2023年4s店事故理賠經(jīng)理崗位職責(zé)(3篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——2023年4s店事故理賠經(jīng)理崗位職責(zé)(3篇)在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

4s店事故理賠經(jīng)理崗位職責(zé)篇一

索賠整車業(yè)務(wù)流程1

1.假使一汽—群眾特約經(jīng)銷商（簡稱經(jīng)銷商）遇到整車索賠問題，由技術(shù)人員（售后服務(wù)科技術(shù)支持組和質(zhì)量分析科）對故障車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，由區(qū)域現(xiàn)場代表和索賠組根據(jù)整車索賠原則判定是否給予索賠；

2.經(jīng)銷商確鑿填寫《索賠整車申請報(bào)告》（見附表1）和《商品車退、換審批表》（見附表2），由區(qū)域現(xiàn)場代表簽字同意后，馬上傳真報(bào)往一汽－群眾售后服務(wù)科現(xiàn)場組；3.《索賠整車申請報(bào)告》和《商品車退、換審批表》經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，由售后服務(wù)科現(xiàn)場組負(fù)責(zé)送到儲運(yùn)部中轉(zhuǎn)室（非東北區(qū)）或整車倉庫（東北區(qū)），由相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員向區(qū)域商品車中轉(zhuǎn)庫發(fā)送換車指令；

4.經(jīng)銷商填寫一份《換車交接跟蹤表》(見附表3)，將索賠車送到本區(qū)域商品車中轉(zhuǎn)庫(非東北區(qū))或整車倉庫（東北區(qū)）進(jìn)行同品種換車，同時(shí)區(qū)域商品車中轉(zhuǎn)庫或整車倉庫負(fù)責(zé)人員在《換車交接跟蹤表》上簽字；

5.商品車中轉(zhuǎn)庫負(fù)責(zé)人員將索賠車信息反饋給銷售部做r3退庫，由相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員將退庫單傳真給儲運(yùn)部整車倉庫；

6.索賠舊車由儲運(yùn)部負(fù)責(zé)從區(qū)域商品車中轉(zhuǎn)庫運(yùn)回長春一faw-volkswagen

汽—群眾公司本部，運(yùn)費(fèi)由銷售公司支付。儲運(yùn)部整車倉庫負(fù)責(zé)人員在《換車交接跟蹤表》中簽字，并將《換車交接跟蹤表》傳真給售后服務(wù)科現(xiàn)場組一份存檔；7.儲運(yùn)部整車倉庫負(fù)責(zé)人員將索賠車二次移庫退回群眾庫；8.經(jīng)銷商負(fù)責(zé)與用戶辦理交接手續(xù)，同時(shí)用戶、區(qū)域現(xiàn)場代表及經(jīng)銷商共同在《用戶換車交接表》（見附表4）上簽字；9.車輛行駛里程超過7500公里，用戶需交納車輛折舊費(fèi)，其中：audia6/a4:1.50元/公里，bora/golf:1.00元/公里，jetta：0.50元/公里；

10.經(jīng)銷商收取用戶交納的車輛折舊費(fèi)用和墊付換車過程所發(fā)生的費(fèi)用，然后由一汽－群眾售后服務(wù)科索賠組依據(jù)《索賠整車申請報(bào)告》、《用戶換車交接表》及費(fèi)用發(fā)票（原件）按索賠處理（費(fèi)用計(jì)算方法見附表5），換車證明由現(xiàn)場組負(fù)責(zé)交給經(jīng)銷商；11.索賠舊車應(yīng)保持原狀不做修復(fù)；

12.由儲運(yùn)部負(fù)責(zé)召集一汽－群眾公司財(cái)務(wù)控制部、質(zhì)保部有關(guān)人員，對索賠舊車評估定價(jià)，銷售部負(fù)責(zé)銷售；13.銷售部定期向售后服務(wù)科索賠組提供《索賠車銷售清單》；

4s店事故理賠經(jīng)理崗位職責(zé)篇二

4s店索賠管理制度

4s店索賠管理制度目錄

一、索賠及分類、首保、免費(fèi)保養(yǎng)定義

二、索賠業(yè)務(wù)的基本要求

三、索賠業(yè)務(wù)流程管理1）維修車輛接待管理2）車間維修管理3）索賠零配件庫存管理4）領(lǐng)料管理5）索賠單證管理6）竣工管理

7）結(jié)算收款及車輛放行管理

8）索賠申報(bào)、erp系統(tǒng)索賠跟蹤、發(fā)票開具9）索賠舊件核對及回運(yùn)管理

四、索賠舊件倉庫管理基本規(guī)范1）索賠舊件管理職責(zé)2）倉庫管理的基本要求3）實(shí)行舊件庫存臺賬管理

五、索賠業(yè)務(wù)跟蹤管理

六、索賠業(yè)務(wù)違規(guī)處理及問責(zé)管理1）督導(dǎo)檢查控制2）索賠拒賠問責(zé)、復(fù)議3）索賠金額誤差及賬務(wù)調(diào)整4s店索賠管理制度第一章總則第一條為進(jìn)一步規(guī)范集團(tuán)屬下各經(jīng)營單位的售后索賠工作，加強(qiáng)對索賠業(yè)務(wù)的監(jiān)控，提高工作效率，確保各類索賠款項(xiàng)按時(shí)、完整收取，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提高各經(jīng)營單位的經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)集團(tuán)代理（經(jīng)銷）的各品牌汽車廠家的有關(guān)索賠管理規(guī)定、方法、通知等，結(jié)合我集團(tuán)實(shí)際狀況，特制定《索賠管理方法》（下稱“方法〞）。

