連續(xù)梁掛籃安裝行及走拆除技術(shù)交底

連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底技術(shù)交底記錄（三級(jí)）編號(hào)：工程名稱xx高鐵交底類別施工技術(shù)交底交底部位連續(xù)梁掛籃施工工序名稱連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底工程概況1、工程簡(jiǎn)介某特大橋（45+70+45）m剛構(gòu)連續(xù)梁，梁長(zhǎng)161.8m；0#塊梁高為5.53m、跨中9m直線段及邊跨15.3m直線段截面中心深高為3.43m,梁底下緣按二次拋物線變化。截面采用單箱單室、變截面直腹板形式。箱梁頂寬12.6m,底寬6.7m。頂板厚度除梁端附近和0號(hào)塊雙薄壁間外均為44.5^,腹板厚48?100cm，底板厚48?80cm。該剛構(gòu)連續(xù)梁2個(gè)0#塊節(jié)段，3個(gè)合龍段，8個(gè)懸澆節(jié)段，最長(zhǎng)節(jié)段3.5m。剛構(gòu)墩墩頂0#現(xiàn)澆節(jié)段長(zhǎng)10m,邊墩現(xiàn)澆段為9.6m。2、掛籃拼裝掛籃拼裝施工工藝流程：軌道安裝一主桁安裝一安裝橫向連接桁架一掛籃底籃安裝f安裝后下橫梁f安裝前橫梁f安裝底縱梁f安裝底模板f安裝側(cè)模版一安裝頂板底模一調(diào)整底模及側(cè)模的標(biāo)高和軸線，完成掛籃拼裝。軌道安裝第1步：清理0#塊橋面雜物，鋪設(shè)鋼枕。先畫出掛籃軌道軸線，根據(jù)不同坡比鋪設(shè)鋼枕，用鋼板墊平，每節(jié)鋼枕間距宜為500mm,與軌道錨桿相碰位置應(yīng)避開(kāi)。前滑移支座處鋼枕加密。xx高鐵xx標(biāo)段工程部

連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底軌枕安裝示意圖第2步：鋪設(shè)軌道，軌道間采用螺栓連接切保證安裝順直。軌道連接處鋪設(shè)鋼枕，調(diào)整軌道連接面保持水平。利用連接器接長(zhǎng)豎向錨桿錨固軌道，單根軌道錨點(diǎn)不少兩處。軌道鋪設(shè)示意圖第3步：安裝放置反扣輪、滑移支座。反扣輪先與反扣輪固定座連接，安裝與軌道上?；浦ё苯幼c軌道之上。xx高鐵xx標(biāo)段工程部

連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底反扣輪及滑移支座安裝示意圖掛籃上部安裝在地面組拼完成菱形架。采用吊車吊裝菱形架，與滑移支座和反扣輪固定座采用螺栓連接形架成為整體，并調(diào)整滑移支座距離橋面50cm處；采用手拉葫蘆固定菱形架，手拉葫蘆錨固在內(nèi)外導(dǎo)梁預(yù)留孔處。對(duì)主桁架后部錨固，通過(guò)預(yù)埋或預(yù)留后錨桿固定后錨梁，并保證后錨桿垂直受力；依次安裝好所有菱形架。菱形桁架安裝示意圖吊裝門聯(lián)及橫聯(lián)架，將菱形架連為一體，增加防傾覆安全性，并安裝上橫梁（橫梁接長(zhǎng)處螺栓連接后需焊接），安裝效果如下圖所示：xx高鐵xx標(biāo)段工程部

連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底安裝上橫梁前應(yīng)按要求設(shè)置橫梁上下安全通道，橫梁安裝后及時(shí)設(shè)置上橫梁橫向安全通道及防護(hù)。2.2安裝懸吊系統(tǒng)根據(jù)圖紙的吊點(diǎn)尺寸安裝吊桿（吊帶），吊桿（吊帶）安裝時(shí)不得在其有效受力部位見(jiàn)火受熱或磕碰開(kāi)豁，否則必須調(diào)換新吊桿（吊帶）。安裝吊桿時(shí)，扁擔(dān)梁在下，墊片與螺母在上，懸吊及錨固均采用雙螺母。扁擔(dān)梁及錨固螺栓安裝示意圖xx高鐵xx標(biāo)段工程部連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底xx高鐵xx標(biāo)段工程部連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底底前橫梁及縱梁安裝示意圖2.4模板安裝第1步：先組拼底模，采用螺栓根據(jù)圖紙組拼底模。再整體吊裝底模，放于底縱梁之上，調(diào)整位置，底模下包0#塊150mm,兩邊與0#塊齊平。安裝側(cè)行走平臺(tái)，掛籃兩側(cè)各方一平臺(tái)，預(yù)留掛籃側(cè)模桁架位置。第2步：安裝側(cè)模。先把導(dǎo)梁及吊架吊裝與翼緣模板桁架處，再吊裝模板并固定導(dǎo)梁調(diào)節(jié)模板，側(cè)模外包0#塊混凝土150mm，吊架采用前承重吊架后滾動(dòng)吊架方式；安裝內(nèi)導(dǎo)梁。吊裝內(nèi)導(dǎo)梁，根據(jù)圖紙尺寸及預(yù)留孔吊裝內(nèi)導(dǎo)梁，采用吊架及吊桿懸吊內(nèi)導(dǎo)梁。xx高鐵xx標(biāo)段工程部連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底滑移導(dǎo)梁及外模安裝示意圖第3步：安裝內(nèi)模架。根據(jù)圖紙尺寸安裝內(nèi)模架，放于內(nèi)導(dǎo)梁之上，調(diào)整內(nèi)模架間距。安裝內(nèi)模。吊裝內(nèi)模通過(guò)卡扣連接成整體，采用對(duì)拉鋼筋連接固定。模板對(duì)拉空自行切割。3、掛籃行走3.1鋪設(shè)軌道xx高鐵xx標(biāo)段工程部

