高邊坡專項施工設(shè)計方案(專家已評審版)

江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案目 錄1編制說明......................................................11.1編制依據(jù).....................................................11.2編制原則....................................................12工程概況......................................................12.1邊坡土石方開挖..............................................52.2邊坡支護結(jié)構(gòu)................................................52.3排水系統(tǒng)....................................................63施工組織機構(gòu)及施工計劃........................................63.1組織機構(gòu)....................................................63.2進度計劃....................................................73.3勞動力計劃..................................................74預應(yīng)力錨桿、錨索格構(gòu)梁施工方案................................84.1搭設(shè)施工腳手架及操作平臺.....................................84.2預應(yīng)力錨索（錨桿）施工工藝流程.............................134.3施工方案...................................................145邊坡監(jiān)控量測.................................................235.1監(jiān)控量測目的...............................................235.2監(jiān)控量測內(nèi)容...............................................236主要技術(shù)措施.................................................256.1質(zhì)量控制要點...............................................256.2安全控制要點...............................................277臺風、雨季施工...............................................277.1臺風季節(jié)施工安排...........................................277.2雨季施工安排...............................................278安全管理體系和措施...........................................288.1安全生產(chǎn)保證體系...........................................288.2安全組織機構(gòu)...............................................293、安全管理職責................................................314、安全保證措施................................................329環(huán)境保護、水資源保護管理體系與措施...........................339.1環(huán)境保護目標和指標..........................................33中電建路橋集團有限公司1江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案9.2環(huán)境保護、水土保持管理保證體系..............................339.3施工現(xiàn)場環(huán)保工作適用的環(huán)境法規(guī)、標準.......................342、適用的環(huán)境標準.............................................359.4主要環(huán)境污染及其特征.......................................369.5施工現(xiàn)場環(huán)保工作內(nèi)容........................................369.6施工現(xiàn)場環(huán)境保護措施.......................................3810應(yīng)急措施....................................................4010.1應(yīng)急救援組織機構(gòu)...........................................4010.2應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責......................................4010.3應(yīng)急救援準備..............................................4010.4高邊坡應(yīng)急救援措施........................................40中電建路橋集團有限公司2江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案高邊坡專項施工方案編制說明1.1編制依據(jù)1、江門市南山路（江海路—五邑路）工程新建道路工程之隧道工程施工圖設(shè)計文件。2、現(xiàn)場考察所獲得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、電力等資料。3、國家和地方政府頒布的法律法規(guī)，現(xiàn)行的國家、交通部及地方政府頒布的公路行業(yè)建設(shè)、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護相關(guān)標準、規(guī)范及規(guī)程。4、住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）5、依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）、《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）《、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）。1.2編制原則1、遵循施工合同的原則。按照施工合同要求的工期、質(zhì)量等目標編制。