2023年-工程實習(xí)報告-22

第頁2023工程實習(xí)報告工程實習(xí)報告模板匯編五篇

在當(dāng)下這個社會中，報告的用途越來越大，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我收集整理的工程實習(xí)報告5篇，歡送閱讀，希望大家能夠喜愛。

工程實習(xí)報告篇1

姓名：；xxx所在院校:南京交通學(xué)院專業(yè)：水利工程施工

實習(xí)單位：中鐵十七局集團(tuán)

實習(xí)工程：

實習(xí)職務(wù)：技術(shù)員實習(xí)時間：20xx年7月11日～20xx年8月15

實習(xí)目的：盡早適應(yīng)社會工作環(huán)境，在實踐中找尋閱歷，在實踐中不斷學(xué)習(xí)，為今后的工作打下堅實的根底.

一工程概況：

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200

根底為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.02、泥漿制備及要求

泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內(nèi)滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌。在開鉆前，依據(jù)設(shè)計或試驗室供給的協(xié)作比，采納優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲藏在泥漿池內(nèi)，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護(hù)筒內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗?zāi)酀{比重、粘度和含砂率，依據(jù)土質(zhì)狀況剛好調(diào)整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。

泥漿性能指標(biāo)如下：

泥漿比重：

一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。

粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。

含砂率：新制泥漿不大于4%。

膠體率：不小于95%。

ph值：應(yīng)大于6.5。

3、鉆機就位及鉆孔

鉆機就位前，應(yīng)對鉆孔各項打算工作進(jìn)行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。各項打算工作完成經(jīng)檢查滿意要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直。

鉆孔鉆頭采納直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭，鉆孔時，孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達(dá)不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定。鉆進(jìn)過程隨時留意往孔內(nèi)補充水或泥漿，維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應(yīng)備有備用鉆頭，檢查覺察鉆頭直徑磨耗超過15mm時應(yīng)剛好更換修補，更換鉆頭前，應(yīng)先檢控到孔底，確認(rèn)鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

開孔時應(yīng)低錘密擊。如表土為淤泥、松散細(xì)砂等懦弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復(fù)沖擊造孔壁，保證護(hù)筒的穩(wěn)定。在鉆進(jìn)過和程中,當(dāng)泥漿指標(biāo)不合格時，剛好開啟泥漿分別凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。

在護(hù)筒刃腳下2m以內(nèi)采納小沖程鉆進(jìn)，泥漿比重限制在1.2～1.5范圍內(nèi)，懦弱層時投入黏土塊夾小片石；黏土或粉質(zhì)黏土層采納中小沖程鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時泵入清水或稀泥漿，且需常常去除鉆頭上的泥塊；粉砂或中粗砂層采納中沖程鉆進(jìn)，泥漿比重限制在1.2～1.5范圍內(nèi)，必要時投入黏土塊，勤沖勤掏渣；在卵石土層內(nèi)采納中、高沖程，泥漿比重限制在1.3～1.5范圍內(nèi)，投入黏土塊，勤掏渣；基巖時采納高沖程，泥漿比重限制在1.3左右，勤掏渣；如遇懦弱土層或塌孔回填沖鉆時，采納小沖程反復(fù)沖擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重限制在1.3～1.5范圍內(nèi)。

起先鉆基巖時采納低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如覺察鉆孔偏斜，應(yīng)馬上回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鉆進(jìn)。遇孤石時可適當(dāng)拋填硬度相像的片石，采納重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設(shè)計標(biāo)高后，對孔徑等進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)鉆孔合格后，馬上進(jìn)行清孔作業(yè)，采納換漿法清孔，清孔后應(yīng)到達(dá)以下標(biāo)準(zhǔn)：泥漿比重不大于1.1含砂率限制在2%以內(nèi)，粘度限制在17～20s，嚴(yán)禁采納加深鉆孔深度代替清孔，保持孔內(nèi)原有水頭高度。