其次條本方法適用于集團(tuán)公司屬下營運(yùn)系統(tǒng)各售后經(jīng)營單位（以下簡稱“各售后單位〞）的索賠業(yè)務(wù)。其次章索賠及分類、首保、免費(fèi)保養(yǎng)定義

第三條本方法所稱的索賠業(yè)務(wù)，是指無需客戶支付款項(xiàng)，而分別由汽車生產(chǎn)廠家、配件配套廠家或延長保修的承保單位向各售后單位支付款項(xiàng)的售后業(yè)務(wù)。

（一）原廠索賠業(yè)務(wù)（含首保、免費(fèi)保養(yǎng)，下同），是指符合汽車生產(chǎn)廠家整車質(zhì)量擔(dān)保、零件質(zhì)量擔(dān)保政策的車輛維修/保養(yǎng)業(yè)務(wù)（包括更換零部件或修復(fù)）；

（二）延長保修索賠業(yè)務(wù)，是指符合原廠延長保修或第三方延長保修政策的車輛維修業(yè)務(wù)；

（三）以舊換新索賠業(yè)務(wù)，是指與汽車品牌主機(jī)廠并不發(fā)生直接沖突的，由零件配套廠與各售后單位之間直接開展的零件索賠業(yè)務(wù)。

第四條本方法所稱首保，是指根據(jù)各品牌汽車生產(chǎn)廠家的規(guī)定，要求客戶在規(guī)定的時(shí)間或行駛里程范圍內(nèi)，到特約維修站對車輛進(jìn)行的走合保養(yǎng)，費(fèi)用由汽車生產(chǎn)廠家支付而無需客戶支付。因首保具有強(qiáng)制性，各品牌汽車生產(chǎn)廠家都規(guī)定假使客戶不按規(guī)定進(jìn)行首保則不能享受索賠權(quán)利。

第五條本方法所稱免費(fèi)保養(yǎng)，是指各品牌汽車生產(chǎn)廠家為提高客戶滿意度，向客戶贈送的首保之后的前幾次保養(yǎng)服務(wù)，保養(yǎng)的費(fèi)用由汽車生產(chǎn)廠家根據(jù)事先規(guī)定的項(xiàng)目和內(nèi)容向經(jīng)銷商（即各售后單位）支付，而無需客戶支付。

第六條在核算索賠業(yè)務(wù)的收入時(shí)，上述三類索賠業(yè)務(wù)、首保、免費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)用都計(jì)入索賠收入，并納入索賠應(yīng)收款的跟蹤管理范圍進(jìn)行統(tǒng)一管理。第三章索賠業(yè)務(wù)的基本要求

第七條原廠索賠業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行汽車生產(chǎn)廠家的索賠政策，確鑿判斷故障，事前應(yīng)當(dāng)征得汽車生產(chǎn)廠家同意，不可擅自超越汽車生產(chǎn)廠家的索賠政策和相關(guān)規(guī)定。

第八條延保索賠業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守延保協(xié)議的約定，按協(xié)議約定的流程即時(shí)上報(bào)、申請，未經(jīng)承保方同意不得擅自向客戶作出承諾或擅自超越延保協(xié)議約定的范圍。

第九條以舊換新索賠業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)事前依照公司規(guī)定的審批流程審批后與相應(yīng)的汽車零部件生產(chǎn)廠簽訂合作協(xié)議，約定索賠范圍、新舊零件交接、工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、付款方式等合作事項(xiàng)，作為雙方的行為規(guī)范，保證雙方的利益。未簽訂合作協(xié)議不得開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。

第四章索賠業(yè)務(wù)流程管理第一節(jié)維修車輛接待管理

第十條sa接車并了解客戶需求后,若直接可以斷定為索賠業(yè)務(wù)的，應(yīng)在馬上通知索賠員，經(jīng)索賠員確認(rèn)屬于索賠項(xiàng)目后，在系統(tǒng)中選擇索賠維修或首保/免費(fèi)保養(yǎng)大類發(fā)布委托單。

