料場開采規(guī)劃生產(chǎn)過程施工方案

北盤江特大橋 料場開采規(guī)劃施工方案北盤江特大橋 料場開采規(guī)劃施工方案。貴州省公路橋梁工程總公司 。貴州省公路橋梁工程總公司 #料場開采規(guī)劃施工方案一、工程概述本料場位于水城縣雞場鄉(xiāng)山頂為我項目部定點供應料場。同時在雞場鄉(xiāng)山頂建立了砂、石料地材加工場，采用反擊式破碎機及層式震動篩選機等先進工藝。石料母材試驗滿足規(guī)范要求要求。料場為溶蝕侵蝕地貌，主要由溶蝕斜坡及溶蝕殘留山丘組成，總體地勢平緩。山丘地勢相對較陡，地形坡度35°?50°,其余部位地形坡度?30°。料場出露巖性有第四系殘坡積層（ ）、泥盆系上統(tǒng)宰格組（3）及石炭系下統(tǒng)大塘組（）。第四系殘坡積（ ）巖性為褐紅、黃紅色壤土、砂壤土夾碎塊石，中密至密實，厚0? 4泥盆系上統(tǒng)宰格組（3）巖性主要為肉紅色角礫狀白云巖、中粗粒白云巖、泥質(zhì)白云巖，單層厚約0?00,約占50?0%其次為灰色、淺灰白色白云質(zhì)灰?guī)r、灰質(zhì)白云巖，約占5?35%層間夾有厚005?0 紫紅色泥巖、粉砂巖，約占3?5。，為堆石料主要料源；石炭系下統(tǒng)大塘組（），根據(jù)巖性不同分為上司段（ ）及萬壽山段（d上司段巖性主要為淺灰、灰色灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、角礫狀、骨屑狀灰?guī)r，局部見淺灰白色白云巖夾層，單層厚約5?0,為砂石料及堆石料主要料源，為有用層。萬壽山段（ ）巖性主要為褐紅、紫紅色泥巖、粉砂巖及褐紅、暗紅色硅鐵質(zhì)巖，局部夾薄煤層，為無用層。石料母材試驗滿足規(guī)范要求要求；加工設備已調(diào)試完成，經(jīng)試生產(chǎn)，粗、細集料的各項性能指標均能滿足規(guī)范要求。本料場巖礦鑒定結(jié)果表明料場內(nèi)的白云巖、灰?guī)r均為非堿活性骨料（非活性骨料）。據(jù)骨料的砂漿棒快速法檢測成果，評定為非活性骨料。石料場范圍大，植被不發(fā)育，基巖多裸露，除山丘處較陡外總體坡度較緩。巖層產(chǎn)出均為單斜結(jié)構(gòu)，局部呈褶曲狀產(chǎn)出，多為斜向或逆向坡，沿巖層傾向開采可以增加邊坡穩(wěn)定性，開采條件較好。總體交通運輸條件較好。石料主要開采區(qū)后緣邊坡高，巖體結(jié)構(gòu)完整性較好，開采中嚴格按分臺放坡，整體邊坡穩(wěn)定性較好。二、施工布署1施工總體規(guī)劃原則（）確保工期目標的原則：科學合理安排施工程序，組織投入經(jīng)驗豐富、能力強的專業(yè)技術(shù)人員、工人和先進、配套的施工設備，確保工期目標的實現(xiàn)。（）確保安全生產(chǎn)的原則：嚴格按2標準建立健全職業(yè)健康安全管理體系，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，認真進行危險源辯識，制定切實可行的管理制度和技術(shù)措施，制定切實可靠的安全技術(shù)措施，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。（）確保質(zhì)量優(yōu)良的原則：嚴格按照標準建立健全質(zhì)量管理體系，依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范和設計要求制定質(zhì)量保證技術(shù)措施，并嚴格按所制定的技術(shù)措施組織實施，質(zhì)量管理體系和項目質(zhì)量管理組織措施進行組織施工，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。