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文檔簡介

1/1輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)輸電線路的運行安全管理規(guī)程1一、加強安全分析,增加班組成員安全意識

安全生產(chǎn)是電力生產(chǎn)永恒的主題,為了確保電力線路的安全運行,應認真搞好周一的安全活動,學習各級《安全通報》,針對一些典型故障、事故,結合實際工作進行分析,學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定,上級的安全工作批示,深化大家的安全意識,樹立常備不懈的安全思想。

為了確保線路的安全,應持之以恒的抓好每月一次的運行分析會,在會上,由每個專責匯報專責段發(fā)生的缺陷,然后,一起討論缺陷發(fā)生的規(guī)律和應采取的預防措施。

二、加強考核,確保巡視到位

由于人人都有惰性,對于偏僻的地方或很少有人家及個別高山上的桿塔,有的巡視人員往往巡視不到桿位,為了杜絕因不到桿位而造成事故的發(fā)生,應在安排巡視的時間內(nèi),要求專責人合理安排好巡視日期匯報表,交班組掌握,根據(jù)巡視時間,在生技股掛牌考核的力度下,實行加掛考核牌的考核辦法。

掛牌考核的同時,還要求在桿塔上填寫巡視日期,如果未寫,視作未到位進行處理。

巡視完畢后,缺陷記錄交給班長審核,或拿缺陷記錄與現(xiàn)場核對進行考核,杜絕因巡視不到位而引發(fā)的各種事故。

三、加強缺陷管理,把好消缺、檢修質(zhì)量關

在專責每月的巡視中,要求專責將缺陷記在巡視本中,一般缺陷在月報中向生技股報告件數(shù),重大和緊急缺陷要立即向班長匯報,整條、整段巡視完后把該線路的缺陷填寫在缺陷傳遞表上,一式兩份,一份自存,一份交班長,班長審查缺陷是否正確,并登記缺陷記錄本,然后將缺陷表上報生技股專責,由專責人根據(jù)缺陷類別,分別列入維護、檢修工作計劃,簽署意見,交給檢修公司。

缺陷處理后,由生技股專責審閱后交給班長,順次交給專責巡視人,對照檢查是否合格,確認無問題后簽字交給班長,在記錄本上注銷該缺陷,有力的保證了設備的完好率。

四、搞好線路的事故預防,確保線路安全運行

線路投運后,雖然不斷的巡視檢查、檢修,但仍然時而發(fā)生各種事故,應根據(jù)季節(jié)性特點,做到防患于未然,避免事故的發(fā)生,保證線路安全可靠的運行。

1、搞好線路的防污工作

根據(jù)歷年來線路發(fā)生污閃的時期和絕緣子的等值鹽密測量結果,確定了污穢期和污穢等級,在污穢季節(jié)到來之前,定期用干布、濕布或蘸汽油的布將絕緣子逐基桿塔擦干凈,或者報生技部門要帶電班帶電沖洗絕緣子或更換不良絕緣子,確保線路不發(fā)生污閃事故。

2、搞好線路的防凍工作

由于線路的走向一般都避開了重覆冰區(qū),但是也有線路在水庫、湖泊、江河等水源充沛的地段附近,天氣寒冷時,由于濕度高,大量水氣凝聚在導線表面造成覆冰。

針對這一現(xiàn)象,采用電流溶解法,即加大負荷電流和人為短路的方式加熱導線除冰,防止因覆冰而造成倒桿、斷線事故。

3、搞好防洪工作

洪水沖擊可以造成桿塔的基礎破壞,導致桿塔歪斜、傾倒、甚至隨洪水而來的高大物件可以掛碰導線,引起混線、斷線等重大事故,因此,在汛期到來之前,需對江邊的高塔基礎、河岸進行檢查,對長期淹沒在水中的拉線基礎進行檢查;

對有可能被水浸淹的桿塔進行檢查,對可能造成桿塔基礎滑坡的地方進行檢查,在洪水到來時,對跨越江河的導線進行檢查,且檢查過江高、矮塔是否有滲水現(xiàn)象,確保線路的安全渡汛。

4、做好防暑工作

夏季,氣溫升高,雨水較多,此時也是高峰負荷出現(xiàn)的季節(jié),又是樹木、竹筍生長季節(jié),對于竹筍,可以采取周期循環(huán)性檢查,保證周到位一次,重點地方二至三次,每次派不同的專責去砍伐,防止“漏網(wǎng)之魚”而造成事故,對于樹木,在專責巡視中能處理的要求專責馬上處理掉,而風偏樹竹則報告上級,視輕重緩急進行合理安排進行砍伐,對于難點樹木的戶主,盡量上門做工作。

5、搞好防止鳥害工作

春季,鳥類開始在桿塔上筑巢產(chǎn)卵孵化,尤其是烏鴉、喜鵲,它們嘴里叼著樹枝、柴草、鐵絲,路上空往返飛行,當鐵絲等落在導線間或搭在橫擔和導線之間,就會造成事故,可以增加巡視次數(shù),隨時摘除鳥巢或在桿塔上部掛鏡子或玻璃,用來驚鳥,防止事故的發(fā)生。

6、做好防止外力破壞工作

外力破壞電力線路引起的故障越來越多,應向沿線居民宣傳《電力法》和《電力設施保護條例》,使農(nóng)民自覺維護電力線路器材,對于路附近有施工基建時,告知通過線路下邊的允許高度,一般不超過4米;

對于桿塔和拉線基礎距行車道路較近時,就在附近埋設護樁;

春季加強巡視,制止路兩側(cè)300米之內(nèi)放風箏;

對于線路跨越有魚塘的地方,立警示牌,告之電力線路下,禁止釣魚;

對于桿塔螺栓采用防盜型,防止他人盜取桿塔構件而造成事故。

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)擴展閱讀

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展1)

——輸電線路監(jiān)理工作總結(菁選3篇)

輸電線路監(jiān)理工作總結1工區(qū)目前所轄線路35kV線路24條,122.31公里,110kV線路113條,981.19公里,220kV線路39條,951.95公里,500kV線路9條,354.54公里,合計線路185條,2409.99公里,比上一年增長15條119.27公里。目前共有運行人員24名,*均每人運行公里數(shù)為100公里。

本年度的線路運行工作,重點是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設備本體狀態(tài),線路通道檢查,線路接地電阻測試,金屬入土部分檢查,發(fā)現(xiàn)線路設備本體缺陷,發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外,還做好線路設備定級,群眾護線工作等工作。以下從定期巡視,特殊巡視,通道處理,設備定級,群眾護線及其他等幾個方面來進行總結。

一、定期巡視

按照運行規(guī)程及我局實際情況,目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個月,巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務單,在工作前簽發(fā)給運行小組。運行小組巡視結束后,將線路情況記入任務單提交給班長,班長匯總整理審核后上報工區(qū)。在定期巡視工作中,運行人員主要杳看線路設備完好情況,發(fā)現(xiàn)并上報線路設備缺陷,查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運行的交跨物,或有無影響線路安全運行的作業(yè),及危及線路安全運行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為,及時勸阻,并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張,測量接地電阻65條2022基,金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條,重大缺陷4條,補腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。

二、特殊巡視

在做好線路定期巡視的同時,我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術人員、領導等進行監(jiān)察性巡視,主要是針對樹竹生長期,外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時期進行線路通道的巡視。全年共進行了13次監(jiān)察性巡視。

今年我省共有3次臺風來襲,為了做好抗臺預防工作,組織運行人員、管理人員、領導、技術人員在臺風來臨前進行了易遭臺風襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查,對易受臺風影響造成傷害線路的設施、設備進行了加固、處理等。在毛竹生長時段,處理毛筍進行了特巡。對易滑坡,洪水沖刷,易著山火等都進行了特巡,共計201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次,山體滑坡檢查6次,抗臺檢查38次。魚塘處理6次。

