高架橋下的綠化(4篇)

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高架橋下的綠化篇一

——我州造林綠化工作紀(jì)實

今春以來，我州各級林業(yè)部門以建設(shè)美麗甘南為目標(biāo)，依照“點上綠化成景、線上綠化成帶、面上綠化成林〞的工作思路，以項目為依托，通盤謀劃、合理布局，重點突破、整體推進，構(gòu)建起了點、線、面相結(jié)合的綠化體系，為我州綠色崛起再添一片綠。

今年，全州各縣市共造林綠化16.83萬畝，較去年增加0.51萬畝；落實投資8663萬元，較去年增長572萬元；栽植各類苗木2900多萬株。其中新一輪退耕還林、天保工程、造林補貼等林業(yè)重點工程造林9.17萬畝，鄉(xiāng)村綠化2.6萬畝，義務(wù)植樹1.4萬畝，水土流失生態(tài)修復(fù)2.37萬畝，沙化治理0.13萬畝，經(jīng)濟林建設(shè)0.87萬畝，重點景區(qū)及綠色長廊建設(shè)0.29萬畝。并爭取落實省級林果基地建設(shè)投資400萬元、4000畝。爭取落實瑪曲縣黃河沿岸沙化土地封禁保護區(qū)補助項目15萬畝，總投資達2000萬元。

科學(xué)謀劃合理布局

州縣市林業(yè)主管部門認(rèn)真分析區(qū)域生態(tài)狀況，科學(xué)謀劃，合理布局，將新一輪退耕還林、自然林保護、造林補貼、沙化治理等生態(tài)建設(shè)工程，盡量向符合條件的城區(qū)面山、綠色長廊、主要景區(qū)及生態(tài)脆弱區(qū)重點綠化區(qū)域安排，并以林場或村為實施單位，實行整山系、整溝系治理規(guī)?；炝郑w推進。將天保工程人工造林集中安排在了工程區(qū)立地條件差、林地袒露區(qū)域、急需修復(fù)的自然林林緣區(qū)，新一輪退耕還林工程建設(shè)任務(wù)優(yōu)先安排向符合政策條件且愿意退耕的貧困村、貧困戶實施；在舟曲、迭部、卓尼、臨潭等4縣水土流失嚴(yán)重、植被大量袒露、山體滑坡地帶，以小流域為單元，加強林草植物治理措施。在白龍江、洮河、大夏河等區(qū)域發(fā)展核桃、花椒、蘋果、啤特果等經(jīng)濟林；瑪曲縣重點開展黃河沿岸沙化土地封禁保護。同時，始終堅持示范引領(lǐng)，著力打造綠化精品單元，輻射帶動鄉(xiāng)村區(qū)域綠化發(fā)展，持續(xù)對今年300個生態(tài)文明小康村進行綠化美化，在11個新建生態(tài)文明小康村種植花椒、獼猴桃、大果櫻桃等經(jīng)濟林果1340畝；多方籌措資金在臨潭、夏河兩縣打造鄉(xiāng)村綠化精品造林點858畝。

廣泛動員全民參與

在大規(guī)模國土綠化行動中，義務(wù)植樹發(fā)揮著不可替代的作用。州縣市各級綠化辦統(tǒng)籌安排，高效運轉(zhuǎn)，認(rèn)真制定義務(wù)植樹活動實施方案，層層落實責(zé)任，加強目標(biāo)管理，高起點規(guī)劃設(shè)計好造林綠化的標(biāo)準(zhǔn)和檔次，同時發(fā)揮監(jiān)管作用，加強造林綠化種苗使用和造林質(zhì)量效果的監(jiān)視管理工作，對重點工程項目進行全面檢查驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時解決、及時處理，確保工程建設(shè)的進度和質(zhì)量。在具體實施中，各縣市劃定造林綠化區(qū)域，機關(guān)單位主要對城區(qū)面山進行綠化，鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織適齡公民開展鄉(xiāng)村造林綠化。重視輿論引導(dǎo)作用，積極倡導(dǎo)全民綠化，在全社會營造“愛綠、植綠、護綠〞的濃重氣氛，各縣市春季義務(wù)植樹期間民眾盡責(zé)率達到85%以上。

