高職專業(yè)試卷答案B卷_第1頁(yè)
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高職專業(yè)試卷答案B卷 試題適用于:2015高職汽修專業(yè)1502、1503、1504、1505班11、D12、D13、A14、D15、A16、A17、C18、C19、D20、A21、B22、C23、A24、C25、D26、C27、B28、A29、A30、B三、自答題(共50分)此車(chē)為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的燒機(jī)油故障,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)活塞環(huán)嚴(yán)重磨損及變形,活塞環(huán)與環(huán)槽因磨損超過(guò)最大允許限度會(huì)造成大量的機(jī)油竄燃燒室被燒掉;汽缸、活塞磨損超出極限,當(dāng)活塞與氣缸的幾何形狀誤差超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定使用標(biāo)準(zhǔn)時(shí),活塞與氣缸的配合間隙增大,起不到相應(yīng)的密封作用;氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿配合間隙增大、氣門(mén)油封老化;渦輪增壓器油封損壞;向閥彈簧損壞。(1)進(jìn)氣行程。帶動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí),進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉?;钊苿?dòng)過(guò)程中,內(nèi)容積逐漸增大,形成,于是可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,直至活塞到達(dá)下止點(diǎn),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)結(jié)束。?(2)壓縮行程。進(jìn)氣行程結(jié)束時(shí),活塞在曲軸的帶動(dòng)下,從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)容積逐漸減小。此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,可燃混合氣被壓縮,至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮結(jié)束。中,和溫度同時(shí)升高,并使混合氣進(jìn)(3)作功行程。在壓縮行程末,產(chǎn)生點(diǎn)燃混合氣,并迅速燃燒,使氣體的溫度、壓力迅速升高,從而推動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)使曲軸(4)排氣行程。在作功行程接近終了時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,曲軸通過(guò)連桿推動(dòng)活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。廢氣在自身剩余壓力和在活塞推動(dòng)下,被排出氣缸,至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),排氣門(mén)關(guān)閉,排氣結(jié)束。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加、加速無(wú)力、車(chē)速緩慢、動(dòng)力不足等不良后果。長(zhǎng)期燒機(jī)油不解決,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。檢測(cè)條件和方法1)蓄電池電壓充足;2)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至80℃;3)機(jī)油壓力正常;4)拆下空氣濾清器;5)卸下所有火花塞;6)斷開(kāi)燃油泵熔絲或繼電器;7)斷開(kāi)點(diǎn)火高壓線;8)安裝好壓力表不得漏氣;9)節(jié)氣門(mén)要全開(kāi);10)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)取值要求1)每缸測(cè)兩次,取平均值;2)壓力不低于標(biāo)準(zhǔn)壓力的85%;3)相鄰兩缸壓力差不大于8%,各缸缸壓與平均缸壓差不大于8%,柴油車(chē)原因及結(jié)果分析1)發(fā)動(dòng)機(jī)單缸氣缸壓力低通常是氣門(mén)密封不良;2)發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩缸氣缸壓力低通常是氣缸墊密封不良;3)發(fā)動(dòng)機(jī)所有缸缸壓低,應(yīng)注入20-30ml機(jī)油重新檢查,缸壓上升說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過(guò)大,活塞環(huán)密封不良。缸壓不變說(shuō)明氣缸墊或氣門(mén)密封不良,進(jìn)氣道堵塞。建議先對(duì)該車(chē)進(jìn)行汽缸壓力檢測(cè),通過(guò)分析確定是否需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修,如果需要大修的話,主要需測(cè)量汽缸圓度和圓柱度,曲軸主軸頸和連桿軸頸的磨損量,確定它們的修理尺寸并制定修復(fù)計(jì)劃。同時(shí)還要檢測(cè)氣門(mén)、導(dǎo)管、凸輪軸、挺桿、正時(shí)機(jī)構(gòu)等。更換與汽缸筒尺寸配套的活塞和活塞環(huán),與曲軸尺寸配套的大、小瓦等

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