為了查看絕緣子串,跳線,線夾放電情況,壓接管發(fā)熱情況,共組織了41次48條線路夜巡,巡視結果均無異常。

運行班組共對9條線路進行了事故巡視。新建、改造線路驗收28條次。

線路增容通道檢查、處理共8條500kV線路計301.06公里。

基礎澆保護帽33基,測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基,拉棒接長6基。埋接地6處。

三、通道處理

隨著電網(wǎng)的日益擴大,線路走廓的密集,與很多當?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè),打樁機、挖掘機、吊車、灌漿機等在線路保護區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘,新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足,新建房子、腳手架與線路距離不足,新建的電力線、通訊線等與線路距離不足,炮塘放炮影響線路安全,還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運行人員的工作量,運行人員不但要做好線路設備、通道的巡查工作,還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷,砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵,有3處已建的房子因與線路安全距離不足,在運行人員發(fā)現(xiàn)后,多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建,另對164處線路下建房進行了處理,以確保線路安全運行。新建道路兩邊的綠化樹45棵,路燈架、公路警示牌25處進行了降低或遷移處理,交跨處理99處。

豎立警告牌22塊,張貼保護電力線路公告150張,,處理線下、桿塔、拉線周圍取土,打樁202處,裝設桿塔防撞墻及拉線色標桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。

四、設備定級

500kV線路一類9條,354.54公里,完好率9條100%,354.54公里100%,占I類比率9條100%,354.54公里100%。

220kV線路一類36條,852.55公里,二類3條,99.4公里,完好率39條100%,951.95公里100%,占I類比率36條92.31%,852.55公里89.56%.

110kV架空線一類112條,942.22公里,二類1條,21.59公里,完好率113條100%,963.81公里100%,占I類比率112條99.12%,942.22公里97.76%.

110kV電纜一類25條,17.38公里,完好率25條100%,17.38公里100%,占I類比率25條100%,17.38公里100%.

110kV線路一類112條,959.6公里,二類1條,21.59公里,完好率113條100%,981.19公里100%,占I類比率112條99.12%,959.6公里97.8%.35kV架空線一類22條,116.27公里,完好率22條100%,116.27公里100%,占I類比率22條100%,116.27公里100%.

35kV電纜一類12條,604公里,完好率12條100%,6.04公里100%,占I類比率12條100%,6.04公里100%.

35kV線路一類24條,122.31公里,完好率24條100%,122.31公里100%,占I類比率24條100%,122.31公里100%。

計劃申報線路升高改造27條58處,換地線7條59.3公里,換拉線4條61基,刷油漆5條611噸,實際升高改造5條7處,7條14處正在進行,7條17處報06年計劃,10條17處取消,換地線完成6條53.86公里,一條5.44公里因線路改造而取消,刷油漆全部取消,換拉線完成3條31基。五、群眾護線

今年工區(qū)共設有412名群眾護線員,運行人員每月在巡視時與護線員交流信息,共計500人次,我們還要求每位護線員每隔一個月向工區(qū)匯報所維護線路段情況。共收到群眾來信來電170余次,其中有9次是反映線路附近著山火,地線被雷擊斷落,塔材偷竊,汽球懸掛在導線上等情況,為我們及時處理爭取了時間,減少了查找的工作量。六、其他

為了有效的處理通道缺陷,更為了讓運行人員能集中精力巡查線路缺陷情況,工區(qū)特設立了通道維護組小分隊,主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設立小分隊后,線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少,從去年的.11條次減少到今年的4條次。

由于線路增多,而人員基本不變,造成線路運行人均工作量加大。就會使運行人員負擔加重,工作完成質(zhì)量下降,而這些都不是我們所樂見的。如何科學合理的安排線路巡視,成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運行。

近年來線路設備偷盜現(xiàn)象時有發(fā)生,去年近年底時,線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象,不但使線路設備增加不安全因素,而且使人員在補塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方,我們設立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況,查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況,立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設備失竊情況有所減少。

來信來電獎勵制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加,其對線路安全的威脅也日益加大,光靠運行人員的定期巡視已達不到線路安全可靠運行的要求,大力加強群眾護線工作勢在必行。有好多次,有群眾打電話來,及時阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護線的積極性,從去年開始,我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴重程度,作了50—200元不等的獎勵,今年已獎勵了10人9次,合計金額2300元。

GPS系統(tǒng)。從04年12月開始,工區(qū)實行GPS巡檢系統(tǒng)進行線路巡線。其主要功能是GPS定位,信息反饋和信息指令等。以類似于手機短信的方式,在待機時間里,按一定間隔時間發(fā)回信息,以記錄巡視路線、巡視點及巡視時間。每到一基桿塔,巡視人員首先要進行簽到操作,再記錄線路狀況,缺陷則可以立即發(fā)回,或等回來后一塊兒發(fā)回,可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報的時效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達給巡視員,則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機中。達到信息互通。

飛機巡線。04年10月,我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機巡線,約50公里。本來今年也打算再進行,但因各種原因暫停。

防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時有發(fā)生,去年發(fā)生了7條次,今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大,但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年,我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子,以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆,據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準備試用幾條的,但因各種原因,至今未能如期實行。

技師培訓6人、高級工培訓16人,PDA培訓2人,業(yè)務技術培訓每月1人次。

輸電線路監(jiān)理工作總結220xx年,線路運檢班全體工作人員,在公司及工區(qū)領導的領導監(jiān)督下,認真執(zhí)行上級指示精神,嚴格落實各項工作安排,緊密結合所屬線路實際運行特點,加大工作力度,確保了電網(wǎng)運行穩(wěn)定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、20xx年工作情況

(一)主要指標完成情況(截至11月14)。

嚴格按照上級工作要求及具體安排,制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施,全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次,巡視線路近253條次,近2000公里。

針對各項節(jié)假日、會議保電、高考保電、搶險救災保電等任務,運行工區(qū)線路人員高度重視,積極展開特巡20次,確保安全穩(wěn)定供電。

全年共執(zhí)行第一種工作票12份,第二種工作票0份,兩票票合格率均為100%。

(二)今年以來的重點工作,取得的榮譽,提煉的經(jīng)驗。

1、兩季檢修工作

截至到10月份,共計完成兩季檢修線路12條次,安裝防鳥器100個,登桿檢查清掃桿塔630基,更換銹蝕拉線50條,電纜頭試驗9處,連接避雷器引線2處,更換絕緣子32個,更換接地引線1處,緊固拉線57條,UT57個,檢查清理電纜頭18個,拆除鳥巢143個,補開口銷23個,加裝墊板1個,調(diào)整吊線線夾2個,補橫擔螺絲1個,更換導線反震吹4個、避雷器防震錘12個,砍伐線下樹木164棵,修剪樹木640棵,使用第一種工作票12份,合格率100%。

2、線下隱患治理工作

為確保線路運行安全,我們加大隱患治理力度,共計下發(fā)隱患通知書、簽訂安全協(xié)議24份、發(fā)送綠化樹木修剪函1份,發(fā)放電力法和電力設施保護條例宣傳文件200多份。

以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路為重點,進行線下障礙清理工作,砍伐清理線下樹木約3956棵,修剪清理樹木990棵,線路保護區(qū)安全環(huán)境大大改善。

在今年歷次線下樹木的清理工作中,各供電所給與運行工區(qū)大力支持,積極幫助協(xié)調(diào),為線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。

3、線路大修技改工作

按計劃完成了35kV驗收潘*線送電、110kV文夏線驗收送電工作,完成了35kV*安線、35kV許*線線路改造工作,提高了線路運行管理水*,完善了電網(wǎng)結構,釋放了變電站負荷。

4、安全工作

按照公司要求進行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試,并積極開展班組安全活動,開展月度安全分析,學習兩票執(zhí)行規(guī)定和安全規(guī)程。認真學習國家電網(wǎng)安全通報,總結經(jīng)驗教訓,提高安全意識。