()文明施工和環(huán)境保護原則：按 2 標準建立健全環(huán)境管理體系，施工中嚴格遵守環(huán)境保護的規(guī)定，確保文明施工和環(huán)境保護目標的實現(xiàn)。、施工管理目標()質(zhì)量目標：合格。()安全目標：確保人身傷亡事故和重大交通、機械事故的發(fā)生率為零，工傷頻率控制在%。以內(nèi)。()文明施工及環(huán)保目標：滿足合同要求。三、施工進度計劃料場日生產(chǎn)能力大于 立方米，月生產(chǎn)方量超過 立方米，能滿足我標段混凝土生產(chǎn)對砂石料的需求量四、施工平面布置、臨建設施：石料場開采臨時設置在砂石料加工系統(tǒng)右上角，現(xiàn)鄉(xiāng)村公路旁邊靠下，高程約在 上，計劃搭建 住房，供人居住(包括砂石料加工系統(tǒng))。、生產(chǎn)及生活用水：利用砂石料加工抽水系統(tǒng)。3生活營地統(tǒng)一接加工系統(tǒng)變壓器。料場剝離由于現(xiàn)場工作點較公散，施工現(xiàn)場不考慮接電，采用由于空壓機進行剝離。4施工生產(chǎn)及生活用電：安裝一臺變壓器在砂石料加工系統(tǒng)平臺，供砂石料系統(tǒng)和石料場生活區(qū)用電。五、組織機構(gòu)為了加強統(tǒng)一管理，保證工程質(zhì)量和工程進度，我方將安排兩名管理人員全權(quán)負責本分部工程的施工的指揮、協(xié)調(diào)和組織管理等全部工作，確保工程快速、優(yōu)質(zhì)完成。按照主體工程用量要求，做好總體規(guī)劃，科學合理地安排施工程序及加工強度，確保產(chǎn)量按期完成；科學組織生產(chǎn)，對施工全過程進行有效控制，確保安全生產(chǎn)。人員配制清單:序號工種數(shù)量備注管理爆破員安全員財務出納各種機械駕駛員爆破工修理工電工雜工六、機械設備安排1施工設備配備原則配置充足的施工設備是實現(xiàn)工程施工進度、質(zhì)量、安全目標的重要保證，為滿足本工程的施工需要。2主要施工設備配置計劃表根據(jù)施工進度安排及施工強度指標，經(jīng)分析計算及總體資源平衡，擬投入本合同的主要施工設備見表現(xiàn)場設備清單:序號設備名稱型號數(shù)量備注選料機0反擊式破碎機5錘式破碎機X振動篩選機顎式破碎機空壓機立方內(nèi)燃空壓機立方變壓器輸送帶裝載機龍工挖掘機七、主要施工方法說明1料場剝離采用 挖掘機進行表土剝離，將覆蓋層全部清除，使其剝離石料面裸露，溶洞溶坑中的夾泥利用人工撬挖，清除埋深的樹根，剝離的表土用機械翻挖至適當?shù)牟课?，利用挖掘機裝車運至棄渣場。2堆石料開采開采規(guī)劃及復核綜合考慮本料場地形及料場開采強度等因素，料場開采采用分層開挖，臺階高度為，為保持開挖邊坡穩(wěn)定，開挖采取先進行邊坡面分臺預裂，嚴格控制爆破規(guī)模，按照穩(wěn)定邊坡開挖。施工期間加強地質(zhì)監(jiān)測和預測，每次爆破和雨后對邊坡進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)情況，及時進行處理、整治，發(fā)現(xiàn)局部不穩(wěn)定塊體及時進行隨機支護。料場開采原則如下：①采取自上而下，分層臺階開采。②石料開采前，先行建好運輸?shù)缆芳捌马斀厮疁?。③選擇采用和選擇裝料，開采過程中及時清除夾泥層、軟弱層及污染層，確保石料質(zhì)量。④采用深孔梯段、微差擠壓控制爆破開采方案，減少超徑大塊石二次爆破改小量及便于挖裝作業(yè)。爆破開采料場開采前，對料場剝離，清除無用料；形成施工道路，邊坡截、排水溝，施工風、水、電布置，然后自上而下分層梯段爆破開挖，爆破前須進行爆破實驗，取得最優(yōu)爆破參數(shù)。隨邊坡開挖高程下降，對邊坡進行支護。①料場新增道路施工，表土及強風化采用 開挖。②邊坡截水溝施工采用人工開挖方式，邊坡截水溝漿砌石施工采用人工砌筑。