富綠結(jié)合以綠促旅

深度融合全域旅游發(fā)展，依照“生態(tài)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、脫貧增收〞相結(jié)合的發(fā)展思路，努力打造特色亮點，使綠化既有面子，也有里子。

去年以來，州縣重點對冶力關(guān)大景區(qū)實施綠化美化提升工程，規(guī)劃冶力關(guān)大景區(qū)海拔2500米以上、25度以上坡耕地區(qū)域以生態(tài)修復(fù)為主，栽植云杉等生態(tài)苗木；海拔2200米至2500米的25度以上坡耕地，條件適合區(qū)域以發(fā)展經(jīng)濟林為主，主要栽植啤特果、李子、早酥梨等經(jīng)濟林果；宜林荒山荒地突出造景，種植山杏、云杉等混交樹種；景區(qū)道路兩旁及房前屋后栽植具有欣賞性的大接杏、探春、山杏等樹種，點綴景區(qū)。在去年冶力關(guān)景區(qū)造林綠化2.1萬畝的基礎(chǔ)上，今年又完成1萬畝造林綠化，并完成補植補造4989畝。大力推進國省要道、縣鄉(xiāng)馬路、鄉(xiāng)村馬路綠化，依照州委、州政府綠色長廊建設(shè)要求，堅持宜林則林、宜草則草、宜花則花、喬灌草花結(jié)合的原則，全力打造立體復(fù)層的綠化帶，新建綠色長廊49公里，建設(shè)花草景觀帶180畝，栽植各類苗木37.5萬株。

落實措施加強保障

圍繞造林綠化重點目標(biāo)任務(wù)，州林業(yè)局在作業(yè)審批、合同簽訂、地塊落實、苗木準(zhǔn)備、造林整地等各項前期環(huán)節(jié)提前安排落實，及時分解任務(wù)，為整個造林工作贏得了主動。

加強領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任落實到位。州縣政府層層簽訂綠化目標(biāo)責(zé)任書，逐級分解落實綠化任務(wù)，做到了任務(wù)、資金、責(zé)任和管護“四落實〞，實行三級清單動態(tài)管理、月調(diào)度報告、季度通報、重點工作推進時限四項抓落實工作制度，形成全州一盤棋開展大規(guī)模造林綠化的新格局。始終堅持高起點規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)管理原則，嚴(yán)把設(shè)計關(guān)、整地關(guān)、苗木關(guān)、栽植關(guān)以及驗收關(guān)“五關(guān)〞，從整地、打坑、苗木、栽植、澆水、管護等方面，全方位提供技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)視檢查，確保了春季造林綠化質(zhì)量。

高架橋下的綠化篇二

一、工程概況、總體布置及準(zhǔn)備工作

龍津洲大橋全長445米。樁基礎(chǔ)有φ150cm、φ180cm二種類型，全部為鉆孔灌注樁，共54根。下部構(gòu)造為雙柱式墩及肋形臺。上部構(gòu)造為22*20m（先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁），共22跨。

劍邑大橋引橋全長602.5米。樁基礎(chǔ)有φ150cm、φ180cm二種類型，全部為鉆孔灌注樁，共64根。下部構(gòu)造為雙柱式墩及肋形臺。上部構(gòu)造為30*20m（先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁），共29跨。

施工順序：進場后應(yīng)搶先修臨時便道及各墩位處填土筑島以開啟工作面，并馬上安排鉆孔施工。同時在兩橋位兩頭分設(shè)兩個預(yù)制場進行空心板梁施工。墩柱、帽梁施工應(yīng)緊接完工的樁基進行。然后架梁，最終完成橋面系施工。

準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括：人員和設(shè)備的進場、編制實施性的施工組織設(shè)計、測量控制網(wǎng)的建立和施工放樣、臨時設(shè)施的建設(shè)、各種材料的檢驗和進場等。

首先，我們將抓緊臨時設(shè)施的建設(shè)，搭設(shè)臨時工棚。抓緊進行材料進場前后的各種檢測試驗工作，保障工程所需合格的材料數(shù)量，同時抓緊進行設(shè)備的調(diào)動進場及施工人員的到位，以確保本合同段能夠按規(guī)定的開工日期開工。

