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文檔簡介
【精品】實習周記范文7篇【精品】實習周記范文7篇時間一溜煙兒的走了,眨眼間,一個星期已經(jīng)過去了,想必大家都有了很深的感觸吧,制定一篇周記吧。相信許多人會覺得周記很難寫吧,下面是搜集的實習周記7篇,歡迎閱讀與收藏。整個實習過程中讓我印象最深入的是方案組的工作態(tài)度。整個方案組的工作非常標準,但是卻保持著一種輕松的工作氣氛,即使在大量船舶需要方案,大家的工作壓力很大的情況下大家仍然可以談笑自如,以樂觀的態(tài)度面對工作。這樣的工作態(tài)度正是我所需要學習的,態(tài)度決定一切,假設可以保持樂觀的心態(tài),就可以以更好的效率與程度來完成工作。在上周唐老師的手指受了傷,但是他仍然堅持帶傷工作,并且絲毫沒有影響到自己任務的完成,同時楊老師和阮老師也在工作顧及到唐老師受傷的手指經(jīng)常伸出援手,這樣團結(jié)友愛的精神也讓我印象中公司同事間人際關系復雜且冷漠這樣的觀念大為改觀。其次船務部門的學習氣氛也非常好,通常有新的船舶信息大家都會互相通知,并且遇到困難之處大家都會主動請教有經(jīng)歷的同事并總能得到滿意的答復。作為船務部門,我們的主要職責是為船舶效勞,因此大家都具有強烈的效勞意識。所以我在方案組的3周中在待人接物方面也學到了很多東西。巧合的是我還在船務部遇見了大我兩屆的學長。通過與他的交流我也理解了許多我們專業(yè)的職業(yè)開展與就業(yè)之路,并且與他一起前往港務局學習船期確認等業(yè)務,讓我深感收獲宏大。整個實習期的最大遺憾就是實際操作時機比較少,老師們都熱情的解答了我所提出的各種問題,但由于船務工作的嚴謹與對過失率的高要求,所以對于詳細工作的操作上面我接觸的還是比較少,但是通過觀察與少量的接觸我也對整個方案組的大致工作有了一個詳細的概念,也對船務工作的相關內(nèi)容有了一定理解,相信這段珍貴的經(jīng)歷對我的人生閱歷與今后的職業(yè)生涯都能起到一個推波助瀾的作用。最后感謝上海中外運船務代理的各位老師給了我這樣一個時機接觸到了船務工作,體驗到了船務工作的樂趣與辛苦,向各位老師致敬。步出學校這個象牙塔,你就開場進入你的職業(yè)生涯了,也是一個脫離父母撫養(yǎng)走向自立,從此自己養(yǎng)活自己甚至養(yǎng)活家人的新開端。你必須全部擯棄原來學生時代的依賴心,滋生一種全新的責任心對自己、對家人、對社會的責任心。分開陸地到船上實習,這是一種全新的體驗,對什么你都會有一種新穎感,但是船舶不同于陸地,船舶隨時都在晃動,到處都是鐵疙瘩,而且有的鐵疙瘩還在運轉(zhuǎn)著,這些東西碰到就會對人產(chǎn)生傷害。這個時候你更應該注重的是你自己的平安,平常的行走和勞動都要注意平安。你到船上的第一天,部門指導安排工作之前,肯定會對你進展一定的平安教育,告訴你如何注意平安,但是真正的平安完全要靠自己的慎重小心才能做到,所有的事故都是自己的麻木大意。上船以后,暈船這一關是你必須克制的困難,對每一個遠洋船員而言這都是必須經(jīng)歷的。大海大部分時間都會把船兒弄得像醉漢一樣搖搖擺晃。你不能來一個船動你不動,這樣你就很難克制了,而應該像老船員教導的那樣去克制暈船,適應海上生活。當然也有天生不暈船的人,假設你也是,恭喜你!你天生是一個跑船的料。除了注意平安,你還要學會干活、檢修機器等根本功,學會當班如何處理機艙中出現(xiàn)的問題,假設處理不了,要知道馬上向主管人員和輪機長報告。這些東西你都要學會,將來你是要靠這個吃飯的。也許你會說,我是把這個當作一項事業(yè)在做,也對,但一般**多是做到輪機長的時候才會有這種想法;假設你一開場就有這種想法,我要提早向你致敬,你將有可能成為我國遠洋史上技術(shù)最牛的輪機長。你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書后,你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經(jīng)具備了這種資格,但是你心里肯定在不停地拷問自我:我可以勝任嗎?開場接任三管輪的時候,你的心在打鼓:我干得了嗎?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩,你就得扛下來,況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教,還有一些年長的機工也是你可以請教的師傅啊。