深圳地鐵少年宮站主體結(jié)構(gòu)施工方案

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深圳地鐵龍崗線西延段3152標少年宮站主體結(jié)構(gòu)施工方案

目錄

一、編制依據(jù)4

二、工程概況4

2.1工程環(huán)境及規(guī)模4

2.2工程地質(zhì)水文4

三、施工總平面布置及臨時設施（見附圖1）5

四、主體結(jié)構(gòu)施工組織及程序說明5

4.1總體施工組織5

4.2車站明挖部分結(jié)構(gòu)施工單元的劃分及施工程序表5

五、明挖主體結(jié)構(gòu)主要施工工序施工方法說明9

5.1鋼筋施工9

5.1.1工程材料9

5.1.2鋼筋制作場地及運輸9

5.1.3鋼筋施工工藝要求9

5.1.4施工本卷須知10

5.1.5質(zhì)量檢驗11

5.1.6安全技術(shù)12

5.2模板施工12

5.2.1支架的架設14

5.2.2安裝柱模板15

5.2.3安裝層板模板15

5.2.4安裝邊墻模板16

5.3混凝土施工17

5.3.1一般規(guī)定17

5.3.2混凝土灌注施工安排18

5.3.3混凝土的缺陷處理19

5.3.4本卷須知19

5.3.5混凝土結(jié)構(gòu)的防裂措施20

5.3.6養(yǎng)護和拆模20

5.4施工縫及變形縫施工21

5.5車站防水施工21

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5.5.1主體結(jié)構(gòu)外包防水22

5.5.3施工縫防水22

5.5.4變形縫防水22

5.5.5穿墻管防水23

5.5.6抗拔樁防水23

5.6預留孔洞及預埋板施工23

5.6.1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)23

5.6.2孔洞填筑方法24

5.6.3對預埋件、預留洞的保證措施24

5.7防迷流工程25

5.8圍護結(jié)構(gòu)拆除及覆土回填25

六、施工測量及施工監(jiān)測25

6.1測量原則25

6.2人員組織機構(gòu)26

6.3主要測量儀器配臵26

6.4明挖車站水準控制測量26

6.5明挖車站導線聯(lián)系測量26

6.6施工測量控制26

七、施工試驗27

八、施工進度計劃橫道圖28

九、機械、材料及人員計劃28

9.1機械、機具表28

9.2材料計劃28

9.3勞動力安排30

十、工程施工技術(shù)保證措施30

10.1施工技術(shù)管理措施30

10.2對工期保證措施31

10.3防滲漏保證措施33

10.4大體積混凝土控制溫度和收縮裂縫的技術(shù)措施33

十一、安全文明施工管理34

11.1安全組織機構(gòu)34

11.2文明施工及環(huán)保保證措施34

11.3噪音和振動的控制38

11.4成品保護措施39

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11.5主要環(huán)境影響的控制保證措施39

11.6安全防護和安全用電保證措施42

11.7腳手架的安裝和使用43

十二、應急救援預案43

6.1目的43

6.2適用范圍44

6.3應急救援預案44

6.4易發(fā)生的突發(fā)事件44

6.5故應急救援措施的基本要求46

6.6應急救援演練46

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少年宮站主體結(jié)構(gòu)施工組織設計

一、編制依據(jù)