2、嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施工組織設(shè)計，滿足設(shè)計標準和要求。3、堅持施工安全、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新六位一體，精心設(shè)計，精心組織，精心施工。4、堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性和實用性相結(jié)合的原則。5、整體推進，均衡生產(chǎn)，確?？偣て诘脑瓌t。保證重點，突破難點。6、優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。7、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針；堅持管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責；全員、全過程、全方位、全天候管理；不違反勞動紀律、不違章指揮、不違章作業(yè)；實施現(xiàn)場三點（危險點、危害點、事故多發(fā)點）控制原則，事故處理的“四不放過”原則。8、文明施工、環(huán)境保護的原則。根據(jù)國家、地方政府相關(guān)文件及《江門市建筑工地文明施工、安全生產(chǎn)標準化圖例指引（2013版）》的要求，制定環(huán)保、水保措施，加強施工管理，做到布局合理、文明有序，切實做好環(huán)保、水保及文物保護工作。工程概況本項目高邊坡工程包括K1+325～K1+446.84、K1+971～K2+260段，K1+971～K2+260中電建路橋集團有限公司1江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案段右側(cè)邊坡約長209m，邊坡最大坡高約30.5m，據(jù)工程地質(zhì)勘察報告和現(xiàn)場觀察為土質(zhì)、巖質(zhì)混合邊坡；左側(cè)邊坡約長289m，最大坡高約28m，同為土質(zhì)、巖質(zhì)混合邊坡。邊坡平面圖見附圖，1#邊坡坡面開采用1:1.5坡比開挖，坡腳采用5.2m重力式擋土墻防護，1#邊坡斷面圖：重力式擋土墻結(jié)構(gòu)斷面：中電建路橋集團有限公司2江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案2#坡斷面：經(jīng)現(xiàn)場測量，坡面最高點與坡腳高差為30.5m，高程處于6.8~7m時，存在滑動斷面。表面覆蓋3~7米厚度褐黃色殘積土層，實際地形與設(shè)計斷面吻合。3#坡斷面：經(jīng)現(xiàn)場測量，坡面最高點與坡腳高差為30.5m，坡面整體處于滑動斷面上。表面覆蓋2~12米厚度褐黃色殘積土層，實際地形與設(shè)計斷面吻合。中電建路橋集團有限公司3江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案4#坡斷面圖：經(jīng)現(xiàn)場測量，坡面最高點與坡腳高差為30m，坡面整體處于滑動斷面上。表面覆蓋3~8米厚度褐黃色殘積土層，實際地形與設(shè)計斷面吻合。中電建路橋集團有限公司4江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案2.1邊坡土石方開挖邊坡開挖應(yīng)該按照設(shè)計分級分層開挖進行，嚴禁超挖。1、邊坡開挖前，應(yīng)先施工坡頂截水溝、平臺截水溝，以保證邊坡排水通暢，確保邊坡的安全穩(wěn)定性。2、修坡前應(yīng)將現(xiàn)有植物清除或移走，再用機械設(shè)備開挖修坡。3、土質(zhì)邊坡坡面預留約500mm厚的土層采用人工削坡。4、邊坡開挖采用自上而下開挖方式，開挖一級支護一級，每級分層開挖高度約為3m。5、土質(zhì)邊坡開挖采用挖掘機、人工配合方式自上而下開挖，開挖一級支護一級；石方邊坡爆破采用光面爆破或預裂爆破，坡面凹凸部位巖層采用人工或機械清理。爆破采用MGJ100型壓縮空氣動力的水平潛孔沖擊鉆機鉆孔，孔間距1.0m×1.0m，梅花形布置，采用非電毫秒雷管，硝銨炸藥爆破。開挖示意圖：地面線第一次開挖第二次開挖第三次開挖進入下一級邊坡2.2邊坡支護結(jié)構(gòu)根據(jù)設(shè)計圖紙以及現(xiàn)場地形及地層情況， 該段邊坡主要采用分級坡率法的方法進行開挖、支護；按從下至上每 8m高設(shè)一平臺，平臺寬度為 2.0m，最上部一級邊坡不足8m時按實際情況留取。右側(cè)邊坡坡面采用鋼筋混凝土格構(gòu)梁護面，框架梁間距為3.0m×3.0m，其中第一級邊坡坡面采用鋼筋混凝土格構(gòu)梁 （0.3m×0.3m）+砂漿錨桿+三維土工網(wǎng)植草支護結(jié)構(gòu)，第二級邊坡坡面采用鋼筋混凝土格構(gòu)梁（ 0.4m×0.4m）+錨索+三維土工網(wǎng)植草支護結(jié)構(gòu)，第三級邊坡坡面采用菱形骨架防護；第四級邊坡采用三維土工網(wǎng)植草防護。左側(cè)邊坡坡面采用鋼筋混凝土格構(gòu)梁護面，框架梁間距為3.0m×3.0m，其中第一級邊坡坡面采用鋼筋混凝土格構(gòu)梁 （0.3m×0.3m）+砂漿錨桿+中電建路橋集團有限公司5江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案三維土工網(wǎng)植草支護結(jié)構(gòu)，第二級邊坡坡面采用鋼筋混凝土格構(gòu)梁（0.3m×0.m）+錨桿+三維土工網(wǎng)植草支護結(jié)構(gòu)，第三級邊坡坡面采用菱形骨架防護；第四級邊坡采用三維土工網(wǎng)植草防護，詳細見設(shè)計圖紙。如果在施工時遇巖層水，則設(shè)置Φ100斜孔排水。根據(jù)現(xiàn)場地下水的賦存情況調(diào)整排水管高度，地下水豐富路段加密布置。各地層放坡坡率值詳見下表：表2.2-1 各地層放坡坡率值一覽表序號邊坡級數(shù)放坡坡率序號邊坡級數(shù)放坡坡率1第一級1：0.753第三級1：1.252第二級1：14第四級1:1.5總體施工順序：根據(jù)路基施工進度，依次展開，開挖一級、防護加固一級；逐級開挖，逐級防護。第一級坡腳防護，采用M7.5漿砌片石砌筑；每級邊坡在合適的位置設(shè)置檢查踏步，采用M7.5漿砌片石砌筑；橫梁每隔21m設(shè)置一條伸縮縫，伸縮縫盡量設(shè)置在橫梁中部，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青木板填塞。對于現(xiàn)場開挖時發(fā)現(xiàn)有順坡的裂隙面和棱形體相結(jié)合的滑面， 應(yīng)及時通知設(shè)計單位，由設(shè)計單位根據(jù)實際情況提出相應(yīng)的加強處理措施。2.3排水系統(tǒng)坡頂、平臺和坡腳分別設(shè)置 1.0×1.2m、0.2×0.4m和0.6×0.6m（漿砌石排水溝，坡面根據(jù)需要設(shè) 1200mm寬、500mm深的豎向跌水槽)各排水溝應(yīng)互相連接相通，最終通過坡腳排水溝由相關(guān)市政設(shè)施排出場外。施工組織機構(gòu)及施工計劃3.1組織機構(gòu)中電建路橋集團有限公司6江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案3.2進度計劃計劃于2016年1月11日開工，2017年3月10日完工，工期395天（日歷425天），K1+325～K1+446.84計劃月2016年12月01日開工，2017年3月完工。、K1+971～K2+260段計劃于2016年6月10日開工，2016年12月08日完工，K1+971～K2+260計劃于2016年1月11日開工，2016年6月10日完工。