20m空心板吊裝安全交底

工程名稱交底部位空心板分項(xiàng)工程名稱日期交底內(nèi)容：1、為了保證本標(biāo)段K8+575.9中橋空心板梁架設(shè)安全生產(chǎn)和員工的人身安全，防止在橋梁架設(shè)過程中安全事故的發(fā)生，消滅違章指揮和違章作業(yè)，加強(qiáng)在空心板架設(shè)過程中的安全管理，保障施工順利進(jìn)行，依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，并結(jié)合《LYJ30/1000型架橋機(jī)說明書》和橋梁架設(shè)現(xiàn)場實(shí)際情況，特制定本《安全措施規(guī)程》。一、概述1、凡在本標(biāo)段施工的職工、臨時工均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本《安全措施規(guī)程》條款，按本《安全措施規(guī)程》條款進(jìn)行監(jiān)督、檢查和實(shí)施。2、進(jìn)入橋梁架設(shè)施工現(xiàn)場的所有人員，包括專職安全員、各生產(chǎn)班組長必須經(jīng)過項(xiàng)目部安全培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定取得操作資格證書。如電工、電焊工、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)、架子工等各工種必須持證上崗。各種人員家屬不得以任何理由進(jìn)入施工現(xiàn)場。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場施工一切生產(chǎn)工作人員，必須戴好安全帽，并正確使用各種勞動防護(hù)用品。4、現(xiàn)場施工人員必須及時、正確、真實(shí)的填寫“施工日志”正確反映施工過程中的各種數(shù)據(jù)和施工情況，發(fā)現(xiàn)異常及時向項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行匯報(bào)。5、橋梁施工現(xiàn)場一切臨時用電，必須由持證的專業(yè)電工架設(shè)和管理，其他非電工作業(yè)人員，不得隨意亂拉亂接。6、進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場的各施工人員要服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，不得隨意蠻干。二、安全操作規(guī)程1、安裝①、架橋機(jī)安裝要制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)；②、吊裝偏心構(gòu)件時，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。吊裝構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落；③、架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。2、架橋機(jī)縱向前移①、軌道鋪設(shè)對于整個架橋機(jī)縱向前移來講，其順直平行牢固是關(guān)系到架橋機(jī)能否連續(xù)縱移到位的保證，對枕木、鋼軌的規(guī)格間隔必須符合設(shè)計(jì)要求。即軌道應(yīng)平行等距輔設(shè)，禁止使用不同規(guī)格的鋼軌，鋼軌接頭處應(yīng)妥善處理不得有錯臺；②、架橋機(jī)縱移必須在白天進(jìn)行，嚴(yán)禁在夜間進(jìn)行移動架橋機(jī)作業(yè)，架橋機(jī)的縱移必須一次連續(xù)縱移到位，必須落實(shí)穩(wěn)定措施后，才能下班停止作業(yè)，禁止在懸臂狀態(tài)過夜。③、縱移到位后，必須盡快安裝好前支腿，保持架橋機(jī)整體穩(wěn)定，并注意確?？鐝娇臻g，前、中、后支腿及上、下天車梁面，應(yīng)保持基本水平，其相對高差控制在50毫米以內(nèi)。3、梁片橫移①、準(zhǔn)備工作，先在梁的兩端端頭彈好中線，掛垂球以檢查施頂及橫移時的傾斜度，及時校正，保持其垂直度。再在梁的兩吊點(diǎn)處放置鐵凳，托架（即馬鞍）千斤頂?shù)?