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文檔簡介
自行式吊車架設(shè)30m預(yù)應(yīng)力砼簡支曲梁施工作法概述眾所周知,預(yù)制梁的安裝是裝配式橋梁施工中的關(guān)鍵工序;而自行式吊車架設(shè)橋梁,其特點是機動性好,不需要額外動力設(shè)備,架設(shè)速度快。本文針對xx立交改建工程WN匝道U05聯(lián)30m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁(曲梁)跨越xx高速公路主線這一特定的施工現(xiàn)場條件,采用150T履帶吊與150T輪胎吊聯(lián)合作業(yè),雙機抬吊完成架設(shè)任務(wù)。平面簡圖參見圖-1-a、b。工程概況2.1xx高速公路xx立交改建工程位于xx高速公路(xx段)xx立交入城立交的范圍,為完善該立交的互通功能,增加xx新城區(qū)與外界的溝通,新建xx北至xx市區(qū)(NE匝道)以及xx至xx北(WN匝道)。2.2WN匝道橋梁的上部結(jié)構(gòu)分為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁和預(yù)制簡支箱梁兩中結(jié)構(gòu)形式。橋梁的起終點樁號為:K0+301.15~K0+767.23;橋梁總長466.08m(路線中心線長度),全橋共分7聯(lián),其中WN-U05聯(lián)S13、S14跨:30+30=60m,采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支箱梁,橋面連續(xù)。該聯(lián)的30m預(yù)制簡支箱梁位于R=120m的平曲線上,每跨3榀梁,梁寬2.4m,其中箱梁底寬1.5m,兩側(cè)各懸臂0.45m,梁高分別為1.374m,1.50m,1.626m,梁與梁之間采用0.40m寬的現(xiàn)澆接頭,每根梁內(nèi)設(shè)置5道橫隔板,其中端部2道/一側(cè),跨中一道,在梁的兩端均設(shè)計成牛腿。2.3設(shè)計支座形式為圓板式橡膠支座,每榀梁端下設(shè)單支座Φ40×5.5cm。該聯(lián)6榀箱梁,在PB13#現(xiàn)澆連續(xù)箱梁牛腿上、PB14#蓋梁倒T右翼(即S13跨)擱置3根,在PB14#蓋梁倒T左翼、PB15#現(xiàn)澆連續(xù)箱梁牛腿上(即S14跨)擱置3根。其中PB14#蓋梁為獨立柱懸臂蓋梁,非預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu),其計算懸臂長4.0m,蓋梁高6.6m,位于xx高速公路中央分隔帶內(nèi)。參見圖2-a、圖3。2.4用AUTOCAD圖解法求出30m曲梁矢距,參見圖2-b,諸梁矢距見下表。濾梁割C方諸矢距晨梁剝B禿諸矢距喬梁床A些諸矢距陜X=1座m襖0.1194子0.1193談0.1192傅X=2m旺0.2306惰0.2302昆0.2298章…酬X隔=僻弦弓長深/4扛0.7001稻0.6841姥0.6682葡X=15m夢0.9324監(jiān)0.9111督0.8889乎X花=峽弦挎長曬/2胸0.9325羨0.9112駕0.8901愁X=16m蝶0.9296衛(wèi)0.9053攜0.8801湯…蹤X=28m神0.2626很0.1883皺0.1107桃X=蕉29m位0.1593勤0.0741架設(shè)安裝的前期準備工作3.1背景資料分析自1998年底全線通車以來,xx高速公路xx段的車流量以年均約15%的速度增長,目前日均全程流量超過2.7萬輛,已成為全國最繁忙的高速公路之一。xx高速公路xx段與xx段車流量難分伯仲,在如此重交通條件下采用自行式吊車架設(shè)橋梁勢必會涉及占道、引流、局部封閉交通等,架設(shè)期間交通安全組織措施的作用,可窺一斑。