1#邊坡進度計劃橫道圖2016年2017年序號項目234567891011112312土方開挖植草防護菱形骨架2#、3#、4#邊坡進度計劃橫道圖2016年2017年序號項目234567891011112312土方開挖植草防護菱形骨架錨索格梁錨桿格梁3.3勞動力計劃根據(jù)本工程總工期及及不同時段的施工強度情況投入相應(yīng)的人員和設(shè)備及材料。堅持“合理、有效”原則。詳見下表：表3.3-1勞動力計劃表管理錨索錨桿鋼筋及技術(shù)與施專職質(zhì)檢拌和及人員工人員制安、壓漿、開挖組錨噴組合計安檢員框格梁組電焊工張拉組中電建路橋集團有限公司7江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程高邊坡專項施工方案1524025253010138表3.3-2機械配置計劃項次機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1強制式拌和站JS500座12交流電焊機BX-500臺83卷揚機0．5m3臺4提砼用4鋼筋調(diào)直機7.5KW臺25鋼筋彎曲機7.5KW臺26鋼筋切斷機7.5KW臺4輕型潛孔鉆100B臺4潛孔鉆金科590臺17輕便風動小型鉆機YT28臺108空壓機3臺220m/min9擠壓式灰漿泵UBJ1.8臺2注漿用10壓漿機UBJ—100B臺211輕型張拉穿心式千斤頂YCW60B臺212張拉油泵ZB4-500臺213砂輪切割機400型臺314試驗檢測儀器套115測量儀器萊卡套1表3.3-3主要材料計劃項次材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1Ⅱ級鋼筋t20.832C25砼3110.21m3錨具套544錨桿Φ32m37745鋼絞線￠415.24t5.821預應(yīng)力錨桿、錨索格構(gòu)梁施工方案4.1搭設(shè)施工腳手架及操作平臺、腳手架搭設(shè)中電建路橋集團有限公司8江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案腳手架鋼管采用φ48x3．5鋼管，步距1.8m，立桿縱距l(xiāng)a=1.4m，立桿橫距l(xiāng)b=1.1m，與邊坡連接按3步3跨設(shè)置剪刀撐；最下面一排橫桿距離地面30cm。架體底部和頂部坡面各設(shè)置一排L=1m，@2.8m插筋將架體固定。腳手板采用竹跳板，同時作業(yè)層數(shù)為1層。坡角第一根立桿頂入排水溝溝底，沿坡面的每根立桿及水平桿，都將其打入山坡土層或巖層內(nèi)固定；順坡面斜桿搭設(shè)三層，在架體下部作為斜撐，斜撐撐在水平地面上。錨桿在施工作業(yè)層鋪設(shè)竹跳板，以便于放置錨桿施工機械及施工。腳手架搭設(shè)形式見圖4.1-6。圖4.1-6 腳手架搭設(shè)形式中電建路橋集團有限公司9江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案圖4.1-7 腳手架剪刀撐布置形式剪刀撐鋼管搭接大樣圖中電建路橋集團有限公司10江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案邊坡坡面線入土深度30cm地錨Ф22鋼筋3m@4mx4m外露30cmФ48鋼管 Ф48鋼管地錨Ф22鋼筋 地錨Ф22鋼筋地錨與鋼管連接大樣圖（2）搭設(shè)要求1）在腳手架搭設(shè)前，必須先放出錨桿和框格梁的位置，以設(shè)與腳手架發(fā)生沖突。2）腳手架嚴格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）的要求進行搭設(shè)。3）腳手架所用鋼管質(zhì)量要好，無破損和變形現(xiàn)象，上下對齊。4）此工程屬于高邊坡工程，搭設(shè)施工平臺采用竹跳板搭設(shè)，故搭設(shè)過程中注施工安全、扣件間的螺絲松緊程度，保證扣件扣緊，螺栓擰緊扭力矩不小于 40N.m，且不大于65N.m。5）跳板兩端應(yīng)牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。6）根據(jù)現(xiàn)場地形情況看地基均屬于硬質(zhì)頁巖，采用人工對基底松動部分進行徹底清理并在地基上鑿開凹凼，確保施工腳手架基礎(chǔ)堅固。7）腳手架受力及穩(wěn)定性驗算：中電建路橋集團有限公司11江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案腳手架材質(zhì)選用φ48x3．5鋼管，查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》233(JGJ130-2011)得截面面積A=489mm，截面模量W=5.08X10mm，抗壓、抗彎強度設(shè)計22。值f=205N/mm?；撅L壓值ω=0.7KN/m結(jié)構(gòu)自重標準值：gk1=0.1383KN/m(雙排腳手架)毛竹片自重標準值：gk2=0.35KN/m22施工均布活荷載：qk=2.0KN/m(同時作業(yè)層數(shù)為 1層）式中：μz—風壓高度變化系數(shù)，查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》并用插入法得22.7m高的邊坡為0.835，s—腳手架風荷載體型系數(shù)，全封閉為1.2，ω0—基本風壓值，為0.7KN/m2；則：ω=0.7μzμsω02。風荷載對立桿產(chǎn)生彎矩Mw==446.305KN﹒m（1）橫向水平桿（按 3跨連續(xù)梁進行）計算：）荷載值計算橫桿自重標準值：P1=0.1248KN/m竹跳板荷載標準值：P2=0.35×1.1/3=0.128KN/m施工荷載標準值：Q=2.0×1.1/3=0.73KN/m靜載計算值qk1=1.2×0.128+1.2×0.1248=0.30336KN/m活載計算值q2=1.4×0.73=1.022KN/m）抗彎強度計算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩計算：M=0.08ql2+0.10×ql2aamaxk12=0.08×0.30336×1.42+0.10×1.022×1.42=0.248KN.m支座最大彎矩計算：M=-0.10ql2-0.117×ql2=-0.253KN.mk1aamax2用支座最大彎矩計算б=M/W=0.253×106/（5.08×103）2 2=49.803N/mm<[f]=205N/mm ( 滿足要求）撓度驗算：V=lb/150=1000/150=6.7mm<[v]=10mm,橫向水平桿撓度滿足要求。(2 ）縱向水平桿計算）荷載值計算中電建路橋集團有限公司12江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案橫桿自重標準值：P1=0.1248×1.4=-0.175KN竹跳板荷載標準值：P2=0.35×1.1×1.4/3=0.539KN/m活載標準值：Q=2.0×1.1×1.4/3=1.027荷載的計算值：P=1.2×0.175+1.2×0.539+1.4×1.027=2.312KN）抗彎強度計算最大彎矩考慮為自重均布荷載和荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算： Mmax=1/8×ql2集中荷載最大彎矩計算： Mmax=1/3×Pl最大彎矩計算如下：Mmax=1/8×（1.2×0.1248）×1.12+1/3×2.312×1.1=M/W=0.871×106/（5.08×103）度驗算。