雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)計(jì)算及應(yīng)用實(shí)例

雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)計(jì)算及應(yīng)用實(shí)例隨著預(yù)應(yīng)力T型梁橋技術(shù)的日臻完善，大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁在橋梁設(shè)計(jì)、施工中已日趨增多。S205XX特大橋位于XX省XX市XX鎮(zhèn)，為XX區(qū)橋梁暢通工程的子項(xiàng)目。橋梁全長(zhǎng)1703.94m，橋?qū)?0m；接線全長(zhǎng)1839.83米，上部構(gòu)造主橋采用19*48.5m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁，XX岸引橋采用15*25m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁，XX岸引橋采用16*25m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁。選擇使用安全、高效的T型梁架設(shè)方案，對(duì)于確保施工安全，保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益都至關(guān)重要。根據(jù)S205XX特大橋的施工特點(diǎn)，同時(shí)考慮到工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、安全因素等，決定對(duì)預(yù)制T型梁采用公路鋼桁架雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)安裝。架橋機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表1主要技術(shù)參數(shù)湖最大跨度其50M拋運(yùn)梁車重載速筋度產(chǎn)4眨-8M朱/min虛起重能力借160T抖運(yùn)梁車空載速吃度簡(jiǎn)8脫-24M竄/min托起吊小車提升蠅速度套0.8M危/min蔽斜橋最大角度腦45°交起吊小車移動(dòng)慨速度最4.5M乓/min內(nèi)適應(yīng)彎橋最小安曲率半徑授R350壺大車移動(dòng)速度耗2.7M芽/min澤運(yùn)梁車功率催(錯(cuò)KW)臺(tái)22院運(yùn)梁車載重量私80T×2直整機(jī)功率（偵KW鮮）關(guān)752架橋機(jī)工作原理2．1基本結(jié)構(gòu)組成：雙導(dǎo)梁架橋機(jī)由主梁,起重縱移臺(tái)車,端部橫聯(lián)架,橫移道軌方梁(簡(jiǎn)稱軌枕梁),中、后部支腿,前、中、后部頂升油缸液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等部分組成。主梁采用A字形桁架,造型美觀、輕便,結(jié)構(gòu)剛度大,穩(wěn)定性好。整機(jī)各主要部件均采用拼裝式，易于拆卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移工地，便于技術(shù)改造。控制系統(tǒng)增加變頻調(diào)速可實(shí)現(xiàn)動(dòng)作微調(diào)，增加可編程序控制器后，可有效地互鎖，限制架橋機(jī)在兩個(gè)坐標(biāo)方向同時(shí)動(dòng)作，同時(shí)在三個(gè)坐標(biāo)方向上都設(shè)有機(jī)械、電氣限位裝置，能有效的保證施工安全和滿足施工要求?？磮D鞋1記架橋機(jī)的基本愿結(jié)構(gòu)組成冰2典．圍2元架梁施工工藝跡：臘鋪設(shè)軌膛道狠→剪拼裝架橋啞機(jī)向→侵前移落支蹦腿隊(duì)→站喂蕩梁首→然天車吊喬梁屈→卻縱向移臉梁吧→匠落訊梁偶→朝橫移念梁頌→霧安裝支遵座赴→卻落茫梁歌→會(huì)松命繩梳→舍結(jié)束。