皮帶機設(shè)備安裝方案

10一、編制依據(jù)1、依據(jù)業(yè)主供給的簡易示意圖〔不完整〕及施工方口頭描述狀況，結(jié)合本工程部的人力資源配置和物力資源狀況，本著優(yōu)化施工方案，合理降低本錢，確保工期進度、安全和質(zhì)量的原則，優(yōu)化細化施工方案，明確施工各項指標后而編制的。2、依據(jù)國家現(xiàn)行標準及技術(shù)標準：連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收標準GB50270-98工程測量標準 GB50026-93機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用標準GB50234-983、遼寧海諾建設(shè)機械集團供給簡易施工圖二、工程簡介上述設(shè)備的安裝不是單一獨立的，同時要對儲罐〔10套〕的配套穿插的部位很多，安全問題尤為重要。像~~~皮帶的膠接與安裝，因其負荷大、超長，對接頭的硫化要求格外嚴格，不容疏忽。特別是在員損害的重大事故，所以在方案中需著重考慮這一區(qū)域的臨時措施。在施工中必需留意這一特點，強化技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的治理，樂觀性。確保施工工程在保質(zhì)、保量、保安全的前提下順當?shù)陌雌谕瓿?。三、工程實物量：序號名稱圖號水平長度(m)重量1234注：按型號規(guī)格現(xiàn)在實際填表四、設(shè)備安裝一般方法1、設(shè)備根底驗收對土建施工交工的根底，要依據(jù)圖紙及驗收標準進展驗收。驗收時要復測根底的中心線標高、幾何尺寸，對于預埋螺栓的位置、高度、規(guī)格、螺紋長度及外表的清潔度等要符合設(shè)計標準要求。根底驗收標準：2mm。-20mm。20mm。-20mm，凹臺偏差+20mm。5mm10mm。2、中心標板和基準點的設(shè)置在設(shè)備未安裝之前，首先依據(jù)設(shè)計、安裝和將來對設(shè)備進展檢修線和基準點為準，增設(shè)關(guān)心中心標板及基準點。永久中心標板3、墊板施工

永久基準點設(shè)備安裝調(diào)整墊板承受座漿方法〔即流淌灌漿方法〕進展施工。灌漿料。施工前，對利舊設(shè)備〔搬遷設(shè)備〕全面進展檢查、修理，對轉(zhuǎn)動、傳動部位進展清理、大修，構(gòu)件、支撐進展檢查修理并作出相應的技術(shù)鑒定，對受力的柱、支撐要進展特別鑒定，避開消滅不良后果。依據(jù)設(shè)備布置圖、設(shè)備根底螺栓布置圖及斜墊板的組合高度確定座漿墊板上平面的標高。以設(shè)備的重量，根底螺栓的緊固力及墊板的數(shù)量等確定墊板的尺寸大小。墊鐵的放置：應保證每條地腳螺栓不少于二組，墊鐵應放在靠近地腳螺栓底座主要受力部位下方，相鄰兩組墊鐵間的距離宜為400-800mm;5位焊牢。設(shè)備調(diào)平后，墊鐵端面應露出設(shè)備底面外緣，平墊鐵宜露長度應超過設(shè)備地腳螺栓中心。墊鐵安裝后做好記錄，進展二次灌漿。承受厚度δ＝1mm的鋼板。4、設(shè)備的平面定位500.2-0.6mm的40％-840〔總體上要合理基準線應掛設(shè)在便于調(diào)整的線架上，用線錘對正中心點，并將鋼如以以以下圖所示：5、設(shè)備的標高調(diào)整設(shè)備的安裝標高測量應選擇設(shè)備的主要精加工面、或工作面作為測量基準，并在設(shè)備四周設(shè)置基準點。用“平尺框式水平儀法”測量方法進展設(shè)備標高的調(diào)整。6、設(shè)備的水平度調(diào)整設(shè)備水平度調(diào)整方法按整體設(shè)備、分體設(shè)備來分。一般整體設(shè)備在設(shè)備的工作外表或組裝結(jié)合部外表直接用水平儀測量。分體設(shè)備安裝時可分別對單體進展找平。先將兩底座分別找正、找平，然后將長平尺放在兩底座上，把方水平放在平尺上進展測量讀數(shù)。