二、測量控制

1、測量平面、高程控制網(wǎng)的建立

以橋軸線方向為一邊布置一個閉合導(dǎo)線平面控制網(wǎng)。采用全站儀按坐標(biāo)法進行平面測量、放樣。

利用設(shè)計單位提供的水準(zhǔn)標(biāo)點，補充加密施工所需的水準(zhǔn)點，建立滿足施工要求的高程控制網(wǎng)。

各種測量成果須經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)方可使用。對臨時樁需加以保護，并經(jīng)常校核以防移位或下沉。

2、測量本卷須知：

1）在承臺、墩身的施工中，可測量模板的各個角點來控制軸線偏差和平面尺寸?？紤]到施工誤差，測量時模板誤差應(yīng)調(diào)整到限差的一半以內(nèi)，澆筑后順橋向和上、下游墩柱的間距用鋼尺測量，要使實測的上、下、左、右四個間距的長度與坐標(biāo)測量的結(jié)果相符合。

2）不宜選擇距目標(biāo)太遠的測站進行放樣。全站儀應(yīng)選擇稍遠的后視點，確保測量精度。

3）測量時應(yīng)分別用兩個點作為后視點進行檢查，并換人校核，以保證不產(chǎn)生錯誤。

4）在實際工作中應(yīng)考慮現(xiàn)場條件、大氣折光，以及溫度、氣壓對儀器的影響，選擇有利的測量工作時間，充分發(fā)揮高精度全站儀的性能和特點，確保工程質(zhì)量。

5）各種測量儀器應(yīng)定期進行校驗。

三、樁基礎(chǔ)施工

1、鉆機配置

龍津洲大橋和劍邑大橋引橋共有118根鉆孔灌注樁，以gps-1500、gps-2000旋繞鉆機進行施工。投入數(shù)量的計算過程如下：

旋繞鉆機單樁成孔周期約為10天，樁基施工工期為150天，扣除橋位間的轉(zhuǎn)場及天氣等因素的影響，按150×90％＝135天計算，單機在工期內(nèi)完成的樁數(shù)為135÷10＝13.5根，則本項目所需的鉆機數(shù)為118÷13＝10臺，實際投入15臺，能夠滿足進度要求。根椐實際進度狀況，調(diào)整鉆機數(shù)量，以確保工期。

2、場地布置

在橋位左側(cè)修筑施工便道及架設(shè)電纜線，再沿便道與各墩位對應(yīng)樁號處填筑一個18×11m面積的施工平臺。以便工作面全面展開，這樣擬投入的全部15臺鉆機設(shè)備可一次性全面開工。

3、旋繞鉆機成孔

①鉆孔準(zhǔn)備過程：樁基施工前采用全站儀進行樁位放樣，并設(shè)置樁位護樁。然后埋設(shè)鋼護筒，護筒直徑比樁基直徑大20-30cm左右，長度2m，埋入對應(yīng)樁位處，要求孔口高于地下水位2m，高出地面0.3m，平面偏差小于5cm。樁位附近需要挖泥漿池，用于制備護壁泥漿及排渣沉淀。

②鉆機就位：將鉆頭放入護筒內(nèi)，調(diào)正鉆架，檢查鉆桿中心位置，偏差不得大于2cm，并接好泥漿泵等輔助設(shè)備。

③鉆進：先在孔口鉆進一段時間，待泥漿進入孔內(nèi)一定數(shù)量后，開始鉆進，隨著鉆孔深度增加。在鉆進過程中，根據(jù)鉆渣狀況及時作好鉆孔記錄，并及時與設(shè)計地質(zhì)層進行比較，如偏差較大，應(yīng)分析原因，必要時向監(jiān)理報告。開鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如有損耗、漏失，應(yīng)及時補充，并檢查調(diào)整泥漿指標(biāo)。

④成孔后用孔規(guī)和測繩等對孔徑、垂直度、樁位進行嚴(yán)格檢查，填寫好成孔記錄，報監(jiān)理工程師復(fù)查審核，合格后進行清渣工作。

⑤清渣：利用鉆機的泥石泵往孔內(nèi)注入沉淀后的泥漿，用于循環(huán)清渣，將孔底鉆渣清除清白。

⑥放鋼筋籠：鋼筋骨架設(shè)強勁的內(nèi)撐架，防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形，同時為保證鋼筋骨架有足夠的保護層厚度，在鋼筋骨架上安設(shè)砼墊塊或按設(shè)計要求安裝限位筋。成孔清渣后開始下鋼筋籠至設(shè)計位置，用吊車分節(jié)接高，逐步下放。鋼筋籠放好后，平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求。并采取適當(dāng)措施，固定鋼筋籠，以防止鋼筋籠偏位或砼灌注時上浮。由于鋼筋安裝需要一定的時間，為確保清孔的質(zhì)量，在鋼筋籠安裝好后利用灌漿導(dǎo)管進行其次次清孔，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢

查，當(dāng)孔深、沉淀厚度、鋼筋籠位置、導(dǎo)管密封性等符合設(shè)計或規(guī)范要求后，馬上進行水下砼灌注。

4、水下混凝土澆筑

①混凝土配制與運輸：砼由攪拌站集中供應(yīng)，砼運輸車運輸至現(xiàn)場澆筑。根椐施工時氣溫狀況，可摻入適當(dāng)?shù)木從齽?/p>

②通過導(dǎo)管進行水下鉆孔樁砼灌注，導(dǎo)管下口距孔底25~40cm，首批砼數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度，并不小于1.5m。應(yīng)根據(jù)樁徑計算首批混凝土的數(shù)量，并據(jù)此確定漏斗或儲料的容積。水下灌注必需連續(xù)進行，不得中途中斷，導(dǎo)管接頭不得漏水或進空氣，提升導(dǎo)管時，不得搖動，要維持孔內(nèi)靜水狀態(tài)，要保證導(dǎo)管底部埋入砼深度控制在2m~6m范圍內(nèi)，并不得進水。

③測深：在澆筑水下混凝土過程中，應(yīng)定時探測泥漿面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制埋導(dǎo)管深度和樁頂高度，并為導(dǎo)管提升和拆除提供依據(jù)。

⑤灌注記錄：在灌注過程中，要指定專人記錄，包括灌注狀況、灌注時間、混凝土面深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除狀況、有無異常等。

⑥樁頭處理：在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)超灌砼1m，以保證砼的強度，多余部分在砼達到設(shè)計強度后予以鑿除，樁頭保證無松散層。

四、下部構(gòu)造施工

1．承臺澆筑

1）基樁混凝土達到設(shè)計強度后，鑿除樁頭至設(shè)計樁頂標(biāo)高，進行樁基檢測確認(rèn)合格后，可進行承臺的施工。

2）基坑采用開挖后，鋪c10號砼墊層整平至承臺底面標(biāo)高再立側(cè)模進行澆筑。

3）施工工藝流程：開挖基坑→打基樁頭→樁基檢測→整平地面→澆筑c10砼墊層至底面標(biāo)高→綁扎鋼筋，并焊接好樁、柱接頭鋼筋→立側(cè)模→澆筑混凝土。

2．肋身、墩柱施工：

1)底部鑿毛：當(dāng)承臺或系梁砼強度達到0.5mpa左右后，即可進行肋身、墩身放樣并對其范圍內(nèi)砼鑿毛，鑿毛須達到規(guī)范要求。

2)支架搭設(shè)：采用φ48鋼管腳手架搭設(shè)2~4排，用作施工平臺。

3)鋼筋制作及安裝：在現(xiàn)場制作安裝。墩柱模板采用定型鋼模，肋身模板采用1.2*1.5m組合式模板。裝模時注意結(jié)構(gòu)尺寸、接縫處理?；炷翝仓喉糯怪边\輸采用吊車吊漿，經(jīng)串筒下灌，自由下落高度≤2m。每澆筑30cm左右用插入式振搗器振搗，振搗由專人負責(zé)，保證振搗質(zhì)量，砼澆筑過程中由專人檢查模板，并用全站儀檢查模板是否偏位。

4）脫模、養(yǎng)生：砼達到2.5mpa后方可脫模，脫模后用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。

3．臺帽、蓋梁施工

墩、臺身砼完成，且砼達到規(guī)定強度時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，即回填土，然后將地面落實平整，再鋪砂礫墊層，鋪枕木或槽鋼作為支墊，再搭設(shè)滿堂腳手架至一定高度后用枕木抄平，鋪設(shè)蓋梁（臺帽）底模板。然后扎鋼筋、立側(cè)模、灌注混凝土。