鉆孔樁鉆孔允許誤差

序號

工程

允許偏差〔mm〕

1

孔徑

不小于設(shè)計孔徑

2

孔深

不小于設(shè)計孔深

3

孔位中心偏心

le;50mm

4

傾斜度

le;1%孔深

5

澆筑混凝土前樁底沉碴厚度

le;5cm

2.下放鋼筋籠

1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內(nèi)，宜用三點起吊。第一吊點設(shè)在骨架下部，其次吊點

設(shè)在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與其次吊點同時起吊。隨著其次吊點不斷上升，漸漸放松第一吊點，直到骨架與地面垂直。

2、吊放鋼筋籠入孔后應(yīng)緩緩下放，以免碰撞孔壁；下沉鋼筋籠接近設(shè)計位置時，加強限制，以避開由于慣性鋼筋籠下沉過深的狀況發(fā)生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護(hù)筒口。

3、下籠完成后，在孔口鞏固的橫杠上定位，以免在灌注混凝土過程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。

四﹑混凝土澆筑

1、導(dǎo)管下放完成后，導(dǎo)管下口至孔底的距離限制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，實行二次換漿清孔，沉碴厚度滿意要求后，剛好快速灌注混凝土。

2、首盤混凝土量必需滿意水下混凝土的灌注高度高出導(dǎo)管底1m。

工程實習(xí)報告篇2

中專三年即將結(jié)束，學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對數(shù)限制造技術(shù)的相識，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性相識，開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟識典型零件的加工工藝，特意支配了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí)

為以后的工作打下根底，在最終的幾個月里起先了我們的實習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我們來到了邢臺曙光軋輥進(jìn)行了實習(xí)

一、單位介紹

邢臺曙光軋輥始建于20xx年7月，是一家股份制民營企業(yè)，主要從事大中小鑄鐵軋輥生產(chǎn)的專業(yè)廠家。

公司現(xiàn)擁有兩個生產(chǎn)廠區(qū)，東廠區(qū)位于邢臺市開發(fā)區(qū)興達(dá)路，西廠區(qū)位于中興西大街與西三環(huán)交叉口。有職工340人，其中：高級工程師8人，中級職稱10人。主要產(chǎn)品有：鉻鉬球無，鉻鉬球復(fù)，珠光體，半鋼的常法軋輥；中鎳鉻，高鎳鉻，高鉻鐵，貝氏體。半鋼，高速鋼等離心軋輥；各類輥環(huán)。年生產(chǎn)實力15000噸。除與國內(nèi)多條軋機配套外并批量出口國外。現(xiàn)擁有中頻爐6臺，臥式離心機5臺，軋輥車床23臺，立式銑床2臺，刨床6臺，磨床3臺，龍門銑3臺，天車多部及完善的理化檢測設(shè)備。

公司自成立以來嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)代化企業(yè)管理制度進(jìn)行運作，堅持“質(zhì)量第一，顧客滿足，科技興企，持續(xù)改良〞的質(zhì)量方針，并于20xx年取得了北京方圓認(rèn)證中心頒發(fā)的ISO9001認(rèn)證資格證書，其產(chǎn)品質(zhì)量和效勞質(zhì)量得到了用戶廣泛信任和贊譽。

二、實習(xí)目的

畢業(yè)實習(xí)是我們在完本錢專業(yè)根底課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運用學(xué)問的重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習(xí)使自己在實踐中驗證、穩(wěn)固和深化已學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問，通過學(xué)問的運用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與駕馭。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的學(xué)問與實際相結(jié)合，運用已學(xué)的專業(yè)理論學(xué)問對實習(xí)單位的各項業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，擅長視察和分析比照，找到其合理和缺乏之處。敏捷運用所學(xué)專業(yè)學(xué)問，在實踐中覺察并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的實力。

三、實習(xí)內(nèi)容

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項詳細(xì)操做的一竅不通到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐性細(xì)致地指導(dǎo)下，很順當(dāng)?shù)耐瓿筛髯缘膶嵙?xí)內(nèi)容，并且根本上都到達(dá)了老師預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上平安課，告知我們什么可以弄什么不行以弄，肯定要聽從廠里還有老師的管理，并且要自己留意平安，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事務(wù)，加強我們對平安的相識，并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習(xí)老師帶著我們來到各分廠熟識一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、根本操作和根本功能，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟識了一般車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削局部材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比方在運用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手干脆去除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ呷コ瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必需檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝鞏固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持鞏固等，檢查四周有無障礙物，才可正常運用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時，都必需停車。更換銑刀時，要細(xì)致檢查刀具是否夾持鞏固，同時留意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留神毛刺割手。銑齒輪時，必需等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作實力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最終給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們起先自己獨立實習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么嫻熟，經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最終還是各自獨立的完成了實習(xí)。