第十一條在維修車輛進(jìn)車間拆檢過程中，sa接到車間維修技師的提交拆檢報(bào)告需要增加維修項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)即時(shí)通知索賠員，經(jīng)索賠員確認(rèn)屬于向汽車生產(chǎn)廠家、配件配套廠、延保承保商（以下簡稱為：索賠廠商）的索賠項(xiàng)目，則應(yīng)在原委托單增加維修項(xiàng)目時(shí)，選擇索賠維修類別。第十二條sa根椐初步診斷填寫維修委托書，維修的索賠項(xiàng)目假使事前可以確定索賠金額的則應(yīng)當(dāng)填寫索賠金額，假使事前無法確定索賠金額，應(yīng)當(dāng)在車輛完工出廠前，由索賠員在委托書或結(jié)算單上確定索賠金額，并由索賠員和前臺主管共同簽名確認(rèn)。

第十三條由于系統(tǒng)中的配件銷售價(jià)格尋常是自動(dòng)生成的外售價(jià)格，與索賠價(jià)格有差異，則配件索賠以索賠員和前臺主管共同簽名確認(rèn)的價(jià)格為準(zhǔn)。

第十四條索賠員接到sa通知后，馬上核對委托單及相關(guān)資料，需要向索賠廠商申請授權(quán)的應(yīng)馬上向索賠廠商進(jìn)行申請，在確認(rèn)可以開工維修后，馬上在委托單上簽名確認(rèn)允許開始維修作業(yè)。其次節(jié)車間維修管理

第十五條車間收到委托書（接車單、問診表、拆檢報(bào)告單、報(bào)價(jià)單）后，按委托書維修項(xiàng)目安排維修作業(yè)。

第十六條若在維修過程中需要增加維修項(xiàng)目的，則填寫拆檢報(bào)告單，并交sa確認(rèn)。所有涉及索賠的維修項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)由索賠員在委托書上簽名確認(rèn)后方可施工。第三節(jié)索賠零配件庫存管理

第十七條汽車生產(chǎn)廠家免費(fèi)提供或零配件生產(chǎn)廠提供的“以舊換新〞配件到貨后，應(yīng)當(dāng)在erp系統(tǒng)中以零成本入庫，并做到：

（一）以原零配件編碼加后綴（-sp）的方式設(shè)置零件編碼，以區(qū)別于正常配件；

（二）在入庫單備注欄注明屬于“以舊換新〞索賠零件；

（三）實(shí)物存放于單獨(dú)貨位，不得與正常配件混放。第四節(jié)領(lǐng)料管理

第十八條索賠維修若需領(lǐng)料，由維修人員憑委托書及經(jīng)索賠員確認(rèn)的零配件清單，按以舊換新的形式向倉庫領(lǐng)料；若需訂購零配件，訂貨通知應(yīng)當(dāng)由索賠員根據(jù)索賠廠商確認(rèn)賠案的結(jié)論決定是否同意訂貨并簽名確認(rèn)，索賠廠商未同意索賠的十分用零件不得訂貨。第五節(jié)索賠單證管理

第十九條各sa應(yīng)當(dāng)在發(fā)行索賠業(yè)務(wù)委托單的當(dāng)天向索賠員移交首?？ǖ人髻r單證，索賠員每天下班前應(yīng)清理檢查當(dāng)天辦理的索賠案，即時(shí)回收并合理保管各種需要寄回廠家的單證。第六節(jié)竣工管理

其次十條索賠業(yè)務(wù)車輛維修檢驗(yàn)合格后，sa在系統(tǒng)中操作完工手續(xù)，并確認(rèn)首?？案黝愃髻r業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)保存的單據(jù)完整、確鑿的收妥，sa應(yīng)當(dāng)辦理好客戶簽名驗(yàn)收等各相關(guān)的確認(rèn)手續(xù)。第七節(jié)結(jié)算收款及車輛放行管理

其次十一條sa收到車間交來的單據(jù)后，委托單業(yè)務(wù)聯(lián)自存，委托書（問診單、接車單）出倉單、拆檢報(bào)告單、車鑰匙、保修卡等三包索賠所需的資料交結(jié)算員辦理收款手續(xù)。結(jié)算員收到委托書（問診單、接車單）、拆檢報(bào)告單、出倉單、車鑰匙、保修卡與系統(tǒng)中結(jié)算單細(xì)心核對，確認(rèn)無誤后點(diǎn)擊結(jié)算并打印結(jié)算單，經(jīng)客戶簽名后將客戶聯(lián)交客戶。其次十二條根據(jù)維修車輛索賠的項(xiàng)目分為以下幾種結(jié)算放行類別：

（一）該維修車輛的維修項(xiàng)目全部是索賠項(xiàng)目的，由索賠員在委托書或結(jié)算單上確認(rèn)實(shí)際索賠金額，索賠員確認(rèn)后，交前臺主管復(fù)核，并簽名確認(rèn)。索賠員和前臺主管共同簽名確認(rèn)后，結(jié)算員可開具放行條放行，結(jié)算員在系統(tǒng)中點(diǎn)擊結(jié)算，結(jié)算方式選擇“結(jié)清〞；

