接觸網(wǎng)工中級(jí)練習(xí)題及答案

接觸網(wǎng)工中級(jí)練習(xí)題及答案1、下面關(guān)于拉伸對(duì)象的說法不正確的是（）。A、直線在窗口內(nèi)的端點(diǎn)不動(dòng)，在窗口外的端點(diǎn)移動(dòng)B、在對(duì)區(qū)域填充部分拉伸對(duì)象時(shí)，窗口外的端點(diǎn)不動(dòng)，窗口內(nèi)的端點(diǎn)移動(dòng)C、在拉伸圓弧時(shí)，圓弧的弦高不變，主要調(diào)整圓心的位置和圓弧的起始角和終止角D、多段線兩端的寬度、切線方向以及曲線及擬合信息均不改變答案：A2、高速鐵路接觸網(wǎng)檢修時(shí)，要（）卡控要令消令、開工收工、物品清點(diǎn)、行車防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A、關(guān)鍵B、重點(diǎn)C、嚴(yán)格D、重視答案：C3、供電段承接試運(yùn)行任務(wù)后應(yīng)（）組織實(shí)施。A、審核后B、及時(shí)C、校驗(yàn)后D、實(shí)驗(yàn)后答案：B4、定期檢測(cè)工作完成后，檢測(cè)工區(qū)應(yīng)在（）內(nèi)完成4C關(guān)鍵性問題的定期分析診斷。A、1日B、3日C、10日D、20日答案：B5、JL49(500)-85型線岔的最大工作荷重是（）。A、2.45kNB、2.00kNC、3.00kND、7.00kN答案：A6、全面檢查項(xiàng)目中包括接觸線（）測(cè)量。A、張力B、磨耗C、全面磨耗D、重點(diǎn)磨耗答案：D7、下列屬于登乘車輛巡視的是：（）。A、添乘動(dòng)車巡視和確認(rèn)車添乘巡視B、作業(yè)車升平臺(tái)巡視C、作業(yè)車不升平臺(tái)巡視D、以上都是答案：D8、當(dāng)剪應(yīng)力超過材料的剪切比例極限時(shí)，下列說法正確的是：（）。A、剪應(yīng)力互等定理和剪切虎克定律都不成立B、剪應(yīng)力互等定理和剪切虎克定律都成立C、剪應(yīng)力互等定理成立和剪切虎克定律不成立D、剪應(yīng)力互等定理不成立和剪切虎克定律成立答案：C9、架空電線路跨越接觸網(wǎng)時(shí),跨越接觸網(wǎng)的電力線路電壓為750KV時(shí)，距軌面最小垂直距離為（）。A、22000mmB、21500mmC、21000mmD、20000mm答案：B10、（）是監(jiān)測(cè)接觸網(wǎng)的張力、振動(dòng)、抬升量、線索溫度、補(bǔ)償位移及供電設(shè)備絕緣狀態(tài)和溫度等運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，指導(dǎo)接觸網(wǎng)及供電設(shè)備的維修。A、1CB、3CC、5CD、6C答案：D11、用小寫字母e、u、i分別表示電勢(shì)、電壓、電流的（）。A、瞬時(shí)值B、有效值C、最大值D、平均值答案：A12、軟橫跨調(diào)整螺栓的螺桿外露長(zhǎng)度應(yīng)為50mm至螺紋全長(zhǎng)的（）。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4答案：B13、高速鐵路接觸網(wǎng)已判明為正饋線故障時(shí)，可斷開正饋線采?。ǎ┕╇?。A、直供方式B、迂回方式C、間接方式D、越區(qū)方式答案：A14、高速鐵路作業(yè)車升作業(yè)平臺(tái)巡視，運(yùn)行速度不大于（）。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、40km/h答案：B15、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：合成材料絕緣元件(抗彎)的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。A、1.5B、2.5C、3.5D、5.0答案：D16、當(dāng)所內(nèi)高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，工作人員不得接近故障點(diǎn)（）以內(nèi)。A、8mB、2mC、4mD、6m答案：C17、避雷器的試驗(yàn)按照國(guó)家和（）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、鐵路B、行業(yè)C、電力部門D、生產(chǎn)廠家答案：B18、在車站站臺(tái)處，回流線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于（）。A、5．5mB、6mC、6.5mD、7.5m答案：B19、梁彎曲時(shí)橫截面上的內(nèi)力包含（）兩種量。A、軸力和剪力B、剪力和彎矩C、彎矩和軸力D、剪力和扭矩答案：B20、25kV交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)用的無間隙金屬氧化物避雷器的標(biāo)準(zhǔn)額定電壓為：（）。A、42kVB、68kVC、84kVD、98kV答案：A21、高鐵受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓橫向擺動(dòng)量曲線區(qū)段為（）mm。A、150B、200C、250D、350答案：D22、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：中心錨結(jié)線夾處接觸線高度與相鄰吊弦接觸線高度應(yīng)相等，允許偏差（）。