石料開采①空壓機、風鉆、炸藥爆破、 進行開挖②石料挖裝運輸：采用 和 自卸汽車運輸。③石料開采自上而下、梯段分層開挖，開采過程根據(jù)該層開挖區(qū)域大小分為若干個爆區(qū)進行梯段爆破開挖，各爆區(qū)之間形成邊坡預裂、鉆孔、出渣流水作業(yè)，相鄰爆區(qū)分界線采用施工預裂爆破。為提高爆破效率、爆破質(zhì)量，采用中深孔梯段微差擠壓爆破。每個爆區(qū)開挖前采用反鏟清理鉆孔工作面，然后測量定出孔位；造孔以潛孔鉆為主，主爆破孔、緩沖爆破孔及施工預裂孔均以卷狀乳化炸藥為主，人工裝藥，毫秒微差電起爆網(wǎng)絡，施工預裂提前于相應梯段爆破 以上起爆，距離邊坡預裂面范圍內(nèi)開挖采用控制爆破。鉆孔過程中，專人對鉆孔的質(zhì)量及孔網(wǎng)參數(shù)按照作業(yè)指導書的要求進行檢查，如發(fā)現(xiàn)鉆孔質(zhì)量不合格及孔網(wǎng)參數(shù)不符合要求，立即進行返工，直至滿足鉆孔要求。④臨空面爆破及開挖：在臨空面（周邊位置）爆破時，由于不能開成擠壓爆破，抵抗線小，爆破后級配和料徑控制難度較大，在對該部分進行爆破時，計算好抵抗線，加密鉆孔，減小鉆孔深度（臺階按 層），控制裝藥量，最好采用多孔小藥量爆破。另在開挖時，對周邊壩料級配差、塊徑大，用挖掘機單獨裝車，運至砂石料加工系統(tǒng)破碎，作為砂石料的加工原料。3截水溝布置施工在開采區(qū)邊線外側(cè)?處修建漿砌石截水天溝，攔截汛期雨水，截水溝采用人工開挖形成梯形斷面，底寬，深，兩側(cè)坡比11并進行漿砌石襯砌。在開挖截水溝同時，對流入開采區(qū)內(nèi)部的水溝進行封堵，使水流順截水溝排向兩側(cè)沖溝，避免水流直接流入開采區(qū)，確保開采安全及質(zhì)量。在場內(nèi)臨時道路靠山體側(cè)修建臨時排水土溝，將山坡來水引排至永久排水溝及沖溝。八、質(zhì)量保證措施、組織機構(gòu)及質(zhì)檢流程我公司在施工過程中嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理體系要求、國家制定的有關(guān)法律法規(guī)和工程施工招標文件的“技術(shù)規(guī)范”，建設單位的號召，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，保證施工質(zhì)量。項目部配備具有豐富經(jīng)驗并取得相應資格的質(zhì)量管理人員和施工人員，質(zhì)量部門有權(quán)對施工過程中達不到質(zhì)量要求的成品、半成品責令返工、返修，拒絕驗收直至停工的權(quán)利。在質(zhì)理管理過程中，各作業(yè)隊配備人以上專職質(zhì)檢員，負責單項工程的檢驗和跟班檢驗工作。項目部按“三檢制”（班組初檢，作業(yè)隊復檢，項目部終檢）建立質(zhì)量檢測組織機構(gòu)。質(zhì)量檢測機構(gòu)管理框圖質(zhì)量檢查程序流程圖2質(zhì)量管理目標：成品、半成品檢驗合格3質(zhì)量管理制度Il培訓制度：組織學習規(guī)范規(guī)及標準設計方案和圖紙各種技術(shù)指標，并落實到行動中去。Il認真落實三檢制度、獎罰制度、各種會議制度（技術(shù)交底會、質(zhì)量總結(jié)會等）4質(zhì)量管理體系的保證措施Il料場剝離質(zhì)量控制嚴格控制母材質(zhì)量，對石材進行單軸抗壓強度試驗。Il采用除泥設備，母材中從山體帶來的泥含量通過給料機篩選排除。Il嚴把砂石料的質(zhì)量關(guān)，不定期或每立方米對砂、石料進行抽樣檢測，現(xiàn)場經(jīng)檢驗不合的材料，嚴禁使用，并應在接到項目部口頭或書面通知小時以內(nèi)清除場外。各類砂石料應分類堆放整齊，堆放砂、碎石的場地必須硬化。