擔任三管輪后,你就開場成為船上機艙設備的一個主管人員了,用公司的說法你是一個干部船員了,用英語的說法你是一名工程師了。三管輪主管的設備紛繁復雜,可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以請教輪機長,可以看看自己的《維修保養(yǎng)方案表》,可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》,這些都可以消除你心中的疑惑,理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了,也可以表達你實習做機工時候?qū)W到的根本功。一般而言都還是不行的,你的很多工作必須有其別人員的幫助、協(xié)助才能完成,所以你必須和那些老師傅們搞好關系,尊敬他們,做事先做人。不管你是大連海事大學還是上海海事大學畢業(yè)的,不管你是什么科班出身的,在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你干活的手上功夫比他們差遠了,畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年,內(nèi)功比你深沉多了。三管輪階段你要苦練自己的根本功,雖然學校里面都有安排實習,車、鉗、焊都學過,但那時候根本上是鬧著玩的,學的都是一些花拳繡腿,在船上沒見到幾個可以拿出來真刀真槍干幾下的,根本上都還給老師了。到了船上工作后,你會經(jīng)常用到這方面的技能,所以,你必須扎扎實實地去學好,免得費事別人,挨人家的白眼。這個階段假設你可以遇上一個理論和實際動手才能很強,且喜歡指點、培訓輪機員的老軌,那是你的幸運,能收到事半功倍之效。假設沒有這么幸運,你就只能自我修行了?,F(xiàn)代科技日新月異,小到家庭用的洗衣機、微波爐,大到各種機器設備,都裝備了產(chǎn)品使用說明書。設備說明書上面都有平安使用本卷須知、維護保養(yǎng)周期、檢修程序和檢修本卷須知,還有一個更加實用的故障分析和處理方法。從三管輪開場,你就要學會使用說明書,你在學校學習的那些空洞、呆板的理論是沒法跟上現(xiàn)代科技變化的。你在學校學習的專業(yè)理論只是一種大的指導方向,各種設備的真正管理維護必須遵守說明書里的規(guī)定和要求。如今的船舶,不管是中國制造的還是外國消費的,設備說明書根本上都是英語的。經(jīng)常翻看說明書同時還可以保證你的英語不會陌生。英語程度的進步非一日之功,正如romeisnotbuiltinoneday,需要的是不斷的持之以恒的學習積累。英語在你以后的職業(yè)生涯中是相當重要而有用的工具。你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪,海齡上到達了海事局規(guī)定升任二管輪的要求,在船工作期間沒有設備管理不善、人為事故不良記錄,公司就會安排為你更換二管輪證書,馬上你就可以進入二管輪角色了。開場擔任二管輪了,這個時候你肯定不會有準備擔任三管輪時候的躊躇不安了,而且這也是你早就躍躍欲試的職位,畢竟二管輪的個人收入較三管輪又大進了一步。這個時候你管理的設備又是全新的,而且是船上更加重要的設備了。管理設備的程序和干活的根本功也掌握得差不多了。但二管輪這個階段是一個相對**的階段,一般三管輪階段你還有理由去請教輪機長或其他輪機員,到了二管輪階段你就不可能成天去找輪機長了,這個你不會干那個你干不來,那樣會給人一種你業(yè)務才能不行的壞印象。這樣你就必須兢兢業(yè)業(yè)做好日常維護保養(yǎng),認真研讀說明書,自己學著如何去分析、解決設備中出現(xiàn)的故障,讓設備處于良好狀態(tài)。這個階段才是你個人技術(shù)、技能得到顯著進步的階段。做二管輪后你必須非常慎重小心,除了主管的輔機、空壓機、造水機、重油分油機等,主要還有燃油的添加、儲藏、駁運等船舶管理工作,加油、駁油一不小心就會造成大的污染事故,所以必須嚴格按照公司制定的《移油、駁油操作規(guī)程》去執(zhí)行。從實習生到二管輪做下來就可以消耗你5到6年的青春,馬上你就可以進入大管輪培訓班了。大管輪考證培訓階段是你通過5到6年海上生涯的理論鍛煉,分開學校后真正系統(tǒng)重溫你的專業(yè)理論的時候,就像一個武林高手成長階段中內(nèi)功突飛猛進的時期,這是你的技術(shù)、技能升華的階段。如今的大管輪考試科目共7門,且有3項評估考試,假設可以一次性通過,你也可以自豪一把了。大管輪考試關通過了,你上船還是要實習幾個月才能升任大管輪。