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1過(guò)水路面工程專項(xiàng)施工方案概述拆除新建段落.據(jù)三、過(guò)水路面的施工組織方案1、施工場(chǎng)地:設(shè)在k41+695。3、機(jī)械:拌合機(jī)1臺(tái)(350型)、裝載機(jī)1臺(tái)、振搗棒2個(gè)、30KW結(jié)構(gòu)工程師:阿不都。力提浦質(zhì)檢工程師:張長(zhǎng)東試驗(yàn)工程師:李旭娟21)、嚴(yán)格控制原材料,未經(jīng)檢測(cè)的及檢測(cè)不合格的原材料(鋼筋、水泥、砂石料等)一律不得進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)的各種原材料分開(kāi)堆放,鋼筋加工在固2)、混凝土拌和機(jī)在使用前需進(jìn)行調(diào)試,以保證拌和機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),模3)、材料進(jìn)場(chǎng)前,必須先檢驗(yàn),待檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng),每道過(guò)水路面進(jìn)場(chǎng)材料均以115%備料,進(jìn)場(chǎng)后必須堆放整齊、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員100%進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,水泥必須覆蓋.4)、施工工藝施工準(zhǔn)備→20cm級(jí)配礫石施工→底模檢查→支?!摻罴庸ぐ惭b→模板檢查→測(cè)材料含水量→調(diào)整施工配合比→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生原有路面的順接,處理好過(guò)水路面出口處新舊護(hù)坡的銜接,使出口護(hù)坡形成整體,過(guò)水路面為單向橫坡,要求施工時(shí)從過(guò)水m四、檢測(cè)項(xiàng)目及頻率1、原材料項(xiàng)目項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目水泥物理力學(xué)性能鋼筋物理力學(xué)性能礫石級(jí)配、含泥量、泥塊含量率每批次或有疑問(wèn)時(shí)備注3水洗砂水洗砂級(jí)配、含泥量、泥塊含量每批次或有疑問(wèn)時(shí)查項(xiàng)目傳力桿間距拉桿筋間距測(cè)項(xiàng)目何尺寸線許偏差0-20mm測(cè)頻率模板模板模板檢測(cè)方法、頻率備注測(cè)項(xiàng)目量量落度抗壓抗折強(qiáng)度率臺(tái)班二次臺(tái)班二次臺(tái)班二次臺(tái)班二組目礫石砂物備注五、質(zhì)量自檢工作程序框圖(見(jiàn)附表1)六、階段工程程序控制框圖(見(jiàn)

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