7、設(shè)備的鉛錘度調(diào)整設(shè)備的鉛錘度調(diào)整承受吊鋼線測量法。在設(shè)備的上方設(shè)置一懸臂線架，在懸臂線架上掛一鋼線，下端掛一線錘，為了防止線錘搖擺，基準面與鋼線的間距，測量部位在兩端點，依據(jù)兩點的距離，可算出鉛錘度差值。8以確保安裝精度。9、連軸器的測量調(diào)整同軸度測量間隙的測量安裝位置，使之滿足要求。五、施工作業(yè)流程、進度打算及措施1〔含給水系統(tǒng)〕——連鎖試車2〔見附表〕3施工中應依據(jù)本工程的特點抓住關(guān)鍵，對皮帶的驅(qū)動站設(shè)備傳動設(shè)備的質(zhì)量與精度。本次施工中由于設(shè)備的安裝量格外大，為了合理利用人力資源，應對工序中相互穿插局部進展科學安排。合理使用吊裝設(shè)備，對不產(chǎn)生相互影響又不易喪失的設(shè)備件進展統(tǒng)一吊裝到安裝部位，削減二次吊裝，提高機械的利用率。做到交底清楚、實際，便于操作，杜絕返工。六、質(zhì)量目標、質(zhì)量標準、保證措施1100％。2〔見附表〕3在施工中嚴格按施工圖技術(shù)說明和隨機檔的技術(shù)要求工，依據(jù)國際、部標和企業(yè)標準進展施工，檢查驗收。連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收標準 GB50270-98工程測量標準 GB50026-93機械設(shè)備安裝工程 GB50231-98隨機設(shè)備技術(shù)標準4將質(zhì)量把握目標分解到各個分項工程，落實到班組和個人，將質(zhì)量狀況作為考核安排的重要依據(jù)。施工前，必需向施工人員進展技術(shù)交底，組織學習施工圖紙及標準、規(guī)程，以提高工程質(zhì)量。全部施工人員必需按國家標準、規(guī)程及圖紙要求施工，遇到手續(xù)。施工中，嚴格執(zhí)行三級檢查制度，上道工序不到達標準不得進入下道工序施工。加強進場設(shè)備及材料的驗收，沒有合格證明及檢驗不合格的產(chǎn)品堅決不能使用，并認真填寫檢查記錄，設(shè)專人負責治理。設(shè)備驗收開箱〔撤除時應按型號進展順次編號、油漆〕前應查明設(shè)擊打，防止設(shè)備震驚和損傷。依據(jù)廠家供給的裝箱單進展零部件名稱、規(guī)格、數(shù)量核實備廠家聯(lián)系解決，對零散件和周密件妥當保管以防喪失。對設(shè)備產(chǎn)品合格證，使用說明書要細心保管，分類造冊、〔假設(shè)使用利舊設(shè)備，業(yè)主應供給以上技術(shù)資料及相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)〕全部參與施工的特別作業(yè)人員要經(jīng)過國家機關(guān)部門培訓，持證上崗，并認真執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程，落實責任制。施工中樂觀承受工藝、方法，提高工程質(zhì)量，降低工程本錢，加快建設(shè)速度。七、施工作業(yè)方法1、 皮帶機的驅(qū)動裝置和機尾裝置安裝接土建交接工序單后，馬上組織按圖紙尺寸放線。復測根底各中心線、標高及埋設(shè)的地腳螺栓，埋板的位置尺寸，與圖紙及設(shè)備實際尺寸比照。復測結(jié)果合格后，進展安裝基準點的埋設(shè)和放線，標出墊鐵位置后，鏟出墊鐵放置位置的平面進展研磨，墊鐵找平后，將設(shè)備依次就位。設(shè)備的安裝首先進展驅(qū)動輪及底座的找平、找正工作，中心、標高、水平均到達圖紙及標準要求后，緊固地腳螺栓，并將墊鐵打?qū)崳瑥蜏y合格后，將墊鐵點焊固定。減速機電機安裝時要以驅(qū)動輪為基準進展調(diào)整，保證圖紙及隨機檔對各部位尺寸的要求。連軸器安裝承受熱裝配，首先應認真校對軸與孔的具體尺等的樣尺，隨時測量加熱孔徑的尺寸，嚴防加熱不夠或過火，在加熱時要預備好冷卻物品〔破布、水，并要做好防火工作。