馬上你就要進入管理級,也算是個白領了,其實船上的干部船員都是拿著白領的錢干著藍領的活。升任大管輪,你開場入圍公司經(jīng)常提到的船舶六大重要職務了,但是你的責任比以前大多了,考慮問題也不能光從自己主管設備的維護保養(yǎng)去考慮,這時候你是整個輪機部的總管,要有整個部門工作的全局觀念。大管輪這個職位的你主管著全船最重要的設備主機。對于主機的正常檢修、維護保養(yǎng),你要根據(jù)《維修保養(yǎng)方案表》和主機說明書的檢修保養(yǎng)周期,做出詳細周全的方案和工作安排,以確保船舶的動力。除了保證主機的運轉(zhuǎn),你還要做好整個機艙日常工作的安排,根據(jù)各個機工和輪機員的性格、技術(shù)特點,妥善地安排機艙日常維護保養(yǎng)工作。作為大管輪,你還要有一種主動的奉獻精神,不管是三管輪還是二管輪主管的設備,假設有應急的搶修工作,一定要主動帶著弟兄們上,這個時候也可以充分展示你在做輪機員階段練就的手上功夫了。一艘船舶機艙管理的良好狀況,離不開一個能干的大管輪。做了18個月的大管輪,馬上你要參加輪機長考證強迫培訓班了?,F(xiàn)階段船長、輪機長考證都是很容易通過的,只要你腦袋可以轉(zhuǎn)兩個彎彎就沒有任何問題。過了這一關,做上3個月的實習輪機長,你馬上就是一名無限航區(qū)遠洋貨輪的輪機長了,但是要成為一名頂尖高手的輪機長還需要更長時間的刻苦修煉。廣遠的歷史上出現(xiàn)過像李婆貴一樣技術(shù)很牛、名氣很大的輪機長,但是我也見過只會為機艙弟兄們煮面條的面條輪機長,也見過脾氣很牛、程度很臭的輪機長。你想成為一個怎樣的輪機長呢?輪機工程由最初的蒸汽機開展到如今的電腦、網(wǎng)絡控制,無疑同時要求著輪機管理人員從傳統(tǒng)型向知識型、技術(shù)型轉(zhuǎn)變。你任職后要充分利用船舶技術(shù)資料、維修保養(yǎng)記錄,仔細研究船舶機器特性,嚴格按照說明書規(guī)定的保養(yǎng)檢修周期以及《維修保養(yǎng)方案表》的各種檢修工程對機器進展完善的維護保養(yǎng),保證機器的正常運轉(zhuǎn),對各種故障防患于未然。同時還要對各種應急設備和防污染設備嚴格按周期檢查,做好抵港前的設備維護檢查及各項psc檢查準備工作,利用嫻熟的英語與psc檢查官積極溝通,爭取各次檢查無缺陷通過。做好本船的各種維護保養(yǎng)工作以外,你還要博覽群書,自學諸如船舶建造標準、設備制造加工工藝、金屬材料特性以及船舶電氣、自動化等方面的知識,拓展自己專業(yè)知識的外延,這樣你對船舶機器設備才能不但知其然,也知其所以然。這些相關知識將有助于你在船上分析設備故障,解決問題。而且,這樣不斷的學習積累,你漸漸地就成為了一個知識型、技術(shù)型的輪機長。當別人議論到你的時候,不會僅僅說:那個老軌人不錯,而是以一種肅然起敬的口氣:那個老軌技術(shù)很好。其次,你要做一名合格的管理型輪機長。新的培訓發(fā)證考試標準將船舶人員分為管理級、操作級和支持級。機艙人員中的輪機長和大管輪是管理級,這就要求輪機長必須具有一定的管理才能。身為一名輪機長,本領再大也不可能事事親力親為,只有充分調(diào)動機艙所有人員的積極性,讓大家獻計獻策共同做好機艙管理工作,才能確保船舶平安;但是對于各種關鍵性的檢修工作,你必須親自把關。一個成功者的成功因素往往包括自身的素質(zhì)和良好的人際關系,其中又以后者尤為重要。良好的人際氣氛能進步一個集體、一個團隊的工作效率。機艙在船舶而言只是一個部門,除了指導機艙內(nèi)部團結(jié)一致,你還要與甲板部溝通、協(xié)調(diào)好,在船長、政委的共同指導下,做好船舶的各項工作。來顧家家居已經(jīng)一周了,想想之前的一個月又是復習又是考試又是找實習單位,忙得焦頭爛額,如今一切都塵埃落定。顧家家居(原顧家工藝)創(chuàng)立20余年來,專業(yè)從事客廳、臥室家具的研究、開發(fā)、消費與銷售,致力于為全球家庭提供舒適、平安、環(huán)保、人性化的客廳、臥室系列家具產(chǎn)品。顧家家居旗下產(chǎn)品已遠銷出口世界160多個國家和地區(qū),其中包括加拿大、美國、比利時、韓國、阿聯(lián)酋、澳大利亞等家具進口大國,同時在荷蘭、法國、保加利亞、越南等多個國家擁有品牌專賣店,為全球數(shù)百萬家庭提供高品質(zhì)產(chǎn)品效勞。到目前為止,顧家家居在全國擁有員工6000余人,已成為全球沙發(fā)制造領域最成功的消費企業(yè)之一。很榮幸我與另一個同學——陳歡,都有時機進入顧家家居來實習,并被安排到了人力資源部的招聘小組中去,可以從事本專業(yè)的工作。