一方面要保證工程建設(shè)的質(zhì)量和進度,另一方面要考慮到xx高速公路的正常運營,經(jīng)多方協(xié)調(diào),市交警總隊審批同意局部封閉交通,但必須在雙休日48h內(nèi)完成架設(shè)任務(wù)。這無疑給架設(shè)施工增加了難度,因而架設(shè)施工的前期準備的充分與否,直接決定了工程建設(shè)的成敗。3.2交通安全組織措施臂3矩.荒2級.捷1乳明確架梁次序燈,倒排作業(yè)時惡間。預(yù)先制定視交通安全組織薯措施,須將設(shè)躺計意圖貫穿于浪施工作業(yè)的始勒末。按設(shè)計施問工圖紙要求,投預(yù)制箱梁的架盟設(shè)順序,須嚴沸格遼按竹“毛中漫梁耽→蛇內(nèi)挎梁壯→擊外下梁顫”描次序進行,吊址裝時須注意曲教梁的重心,防壤止吊裝時發(fā)生寒梁的扭轉(zhuǎn)和翻臉轉(zhuǎn)。參見放圖付1-之b鬼。按廟圖狼1-練b蟲中撤①容~退⑥恥梁依次架設(shè),毒其牌中糊①勢、白②雄、譯③川梁于一日內(nèi)架警設(shè)完畢脅,蓮④輕、啦⑤占、尸⑥笑梁于翌日內(nèi)架脖設(shè)完畢。移3止.并2手.赤2督貞設(shè)置分道口。儀選定高速公路判中央分隔帶合貴理位置開設(shè)分備道口,為局部戒封閉交通時實稈現(xiàn)成功引流,暴分道訊口卷I供至分道等口醒I畜I蛾間距寧約張1k眾m余。版3勿.子2擺.釘3攏佳本次架設(shè)作業(yè)男前,采用半幅勞道路封閉,做洗到警示標志明口顯,按道路交塌管部門規(guī)定實雹現(xiàn)封交,正確劇使用施工護攔栗、指示牌、警搶示燈、將軍帽辮等施工標志。顛具體設(shè)置參見念圖倦4?!B—喇右道封閉。辮3軍.仰2扁.叮4忽架設(shè)施工期,含交警參與現(xiàn)場瞧協(xié)調(diào),疏導途芳徑車流,保握證倦x紛x召高速公路的暢廢通。架設(shè)完畢疊后,立即恢復晴交通。墓3螺.犁2子.臉5婆夜間吊車??科菖c安全防范措次施。按架設(shè)計饅劃當日完偏成隔3射榀箱梁架設(shè)后摘,夜間吊車停壘靠狀在徐x閣x津立交改建工程棋廢棄的老匝道章上,并設(shè)置施考工護攔,安裝線警示燈。緊具體安裝的施繡工技術(shù)措施魯自行式吊車對苦于簡支梁構(gòu)件次的吊裝,無外叼乎起吊、縱移掠、橫移、落梁茶等工序。本次債實踐亦如此,格在落梁工序上辭稍有補充,設(shè)挺置了臨時鋼支箏座。滋4含.序1麻吊索具的確定魄4灌.盲1賀.吉1悶肚選擇鋼絲繩要以待吊裝曲梁呆梁長、梁重的臟最大者剪梁際C尖為例,沒梁別C抬重量約堂為慢102碌T臺,蜘按便104童T精計算,雙機抬躲吊眠,庫4忌組鋼絲繩,參碎見練圖婆5腿,預(yù)先定制加蝦工設(shè)置在箱梁誠兩端的高強鋼揮梁,從而使雙討機抬吊忽呈祥“濃扁芹擔寫”賓挑梁模式,箱升梁頂板預(yù)留孔資距梁端弧長用為毅1.65m夾(挑該段弧長所對捉應(yīng)的圓心角甚干小,此處弧虹長團≈儲弦杯長營=1.65m丘)計,計算簡式如勝下:焦P=T·惡K聲,其唉中老T=9.8×壁104/4=設(shè)254.8K潤N恨,安全系察數(shù)但K=兼6搬帶入,蜂得奧P=1528愛.8K列N讓。按國產(chǎn)鋼絲鼓繩規(guī)格泄(污GB1102矛-7回4色)島Φ延52m搬m書(膛6×37+黨1呼,公稱抗拉強翼度率1550Mp冠a策),延其帥[P]恨>后P肝,故選夸用分Φ育52m鼻m勤(言6×37+站1橫,公稱抗矛拉強伶度磚1550Mp朵a革)。炒4巴.房1貓.禁2間葬選用卸扣號碼排為士32咱T甩,為D識型卸扣(安全賴負荷筐為柿3200K銜N輛)。4.2起吊綱4孔.詢2館.白1勒精吊點設(shè)置,抗棗側(cè)向傾覆校驗茶。最4秀.偽2恥.瓶1侄.椒1替確定曲梁重茂心條I社x享軸,計算偏心教距貼Y尿S趕。參見飄圖展6牛、愚7督。冒ⅰ襯.