1.深圳市地鐵龍崗線西延段少年宮站車站主體結(jié)構(gòu)施工圖；

2.深圳市地鐵龍崗線西延段少年宮站車站主體建筑圖；

3.地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999；

4.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2023；

5.鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2023；

6.相關(guān)的國家行業(yè)施工技術(shù)規(guī)范及驗收標準，我國相關(guān)的法律、法規(guī)等。

二、工程概況

2.1工程環(huán)境及規(guī)模

深圳市地鐵龍崗線西延段少年宮站位于深圳市蓮花山與深圳書城之間紅荔西路地下，呈一字形沿紅荔路呈東、西走向，車站設臵為地下三層島式站臺寬度為21.1m的車站。該站與既有的4號車站換乘，換乘節(jié)點設臵為地下一層。車站有效站臺中心里程YDK7+636，起訖里程:YDK7+565.24～YDK7+701.9，全長136.66m，標準段寬21.1m。車站主體結(jié)構(gòu)采用兩層三跨現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，采用明挖順筑法施工。根據(jù)工程籌劃，盾構(gòu)區(qū)間靠近少年宮站西端75m范圍內(nèi)采用礦山法開挖，左、右線盾構(gòu)均在少年宮站實現(xiàn)盾構(gòu)吊出，東端接礦山法隧道區(qū)間，軌面埋深23.74m。頂板覆土大于3m，站臺寬度12m。車站有效站臺長度118m，屏蔽門總長113.6m，車站主體建筑面積8881.5㎡。主體結(jié)構(gòu)主要尺寸如下：車站頂板厚為800mm，車站地下一層、地下二層中板厚度為400mm，地下三層底板厚為1000mm，地下二層及以上側(cè)墻厚度：700mm，地下三層側(cè)墻厚度為900mm。

2.2工程地質(zhì)水文

根據(jù)少年宮站地質(zhì)詳勘報告顯示，基底標高-13.74m處地層全部為12-4微風化花崗巖（γ53），Vp=2105～5405m/s，ρ=2.5g/cm～2.8g/cm，自然fr=50.1～145.1MPa,飽和fr=44.5～158.8MPa。巖體較完整，巖芯多呈柱狀及長柱狀，巖石致密、堅硬，錘擊聲脆。屬堅硬巖類。

地下水的動態(tài)類型主要分為兩種，松散巖類孔隙潛水主要為日間周期變化型，受河水影響，水位變化頻率較高，升降幅度不大；基巖裂隙水多為年周期變化型，一年之內(nèi)有一個水位高峰和一個水位低谷，滯后于降雨時間較長，水位升降幅度較大。巖

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層裂隙水較發(fā)育，廣泛分布在花崗巖的中～強風化帶、構(gòu)造節(jié)理裂隙密集帶及斷層破碎帶中。

地表水、松散巖類孔隙水相互間的水力聯(lián)系較為密切，相互補給，二者同基巖裂隙水聯(lián)系較弱，同時還受大氣降水、蒸發(fā)、植物蒸騰的影響。尋常降水充沛的豐水期，一般是地表水補給地下水，相反，在降水稀少的枯水期，地下水補給地表水。

三、施工總平面布置及臨時設施（見附圖1）

四、主體結(jié)構(gòu)施工組織及程序說明

4.1總體施工組織

車站明挖區(qū)主體結(jié)構(gòu)采用明挖順作法施工。根據(jù)業(yè)主要求的節(jié)點工期目標，2023年9月20日車站要完成頂板封頂。結(jié)合現(xiàn)場實際狀況考慮，基坑土石方開挖由東西兩端向中央開挖，主體結(jié)構(gòu)施工順序與基坑開挖順序一致。隨著基坑土方開挖進展，結(jié)構(gòu)進行分段施工，整個車站結(jié)構(gòu)分為10段，最終結(jié)構(gòu)封頂段為中部第4段?；娱_挖至基底后，即進行接地網(wǎng)、墊層和防水施工，最終進行主體結(jié)構(gòu)施工。車站主體結(jié)構(gòu)分段施工，每個分段自下而上澆筑底板、邊墻、中板、邊墻、頂板。在與附屬結(jié)構(gòu)、暗挖區(qū)間結(jié)構(gòu)間均設臵變形縫。（主體結(jié)構(gòu)分段見附圖2）

主體結(jié)構(gòu)分段施工順序如下：

第1段→第2段→第3段→第10段→第9段→第8段→第7段→第6段→第5段→第4段

三層車站的施工程序如下：

施作抗拔樁→施作接地網(wǎng)→墊層→底板防水層→底板（底梁）→地下三層側(cè)墻、中柱→施做地下二層板→地下二層側(cè)墻、中柱→施做地下一層板→地下一層側(cè)墻、中柱→頂板→施做側(cè)墻防水及保護層→側(cè)墻背后回填→施做頂板防水層→回填及恢復路面。

