車間月工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)

車間月的工作總結(jié)1

一、生產(chǎn)方面：

1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間方案月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸，與方案相差888.5噸，實際完成方案產(chǎn)量的97.31%；據(jù)統(tǒng)計，1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%；1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：TFe：55.65%FeO：1.10%物理指標(biāo)：抗壓：1504N抗磨：16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

3、物耗方面累計當(dāng)月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t；燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t；精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t；膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t；累計消耗除塵灰1818.7噸。總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……緣由主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日方案產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實際生產(chǎn)量只完成月方案產(chǎn)量的97.31%；質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開頭也就下滑，穩(wěn)定性也變差，始終持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的緣由是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，消失這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來準(zhǔn)時調(diào)控解決，最終嚴(yán)峻影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

二、設(shè)備潤滑、點檢方面：

1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。

三、工藝方面：

精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度動身，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)峻制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

四、現(xiàn)場管理

作業(yè)區(qū)1月14日平安檢查查消失場4個點存在問題，考核了車間80元；1月份現(xiàn)場管理快仍舊存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)督促整改、檢查和考核，逐步提高。

五、平安方面：

1月份節(jié)日偏多，仔細(xì)按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)平安部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報，平穩(wěn)的度過。

六、獎金方面：

1月份車間分得獎金87419元，依據(jù)車間對班組打分按安排方法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

七、人員管理方面車間人員變動狀況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作；曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班連續(xù)崗位實習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿意滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，樂觀性和主動性高，連續(xù)擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

八、2月份生產(chǎn)車間方案：

1、細(xì)心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的方案產(chǎn)量。

2、仔細(xì)督促各班組在現(xiàn)場管理、平安管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的干凈，確保平安生產(chǎn)。

3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換潔凈衣服乘坐交通車的思想工作。

九、生產(chǎn)車間需要解決的問題：

1、中控室內(nèi)凳子損壞，近期需要從新買幾根凳子更換一下；

2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

車間月的工作總結(jié)2

一、工作概述：

依據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；依據(jù)人員工資狀況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二、本月工作內(nèi)容：

1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和掌握流程：訂單變更的落實與掌握措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不樂觀，《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入。

3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計

4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計

6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）

三、本月存在的問題：

對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)方案部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實和掌握措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。全部的`憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。

訂單的變更掌握程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理熟悉不足，不知道如何去掌握訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

《盤點表》跟實際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清晰；物資規(guī)格不正確；盤點產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點和管理盲區(qū)無人盤點；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)峻；

生產(chǎn)審計嚴(yán)峻人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)方案部生產(chǎn)運(yùn)作掌握程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應(yīng)的掌握措施或制度。

四、本月工作心得：

1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。

2、心得

在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采納了“點面線”方法，取得了較抱負(fù)的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最終確定其掌握環(huán)節(jié)是否完整、掌握點是否有效。

在盤點制度審計中的審計實施：先在各部門審計調(diào)查了解狀況：(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何掌握；最終我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的掌握程序結(jié)果都沒有查到與盤點相關(guān)的規(guī)定和掌握流程，后又查詢和批閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定；

因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)平安制度不完善，公司制度不健全。

五、建議

建立財產(chǎn)平安管理制度

各部門建立和完善盤點制度和流程：規(guī)范盤點人；盤點截止時間，盤點審核人；制表；盤點職責(zé)；盤點范圍；盤點過程掌握；復(fù)核、交叉盤點和盲區(qū)盤點的溝通和解釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和掌握制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和掌握流程》：訂單完成掌握點的描述以及涉及到的工序和崗位。

完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做具體記錄和統(tǒng)計分析

完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和掌握制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

完善和建立：訂單完成掌握點的描述以及涉及到的工序和崗位。

車間月的工作總結(jié)3

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的學(xué)問有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間平安例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進(jìn)行平安考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危急辯識和風(fēng)險評價及平安生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高平安防范意識。總結(jié)

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間準(zhǔn)時合理按排檢修方案，掌握檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的平安進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗收，堅持平安條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并準(zhǔn)時督促施工單位對平安設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按方案進(jìn)行整改，為員工操作制造一個相對平安的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)覺的問題準(zhǔn)時賜予處理，同時制定《節(jié)日期間確保平安生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

一、存在的不足：

1、員工對危急辯識、風(fēng)險評價把握的不嫻熟，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變力量需要進(jìn)一步提高。

3、對外來施工人員的平安管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

二、下月工作方案：

1、組織員工簽定20xx年度*季度平安承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對考試不及格人員及因休假未參與考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間月的工作總結(jié)4

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會制造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)掌握。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流淌性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等準(zhǔn)時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料

銀絲和手指套掌握不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能精確?????無誤、準(zhǔn)時的統(tǒng)計好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確?????的統(tǒng)計好，便利于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。

六、工藝方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的教導(dǎo)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5S管理

在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著許多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽視5S的持之以恒的管理。

八、平安方面

在沒有任何平安設(shè)施防護(hù)的狀況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起平安事故，這讓我感到很慶幸。

車間月的工作總結(jié)5

一、工作概述：依據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；依據(jù)人員工資狀況對勞動工時定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

三、本月存在的問題：

1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。

3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。

四、本月工作心得：

由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：

1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去特別因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；

每日可完