=171.3363N/mm 2<[f]=205N/mm2 ( 滿足要求））撓度計算：V=lb/150=1000/150=6.7mm<[v]=10mm縱向水平桿撓度滿足要求。3）橫向水平桿與立桿的扣件抗滑承載力驗算橫線水平桿傳立桿的豎向力：R=(1.2NG2K+1.4NQK)/2=(1.2 ×0.49+1.4×4.2)/2=3.234KN<RC根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ130-2011），RC取8.0KN。扣件抗滑力滿足要求。（4）立桿計算立桿承載力N=1.2NGK+0.9×1.4ΣNQK(考慮風荷載)N=1.2(g k1×H+5×gk2×la×lb)+0.9×1.4×n1×qk×la×lb×0.5)N=1.2(0.1248 ×22.7+5×0.35×1.4×1)+1.26×1×3×1.4×1×0.5=8.986K立桿滿足強度要求。4.2預應(yīng)力錨索（錨桿）施工工藝流程預應(yīng)力錨索（錨桿）根據(jù)設(shè)計要求采用無水干鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保護孔壁的粘結(jié)性能，施工工藝流程見圖。預應(yīng)力錨索（錨桿）框架梁施工工藝流程圖施工準備邊坡清理鉆機選擇 錨孔定位中電建路橋集團有限公司13江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案腳手架搭設(shè)鉆機定位鉆孔鉆孔記錄鋼絞線加工、除銹清孔高壓風管錨索制作錨索安裝基槽開挖注漿配合比設(shè)計注漿鋼筋加工及安裝砼配合比設(shè)計框架梁澆注支立模板預應(yīng)力張拉注漿及砼強度達到設(shè)計強度的80%注漿封錨補償張拉4.3施工方案根據(jù)設(shè)計文件要求微風化巖面采用砂漿錨桿格梁防護三維網(wǎng)植草防護，按3.0×3.0m間距設(shè)置?25鋼筋錨桿，長度L=8.0m（6.0）m，傾角為20°，格梁為C25，0.3×0.3m。強風化采用錨索框梁防護三維網(wǎng)植草防護，按3.0×3.0m間距設(shè)置?130，L=21m主筋4×?15.24，傾角為20°，格梁為C25，0.4×0.4（0.5）m。粘性土層采用菱形骨架防護個，骨架內(nèi)培土植草。在施工時遇巖層水，設(shè)置?100斜孔排水，根據(jù)地下水的賦存情況調(diào)整排水管高度，地下水豐富段應(yīng)加密設(shè)置。1、錨索施工方案（1）錨索鉆孔有效高速地鉆鑿滿足要求的錨孔是預應(yīng)力錨索技術(shù)的關(guān)鍵之一，也是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。坡面檢查合格后，按設(shè)計要求測量放線測定孔位，孔位誤差不得超過±2cm,錨孔偏斜度不應(yīng)超過5%。1）選擇機具是關(guān)鍵。根據(jù)地層的類型、鉆孔(直孔)、施工方案(干作業(yè))，選擇我國自行設(shè)計制作的MGJ50型壓縮空氣動力的水平潛孔沖擊鉆機，其優(yōu)點是機身小巧，移動方便；在干作業(yè)時有較大的優(yōu)越性。2）錨孔鉆進采用無水干鉆，確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆機鉆孔時，按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊， 鉆桿用完，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計長度 0.5m左右，傾角20°。3）鉆進過程應(yīng)對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài) (鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情中電建路橋集團有限公司14江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案況作現(xiàn)場記錄。注意對以下一些特殊問題要作特殊處理：滲水處理在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時，從孔中吹出來的都是一些小石?；螯S色粒而無粉塵，說明孔內(nèi)有滲水，巖粉多粘于孔壁，這時若孔深已夠，則注入清水，以高風壓吹凈，直至吹出來清水，埋設(shè)Ф100PVC滲水管；若孔深尚淺，雖沖擊器工作仍有進尺，也必須停鉆，拔出鉆具，清孔后再繼續(xù)鉆進，如此循環(huán)，直至結(jié)束，否則易產(chǎn)生卡鉆。如孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會牯住孔壁，可采用套管作業(yè)施工，采用內(nèi)外套管鉆進并拔冉，反復提內(nèi)鉆桿沖洗到預定深度：此外，可先在周邊鉆排水孔以降低水位減少滲水量，然后再施工錨孔。塌孔與卡鉆處理解決此問題主要采取跟套管的鉆進技術(shù)。由于雙管同步推進，鉆具外應(yīng)有保護管，可以有效地防止因孔壁坍塌而造成的卡鉆事故。由于雙管鉆進，高風以正循環(huán)的方式從內(nèi)管進入，由內(nèi)管外管之間的環(huán)行空間排出，大大減少了沿地層裂隙“跑風”現(xiàn)象，加上反向排風清孔器，可完全清除孔內(nèi)滯留的巖渣，確保錨固段孔壁干凈清潔，孔內(nèi)不滯留巖渣。4）鉆孔完成后，必須使用高風壓將孔中巖粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥漿與孔壁巖體的粘結(jié)強度。如遇錨孔有承壓水流出，應(yīng)在周圍設(shè)置排水孔，待水壓、水量變小后方可施放錨索與注漿。5）鉆孔完畢后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗：用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計長度時，拔出聚乙烯管，塞好孔口。合格后方可進入下一道工序。2）錨索制作安裝該工程錨索材料選用高強度、低松弛預應(yīng)力鋼絞線，單根錨索由4×Φ15.24mm的鋼絞線組成，單根鋼絞線標準強度不小于 1860MPa。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度增加1.5m，以便張拉鎖定，待張拉工作完全結(jié)束后，切除多余鋼絞線，將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上，量出錨固段和錨索設(shè)計長度，分別作出標記。錨索編排時要確保每根鋼絞線都順直排放不纏繞，錨固段托架按間隔1.5m設(shè)置。錨固段綁扎完成后，在錨索自由段應(yīng)作防腐處理，鋼鉸線采用除銹、刷瀝青船底漆、瀝青玻纖布包裹，其層數(shù)不小于二層，防腐處理后，將自由段裝入波紋套管中，自由段套管兩端200mm長度范圍內(nèi)用黃油充填，外纏工程膠布固定。自由段每隔1m設(shè)置架線環(huán)，以保證鋼絞線順直、居中，保證錨索周邊有一定的保護層厚度。注漿管采用柔軟能承受20MPa以上壓力的PVC管，錨索制作時將其與索中電建路橋集團有限公司15江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案綁扎在一起．注漿管距孔洞距離在 50mm～l00mm為宜。錨索水平運輸中備支點間距不得大于2m，錨索彎曲半徑不宜太小，以不改變錨索結(jié)構(gòu)為限，垂直運輸時，除主吊點外，其它吊點應(yīng)能使錨索快速、安全脫鉤；運輸、吊裝過程中，應(yīng)細心操作，不得損傷錨索及其防護涂層。