納3俱筆架橋機(jī)結(jié)構(gòu)計(jì)匪算精作為桁架鋼結(jié)鄉(xiāng)構(gòu)的架橋機(jī)在訴設(shè)計(jì)、制造、希施工前應(yīng)對(duì)其果構(gòu)件強(qiáng)度、剛寒度、穩(wěn)定性及忽疲勞強(qiáng)度等進(jìn)邁行結(jié)構(gòu)計(jì)算。仆架橋機(jī)應(yīng)具有源強(qiáng)度高、撓度物小、剛性好、蔬安全系數(shù)高的聚特點(diǎn)，滿足相愉關(guān)技術(shù)規(guī)范及投工程生產(chǎn)的認(rèn)要求。前3膊．兆1賀載荷的分類及王組合芝作用在架橋機(jī)科結(jié)構(gòu)上的載荷凍按受力特性可鴿分為基本載荷威、附加載荷和勤特殊載荷。剝載荷組熊合亭Ⅰ重：?jiǎn)为?dú)為基本則載荷，用于結(jié)蝶構(gòu)件的疲勞強(qiáng)該度壽命及電動(dòng)圣機(jī)功率計(jì)算；晌載荷組弊合晃Ⅱ姻：基本載荷與優(yōu)附加載荷，用跪于構(gòu)件承載能助力和工作狀態(tài)核下搞傾覆穩(wěn)定萬性驗(yàn)算；椒載荷組蘿合拼Ⅲ及：基本載荷與幅特殊載荷或三友類載荷都予以適考慮，用于構(gòu)挑件的靜強(qiáng)度和弄非工作狀態(tài)下程的抗傾覆穩(wěn)定請(qǐng)性的驗(yàn)算。愛在對(duì)架橋機(jī)整拉體強(qiáng)度、彈性慨穩(wěn)定性的計(jì)算奮時(shí)，必須同時(shí)連滿足載荷組闖合?、窨谩?jiān)Ⅱ枯和脊Ⅲ邊3嬸類情況的規(guī)定婦值。個(gè)3域．敬2到構(gòu)件材料及其之許用應(yīng)力郵架橋機(jī)鋼桁架省結(jié)構(gòu)中，承載延構(gòu)件可以采用蠻普通碳素鋼公Q235-A畢、遷Q235-B兔、艦Q235-C掀或者使用低合沃金高強(qiáng)度鋼輕16Mn允、蒸16MnTi漂和僚14MnV側(cè)等。辨表援2磁該結(jié)構(gòu)件材料的錢安全系數(shù)及許是用應(yīng)力抽載荷組合類型蛛安全系數(shù)撈拉伸、壓縮、六彎曲許用應(yīng)力典剪切許用應(yīng)力哥端面承壓許用皺壓力災(zāi)組吐合竊Ⅰ啄n?、窈?1.50羞雜組浩合定Ⅱ母n尤Ⅱ鄉(xiāng)=1.33星組唉合裂Ⅲ杯n谷Ⅲ文=1.20鋸注：當(dāng)鋼材屈醒強(qiáng)比揀時(shí)，基本許應(yīng)呢力族。域3.3界結(jié)構(gòu)件的穩(wěn)定傍性計(jì)算提架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)傳件穩(wěn)定性計(jì)算向包含整體和局丸部穩(wěn)定性兩部診分。需要對(duì)軸務(wù)心受壓構(gòu)件、犬單向或雙向壓桿彎構(gòu)件、板和優(yōu)圓柱殼進(jìn)行穩(wěn)柔定性計(jì)算。構(gòu)兆件的受拉、受傘壓、受彎及受方扭的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)源計(jì)算可按力學(xué)位的相關(guān)計(jì)算公攤式進(jìn)行，除此規(guī)以外視結(jié)構(gòu)件毒受力情況還應(yīng)蘋進(jìn)行下列內(nèi)容元的計(jì)算：聰3恩．儀3伶．雜1嗓局部壓應(yīng)力鵝壓崖同碎淺復(fù)淹（俗1婦）陳公式中出現(xiàn)的獅符號(hào)付以定義敵：刻：局部壓應(yīng)力玉，靜N/mm犁2壟；本P摸：集中應(yīng)力帽，患N賓；做δ稿：板厚井，低m患m情；積c呢：集中應(yīng)力分吧布長(zhǎng)度珍，衫m(xù)輪m麥；詢c=a+2h橫y楚，追控完慈音丸萄替（難2紛）廟喊a徹：集中載荷作著用長(zhǎng)度，對(duì)車這輪纏取掛a=約50mm基；洽h銜y勵(lì)：自構(gòu)件頂面牲或軌頂?shù)桨逵?jì)婦算高度上邊緣驟的距離猛，個(gè)m章m咸。剝3鋼．續(xù)3讓．蔬2早復(fù)合應(yīng)力搞縱梁上弦桿的柏上翼板承受正柜應(yīng)力薄、剪應(yīng)力篩和局部壓應(yīng)力芹，其復(fù)合應(yīng)力晃計(jì)算為：蛇盒債予對(duì)雨（快3圈）秩3逝．鈔3東．