安裝質(zhì)量要求2mm。2/1000。1/1000。0.4mm。0.02mm。設(shè)備的標高對安裝基準線的允差偏差為±1mm。其它的皮帶驅(qū)動設(shè)備按此要求安裝。2、 皮帶的交接與其它設(shè)備安裝皮帶機頭輪架、尾輪架、中間架及支腿就位前，應按施工裝基準線，依據(jù)要求埋設(shè)好中心標板。中間架及支腿安裝要求符合標準和圖紙要求;皮帶機支架與輸送機縱向中心應重合，其偏差不應大于3mm。25m長度內(nèi)不5mm。在垂直于機架縱向中心線的平面內(nèi)，機架橫截面兩對角3/1000。2/1000。1.5mm，凹凸差不應大于2/1000。1mm。托輥橫向中心與輸送機縱向中心線重合，其偏差不應大3mm。各輥子上母線均應在同一平面內(nèi)，其凹凸差不應大于2mm。3、 皮帶牽引的粘接：皮帶牽引粘接的步驟：進料——下料、制作支撐架、加固板、粘接平臺——吊具設(shè)置——皮帶進場放置——皮帶端頭加固——牽引第一捆膠帶端頭到位、封住——其次捆皮帶端頭加固牽引至粘接平臺——與第一捆膠帶粘接——第一二捆皮帶至頭輪返回——更換放皮帶及機具位置——第三捆皮帶牽引至粘接平臺——粘其次各接頭——預留拉緊裝置皮帶長度——切斷余帶接第三個頭——完畢。皮帶機承受ST1250皮帶，寬度規(guī)格有1600mm、1400mm。皮帶粘接是安裝施工中最重要，也是最困難的，特制定具體措施如下：、皮帶機膠接平臺、皮帶牽引裝置、鋪放膠帶裝置具體步驟：將卷揚機設(shè)在轉(zhuǎn)運站，用鋼繩固定在轉(zhuǎn)運站零米柱子根部，或恰當位置。卷揚距第一個轉(zhuǎn)向滑輪應不小于15米?？炖K至轉(zhuǎn)運站拉緊裝置處，在零米設(shè)一臺10t滑輪返到通廊，再從通廊通道一側(cè)返一滑子至頭輪側(cè)底部，通過一個10t滑輪將繩穿至設(shè)在頭輪前的10t架斜上方的通廊底板上到拉緊裝置的孔洞300×2023mm矩形孔，快繩由此孔另一側(cè)下托輥返至皮帶支撐架，與皮帶加固板前卡扣鎖好。另外快繩上點與皮帶短頭拉緊后不能大于75°。對負擔皮帶轉(zhuǎn)向的下托輥要進展加固前方可啟動。φ15將φ26的主繩引至起吊點。再將δ=20mm3500×2023mm鋼管橫穿皮帶卷，用50t吊車吊至支撐架上，明確皮帶的上面、下底面的位置，絕不行倒置。工作時，在地面上鋪鋼板，在鋼板上放置滾杠，然后將皮帶支撐架放在滾杠上行走。把皮帶放開半圈，在端頭用已制好的鋼板加固，并將兩板之間用50×5mm的扁鋼相連焊牢。露出螺母的多余絲扣用砂輪磨平。將兩個10t卡扣卡在加固板預留孔中，用φ20鋼繩扣雙鎖卡扣，4-5個。一起檢查完畢，啟動卷揚，提起一至二米停下，試驗二次設(shè)備、吊具均無問題時開頭啟動牽引。當皮帶升至下托輥轉(zhuǎn)向前停車，檢查是否有卡阻現(xiàn)象，如正常可漸漸前進，通過下托輥后可正常速度進展。當皮帶每經(jīng)過下托輥時，都要留意觀看防止卡掛，特別到達尾輪時，先停車檢查無問題時方可漸漸前行。其次次開車前行，當皮帶尾端至粘接平臺滿足粘接時停車，用2個3t手拉葫蘆封住皮帶上端頭?？炖K引回原位牽引其次捆皮帶，其次捆皮帶端頭同樣鋼〔長度滿足粘接需要〕停車。在皮帶上升進入通廊的第一個下托輥前的中間架前，用兩根75M202-3個中間架再加固一道，防止皮帶下滑。翻開其次捆皮帶的加固板及卡扣，進展第一個接頭的粘牽引。當皮帶引至頭輪處時停車，用手拉葫蘆封死，將繩子從頭輪上部16t滑輪抽出，重固定在第一個皮帶端頭，為了安全不行把皮帶端頭超過頭輪。開車牽引，至其次捆皮帶尾端行至粘接平臺，留足用量停車，封住第一個頭，抽出快繩。其次捆皮帶放完，將全部皮帶用的鋼板、支撐架等移至驅(qū)動站拉緊裝置南側(cè)通廊下，吊車將第三捆皮帶放好后，端頭加固，如第一次牽引，將端頭至粘接平臺，用角鋼在中間架前封住皮帶，返回快繩。重設(shè)置快繩，從拉緊裝置側(cè)，進入通廊，在底面設(shè)一10t滑輪斜升至皮帶上方中心進入另一16t滑輪。 