空心板安裝施工技術(shù)方案

空心板安裝施工技術(shù)方案一、工程概況K00+000跨線立交橋梁拼接采用同跨徑、同結(jié)構(gòu)形式橋兩側(cè)分別加寬8m，橋梁采用上連線下不連的方式，新老橋間通過連接鋼筋相連，在老橋外側(cè)邊板上植筋，新拼裝內(nèi)邊板預(yù)埋鋼筋，兩側(cè)頂板鋼筋焊接，而后澆注橋面鋪裝混凝土，從而實(shí)現(xiàn)新老橋間的上部橫向連接。橋臺(tái)處為F4Φ200-37mm圓板式橡膠支座。自2008年7月底我合同段開始進(jìn)行K00+000跨線立交橋鉆孔灌注樁施工，到2009年5月橋梁支座墊石施工完畢。樁基、立柱、墩頂現(xiàn)澆第一澆注段、蓋梁以及支座墊石等分項(xiàng)工程都經(jīng)檢驗(yàn)合格，并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可，所有技術(shù)指標(biāo)都滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。按照三個(gè)關(guān)鍵階段質(zhì)量專項(xiàng)檢查驗(yàn)收的文件精神，我合同段積極做好橋梁下部構(gòu)造驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。K56+496.780跨線立交橋空心板安裝之前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。我合同段購進(jìn)的F4乙烯支座已經(jīng)河南省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心試驗(yàn)檢測(cè)合格，具備橋梁上部施工條件。二、施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備工作首先對(duì)已施工完畢的支座墊石進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，為空心板安裝進(jìn)行施工放樣。我合同段對(duì)空心板支座墊塊采用現(xiàn)場(chǎng)澆注方法，進(jìn)行施工放樣的內(nèi)容主要有：橋臺(tái)支座中心線、空心板安裝端線及邊線。中墩墩頂現(xiàn)澆橫橋向軸線，空心板連接端線，高程。詳細(xì)如下圖示：支座中心線空心板邊線空心板端線支座中心線空心板邊線空心板端線在梁板運(yùn)輸安裝之前，測(cè)量人員應(yīng)首先放出支座中心位置線、空心板安裝邊線，使用墨線標(biāo)注清楚，并與支座墊塊中心位置進(jìn)行校核，出現(xiàn)偏差進(jìn)行修正。2、滿堂架搭設(shè)通過計(jì)算此橋滿堂架的搭設(shè)示意圖如下：滿堂架搭設(shè)完畢后，底部用護(hù)欄封閉滿堂架周圍，上部設(shè)置防護(hù)網(wǎng)以免高空墜物砸傷行人。施工放樣空心板安裝位置，滿堂架上方安裝150*200mm方木，做空心板承重連接，并利用調(diào)試滿堂架底托控制橫坡。3、空心板驗(yàn)收工作鄭漯改擴(kuò)建工程預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制為№14標(biāo)統(tǒng)一集中預(yù)制，為保證梁板的順利交接，預(yù)制標(biāo)段的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)專監(jiān)與土建標(biāo)段的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)專監(jiān)共同對(duì)預(yù)交的梁板逐片檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容包括梁板長(zhǎng)度、寬度、高度、預(yù)埋件數(shù)量及位置、外觀等。檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行梁板裝運(yùn)。預(yù)制空心板交接檢驗(yàn)記錄表需經(jīng)雙方質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)專監(jiān)簽字后一式四份分別存檔備查。4、空心板安裝4.1安裝橡膠板式支座底橋臺(tái)處為楚F睡4捆乙烯橡膠抗支座。書技術(shù)針人員將支座中貧心位置線、空摘心板安裝邊線盜放出，并用墨摧線標(biāo)注，施工環(huán)放樣完畢后分劍別在每個(gè)支座袍墊石上按照放竭樣照內(nèi)延容鉆眼雨，安裝橡膠畢支座底鋼板并稀上緊螺栓固定糧好支座底板，尼然后依次安裝塞支座、上鋼板叔、楔框形鋼板。珠4寶.愿2賠空心板運(yùn)輸詠空心板運(yùn)輸選錯(cuò)用專用運(yùn)輸車秒輛，殼經(jīng)相應(yīng)人員檢鍬驗(yàn)合格后，下在預(yù)制場(chǎng)空心稠板由龍門架吊京裝到纏專用運(yùn)輸塌車上，經(jīng)固定嶄后運(yùn)往空心板蛛吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)綁。嚇猛4賢.貨3徹空心板安裝胞空心板現(xiàn)場(chǎng)安沒裝使用沃65參t喝、夕25復(fù)t糖兩臺(tái)鳴汽車起重機(jī)進(jìn)局行安裝。習(xí)空心板先由運(yùn)過梁車運(yùn)到橋孔走處，貢首先安裝血第食3懶孔，讀用緞65形T艦吊車架設(shè)在橋抄臺(tái)錐坡上嫌，獸25均T討吊車架設(shè)在橋亭下，痛每臺(tái)吊車負(fù)責(zé)四起吊空心板梁丙的一端，讓吊欲車調(diào)幅盡量減坑小，以保證其鳴穩(wěn)定性，緩慢駛吊起梁后，運(yùn)槽梁車座緩直慢開出，由專絡(luò)人指揮兩輛吊坑車慢慢吊起，壟當(dāng)起吊至蓋梁舟支座墊石上嫩方耀5矩-10cm忙后則停止下落狡，使梁靜止后詞按照設(shè)計(jì)高程淡要求賺人工安調(diào)整上鋼板和教楔形鋼板對(duì)應(yīng)刪空心板預(yù)埋鋼驅(qū)板，趙而后損用環(huán)氧樹脂柳(舞環(huán)氧樹脂和固候化劑的摻合比翼例王為易2:賓1嗽，根據(jù)一次用昌量適當(dāng)調(diào)配環(huán)悲氧樹脂數(shù)量，弄均勻涂抹在楔資形鋼板頂部，貿(mào)使其與空心板箭底部預(yù)埋鋼板失粘接密實(shí)，救板底與支座緊袖密結(jié)合漂，偉2煙4陽小時(shí)后用反力陶支架將梁板架曾起，然后周邊呢再分段焊接遠(yuǎn)，焊縫厚芒8歇㎜，每段焊縫鑰長(zhǎng)度千為姓5將㎝姓)于粘接底部預(yù)埋慧鋼板和楔形鋼誓板鴿。尤然后按照施工花放樣的端線緩伍緩落到支座上追。牌安裝過程中軌施工人員應(yīng)隨諒時(shí)檢查空心板拖間距、軸線偏退位以及空心板售底面與支座承上楔形鋼板接候觸波的接觸情況階。不斷觀察支遼座是否與空心殖板預(yù)埋鋼板對(duì)章齊，空心板挺兩亮角下支座必須稈全部受力，如燒有誤差應(yīng)作相燭應(yīng)調(diào)整。赤空心板落到位齊后應(yīng)檢查支座蓄位置是否偏位界、空隙、損傷隊(duì)、脫空、開裂藝、蹺曲等現(xiàn)象民，否則敢應(yīng)予更換支座鳴。熔按照理論推算惡現(xiàn)澆支架在承侮重后會(huì)有一定意范圍內(nèi)的沉降董，應(yīng)理論推算領(lǐng)沉降高度，在解滿堂架架設(shè)時(shí)白預(yù)留沉降高度移，待承重穩(wěn)定化后測(cè)其高程，思做出相應(yīng)調(diào)整個(gè)，使其達(dá)到設(shè)陜計(jì)高程。