根據(jù)安質(zhì)部要求,完成了所屬安全工器具的試驗項目,為保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎。

(三)工作中的差距和不足,改正措施。

(一)線路運行問題

近幾年,惡劣天氣次數(shù)較以往增多,經(jīng)過對20xx、20xx、20xx年線路跳閘情況分析,我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高,在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時,希望加大投入,通過一些技術措施提高線路的防雷能力,減少跳閘次數(shù)和經(jīng)濟損失。

(二)另外,線下樹障清理工作仍是今年工作的重點,今年以來隱患治理工作取得顯著成效,但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因,工作難度較大,希望公司各部門和各供電所繼續(xù)提供大力支持,幫助協(xié)調(diào)治理。

(三)客戶設備管理問題

今年沒有發(fā)生因客戶設備造成的跳閘事故,我們希望在公司各部門配合下,繼續(xù)加強客戶設備管理,并和客戶積極溝通,提高其設備運行水*。

二、20xx年工作中面臨的問題和挑戰(zhàn)

1、標準化班組建設工作

積極響應公司號召,實現(xiàn)一流工作日?;嘟M工作精細化,是線路班20xx年工作的重點和挑戰(zhàn)。在這方面,還需要做大量細致的工作。

2、結合農(nóng)網(wǎng)改造良好機遇完善電網(wǎng)結構,提出合理的改造方案

針對線路設備實際情況,高質(zhì)量完成所管理的輸電設備的改造工作,特別是新建線路的驗收工作是重點,要嚴格執(zhí)行零缺陷送電的原則,保證施工質(zhì)量。

三、20xx年工作思路和重點工作安排

(一)工作思路。

以工作精細化和農(nóng)網(wǎng)改造工作為主線,全面提高線路工作的管理水*,本著"安全第一、以人為本"的原則,提高設備健康水*和工作人員業(yè)務水*。

(二)重點工作。

做好設備管理和人員管理工作,加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結在公司黨委周圍,嚴格執(zhí)行各項指示精神,確保各項工作圓滿完成。

四、對公司20xx年工作的建議

1、希望公司領導繼續(xù)加大對線路運檢班的工作支持,在人員上,繼續(xù)改善線路工作人員年齡結構,保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。

線下隱患治理工作,特別是線下樹木的清理工作,需要公司各部門的大力支持。

輸電線路監(jiān)理工作總結3一、基本情況

(一)架空輸電線路專業(yè)工作組織機構及主要人員狀況

截止20xx年12月18日,南充中心線路專業(yè)人員共26人,其中,中心線路分管副主任1名,線路運行與檢修技術主管1名,線路運行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設線路運檢一班、線路運檢二班兩個專業(yè)班組,具有登塔檢修作業(yè)能力5名,新進人員6名。

(二)所轄線路基本情況

目前,中心所轄線路共10條,長度共計539.983公里,桿塔1144基。線路走廊經(jīng)過南充市高坪區(qū)、順慶區(qū)、嘉陵區(qū)、西充縣;達州市渠縣、達縣;廣安市廣安區(qū)、岳池縣。其中500kV南譚一、二線,500kV南黃一、二線四條線路為華中網(wǎng)公司資產(chǎn),現(xiàn)由四川省公司代維。

(三)新投運線路基本情況

二、運行管理主要工作情況

(一)線路專業(yè)管理工作主要情況

20xx年中心注重和夯實基礎管理工作,相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法(試行)》、《特殊巡視實施細則(試行)》、《缺陷管理制度(試行)》、《群眾護線實施細則(試行)》、《線路運檢班班組建設標準(試行)》等規(guī)章制度,通過抓基層、抓基礎、抓基本功來促進管理水*的提高。

中心對每月、每季度線路工作進行分析和總結,扎實召開線路運行分析會,梳理上月線路工作情況,分析線路缺陷性質(zhì),落實缺陷處理方式和責任人,布置下月重點工作,此外,中心嚴格執(zhí)行檢修班前、班后會,每次停電檢修后都認真進行分析、總結,為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實了基礎。

(二)線路運行維護情況

(1)周期性巡視工作

一是堅持周期性標準化>巡視工作。巡視時要求對設備本體、附屬設施和外部環(huán)境進行檢查,嚴格按照《線路標準化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項目進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題按照標準進行分類記錄。

二是堅持巡視責任制,對線路巡視實行定線、定崗、定員,每條線路明確了定期巡視的人員,并對巡視到位率與經(jīng)濟效益掛鉤,對巡線不到位情況嚴格進行績效處罰。同時,在年底開展了線路交換巡視工作,換人、換線,有效地彌補了長期定線、定員巡視的不足。

三是堅持巡視與處缺相結合,發(fā)揮運檢合一優(yōu)勢。對于不需停電的缺陷,安排巡視人員在周期巡視中一并處理,不僅節(jié)約了運維成本,而且提高了線路消缺效率。

四是加強周期性巡視質(zhì)量,履行班長、專責、分管主任的分級監(jiān)督巡視工作,嚴格執(zhí)行巡視考核制度,并在巡視中使用數(shù)碼照相、GPS數(shù)據(jù)定位采集等手段加強運行管理。

(2)特殊巡視工作

和迎峰度冬期間相繼對電廠送出線路500kV廣黃一、二線,川渝斷面線路500kV黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應用紅外測溫等技術手段,重點觀測主要受力部件的發(fā)熱情況;開展了重要交叉跨越、構筑物凈空距離、對地距離、風偏距離的實測;注重對外部隱患的發(fā)現(xiàn),及時處理了外部施工等隱患。

根據(jù)線路專項工作,開展了專項巡視。防洪防汛期間,安排專項巡視組對中心線路的重要跨越、過江塔基、拉門塔進行了專項巡視;為防止地質(zhì)災害帶來的線路威脅,對線路轄區(qū)內(nèi)的線路開展了地質(zhì)災害清理專項巡視,并細分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災害區(qū)段,進一步完善了中心地質(zhì)災害區(qū)段臺賬;為防止冰凍雨雪天氣可能帶來的影響,組織對500kV黃達線、500kV巴達線的設計冰區(qū)和高海拔桿塔進行了防覆冰專項巡視。

為保證檢修質(zhì)量和嚴格缺陷閉環(huán)管理工作,中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結合。停電檢修工作前,認真組織進行了線路診斷性巡視,充分了解、掌控、判斷線路運行工況和隱患缺陷情況,有力保證了檢修工作的開展。

中心專責堅持每月至少參加1次線路巡視工作,對線路周期性巡視工作進行摸底和抽查,組織進行大型檢修前的診斷性巡視,以便深入了解各線路的運行狀況和巡視人員的工作情況,由點到面更好地指導實際巡線工作。

中心領導不定期進行監(jiān)察巡視,對巡視效果和質(zhì)量進行檢查,并對線路巡視工作提出指導性意見。

(3)通道管理工作

中心今年大力開展線路通道整治工作,結合公司通道專項整治,消除了通道全部嚴重和危急缺陷,對線路通道樹竹進行砍剪、修枝共5300余根,有效防止了因通道超高樹竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導線等事故。

(4)電力設施保護工作

中心始終把對電力設施的保護工作作為中心線路管理的基礎工作之一來抓牢抓實,加大電力設施技保護的力度。因地制宜地將技防、人防、物防結合起來,建立電力設施保護工作長效機制,為電網(wǎng)安全運行創(chuàng)造良好的環(huán)境。一是針對危及電力線路的行為,中心先后多次次向相關責任單位和責任人發(fā)出書面《安全隱患告知書》和《整改通知書》,并通過向“三電辦”、經(jīng)濟局、安監(jiān)局等*職能部門發(fā)出安全隱患函件等方式,積極爭取*支持和干預,有效預防和制止了多起線路保護區(qū)內(nèi)建房特別是500kV南譚二線57#58#檔內(nèi)修建大型養(yǎng)豬場等事件。二是通過召開電力設施保護座談會的形式,加強與地方*的溝通聯(lián)系,建立中心、*、群眾“三級網(wǎng)絡”機制,對有效打擊電力設施犯罪,制止單位或個人在線路保護區(qū)內(nèi)違規(guī)修建構筑物等行為有重要意義。三是中心結合安全生產(chǎn)月活動,進一步加大了電力設施保護工作的宣傳力度,制作了各種宣傳資料,并深入場鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村,開展電力設施保護宣傳,取得了較好的效果和較大的影響力。