車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件外表，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一樣，不能用破損或歪斜的頂尖，運用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時，應(yīng)把刀具移動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時，不行用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放干脆在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必需集中精力，留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習(xí)收獲

通過車工實習(xí)，我們熟識了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本學(xué)問，駕馭了肯定的根本操作技能，已經(jīng)會初步正確運用和操作車床，而且還增加我們的實踐動手實力，以及分析問題和解決問題的實力。

數(shù)控車床的操作，就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動限制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與一般機床相比，其優(yōu)越性是自不待言的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷。通過數(shù)控實習(xí)，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，駕馭了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了肯定的數(shù)控加工根底學(xué)問，我們根本上可以能閱讀并且編制簡潔數(shù)控操作加工程序，初步駕馭了數(shù)控機床的操作與維護(hù)。

車工、鍛工、磨工，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培育我們的視察實力、動手實力，開拓我們的視野，使我們平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和操作實踐得到有效的結(jié)合。

工程實習(xí)報告篇3

一、實習(xí)目的與要求

轉(zhuǎn)瞬間為期一個月的專業(yè)實習(xí)學(xué)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習(xí)過程中的所見所聞所學(xué)作以簡潔的總結(jié)：

1、實習(xí)目的

作為工程管理專業(yè)學(xué)生必需經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實習(xí)主要是為了培育學(xué)生綜合運用所學(xué)學(xué)問解決實際問題的實力。通過這次專業(yè)實習(xí)，使學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性相識，為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論學(xué)問與生產(chǎn)實踐相結(jié)合供給途徑，為學(xué)生適應(yīng)社會供給實踐的時機，并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下根底。其次在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是視察、分析和解決問題的實際工作實力，以便把學(xué)生培育成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)須要的高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。通過實習(xí)，找出自身狀況與社會實際須要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間剛好補充相關(guān)學(xué)問，為求職與正式工作做好充分的學(xué)問、實力打算，從而縮短從校內(nèi)走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

2、實習(xí)內(nèi)容

深化到工程專業(yè)相關(guān)單位，類如工程詢問機構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，熟識企業(yè)運營、工程管理實際狀況。通過到實體公司的實習(xí)，使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、工程實施、工程管理、工程造價詢問等工作流程;通過實習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能，積累工作閱歷，為學(xué)生進(jìn)入社會提高競爭力奠定根底。

3、時間支配及實習(xí)要求

時間要求：本次專業(yè)實習(xí)從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。實習(xí)要求：本次實習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進(jìn)行實習(xí)，要求學(xué)生能夠熟識招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、工程實施、工程管理、工程造價詢問等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;主動參加，至少一個工程;注意積累，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學(xué)生必需必需聽從實習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí)，敬重師長、懇切待人、團(tuán)結(jié)友愛，處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習(xí)單位的規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，以保證明習(xí)的順當(dāng)進(jìn)行。

二、實習(xí)內(nèi)容

本次實習(xí)從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)，進(jìn)行了這次重要的實習(xí)任務(wù)。哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)是綜合了小區(qū)開發(fā)，房屋建設(shè)，工程詢問，物業(yè)管理，投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合開展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)實習(xí)的主要內(nèi)容有以下幾個階段：

2月25日的實習(xí)任務(wù)是熟識辦公環(huán)境、了解公司的狀況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互相識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習(xí)工作做打算。

工程實習(xí)報告篇4

依據(jù)學(xué)校支配我于**年2月13日在李運華老師的帶著下到校旁邊各工地進(jìn)行建筑施工實習(xí)，通過學(xué)習(xí).讓我對施工現(xiàn)場有了進(jìn)一步的了解，明白了理論與實際的差異。穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論學(xué)問，培育分析問題和解決問題的獨立工作實力，為將來參與工作打下根底。

