標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17894-2023 集裝箱 自動識別》相較于《GB/T 17894-1999 集裝箱自動識別》,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整。這些變化主要體現(xiàn)在技術(shù)細(xì)節(jié)、規(guī)范性引用文件以及術(shù)語定義等方面。
首先,在技術(shù)要求上,《GB/T 17894-2023》引入了更多關(guān)于現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用的規(guī)定,比如增加了對RFID(無線射頻識別)技術(shù)的具體使用指導(dǎo),這反映了自1999年以來集裝箱物流領(lǐng)域內(nèi)信息技術(shù)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用。此外,新標(biāo)準(zhǔn)還可能包含了對于數(shù)據(jù)交換格式、編碼規(guī)則等方面的最新規(guī)定,以適應(yīng)當(dāng)前國際間貨物運(yùn)輸信息化程度不斷提高的需求。
其次,考慮到近幾十年來相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的變化與發(fā)展,《GB/T 17894-2023》中可能會更新或增加了一些最新的參考文獻(xiàn)鏈接,確保國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)能夠與國際接軌。同時(shí),也可能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整了某些條款的內(nèi)容,使之更加符合當(dāng)前行業(yè)實(shí)踐和技術(shù)水平。
最后,在術(shù)語和定義部分,《GB/T 17894-2023》或許會對原有概念進(jìn)行了細(xì)化或補(bǔ)充說明,以便于使用者更準(zhǔn)確地理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)規(guī)定。例如,對于“自動識別”這一核心概念,新版本可能給出了更為明確且具體的解釋,并列出了適用于不同類型集裝箱及其附件的新技術(shù)解決方案。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-03-17 頒布
- 2023-07-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS5518010
CCSA.85.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T17894—2023
代替GB/T17894—1999
集裝箱自動識別
Freightcontainers—Automaticidentification
ISO103741991MOD
(:,)
2023-03-17發(fā)布2023-07-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T17894—2023
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
作業(yè)要求
4…………………2
電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)內(nèi)容及格式
5………………7
電子標(biāo)簽作業(yè)頻率和靈敏度
6……………8
接口
7………………………8
系統(tǒng)的試驗(yàn)和要求
8AEI…………………8
附錄規(guī)范性試驗(yàn)要求
A()………………9
附錄規(guī)范性電能反射系統(tǒng)的技術(shù)要求
B()AEI………11
參考文獻(xiàn)
……………………13
Ⅰ
GB/T17894—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替集裝箱自動識別與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編
GB/T17894—1999《》,GB/T17894—1999,
輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了標(biāo)準(zhǔn)的范圍見第章年版的第章
a)(1,19991);
刪除了術(shù)語集裝箱必備和可擇物體和電子安全保證系統(tǒng)的可靠性系統(tǒng)的
b)“”“”“”“AEI”“AEI
精確性見年版的
”(19993.1、3.2、3.3、3.9、3.10);
更改了術(shù)語物體防護(hù)電子防護(hù)范圍通過速度箱體動態(tài)的定義見
c)“”“”“”“”“”(3.1、3.2、3.3、3.4、
年版的
3.5,19993.4、3.5、3.6、3.7、3.8);
將碼板讀碼器更改為電子標(biāo)簽讀寫器見第章第章第章第章年版
d)“”“”“”“”(4、5、6、7,1999
的第章第章第章第章
4、5、6、7);
增加了電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲位置要求見表
e)(3);
將資料性附錄電能反射系統(tǒng)的技術(shù)條件更改為規(guī)范性附錄見附錄年版的附
f)“AEI”(B,1999
錄
B)。
本文件修改采用集裝箱自動識別
ISO10374:1991《》。
本文件與的技術(shù)差異及其原因如下
ISO10374:1991:
用規(guī)范性引用的替換了見以符合我國的技術(shù)要求
———GB/T1836—2017ISO6346:1984(4.3),;
增加了電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲位置見表為提高電子標(biāo)簽操作的實(shí)用性便于電子標(biāo)簽作業(yè)
———(3),,。
本文件做了下列編輯性改動
:
納入了的修正內(nèi)容所涉及的條款的外側(cè)頁邊空白位置用垂直
———ISO10374:1991/Amd.1:1995,
雙線進(jìn)行了標(biāo)示
(‖);
用資料性引用的替換了
———GB/T1413—2023ISO668:1988;
統(tǒng)一了集裝箱尺寸和質(zhì)量公制單位
———;
刪除了的部分注
———ISO10374;
增加了參考文獻(xiàn)
———。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC6)。
本文件起草單位交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所深圳中集智能科技有限公司五礦物流集團(tuán)天津貨
:、、
運(yùn)有限公司中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
、、。
本文件主要起草人王婧周受欽李文暉劉建平許世博孫韜李繼春趙潔婷
:、、、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
1999,。
Ⅲ
GB/T17894—2023
集裝箱自動識別
1范圍
本文件規(guī)定了集裝箱自動識別的作業(yè)要求電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)內(nèi)容及格式電子標(biāo)簽作業(yè)頻率和靈敏
、、
度接口要求以及系統(tǒng)的試驗(yàn)和要求
、AEI。
本文件適用于界定的集裝箱
GB/T1413—2023。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
集裝箱代碼識別和標(biāo)記
GB/T1836—2017、(ISO6346:1995,IDT)
所有部分環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法
IEC68-2()2:(Environmentaltesting—Part2:Tests)
信息處理信息交換用的七節(jié)碼
ISO646ISO(Informationprocessing—ISO7-bitcodedcharac-
tersetforinformationinterchange)
國際公路運(yùn)輸公約
TIR(ConventiononInternationalRoadTransport)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
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