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展2)

——輸電線路帶電作業(yè)安全管理規(guī)程(菁華1篇)

輸電線路帶電作業(yè)安全管理規(guī)程1為了加強帶電作業(yè)工作的領導,提高其管理水*,保證作業(yè)安全,促進帶電作業(yè)向深度和廣度發(fā)展,帶電作業(yè)制度是電力系統(tǒng)開展帶電作業(yè)的基層單位(指發(fā)電廠、供電局、電業(yè)局、供電公司、下同)及其上級管理機關(省局和網(wǎng)局)。

帶電作業(yè)是我國電力生產(chǎn)的一項重要革新成果,已成為電氣設備的常用檢修測試方法之一。

它對電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行、提高供電可靠性和社會經(jīng)濟效益意義重大,因此,各級領導必須高度重視,積極推廣應用,使其發(fā)揮應有作用。

帶電作業(yè)是一個技術性較強操作安全水*要求較高的特殊工種。

因此,凡開展帶電作業(yè)的單位,對作業(yè)人員必須堅持專業(yè)培訓,考試合格后才能允許參加批準項目的作業(yè)。

各網(wǎng)局、省局可根據(jù)本制度的規(guī)定,結合本地區(qū)實際情況和工作需要,制訂相應的補充規(guī)定,經(jīng)有關領導批準后執(zhí)行,并報上級機關備案。

一、帶電作業(yè)的組織管理水電部生產(chǎn)司負責全國帶電作業(yè)的領導與管理工作。

各網(wǎng)局(省局)的帶電作業(yè)工作,由網(wǎng)局(省局)生產(chǎn)局長(或總工程師)統(tǒng)一領導,具體工作由生產(chǎn)(技)處負責。

各網(wǎng)局(省局)生產(chǎn)(技)處設專職或兼職帶電作業(yè)專業(yè)工程師,負責編制全網(wǎng)(省)帶電作業(yè)發(fā)展(包括人員培訓)規(guī)劃:組織交流帶電作業(yè)新經(jīng)驗;

督促執(zhí)行有關帶電作業(yè)的規(guī)章制度;

組織帶電作業(yè)新項目、新工具研制和技術鑒定;

大力推進帶電作業(yè)新工具、新技術;

組織并參加重大事故調(diào)查分析,制訂反事故措施;

每年做好專業(yè)總結上報。

各網(wǎng)局(省局)科技處根據(jù)電力系統(tǒng)發(fā)展和生產(chǎn)需要,編制帶電作業(yè)科研規(guī)劃,并督促實施。

各網(wǎng)局(省局)所轄的電力試驗研究院(省中心試驗研究所)的任務如下:

1、在網(wǎng)局(省局)領導下,積極參與各基層單位進行帶電作業(yè)技術發(fā)展研究的科學試驗,提供試驗手段和場地,并進行技術指導。

2、負責各基層單位因受設備條件限制不能進行的帶電作業(yè)工具出廠(驗收)試驗和預防性試驗。

3、編寫國內(nèi)外帶電作業(yè)情報,不定期匯編帶電作業(yè)技術動態(tài),為各基層單位提供信

4、開展帶電作業(yè)基礎理論研究。

各電力設計院在設計輸、變電工程時,應滿足帶電作業(yè)的安全技術要求,并為開展帶電作業(yè)工作方便和工具通用創(chuàng)造條件。

各基層單位的帶電作業(yè)由本單位生產(chǎn)局長(或總工程師)統(tǒng)一領導,生技科應設帶電作業(yè)負責人,其具體任務是:

(1)認真貫徹有關規(guī)程制度和技術文件;

(2)編制年度帶電作業(yè)工作計劃,并組織實施

(3)組織編制帶電作業(yè)現(xiàn)場操作規(guī)程;

(4)負責帶電作業(yè)人員的培訓;

(5)參加輸、變電工程初步設計審查,根據(jù)帶電作業(yè)安全條件提出意見;

(6)協(xié)助作業(yè)班組編寫或?qū)徍藦碗s的帶電作業(yè)項目的施工方案和安全措施;

(7)參加帶電作業(yè)事故調(diào)查和分析;

(8)除每年二月做好年度總結上報外,還應及時完成專業(yè)總結,以不斷提高帶電作業(yè)技術和管理水*。

各基層單位應制訂出車間(工區(qū)、所、場、隊、處等,下同)和帶電作業(yè)班組的技術管理職責范圍,并配備適當?shù)膶?、兼職人員,以達到分工明確,相互配合,各盡其責的目的。

二、帶電作業(yè)人員的培訓、考核與管理各網(wǎng)局(省局)應建立帶電作業(yè)培訓中心,配備模擬設備和場地,有計劃地對全網(wǎng)(省)帶電作業(yè)人員分期分批進行輪訓,以逐步提高他們的技術素質(zhì)。

根據(jù)網(wǎng)局(省局)安排,各基層單位帶電作業(yè)專責人協(xié)助教育科編制本單位的年度培訓計劃,并認真執(zhí)行。

1、帶電作業(yè)新人員的培訓:對新參加帶電作業(yè)人員,要指派帶電作業(yè)經(jīng)驗豐富的技術人員和技工向他們逐條講解《電業(yè)安全工作規(guī)程》帶電作業(yè)部分、《帶電作業(yè)現(xiàn)場操作規(guī)程》,并組織他們學習電工基礎和帶電作業(yè)基本知識,絕緣材料性能,常用工具的構造、規(guī)格、性能、用途、使用范圍和操作方法。

上述基本知識考試合格后,還需經(jīng)過模擬實際操作訓練(運行設備上操作考核,只有全部符合要求,才能發(fā)給合格證和附錄一,略),參加經(jīng)批準的帶電作業(yè)項目操作。

所謂帶電作業(yè)新人員,系指由線路工改為帶電作業(yè)工或從技工學校新分配的人員,而不是指未轉(zhuǎn)正的學徒工。

2、帶電作業(yè)人員的日常培訓。

帶電作業(yè)的日常培訓,每月應不少于4小時。

學習內(nèi)容包括:帶電作業(yè)基本知識和規(guī)程制度;

實際操作練習;

技術問答和考問講解;

復雜項目作業(yè)前的技術交底以及事故實例學習等。

3、工作負責人(包括監(jiān)護人,下同)的培訓工作負責人是帶電作業(yè)現(xiàn)場操作的組織者,安全措施的實施者,責任重大,因此,除一般帶電作業(yè)的培訓外,還需進行工作負責人的專門培訓。

培訓內(nèi)容為:工作負責人的組織能力;

處理作業(yè)中的意外情況的應變能力和理論知識,以不斷提高他們的理論水*和實際工作能力。

帶電作業(yè)人員的考核(包括規(guī)程考試和基本知識的考試)。

每年不少于一次。

考試前一周,應通知被考人。

考試成績應登記在帶電作業(yè)合格證內(nèi)。

考試成績不合格者,應在半個月內(nèi)補考,仍不及格者,收回合格證,并按有關規(guī)定扣發(fā)獎金,直到考試合格為止。

4、帶電作業(yè)人員的管理

(1)帶電作業(yè)是在不停電的設備上進行的特殊作業(yè),要求作業(yè)人員具有一定的技術水*和專業(yè)知識,因此,人員的配備應從電力技校、中專畢業(yè)生或三級及以上的線路工中選擇,學徒工不允許參加帶電作業(yè)。