（二）該維修車輛的維修項(xiàng)目部分是索賠項(xiàng)目的，部分是向客戶收取現(xiàn)金的，則索賠項(xiàng)目由索賠員及前臺主管在維修委托書或結(jié)算單上確認(rèn)實(shí)際索賠金額,收取現(xiàn)金部分由結(jié)算員向客戶收取現(xiàn)金，待收取現(xiàn)金和索賠員、前臺主管簽名確認(rèn)后結(jié)算員可開具放行條放行，結(jié)算員在系統(tǒng)中點(diǎn)擊結(jié)算，結(jié)算方式選擇“結(jié)清〞。第八節(jié)索賠申報(bào)、erp系統(tǒng)索賠跟蹤、發(fā)票開具

其次十三條每發(fā)生一筆索賠業(yè)務(wù)，索賠員都必需及時(shí)向索賠廠商作三包索賠申報(bào)，并車輛結(jié)算出廠后的3個(gè)工作日內(nèi)，在erp系統(tǒng)中進(jìn)行“交案〞操作，根據(jù)索賠廠商索賠系統(tǒng)對應(yīng)單據(jù)內(nèi)容，如實(shí)填報(bào)交案工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、“廠家索賠類別〞、“廠家索賠單號〞等內(nèi)容，在選擇“廠家索賠類別時(shí)，特別要正確區(qū)分整車廠家、配件配套廠、延保承保商等不同類別的索賠業(yè)務(wù)。其次十四條前臺主管每天查對erp系統(tǒng)及索賠廠商索賠系統(tǒng)，監(jiān)視索賠員的申報(bào)工作進(jìn)展，在erp系統(tǒng)中對核對無誤的“交案〞單據(jù)做“確認(rèn)交案〞操作。如發(fā)現(xiàn)有未按時(shí)、如實(shí)申報(bào)的案件，應(yīng)及時(shí)了解原因，并上報(bào)售后服務(wù)經(jīng)理、總經(jīng)理（或第一責(zé)任人）。

其次十五條索賠廠商確認(rèn)索賠費(fèi)用，通知我司開發(fā)票時(shí)，索賠員須在2個(gè)工作日內(nèi)向財(cái)務(wù)部門提供真實(shí)確鑿的開票明細(xì)，由財(cái)務(wù)部門根據(jù)開票明細(xì)與索賠廠商系統(tǒng)中的原始資料進(jìn)行審核、審核通過后在erp系統(tǒng)中核對已交案單據(jù)，并做“開票〞處理。其次十六條索賠廠商向各售后單位支付索賠費(fèi)用后，由該單位財(cái)務(wù)人員根據(jù)資金到賬憑證，在erp系統(tǒng)中做“收款〞操作，核銷erp系統(tǒng)中的已開票未收款單據(jù)。第九節(jié)索賠舊件核對及回運(yùn)管理

其次十七條倉庫每天下班前導(dǎo)出系統(tǒng)中當(dāng)天出庫的索賠類零配件清單，與車間以舊換新交來的舊件逐一核對，并與索賠員辦理交接，由索賠員按第五章相關(guān)規(guī)定統(tǒng)一合理保管索賠舊件，根據(jù)索賠廠商規(guī)定即時(shí)、完整地回運(yùn)或處理。

其次十八條通過物流/快遞發(fā)回廠家的舊件，應(yīng)當(dāng)保存好物流/快遞運(yùn)單復(fù)印件，通過廠家配送的零配件隨車帶走的舊件應(yīng)當(dāng)做好登記簽收工作。

第五章索賠舊件倉庫管理基本規(guī)范第一節(jié)索賠舊件管理職責(zé)

其次十九條索賠舊件倉庫由索賠員負(fù)責(zé)管理。索賠員負(fù)責(zé)本單位索賠舊件倉庫的物資存放規(guī)劃、日常存儲、入庫、出庫管理，對庫存舊件負(fù)具體管理責(zé)任；

第三十條前臺主管負(fù)責(zé)對本單位舊件倉庫管理工作進(jìn)行監(jiān)視、檢查，對庫存舊件負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

第三十一條售后服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)督促相關(guān)責(zé)任人認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)定，協(xié)調(diào)本單位各部門之間有關(guān)索賠舊件方面的工作關(guān)系，對本單位的索賠舊件管理總負(fù)責(zé)。其次節(jié)倉庫管理的基本要求

第三十二條舊件的存放要系統(tǒng)、科學(xué)、明白，使每個(gè)舊件的備件名稱、編碼、倉位明了，保證每一個(gè)倉庫工作人員（包括新入職員工）都能快速確鑿的找到存放舊件。

第三十三條索賠件倉庫應(yīng)配有貨架、托板等基礎(chǔ)設(shè)施，對索賠舊件進(jìn)行專門保管、存放。倉庫內(nèi)不得擺放其它用途的物品，所有舊件不得落地?cái)[放。