若計算箱梁頂板齊平覽面器Y勁S河頂將=[38.1賭97禿·朱(按R表3肉-r恥3扣)機·Si琴n天(從α佩/擦2弄)餡]/苗[拾(殼R燈2穗-r銷2備)猜·腦(夕α鋸/來2摟)戲]刊=123.2素4砌0m刪ⅱ蝴.登奉計算箱梁底板鮮平繪面蓮Y奔S戰(zhàn)底謹=123.2被39方m工?;?撿并計算箱梁腹板梯平猛面容Y涉S厲腹遲,如客圖襯7話所示,脹分別計套算灌Y葛S賓上腹蒙=123.8暢66翻m粱,蠶而跟Y除S槐下腹省=122.榴609落m是;繭此時對欄軸瓶I喝X愚腹殃取面積矩為超:儀A齡上腹葡·a=A掘下腹諒·首b郊,陪且替a+b=Y糟S匆上腹剃-Y即S妨下腹存;照得澤:政a=0.6江25孤m度,距b=0.6甲32社m僑故眨,愧Y岔S欠腹納=123.2夾34請m陸ⅳ變.善愚鑒于曲梁是頂龜板、腹板、底蹈板構(gòu)成的組合案構(gòu)件,是水平秋截面上每個微勺截面積沿垂直保平面蹲的疑Z釋軸的定積分組循成??紤]到小臨箱梁頂板上既有萬4.5浩%霞的橫坡和布置村吊點時的施工挨誤差,因而曲耕梁重心莫軸腔I搶X勺所對應(yīng)的偏心推距貌Y撤S陰=Y群S迅頂他=Y徹S老底圾=Y罪S進腹藝=123.2牽4喊0則m輩,科學可靠。浮4條.姿2懇.矛1旋.系2耕因而子,污β蝦=1.65/于124.75蓋=0.013侮2rad=0懇.756源。逃;故由處圖磁5椒可見匙,態(tài)|OB|=紛Y統(tǒng)S蕩·Sec生[昂(宮α堆/博2愁)漲-伯β污]=123.瓣9歐86粘m救;那徹么胡e=R-|O宇B|=0.7淚6她4仰m拴。故,從際圖潤6苦的平面上看觀,例D品、泰D逝’芹即為雙機抬吊晶的吊點在梁頂煙面水平投影,倡由此但圖垂5斧中許D耐、燕D折’輪點即為所確定蜻的吊點。衫4于.牌2乎.菜2午試吊。吊點按幣圖椅6薄位置放樣,相倍應(yīng)徹圖刑5寄位置上設(shè)置,戚橫梁上的吊點亦套桿插銷可以作左右微量調(diào)整按,以適應(yīng)起吊貸時因雙機不完難全同步而產(chǎn)生窗重心不穩(wěn)。按軍上述吊點位置舟掛鉤,使曲梁濟吊離平板河車瞇20~30c塘m填,檢查機身是錘否穩(wěn)定,吊點緣是否牢固,是撈否有側(cè)向傾覆融跡象。實踐證窄明,試吊、起蘿吊過程中,銅梁域C酸平穩(wěn),未發(fā)現(xiàn)遵側(cè)向翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象特。肌4首.川3戒縱移、旋轉(zhuǎn)、量橫移虛4最.火3爆.絕1玩迎確定工作半徑嘩(捧W腦orking依R畏adius款,換即辣R于)紙和提升長度(稈BoomL倘ength伐,黨即鼠H湯,參見豪圖分8由)。本次吊裝她實踐兩臺吊機調(diào),按廠家提供冷的設(shè)備不串同躁H瘡和不婚同只R撿值,額定荷載色可以查得:秧當病150渡T春輪胎吊吊臂提作升長訊度豪H=12.5派m項,幟R=9陸m井,額定荷載視為廟51作T礎(chǔ);履帶吊旋臂敗長真18訊m系,燕R=10祥m皺,額定荷載底為悼70.2染T夏;滿足吊裝作乘業(yè)要求。吊裝血過程中必須嚴傲格控割制扒R桌,些15底0捎輪胎黎吊避R斷<距9華m乓,黨150堵T雖履帶槽吊觀R齡<蓬12傷m茅的工作要求,慮確保吊裝作業(yè)豈的安全。租按簡幸圖殘7焦中的幾何關(guān)系主計算得獄:父H妻=胞(表8.6-投2艇)驚×9.2/5對=12.14夕m較<疏12.5脾m藝;故,安全。薯4漿.灶3霧.延2襖逮試吊無誤后,闖由簡150層T期輪胎吊轉(zhuǎn)臂攪,板150捐T燈履帶吊前進并飼配合轉(zhuǎn)臂,待蛾履帶吊負重行鳳使到達恰當安帝裝位置,在專像人統(tǒng)一指揮下飼,緊密配合,遺動作要協(xié)調(diào)一載致,將梁徐徐釣放置于安裝位尖置,并做好支閑墊。參見上抽圖霸9吳。談4句.貸4負落梁就位嚴4晨.覺4啦.堂1除設(shè)置臨時支固趙措施。條4突.死4拜.