(2)帶電作業(yè)人員應保持相對穩(wěn)定,人員變動應征求本單位帶電作業(yè)負責人意見,并經(jīng)總工程師批準。

(3)帶電作業(yè)人員脫離帶電作業(yè)三個月以上者,應重新進行《電業(yè)安全工作規(guī)程》帶電作業(yè)部分考試,并履行批準手續(xù)。

(4)帶電作業(yè)工作負責人和工作票簽發(fā)人按《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定條件和程序?qū)徟?/p>

三、帶電作業(yè)項目管理與計劃實施

1、常規(guī)項目的管理常規(guī)項目系指操作簡單,使用常用工具進行經(jīng)常性作業(yè)的項目,如更換絕緣子,斷、接引等。

各基層單位應根據(jù)本單位實際情況列出常規(guī)帶電作業(yè)項目。

常規(guī)項目必須編制相應的現(xiàn)場操作規(guī)程,由基層單位帶電作業(yè)專責人審查,總工程師批準后執(zhí)行。

2、新項目的管理新項目系指本單位以往未進行過的帶電作業(yè)項目,帶電作業(yè)新項目必須編制作業(yè)的安全技術措施,經(jīng)現(xiàn)場模擬操作,確認安全可靠,經(jīng)本單位帶電作業(yè)專責人審查,總工程師批準后,方可到帶電設備上應用。

新項目轉(zhuǎn)為常規(guī)項目前,必須經(jīng)過技術鑒定,取得技術鑒定書。

技術鑒定小組由基層單位帶電作業(yè)專責人、生技科、安監(jiān)科有關人員和有經(jīng)驗的帶電作業(yè)人員組成,在總工程師主持下進行。

3、技術鑒定應準備下列資料:

(1)新工具組裝圖及機械、電氣試驗報告;

(2)新項目或新工具研制總結;

(3)現(xiàn)場操作規(guī)程和安全技術措施。

4、科研項目的管理:帶電作業(yè)科研項目,由各基層單位科技管理部門,根據(jù)生產(chǎn)需要,確定課題,組織力量攻關。

經(jīng)試驗和試用確認成功后,由課題承擔單位準備好研制報告、試驗報告、現(xiàn)場操作規(guī)程和安全技術措施、現(xiàn)場試操作和試用報告等資料,申請技術鑒定。

科研項目的技術鑒定,由下達課題單位主持,參加人選和數(shù)量應符合有關規(guī)定。

科研項目通過鑒定后并經(jīng)總工程師批準,才能逐步推廣應用。

帶電作業(yè)處理緊急缺陷或事故搶修,應符合批準的帶電作業(yè)項目,否則,應根據(jù)現(xiàn)場實際情況制訂可靠的安全措施,經(jīng)總工程師批準的方可進行。

各基層單位帶電作業(yè)專責人應根據(jù)生產(chǎn)需要,于年底編制出次年帶電作業(yè)計劃,經(jīng)總工程師批準后下達執(zhí)行。

各基層單位的車間與帶電作業(yè)班組應有月、季帶電作業(yè)計劃,以保證年帶電作業(yè)計劃的實施。

計劃變動時,應申明理由,辦理變更手續(xù)。

計劃完成后,車間的專、兼職人員應及時統(tǒng)計、分析和上報。

四、帶電作業(yè)工具管理帶電作業(yè)所需工具、材料,由車間專、兼職人員編制清冊,每年申請一次,經(jīng)有關領導批準后,提請物資供應部門按技術要求和計劃采購。

對一些特殊要求的材料和工具,在征得物資供應部門同意后,可派熟悉帶電作業(yè)的人員外出負責購置。

外購材料、工具或自制工具,均需按《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關規(guī)定進行驗收試驗或出廠試驗,在取得合格證后才允許投入現(xiàn)場使用。

帶電作業(yè)工具的預防性試驗(包括電氣和機械試驗)結果和有效日期應填入試驗卡片,加蓋合格章后才能繼續(xù)使用。

帶電作業(yè)絕緣工具試驗不合格者,應找出原因,進行處理,再經(jīng)試驗合格后才能使用,否則,必須淘汰。

帶電作業(yè)工具管理規(guī)定:

1、帶電作業(yè)工具應有永久性編號,在一個基層單位范圍內(nèi),不允許出現(xiàn)相同的編號。

2、帶電作業(yè)工具用畢入庫前,工具保管員應進行外觀檢查和驗收,發(fā)現(xiàn)缺陷,應及時處理并試驗合格,否則不能繼續(xù)使用。

3、帶電作業(yè)工具的保管、運輸、使用等其他方面規(guī)定均按《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

4、已淘汰的工具,應有“__”明顯標志,并清出工具房。

為保證帶電作業(yè)工具處于良好狀態(tài),帶電班應配備專用帶電作業(yè)工具(程)車。

五、帶電作業(yè)資料管理每次完成帶電作業(yè)后,工作負責人應及時在“帶電作業(yè)登記表”上逐欄登記存檔備查。

并作度統(tǒng)計依據(jù)。

年度統(tǒng)計從元月1日起至當年12月31日止。

開展帶電作業(yè)的車間和班組應備有下列技術資料和記錄。

1、部頒《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《帶電作業(yè)技術管理制度》、《帶電作業(yè)操作導則》及本單位制訂的《帶電作業(yè)現(xiàn)場操作規(guī)程》等規(guī)章制度;2、經(jīng)總工程師批準的帶電作業(yè)項目一覽表和工作票簽發(fā)人、工作負責人名單;3、帶電作業(yè)分項需要工具卡片;

4、帶電作業(yè)登記表;

5、帶電作業(yè)工具清冊;

6、帶電作業(yè)工具及絕緣材料技術證明書或使用說明書;

7、帶電作業(yè)工具預防性試驗卡;

8、帶電作業(yè)新項目、新工具(指自制工具)技術鑒定書及其;

9、帶電作業(yè)技術培訓和培訓考核記錄簿;

10、帶電作業(yè)不安全情況、事故障礙記錄簿;

11、班組工作日記簿;

12、線路和變電站一次結線圖;

13、有關電氣設備參數(shù)一覽表。

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展3)

——輸電線路春檢工作總結

輸電線路春檢工作總結1為貫徹落實國家電網(wǎng)公司、江西省電力公司2022年安全生產(chǎn)工作意見及關于做好2022年電網(wǎng)春檢工作的要求,強化現(xiàn)場安全管理,落實安全規(guī)章制度,切實做好春季安全大檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患,夯實安全生產(chǎn)基礎,保障電網(wǎng)的安全運行和可靠供電。近日,銅鼓縣供電公司推出多項措施開展“春檢”工作。

春季是雷雨多發(fā)季節(jié),電網(wǎng)設備經(jīng)過冬季干燥、寒冷及高峰負荷的煎熬之后,部分設備防雷、防雨水沖刷和耐受腐蝕的能力大大減弱,為此,該公司全力推出多項措施開展春檢工作。成立以經(jīng)理為組長的春檢領導組,明確春檢安全工作目標,對領導組成員的職責進行分工,做到責任落實到人,保障春檢工作的有序進行;做好輸電線路及變配電設備的防雷檢查,測試各線路防雷裝置及變電站接地網(wǎng)電阻,對達不到阻值要求的立即整改完善,對受雷電危害頻繁的電網(wǎng)設備,按電力防雷技術標準和要求,增設防雷設備;做好線路電桿、鐵塔基礎的巡視檢查,防止雨季滑波、拉線銹蝕、松動造成倒桿事故;檢查各變電站電纜溝、下水道的通暢情況,預防洪澇災害事故;加強配電變壓器低壓漏電保護裝置及用戶漏電保護器的檢查,做好預防試驗,確保漏電保護器動作準確而快速;開展繼電保護裝置和自動化設備的檢查,根據(jù)省公司繼電保護整定原則和要求,強化繼電保護定值的核算和整定,防止保護拒動和誤動;加強安全教育培訓,組織全員干部員進行安全教育及“安規(guī)”學習;做好各生產(chǎn)單位的絕緣棒、驗電器、絕緣鞋、絕緣手套等安全工器具的外觀檢查和周期性試驗,杜絕不合格的、達不到安全生產(chǎn)標準要求的設備進入工作現(xiàn)場,確保作業(yè)人員的安全。