第三十四條索賠件標(biāo)簽應(yīng)在索賠入庫時(shí)及時(shí)掛于索賠件上，并附有必要的資料（注明委托書號、牌照號等）第三十五條索賠舊件應(yīng)保持完整，索賠件按實(shí)物大小分區(qū)域擺放，保證倉庫整齊有序。

第三十六條堅(jiān)持“物有定位〞原則，堅(jiān)持做到倉庫內(nèi)所有舊件均定位存放，每一種舊件都具有唯一的倉位編碼。備件倉位碼的構(gòu)成方法為：貨架號+貨架層號+本層位置號。各號碼之間插入短橫線。用一組流水號表示貨架號，倉庫內(nèi)貨架號由外向內(nèi)依次排列；

同一個(gè)貨架用同一組流水號表示貨架層號，貨架層號應(yīng)從上到下依次排列；貨架的同一層用同一組流水號表示本層位置號，本層位置號應(yīng)從左到右依次排列。舉例：01-2-0101：貨架號，表示該貨區(qū)內(nèi)的01號貨架2：貨架層號，表示該貨架的其次層01：本層位置號，表示該層的第一個(gè)位置。

第三十七條一種舊件存放在一個(gè)貨位上，對應(yīng)一個(gè)倉位碼。應(yīng)按備件體積、大小、銷量及性質(zhì)分類安排貨位擺放；大總成舊件應(yīng)放置于托板上。

第三十八條配有照明設(shè)施，達(dá)到并保持足夠的照敞亮度；配備有必要的消防設(shè)施，并堅(jiān)持做到定期檢查、按規(guī)定進(jìn)行更新；第三節(jié)實(shí)行舊件庫存臺賬管理

第三十九條建立舊件庫存臺帳，臺帳應(yīng)包括的信息為：舊件名稱、編碼、數(shù)量、存放位置倉位碼、更換入庫日期、對應(yīng)委托單號、廠家（延保）系統(tǒng)索賠單號；舊件臺帳必需與庫存實(shí)物一一對應(yīng)；舊件臺賬必需與廠家舊件清單一一對應(yīng)；第四十條舊件臺帳必需及時(shí)維護(hù)，每當(dāng)舊件入庫時(shí)，必需于當(dāng)日及時(shí)更新臺帳、每當(dāng)舊件回運(yùn)出庫，必需于當(dāng)日及時(shí)更新臺帳。舊件臺帳除合理保存電子版外，必需在每次更新后打印紙質(zhì)版存檔（或使用紙質(zhì)進(jìn)銷存賬冊）。第六章索賠業(yè)務(wù)跟蹤管理

第四十一條各售后單位應(yīng)當(dāng)為財(cái)務(wù)會計(jì)人員開通各廠商系統(tǒng)的查詢權(quán)限、財(cái)務(wù)會計(jì)人員應(yīng)直接從廠家系統(tǒng)取得數(shù)據(jù)，用于核對索賠員申報(bào)的索賠數(shù)據(jù)。

第四十二條每份索賠維修業(yè)務(wù)的結(jié)算單上的維修索賠項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)有索賠員簽名確認(rèn)，并由前臺主管簽名并復(fù)核配件索賠價(jià)格和工時(shí)價(jià)格，結(jié)算員應(yīng)當(dāng)每天將索賠業(yè)務(wù)的單據(jù)（含維修委托書、結(jié)算單、出倉單、拆檢報(bào)告）交會計(jì)入賬。

第四十三條會計(jì)人員應(yīng)當(dāng)每天根據(jù)結(jié)算員上交的單據(jù)反映的索賠金額輸入《索賠業(yè)務(wù)跟蹤核對明細(xì)及匯總分析表》的《實(shí)際發(fā)生索賠跟蹤核銷明細(xì)表》中，按索賠《實(shí)際發(fā)生索賠跟蹤核銷明細(xì)表》中反映的金額從事賬務(wù)處理。并打印《實(shí)際發(fā)生索賠跟蹤核銷明細(xì)表》附在索賠工單等上面?！秾?shí)際發(fā)生索賠跟蹤核銷明細(xì)表》反映的“未收數(shù)〞合計(jì)金額應(yīng)當(dāng)與《應(yīng)收索賠匯總表》中的“期末累計(jì)未收數(shù)小計(jì)〞一致。

第四十四條《索賠業(yè)務(wù)跟蹤核對明細(xì)及匯總分析表》中反映的明細(xì)車輛，待向索賠廠商申報(bào)開票、收款后會計(jì)人員應(yīng)當(dāng)對已開票、已收款的明細(xì)項(xiàng)目進(jìn)行核銷、標(biāo)識。便利從《索賠業(yè)務(wù)跟蹤核對明細(xì)及匯總分析表》中統(tǒng)計(jì)已發(fā)生未申報(bào)數(shù)、已申報(bào)未開票數(shù)和已開票未收款數(shù)。第四十五條為了確鑿的分析索賠款發(fā)生的賬齡，會計(jì)人員每月應(yīng)區(qū)分整車廠家、配件配套廠、延保承保商等不同類別的索賠業(yè)務(wù),分別編制《應(yīng)收索賠款分析表》，作為《索賠業(yè)務(wù)跟蹤核對明細(xì)及匯總分析表》的附表經(jīng)本經(jīng)營單位的責(zé)任人簽名后，于每月13號前（含13號當(dāng)天）上報(bào)集團(tuán)財(cái)務(wù)部債權(quán)債務(wù)會計(jì)處和運(yùn)營部應(yīng)收款管理專員。