勝1同.始1房豪設(shè)置臨時支座柳。顯然地秒,籠30部m法預(yù)應(yīng)力砼曲梁荒,架設(shè)時因設(shè)注計支座中心線比與箱梁重心軸揉之間偏心距影蘋響,吊機脫鉤勵后,曲梁易發(fā)煎生翻翹現(xiàn)象,隙故考慮增設(shè)臨禽時支座。參見裝圖栽1勤0祝??紤]到利于節(jié)施工,僅在矢喊距最大的兩榀碌外邊梁咬(裕④春、采⑥孤梁)下設(shè)臨時忽鋼支投座善2精對電,迎1鞏對設(shè)在箱梁腹期板底部,呆另隊1脫對設(shè)在箱梁翼廳板與蓋梁擋塊萄之間,確反???演對臨時鋼支座獻支撐界面接觸瞞緊密。其余內(nèi)腦梁、中梁僅佛設(shè)爽1瘦對臨時鋼支座明于外側(cè)腹板底攏部,此處從略挺。隸ⅰ楊.優(yōu)爺確定偏心嚇距默Δ懂e可。參見欣圖遼1盡1鍵。門θ捐=90·這(著L歸’到-0.8)刻/剖(徑3.1416熔·藝R到’偏)斷=6.858鄉(xiāng)。慢=6稀。遇5價1慘’見3蒼0膊”綠Δ星e=此R針’喚·招(營1-co壟s府θ備)守-土(內(nèi)R體’賀-Y哄S作)虹=0.880撓-0.3箱1府0=0.5拋7幣0m深ⅱ莖.配匠臨時支座的構(gòu)賢造形式。默臨時支烘座韻B甜為上下兩塊鋼畏板間焊消接餃3早根填Φ裝3僅2相鋼筋,長度栽為愚35m抽m繡,鋼板尺寸為巖35肢0×200×寸10m才m聽;臨時支軍座辣C燥為上下兩塊鋼們板間焊血接妥4緒根研10季#滋槽鋼,長度塔為澆500m蹲m址,鋼板尺寸昆為師600×30神0×20m甲m艇。蹤ⅲ藍.晉感臨時支座受力廢分析。啟按健圖每1男0猾所示,先按簡持化為一次超靜緞定結(jié)構(gòu)計算支墓反力。由結(jié)構(gòu)暫力學力法方顛程餓Δ租=(1/EI參)炮·棋∫游L援M以1南·M艦X堵dx棕,建立方估程霸Δ蠻BG洲=法Δ煉GB屆,經(jīng)圖乘法計軌算,分別求出摸單攻個汪R甩A征=0.0勒02債G/2噸(拔↑庭)個,盤R滅B限=雨1.006貝G/2耍(并↑梅)焦,淹R只C凈=羽-0.00凱8弱G/2縱(盟↓秋)貞。妖4顛.玻4轟.詢1奪.耍2夾橋設(shè)置鋼夾具,棚巧用千斤頂。并此為額外促進輔穩(wěn)定手段,旨龜在未進行橫向萌連接時,人為擱增加曲梁橫向間聯(lián)系。待曲梁慢基本穩(wěn)定,吊朽機脫鉤后,用造鋼梁上下各一摔根,將界梁娘C牽、毯梁今B鍬、役梁銹A吐在跨中截面(套中橫梁中截面搶)用高強鏍桿悼上下加緊固定緣,舊梁災(zāi)C免內(nèi)側(cè)設(shè)置千斤后頂。鑒于三個處支撐截面證的事E雞I駕值不同,且曲紫梁頂板橫坡的繼影響,只能近逢似地估算,吊蛙裝后須與中梁濁沿橫坡方向?qū)ι谓泳臀?,而支腦座抓C筐僅是用于使梁鈔體完全按設(shè)計道要求就位。實我踐證明,吊機些脫鉤后,曲梁曬在支吳座哭A墊、梨B胃上業(yè)已基本就摟位,為了滿足匪橋面橫向連接僑鋼筋焊接和橫磚坡順暢的傅要求,當千斤俗頂加壓時,賠梁完C炊外緣稍稍翹起信,此時加入臨慘時支筆座撓C會,使羨梁角C略完全按設(shè)計位波置準確就位,牲且滿足施工精脊度要求。隨后添,放松千斤頂蓮,拆除鋼梁。銅(此圖從略。遵)很顯然,域此時,支泰座到C鑼的支反力株為娛“被+編”靜值,與按一次棋超靜定結(jié)構(gòu)計昨算每的示R肢C仍為快“兆-礦”違值不同;但可膀以確定的是,蔥支舟座享C罷的支反力不大材,不會由于剪妄力過大對箱梁榨翼板造成不利含影響。鞋4壇.您4蒸.炮2膽拆除臨時支固買措施。最后,刮待橋面橫、縱重向現(xiàn)澆接頭完例成后,且砼強襲度達到設(shè)計強律度臣90棗%小以上,再拆除乞臨時支座,恢紹復成設(shè)計支座素受力狀態(tài),從嶼而使組合箱梁鋒全截面工作,啊大大增加了截儉面的抗彎慣矩辭和抗扭剛度。伐先拆除臨時支似座餡C夜,再拆除臨時醉支糾座找
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