在這里認識了一支讓我們受益匪淺的工作團隊。首先是帶著我倆的張祥大哥,一個非常幽默、可親的人,熱心地幫我們辦好各種入職手續(xù),耐心地給我們講解工作任務以及需要注意的事項,工作之余又帶著我們熟悉公司環(huán)境、傳授些經(jīng)歷;然后是徐鋒大哥,一個超級強悍的excel操作高手,對工作及其認真負責,話雖不多,卻總能在需要的時候給予我們幫助,也會在空閑的時候教我們些簡單的電腦操作;再是王新星大哥,工作才能非常強,又嚴肅認真,講話頗有指導之風,而私下相處之時又豪邁奔放,總能時不時地看到他哈哈大笑的面孔;此外還有韋經(jīng)理、晶晶姐、寶哥……這一系列的人物讓我們這周的實習生活增添了絲亮彩。當然,也不能忘了張曉初總監(jiān),感謝他給了我們這個難得的實習時機,這豐富我們的暑假生活,也增加了閱歷增長了見識。如今我們所從事的招聘這個工作要做好可以說很簡單也可以說很復雜,就我們一周所接觸和學習到的知識而言,針對顧家家居消費部的招聘看來,首先需要理解好各個車間員工的流動情況,包括在職情況和離任情況等,也要隨時與各個車間主任進展溝通交流,理解車間對員工的要求,然后要與各個點的勞動力市場、中介公司等保持親密的聯(lián)絡,及時更進招聘信息,接著要對應聘者的根本信息進展填寫、檢查和以便各個車間主任對應聘者的面試,最后就是對被錄取的員工和在職員工進展實時追蹤,保證信息的真實、準確、可靠。雖然我們被安排到了招聘小組,卻很幸運地可以看到公司對一線員工的培訓,因此對培訓流程也根本上知曉了些,這對于我們在學校里所學的理論來說是一種質(zhì)的飛躍,也真正做到了“理論聯(lián)絡實際”,讓我們將所學的知識得到更好的融會貫穿并加以應用。到目前為止,此次實習才剛剛起步,只經(jīng)過了短短的一部分,但對我個人來說收獲頗多:第一,由于招聘這個工作會接觸到大量的人,因此在待人接物和人際溝通交流方面的才能有了一定的進步;第二,對招聘和培訓的流程有了進一步的理解和熟悉,為以后從事相關的人資工作打下了根底;第三,對自己欠缺的才能有了更為全面的認識,催促自己以后可以更好的完善、開展自己;第四,每天工作任務的順利完成讓我樹立了自信心,從而認可自己。最后我想說,雖然如今的我們還只跨出了小小的一步,但我們有信心可以在接下來的日子里走好每一步,日積月累,定能很好地完成這次實習。當然也祝在這炎炎烈日的夏天中辛苦實習的同胞們可以順利茁壯成長??头ぷ魇且粋€很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都展開來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深入的方面來討論一下。首先想說說的是團隊的組建,一個公司的客戶效勞部從無到有,該如何組建呢?我覺得第一步應該是先立制度,制度是組建團隊的根底。詳細需要哪些制度是需要根據(jù)公司情況和效勞對象而言的,根本的制度應該包括:客服部門管理制度、投訴管理制度、業(yè)績考核制度、處理問題流程。制定制度的同時,招聘作為整個客服工作的重點也應該同時開展了,正如文章開頭所說,優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質(zhì),因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通根本上可以知道一個人是否適宜從事客服工作,談話是最好的方式,因為客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候,可考慮心態(tài)積極,溝通才能良好的應屆生。應屆生優(yōu)點是積極,承受才能強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態(tài)容易不正,工作經(jīng)歷不多,不夠成熟等等。在團隊組建的同時,尤其要注意的是分工要明確。在有流程的根底上,搞清楚諸如碰到誰受理,怎么處理,誰反響,誰跟蹤,誰記錄等等。團隊需要經(jīng)常進展培訓,包括業(yè)務知識和溝通技巧,特別是更新了的業(yè)務知識,詳細可以郵件和例會等方式實現(xiàn),原那么是簡單有效。其次談談客戶期望的管理,在軟件行業(yè),由于客戶使用習慣以及業(yè)務變化等多種原因,提出變更的需求是經(jīng)常的事情。假設客戶提出的事情都容許,不可能,假設回絕客戶,又怕影響公司形象,這就涉及到需求管理中的一個環(huán)節(jié)-客戶期望管理了??