第四十六條索賠員應(yīng)當(dāng)每月從索賠廠商系統(tǒng)中導(dǎo)出或打印向索賠廠商申報(bào)的明細(xì)和索賠廠商確認(rèn)開票的明細(xì)給會計(jì)人員核對，并以此為依據(jù)向財(cái)務(wù)部申請開具索賠發(fā)票，若索賠員不能提供索賠廠商確認(rèn)的開票明細(xì)、或索賠員提供開票明細(xì)與會計(jì)人員直接在廠家系統(tǒng)查詢的結(jié)果不一致，會計(jì)人員應(yīng)拒絕為其開具發(fā)票。

第四十七條會計(jì)人員每月應(yīng)當(dāng)將會計(jì)賬面上反映的索賠金額、《索賠業(yè)務(wù)跟蹤核對明細(xì)及匯總分析表》和索賠廠商系統(tǒng)中反映的索賠金額核對一致，如發(fā)現(xiàn)有差異的應(yīng)及時(shí)查找原因，并上報(bào)售后服務(wù)經(jīng)理、總經(jīng)理（或第一責(zé)任人）、財(cái)務(wù)部和運(yùn)營部。

第四十八條會計(jì)人員每月對上月結(jié)賬日前所發(fā)生的索賠業(yè)務(wù)進(jìn)行整理分析，對已發(fā)生未申報(bào)的索賠超過1個(gè)月的數(shù)據(jù)、已申報(bào)未開票的索賠超過1個(gè)月的數(shù)據(jù)、已開票未收款的索賠超過2個(gè)月的數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)由會計(jì)人員于20日前將《應(yīng)收索賠款警告函》電子版發(fā)送給售后維修單位的第一責(zé)任人進(jìn)行催收和跟蹤，把該索賠數(shù)據(jù)作為正常的債權(quán)債務(wù)進(jìn)行管理。對已開票未收款的索賠款按債權(quán)債務(wù)清理要求辦理。

第四十九條各售后單位財(cái)務(wù)部門應(yīng)至少每半年一次與索賠廠商核對往來賬，通過對賬及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患。

第五十條各售后單位對所有應(yīng)收索賠款項(xiàng)自車輛出廠結(jié)算后，5個(gè)月內(nèi)應(yīng)當(dāng)清收完畢，若索賠款逾期超過5個(gè)月未收到的，維修單位的第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)自超期當(dāng)月起、每月15日前向運(yùn)營部上報(bào)《索賠應(yīng)收款分析表》、《索賠應(yīng)收款明細(xì)表》，同時(shí)對超期部分?jǐn)M定處理看法書面上報(bào)集團(tuán)審批。運(yùn)營部對此進(jìn)行監(jiān)管，對整改不力的單位相關(guān)人員問責(zé)。

第五十一條對超過5個(gè)月的索賠款，運(yùn)營部應(yīng)當(dāng)依照以下比例標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)凍結(jié)相關(guān)負(fù)責(zé)人的績效獎(jiǎng)勵(lì)。自凍結(jié)之月起，如6個(gè)月之內(nèi)被證明已經(jīng)回收對應(yīng)索賠款，可按回收比例予以發(fā)放，超過6個(gè)月則不予發(fā)放。

總經(jīng)理售后服務(wù)經(jīng)理前臺主管索賠員

10%20%30%40%

第七章索賠業(yè)務(wù)違規(guī)處理及問責(zé)管理第一節(jié)督導(dǎo)檢查控制

第五十二條運(yùn)營部、財(cái)務(wù)部將不定期對erp系統(tǒng)中的索賠交案數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)索賠虛報(bào)、瞞報(bào)行為，未造成實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失者，視為違反員工守則，對前臺主管及索賠員分別核減當(dāng)月績效獎(jiǎng)勵(lì)100元/次，同時(shí)單位月度索賠管理考核將扣至0分。造成實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失者，按索賠拒賠處理。有以下行為者視為虛報(bào)、瞞報(bào)：

（一）erp系統(tǒng)中填寫的“廠家索賠單號〞不存在；

（二）在“廠家索賠單號〞相對應(yīng)的案件中，索賠廠商索賠系統(tǒng)中的客戶資料與erp系統(tǒng)中的客戶資料不相符；

（三）在“廠家索賠單號〞相對應(yīng)的案件中，索賠廠商索賠系統(tǒng)中的申請金額與erp系統(tǒng)中的交案金額不相符；

（四）索賠廠商索賠系統(tǒng)中的申請單無法在erp系統(tǒng)中找到相對應(yīng)的索賠工單（特別索賠經(jīng)申請，并得到運(yùn)營部書面同意者例外）；