蓋梁及臺帽的施工程序見主要分項工程施工工藝框圖。

本標(biāo)段蓋梁為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，屬重、難點工程，我們將在第八章中加以詳述。

五、上部構(gòu)造施工

每橋各設(shè)一個預(yù)制場，預(yù)制場設(shè)6個空心板預(yù)制槽，每槽一次可澆筑4片梁。為便利施工，在張拉端設(shè)置張拉坑，移動橫梁固定在張拉坑中的移動平車上，在各槽間平移進行張拉作業(yè)?？招陌邃撃０逋庹垖I(yè)模板廠加工。預(yù)制場設(shè)置龍門架兩套，用于空心板的預(yù)制和移運。

預(yù)應(yīng)力空心板混凝土的預(yù)制工序為：張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線→綁扎底、腹板鋼筋→安裝側(cè)?！鷿沧⒌装寤炷痢惭b頂部鋼模板→綁扎頂板鋼筋→澆注腹、頂板混凝土→拆模、養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力筋放松。

a.鋼鉸線張拉

預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用張拉力和伸長值雙控張拉施工。張拉時單端張拉，張拉的程序按正式圖紙的規(guī)定進行，一般如下（低松弛力筋）：

0→初應(yīng)力→σk→持荷2min錨固

張拉一般操作：

1．調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度：采用螺絲桿錨具，擰動端頭螺帽，調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度，使每根預(yù)應(yīng)力受力均勻。

2．初始張拉：一般可施加10%的張拉應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記，作為測量延伸量的基點。

3．正式張拉：一端固定，一端多根張拉。張拉時用1臺zb10/320-4/800超高壓二級電動油泵帶動2臺千斤頂，以保持2臺千斤頂同步頂進，橫梁平行移動，預(yù)應(yīng)力筋均勻受力。分級加載拉至張拉應(yīng)力。

4．持荷：持荷時間一般為2min，使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐變，以減少錨固后的應(yīng)力損失。

5．錨固：補足預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對實測值與理論計算值，其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定，則應(yīng)找出原因及時處理。張拉滿足要求后，錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油至零。b.模板

為高質(zhì)量地完成本項目空心板的預(yù)制，本項目空心板模板均采用訂制的鋼

模。

先張法臺座的底板即為空心板的底模。要求地基不產(chǎn)生非均勻沉陷，底板制作必需平整光滑、排水暢通。因預(yù)應(yīng)力筋放松時兩端壓力增大，梁位端部的底模應(yīng)滿足強度要求和重復(fù)使用的要求。

c.鋼筋綁扎和模板安裝

先進行鋼筋的就位綁扎，再進行模板的安裝。用布置在龍門架上的吊模天車進行鋼模的移位、安裝和拆除。模板接縫要完全吻合，不得漏漿。

d.砼澆筑

混凝土從強制式拌和機直接下到運漿斗，運漿斗經(jīng)過軌道行走到澆梁位置，由天車把混凝土吊至澆梁處進行混凝土澆筑。采用插入式和平板式振搗器振搗。施工要點：

1．澆筑砼前，要對模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力束進行全面檢查。

2．梁體砼應(yīng)連續(xù)澆筑，由兩端向中心進行。

3．振搗工藝是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。插入式振搗器要垂直插入砼內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插進深度一般為50~100mm。模板角落以及振搗器不能達到的地方，輔以插針振搗，以保證砼密實及表面光滑。梁體頂板及底板砼應(yīng)在插入式振搗后，再緊跟著用平板式振搗。砼振搗密實的標(biāo)志是砼中止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。

4．拌和后超過45min的砼不得使用。

e.預(yù)應(yīng)力筋放松

當(dāng)砼達到100%強度且齡期在10天以上后，方可在臺座上放松受拉預(yù)應(yīng)力筋，對預(yù)制梁施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力筋放松的速度不宜太快。

空心板梁施工詳見第八章《重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及措施》

六、橋面施工

（一）橋面鋪裝

施工橋面現(xiàn)澆層前，應(yīng)先將板梁表面鑿毛，并沖洗清白。

先進行鋼筋綁扎，再按符合設(shè)計要求的協(xié)同比拌制、澆筑橋面防水混凝土。采用泵送澆筑橋面砼，以免運輸工具壓壞鋼筋網(wǎng)。用三軸攤鋪儀進行攤鋪，用平板振搗器和重型振動梁振搗整平。