安放錨索入孔時，可在錨索頭部加開孔導向頭，安放到位后在孔中設(shè)置注漿塞，預埋注漿排氣孔。向錨索孔裝索前，要核對錨索編號是否與孔號一致，確認無誤后，再以高壓風清孔一次，即可著手安裝錨索。安裝錨索注意以下四點：檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置，損壞的，按技術(shù)要求更換；檢查排氣管的位置和暢通情況；錨索送入孔內(nèi)，當定位止?jié){環(huán)到達孔口時，停止推送，安裝注漿管和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，拔出錨索，排除故障后重新送索。（3）注漿壓力注漿對錨索的抗拔力起很大的作用。預應(yīng)力錨索采用一次注漿工藝，即錨固段與自由端同步注入，注漿采用M30水泥砂漿，根據(jù)設(shè)計要求注漿壓力控制在0.5～1.0MPa，注漿過程中將注漿管從孔底緩慢抽出，當孔口冒漿10s以上才可停灌。注漿結(jié)束后觀察漿液的回落情況，若有回落應(yīng)及時補漿。做好注漿記錄。當?shù)貙榆浫?，為提高錨固段的抗拔能力，采用二次高壓劈裂注漿。二次注漿在一次注漿完成后的4～5小時進行，漿液選用抗壓強度為30Mpa的水泥漿，水灰比0.45～0.5，注漿壓力不得低于1.5~2.0Mpa。（4）預應(yīng)力張拉鎖定1）錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨索的軸線方向垂直。2）當錨索體漿液凝期達到 15天（加早強劑）～20天和錨梁混凝土強度大于 20Mpa后方可進行張拉。3）張拉作業(yè)前必須對張拉機具和儀器進行標定、調(diào)校。4）錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上， 不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，在成束張拉前，必要時用鋼質(zhì)墊片調(diào)滿足。5）根據(jù)設(shè)計要求，對錨索施加設(shè)計試驗抗拔力 185KN、超張拉預應(yīng)力203.5KN、鎖定預應(yīng)力148KN。為了使鋼絞線受力均勻，在成束張拉前，錨索體順布平直。采用小千斤頂對鋼絞線進行單根分別張拉，確保鋼絞線平順和均勻受力。隨后應(yīng)取 0.1～0.2倍設(shè)計張拉力值對錨索進行 1～2次張拉（預緊），確保錨固體各部分接觸密貼，最后按設(shè)計鎖定噸位張拉鎖定。錨索張拉為5級進行，25%、50%、75%、100%、和110%，除最后一級需要穩(wěn)定 20～中電建路橋集團有限公司16江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案30分鐘外，其余的需要穩(wěn)定2～5分鐘，并分別記錄各種情況（錨頭位移、錨座變、油表讀數(shù)變化等），21、23、25m錨索超張拉、鎖定、應(yīng)力分別為（203.3KN，148KN）（相關(guān)計算見后期計算書）。錨頭封錨：錨索鎖定后，做好記號，觀察三天，沒有異常情況即留長3cm～5cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線（嚴禁電弧燒割）。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計要求支模，用C30砼封錨處理。2、錨桿施工方案（1）施工工藝流程錨桿制作綁扎鋼筋運至工地開挖豎向肋柱坑槽清除土體，鉆機鉆孔`搭模，架設(shè)鋼筋安裝錨桿注漿封閉注漿孔與排氣孔澆筑豎向肋柱坑槽順序開挖橫向肋柱坑槽并澆注清除碎落臺土體，安裝預制塊，培種植土中電建路橋集團有限公司17江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案（2）施工方法1）錨桿孔測量放線按設(shè)計立面圖要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上， 孔位誤差不得超過±20mm，錨孔斜度不超過 5%，豎肋的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣， 其間距可適當調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下， 適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2）鉆孔設(shè)備鉆孔機具的選擇，本次施工施工邊坡錨桿長度分別為 8m、12m、不能實行人工鉆孔，鉆孔時選用 HW15鋪管潛孔鉆機進行作業(yè)。根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。3）鉆機就位利用φ48mm腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架， 根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過規(guī)范要求。4）鉆進方式鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制， 防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5）孔徑孔深鉆孔孔徑Ф110mm、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度，孔深大于設(shè)計深度 0.5米以上。6）錨桿孔清理鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 1-2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓 0.2-0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿， 必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體， 一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。中電建路橋集團有限公司18江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案7）錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔， 要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度， 退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。 同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔驗收合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿采用全粘結(jié)錨桿，機械成孔，傾角15°，孔位允許偏差20mm，孔深允許偏差50mm但不小于設(shè)計孔深，孔徑110mm，水泥漿保護層厚度不小于25mm。8）錨桿體制作及安裝錨桿桿體主線1#、2#、3#、4#邊坡采用φ25螺紋鋼筋，隧道部分洞口仰坡錨桿桿體采用φ32螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一組鋼筋托架，保證錨桿的保護層厚度不低于25mm。