快繩順皮帶中心經(jīng)尾輪----拉緊裝置----通廊導向滾筒----驅(qū)動站傳動滾筒 導向滾筒----皮帶第一個端頭滑子與端頭固定。待其次個皮帶接頭硫化完，開向時，是否消滅變形或卡阻，如發(fā)生狀況即使停車處理。如驅(qū)動站已送電，可用換帶電機帶動滾筒，幫助牽引減輕快繩負擔。最終一個端頭至粘接平臺后，除滿足粘接外，還應考慮拉緊后計算出需切除皮帶量，切除最終一個頭。待硫化完，放下拉起的拉緊裝置配重箱，使?jié)L筒處于正常狀態(tài)。撤除粘接平臺，補上托輥支架及托輥，撤除所用下托輥的加固及吊具索具。需要留意的幾點：皮帶的粘接考慮到安全便利、可行和所必備的條件，經(jīng)多方衡量，打算設(shè)在轉(zhuǎn)運站內(nèi)進展。首先要在中間架上搭一平臺，呈水平狀，長3m、寬2.50m、高1.64m。并在平臺上鋪二塊3000×2500×10mm膠漿、汽油、生膠備好。將第一條皮帶牽引過粘接平臺，并將皮帶尾端留2.5m-3m在粘接平臺上，再將其次條皮帶端頭牽引到平臺上過中心3m，然后去掉卡板等，把端頭重合局部拆返回3m，底面朝上等剝層。搭接長1.5～2粘接承受三級全搭接方法，硫化粘接。兩個端頭放好后，粘接要求。然后將余下的橡膠帶剝面進展打磨、找平處理干凈，用布蓋好備用。全部預備工作做好后，校準粘接部的幾何尺寸，將硫化板下層防止平臺上擺正，再將處理好的膠帶鋪在硫化板上，清灰、涂膠用木錘夯實，排解膠帶間的空氣，然后蓋上硫化板上層，緊固螺栓施1.5～2.5Mpa144.7℃±2℃溫度下保溫。保溫時間執(zhí)行廠家技術(shù)要求。經(jīng)過硫化反響，使生膠變成硫化橡膠〔或依據(jù)膠帶廠家供給的技術(shù)要求進展施工保溫按以下公式計算：T=1.4(17+0.7i+2A)A----上膠與下膠的總厚度〔mm〕i 纖維層數(shù)T 保溫時間90%～93%。其硫化接頭的具體形式尺寸和硫化工藝及所用的膠漿均按驗收標準》GB50270-98,《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用標準》GB502231-98粘接時要盡量保證空氣的干凈，防止穿堂風。保證粘接質(zhì)量和保溫。確定高度重視防火，因航空汽油的燃點極低，稍有不慎便可造成火災。工作時杜絕吸煙，在使用汽油清理和刷膠漿時，不許啟不許進入現(xiàn)場。到達保溫時間后撤出硫化板，牽引第一條皮帶，預備其次個接頭。7m25mm。垂直重力拉緊裝置安裝錘箱內(nèi)要均勻放置。垂直框架或水平式拉緊裝置往前松動過程應為全程的20%。八、吊裝技術(shù)措施平臺，再用卷揚機或倒鏈吊裝到位;膠帶機機架用吊車吊至通廊上以引，與尾部會合。九、設(shè)備機具、材料打算表機具、材料打算表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注一工具1水平儀臺22經(jīng)緯儀臺23單輪滑子10t個8其中選二個死滑子4膠結(jié)皮帶專用工具套1皮帶廠家施工在帶二材料1工字鋼I20#m54Q2352槽鋼[20#m80Q2353槽鋼[14#m45Q2354槽鋼[12#m40Q2355角鋼∠63m40Q2356角鋼∠75m200Q2357鋼板δ=20㎡608鋼板δ=16㎡209鋼板δ=10㎡2010鋼板δ=1㎡1011無縫鋼管φ159×20m2412焊條E4303t1013乙炔瓶2014氧氣瓶6015螺栓M20×60條160配螺母及雙平墊16螺栓M10×65條600配螺母及雙平墊17螺栓M8×80條13000配雙母18螺母M10個450019螺栓M16×45條7020螺母M16個7021墊圈16個70機具、材料打算表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1硫化機2m8套2溝通焊機15臺3汽焊工具4套4螺旋千斤頂3T、5T、10T4套5手拉葫蘆3T、5T、10T4套6電動角向磨光機φ100、φ12510套7手持電動砂輪8臺8鋼盤尺50m2個9鋼板尺300、1500mm2個10各種搬手常用滿足需要11框式水平100×1004臺0.02/m12長水平5008個0.5/m13百分表及磁力表座0～5mm4套0.01/m14游標卡尺150～2002個0.02/m15千分尺0～252個0.01/m16塞尺1505個17彎尺300×5002個18管鉗子8～18″1把19卷揚機5T、10T5臺￠262023m20跳板2～3200塊21滑輪組10T15個22卡扣10T20個23汽車吊50T20臺班24汽車吊120T10臺班25汽車吊20T35臺班26十、汽車試車方案10T70臺班1、試車前的預備工作入內(nèi)。