（二）伸縮縫

根據(jù)設(shè)計圖紙，本合同段橋面伸縮縫采用80、160型模數(shù)式伸縮裝置。在澆筑臺帽和板梁混凝土?xí)r，按設(shè)計圖紙的要求預(yù)埋好鋼筋。安裝伸縮縫時先將錨固筋與預(yù)埋鋼筋定位并焊接好，再澆筑伸縮縫混凝土、橋面混凝土。伸縮縫應(yīng)在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下安裝。

（三）欄桿和人行道板

根據(jù)設(shè)計圖紙，本合同段橋面系兩側(cè)為預(yù)制安裝人行道板，不銹鋼管欄桿柵，現(xiàn)澆混凝土欄桿柱、扶手。其工程量為人行道板838塊，鋼管欄桿柵838塊，現(xiàn)澆混凝土96.3m3。

總體施工方案為：人行道板在板梁預(yù)制廠設(shè)置一個小型構(gòu)件預(yù)制和存放區(qū)，欄桿柵則按圖紙要求外請專業(yè)隊伍焊接加工。把預(yù)制好的構(gòu)件運輸?shù)綐蛎?，其中人行道板利用吊車安裝，欄桿柵采用人工安裝，通過現(xiàn)澆欄桿柱和扶手將其連接成一個整體。以上連接工序完成后，即可進行人行道砂漿抹面和現(xiàn)澆路緣石工序。

施工要點：

(1)測量放線與橋梁中線為依據(jù)，放地袱邊線每5至10m一點。扶手高程按橋中心設(shè)計高程進行調(diào)整，要求線條平順。

(2)嚴(yán)格依照設(shè)計要求和有關(guān)的驗收規(guī)范來驗收橋梁的預(yù)制件，對不符合要求的預(yù)制件阻止使用。

(3)對空心板梁上的預(yù)埋件進行除銹，如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件位置有誤，可進行局部處理或及時與設(shè)計人員協(xié)商后再進行處理。

(4)橋梁上所有的預(yù)制件安裝、焊接必需嚴(yán)格依照施工規(guī)范施工。

(5)預(yù)制件數(shù)量多、對外觀要求比較高，因此采用鋼模板?，F(xiàn)澆混凝土強度為c25，保護層應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)小于1.5cm?，F(xiàn)澆扶手要預(yù)留伸縮縫，縫位與橋面伸縮縫對應(yīng)。

（6）加強對人行道板質(zhì)量、幾何尺寸的預(yù)制驗收制度；不合格的半成品馬上清理退場；

（7）嚴(yán)格依照施工技術(shù)規(guī)范工藝要求鋪砌道板，人行道板鋪砌好后應(yīng)及時灌縫，保證塊與塊之間不留空隙。

（8）橋梁人行道面層鋪設(shè)在伸縮縮處應(yīng)斷開并確鑿留縫，保證縫寬。

（9）人行道砂漿抹面應(yīng)注平整度和強度。

（10）路緣石采用長條形鋼模（5m以上），以確保其線形美觀、流暢。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意振搗密實，力求表面光亮無氣泡。

高架橋下的綠化篇三

《壯觀的高架橋》教學(xué)設(shè)計

龍聯(lián)學(xué)校馬永利

教學(xué)目標(biāo)：

1、知識與技能：

了解高架橋的功能，知道高架橋與人們的生活息息相關(guān)；能憑記憶，想像和運用自己喜歡的工具材料。畫出高架橋壯觀的造型、川流不息的汽車和其他景物。學(xué)習(xí)評價詞匯：壯觀、氣勢磅礴、幽美、節(jié)奏、裝飾性、層疊、對稱。

2、過程與方法：

在記憶活動中，了解高架橋的功能；在比較觀測中,學(xué)習(xí)選擇不同視角觀測高架橋與景物。

3、情感、態(tài)度、價值觀：

學(xué)會關(guān)心生活，體會現(xiàn)代化交通樞紐的氣勢磅礴。教學(xué)重點：

能憑記憶、想像和運用自己喜歡的工具材料，畫出高架橋壯觀的造型，川流不息的汽車和其他景物。教學(xué)難點：學(xué)會景物的取舍，突出中心點。學(xué)習(xí)選擇不同視角觀測高架橋與景物。能畫出有“遮擋、空間感〞的高架橋，車輛和背景等物象。教學(xué)時數(shù)：1課時