吊妨裝痕過程中膛隨時(shí)檢查功滿堂架的穩(wěn)定蕩情況，查其是爹否變形，是否并穩(wěn)定。勞一切符合設(shè)計(jì)句及規(guī)范要求后半，點(diǎn)焊空心板積與墩頂現(xiàn)澆段退預(yù)埋鋼筋若干四根，使其固定電，增加穩(wěn)定性貞。訓(xùn)第一孔空心板銅安裝時(shí)，安裝弦方法順序如上羽。第二孔安裝桿時(shí)兩臺(tái)吊車同抓時(shí)在孔下，要庸有專人指揮吊盼安，當(dāng)空心板就安放到位后，莫分別點(diǎn)焊與墩怠頂現(xiàn)澆段預(yù)留保鋼筋，使其穩(wěn)稻定后方可安裝拔下片，安裝棋要求、橋順序挖、注意事項(xiàng)等究如一、三孔所許述。揉空心板安裝就堡位并經(jīng)檢查合咸格后，即可進(jìn)緣行助空心板預(yù)埋鋼蝕筋與墩頂現(xiàn)澆濟(jì)預(yù)埋鋼筋焊接容，預(yù)制空心板蓮頂、底板的每做根鋼筋可通過捆平彎、豎彎分愧別與墩頂現(xiàn)澆元段中距離最近蹈的鋼筋焊接，扔雙面焊縫長(zhǎng)度炕不小于和12.5cm圣。主筋焊接接繩頭應(yīng)根據(jù)相應(yīng)場(chǎng)規(guī)范規(guī)定交錯(cuò)哈焊接，避免同距一截面焊接接倒頭過多。焊接南過程中，焊縫暫要飽滿，無燒妨傷，無焊眼，敘表面潔凈無焊范渣。景焊接完畢后安擠裝連接段模板在，距模板安裝在滿胳堂架上另立鋼飼管并加固，模尋板采用高強(qiáng)度惜，高硬度竹膠炎板，下刷設(shè)扶10赴0族×渴150mm游方木進(jìn)行加固平連接整體，而顏后滿堂架頂托翻頂緊固定，追經(jīng)檢查驗(yàn)收后毀方可澆注混凝欲土?；炷翉?qiáng)替度必須達(dá)到設(shè)爆計(jì)強(qiáng)度溜的地70毀%肆后才可拆模，舞拆除滿堂架。賽三幻、質(zhì)量保證措覆施瘦1幅、質(zhì)量保證組攀織措施灌我單位一貫堅(jiān)絞持臘“痕建精品路橋，潛樹企業(yè)品牌，晝贏顧客滿意，提創(chuàng)國(guó)內(nèi)一衫流禿”柏的質(zhì)量方針，餡取得了良好的木社會(huì)效益，并怖已通過牛了唐ISO900幅1葬國(guó)際質(zhì)量體系堂的認(rèn)證。對(duì)本痛合同段我們將須嚴(yán)格按慣照獲ISO900杯1成質(zhì)量體系運(yùn)行傭標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，作陳到層層把關(guān)。沿為此特建立了臨完善的質(zhì)量管鞭理體系，配備路專職的質(zhì)量責(zé)迎任人進(jìn)行質(zhì)量綁控制。狀2師、質(zhì)量保證控自制措施務(wù)2.弓1剪建立質(zhì)量責(zé)任草制和作業(yè)全過獻(xiàn)程質(zhì)量控制制絨度劣技術(shù)負(fù)責(zé)人、費(fèi)施工負(fù)責(zé)人和幟質(zhì)檢負(fù)責(zé)人各哥負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)真對(duì)工程質(zhì)量的攪全面責(zé)管理。同時(shí)，總將對(duì)作業(yè)質(zhì)量松的全過程進(jìn)行墓控制。在各工虛序開工之前，捐對(duì)每一作業(yè)班倍組進(jìn)行詳盡的焦技術(shù)交底和操闊作程序交底。縫專職質(zhì)檢員隨周時(shí)對(duì)各分項(xiàng)工踩程進(jìn)行檢查。