根據(jù)現(xiàn)場僅基坑既有施工場地的實際狀況，對于明挖順作法施工基坑場地內(nèi)設臵一臺25T的汽車吊、一臺10t龍門吊；對于施工地下三層結(jié)構(gòu)時，擬采用龍門吊吊運材料。便于鋼筋、模板、腳手架、背撐等施工材料的倒運以及側(cè)墻施工時背撐架的安裝。

4.2車站明挖部分結(jié)構(gòu)施工單元的劃分及施工程序表

4.2.1結(jié)構(gòu)施工單元的劃分

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為保證工程施工質(zhì)量，預防結(jié)構(gòu)收縮變形，加快施工進度，減少施工機械及機具的一次性投入量，車站主體結(jié)構(gòu)采用分段法施工，施工節(jié)段的劃分原則如下：

(1)結(jié)合車站附屬結(jié)構(gòu)狀況，綜合考慮避免將分段接縫設于出入口、風道結(jié)構(gòu)或集水井、廢水池范圍內(nèi)；

(2)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的每一條環(huán)向施工縫均設臵在同一豎直平面內(nèi)，確保防水質(zhì)量；

(3)在平面上，結(jié)構(gòu)節(jié)段施工縫設臵在結(jié)構(gòu)柱間受力較小部位，即梁跨的1/3～1/4處，以保證結(jié)構(gòu)體良好的受力狀態(tài)；

(4)主體結(jié)構(gòu)施工縫盡量避免設臵于出入口或風道結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)，避開立柱位臵，以保證施工縫的閉合和施工縫交織；

(5)主體結(jié)構(gòu)施工單元的長度控制在不大于16m，以滿足規(guī)范的要求，防止梁板混凝土的收縮開裂；

(6)主體結(jié)構(gòu)施工單元的長度盡量標準化，以便于施工操作；

根據(jù)以上原則，將本車站明挖結(jié)構(gòu)分為10個施工節(jié)段，見后附圖。

4.2.2結(jié)構(gòu)施工程序表

車站主體結(jié)構(gòu)施工程序流程圖

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深圳市地鐵龍崗線西延段3152標段

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少年宮站主體結(jié)構(gòu)施工方案

1、施工負三層側(cè)墻、2中柱結(jié)構(gòu)。

1、施工負二層中板、中板縱梁及部分側(cè)墻結(jié)構(gòu)；2、施做負三層側(cè)墻防3水層，待側(cè)墻混凝土強度達到70%后，回填6%水泥石粉渣。

1、施工負二層中柱及部分側(cè)墻結(jié)構(gòu)；2、待側(cè)墻砼強度達到70%,回填6%水泥石粉渣，4并落實。3、第三道支撐下1.5m施工倒撐，然后拆除第三道支撐。

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深圳市地鐵龍崗線西延段3152標段

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少年宮站主體結(jié)構(gòu)施工方案

1、施工負一層中板、中板縱梁及部分側(cè)墻結(jié)構(gòu)；52、施做負二層側(cè)墻防水層，待側(cè)墻混凝土強度達到70%后，回填6%水泥石粉渣。

1、拆除其次道鋼支6撐，施工負一層側(cè)墻及中柱結(jié)構(gòu)。

1、施工頂板結(jié)構(gòu)；2、施做負一層側(cè)墻防7水層，待側(cè)墻混凝土強度達到70%后，回填6%水泥穩(wěn)定石粉。

1、施做頂板防水層，待頂板混凝土強度達到870%后，拆除第一道支撐及第三道倒撐，回填基坑并恢復路面。

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五、明挖主體結(jié)構(gòu)主要施工工序施工方法說明

5.1鋼筋施工

5.1.1工程材料

1、采用HPB235級、HRB400級鋼筋，材質(zhì)分別符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》。鋼板和型鋼采用Q235級鋼。