A、0～10mmB、20mmC、30mmD、50mm答案：A23、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：車站、動(dòng)車所、防護(hù)欄外巡視周期為（）。A、10天B、15天C、3個(gè)月D、12個(gè)月答案：C24、將電氣設(shè)備的金屬外殼用低阻值的導(dǎo)線與接地裝置相連，防止人體觸電事故，保護(hù)人體安全的接地稱為（）。A、保護(hù)接地B、重復(fù)接地C、工作接地D、保護(hù)接零答案：A25、接觸網(wǎng)停電作業(yè)結(jié)束后，由（）組織召開收工會(huì)。A、操作人員B、當(dāng)班工長(zhǎng)C、工作領(lǐng)導(dǎo)人D、小組負(fù)責(zé)人答案：C26、當(dāng)回流線跨越非電氣化股道時(shí)，對(duì)軌面的最小距離不得小于（）。A、5000mmB、6000mmC、7000mmD、7500mm答案：D27、強(qiáng)送電時(shí)，人員要（）設(shè)備，通過聲、光、電現(xiàn)象判斷故障點(diǎn)。A、遠(yuǎn)離B、觀察C、盯緊D、看護(hù)答案：A28、回流線一般采用的線材為（）。A、鋼絞線B、鋼芯鋁絞線C、鋁絞線D、鍍鋁鋅鋼絞答案：B29、動(dòng)車組受電弓滑板工作長(zhǎng)度不小于（）mm。A、1030B、950C、1250D、1350答案：A30、（）系統(tǒng)是采用便攜式視頻采集設(shè)備，對(duì)接觸網(wǎng)的狀態(tài)進(jìn)行視頻采集，分析接觸懸掛部件技術(shù)狀態(tài)。A、1CB、2CC、4CD、5C答案：B31、腕臂上底座的安裝高度為導(dǎo)高加上（）高度再減去承力索座的高度。A、上下部底座B、結(jié)構(gòu)C、吊弦D、拉線答案：B32、吊柱調(diào)整使用的鍍鋅閉環(huán)墊片不超過（）片。A、1B、2C、3D、5答案：B33、絕緣靴的試驗(yàn)周期是（）一次。A、每年B、6個(gè)月C、三個(gè)月D、八個(gè)月答案：B34、《普速鐵路接觸網(wǎng)維修規(guī)則》規(guī)定：軟橫跨各吊線完好無松弛，并留有不小于（）mm的余量。A、50B、150C、200D、250答案：C35、下列不屬于高鐵采用的線岔有（）。A、三線關(guān)節(jié)式道岔定位B、道岔C、無交分線岔D、交叉線岔答案：B36、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中規(guī)定在編組站，接觸線距鋼軌頂面的高度不少于（）。A、5330mmB、5700mmC、6200mmD、6330mm答案：C37、采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制造零件的最大拉應(yīng)力和壓應(yīng)力不應(yīng)大于（）。A、120MPaB、140MPaC、156MPaD、160MPa答案：C38、分段絕緣器的適應(yīng)運(yùn)行速度不得超過（）。A、120km/hB、200km/hC、250km/hD、300km/h答案：A39、零部件的外觀檢查以目力檢查為主，必要時(shí)可采用不超過（）的放大鏡檢查。A、5倍B、10倍C、15倍D、25倍答案：B40、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)中是根據(jù)接觸線（）換算殘余截面面積,決定何時(shí)更換導(dǎo)線。A、殘余面寬度B、殘余高度C、殘余面積D、磨耗高度答案：A41、員工小張一貫準(zhǔn)時(shí)上班，但在一次上班途中，突遇傾盆大雨而遲到了，你認(rèn)可以下哪些做法？（）。A、小張雖然違犯了公司規(guī)定，但事出有因，情在可原，可以理解B、應(yīng)該嚴(yán)格按照公司規(guī)定，處理小張C、給予小張口頭批評(píng)D、偶然一次，應(yīng)該諒解答案：B42、高鐵受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓橫向擺動(dòng)量直線區(qū)段為（）mm。A、150B、200C、250D、350答案：C43、高鐵供電設(shè)備接觸線平直度:檢查接觸線與檢測(cè)尺之間的（）符合要求，不得大于0.1mm/m。A、間隙B、彎度C、長(zhǎng)度D、角度答案：A44、當(dāng)用鋼線卡子連接鋼絞線時(shí)，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭（），并用綁線扎緊。A、20mmB、50mmC、80mmD、100mm答案：D45、接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)人員已經(jīng)撤除行車防護(hù)、滿足送電和行車條件后，立即通知（）消除停電作業(yè)命令。A、列車調(diào)度B、行車調(diào)度C、要令人員D、施工負(fù)責(zé)人答案：C46、4C發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷、狀態(tài)異常時(shí)，檢測(cè)工區(qū)應(yīng)（）分析設(shè)備缺陷對(duì)接觸網(wǎng)運(yùn)行產(chǎn)生的影響，報(bào)供電段技術(shù)主管部門安排處理。