蛻羝谕芾淼淖罡咴敲词切抛u,也就是容許客戶的事情一定要按時辦到。沒有信譽,其他技巧都免談。其中一種方法叫做“降低承諾,進步交付”,假設一件事情預計需要1個小時完成,你應該和客戶說需要一個半小時或者2個小時,因為很難保證實際情況會不會超出預計,而提早交付比延遲交付效果要好得多。還有就是在不能滿足客戶的需要的時候,需要耐心有技巧的解釋,假設平時信譽良好而你又解釋得當?shù)脑?,十有八九客戶是會理解?。還有一個客服人員業(yè)績考核的問題。良好的業(yè)績考核制度是保持客服人員工作積極性的一個重要因素。我個人覺得可以從以下方面考慮:客戶滿意程度,考勤情況,工作量飽滿情況,工作及時完成情況,團隊協(xié)作精神,崗位紀律,工作態(tài)度,工作積極性,工作創(chuàng)新才能,月度工作推進情況,負責人考評,日常考評,業(yè)務知識考核等都可以納入考核。在人民醫(yī)院第一周的見習時間轉(zhuǎn)眼過去,收獲很多。在技能操作室的操作和臨床的見習交替進展,使我們更好的把日常練習跟臨床操作聯(lián)絡在了一起。這周在技能操作室練習的操作有cpr,口腔護理,導尿,還有量血壓。其中口腔護理和導尿跟以前在學校學習的略有不同,都重新進展了學習,導尿還學習了新式和老式兩種。在操作室練習的時候,自己練的時機不是那么特別多,所以在別人練習的時候也會積極的觀摩,一方面,向別人學習,看看自己做的有什么疏漏的地方,另一方面也替其他的同學把關。在臨床帶我們的老師是消化內(nèi)科魏老師,老師真的特別熱情認真負責,業(yè)務也是相當?shù)募兪?,最重要的是對我們學生特別的好,當然其他的老師對我們也很好,對于初到北京的我們來說,感覺特別溫暖,很是感動!對以后的學習和工作也充滿希望和信心!在臨床見習的時候,看到了給一位八十多歲高齡的老太太進展留置導尿。有很大的感觸,老太太歲數(shù)很大,根本耐受不了長時間的屈膝外翻仰臥位,這對操作的護士來說要求更加純熟迅速的操作。且對兩名護士配合操作有很強的考驗!臨床的情況是瞬息萬變的,不像練習的時候那么單純死板,突發(fā)情況很多。怎樣進步自己的操作程度,以不變的高程度操作來應對變化多端的臨床工作,。是我對這一周見習的考慮!老師們熱情的工作態(tài)度,溫順細致耐心的效勞,以及同事間良好的默契和配合,特別讓我感動~!也給我對將來的護理工作起到了良好的典范工作!第二周見習完畢,在周六的時候順利地通過了崗前培訓的考核,可以參加從下周開場的臨床實習。真的很感恩~因為從某種程度上說,并不是自己做的已經(jīng)足夠好,也并不是自己配得有這份工作和這次時機。只是上帝給了你,醫(yī)院和老師信任你而已!作為回報,希望自己可以做的更好!周四的反示教讓人覺得深入!每一個操作,并不是一套簡單的p&p那么簡單!一個初出茅廬的護生,和一個上班有幾十年經(jīng)歷的老師做出來的不同之處,護生只是在簡單機械的操作,老師做的卻有更多的知識和技巧的沉淀和從臨床細微之處積累的人文關心。這些是時間的累計,也是護生學習之處,學生應該認真聽老師的話,老師的每一句話,有教訓也有經(jīng)歷,會讓我們少走一些彎路,也能使我們從前輩的手中接過護理事業(yè)的蠟燭的時候,可以更上一層樓,在前輩的根底上有更好的進步!重復的背,和練習操作程序,對以后能盡快的熟悉臨床工作有很大的幫助,雖然乏味疲累,但還是無法否認,堅實的根底對于以后的工作有何等大的幫助。下周就要進臨床了,希望可以有更多的勇氣和信心面臨明天的挑戰(zhàn)!本周開場了再icu6b的六周實習,認識了新的老師,很喜歡她的性格,我覺得我們很合得來。第三周只上了兩天班,一天白班,一天夜班。但學到的東西卻很多。白班學習了微量泵輸液泵的使用及報警處理??戳艘粋€股靜脈穿刺,學習使用pda進展配藥和核對。開場用藥,停頓用藥等并能純熟操作。由于本周,帶教老師手里沒有教學方案,所以每個老師的授課是不一樣的,可能根據(jù)自己所護理的病人隨機教學生護理操作,每個老師的教學各有不同,但下午四點的小組討論就很好,每個學生之間都可以將自己所學的內(nèi)容進展一個交流和反響,這樣每個學生的學習內(nèi)容就會更加豐富,進步了學習效率,比方周四那天大家大部分都學習了如何使用輸液泵和微量泵,只有一個同學學習了如何留取尿培養(yǎng)標本,通過她的講述大家就對這一操作有了理解。夜班學習了吸痰和血氣分析,但沒有進展操作。有病人去世,看老師做了尸體護理,清晨的時候看老師做了口腔護理和會陰護理。動手的部分,幫老師配藥,純熟地使用了pda還有安裝了一個輸液泵和營養(yǎng)泵。