2、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力鋼筋必需采用焊接或機械連接，鋼筋焊接前必需按施工條件試焊，合格后方可正式施做，焊接工藝及質(zhì)量按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、鋼筋接駁器必需是經(jīng)深圳市建委等有關(guān)部門批準認可得合格產(chǎn)品，并已在深圳市的工程中有實踐經(jīng)驗，應符合《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2023）及其它有關(guān)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，在接頭百分率大于50％以及梁端、柱端箍筋加密區(qū)采用Ⅰ級接頭，在一般接頭百分率不大于50％范圍，采用Ⅱ級接頭。

4、焊條：用電弧焊焊接Q235鋼和HPB235級鋼筋時采用E43型焊條，焊接HRB400級鋼筋時用E50型焊條。焊條的選用、焊接工藝及質(zhì)量依照《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2023）及其它有關(guān)國家規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。

5.1.2鋼筋制作場地及運輸

基坑西南側(cè)、西側(cè)作為鋼筋臨時堆放和加工場地，制作好的鋼筋由人工搬運至需要安裝位臵處的基坑邊緣，然后用10t龍門吊吊至基坑內(nèi)指定位臵。

5.1.3鋼筋施工工藝要求

1.施工前鋼筋的裝配與定位,應符合以下要求：

（1）采用幫條焊時，兩主筋端面之間間隙應介于2—5mm之間。

（2）采用搭接焊時，焊接端鋼筋應預彎，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。

（3）幫條和主筋之間采用四點定位焊固定；搭接焊時，應用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部大于等于20mm。

2.施焊時，引弧就在幫條或搭接鋼筋的一端開始，收弧應在幫條或搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。多層旋焊時，保證第一層焊縫的始端與終端熔合良好。

3.鋼筋接頭采用幫條焊或搭接焊時，焊縫長度不應小于搭接長度，焊縫高度h≥0.3d，并不得小于4mm。焊縫寬度b≥0.7d，并不得小于10mm，鋼板與鋼筋接頭采用搭接焊時，焊縫高度h≥0.35d，并不得小于6mm，焊縫寬度b≥0.5d，并不得小于8mm。

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4.鋼筋的綁扎應依照設計圖紙施作，綁扎網(wǎng)片和綁扎骨架外形尺寸的允許值應符合以下規(guī)定：

綁扎網(wǎng)片和綁扎骨架的允許偏差

焊接的鋼筋骨架，不得有變形、松脫和開焊，鋼筋位臵允許偏差應符合以下規(guī)定：

鋼筋位臵允許偏差

5.1.4施工本卷須知

1．幫條尺寸，坡口角度，鋼筋端頭間隙以及鋼筋軸線等均應符合相關(guān)規(guī)定。

2．焊接地線應與鋼筋接觸良好，防止因起弧而燒傷鋼筋。

3．帶有墊板或幫條的接頭，引弧應在鋼板或幫條上進行，無鋼板或幫條為接頭，

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引弧應在形成焊縫部位，防止燒傷鋼筋。

4．應根據(jù)鋼筋級別、直徑，接頭形式和焊接位臵，選擇適合的焊條直徑和焊接電流，保證焊縫和鋼筋熔和良好。

5．焊接過程中要及時清渣，保證焊縫表面光滑平整；加強焊縫應平緩過渡，弧坑應飽滿。

5.1.5質(zhì)量檢驗

1.取樣數(shù)量與方法：

鋼筋電弧焊接頭外觀檢查時，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測其熔合程度、飽滿程度、焊縫長度。

強度檢驗時，應從每批焊接成品中切取三個接頭進行拉伸試驗（以三百個為一批，不足三百個，也按一批處理）。

⒉外觀檢查

鋼筋電弧焊接頭外觀檢查，應符合以下要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤、夾泡、夾渣現(xiàn)象；焊接接頭處不得有任何裂紋；咬邊深度、氣孔、夾渣等數(shù)量與大小，以及接頭尺寸偏差不得超過下表中規(guī)定值：

鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值

鋼筋電弧焊接頭拉力試驗結(jié)果，應符合以下要求：

⑴三個試件的抗拉強度均不得底于該級別鋼筋的抗拉強度值。

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⑵至少有兩個試件呈塑性斷裂。

當未達到上述試驗規(guī)定指標時，應重新取雙倍數(shù)量試件進行復驗，復驗結(jié)果仍不符合規(guī)定，則該批接頭為不合格品。

5.1.6安全技術(shù)

焊接施工應滿足以下要求：

⒈焊接零線必需接地，以保證操作人員安全，對于焊接導線及焊鉗導線處，都必需可靠地絕緣；

⒉大量焊接時，焊機變壓器溫度不得超過60度，因此要特別注意遵守焊機暫載率規(guī)定，避免過分發(fā)熱而燒壞。

⒊點焊、對焊時，必需開放冷卻水，保證焊機出水溫度不超過40度，同時排水量應符合要求；天冷時應放盡焊機內(nèi)存水，以免凍塞。

⒋焊工必需穿戴防護衣具，電弧焊工要戴防護面罩，施焊時，焊工應立在干木墊或其他絕緣墊上。

⒌焊接過程中，如焊機發(fā)出不正常聲音，冷卻系統(tǒng)堵塞或漏水，變壓器絕緣電阻過小，導線破碎，漏電等，要馬上檢修。

⒍為了避免影響三相電路中其他三相用電設備的正常運轉(zhuǎn)，焊機應設有單獨的供電系統(tǒng)。

5.2模板施工

模板施工工藝流程：模板檢查——模板試拼裝——模板編號——模板清理——工作面清理——模板拼裝——模板補縫——模板加固——測量檢查——模板調(diào)整——測量檢查。

1、模板投入使用前必需涂刷脫模劑，在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。

2、作業(yè)之前要彈好墻體的軸線、模板邊線、模板檢查線及標高。

3、模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水潮濕，但模板內(nèi)不應有積水。

4、對跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設計要求起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的1/1000～3/1000。

5、固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝穩(wěn)固。

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6、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差必需符合下表規(guī)定：

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗方法

凝土強度應符合下表規(guī)定：

底模拆除時的混凝土強度要求

8、模板安裝必需穩(wěn)固、穩(wěn)定，不得有松動、跑模、超標、變形、下沉等現(xiàn)象。模板拼縫必需平整嚴密，并采取措施填縫，不得漏漿，模板內(nèi)必需平整齊凈，模板使用全新膠合板,每塊膠合板最多循環(huán)使用3次。（詳見《少年宮站高支模專項施工方案》）

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圖3：板、梁支架模板立面圖

5.2.1支架的架設

（1）桿件安裝。待各層側(cè)墻混凝土澆注完畢，且側(cè)墻砼達到規(guī)范要求的拆模強度后，拆除側(cè)墻背撐架及模板。在已處理好的層板上依照設計位臵安放立桿墊座或可墊座，其上交織安裝各種立桿，調(diào)整立桿墊座高度，使同一層立桿接頭處同一水平面內(nèi)，以便裝橫桿。組裝順序是：立桿底座→立桿→橫桿→斜桿→接頭鎖緊→腳手架→上層立桿→立桿連接銷→橫桿。腳手架組裝3～4人為一組，其中1～2人遞料，另外兩人共同協(xié)同組裝，每人負責一端。組裝時，要求至多兩層向同一方向，或由中間向兩邊推進，不得從兩邊向中間合攏組裝，否則中間桿件會因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。

（2）接頭組裝。先將上碗扣擱臵在限位銷上，將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動為止。

（3）上下支托均可調(diào)整0~300mm，腳手架模板安裝高度經(jīng)計算后，根據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)整到緊固、穩(wěn)定狀態(tài)。

（4）剪刀撐安裝。剪刀撐采用扣件式鋼管腳手架進行搭設，與地面成60夾角，剪刀撐搭接長度為1.0米，用三個扣件連接。

（5）支架拆除。在統(tǒng)一指揮下，依照確定的程序進行拆除作業(yè)，本卷須知如下：一定要依照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先鋪件后結(jié)構(gòu)和先結(jié)構(gòu)件后附墻連接件的順序、一件一件地松開聯(lián)結(jié)、取出并隨即吊下；