A、實(shí)時(shí)B、即時(shí)C、立即D、現(xiàn)場(chǎng)答案：C47、發(fā)票人一般應(yīng)在工作前（）將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時(shí)間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。A、1小時(shí)B、6小時(shí)C、3小時(shí)D、5小時(shí)答案：B48、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任是（）職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。A、團(tuán)結(jié)協(xié)作B、誠實(shí)守信C、勤勞節(jié)儉D、愛崗敬業(yè)答案：D49、若兩個(gè)電容C1>C2串聯(lián)，則總電容為（）。A、C1+C2B、C1-C2C、C1*C2/C1+C2D、C1+C2/C1*C2答案：C50、進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)段按照規(guī)定距離設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員，防護(hù)人員不得侵入（）。A、建筑限界B、機(jī)車車輛限界C、側(cè)面限界D、以上都不對(duì)答案：B51、三線關(guān)節(jié)式道岔定位需要在兩個(gè)道岔間布置至少（）進(jìn)行平行過渡的接觸網(wǎng)。A、三跨絕緣關(guān)節(jié)B、五跨非絕緣關(guān)節(jié)C、四跨絕緣關(guān)節(jié)D、四跨非絕緣關(guān)節(jié)答案：A52、有砟軌道軌面標(biāo)準(zhǔn)線每（）復(fù)測(cè)一次。A、月B、季C、半年D、年答案：D53、接觸網(wǎng)接地線位置應(yīng)處在（）范圍之內(nèi)，作業(yè)地點(diǎn)范圍之外。A、封鎖B、停電C、地線D、作業(yè)答案：B54、進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí)，區(qū)間作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在該區(qū)間（）的行車室。A、任何車站B、相鄰車站C、相鄰大站D、任何大站答案：B55、整正支柱使用的墊片，每塊墊片的厚度不大于（）。A、10mmB、2mmC、4mmD、5mm答案：A56、CCHM——接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置簡(jiǎn)稱（）。A、1CB、2CC、3CD、4C答案：D57、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：線岔處交叉吊弦布置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線，側(cè)線接觸線距正線線路中心線水平投影（）的范圍內(nèi)。A、550～600mmB、650～700mmC、750～800mmD、850～900mm答案：A58、在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)長(zhǎng)度小于（）m時(shí)，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。A、5B、10C、15D、20答案：B59、利用車梯進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定（）負(fù)責(zé)人。A、高空B、車梯C、作業(yè)D、現(xiàn)場(chǎng)答案：B60、進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)在列車調(diào)度臺(tái)，或車站（動(dòng)車所）行車室設(shè)聯(lián)絡(luò)員，施工及維修地點(diǎn)設(shè)（）。A、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員B、座臺(tái)防護(hù)人員C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員D、工作領(lǐng)導(dǎo)人答案：C61、定期檢測(cè)工作完成后，檢測(cè)工區(qū)應(yīng)在（）內(nèi)完成2C關(guān)鍵性問題的定期分析診斷。A、1日B、3日C、10日D、20日答案：A62、采用焊接銅鋁過渡的電連接件應(yīng)在（）下不開脫。A、92℃B、152℃C、242℃D、300℃答案：D63、軟橫跨接地側(cè)絕緣子泄漏距離不小于（）。A、960mmB、1050mmC、1450mmD、1600mm答案：D64、工作票簽發(fā)人的安全等級(jí)不低于（）。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案：D65、接觸網(wǎng)主導(dǎo)電回路線索斷線，采取臨時(shí)緊起接續(xù)時(shí)，須加裝（）。短接線截面應(yīng)不小于被連接導(dǎo)電線索的截面。A、輔助工具B、電氣短接線C、受力工具D、絕緣部件答案：B66、地質(zhì)劣度（）及以上地區(qū)所需避雷器，需用異常使用條件下運(yùn)行的產(chǎn)品。