我們有決心在分公司在正確領導下,在經(jīng)理為核心的領導班子帶領下,積極創(chuàng)造良好的`安全生產(chǎn)新局面,把全年的安全生產(chǎn)工作抓好,全面完成我局的安全生產(chǎn)指標。

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展4)

——330線路運行站管理考核實施細則辦法(菁華1篇)

330線路運行站管理考核實施細則辦法1總則

本細則適用于站內(nèi)培訓及內(nèi)務工作考核。

本細則資金來源:站費。

業(yè)務技術知識培訓考試(基本分50分)。

培訓內(nèi)容包括《安規(guī)》、《運規(guī)》、《全站各崗位安全責任制》、省公司起頒發(fā)并執(zhí)行的五本(白皮書)內(nèi)容、專責設備的全部情況和全站設備的基本情況等。

每周一由站內(nèi)向生技組報周培訓計劃,按照培訓計劃,周五由生技組出題進行考試,按百分制評出考試成績。

考試的當日在那一個月的,該周培訓放到那一個月進行考核。

考試時由于特殊原因不能參加者,歸來后另行出題補考。

實得分值計算:

實得分值=月內(nèi)全部周內(nèi)考試*均成績

字體練習(基本分10分)

每周每人進行500字的仿宋體練習,周五下午交生技組實行百分制評分。

交卷當日在那一月,該周成績放那一月進行考核。

由于特殊情況周內(nèi)不能完成的下一周利用業(yè)余時間補交。

實得分值計算:

實得分值=月內(nèi)全部周內(nèi)*均成績

內(nèi)務工作完成(基本分20分)

每月分配總得任務,每周分配周工作任務,每天對特殊情況的工作任務進行調(diào)整分配。

周內(nèi)無工作任務人員該項不得分,周內(nèi)工作任務未完成的,或完成質(zhì)量不佳的酌情扣分。

每周五上午由生技組、站長對每人周工作任務完成情況進行檢查,并根據(jù)任務量大小,對每個人的工作完成情況進行百分制評分。

周五在那一個月的該周放到那個月考評。

定得分值計算;

定得分值=20_月內(nèi)全部周得分*均分

設備巡視質(zhì)量(基本分20分)

設備巡視質(zhì)量主要檢查現(xiàn)場記錄,缺陷術語和地面性缺陷消除情況。

未參加巡視工作的人員該項不得分。

實得分值計算:

實得分值=20(月巡線天數(shù)_未發(fā)現(xiàn)未消除缺陷

月巡線天數(shù)

總分值諸:

前四項定得分值相加值就是該人在本月的全部得分。

資金分配:

個人=獎金總額/全站總得分_個人月得分

獎懲考核辦法:

早上遲到及早退交罰金5元。

安全生產(chǎn)方面有為規(guī)行為給于懲罰(罰金根據(jù)當時情況而定)

個人任務未完成及完成情況不好給于考核懲罰(罰金根據(jù)當時情況而定)

每月能完成下達的各項任務表現(xiàn)良好給予獎勵(獎金根據(jù)當時情況而定)

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展5)

——華源物業(yè)給排水設備設施運行管理規(guī)程(菁華1篇)

華源物業(yè)給排水設備設施運行管理規(guī)程1華盛物業(yè)給排水設備設施運行管理規(guī)程

目的規(guī)范給排水設備設施運行管理工作,確保給排水設備設施的良好運行。

范圍適用于所轄物業(yè)區(qū)域內(nèi)給排水設備設施的運行管理。

職責值班人員負責給排水設備設施運行情況的巡視、監(jiān)控、記錄。

給排水技工具體負責給排水設備設施的運行管理。

維修部主管負責給排水設備設施運行管理工作的組織實施。

工作內(nèi)容

巡視監(jiān)控。

值班人員每日巡視一次園區(qū)水泵房設備設施(包括機房、水池、水箱等),對其運行情況進行記錄。

每周巡視一次園區(qū)內(nèi)主供水管上閘閥以及道路上沙井、雨水井。

巡視監(jiān)控內(nèi)容如下水泵房有無異常聲響或大的振動;

電機、控制柜有無異常氣味;

電機溫升是否正常(應不燙手),變頻器散熱通道是否順暢;

電壓表、電流表指示是否正常,控制柜上信號燈顯示是否正確,控制柜內(nèi)各元器件是否工作正常;

機械水壓表與PC上顯示的壓力是否大致相符,是否滿足供水壓力要求水池、水箱水位是否正常;

閘閥、法蘭連接處是否漏水,水泵是否漏水成線;

主供水管上閘閥的井蓋、井裙是否完好,閘閥是否漏水,標識是否清晰;

止回閥、浮球閥、液位控制器是否動作可靠;

臨時接駁用水情況;

雨水井、沉沙井、排水井是否有堵塞現(xiàn)象。

值班人員在巡視監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)給排水設備設施有不正常情況時,應及時采取措施加以解決;

處理不了的問題,應及時詳細地匯報給系統(tǒng)工程師,請求協(xié)助解決。

整改時,應嚴格遵守《給排水設備設施維修保養(yǎng)規(guī)程》。

給排水設備設施異常情況的處理。

主供水管爆裂的處置立即相關連的主供水管上的閘閥;

如果了主供水管上相關聯(lián)的閘閥后仍不能控制住大量泄水,則應關停相應的水泵;

立即通知客戶服務部及系統(tǒng)工程師,系統(tǒng)工程師組織人員搶修;

客戶服務部負責通知相關用戶關于停水的情況;

如屬市政給排水應立即通知供水公司搶修。

如地下水管爆裂,系統(tǒng)工程師應立即組織技術人員盡快挖出所爆部位水管;

供水管所爆部位修復后,由給排水技工開水試壓(用正常供水壓力試壓),看有無漏水或松動現(xiàn)象;

確認一切正常后,對檢修現(xiàn)場進行清理或回填土方,恢復原貌。

水泵房發(fā)生火災時按《火災、火警應急處理程序》處置。

水泵房發(fā)生水浸時的處置視進水情況關掉機房內(nèi)運行的設備設施并拉下電源開關;

堵住漏水源;

如果漏水較大,應立即通知系統(tǒng)工程師,同時盡力阻滯進水;

漏水源堵住后,應立即排水;

排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理,如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;

確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;

如無異常情況出現(xiàn)則可投入正常運行。

因設備故障等原因出現(xiàn)緊急停水時,應立即按《緊急停水處理程序》進行處理。

水泵房管理。

非值班人員不準進入水泵房,若需要進入,須經(jīng)系統(tǒng)工程師同意,在給排水技工的陪同下方可進入水泵房,同時在《設備機房外來人員入室登記表》上進行登記。

水泵房內(nèi)嚴禁存放有毒、有害物品;

水泵房內(nèi)應按規(guī)定備齊消防器材并放置在方便、顯眼處。

水泵房嚴禁吸煙。

每周打掃一次水泵房衛(wèi)生,清潔一次水泵房內(nèi)的設備設施,做到地面、墻壁、天花板、門窗、設備設施表面無積塵、無油漬、無銹蝕、無污物,油漆完好,整潔光亮;

水泵房內(nèi)內(nèi)通風良好,光線充足,門窗開啟靈活。

水泵房應當做到隨時上鎖,鑰匙由值班人員保管,借用須登記。

交接班要求。

接班人員應準時接班。

接班人員應認真聽取交班人交代,并查看相關記錄,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后方可接班。