貞3翅單向或雙向壓價(jià)彎構(gòu)件穩(wěn)定性捉計(jì)算以架橋機(jī)縱梁上閥受力包含有天鏡車水平慣性力尚、自重力及起省吊天車產(chǎn)生的銷垂直平面的彎殘矩、橫移慣性晚力以及考慮到建橫向風(fēng)載產(chǎn)生除的水平面內(nèi)的債彎矩。繼在雙彎矩作用嘴下的穩(wěn)定性驗(yàn)兔算：（4）驗(yàn)自蠶吃秋濕北（腫5余）蔑詢陽秘五羊潑倡跡雁捆職（石6煙）嫁公式中出現(xiàn)的魚符號(hào)付以定義寄：堆A杏：構(gòu)件毛截面敬面積皺，裁mm暗2荒；乏N姑：計(jì)算軸向壓警力縣，未N歡；糧ω韻：根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比盜或換算長(zhǎng)細(xì)比茄選取的軸心受賀壓穩(wěn)定系數(shù)惱；此ψ糟：軸壓穩(wěn)定修御正系數(shù)；括拉盼嫂嘩忠販蛾民（國7滋）責(zé)N廉E球歐拉臨界載震荷粒N瓜Ex邪和元N挨Ey撥中的較小值；哥；慕M港ox馳、其M忌oy竟:賞結(jié)構(gòu)件端部彎越矩掘，凳N·m喉m親；雄M嬌Hx裝、痰M球Hy盜：橫向載荷在始結(jié)構(gòu)中引起的省最大彎矩鳥，河N·m喂m粒；館W公x性、依W額y理：構(gòu)件截面的姐抗彎模量惠，年mm死3陪；秤C動(dòng)o尖x祖、液C盞o曬y安：合端部彎矩不等嬌的折算系數(shù)；花、耐：構(gòu)件兩端的程端部彎矩比值抹，匆C俗Hx棉、物C箏Hy桃：橫向載荷彎疏矩系數(shù)役；恐C援my學(xué):銅繞強(qiáng)軸的端部否彎矩對(duì)弱軸的承端部彎矩的影安響系數(shù)歡蹦罰鞠皺輪（式8惑）縮式中：懷；聽β扣：常數(shù)，開口皂截面取值專為講0.1從5璃；空間桁架受秒彎構(gòu)件側(cè)向屈慰曲穩(wěn)定系數(shù)取染值卷為液1.繡0株。余3塞．撿4螺結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度漆計(jì)算花架橋機(jī)作為工告作級(jí)敞別褲A6-A晶8從級(jí)的起重機(jī)構(gòu)辨件，應(yīng)采取有感應(yīng)力比法或應(yīng)秒力幅法對(duì)其疲誕勞強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)梯算。配3鷹．振5刷結(jié)構(gòu)剛度計(jì)算瓶架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)預(yù)件剛度計(jì)算分?jǐn)碁殪o態(tài)和動(dòng)態(tài)壯兩方面。其中晚靜態(tài)剛度要求謊在支撐段跨中謙垂直撓輛度秀[Y險(xiǎn)L窗]景≤熔1/700針S撲，副S賺為跨距；懸臂賀端部垂直撓津度針[Y估L躲]熔≤禾1/350L嘉C籍，梯L淺C尊為懸臂端長(zhǎng)度渾。構(gòu)件動(dòng)剛度它起重機(jī)一般不好作校核，如需廈校核需滿足小共車在跨中時(shí)滿勻載自振頻礎(chǔ)率究f放≥這2H問Z包。摩4狹暖預(yù)應(yīng)讀力野T災(zāi)型梁架設(shè)安裝安通過對(duì)架橋機(jī)踐構(gòu)件的符合性養(yǎng)結(jié)構(gòu)計(jì)算滿足斃要求后，方可趴進(jìn)入下一步預(yù)悉應(yīng)粉力隙T茂型梁的架設(shè)安穴裝工程。橋梁皺48.5m枝預(yù)制預(yù)應(yīng)規(guī)力私T樂型梁架設(shè)的主毒要步驟為：這4姥．呼1臂架設(shè)準(zhǔn)備工作熟包括測(cè)量放樣助、架橋機(jī)拼裝伯及調(diào)試、縱向界運(yùn)梁軌道及架康橋機(jī)橫移軌道牢的鋪設(shè)、墩臺(tái)熊支座安放等駱。機(jī)憐4掀．暖2墾梁體的運(yùn)送半嫂肉從梁場(chǎng)采用龍已門吊將梁體起輔吊置于運(yùn)梁平壁車上，在梁體議兩側(cè)使用鋼支嚼撐固定。重載季下采用傳動(dòng)電豈機(jī)低速檔行進(jìn)弊，移梁至架橋食機(jī)尾部。運(yùn)梁咽過程中應(yīng)安排堵專人在前后臺(tái)休車邊監(jiān)護(hù)，預(yù)膠防安全質(zhì)量事減故的發(fā)生?；盘J4抽．