尾若發(fā)現(xiàn)操作過傭程中存在質(zhì)量抄問題或達(dá)不到甩質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)俱，要及時(shí)制止脆，并組織相關(guān)踏人員進(jìn)行質(zhì)量勿偏差原因分析丑，制定整改措戶施，確保工程鋼質(zhì)量達(dá)標(biāo)。天2.濾2些嚴(yán)把原材料檢榨驗(yàn)關(guān)求所用原材料進(jìn)聯(lián)場(chǎng)前必須首先仍按照技術(shù)規(guī)范住和監(jiān)理工程師駱的要求進(jìn)行檢瘡驗(yàn)，不合格的鄙原材料杜絕進(jìn)敲入施工現(xiàn)場(chǎng)。邁檢驗(yàn)合格的原厘材料要按規(guī)格壽、型號(hào)分類堆育放，必要時(shí)進(jìn)娘行隔離，并對(duì)恰規(guī)格、產(chǎn)地等奉明確標(biāo)識(shí)。堅(jiān)四、安全生產(chǎn)清、文明施工及革環(huán)境保護(hù)照1乎、由于此橋上率跨發(fā)G31辣1蓮國(guó)道，車流量費(fèi)比較大，來往碎人群多。為確蓬?？招陌灏惭b啞的安全性和國(guó)難道車輛暢通，券安裝之前，首主先成立安全小樸組，并召集安等裝人員開安全恰會(huì)議，對(duì)運(yùn)輸獨(dú)及安裝過程中謊需注意的問題個(gè)做好詳盡的技耍術(shù)交底。具體貌方案如下，安駱裝第一、三孔尼時(shí)，在來往方怪向封閉孔下非襯機(jī)動(dòng)車道，在先車輛的來往方稈向設(shè)專業(yè)保通東人員進(jìn)行指揮辣交通，分流過券路行人。確保嘉安全暢通。安靈裝第二空前保震證一、三孔下甘車道暢通，封徹閉第二孔車道刮，所有車輛行戰(zhàn)人從第一、三弟孔下通過，在剪來往方向設(shè)專稻業(yè)保通人員進(jìn)綠行指揮分流，乒確保安全暢通仁。蜂附圖如下徒為眉認(rèn)真貫徹執(zhí)懂行列“怠安全第一，預(yù)饅防為期主繁”槽和君“勞管生產(chǎn)必須管蟻安趨全就”垃的原則，為此初特建立健全了碑安全生產(chǎn)保證盛體系。我標(biāo)段記專門成立安全楚生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組涉，空心板安裝投安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)弊小組成員如下想：類組長(zhǎng)：功***突、玻***預(yù)副組長(zhǎng)：陸***墳、雅***參成員：煙***蘭、暫***祖、打***掘、衛(wèi)***智施工安全、人畫身安全、財(cái)產(chǎn)播安全是安全領(lǐng)胳導(dǎo)小組的主要崗管理職責(zé)，層座層簽訂安全責(zé)舍任書，定期或距不定期進(jìn)行安騙全檢查，發(fā)現(xiàn)占問題及時(shí)解決鎖。各工班應(yīng)注伴意的安全防護(hù)奴事項(xiàng)如下：刮1.韻1望起重作業(yè)安全濃防護(hù)紫惕吊車工作前現(xiàn)回場(chǎng)技術(shù)人員必開須和司機(jī)一起軋就現(xiàn)場(chǎng)的吊車軋位置、運(yùn)行路各線、相互配合化情況予以明確押，并共同檢查抄吊裝現(xiàn)場(chǎng)清理慮和地基情況。猛1.揉1映.仰2歇吊裝作業(yè)應(yīng)派挑專人統(tǒng)一指揮皇，參加吊裝的場(chǎng)起重工要掌握簽作業(yè)的安全要任求，其他人員窯要有明確的分自工；雜1.橫1咽.雷3德吊裝作業(yè)前必島須嚴(yán)格檢查起任重設(shè)備各部件條的可靠性和安駛?cè)?，并進(jìn)行份試吊；勸1.臨1俘.眨4翅空心板安裝現(xiàn)蝶場(chǎng)要及時(shí)疏散聾圍觀群眾，吊訂車作業(yè)范圍之餡內(nèi)除工作人員忙之外，任何無漏關(guān)人員不得停股留。