普速鐵路整正或更換軌下膠墊作業(yè)指導書

普速鐵路整正或更換軌下膠墊作業(yè)指導書1.作業(yè)項目普速鐵路線路、道岔混凝土軌枕地段，整正或更換軌下膠墊作業(yè)。

2.作業(yè)目的整正歪斜、竄出的軌下膠墊,更換損壞的軌下膠墊，確保軌下墊層彈性勻稱。

3.作業(yè)組織3.1勞動組織：一般作業(yè)人數(shù)不少于4人。

3.2工機具材料：軌溫表、軌距尺、起撥道器、改道器、叉子（扒鎬）、丁字扳手、（機械扳手）、活口扳手、扭力扳手、油刷、長效油脂、鋼絲刷、膠墊、螺母、平墊圈、彈條、扣件、尼龍底座等材料若干及防護用品。

3.3防護方式：按規(guī)定設置駐站防護員與現(xiàn)場防護員。

3.4帶班盯控：班長及以上職務。

4.作業(yè)程序4.1作業(yè)條件此項作業(yè)需納入修理天窗。

4.2作業(yè)步驟和要點4.2.1預備：①預備待更換的軌下膠墊及備用螺母、平墊、彈條、尼龍底座。

②檢查工具、材料齊全，確認其處于良好狀態(tài)。

4.2.2登記：駐站防護員根據(jù)作業(yè)方案進行登記，設置現(xiàn)場防護員，保持聯(lián)絡暢通，與安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心聯(lián)控，拍照上傳，作業(yè)負責人確認上線作業(yè)條件。

4.2.3

松開扣件、頂起鋼軌：松開兩側各2根軌枕扣件，安放起撥道器。

安放起撥道器要留意位置（夏季時曲線上股放外口，下股上里口，冬季反之），嚴禁在絕緣接頭和焊縫處安放起撥道器，確保起撥道器在起道時不脫落，起高量以撤下膠墊為宜，防止把兩側未松扣件的軌枕帶起，造成線路凸起。

4.2.4更換、整正膠墊：在確定起撥道器無自落的狀況下，使用小扁鏟對壓潰、磨損、壓偏的膠墊進行更換、整正，保證膠墊邊緣與鋼軌底邊平齊，并將承軌槽清理潔凈。

執(zhí)行呼喊應答制度，確定作業(yè)人員手腳安全時撤出起撥道器。

4.2.5緊固、安裝扣件：更換整正不良零配件、螺栓涂油，對底座與擋肩間的雜物進行清掃，確保底座與擋肩密貼，扣件居中。

檢查軌距、水平，對超限處所進行改道、撤墊調(diào)高墊板，對超限尺寸進行整修。

螺栓涂油，緊固扣件，達到規(guī)定扭力矩。

4.2.6作業(yè)回檢：作業(yè)負責人對當日作業(yè)地點軌距、水平、扭力矩、膠墊狀態(tài)進行全面檢查，發(fā)覺不合格準時返工，統(tǒng)計完成工作量，記錄回檢質(zhì)量數(shù)據(jù)。

4.2.7清理現(xiàn)場：清點工機具、材料撤出至安全地點，與安全調(diào)度指揮中心聯(lián)控，拍照上傳，撤離現(xiàn)場。

4.2.8開通線路：①作業(yè)負責人檢查確認線路達到開通條件；②作業(yè)負責人確認無人員、工機具、材料侵限；③撤除防護；④駐站防護員確認軌道電路是否良好；⑤駐站防護員按規(guī)定登記。

5.質(zhì)量標準5.1膠墊位置正確、平整、方正，偏移不超過1mm。

平墊圈、彈條、螺母、底座、扣板齊全無失效、無型號規(guī)格不符。

5.2扣件扭力矩符合《普速線路修理規(guī)章》規(guī)定。

5.3無縫線路區(qū)段落實“作業(yè)前、中、后測量軌溫”制度，滿意無縫線路作業(yè)軌溫條件。

6.安全要求6.1嚴格執(zhí)行《普速鐵路工務安全規(guī)章》、《營業(yè)線上線作業(yè)安全防護管理方法》等各項要求，落實有效的防護措施。

6.2一旦發(fā)生通訊聯(lián)絡不暢或聯(lián)絡中斷時，現(xiàn)場防護員應馬上通知作業(yè)負責人組織作業(yè)人員下道避車、拉繩防護，待恢復聯(lián)絡后，確認無車方可上道作業(yè)。

6.3作業(yè)人員上道作業(yè)或橫越線路，必需嚴格“上道請示，下道確認”制度，執(zhí)行“手比、眼看、口呼”的規(guī)定。

6.4扳手、長柄工具要有絕緣套，作業(yè)中防止鋼軌聯(lián)電。

6.5禁止坐在鋼