教學(xué)方法：啟發(fā)談話法、觀測發(fā)現(xiàn)法、比較分析法教學(xué)準(zhǔn)備：課件、教具。板書設(shè)計：壯觀的高架橋造型視角感受教學(xué)過程：

一、詩歌猜迷導(dǎo)入：

1、師：同學(xué)們，老師讀一段詩歌你們猜猜是什么？（出示課件）小結(jié)：繁忙的交通導(dǎo)致了城市高架橋的出現(xiàn)。

2、欣賞認(rèn)識高架橋(細心觀測)

3、小結(jié)：引導(dǎo)分析高架橋的功能，現(xiàn)在的高架橋越來越多了，你們說說它有什么功能呢？(增加交通流量，使交通順暢。)

4、今天，讓我們當(dāng)一名設(shè)計師，設(shè)計更美更壯觀的高架橋。(板書課題：壯觀的高架橋)

二、課堂發(fā)展：(一)、出示課件，引導(dǎo)學(xué)生了解學(xué)習(xí)任務(wù)：

1、比較觀測：各種各樣的高架橋。(板書：造型、視角、感受)引導(dǎo)學(xué)生閱讀課本圖片《壯觀的高架橋》，從造型、視角、感受等方面欣賞評價。

2、出示評價詞匯:感受類——壯觀、氣勢磅礴、幽美、節(jié)奏、裝飾性;造型類：層疊、對稱。

(二)、1、找一找，高架橋用得最多的是什么形狀和什么線條？（圓形、人字形、曲線、直線）

2、從不同角度看高架橋，給你什么感受？

啟發(fā)了解視角：平視、俯視、仰視。(師生互動，用身體語言表現(xiàn)不同視角的動態(tài)。)

3、觀測高架橋有什么設(shè)施？

局部分析：高架橋的路面、防護欄、橋墩、燈柱、指示牌、周邊環(huán)境等造型、色調(diào)、花紋特點。(三)、欣賞學(xué)習(xí)：學(xué)生作品。

1、欣賞課本學(xué)生作品，了解畫面的空間感，物象的遮擋等關(guān)系的表現(xiàn)。

2、師簡單表現(xiàn)“近大遠小〞的空間關(guān)系。(四)、創(chuàng)作表現(xiàn)：壯觀的高架橋。

根據(jù)回憶，畫出壯觀的高架橋。出示作業(yè)要求（課件）

1、學(xué)生自主學(xué)習(xí)繪畫步驟。（1）、選取高架橋視角。勾出高架橋。（2）、添加車輛。（3）、配畫背景。

2、學(xué)生自主完成創(chuàng)作。

三、展示與評價：

共享評價：我是最棒的設(shè)計師。

1、出示評價點：a、造型壯觀，主體突出。b、構(gòu)圖飽滿，色調(diào)對比。c、有視角取向，有空間感。

2、自評互評相結(jié)合。

3、情感教育：關(guān)心生活，愛護環(huán)境。

四、課后延伸：手工制作，用生活中不同材質(zhì)制作一幅高架橋作品。

高架橋下的綠化篇四

“高架橋〞綠化工作的心得體會

辦公室楊會玲（實習(xí)生）

7月11日下午有幸參觀了剛剛通車的高架橋。了解到上世紀(jì)七十年代修建的金沙灣馬路隧道是整個珙縣北面出城的主通道，該隧道目前日均車流量上萬，一直成為交通的“瓶頸〞。高架橋的全面通車使珙縣出城交通問題完全得到解決。同時高架橋的建成，將會初步形成珙縣路網(wǎng)總體構(gòu)架，勢必加快珙縣的新城建設(shè)。42萬珙縣人不僅可以通過高架橋順暢通行，還可在橋上欣賞到珙縣現(xiàn)代新城的絕美風(fēng)景。特別是入夜時分溜達在其上可以放松勞累了一天疲憊的身體，同時可以欣賞珙縣縣城美麗的夜景。

了解到橋梁主體工程已經(jīng)完工，路燈、護欄也已經(jīng)安裝完畢。高架橋前期施工已經(jīng)完成、配套設(shè)施也已完善，目前由我局負責(zé)的綠化和美化