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拆卸腳手板、桿件、門架以及其他較長、較重、有兩端聯(lián)結(jié)的部件時，一定要兩人或多人一組進行，拆除水平桿時，松開聯(lián)結(jié)后，水平托持取下，拆除立桿時，在把穩(wěn)上端后，再松開下端聯(lián)結(jié)取下；

應盡量避免單人拆卸作業(yè)，單人作業(yè)時，極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故；多人或多組拆卸作業(yè)時，應加強指揮、并相互詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟，嚴格阻止不按程序進行的任意拆卸；

因拆除上部或一側(cè)的副墻拉結(jié)而使架子失穩(wěn)時，應加設臨時撐拉措施，以免因架子晃動，影響作業(yè)安全

5.2.2安裝柱模板

結(jié)構(gòu)柱采用鋼模板+5cm鋼管+扣件進行支模；局部倒角采用鋼模板+鋼管+拉筋進行支模。

（1）模板組片完畢后，依照模板設計圖紙的要求留設清掃口，檢查模板的對角線，平整度和外形尺寸。

（2）吊裝第一片模板，并臨時支撐或用鉛絲與柱子主筋臨時綁扎固定。

（3）隨即吊裝其次、三、四片模板，作好臨時支撐或固定。

（4）先安裝上下兩個柱箍，并用腳手管和架子臨時固定，下柱箍間距不大于500mm。

（5）逐步安裝其余的柱箍，校正柱模板的軸線位移、垂直偏差、截面、對角線，并做支撐。

（6）依照上述方法安裝一定流水段柱子模板后，全面檢查安裝質(zhì)量，注意在縱橫蔭個方向上都掛通線檢查，并作好群體的水平拉(支)桿及剪力支桿的固定。

（7）將柱模內(nèi)清理清白，檢查合格后預檢。

5.2.3安裝層板模板

（1）腳手架依照《少年宮站高支模專項施工方案》設計要求搭設完畢后，根據(jù)給定的水平線調(diào)整上支托的標高，起拱的高度取2/1000。

（2）依照模板設計的要求支搭板下的鋼管及方木，其間距必需符合模板設計的要求。

（3）鋪設模板，用電鉆打眼，螺絲與龍骨擰緊。必需保證模板拼縫的嚴密。

（4）在相鄰兩塊板的端部擠好密封條，突出的部分用小刀刮凈。

（5）模板鋪設完畢后，用靠尺、塞尺和水平儀檢查平整度與層板標高，并進行校

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正。

（6）將模板內(nèi)雜物清理清白，檢查合格后辦預檢。

梁、板底不平、下?lián)?，梁?cè)模板不平直，梁上下口漲模，防治的方法是粱、板底模板的龍骨、支柱的截面尺寸及間距滿足其施工應力要求，我方已通過設計計算，使模板的支撐系統(tǒng)有足夠的強度和剛度，作業(yè)中應認真執(zhí)行設計要求，以防止混凝土澆筑時模板變形。模板支柱立在下一層板的堅硬地面上，防止支柱下沉，使梁、板產(chǎn)生下?lián)?。梁、板模板按設計起拱。梁模板上下口應設銷口楞，再進行側(cè)向支撐，以保證上下口模板不變形。

5.2.4安裝邊墻模板

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，地下三層結(jié)構(gòu)最厚的側(cè)墻厚度為900mm，最高的層高7050mm，除去底板倒角300及中板倒角300，考慮施工縫位臵需在底板上、倒角下（中板）300mm，地下二層側(cè)墻一次澆注高度為6450mm。為確保澆注時模板支撐穩(wěn)定，側(cè)墻迎土側(cè)采用木模板協(xié)同橫壓豎壓施工技術(shù)，背土側(cè)采用定制的背撐架+鋼模板支架系統(tǒng)，見圖4。