有下列情況之一者不準交班上一放運行情況未交代清楚;

記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

接班人未到崗;

事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

值班人員應將給排水設備設施的運行數(shù)據(jù)(環(huán)境溫度、電壓、水壓)及運行狀況完整、規(guī)范地記錄在《水泵運行日檢表》內(nèi)。

每月的3日前由維修主管將上月記錄整理成冊后交部門資料室存檔,保存期為二年。

相關文件

《給排水設備設施維修保養(yǎng)規(guī)程》

《火災、火警應急處理程序》

《緊急停水處理程序》記錄表格

《水泵運行日檢表》

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展6)

——變電運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)

變電運行安全管理規(guī)程1運行安全管理主要包括創(chuàng)建運行模式和實施安全管理兩方面內(nèi)容:

創(chuàng)建變電運行模式

創(chuàng)建變電運行模式是實施變電運行安全管理的重要內(nèi)容和根本要求。

變電運行模式包括值班制度、分工制度及責任制度。

首先,是創(chuàng)建值班制度。

行業(yè)是與時俱進的,其不斷的發(fā)展之下,運行模式也得到了不斷的改進,一種新型的“無人值班制度”被制定了出來。

而這一制度的實施要求操作人員對于設備性能的熟練掌握,通過設備之間的相互協(xié)調(diào)作用來實現(xiàn)對于變電運行的有效控制;

其次,是創(chuàng)建分工制度。

創(chuàng)建的分工制度應具有有效性和高效性,而這就要求對操作人員的責任加以明確,從而實現(xiàn)運行效率的整體提升。

例如,在實際的應用中,可將工作人員分成兩組,一組負責檢查設備、診斷故障,另一組負責設備監(jiān)控、實時記錄。

最后是創(chuàng)建責任制度。

變電故障中有一部分是人為造成的,應對其進行懲罰,并明確檢修人員、操作人員、值班人員的具體責任,從而提高各崗位工作者的責任感,使得變電運行中各個環(huán)節(jié)的應有作用得到充分的發(fā)揮。

實施變電運行安全管理

要想保證變電運行環(huán)境的安全性,實施相應的安全管理是十分必要的。

一般情況下,變電管理人員應根據(jù)變電站自身情況,來制定有效、可行、科學的安全管理措施。

主要包括人員的培訓、技術的革新及設備的檢查三個方面。

首先,是對于人員的培訓。

應對操作人員、值班人員等進行定期的專業(yè)技術培訓,來提升工作人員的業(yè)務素質(zhì)、知識及能力,從而保障在監(jiān)控、操作工作中能夠?qū)ψ冸娬镜倪\行狀態(tài)作出正確的辨別,以便及時發(fā)現(xiàn),及時處理。

對于存在異?,F(xiàn)象的情況,應當結合自身所掌握的理論,針對性地采取措施;

其次,是對于技術的革新。

不斷引進先進技術,擴充現(xiàn)有技術規(guī)模是降低變電站工作量,提升實際的操作效率,維持變電站持久生命力和正常運行的必要保障。

而變電站現(xiàn)場作業(yè)人員應對相關的變電技術進行深入的學習,對于系統(tǒng)連接、系統(tǒng)設置等技術都要求能夠熟練的掌握和應用;

最后,是對于設備的檢查。

對變電設備進行檢查,以保證其設備作用的發(fā)揮是保證變電運行安全性的重要內(nèi)容。

在變電站的實際運行當中,應要求技術人員對各種設備進行定期的檢查,并對性能檢測、設備選型等細節(jié)給予足夠的關注,從而避免因設備問題而導致的意外事故的發(fā)生。

救助站制度

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展7)

——施工安全管理重要規(guī)程(菁華1篇)

施工安全管理重要規(guī)程1“安全生產(chǎn)”是施工企業(yè)和施工項目在進行生產(chǎn)經(jīng)營活動中的一項必不可少的重要工作內(nèi)容。

安全工作的成敗決定企業(yè)的前途和命運,良好的安全環(huán)境,可以給企業(yè)帶來社會信譽和經(jīng)濟效益,國家和集體財產(chǎn)免遭損失,職工生命安全得到保障。

否則就會給企業(yè)帶來巨大損失。

從水上的輪船觸礁事故到陸地的重大交通事故;

從瓦斯爆炸的現(xiàn)場到地下的透水事故;

從腳手架倒塌到塔機失穩(wěn)事故;

從高空墜落到觸電事故的發(fā)生;

從地下工程的塌方到地面的山體滑坡等等,一件一件觸目驚心的現(xiàn)實已經(jīng)給世人敲響警鐘。

我們有責任、有義務做好安全工作,再不能讓生命付出代價,再不能讓財產(chǎn)遭受損失。

安全工作不是單一的部門和個人的工作,它是一項社會化工程、是一項系統(tǒng)化的工程。

只有企業(yè)領導和全體員工高度重視起來加強學習,不斷提高安全意識,認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,實事求是地按照客觀規(guī)律、扎實的工作才能避免和減少安全事故的發(fā)生。

一、安全組織機構與規(guī)章制度安全組織機構在企業(yè)安全生產(chǎn)的管理中是一項最基本的也是最重要的工作,組織機構的設置要遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,也就是說企業(yè)第一責任人同時也是安全生產(chǎn)的第一責任人負責安全工作重大問題的組織研究和決策。

機構第二內(nèi)容就是主要安全的負責人負責企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

機構的第三個內(nèi)容是企業(yè)安全職能部門,施工企業(yè)的性質(zhì)決定必須設立安全職能部門,負責日常安全生產(chǎn)工作管理監(jiān)督和落實。

安全組織機構的設置應體現(xiàn)高效精干,既有較強的責任心又有一定的吃苦精神;

既有較豐富的理論知識、法律意識又有豐富的現(xiàn)場實際經(jīng)驗;

既有一定的組織分析能力又有良好的道德修養(yǎng)。

也就是說安全機構不能是框架,不能是迫于形式要求的一個設置機構。

組織機構要對國家法律、法規(guī)知識了解掌握;

并貫穿到基層中去;

負責修訂和不斷完善企業(yè)的各項安全生產(chǎn)管理制度;

負責組織學習、培訓企業(yè)在職人員安全管理知識和實際操作技能;

負責監(jiān)督、檢查、指導企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況;

負責查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為;

負責對事故進行調(diào)查分析及相應處理。

在組織機構建立完善的同時,層層建立安全生產(chǎn)責任制,責任制要渾入到單位、部門和崗位。

安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內(nèi)容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,在企業(yè)的經(jīng)營活動中實現(xiàn)制度化管理是一項重要課題,安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對性強,企業(yè)的安全生產(chǎn)制度應該體現(xiàn)更具有實效性和可操作性反映企業(yè)性質(zhì)面向生產(chǎn)一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。

一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領導的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實施,提高職工的安全意識,加強企業(yè)的安全管理最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎。

二、安全教育與培訓職工的安全教育在施工企業(yè)中應該是一堂必修課,而且應該具有計劃性、長期性和系統(tǒng)性,安全教育由企業(yè)的人力資源部門納入職工*育、培訓計劃,由安全職能部門歸口管理和組織實施,目的在于通過教育和培訓提高職工的安全意識,增強安全生產(chǎn)知識,有效地防止人的不安全行為,減少人為失誤。

安全教育培訓要適時、適地內(nèi)容合理方式多樣,形成制度,做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹講求實效。

1、進廠教育對于新入廠的職工和調(diào)換工種的職工應進行安全教育和技術培訓,經(jīng)考核合格方準上崗。

一般企業(yè)對于進場的職工實行三級安全教育,它也是新職工接受的首次安全生產(chǎn)方面的教育。

企業(yè)對新職工進行初步安全教育的內(nèi)容包括:勞動保護意識和任務的教育;

安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和安全知識的教育;