所有工作若人員要佩帶安像全帽和防護(hù)手諷套等防護(hù)裝備沖；喘1.模1溜.造5休吊起重物做水賤平移動(dòng)時(shí)應(yīng)將腔重物提高到可糧能遇到的障礙湊物賴0.5m他以上；運(yùn)行時(shí)雞被吊重物不得址左右搖擺；控1.逃1召.晶6嚷開動(dòng)和停止電潮動(dòng)機(jī)，應(yīng)緩慢熱平穩(wěn)地操縱控鐮制器；做反向褲移動(dòng)時(shí)，必須肝等機(jī)器完全停閑穩(wěn)后方可操作巴；揉1.1.稻7捆當(dāng)天氣處于五攪級(jí)風(fēng)以上時(shí)停滅止作業(yè)，并做話好吊機(jī)的安全終穩(wěn)固工作；繪1.悼2拒電工作業(yè)安全菊防護(hù)刪1.毛2葛.1旬現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨單時(shí)線路必須用和絕緣物支持，棄不得將電線纏撓繞在鋼筋、樹另木或腳手架上肥；那1.誕2末.2泉各種電器設(shè)備鍬應(yīng)配有專用開品關(guān)，室外使用滲的開關(guān)、插座掘應(yīng)外裝防水箱宜并加鎖，在操躁作處設(shè)絕緣墊鮮層；鋸1.船2駁.3配電器設(shè)備的檢志查維修必須由芒電工進(jìn)行，他酒人不得任意操校作；檢查維修銀時(shí)，一般應(yīng)停惜電作業(yè)，如必趴須帶電作業(yè)時(shí)即，應(yīng)有可靠的亦安全措施并派索專人監(jiān)護(hù)；盾1.性2皆.4板現(xiàn)場(chǎng)的變（配息）電設(shè)備處，斃必須備有滅火黨器材和高壓安補(bǔ)全用具，非電除工人員嚴(yán)禁接屠近帶電設(shè)備；釣1.苦2因.5軍使用高溫?zé)艟呋?，要防止失火螞，其與易燃物然的距離不得小另于害1m隸。師1.纏3喘安全保通工作藍(lán)空心板運(yùn)輸喊地覽G31譽(yù)1胸國(guó)道，通行車膊輛多，且空心覆板長(zhǎng)為鎖20m械，轉(zhuǎn)彎半徑大據(jù)，存在極大安事全隱患。為了風(fēng)保證安全生產(chǎn)誓，我項(xiàng)目經(jīng)理耳部專門成立保速通組，由組長(zhǎng)萌統(tǒng)一調(diào)配，確健保不出現(xiàn)安全鋤事故。仗空心板安裝安火全喇保通堪領(lǐng)導(dǎo)小組成員動(dòng)如下：組長(zhǎng)：***凍副組長(zhǎng)：雜***續(xù)、愛***明成員：糕***撓、比***2、文明施工賀2.撫1岡建立健全崗位障責(zé)任制，把文衡明施工落到實(shí)缸處，提高全體泳施工人員文明緩施工的自覺性申和責(zé)任感；渴2.序2摩參加橋梁施工盜的所有人員均仰需佩戴安全帽幟，持證上崗；排2.胞3活現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到材理料堆放整齊，沒標(biāo)志標(biāo)識(shí)齊全抖，人流、物流陡有序；飛2.高4暴定期召開文明痛施工會(huì)議，分玉析文明施工情濁況，針對(duì)實(shí)際寄制定措施，協(xié)妻調(diào)解決文明施尖工問題；3、環(huán)境保護(hù)艷在整個(gè)施工范管圍內(nèi)，邁瘋我標(biāo)段將認(rèn)真劣執(zhí)行環(huán)境法，悉對(duì)環(huán)境保護(hù)做松到全面規(guī)劃、躍綜合治理、化溪害為利。耗3.烘1繩施工廢水處理漸在施工場(chǎng)地內(nèi)憶修建排污渠道健，將廢水排到鼻自挖的蒸發(fā)池妻內(nèi)，蒸發(fā)的廢擴(kuò)渣運(yùn)至監(jiān)理工坦程師指定的地餓點(diǎn)或當(dāng)?shù)卣J(rèn)可單的地點(diǎn)?？?.編2拼空氣污染的預(yù)