（五）已作交案點(diǎn)擊操作，但沒有填寫“廠家索賠單號〞。第五十三條索賠員每次向索賠廠商提交索賠申請后,假使索賠廠商在系統(tǒng)中或書面確認(rèn)函明確對某個(gè)索賠申請不給予確認(rèn)的,則該索賠申請可認(rèn)定為索賠廠商拒賠。

（一）索賠員每月須將拒賠的清單發(fā)送給本經(jīng)營單位的責(zé)任人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人核對，經(jīng)核對后，按本方法第四十九條所列責(zé)任分擔(dān)比例上報(bào)處理看法，經(jīng)運(yùn)營部審核、營運(yùn)系統(tǒng)主管副總裁、總裁審批后交勞資部執(zhí)行。

（二）發(fā)生拒賠后1個(gè)月內(nèi)，假使索賠員不上報(bào)處理的，屬于索賠員的失職行為，則由索賠員承受該部分的拒賠金額，并視為違反員工守則,同時(shí)給予集團(tuán)通報(bào)批評。

第五十四條財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人未能確鑿核算、有效監(jiān)視各類索賠業(yè)務(wù)，及時(shí)提交《索賠業(yè)務(wù)跟蹤核對明細(xì)及匯總分析表》等報(bào)表、及時(shí)發(fā)出《應(yīng)收索賠款警告函》的，每100元損失相應(yīng)核減績效考核分?jǐn)?shù)1分，并在當(dāng)月績效獎(jiǎng)金中表達(dá)。其次節(jié)索賠拒賠問責(zé)、復(fù)議

第五十五條違反本方法遭廠家拒賠的、或因?qū)偬摷偎髻r、超過索賠期限上報(bào)等原因?qū)е戮苜r的，該拒賠損失由相應(yīng)人員依照以下比例標(biāo)準(zhǔn)承受：

總經(jīng)理售后服務(wù)經(jīng)理前臺主管索賠員

10%20%30%40%

第五十六條各售后單位財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人根據(jù)第四十九條所設(shè)定的比例，填寫《索賠拒賠問責(zé)處理決定書》，經(jīng)本單位責(zé)任人、集團(tuán)財(cái)務(wù)部審核、運(yùn)營部復(fù)核、營運(yùn)系統(tǒng)主管副總裁、總裁審批后交勞資部執(zhí)行。

第五十七條經(jīng)營單位責(zé)任人在收到《索賠拒賠問責(zé)處理決定書》的5個(gè)工作日內(nèi)，若沒有確認(rèn)或回復(fù)看法，則視為該單位同意承受責(zé)任。

第五十八條受到問責(zé)的人員對責(zé)任承受問責(zé)決定不服的，可自接到《索賠拒賠問責(zé)處理決定書》次日起5個(gè)工作日內(nèi)，向勞資部提出書面復(fù)議申請，由勞資部責(zé)成財(cái)務(wù)部、運(yùn)營部進(jìn)行復(fù)議，財(cái)務(wù)部和運(yùn)營部應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)就申請復(fù)議事項(xiàng)回復(fù)勞資部，由勞資部作出復(fù)議處理決定，并將復(fù)核決定書送達(dá)被問責(zé)人。申請復(fù)議的單位應(yīng)當(dāng)提交以下資料：

（一）向索賠廠商提交的相關(guān)索賠申報(bào)記錄；

（二）索賠舊件回運(yùn)汽車生產(chǎn)廠家的物流/快遞運(yùn)單原件或復(fù)印件；

（三）通過物流/快遞發(fā)回廠家的舊件，應(yīng)當(dāng)提供物流/快遞運(yùn)單原件或復(fù)印件，通過廠家配送的零配件隨車帶走的舊件應(yīng)當(dāng)提交登記簽收臺賬復(fù)印件；

（四）索賠發(fā)票復(fù)印件；

（五）索賠發(fā)票快遞運(yùn)單復(fù)印件；

（六）其它與汽車生產(chǎn)廠家溝通的記錄（錄音、傳真等）；

（七）其它證明材料。

第五十九條問責(zé)對象應(yīng)當(dāng)認(rèn)真協(xié)同執(zhí)行問責(zé)決定，拒絕協(xié)同執(zhí)行問責(zé)決定的，由公司決定暫停其職務(wù)或者依照管理權(quán)限由任免部門免去其職務(wù)，再依照有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。第六十條負(fù)責(zé)問責(zé)信息審查、問責(zé)事項(xiàng)調(diào)查的人員以及參與作出問責(zé)決定的有關(guān)人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守，導(dǎo)致審查報(bào)告、調(diào)查報(bào)告失實(shí)或問責(zé)決定錯(cuò)誤的，依照有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。