Il細集料的粉塵含量嚴格按照貴州省山砂標準控制，砂石料含泥量、級配等技術(shù)指標要求嚴格控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。Cl原材料檢測試驗砂的檢驗根據(jù)試驗標準 針對砂的表觀密度三 k堆積密度三 、含粉量在之間，吸水率《有機質(zhì)含量淺于標準色等，符合上述標準才能進行使用。碎石的檢驗根據(jù) 針對砂的表觀密度三 k含泥量在W%吸水率＜ 等進行檢驗，符合上述標準才能進行使用。九、安全、環(huán)保及文明施工1建立安全生產(chǎn)管理體系：由項目部安全負責人冉茂會負責安全生產(chǎn)，安全環(huán)保部監(jiān)督檢查各措施的落實。并對本項目配備有經(jīng)驗、責任心強的專職安全人員。實行逐級安全技術(shù)交底制，對班組人員進行安全技術(shù)交底的人員并履行簽字手續(xù)，并保存資料，由班組安全員做好班前教育并做好記錄。確定安全管理目標：無工傷死亡事故，無交通死亡事故，無火災事故；3安全管理管理措施：高邊坡開挖施工安全措施①土石方明挖前，作好防、降水和排除積水工作，對邊坡局部土質(zhì)較差的地段作好坡面保護。由于料場開口線范圍比較大，因此為防止雨水沖刷整個開挖邊坡，從而引起邊坡的失穩(wěn)，擬在開口線外米左右范圍人工開挖一條截水天溝。天溝走向根據(jù)現(xiàn)場實際地形而確定，要求凈流水面積為 米x米，邊溝兩邊及底板用厚cm漿砌石砌筑，表面用砂漿抹面。②邊坡開挖自上而下進行施工。根據(jù)施工規(guī)劃，在料場開挖邊坡每下降米設置一條寬米的馬道，并確定合適的開挖坡比，確保邊坡的整體穩(wěn)定。同時為防止局部開挖邊坡巖層破碎，形成浮石滾落，現(xiàn)場施工的時候根據(jù)具體情況采取隨機錨桿、掛網(wǎng)噴護等措施進行支護。邊坡開挖作業(yè)前，將設計邊線外至少范圍內(nèi)的浮石、雜物清理干凈，在邊坡開挖作業(yè)時，為防止石塊滾落造成事故，可以用鋼筋石籠作成擋渣墻，寬度和高度應滿足要求，并根據(jù)地形設一道或數(shù)道。③在施工過程中加強對已形成邊坡的檢查和監(jiān)測。在每天上班前作業(yè)隊均需派專職的安全員到開挖坡面進行例行的檢查，以確定邊坡有無拉裂、蠕動等滑坡、塌方跡象，并及時通報情況。對邊坡存在的浮石、懸石及時進行人工清理。在開挖邊坡每層馬道上設置測量點，每周進行一次測量觀測，以確定邊坡是否有失穩(wěn)跡象，并及時通報檢測情況。具體測量點布置情況根據(jù)現(xiàn)場確定。每次下雨后應重點進行開挖邊坡的檢查和觀測。道路交通安全隱患確保場外施工道路的安全措施⑴采用人工清理的方式清除公路左側(cè)邊坡的危石、浮石。清理時應臨時設置人員進行斷路。⑵在公路邊坡的內(nèi)側(cè)及時檢查、疏通、修建排水溝系統(tǒng)，防止雨水沖刷路面影響車輛的安全運行。⑶為穩(wěn)固邊坡，在公路個別必要地段的內(nèi)側(cè)修建漿砌石擋墻，在公路邊坡較破碎的地段設置安全錨桿并掛網(wǎng)噴混凝土。⑷經(jīng)常性派人對公路內(nèi)邊坡進行檢查，并及時通報情況。如果發(fā)現(xiàn)公路邊坡有塌方等危險跡象，應及時上報并研究處理方案。未處理前安排專人在道路兩端對車輛進行交通指揮。⑸經(jīng)常性進行灑水除塵工作以及人工道路維護工作，保證道路車輛視線暢通。確保場內(nèi)施工道路的安全措施場內(nèi)施工道路路段的特點是坡度陡、路面窄、彎道多、主干線雙一線穿過俄瓜溝、施工道路上邊坡為開挖施工作業(yè)場面。因此除了應采取和場外道路相同的施工道路安全措施外，還應特別注意以下點防護措施：⑴在主干線雙一線下部安排名專職的安全員同上面的開挖作業(yè)場面聯(lián)系，協(xié)調(diào)指揮交通，以確保車輛行進的安全。⑵加強路面的維護工作，加強上邊坡的危石、險石的排除工作。