要設(shè)專人看護，試車人員必需聽從統(tǒng)一指揮。試車前要對試車人員進展試車交底。明確各項設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，明確試車職責范圍，統(tǒng)一通訊聯(lián)絡(luò)方法。建立試車領(lǐng)導小組，明確分工，公布試車紀律，保證指揮下達的命令通暢。2、設(shè)備試運轉(zhuǎn)應具備以下條件：設(shè)備及其附置裝置、管路等均應全部施工完畢，并經(jīng)檢驗合格潤滑、冷卻、風、電把握等附屬裝置均按系統(tǒng)檢驗完畢，符合試運轉(zhuǎn)的要求。各潤滑點和減速器內(nèi)加油、脂的牌號和數(shù)量應符合設(shè)備技術(shù)檔的規(guī)定。皮帶的輸送沿線及通道，應無影響試運轉(zhuǎn)的障礙物。參與試車人員應生疏設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件，并應把握操作規(guī)程及試運轉(zhuǎn)操作。3、試運轉(zhuǎn)的步驟：電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動裝置、操作把握系統(tǒng)和信號系統(tǒng)均經(jīng)模擬操作檢查，其工作性能靈敏、正確、牢靠。盤動各運動機構(gòu)，使傳動系統(tǒng)的輸出、輸入軸旋轉(zhuǎn)一周，不應有卡阻現(xiàn)象；電動機的轉(zhuǎn)動方向應與皮帶機的運轉(zhuǎn)方向相符。皮帶機設(shè)備試運轉(zhuǎn)應由部件至組件，由組件至單機，由單機至全輸送線，且應先手動后電動，從低速至高速，由空負荷漸漸增加負荷至額定負荷的步驟進展。整機試車前，各驅(qū)動單元、稀油潤滑站分別單獨與電氣局部調(diào)試，各設(shè)備運行正常后，聯(lián)鎖調(diào)試，都合格后，不同驅(qū)動單元80℃。4-62次，試車重覺察特別應馬上停機，排解故障。每次開機與上次停機的時間間隔應滿足電器設(shè)備、減速器、液力偶合器的要求，一般每小時啟動次數(shù)不超過四次。液力偶合器的要求：不允許油滲漏油，防止陽光照耀。9070℃。試車中假設(shè)電機功率匹配不平衡，可適當調(diào)整各偶合器充油量，使電機出力平衡?？肇摵蓱系囊螅候?qū)動裝置的運行平穩(wěn)；全部滾輪和行走輪在軌道上應接觸良好，運行平穩(wěn)；運動局部與殼體不應有摩擦和撞擊現(xiàn)象、油溫存軸承溫均不應超過技術(shù)檔的規(guī)定，軸承4080℃。潤滑和密封良好?？肇摵稍囘\轉(zhuǎn)的時間不少于1小時且不少于二各循環(huán)。十一、 鋪設(shè)皮帶的安全措施1、在鋪設(shè)皮帶前，去除整個通廊及使用場地，保證步道暢通無障礙。中間架托輥齊全，運轉(zhuǎn)靈敏，全部洞孔〔除使用和預留外〕封閉完。2、非參與施工工作人員不得進入現(xiàn)場。3、所設(shè)固定滑子及快繩均應以不阻礙皮帶的通行為原則。4抓好每一個環(huán)節(jié)，決不能由于失誤造成安全事故和設(shè)備事故。5、卷揚的操作確定按操作規(guī)程進展操作，操作人員、指揮人員必需是過培訓的專業(yè)人員。6、指揮應由專人指揮，信號要明確、統(tǒng)一，行動統(tǒng)一，皮帶端頭中間確定設(shè)專人看護，持對講機，覺察問題馬上停機處理。7、在封皮帶時必需選定正確的方向、位置，按要求方法進展，萬萬不