A、5度B、7度C、8度D、9度答案：C67、接觸網(wǎng)使用的各種調(diào)整螺栓的絲扣外露部分一般不得小于（）。A、20mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：C68、軟橫跨吊線應(yīng)呈（）狀態(tài)。A、滑動(dòng)B、松弛C、傾斜D、拉緊答案：D69、接觸網(wǎng)驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線必須由（）人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。A、一B、兩C、三D、四答案：B70、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：車站、動(dòng)車所防護(hù)欄外步行巡視周期為（）。A、7天B、10天C、15天D、3個(gè)月答案：D71、（）系統(tǒng)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)的零部件實(shí)施高精度成像檢測(cè)，指導(dǎo)接觸網(wǎng)故障隱患的消缺。A、1CB、2CC、4CD、5C答案：C72、高速接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度一般為（）。A、1.1～1.4B、1.3～1.6C、1.1～1.7D、1.4～1.7答案：B73、某電容器兩端的電壓為40V，它帶的電量是0.2C，若它兩端電壓降到20V時(shí)，則（）。A、電容器的電容量降低一半B、電容量增加一倍C、電容器所帶電荷減少一半D、電量不變答案：C74、車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)裝置簡(jiǎn)稱（）。A、2CB、3CC、4CD、6C答案：B75、進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)由指定的、安全等級(jí)不低于（）級(jí)人員擔(dān)任。A、一B、二C、三D、四答案：C76、支柱在順線路方向應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜率不超過（）。A、0.2%B、0.4%C、0.5%D、1%答案：C77、接觸網(wǎng)運(yùn)行維修按照“（）”的原則。A、定期檢測(cè)、狀態(tài)維修、壽命管理B、周期檢測(cè)、狀態(tài)維修、壽命管理C、定期檢測(cè)、狀態(tài)維修、周期管理D、定期檢測(cè)、周期維修、周期管理答案：A78、客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上的，定為（）。A、重大事故B、較大事故C、一般B類事故D、一般D類事故答案：C79、II級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域，接觸網(wǎng)絕緣泄露距離不小于（）。A、1000mmB、1400mmC、1600mmD、2000mm答案：B80、凡用于電氣連接的所有零件應(yīng)進(jìn)行短路電熱循環(huán)試驗(yàn)，短路沖擊次數(shù)為（）。A、2次B、4次C、3次D、6次答案：C81、隔離（負(fù)荷）開關(guān)引線及連接線應(yīng)連接牢固接觸良好，無破損和燒傷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82、高速鐵路接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25KV。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83、注重質(zhì)量，講究信譽(yù)的具體要求是：樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀念，提高技能，嚴(yán)守規(guī)程盡心操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84、高速鐵路接觸網(wǎng)永久性接地判斷：變電所斷路器跳閘重合、試送電均不成功，可能由于接觸網(wǎng)線索、正饋線或供電線斷線、絕緣子擊穿、分段絕緣器擊穿、隔離開關(guān)引線脫落或斷線、較嚴(yán)重的弓網(wǎng)故障、動(dòng)車組列車故障、電纜故障、避雷器擊穿、外界原因等造成的金屬性接地。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85、《高速鐵路接觸網(wǎng)維修規(guī)則》中規(guī)定：整體吊弦載流環(huán)線鼻子與接觸線夾角不得小于30°～60°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B86、如果把一個(gè)24V的電源正極接地，則負(fù)極的電位是-24V。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87、我國(guó)CRH2-010A高速綜合檢測(cè)列車是在CRH2A型電力動(dòng)車組的基礎(chǔ)上加裝檢測(cè)設(shè)備改造而成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88、腕臂上的各部件應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。A、正確B