這周雖然班上的少,但學到的東西很多,老師給了我很多的操作時機,特別感謝。最大的感動是,看老師給icu里一個有意識的患者進展身體擦浴的時候,深入地感受到一個病人對護士的那種依賴,老人像一個孩子一樣配合著護士,他的無助和對老師的依賴和信任,鼓勵著我想成為一個好護士,伺候好病人,盡量地促進他們的舒適,減少不必要的傷害,不要因著自己的技術(shù)給他們帶來痛苦。嗯,下周加油!這周第一次參加了門診大廳志愿者活動,指導初次就診的病人辦理就診卡。從心里真實的角度來講,一開場很不情愿,但幫助人的喜悅,很快沖淡了一切不情愿的情緒。再一次使自己的人生價值得到表達,做的很開心。在icu兩周學會了很多東西,操作也逐漸純熟。從為患者吸氧,到呼吸機的使用途理報警及各種泵的使用的??谱o理,逐漸過渡到觀察患者病情,協(xié)助患者進食,協(xié)助患者排泄大小便,為患者做口腔會陰護理等生活及舒適護理。上學的時候可能會覺得生活護理無關緊要,但如今雖然知道??浦委熣张f無可替代,但生活護理對于促進患者的安康和舒適來講照舊有著非常重要的地位。icu沒有家屬陪護,所有的生活護理都要由護士承擔,護士的護理決定了患者的醫(yī)從性以及患者康復。從而應該重視。也嘗試記住患者的用藥情況,在為患者操作的時候,良好的溝通解釋可以獲得患者的良好配合,促進護患關系的良好開展。這周還學習了,測血糖,測血氣,抽血。抽胰島素的時候單位劑量換算的很慢,需要練習!這周主要學習了cvp和art,并觀摩了大夫進展頸內(nèi)靜脈置管的過程,對于學習的東西從抽象認識,轉(zhuǎn)變的更為直觀。還有常見血管活性藥物的配制,從小數(shù)學就不好,即使簡單的計算也反響的很遲鈍,但挺感謝xx老師不斷地幫我穩(wěn)固,出了很多題讓我計算。這周自我學習的側(cè)重點也從操作轉(zhuǎn)向了對患者的觀察和護理。對于患者使用的藥物,藥物療效有了更深入的記憶!周五的時候總帶教胥老師給我們進展了小講課,主要是血液動力學,和人工氣道的管理,平常張老師灌輸?shù)囊餐Χ嗟模跃驮購土暳艘槐?,知識掌握的更加系統(tǒng)完善。還學習了會陰沖洗,膀胱沖洗,自己也嘗試了一次給患者灌腸,這周的吸痰純熟了很多,可以掌握!挺喜歡夜班的清晨,五點多開場忙,一早上能幫老師做很多的事情,測血氣分析,抽血,口腔護理,會陰護理,床上擦浴,鼻飼,治療,一轉(zhuǎn)眼就能到八點接班,挺有成就感的。如今會做的東西越來越多,挺開心的!12.1-12.7這個周是實習的第一個周,在長島申通快遞公司,開場工作之前了一下自己的心情,準備著好迎接這次實習給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打聯(lián)絡客戶取件的工作,雖然我見別人干過,但我還是不敢馬虎對待,畢竟這也是一個學習的開場。我的工作就是在掃描完快件之后的通知,一直打不通的,采取在網(wǎng)上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人號碼錯誤,或關機,或收件人的收件地址超出,快遞公司的效勞范圍即超區(qū),業(yè)務員無法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好,我沒有遇到那么多的問題,只是停機或是關機,這樣的都記錄下來,報告給老板,有公司或個人打進展詢問一些情況,例如快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新效勞范圍表或打給相關站點進展詢問。收件人或寄件人打進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,假設已被簽收,是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打進來催件……這些情況頻繁出現(xiàn),老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急,這種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的才能和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態(tài)度,迎接下個周的到來。12.8-12.14實習第二個周。