，調(diào)平符合要求，使千斤頂與馬鞍受力（注意：千斤頂起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍，一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3）。②、千斤頂施頂作業(yè)分兩步進(jìn)行。第一步，將梁頂高10毫米左右，觀察情況；第二步，起動千斤頂將梁頂離底板，使橫移平車順利托入梁底并就位，然后卸除千斤頂，準(zhǔn)備橫移。施頂作業(yè)時，應(yīng)防止發(fā)生以下情況：⑴、施頂過程中，梁身偏斜；⑵、鐵凳底座支承能力是否適應(yīng)，有否出現(xiàn)不平整或突然下降傾斜現(xiàn)象；⑶、起頂前，必須對支承千斤頂?shù)鬃臉蛎姘迨芰顩r進(jìn)行驗(yàn)算，防止倒梁事故的出現(xiàn)。③、千斤頂起落梁片應(yīng)使用螺旋千斤頂，嚴(yán)禁使用油壓千斤頂，同時還必須兩端交錯進(jìn)行，不得同時起頂，起頂過程要有專人墊木板，使其底面與保險墊木間的距離宜控制在30-50毫米以下。④、梁鋼筋砼面與鋼板、鋼板與鋼板之間應(yīng)放木板、麻袋片或橡膠皮等，防止滑動或造成局部應(yīng)力無窮大。⑤、在整個梁片橫移的過程中，兩端必須有穩(wěn)妥的斜撐式托架支護(hù)。4、梁片縱移運(yùn)輸梁片縱移運(yùn)輸從預(yù)制場托運(yùn)到架橋機(jī)處起吊，必須低檔慢速運(yùn)行，再逐步升到中檔運(yùn)行，嚴(yán)禁高速運(yùn)行。5、梁片吊裝就位①、吊裝前，應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：⑴、檢查卷揚(yáng)機(jī)制動系統(tǒng)，以防止失靈；⑵、檢查整個起吊系統(tǒng)是否配套，注意鋼絲繩通過滑車是否跳槽，使部件軋傷或斷鋼絲繩；⑶、檢查鋼絲繩是否破損，在纜筒上是否排列整齊，固定繩頭有否松脫；⑷、梁體就位時，鋼絲繩在卷筒圈數(shù)是否保持在10圈以上；⑸、檢查電器系統(tǒng)是否受潮；⑹、檢查吊帶與梁體接觸處的墊隔等。②、若梁體重心在架橋機(jī)后跨時，禁止大距離橫向移動，應(yīng)盡量做到在天車梁跨中起吊，后跨橫移范圍不得超過架橋機(jī)軸線左右1.0米。③、梁體進(jìn)入前跨后，應(yīng)先降低其懸空高度，使之在最低的位置進(jìn)行橫移，禁止橫移與縱移動作同時進(jìn)行，應(yīng)分別操作。④、空心板梁降落至距支座5-10cm時，要校對兩個伸縮縫的尺寸。確認(rèn)無誤后，再降落就位；先放固定端后放滑動端；特別強(qiáng)調(diào)的是該梁體就位前，必須對梁的平面，豎向位置做檢查，以及最后一塊梁片就位的位置是否夠位。⑤、第一根梁（即邊梁）就位后，待重量落在支座上，要立即設(shè)置支撐等，在未作好支撐前，不得拆除吊帶、吊夾等。⑥、吊裝第二根梁，要加強(qiáng)觀察，注意指揮，防止碰撞第一根梁。三、鋼絲繩使用規(guī)程：1、鋼絲繩的維護(hù)：①、鋼絲繩開卷時，應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。②、鋼絲繩切斷時，應(yīng)有防止繩股散開的措施。③、安裝鋼絲繩時，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)繞在其它物體上，并防止鋼絲繩劃傷、受磨、碾壓和過度彎曲。④、鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)，使用的專用潤滑劑應(yīng)符合要求。⑤、對日常使用的鋼絲繩每天必須檢查一次，范圍包括其外表、端部固定連接、滑輪處的檢查。2、鋼絲繩的使用：①、用繩卡連接應(yīng)滿足下表要求，同時應(yīng)保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。鋼絲繩直徑（mm）7~1619~2728~3738~45繩卡數(shù)量（個）3456四、其他安全操作注意事項(xiàng)1、不得吊運(yùn)超過起重機(jī)定額起重量的重物；2、空中運(yùn)行時吊鉤的高度不得低于人的高度；3、司機(jī)和現(xiàn)場人員離開時，吊鉤上不準(zhǔn)懸掛重物，各控制手柄扳到零位，切斷電源，各處行走輪應(yīng)與導(dǎo)軌處夾持狀態(tài)；五、安全組織和安全措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)