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi)， 用鋼尺量出孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在 0~+50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。9）錨固注漿注漿采用一次注漿。一次常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論溢的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0.5~1.0MPa。錨桿注42.5普硅水泥漿，配合比水：水泥為0.45～0.55，漿液固體強度大于30MPa。3、漿砌石框架梁制作根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，均為采用M7.5漿砌片石結(jié)構(gòu)。施工中先進行測量放線作業(yè)，砌筑時拉線嚴格控制坡率和表面平整度，厚度不小于設(shè)計厚度并按要求做防滑臺。砌筑采用坐漿和擠漿法，做到灰縫均勻，砂漿飽滿，勾縫統(tǒng)一勾成凹縫，縫寬1.0～1.5cm，縫深為0.8～1.0cm。砂漿攪拌采用機械拌和。注意骨架坡面上的密實度，必要時人工夯實，以防砌體下沉變形。骨架砌筑前，按設(shè)計骨架尺寸放樣掛線，開挖溝槽，保證骨架嵌入坡面內(nèi)，漿砌砂漿飽滿，大面平整，無空洞。圬工石料選用巖石抗壓強度 40Mpa以上的塊石。砌筑前將石料用水沖洗干凈，不留浮泥雜物。砌筑時敲去其尖銳凸出部分。砂采用質(zhì)地堅硬、有棱角的中粗砂，含泥量不大于 2％。塊石石料應(yīng)盡量采用石質(zhì)一致、不易風化、無裂紋、無其它結(jié)構(gòu)缺陷的堅硬石料，其強度為MU40，同時石料不得含有妨礙砂漿正常粘結(jié)的污泥、油漬或其它有害物質(zhì)；中電建路橋集團有限公司19江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案塊石厚度為200～600mm，用水泥砂漿砌筑，砂漿強度 M10，砌筑完成后，再進行表面水泥砂漿勾縫處理。4、鋼筋混凝土框架梁制作鋼筋砼格構(gòu)梁施工順序：坡面修整→測線定位→腳手架搭設(shè)→梁槽開挖→鋼筋制安、錨桿頭制安→模板安裝→梁槽內(nèi)現(xiàn)澆砼→拆?！B(yǎng)護。格構(gòu)梁為矩形，截面尺寸為300×300mm點錨桿間距為3000mm×3000mm凝土等級為C25。格構(gòu)梁插入平臺和坡腳的深度300mm。用人工開挖，石質(zhì)地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C25砼調(diào)整至設(shè)計坡面。橫梁、豎肋基礎(chǔ)先采用5cm水泥砂漿調(diào)平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質(zhì)量?？蚣芊制┕?，每21m寬設(shè)一道伸縮縫，其寬度為2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。表4.3-1 預應(yīng)力錨桿（錨索）檢查項目項檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法次1砂漿強度（MPa）≥25MPa每工點取9組試驗2錨桿間距（mm）200查施工記錄，每20米檢查3點3錨桿與框格梁連接符合設(shè)計要求目測，每20米檢查5處4孔口高程（mm）200查施工記錄，每20米檢查3點5錨桿軸線偏差（mm）3度查施工記錄，每20米檢查3點6錨桿孔深誤差（mm）不小于設(shè)計查施工記錄，每20米檢查3點7錨桿抗力最小抗拔力不小于設(shè)錨桿數(shù)1%做抗拔力試驗，且不小計值于3根8錨索地梁砼強度在合格標準內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D、F檢（Mpa）查，每工作臺班2組試件9錨索地梁斷面尺寸滿足設(shè)計要求每5根抽查1根5、質(zhì)量保證措施（1）錨位點放線，各方向允許誤差均為± 1cm。錨索水平方向孔距誤差不大于20mm，孔深應(yīng)大于設(shè)計深度 0.5m以上，鉆孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長度 5%，錨水泥漿保護層厚度不小于 25mm。（2）腳手架的搭設(shè)必須穩(wěn)定，對緊固件的緊固必須有人復核，腳手架搭設(shè)雙排，中電建路橋集團有限公司20江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案第一排距邊坡50cm，第二排距第一排 100cm。3）按設(shè)計孔口座標在腳手架上安裝鉆機專用鋼管，將鉆機放在專用鋼管上，用全站儀按邊坡方向放出基線，然后用方向架放出錨索方位角，測角儀調(diào)整傾角，到滿足設(shè)計要求為止。將緊固件緊牢后，再核查一遍鉆機孔位座標、方位及傾角，確認無誤。4）錨索、錨桿孔徑允許誤差±2mm。5）若遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，進行固壁注漿處理，注漿24小時后重新掃孔鉆進，洗孔要干凈徹底，孔中不得留有巖粉和水。6）錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉，銹、油污要除凈，對有死彎、機械損傷及銹坑者應(yīng)剔出。7）錨索的長度要根據(jù)鉆孔的實際深度確定，允許誤差±2cm，并對錨索按孔號相應(yīng)編號。8）錨固段的定位導向花架、船形托架（兩者統(tǒng)一），應(yīng)嚴格按設(shè)計要求安裝在錨索上，綁扎鐵口既要能承受一定的拉力，又要保證錨索的自由拉伸。9）安放錨索要保證錨索孔壁有不少于1cm的注漿厚度，錨索安放要平直，張拉段要放在錨孔中央。10）錨固段注漿，攪拌水泥砂漿應(yīng)均勻，使用時不得有沉淀，為保證漿液性能可加入不同用途的外加劑，注漿充盈系數(shù)為1.1--1.3。11）嚴格控制加水量和水灰比，灰砂比允許誤差為±0.03。12）錨墩制作允許偏差各方向均為±3cm，安裝時應(yīng)先安放好孔口定位鋼管，以保證錨墩與錨孔垂直。13）錨索的張拉要在錨固段砂漿及錨墩混凝土達到設(shè)計強度的80%后，方可進行。14）張拉前張拉設(shè)備要標定，重復三次取平均值。各根鋼紋線拉力不均勻系數(shù)在0.95--1.05之間，各根鋼紋線的拉力差為±5%。15）補張拉在張拉完成后6-10天進行，張拉力取設(shè)計預拉力的20%。（16）張拉段注漿必須待漿液溢出孔口穩(wěn)定 1-2分鐘，方可停止注漿，24小時后還需進行補漿，以確保注漿飽滿。（17）砼框格梁質(zhì)保措施錨墊板要求牢固地焊接在鋼筋骨架上， 且其預留孔的中心位置應(yīng)與錨孔軸線一致，幾何尺寸滿足設(shè)計要求，表面平整?；炷翝仓r要充分振搗，鋼墊板底部混凝土必須充填密實。（18）鋼筋安裝1）鋼筋焊接：工人必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式使用，中電建路橋集團有限公司21江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案在一批焊件之中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。2）鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防范措施。3）鋼筋綁扎后，要經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆筑混凝土?