連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底在已澆混凝土段鋪設(shè)鋼枕，安裝軌道，調(diào)平軌道上平面。處理軌道上表面，抹黃油。同時(shí)用箱梁的豎向精扎螺紋鋼、通過(guò)軌道錨固墊片錨固軌道；檢查確認(rèn)所有軌道錨固牢靠。軌道鋪設(shè)示意圖同步下放后吊桿，底托系統(tǒng)脫離箱梁底100mm左右，再同步下放前吊桿，使底模模板與已澆筑梁面平行。脫落模時(shí)，應(yīng)注意先松后吊桿，再松前吊桿，否則會(huì)因底模蹩勁短吊桿無(wú)法卸脫；底托系統(tǒng)脫離底板，調(diào)整好前后托梁高度后，拆除掛在箱體上的后吊桿。松動(dòng)導(dǎo)梁后吊桿螺母使導(dǎo)梁及側(cè)模下降，掛籃底托系統(tǒng)前端掛在前上橫梁上，后端通過(guò)兩外側(cè)的吊桿掛在后吊梁上；內(nèi)模同樣下放10?15cm。這樣掛籃的模板系統(tǒng)與梁體就完全脫離了。模板脫離梁體示意圖12拆除后錨梁xx高鐵xx標(biāo)段工程部連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底放松后錨桿，使反扣輪扣住軌道，此時(shí)掛籃整體重量作用在行走軌道上，力，避免由于單側(cè)受力損壞軌道。檢查各反扣輪咬住軌道，反扣輪受力，放松后錨桿，使反扣輪扣住軌道，此時(shí)掛籃整體重量作用在行走軌道上，力，避免由于單側(cè)受力損壞軌道。檢查各反扣輪咬住軌道，反扣輪受力，務(wù)必確保反扣輪同時(shí)反扣軌道，同時(shí)受拆除后錨梁示意圖頂推前移利用60噸的穿心千斤頂同步頂推，使掛籃主桁架、底托系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)同步前移就位至下一節(jié)段要求位置。掛籃移動(dòng)速度控制在5?10cm/min左右，移動(dòng)過(guò)程必須保證平穩(wěn)，后端再設(shè)置10t手拉葫蘆隨掛籃前進(jìn)速度釋放。掛籃前進(jìn)困難時(shí)要及時(shí)檢查是否有地方卡住。掛籃移動(dòng)過(guò)程中左右桁架要保持平衡，偏差距離控制在5cm內(nèi)（在軌道上每5cm劃一道線）。頂推前移示意圖頂推前移示意圖xx高鐵xx標(biāo)段工程部連續(xù)梁掛籃安裝、行走及拆除施工技術(shù)交底安裝固定掛籃1、錨固后錨。主桁前移到位后，掛籃后錨部位進(jìn)行錨固，此錨固過(guò)程參照掛籃安裝時(shí)后錨桿安裝流程。2、調(diào)節(jié)標(biāo)高。根據(jù)掛籃安裝步驟安裝后托梁及導(dǎo)梁后部吊桿，安裝完畢后檢查各個(gè)吊點(diǎn)是否符合受力要求，根據(jù)箱梁截面調(diào)整底托系統(tǒng)標(biāo)高。3、整體檢查。移動(dòng)完成后檢查各部位（螺栓、銷子、主桁、平聯(lián)）、鋼絲繩、葫蘆及主要受力焊縫，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)通知負(fù)責(zé)人并及時(shí)處理，否則不得開(kāi)工作業(yè)。4、掛籃拆除掛籃拆除一般應(yīng)考慮在澆筑梁段的位置拆除，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)條件受限時(shí)，應(yīng)考慮退至0#梁處拆除。1、內(nèi)模拆除：內(nèi)導(dǎo)梁應(yīng)在澆筑完倒數(shù)第二節(jié)懸澆段時(shí)拆除，最后一節(jié)懸澆段采用腳手架支撐澆筑。內(nèi)模體系為小鋼?；蛑衲z板，可在箱梁腔室內(nèi)解體拆除。2、固定側(cè)模：利用倒鏈及鋼絲繩通過(guò)箱梁翼緣板預(yù)留的錨點(diǎn)孔洞，將掛籃側(cè)模鎖定在梁體兩側(cè)。3、拆除底托系統(tǒng)：利用懸掛在前上橫梁及后吊梁兩側(cè)的四個(gè)10t手拉葫蘆起吊底托系統(tǒng)，同時(shí)，各吊點(diǎn)附掛1根鋼絲繩做保險(xiǎn)裝置；吊車就位后，先起吊受力后，拆除倒鏈，專人指揮吊車下落底托系統(tǒng)，直至底托系統(tǒng)平穩(wěn)落在下方的場(chǎng)地上。4、拆除側(cè)模：用吊車吊住側(cè)模，確認(rèn)穩(wěn)定后，拆除側(cè)模固定吊具，外導(dǎo)梁落于側(cè)模桁架上，并進(jìn)行臨時(shí)鎖定；安排專人指揮吊車依次將兩個(gè)側(cè)模吊至地面。當(dāng)不便使用吊車設(shè)備時(shí)可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)拆除。5、拆除主桁架：先用鋼絲繩或手拉葫蘆臨時(shí)在每片主桁架兩側(cè)分別將主桁拉緊，防止主桁側(cè)倒。依次拆除前上橫梁、門架。最后拆除主桁架。6、軌道拆除：先拆除軌道