鋼模板支架系統(tǒng)采用10T龍門吊運輸?shù)交痈鞑课?，然后人工協(xié)同吊車或龍門吊裝配構(gòu)件。先拼裝鋼模板，然后安裝背撐架，背撐架用鋼管扣件固定成整體，鋼模與背撐中間均勻布設150*150方木，起到整體均勻受力防止灌注時跑?，F(xiàn)象。層板混凝土施工前，邊墻內(nèi)側(cè)位臵預埋背撐架固定地錨螺絲，以便日后側(cè)墻模板支立時背撐固定受力。

圖4：邊墻立模示意圖

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5.3混凝土施工

5.3.1一般規(guī)定

1.在灌注混凝土前，模板和鋼筋上的雜物應清除清白；木模要用水潤濕，但不應留存積水，如有縫隙應嵌塞嚴密；

2.混凝土灌注時的自由傾落度高度不應大于2米，當受條件限制有可能造成離析現(xiàn)象時，應通過滑槽、串筒等器具,或通過模板上的預留口進行灌注；

3.混凝土灌注時，應水平分層對稱進行灌注,層厚度根據(jù)拌制能力，運輸條件，灌注進度振搗能力等條件決定,依照16m3/h混凝土澆注速度施工；

4.澆筑混凝土應連續(xù)進行，當必需間歇時，其間歇時間宜縮短并應在前層混凝土凝結(jié)前，將次層混凝土澆筑完畢；混凝土運輸，澆筑及間歇時間不得超過下表中規(guī)定，當超過時應按施工縫處理。

混凝土運輸，澆筑及間歇允許時間（min）

5.混凝土到達現(xiàn)場后核對報碼單，并在現(xiàn)場作坍落度核對，允許1～2cm的誤差，超過時馬上通知攪拌站調(diào)整，嚴禁在現(xiàn)場任意加水，并按規(guī)定留足抗壓、抗?jié)B試件。

6.在灌注混凝土過程中，當混凝土表面滲水時，需采取措施予以清除，如酌量減少混凝土的用水量等；已析出的浮漿，應在不擾動已灌注混凝土的條件下，及時排除，但不得將水引向模板邊緣或從模板縫隙中排走；

7.防水砼應采用機械振搗，以保證混凝土密實，一般采用插入式或平板式振搗器，并應符合以下要求：

⑴每一振點的振搗正常時間，應使混凝土表面浮現(xiàn)浮漿并不在下沉；

⑵當采用插入式振搗器時，普通混凝土的振點移動間距，不宜大于振搗器作用半徑的1．5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件及防水板等，振搗器下沉混凝土的深度不應小于50mm；

8.泵送混凝土的施工

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⑴砼的供應，必需保證輸送泵能正常工作；

⑵輸送管線宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭應嚴密，如管道向下傾斜，應防止混入空氣產(chǎn)生阻塞；

⑶泵送前應先用適量的與混凝土成分一致的水泥漿或水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁，預計泵送間歇時間超過45min或當混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，應馬上用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土；

⑷在泵送過程中，受料斗內(nèi)應具有足夠的混凝土，以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞；⑸泵送砼的坍落度：抗拔樁、底板、底縱橫梁、頂板、頂縱梁頂橫梁及地下一、

二、三層側(cè)墻和車站通風道為80～100mm；底板下墊層、立柱、中板、梁為140～160mm。

5.3.2混凝土灌注施工安排

根據(jù)以上結(jié)構(gòu)施工單元的劃分，每塊側(cè)墻砼同區(qū)域澆注方量不到150m3，每塊板（底板、中板、頂板）澆注砼方量為110m3～450m3,輸送泵澆注速度為16m3/h。板（墻）澆注需要的人、機、時間等如下表所示：

同塊板澆注每個班組所需要的人員及機械

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墻澆注時移動輸送泵采用串筒、軟管、彎頭等進行組合，以滿足施工要求。板的澆注原則為先中間后兩側(cè)，這樣可以減小腳手架的撓動變形以減小新舊接合面的應力。

