地鐵地下車站接地系統(tǒng)防雷檢測的位置地鐵站低壓配電系統(tǒng)防雷檢測的位置_第1頁
地鐵地下車站接地系統(tǒng)防雷檢測的位置地鐵站低壓配電系統(tǒng)防雷檢測的位置_第2頁
地鐵地下車站接地系統(tǒng)防雷檢測的位置地鐵站低壓配電系統(tǒng)防雷檢測的位置_第3頁
地鐵地下車站接地系統(tǒng)防雷檢測的位置地鐵站低壓配電系統(tǒng)防雷檢測的位置_第4頁
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文檔簡介

地鐵地下車站接地系統(tǒng)防雷檢測的位置地鐵接地系統(tǒng)的防雷檢測是非常重要的檢測項目。針對地下車站,這項檢測應(yīng)該做到科學(xué)而又全面。今天,結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),分享地鐵地下車站接地系統(tǒng)防雷檢測的位置。一是,地鐵車站的接地系統(tǒng)的接地電阻檢測應(yīng)符合設(shè)計要求,測試方法應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行,宜選用大型接地裝置測試方法。二是,檢查電氣、電子總等電位端子板的位置、數(shù)量,測量各總等電位端子板的接地電阻值,測量值應(yīng)符合設(shè)計要求。三是,防雷檢測的位置

地鐵站低壓配電系統(tǒng)防雷檢測的位置地鐵站低壓配電系統(tǒng)是防雷檢測的重要項目。由于地鐵站有地上部分、地下部分及各類區(qū)間,因此在做此項防雷檢測時,要根據(jù)現(xiàn)場情況,遵照檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。今天,分享地鐵低壓配電系統(tǒng)防雷檢測的位置,僅供參考。一是,檢查并記錄低壓配電系統(tǒng)浪涌保護(hù)器的安裝位置、型號、接線方式、保護(hù)模式(相線/地線、相線/中性線/地線),檢查位置如下:(一)控制中心1.0.4kV低壓開關(guān)柜室;2.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、綜合監(jiān)控室、消防控制室、UPS機房、調(diào)度大廳等;3.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、綜合監(jiān)控室、消防控制室等特殊或重要的電子設(shè)備機房。(二)車輛段和停車場主要包括列檢庫、信號樓、停車庫、維修庫、辦公樓、變電所等,具體位置如下:1.各單體內(nèi)的0.4kV低壓開關(guān)柜室或總配電室;2.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、綜合監(jiān)控室、消防控制室、UPS機房、信息管理機房等;3.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、綜合監(jiān)控室、消防控制室等特殊或重要的電子設(shè)備機房。(三)高架車站、地面車站、半地下車站、與地上區(qū)間相連的座地下車站、地面區(qū)間變電所、區(qū)間風(fēng)井、主變電所1.0.4kV低壓開關(guān)柜室;2.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、車站控制室、自動售檢票室、計算機機房、UPS機房、站臺門控制室、電扶梯機房、環(huán)控電控室、照明配電室、水泵房等防雷箱或配電箱;3.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、綜合監(jiān)控室、車站控制室等特殊或重要的電子設(shè)備機房。(四)不與地上區(qū)間相連的地下車站1.0.4kV低壓開關(guān)柜室;2.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、車站控制室、自動售檢票室、計算機機房、UPS機房、站臺門控制室、電扶梯機房、環(huán)控電控室、照明配電室、水泵房等;3.通信設(shè)備室、信號設(shè)備室、綜合監(jiān)控室、車站控制室等特殊或重要的電子設(shè)備機房。(五)區(qū)間攝像機、天線等信號及通信設(shè)備的控制箱、電源箱、檢修箱。(六)其他為室外、室內(nèi)連通空間內(nèi)的設(shè)備或設(shè)施直接配電的配電箱,主要包括室外的冷卻塔、空調(diào)室外機、維修電源箱、燈具、廣告燈箱、徽標(biāo)等;車站室內(nèi)外連通空間內(nèi)的燈具、電梯、扶梯、水泵等;與地上區(qū)間連通的個地下區(qū)間內(nèi)的配電箱等。二是,檢查并記錄專用通信室及公安通信室內(nèi)如下位置各級SPD的安裝位置、安裝數(shù)量、型號、主要性能參數(shù):1.有線通信子系統(tǒng)配線架上的避雷子單元;2.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)柜內(nèi)連接的各室外攝像機、控制信號線的接口處;3.出入口攝像機解碼器箱內(nèi)的視頻、控制型號線的接口處;4.時鐘子系統(tǒng)柜內(nèi)連接的室外天線和饋線;5.廣播

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