首先說實習(xí)對我來說是個既熟識又生疏的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)驗過許多的實習(xí)，但這次卻又是那么的別出心裁。他將全面檢驗我各方面的實力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論學(xué)問用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順當(dāng)?shù)牧⒆阌谶@個充溢挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!驚慌的十天的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過這一段時間的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了許多實踐學(xué)問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)的施工學(xué)問，這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要根底的學(xué)問。比方說混泥土的裂縫緣由及處里這是一個很困難的問題，那我就說說我的見解吧：裂縫的緣由混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種緣由，主要是溫度和濕度的改變，混凝土的脆性和不勻稱性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格，模板變形，根底不勻稱沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在外表引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到根底或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土外表引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂實力時，即會出現(xiàn)裂縫。很多混凝土的內(nèi)部濕度改變很小或改變較慢，但外表濕度可能改變較大或發(fā)生猛烈改變。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，外表干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。

建筑結(jié)構(gòu)是工程的重要施工局部，建筑的結(jié)構(gòu)改變無窮，形式多樣，隨著在美觀和用途及平安上的要求而形成風(fēng)格和結(jié)構(gòu)上的不同。一個建筑的完成要經(jīng)過實地勘察，計算分析，規(guī)劃設(shè)計，現(xiàn)場施工，建筑裝修，質(zhì)量檢測等程序才能完工。這次我們是相識實習(xí)，我們也只是從外表上去了解建筑的外部結(jié)構(gòu)和特征。雖然這次的實習(xí)時間較短，但是去的工地較多。每到一個工地，李老師都給我們具體講解那里的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

1、伸縮縫(或溫度縫)

伸縮縫是在長度或?qū)挾容^大的建筑物中，為避開由于溫度改變引起材料的熱脹冷縮導(dǎo)致構(gòu)件開裂，而沿建筑物的豎向?qū)⒏滓陨暇植咳繑嚅_的垂直縫隙。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。

2、沉降縫

為削減地基不勻稱沉降對建筑物造成危害，在建筑物某些部位設(shè)置從根底到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。

(1)沉降縫一般在以下部位設(shè)置：當(dāng)同一建筑物建立在地基承載力相差很大時;建筑物高度或荷載相差很大，或結(jié)構(gòu)形式不同處;新建、擴建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。

(2)沉降縫的縫寬：沉降縫的縫寬與地基狀況和建筑物高度有關(guān)，其沉降縫寬度一般為30~70mm，在懦弱地基上其縫寬應(yīng)適當(dāng)增加。

3、防震縫

防震縫是為了防止建筑物的各局部在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設(shè)置的垂直縫。防震縫應(yīng)將建筑物分成假設(shè)干體型簡潔、結(jié)構(gòu)剛度勻稱的獨立單元。

(1)防震縫的位置：建筑平面體型困難，有較長的突出局部，應(yīng)用防震縫將其分簡潔規(guī)整的獨立單元;建筑物(砌體結(jié)構(gòu))立面高差超過6m，在高差改變處須設(shè)防震縫;建筑物毗連局部結(jié)構(gòu)的剛度、重量相差懸殊處;建筑物有錯層且樓板高差較大時，須在高度改變處設(shè)防震縫。防震縫應(yīng)與伸縮縫、沉降縫協(xié)調(diào)布置。

(2)防震縫寬：防震縫寬與結(jié)構(gòu)形式、設(shè)防烈度、建筑物高度有關(guān)。在磚混結(jié)構(gòu)中，縫寬一般取50~100mm。

下面再來講講削減地基不勻稱沉降的措施，地基的不勻稱沉降會造成建筑物的開裂，影響其運用功能的發(fā)揮，因此，設(shè)計中必需考慮如何防止減輕不勻稱沉降造成的危害。其防止的詳細(xì)措施分以下三種：

一、建筑措施

1.建筑物體型應(yīng)力求簡潔。當(dāng)?shù)鼗橙鯐r，建筑物的緊接高差以不超過一層為宜

2.限制建筑物的長高比。二層以上的砌體承重房屋，當(dāng)預(yù)估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大于2.5。