⑶完善道路安全標志、標識。⑷在彎道處應采用漿砌石擋墻進行路基防護，并回填加寬路面。⑸注意雨后俄瓜溝洪水的威脅。對上部甩渣阻斷俄瓜溝和道路的情況，要及時進行挖運疏通。鉆爆施工安全措施爆破前的安全措施開挖爆破施工前，向相關(guān)部門辦理爆破準用許可手續(xù)，制定爆破安全管理措施，爆破前填寫爆破申請單，經(jīng)技術(shù)部門、安全部門及監(jiān)理的審批簽字后，方能進行爆破作業(yè)。嚴格按照國家爆破安全規(guī)定實施爆破作業(yè)，選擇具備爆破資質(zhì)的爆破隊伍從事爆破作業(yè)，嚴禁無爆破資質(zhì)的隊伍單位從事爆破作業(yè)；對爆破作業(yè)人員、領料員、押運員、保管員進行培訓，考試合格后持證上崗。施工前進行爆破設計，并進行爆破試驗，選擇爆破材料和合理的爆破參數(shù)，每次爆破必須經(jīng)技術(shù)負責人審查批準后實施，爆破前指定爆破技術(shù)員或有經(jīng)驗的爆破工進行仔細檢查，防止發(fā)生意外事故。嚴格爆破的安全警戒管理，按照爆破規(guī)程要求設置爆破警戒區(qū)和報警系統(tǒng)，并組成專業(yè)爆破警戒隊伍，警戒人員統(tǒng)一佩戴警戒袖標，防止人員在放炮時進入爆破警戒區(qū)；地下工程進行爆破時，在洞口和其它部位設置警戒和標志，地下工程和地面工程不得同一時間起爆；當與其他標段同時施工時，由現(xiàn)場監(jiān)理統(tǒng)一爆破作業(yè)的時間，統(tǒng)一警戒區(qū)域，統(tǒng)一警報信號。爆破器材加工應符合《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，并注意與相鄰作業(yè)面的關(guān)系，做到隨加工隨用。對實施電引爆的作業(yè)區(qū)，采用必要的特殊安全裝置，防止暴風雨時的大氣或鄰近電氣設備放電的影響。特殊安全裝置經(jīng)過試驗證明其確保安全可靠時方可使用，試驗報告經(jīng)監(jiān)理人審批。選擇具有代表性的部位，進行爆破試驗，合理確定爆破參數(shù)，防止爆破飛石飛到警戒區(qū)以外，并盡可能減少爆破振動對臨近建筑物施工安全的影響。加強對爆破材料使用的監(jiān)管，對爆破材料的入庫、領用、現(xiàn)場使用以及每次爆破后剩余材料的退庫等專人進行監(jiān)管和清點登記，防止爆破材料丟失；嚴禁人員與火工材料同車運輸、炸藥與雷管同車混裝，雷管放至專用的防爆箱內(nèi)，保證爆破材料在運輸過程中的安全。爆破作業(yè)中的安全措施邊坡、洞頂?shù)炔课坏拈_挖鉆孔，根據(jù)地形情況搭設作業(yè)平臺，平臺采用鋼管支架，上鋪鋼板或木板，作業(yè)平臺搭設完成后進行穩(wěn)定性檢查合格后方可使用。為保證放空洞洞室內(nèi)開挖質(zhì)量，洞內(nèi)開挖采用控制爆破，周邊采用光面爆破和預裂爆破技術(shù)，施工中對爆破振動進行跟蹤監(jiān)測，根據(jù)實際地質(zhì)情況、爆破振動監(jiān)測信息、巖石松動圈測試資料對爆破參數(shù)進行調(diào)整優(yōu)化，控制質(zhì)點振動速度，確保頂拱、高邊墻穩(wěn)定。進行炮孔鉆孔時，嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼，禁止鉆孔和裝藥平行作業(yè)；爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。裝炮時使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁使用炮釬裝藥，并嚴禁煙火，無關(guān)人員與機具等均撤離至安全地點。所有爆破采用非電雷管起爆，禁止使用導火索火雷管引爆方式。