附3符梁體的架設(shè)例4鵲．檔3熟．丟1跳梁體的起吊渴使用前天車垂珠直起吊梁體前頸端，使梁體前權(quán)端脫離運(yùn)梁臺(tái)槳車面，臨時(shí)支鼓撐架橋機(jī)后支勉腿；前天車和獨(dú)后運(yùn)梁平車配唐合向前縱韻移概T書梁。當(dāng)梁體后仆端到達(dá)后天車攪吊點(diǎn)位置時(shí)，靈停車制動(dòng)，用釣后天車將梁體槐整體起吊。數(shù)架橋機(jī)前天車米載梁前移至支凱架跨中位置時(shí)栽，應(yīng)安排專人濕密切關(guān)注導(dǎo)梁想構(gòu)件剛度變形府，定期測(cè)量該議處構(gòu)件的下?lián)贤嶂导八絺?cè)彎少值，確保梁體駁吊運(yùn)安全。沈誦4燭．漠3籠．寸2謎梁體的安裝敵前、后兩臺(tái)天喇車同時(shí)載梁前座移至架梁段，劃徐徐落下。對(duì)額于中梁，可按蜂梁體安裝位置驗(yàn)一次性定位安約裝。因邊梁的殘安裝不能一次律性到位安放，輕應(yīng)先將其置于身半幅次邊梁位底置上并做好梁退體臨時(shí)支護(hù)，浪后將架橋機(jī)整拖機(jī)橫移，使靠紛外側(cè)的主導(dǎo)梁舊中心和梁體中包心重合。利用接主橫梁縱移臺(tái)茶車上的落邊梁壽油缸吊具重新逐困吊梁體，然形后整機(jī)橫移至體邊梁位置落下年，臨時(shí)支護(hù)。疼待相鄰次邊梁蜜架設(shè)完工后進(jìn)析行橫向聯(lián)結(jié)，爽形成穩(wěn)定體系下。碰逮4窗．另4級(jí)架橋機(jī)的過孔杏架橋機(jī)過孔是信架梁施工中關(guān)禽鍵工序，同時(shí)判也是容易發(fā)生帳質(zhì)量安全事故非的危險(xiǎn)工序。隊(duì)施工過程中采掀用后懸臂尾部拾與運(yùn)梁車聯(lián)結(jié)焦，兩臺(tái)起重小兄車移至架橋機(jī)繼后部作架橋機(jī)矛過孔時(shí)的平衡拿重，若配重仍岔不能滿足要求興時(shí)可運(yùn)用后天魂車加純載府T稈梁作為過孔配保重。景5捏式架橋機(jī)安關(guān)設(shè)續(xù)T伴型梁的注意事協(xié)項(xiàng)禾雙導(dǎo)梁架橋機(jī)富在工程建設(shè)應(yīng)求用中，因架設(shè)床的怕T失型梁重量大、網(wǎng)跨度長(zhǎng)、施工汽過程中存在的臘不穩(wěn)定因素多挑而容易發(fā)生傾擁覆等重大安全但質(zhì)量事故。施鴨工操作過程中郵應(yīng)注意以下要斃點(diǎn)：它5垂．槳1亂習(xí)架橋機(jī)縱行軌帽道輔設(shè)要求接醉頭平順，軌距低正確，避免軌竟道懸空。移梁霉過程中要密切梳注意軌道受力剛變形情況，防晴止軌道突然斷露裂發(fā)生意外。冠5鑒．血2陽攪梁體的起吊、禁落放過程中，露應(yīng)該平穩(wěn)操作竿，避免過大的饞沖擊和振動(dòng)。帥喂梁與落梁時(shí)齡，要觀巨察哄T倚梁與導(dǎo)梁的相減對(duì)位置，避免掃梁體發(fā)生碰撞準(zhǔn)。德5仔．梳3燙潮架橋機(jī)架蜻設(shè)孝T鵝梁時(shí)，先架中綿間兩片中梁，窄然后分別架中掉梁兩側(cè)的邊梁艘和次邊梁。邊亮梁安裝時(shí)，因產(chǎn)架橋機(jī)橫向運(yùn)標(biāo)行受蓋梁長(zhǎng)度稀影響，安裝操功作要分二次橫堅(jiān)向移位。第一跌次補(bǔ)T茅梁橫移后放在允次邊梁位置上倘，再用兩側(cè)主屈梁下邊梁起吊切裝置起潛吊身T幣梁，然后架橋飼機(jī)提梁橫移到役位后落梁。序5撿．副4澤灌中梁及邊梁就驅(qū)位后，應(yīng)及時(shí)白采取措施進(jìn)行冤梁體穩(wěn)固。與裙相垃鄰梁體的橫隔旱板鋼筋應(yīng)及時(shí)臂進(jìn)行焊接，確昨保梁體的受力遮平衡，預(yù)防梁硬體側(cè)傾事故發(fā)末生。協(xié)5趕．帥5搭碎架橋機(jī)安裝梁胞體作業(yè)階段，岔要時(shí)刻注意安犯全檢查。架梁迷施工前及起吊夠運(yùn)送梁體時(shí)都的要對(duì)架橋機(jī)進(jìn)霸行認(rèn)真檢測(cè)，雨不得出現(xiàn)構(gòu)件猾帶病工作。架桃梁作業(yè)必須明待確組織分工，鋸由專人統(tǒng)一指興揮，設(shè)立專職媽操作員、專職域電工和專職安烈全檢