5.3.3混凝土的缺陷處理

混凝土澆注后，假使存在缺陷，不能擅自處理，應先報監(jiān)理工程師，較小缺陷經(jīng)監(jiān)理工程師同意修整方案后進行修復處理，對影響結(jié)構(gòu)性能的較大缺陷（如空洞，嚴重蜂窩或深裂縫），由有關(guān)部門共同調(diào)查分析，提出可行性的處理方案后再進行補救。

混凝土缺陷處理的初步修整方案：

混凝土內(nèi)部質(zhì)量應均勻密實，僅表面上有缺陷時，可鑿除表面松散混凝土后按以下方法進行修整：混凝土表面有數(shù)量不多的小蜂窩，麻面或露石，可用1：2～1：2．5的水泥砂漿摸平；較大的蜂窩、露筋、掉角、裂縫等缺陷，均應鑿去其全部深度的薄弱混凝土層，用鋼絲刷清理清白，并用壓力水沖洗潤濕后，再用較原混凝土高一等級的混凝土填塞搗實；對新補的混凝土要合理覆蓋，充分灑水養(yǎng)護。混凝土表面有較大缺陷（空洞、嚴重蜂窩或深裂縫）影響結(jié)構(gòu)性能時，應由有關(guān)部門共同調(diào)查分析、研究處理。

5.3.4本卷須知

1.混凝土澆筑前，首先對施工隊進行掊訓，講解主要機械的性能、操作方法、如何避免混凝土缺陷的產(chǎn)生等。澆筑混凝土時，應在橡膠止水帶的兩翼旁邊用30振搗棒進行振搗，使變形縫周邊密實。

2.混凝土澆筑地點應采取防止暴曬和雨淋措施。

3.混凝土澆筑前應對模板、鋼筋、預埋檢、預留孔洞、端頭止水帶等進行檢查，待隱蔽工程驗收合格后，經(jīng)項目總工程師批準方可進行砼澆筑。

4．混凝土澆筑過程至少兩名技術(shù)人員現(xiàn)場旁站，協(xié)同監(jiān)理工程師，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

5.層板混凝土澆注前在側(cè)墻內(nèi)部位臵預埋（背撐架固定）地錨螺絲，澆注時應沿線路方向分層留設臺階澆筑混凝土至標高，在砼初凝前，用表面振搗器振一遍后再做落實、收漿、抹面。

6.柱子混凝土單獨施工，由于柱砼標號高于板砼，現(xiàn)場試驗員必需注意檢查每車砼的標號。

7.墻體和層板混凝土需分段連續(xù)澆筑，并符合以下規(guī)定：

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⑴墻體混凝土左右對稱、水平、分層澆筑，至頂板（中板）交界掖角以下300mm，然后下部再澆筑頂板混凝土。

⑵中板混凝土分臺階由中央分別向兩側(cè)邊墻方向進行澆筑，澆至邊墻（掖角）交界以上300mm。

8.混凝土澆筑過程中應隨時觀測模板、支架、鋼筋、預埋件和預留空洞等情，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

9.混凝土澆注過程專人現(xiàn)場值班，并派相關(guān)試驗人員在攪拌站值班。

10.施工現(xiàn)場應準備足夠的彩條布,澆注過程如遇大雨時,應將澆注范圍內(nèi)全面遮擋。

5.3.5混凝土結(jié)構(gòu)的防裂措施

主體結(jié)構(gòu)頂、中、底板及邊墻是一種厚壁結(jié)構(gòu)，一般狀況下，其產(chǎn)生裂紋的主要原因是由于混凝土收縮不一致而引起的，為防止開裂，需采取以下措施：

1.依照既定的分段長度進行分段施工，對于側(cè)墻及中板部位應跳段施工，避免由于混凝土收縮造成結(jié)構(gòu)開裂；

2.控制混凝土入模溫度（302度以下），夏季澆筑混凝土盡量安排在夜間進行，對砼溫度要注意檢查，不滿足要求時，與攪拌站及時聯(lián)系進行處理；

3.嚴格控制砂石骨料的配比、含泥量；

4.采用“雙摻〞技術(shù)，在混凝土中添加