稅后的內(nèi)部收益率達22.38%,高于基本折現(xiàn)率12%,靜態(tài)投資回收期包括建設(shè)期為4.70年,經(jīng)營期內(nèi)財務凈現(xiàn)值1000萬元,表現(xiàn)該項目具有較強的獲利及清償能力。第九章社會效益分析9.1項目對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的影響本項目的建設(shè)與生產(chǎn)會增加當?shù)卣斦杖?,使重點民生
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