在打之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也理解了更多的知識,快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標,快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題,所以公司盡可能采取一切措施來防止這個情況的發(fā)生,在包裝上面很嚴格,箱子內(nèi)要實不能有空隙,空運的物品的包裝要特別加強,小的物品最小包裝不能小于運單大校廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充,這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價,保價物品—旦喪失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來,要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說,最好保價,并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將到達90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、喪失率降低到十萬分之五以下;快遞效勞的社會用戶總體滿意度須到達70分以上??吹骄W(wǎng)上有很多對快遞的負面消息,不要去抱怨快遞,發(fā)任何包裹都是有可能喪失的,這個是正?,F(xiàn)象,是人就會有忽略!假設申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯誤的時候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯誤,讓他更好的為大家效勞。12.15-12.21如今,隨著網(wǎng)購生意越來越火爆,快遞隊伍也越來越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購,算算也有三個年頭,在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百,家鄉(xiāng)在這邊如今什么快遞都有,我一般選用申通,有時候買的不順心也會退換貨,雖然費事,但還是樂此不彼,一個實際的原因當然是網(wǎng)購的劃算、便捷,另外,也因為拿到一個未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西,網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分,所以是雙重的期待,算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收,再拿回去驗貨,其實大多數(shù)人都是這樣的,問過老板,老板說假設客戶提出要先驗后簽的話,也是可以照做的,它的效勞理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過快速把客戶的快件傳遞為價值,繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值;去最大化的提供員工展示價值的空間,來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間;最大化的為社會創(chuàng)造的價值,企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。申通的優(yōu)勢在于:1.比較低的價格、靈敏的效勞和較高的效率2.遍布廣,網(wǎng)點多,業(yè)務范圍較大3.采用自動分揀技術(shù),進步分揀速度,節(jié)省時間4.外鄉(xiāng)快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化,其效勞更能適宜眾人的需要。12.22-12.28思想是行為的先導,它支配著人的行為,也決定著人們做事的態(tài)度,只要有了堅決的態(tài)度,樂觀的情緒,才能采取積極地行動。自實習開場,我就時刻提醒自己保持一個樂觀的心態(tài),堅決自己的態(tài)度。工作到如今已經(jīng)有三個周了,今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后議論的事,一個不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點??爝f員中確實存在月薪過萬元的現(xiàn)象,但只是鳳毛麟角,并且只是個別月份才能到達。