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公司售后車輛管理制度公司售后車輛管理制度一、概況一、概況為使公司售后車輛的合理化,最大限度的節(jié)約成本,更好的為可靠,特制定本制度。為使公司售后車輛的合理化,最大限度的節(jié)約成本,更好的為可靠,特制定本制度。二、適用范圍二、適用范圍本制度適用公司售后車輛本制度適用公司售后車輛三、車輛安全行駛管理規(guī)定三、車輛安全行駛管理規(guī)定1.售后部經(jīng)理為車輛安全管理的第一責任人,要嚴格履行職責,切實加強對送貨車輛安全行駛的教育管理。2.駕駛員必須經(jīng)公司認可后,方可駕駛車輛。3.售后服務(wù)部車輛為售后維保和搶修專用車輛,除因公使用外,不準運送其它物品,不準借給私人使用。4.1.售后部經(jīng)理為車輛安全管理的第一責任人,要嚴格履行職責,切實加強對送貨車輛安全行駛的教育管理。2.駕駛員必須經(jīng)公司認可后,方可駕駛車輛。3.售后服務(wù)部車輛為售后維保和搶修專用車輛,除因公使用外,不準運送其它物品,不準借給私人使用。4.《車輛使用申請表》附表一,經(jīng)過售后部經(jīng)理批準后,辦公室備案。5.因公臨時用車時,填寫《車輛使用申請表》必須經(jīng)過售后經(jīng)理車輛的每次使用要有詳細的《車輛使用登記表》附表二。酒后駕車;經(jīng)理的同意。閉電路,鎖好車門,以防發(fā)生意外。表》附表三,經(jīng)批準后拿《車輛出車安排表》到醫(yī)學院開車。四、車輛維修保養(yǎng)規(guī)定駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛車況良好。理統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,并經(jīng)辦公室審核后報經(jīng)理室審批。關(guān),對更換材料清單要逐項核實,從嚴控制,嚴防虛假。售后部要每月對駕駛員和車輛進行考核檢查,實行百分量化掛鉤。掛鉤。五、車輛燃油管理規(guī)定2.需要緊急加油時,需要電話通知售后經(jīng)理,征求同意后進行呈報公司進行報銷。否則財務(wù)不予報銷。3.辦公室應(yīng)每月對該車耗油進行核算,對超過標準或有異常情況,應(yīng)及時報辦公室,嚴格按規(guī)定處罰。1、油卡管理:公司售后車輛使用加油卡加油,油卡定車使用,車輛配有一張油卡由售后經(jīng)理保管,司機加油時提前向售后經(jīng)理申辦公室申請進行充值。2.需要緊急加油時,需要電話通知售后經(jīng)理,征求同意后進行呈報公司進行報銷。否則財務(wù)不予報銷。3.辦公室應(yīng)每月對該車耗油進行核算,對超過標準或有異常情況,應(yīng)及時報辦公室,嚴格按規(guī)定處罰。4.加油完油后要填寫 《車輛加油登記》附表五六、車輛安全管理獎懲規(guī)定1.公車私用的,發(fā)現(xiàn)一次,駕駛員處罰100元,并在當月工資中扣除。2.凡私自用車發(fā)生交通事故的,所有費用由其個人承擔。六、車輛安全管理獎懲規(guī)定1.公車私用的,發(fā)現(xiàn)一次,駕駛員處罰100元,并在當月工資中扣除。2.凡私自用車發(fā)生交通事故的,所有費用由其個人承擔。3.凡不是公司指定司機,私自開車者,凡私自用車發(fā)生交通事故的,所有費用由其個人承擔3.駕駛員因公用車,超速闖紅燈等違犯交通規(guī)定造成的罰款由個人承擔,發(fā)生交通事故的,按照責任區(qū)分作相應(yīng)的經(jīng)濟賠償,除保險外,負全責的賠償費用的70%,最高不超過3000元;負主要責任的60250050%,1000缸事故的,其大修費用由個人承擔。駕駛員一年內(nèi)發(fā)生兩次主責以上交通事故的,一律作辭退處理。處理。重后果的除按照規(guī)定賠償外,作辭退處理。任,同時要追究售后部經(jīng)理的責任,并作相應(yīng)的處罰。200辭退處理。額處罰,情節(jié)嚴重的作辭退處理。部售后部經(jīng)理要追究責任、作出相應(yīng)的處罰。申請日期申請時間申請日期申請時間售后車輛使用申請表申請理由組長意見:售后經(jīng)理意見:附表一附表二附表二車輛使用登記表序號 出發(fā)時間 地點 事由 回來時間 司機 備注附表三:附表三:附表四附表四車牌號碼出車時間地點事由售后經(jīng)理
車輛出車安排表日期申請日期申請日期申請時間車輛外借申請表申請人員返回時間申請理由主管經(jīng)理意見:售后經(jīng)理意見:附表五附表五車輛加油登記表車輛加油登記表車牌號碼部 門序號日期加油量金額備注加油卡加油現(xiàn)金加油本月車輛特別事項說明:序號日 期加油量金 額備注附表六附表六車輛加油統(tǒng)計表
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