企業(yè)安全規(guī)章制度的教育。

二級單位對新分配來的職工進行安全教育的內(nèi)容包括:施工項目安全生產(chǎn)技術操作一般規(guī)定;

施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度;

安全生產(chǎn)法律和文明施工要求;

工程的基本情況現(xiàn)場環(huán)境、施工特點、可能存在的不安全因素。

班組對新分配來的職工進行工作前的安全教育包括:從事施工必要的安全知識、機具設備及安全防護設施的性能和作用教育;

本工種安全操作規(guī)程;

班組安全生產(chǎn)、文明施工基本要求和勞動紀律;

本工種容易發(fā)生事故環(huán)節(jié)、部位及勞動防護用品的使用要求。

2、特種及特定的安全教育特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照《關于特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)劃》的有關規(guī)定,按國家、行業(yè)、地方和企業(yè)規(guī)定進行特種專業(yè)培訓、資格考核取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。

再就對季節(jié)性變化、工作對象改變、工種變換、新工藝、新材料、新設備的使用以及發(fā)現(xiàn)事故隱患或事故后,應進行特定的適時地安全教育。

3、經(jīng)常性安全教育企業(yè)在做好新職工入廠教育、特種作業(yè)人員安全教育和各級領導干部、安全管理干部的安全生產(chǎn)教育培訓的同時,還必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,并根據(jù)接受教育的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產(chǎn)教育。

經(jīng)常性安全教育反應安全教育的計劃性、系統(tǒng)性和長期性,有利于加強企業(yè)領導干部的安全理念,有利于提高全體職工的安全意識。

更加具體地反映出安全生產(chǎn)不是一招一式、一朝一夕而是一項系統(tǒng)性長期性社會化公益性工程。

施工現(xiàn)場的班前安全活動會就是經(jīng)常性教育的一個縮影,長期有效地班前活動更面向一線、貼近生活,具體地指出了職工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中應該怎樣做,注意那些不安全因素,怎樣消除那些不安全隱患從而保證安全生產(chǎn),提高施工效率。

4、安全培訓培訓是安全工作的一項重要內(nèi)容,培訓分為理論知識培訓和實際操作培訓,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和管理工作的不斷完善,新材料、新工藝、新設備、新規(guī)定、新法規(guī)也不斷的在施工活動中得到推廣和應用。

因此就要組織職工進行必要的理論知識培訓和實際操作培訓,通過培訓讓其了解掌握新知識的內(nèi)涵,更好的運用到工作中去,通過培訓讓職工熟悉掌握新工藝、新設備的基本施工程序和基本操作要點。

同樣對一些新轉(zhuǎn)崗的職工和脫崗時間長的職工也應該進行實際操作培訓工作,以便在正式上崗之前熟悉掌握本崗位的安全知識和操作注意事項。

三、危險源的識別與控制全面做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作其中一項重要的工作,準確及時地對危險源進行識別和有效的控制。

危險源的識別和控制是一項事前控制,安全生產(chǎn)只有事前進行有效的控制才能避免和減少事故的發(fā)生。

危險源的確定一般考慮因素有:一是容易發(fā)生重大人身、設備、爆破、洪水、塌方、高邊坡、滑坡危害等;

二是作業(yè)環(huán)境不良,事故發(fā)生率高;

三是具有一定的事故頻率和嚴重度、作業(yè)密度高和潛在危險性大。

施工企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中最常見的危險源有:施工生產(chǎn)用電、民用爆破器材管理與使用、特種設備作業(yè)現(xiàn)場、地下涌水、有毒有害氣體、高空作業(yè)、滑坡、塌方危險地質(zhì)段、重點防火防盜區(qū)域等。

對危險源的識別和確定要準確才能有效地制定針對危險所采取的相應的技術措施和防護方法。

危險源一經(jīng)確定,就必須納入控制管理范圍及時傳達到施工作業(yè)區(qū)的每位工作人員,并設置危險源安全標志牌,任何單位和個人不得破壞危險源區(qū)域內(nèi)的安全警示標志,現(xiàn)場指揮人員和施工人員要高度重視本區(qū)域安全動態(tài),危險源若發(fā)生變化,尤其是升級時,應采取有效措施,保證人身和機械設備的安全。

危險源的撤離和消號必須在確定無安全隱患時才能實施。

四、安全生產(chǎn)的檢查與獎罰有計劃、有布置、有檢查是工作的一般程序,安全生產(chǎn)也不例外,在安全生產(chǎn)布置的同時,制定相應的檢查計劃。

檢查形式是多樣的,施工企業(yè)安全檢查一般分為常規(guī)性安全檢查、特殊性安全大檢查、定期檢查和不定期抽查。

施工場區(qū)生產(chǎn)環(huán)境復雜,工作面多、工序繁雜、施工機械的性能和施工人員的技術等級、文化素質(zhì)穿插不齊,因此施工活動場所內(nèi)常規(guī)性安全檢查成為做好安全工作的基礎環(huán)節(jié),常規(guī)性同時也反映了長期性,安全作業(yè)人員對那些帶有安全隱患的工作場所長期地進行監(jiān)督檢查,督促、指導及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。

特殊性安全大檢查是在某一特定時段和區(qū)域進行參加人員層次多、檢查范圍廣,有時帶有針對性。

定期檢查是施工企業(yè)在日常的生產(chǎn)活動中制定的一項檢查制度,有固定的時間屬于例行檢查范疇。

不定期的檢查雖不是制度化的檢查,但它的意義非同一般,不定期檢查帶有突擊性檢查的性質(zhì),也就是說在沒有預先通知和施工現(xiàn)場沒有準備的情況下所接受的安全檢查,它更有實際性這樣反映的安全問題更真實更客觀,解決處理的安全問題更有效,做為施工企業(yè)尤其是施工現(xiàn)場應該加強這方面的檢查和指導,目的在于扎扎實實的把安全工作落到實處。

安全生產(chǎn)同時建立獎罰機制和企業(yè)制定的其他獎罰制度一樣,目的在于獎勤罰賴、獎優(yōu)罰劣。

企業(yè)的安全工作是一項重要的工作,是關系到企業(yè)生存的大事。

安全工作做不好,企業(yè)遭受損失、職工生命受到威脅,所以對哪些管理混亂、無視安全生產(chǎn)、違規(guī)指揮、違規(guī)操作、有禁不止、有令不行的單位和個人按制度和規(guī)定給予處理。

后果嚴重的按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)程序予以嚴罰。

同時對那些認真貫徹執(zhí)行國家有關安全方針、政策、法規(guī)規(guī)定;

在改善勞動條件及防止工傷事故和職工危害做出顯著成績;

消除事故隱患、避免重大事故發(fā)生;

發(fā)生事故積極搶救并采取措施能防止事故擴大;

以及提出重要建議,有科研成果成績顯著的按相關規(guī)定給予獎勵。

使安全生產(chǎn)工作走向正規(guī)化、制度化管理。

安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分,是一門綜合性系統(tǒng)科學,安全管理的對象是生產(chǎn)中的一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,因此是一種動態(tài)的管理。

安全管理的水*高低與成敗直接關系到企業(yè)的社會信譽和經(jīng)濟效益,關系到國家和集體財產(chǎn)以及職工生命的安全。

認真研究,積極探索,加強管理不斷創(chuàng)新,最終實現(xiàn)企業(yè)安全管理的宏偉目標。

輸電線路的運行安全管理規(guī)程(菁華1篇)(擴展8)

——試運行過程安全管理對策措施(菁華1篇)

試運行過程安全管理對策措施11加強“三同時”管理

(1)安全、勞動衛(wèi)生設施要與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用,保證本項目投入使用時,安全、勞動衛(wèi)生及消防設施不漏項,確保安全運行。

(2)在施工過程中,應有人負責安全、衛(wèi)生、環(huán)保、消防設施的施工監(jiān)督檢查,及時糾正施工中的缺陷。

(3)竣工驗收工

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