近幾年,員工流失問題仍然嚴重。聽老員工講,由于快遞行業(yè)近年業(yè)務量大幅度增長,使得快遞員的工作量成倍增加,月薪過萬元需要每天300單以上的配送量,這只有一線的快遞員才能到達??梢栽诳爝f行業(yè)呆下來必須過三關,“一是要體能過關,能吃苦。如今80后、90后的年輕人大多是獨生子女,吃不了苦,干不了幾天就說太苦了;二是要心態(tài)過關,快遞行業(yè)是效勞業(yè),假設效勞質(zhì)量沒跟上,很容易被客戶投訴,很多人受不了;三是要過業(yè)務關。聽了這些話感觸很多,今后我一定要好好做,努力地提升自己。12.29-1.4快遞業(yè)蓬勃開展,在促進城市經(jīng)濟開展、方便社會物資和商品流通、滿足消費者和商家多元化快速郵寄需要等方面發(fā)揮了突出作用。從去年11月11日“光棍節(jié)”淘寶商城五折促銷引發(fā)網(wǎng)絡購物狂歡以來,網(wǎng)絡商家的打折促銷活動一直從圣誕節(jié)、元旦持續(xù)到春節(jié)。網(wǎng)購消費者高漲的購物欲望在刺激著消費的同時,也把快遞人員帶入了無比繁忙的“工作季。每逢節(jié)假日各大網(wǎng)絡零售商促銷之后頻繁出現(xiàn)的快遞效勞點“爆倉”和快遞變“慢遞”的情況讓賣家和買家苦惱不已。以今年為例,由于貨運量激增,淘寶上的不少網(wǎng)店在間隔春節(jié)10余天就貼出了“快遞公司停頓收件,本店放假回家”很明顯,在快速增長的同時,快遞效勞不到位、行業(yè)缺乏標準、企業(yè)自律差等問題也日益暴露。在中國快遞市場中,聯(lián)邦快遞、UPS、EMS占主導地位,占據(jù)著絕對的優(yōu)勢地位;目前,我國物流人才缺乏,尤其是高素質(zhì)的人才很難找到,新興的快遞業(yè)也是如此,管理人員的素質(zhì)有待進步;建立的網(wǎng)點多,但是效勞的質(zhì)量卻難以保證,所以要加強管理,不斷地改善?;蛟S孩子們就是世界上的精靈,眼神里閃著純潔的光芒,每個微笑,都會讓你覺得,我們照舊是可以單純的活著的,每天都是美妙的,即使沒有太陽,見到他們的笑臉,照舊會覺得很溫暖。他們會崇拜我可以連續(xù)跳上百下繩子,會驚嘆我可以跳“雙飛”,自由活動的時間,我搖搖胳膊,扭扭腰,小家伙們都會不由自主的模擬起來,讓我哭笑不得,然后還真的教起他們我之前在喬洋英語培訓機構(gòu)學的各種英語韻律操來??粗麄冋J真的樣子,真想把自己會的東西都教給他們(不過,貌似我會的東西也不是特別多,但是那種沖動,或許是每個初為人師的我們,最單純的魯莽)。幫他們改作業(yè)的時候,總想讓每個小朋友有所收獲,看到那些娟秀的工整整潔的字,我真的自愧不如,小朋友的字寫的真是漂亮??墒呛芏鄷r候他們還是沒法防止,抄寫都會抄錯的小馬虎。每次指出他們的錯誤,他們都是很無辜的自言自語:呀!我怎么抄錯了呀,嘿嘿,我看錯了。。然后轉(zhuǎn)身飛快的回到座位上,一板一眼的改正好以后,第一時間拿過來給我修改,很慶幸,他們看我的眼神并沒有恐懼,相反,是一種坦然和小得意,貌似,對他們來說,有時機和老師說話是件很快樂的事情,一對一的叮囑,總能給孩子們一種被優(yōu)待的感覺。檢查他們過關的時候,他們總是很興奮,爭著搶著想先背,好開心他們都可以信心滿滿的把學到的知識很流暢的背下來。早上上公交,遇到面熟的別的學校的小學生,我們也可以聊上一路,哈哈,其實是我搭訕在先,因為看不慣他滿嘴粗話,悄悄的去提醒的,幸運的是那個孩子立即承受了我的友誼提醒,還愉快的和我聊了一路,很開心呢!寶帶確實不錯,這里的老師們,每天在學校的時間,除了上廁所,幾乎所有的時間都是和他們在一起,陪著他們一起上課,寫作業(yè),修改試卷,做操,吃午飯,送放學,直到所有的孩子們都回家了,在回到辦公室忙到下班時間。和他們在一起之后,才真正感受到小學老師的辛苦。但是,可貴的是,辛苦,他們也覺得是個甜蜜的負擔。很多時候,情緒是自己培養(yǎng)的。六年級的畢業(yè)班,整體的氣氛是比較緊張的,讓我想到了我們之前的高考狀態(tài)。數(shù)不清的試卷,默寫,有的時候,老師也會在班級考試很糟的時候,不可防止的把他們狠狠罵一頓,讓他們把試卷帶回家簽字。不管多兇,都掩蓋不了那份關心。在辦公室里,他們已經(jīng)很努力的調(diào)節(jié)過了,有時候“罵”,只是一種很嚴肅的反思,帶著整個班級的學生一起反思。因為他們不愿意讓孩子的付出就這樣白費了,成績當然不是最重要的,可是,作為一名
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