；炷翝仓^程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋移位等問題。（19）砼施工1）根據(jù)混凝土的強度要求準確計算出混凝土的配合比， 并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴格按配合比執(zhí)行。2）派專人（試驗人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間是否相符。3）混凝土運抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度相差過大，試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿， 以確保混凝土的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆筑。4）混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)比前次混凝土的初凝時間或能重塑時間短， 超過中斷時間，應(yīng)采取相應(yīng)的措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告。5）保證拌和澆筑機械設(shè)備正常，并配有備用設(shè)備，尤其保證發(fā)電和拌和應(yīng)有備用設(shè)備。6）若下雨澆注混凝土，斗上設(shè)防雨棚，防止雨水進入混凝土內(nèi)。7）砼澆注采取定人定位振搗。插入式振動器的使用必須符合操作規(guī)程要求，嚴禁空振模板。8）砼澆注后一律覆蓋養(yǎng)護不少于 7天。6、安全保證措施一、施工場地及臨時設(shè)施（1）高邊坡施工隊伍駐地設(shè)置配套管理辦法。（2）便道通至高邊坡施工范圍，均以透水性較好石渣或其它材料填筑，施工便道派有專人維護.（3）施工用水采用已接至現(xiàn)場施工點市政用水給水管線。（4）施工用電，小型設(shè)備工作地點移動靈活部位采用7.5KW小型發(fā)電機供電，大型機具1#邊坡由780隧道配置315KVA變壓器接入，2#、3#、4#邊坡由大隧道出口配置635KVA變壓器接入施工現(xiàn)場。二、高邊坡施工要求（1）施工生產(chǎn)區(qū)域進行封閉式管理，主要進出口設(shè)置明顯施工警示標志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)人員及設(shè)備嚴禁進入施工區(qū)域。（2）作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守勞動紀律，服從指揮安排，嚴禁酒后上班。風景區(qū)山林中電建路橋集團有限公司22江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案區(qū)不得在施工現(xiàn)場抽煙。（3）進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，施工作業(yè)時不得穿戴易滑或（4）施工用電，小型設(shè)備工作地點移動靈活部位采用7.5KW小型發(fā)電機供電，大型機具1#邊坡由780隧道配置315KVA變壓器接入，2#、3#、4#邊坡由大隧道出口配置635KVA變壓器接入施工現(xiàn)場。（5）施工前進行技術(shù)安全交底，施工中應(yīng)明確分工，統(tǒng)一指揮。（6）各種機械機具應(yīng)處于完好可靠狀態(tài)。（7）上崗前要做好安全檢查工作，由班組長負責，責任到人，互相監(jiān)督，施工人員進入現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽，操作人員應(yīng)精力集中，遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。（8）機械、電器設(shè)備應(yīng)專人操作、電（氣）焊操作工應(yīng)有操作證。（9）邊坡加固工程鉆孔通常是在腳手架上作業(yè)的，為確保腳手架絕對安全穩(wěn)定，采用雙排方式，第一排距邊坡 50cm，第二排距第一排100cm。，重力集中處增加斜向及橫向支撐，并設(shè)置短錨樁，將腳手架錨固在穩(wěn)定的巖壁上。（10）高空作業(yè)應(yīng)設(shè)安全防護設(shè)施，在既有線附近作業(yè)，應(yīng)設(shè)行車安全防護。（11）風動鉆機管路連接應(yīng)牢靠，避免脫開甩出傷人。（12）切割鋼絞線使用的砂輪切割機要設(shè)安全護罩，以免斷片傷人。（13）注漿管路應(yīng)暢通，不得有堵塞現(xiàn)象，避免漿液突然噴出傷人，注漿管路不使用時要及時注壓清水沖洗干凈。邊坡監(jiān)控量測5.1監(jiān)控量測目的為確保邊坡施工安全，邊坡穩(wěn)定，及時掌握圍巖和支護在施工中的力學動態(tài)及穩(wěn)定程度，保障施工安全，為評價和修改支護參數(shù)、力學分析提供信息依據(jù)，優(yōu)化施工設(shè)計。5.2監(jiān)控量測內(nèi)容根據(jù)變形量的監(jiān)控要求，邊坡的監(jiān)測方法有人工巡視和沉降位移監(jiān)測， 主要觀測內(nèi)容有：（1）沉降位移監(jiān)測①沿邊坡頂約每 30m布設(shè)1個沉降位移變形觀測點，具體布設(shè)詳見《邊坡監(jiān)測平面圖》；②變形觀測點應(yīng)在布設(shè)初始建立初讀值，變形觀測應(yīng)在開始施工后開始實施，觀測頻率根據(jù)施工的進度及監(jiān)測的情況確定；（2）對上述量測項目應(yīng)有專人負責，作好記錄，并定期進行分析，及時對工作面及圍巖支護體系的穩(wěn)定狀況作出判斷，以便采取相應(yīng)的措施、不斷完善設(shè)計確保安全。中電建路橋集團有限公司23江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案邊坡監(jiān)測布點平面圖邊坡檢測控制點工程數(shù)量表序號項目部位單位數(shù)量1監(jiān)測點K1+960~K2+020右側(cè)邊坡個102監(jiān)測點K1+320~K1+460右側(cè)1#邊坡個53監(jiān)測點K1+320~K1+460右側(cè)1#邊坡二級個84監(jiān)測點K2+060~K2+130.62右側(cè)2#邊坡一級個45監(jiān)測點K2+060~K2+130.62右側(cè)2#邊坡二級個46監(jiān)測點K2+060~K2+130.62右側(cè)2#邊坡三級個47監(jiān)測點K2+060~K2+130.62右側(cè)2#邊坡四級個68監(jiān)測點K2+060~K2+120左側(cè)3#邊坡一級個49監(jiān)測點K2+060~K2+120左側(cè)3#邊坡二級個410監(jiān)測點K2+060~K2+120左側(cè)3#邊坡三級個311監(jiān)測點K2+060~K2+120左側(cè)3#邊坡四級個412監(jiān)測點K2+120~K2+160左側(cè)4#邊坡一級個413監(jiān)測點K2+120~K2+160左側(cè)4#邊坡二級個414監(jiān)測點K2+120~K2+160左側(cè)4#邊坡三級個415監(jiān)測點K2+120~K2+160左側(cè)4#邊坡四級個4合計94中電建路橋集團有限公司24江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案PM10不銹鋼測釘C15現(xiàn)澆（0.54m3）檢測控制墩大樣圖（ 注：混凝土現(xiàn)澆模板采用 2cm厚木模拼裝）序號項目規(guī)格數(shù)量1不銹鋼測釘PM1094個（94x1）2現(xiàn)澆混凝土C1550.76m3（94x0.54）3木模厚2cm496.32m2(94x5.28)監(jiān)`控測量內(nèi)容調(diào)查范圍調(diào)查內(nèi)容基本要求坡頂開挖過程中，坡頂外部50m范圍定期調(diào)查主要及時排除裂縫中的水并進行封堵，坡頂?shù)孛嬲{(diào)查調(diào)查地表土體裂縫，裂縫產(chǎn)生時間、深度、連通性防止地表水下滲，根據(jù)實際情況研及發(fā)展變化情況。