第六十一條問責(zé)調(diào)查實(shí)行回避制度。有關(guān)工作人員與問責(zé)對象有其他利害關(guān)系、可能影響公正的，應(yīng)當(dāng)回避。有關(guān)工作人員也有權(quán)申請其主動(dòng)回避。第三節(jié)索賠金額誤差及賬務(wù)調(diào)整

第六十二條索賠員每次向索賠廠商提交索賠申請后,若索賠廠商在系統(tǒng)中對同一個(gè)索賠申請給予確認(rèn)的索賠金額與申報(bào)的金額不一致時(shí),則該索賠項(xiàng)目不認(rèn)定為索賠廠商拒賠，當(dāng)由于申報(bào)的索賠金額與索賠廠商確認(rèn)的索賠金額有差異，則索賠員應(yīng)說明原因并應(yīng)將該部分清單報(bào)送第一責(zé)任人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人審核，屬于系統(tǒng)積累誤差形成的少量差額，由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人決定進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整；由其他原因形成的報(bào)經(jīng)運(yùn)營部審批后，由財(cái)務(wù)對此差異進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。第十章附則

第六十三條本方法自簽發(fā)之日起生效執(zhí)行。

第六十四條本方法由財(cái)務(wù)部、運(yùn)營部、勞資部負(fù)責(zé)制定、修改和解釋

4s店事故理賠經(jīng)理崗位職責(zé)篇三

4s店索賠員崗位職責(zé)

4s店保險(xiǎn)理賠員崗位職責(zé)

保險(xiǎn)理賠作為汽車4s店不可缺少的一個(gè)崗位，其崗位職責(zé)有哪些呢？汽修專家將為您詳細(xì)講解

專家介紹說，保險(xiǎn)理賠員的職責(zé)內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：

1.負(fù)責(zé)事故車輛的維修接待，確定事故車輛的出險(xiǎn)性質(zhì)，判斷維修類別，對事故車輛進(jìn)行估價(jià)，并確定維修費(fèi)用的支付方式。

2.依照保險(xiǎn)公司的相關(guān)要求，做好保險(xiǎn)車輛的接案、回款追討及保險(xiǎn)事故車任務(wù)委托書下達(dá)等工作。

3.協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部門相關(guān)人員，協(xié)同保險(xiǎn)內(nèi)勤做好保險(xiǎn)理賠臺帳的對帳工作。

4.同各車間主管、備件人員及其他車間人員密切協(xié)同，做好事故車輛的零部件估價(jià)、維修、定貨等工作，確保質(zhì)量和工期。

5.及時(shí)審核保險(xiǎn)車輛工單，同保險(xiǎn)公司核對出險(xiǎn)車輛零件費(fèi)用與工時(shí)費(fèi)，通知客戶提車。

6.負(fù)責(zé)保險(xiǎn)事故車各種相關(guān)手續(xù)的收集。

7.開發(fā)潛在保險(xiǎn)用戶，建議保險(xiǎn)到期用戶續(xù)保。

8.為客戶解答關(guān)于保險(xiǎn)方面的所有問題并提出建議。9.準(zhǔn)時(shí)參與公司開放的培訓(xùn)課程及會議。10.保險(xiǎn)主管安排的其它工作。

專家提醒，保險(xiǎn)理賠員還要負(fù)一定的管理職責(zé)，包括：

1.對自我的工作環(huán)境進(jìn)行5s管理，對同事的工作環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視和提醒。

2.對工作中的客戶信息和重要資料應(yīng)合理保存，不泄露，不丟失。3.為保證顧客滿意度，達(dá)成營業(yè)目標(biāo)，在部門會議中提出自己的建議式看法。

4.對所接待的工作、顧客滿意度負(fù)責(zé)。

希望以上的知識能為初涉4s保險(xiǎn)理賠行業(yè)的新人提供幫助！5w2h分析法又叫七何分析法

（1）why——為什么？為什么要這么做？理由何在？原因是什么？

（2）what——是什么？目的是什么？做什么工作？

（3）where——何處？在哪里做？從哪里入手？

（4）when——何時(shí)？什么時(shí)間完成？什么時(shí)機(jī)最適合？（5）who——誰？由誰來承受？誰來完成？誰負(fù)責(zé)？

（6）how——怎么做？如何提高效率？如何實(shí)施？方法怎樣？

（7）howmuch——多少？做到什么程度？數(shù)量如何？質(zhì)量水平如何？費(fèi)用產(chǎn)出如何？

汽車4s店標(biāo)準(zhǔn)流程化管理

一．聰慧吸引：

a.整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu）、素養(yǎng)（shitsuke）

1s整理：區(qū)分要與不要的物品，現(xiàn)場只保存必需的物品。2s:整頓：必需品依規(guī)定定位、定方法擺放整齊有序，明確標(biāo)示3s:清掃：清除現(xiàn)場內(nèi)的臟污、清除作業(yè)區(qū)