進行爆破時，所有人員均撤離現(xiàn)場，保持安全距離，爆破結(jié)束后，必須經(jīng)爆破人員對爆破作業(yè)區(qū)進行檢查及處理后，方可解除警戒，進入現(xiàn)場。在開挖爆破的施工過程中，注意觀測邊坡、圍巖等的變化情況，防止塌方造成人員傷亡及機械設備損失。爆破作業(yè)嚴格按照爆破作業(yè)規(guī)程進行，嚴禁違章作業(yè)。爆破后的安全措施對盲炮進行處理，其方法主要為重新起爆法、打平行炮眼裝藥爆破法及風、水吹管法。爆破作業(yè)后剩余的雷管、炸藥要及時退庫，嚴禁私自存放火工材料。檢查爆破效果，對爆破設計方案進行完善，并對爆破作業(yè)的所有數(shù)據(jù)進行記錄。機械操作安全措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作證，對機械操作人員建立檔案，專人管理，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備交給無操作證的人員操作。設備采取“管、用、養(yǎng)、修”一體化管理，操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查①工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；②油、水、電及其他保證機械設備正常運行的條件是否完備；③安全操作機構(gòu)是否靈活可靠；④指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽浚虎萦蜏亍⑺疁厥欠襁_到正常使用溫度。工作中觀察①工作機構(gòu)有無過熱、松動或其它故障；②按例保規(guī)定進行例保作業(yè)；③認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄。駕駛室或操作室應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間派專人看管；停放機械的場地應平整結(jié)實，防止機械移動和傾倒。用手柄起動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械加油時要嚴禁煙火；機械的轉(zhuǎn)動帶、開式齒輪、皮帶輪和飛輪等危險部分，必須設置安全防護罩。配備足夠的通信工具，設備運行過程中，加強標段內(nèi)部、標段之間的聯(lián)系，避免設備碰撞、倒塌等安全事故的發(fā)生。指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可看到施工現(xiàn)場人員和設備的安全地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。運輸車輛作業(yè)安全措施加強汽車司機交通法規(guī)意識教育，對汽車司機定期進行交通法規(guī)安全意識教育，汽車司機應遵守交通規(guī)則，禮貌行駛，不野蠻駕駛、不占道、搶道、不超載，工程運輸車裝車不過于滿，遇到特殊情況及時疏通或清障；遇到交通事故保護好現(xiàn)場并及時報告交通部門。在道路兩側(cè)設立醒目的警示標志，夜間有充足的照明，繁忙路段指派專人疏導交通。加強施工車輛的安全管理，各種車輛的司機必須持證上崗，無調(diào)度命令嚴禁私自動車。運輸車輛要嚴格執(zhí)行相關(guān)的《操作規(guī)程》，司機不得酒后開車、疲勞駕駛。跨線施工的支架支點要有防撞設施，防止車輛直接碰撞支架；支架下面設置封閉面，防止雜物掉落，確保交通的正常通行和行人安全。當邊坡開挖施工會對道路交通造成干擾時，進行交通管制，放炮時禁止車輛通行。為保證交通運輸安全，施工區(qū)內(nèi)設置明顯的限速標志；派專人清理灑落在施工道路上的石碴，以防止過往車輛輪胎擠壓造成的飛石傷人；各種機動車輛均不得停放于斜坡路上，因故必須臨時停放時，必須拉緊手閘，切斷電路，鎖好車門