3.合理布置縱橫墻。外縱墻屢次轉(zhuǎn)折，內(nèi)縱墻中斷的建筑物地基不良時，應(yīng)盡量使內(nèi)、外縱墻都貫穿

4.設(shè)置沉降縫

5.合理支配建筑物間的距離

6.限制與調(diào)整建筑物的各局部標(biāo)高

二、結(jié)構(gòu)措施

1.減輕建筑物的自重

2.在墻體內(nèi)設(shè)置圈梁

3.減小和調(diào)整根底底面附加應(yīng)力

4.采納非敏感結(jié)構(gòu)

三、施工措施

1.保持地基土的原狀結(jié)構(gòu)

2.選擇合理的施工方法

3.合理支配施工依次

這次生產(chǎn)實習(xí)雖然時間很短，但是我不但學(xué)到了許多施工技術(shù)，管理方面的根本學(xué)問。在短短幾天內(nèi)，個人實力得到了肯定的.提升，我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐閱歷對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的學(xué)問，在將來的工作中我將把我所學(xué)到的理論學(xué)問和實踐閱歷不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的志向和光明的前程努力。

工程實習(xí)報告篇5

實現(xiàn)目的：

生產(chǎn)實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)安排中必不行少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論學(xué)問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在工程部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參與工程施工工作，順當(dāng)完成了五周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好根底

本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓〔變電站〕，總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩局部組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m；主樓根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓根底結(jié)構(gòu)形式為獨立柱根底，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.50m；根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。(實習(xí)報告)11#樓〔變電站〕建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于天津地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，依據(jù)天津市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

實習(xí)內(nèi)容

3.1、熟識工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短，僅參加了施工過程的詳細(xì)操作作簡要概述如下：

3.1.1工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必需進(jìn)行技術(shù)

底并填寫“技術(shù)交底記錄〞。

3.1.2工程經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志〞。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“施工日志〞。“施工日志〞的內(nèi)容包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、詳細(xì)的施工班組、詳細(xì)的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出題等。

3.1.3工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機械運用和施工平安等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進(jìn)度狀況，找出工程實際進(jìn)展同安排之間的差距，支配本周的工作。工程總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由工程質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格前方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必需進(jìn)行返工，再次驗收合格前方可進(jìn)行下道工序。工程通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強限制。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設(shè)計變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量安排合同變更管理〞局部的規(guī)定，剛好傳到達(dá)各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。“

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應(yīng)放。

3.1.7隱藏工程工程質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可接著施工。3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度安排，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度安排分解細(xì)化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

3.2、施工技術(shù)的詳細(xì)操作

3.2.1編寫施工技術(shù)交底、參與技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，干脆影響工程質(zhì)量，其牢靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必需交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊隊進(jìn)步行交底。實習(xí)期間詳細(xì)編寫了?樓板管道洞封堵?、?地下車庫基坑回填?、?空調(diào)洞打孔?、?肥槽回填?等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。編寫?樓板管道洞封堵?技術(shù)交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一局部內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此須要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八〞形，如圖：————再安裝模板〔采納木膠板〕，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝鞏固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最終拆模養(yǎng)護(hù)。對于特別狀況，如樓板配筋攔住管道通過，須要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接〔剔鑿洞口成到“八〞形〕，鋼筋采納搭接焊，焊接采納反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般狀況相同。而?地下車庫基坑回填?技術(shù)交底的編寫主要

運用了?土力學(xué)?的學(xué)問，比方檢驗回填土的質(zhì)量，采納環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來限制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土〞現(xiàn)象，保證根底的承載實力以及沉降度。通過編寫技術(shù)交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解，不但穩(wěn)固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)學(xué)問，熟識了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而且學(xué)到許多書本以外的學(xué)問。

3.2.2參加工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報工程部，由工程質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗合格前方可進(jìn)行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現(xiàn)場之前必需熟識施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿意房間開間要求等；鋼筋驗收那么檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修那么檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合標(biāo)準(zhǔn)等。

3.2.3幫助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題，剛起先，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、精確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)