究邊坡穩(wěn)定性邊坡開挖過程中記錄開挖地質(zhì)剖面圖，觀測坡面巖層產(chǎn)狀，節(jié)理發(fā)育及地下水出露情況，發(fā)現(xiàn)及結(jié)構(gòu)坡面調(diào)查面組合不利于坡面穩(wěn)定，地下水涌出情況，及時與每段邊坡均需觀測設(shè)計聯(lián)系討論制定穩(wěn)定性措施觀測樁測量利用現(xiàn)有固定點對各邊坡平臺設(shè)置的觀測樁進行位觀測進度±20√Lmm，所利用的固定移、高程測量以便了解邊坡變形發(fā)展，首先兩級邊點應(yīng)穩(wěn)定，預警指示：垂直及水平坡設(shè)置1個觀測點，發(fā)現(xiàn)變形連續(xù)增加立即對觀測位移接近30mm，且每天發(fā)展接近3mm點數(shù)加密主要技術(shù)措施6.1質(zhì)量控制要點中電建路橋集團有限公司25江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案（1）錨位點放線，各方向允許誤差均為±1cm。錨索水平方向孔距誤差不大于20mm，垂直方向孔距誤差不大于50mm，鉆孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長度3%，錨索孔深大于設(shè)計長度不應(yīng)小于0.5m，水泥漿保護層厚度不小于25mm。2）腳手架的搭設(shè)必須穩(wěn)定，對緊固件的緊固必須有人復核，腳手架搭設(shè)雙排，第一排距邊坡50cm，第二排距第一排100cm。3）按設(shè)計孔口座標在腳手架上安裝鉆機專用鋼管，將鉆機放在專用鋼管上，用全站儀按邊坡方向放出基線，然后用方向架放出錨索方位角，測角儀調(diào)整傾角，到滿足設(shè)計要求為止。將緊固件緊牢后，再核查一遍鉆機孔位座標、方位及傾角，確認無誤后，將所有緊固件再緊一遍使其誤差不超過：傾角± 0.5°，方位角±1°。4）錨索、錨桿孔徑允許誤差±2mm。5）若遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，進行固壁注漿處理，注漿24小時后重新掃孔鉆進。6）洗孔要干凈徹底，孔中不得留有巖粉和水。7）錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉，銹、油污要除凈，對有死彎、機械損傷及銹坑者應(yīng)剔出。8）錨索的長度要根據(jù)鉆孔的實際深度確定，允許誤差±2cm，并對錨索按孔號相應(yīng)編號。9）錨固段的定位導向花架、船形托架（兩者統(tǒng)一），應(yīng)嚴格按設(shè)計要求安裝在錨索上，綁扎鐵口既要能承受一定的拉力，又要保證錨索的自由拉伸。10）安放錨索要保證錨索孔壁有不少于1cm的注漿厚度，錨索安放要平直，張拉段要放在錨孔中央。11）錨固段注漿，水泥選用42.5普通硅酸鹽水泥，攪拌水泥砂漿應(yīng)均勻，使用時不得有沉淀，為保證漿液性能可加入不同用途的外加劑，注漿充盈系數(shù)為1.1--1.3 。12）嚴格控制加水量和水灰比，灰砂比允許誤差為±0.03。13）錨墩制作允許偏差各方向均為±3cm，安裝時應(yīng)先安放好孔口定位鋼管，以保證錨墩與錨孔垂直。（14）錨索的張拉要在錨固段砂漿及錨墩混凝土達到設(shè)計強度的 80%后，方可進行。15）張拉前張拉設(shè)備要標定，重復三次取平均值。各根鋼紋線拉力不均勻系數(shù)在0.95--1.05之間，各根鋼紋線的拉力差為±5%。16）補張拉在張拉完成后6-10天進行，張拉力取設(shè)計預拉力的20%。（17）張拉段注漿必須待漿液溢出孔口穩(wěn)定1-2分鐘，方可停止注漿，24小時后還需進行補漿，以確保注漿飽滿。中電建路橋集團有限公司26江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案6.2安全控制要點1、施工前進行技術(shù)安全交底，施工中應(yīng)明確分工，統(tǒng)一指揮。2、各種機械機具應(yīng)處于完好可靠狀態(tài)。3、上崗前要做好安全檢查工作，由班組長負責，責任到人，互相監(jiān)督，施工人員進入現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽，操作人員應(yīng)精力集中，遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。4、機械、電器設(shè)備應(yīng)專人操作。5、電（氣）焊操作工應(yīng)有操作證。6、邊坡加固工程鉆孔通常是在腳手架上作業(yè)的，為確保腳手架絕對安全穩(wěn)定，采用雙排方式，第一排距邊坡 50cm，第二排距第一排100cm。，重力集中處增加斜向及橫向支撐，并設(shè)置短錨樁，將腳手架錨固在穩(wěn)定的巖壁上。7、高空作業(yè)應(yīng)設(shè)安全防護設(shè)施，在既有線附近作業(yè)，應(yīng)設(shè)行車安全防護。8、風動鉆機管路連接應(yīng)牢靠，避免脫開甩出傷人。9、切割鋼絞線使用的砂輪切割機要設(shè)安全護罩，以免斷片傷人。10、注漿管路應(yīng)暢通，不得有堵塞現(xiàn)象，避免漿液突然噴出傷人，注漿管路不使用時要及時注壓清水沖洗干凈。臺風、雨季施工7.1臺風季節(jié)施工安排1、在臺風季節(jié)隨時注意氣象部門的天氣預報，提前做好防臺風的準備工作。2、臨時設(shè)施的修建應(yīng)考慮防止臺風破壞，盡量修建在高處，砂漿砌磚臨時房屋頂蓋和拼裝房在四角搭設(shè)地龍及纜繩以固定頂蓋。3、做好施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，并經(jīng)常保持排水溝渠暢通，邊坡工程選擇避開雨季及臺風季節(jié)施工，開挖后及時進行仰坡防護及綠化， 以保證邊坡山體穩(wěn)定，嚴防水土流失。4、臺風季節(jié)應(yīng)定期檢查各種臨時設(shè)施， 排水系統(tǒng)及附近山體、道路的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、所有機械設(shè)備、材料應(yīng)妥善停放及保管，施工現(xiàn)場準備一定數(shù)量的草袋及防臺風物資。6、臺風期間，成立搶險突擊隊，并配備相應(yīng)的設(shè)備，搶險突擊隊由項目副經(jīng)理任隊長。7、風力超過六級以上時候。野外作業(yè)需全部停工。7.2雨季施工安排1、在雨季來臨前，根據(jù)現(xiàn)場具體情況編制實施性的雨季施工計劃，提交監(jiān)理工中電建路橋集團有限公司27江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案程師審查批準。2、隨時保持排水設(shè)施的暢通。對水泥等易受水影響的材料采取重點防護措施。3、對雨季填筑土方路堤時，將隨挖、隨填、隨壓，在填土表面做成 2%～4%的橫坡并整平。雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實，以免積水。4、成立雨季防洪防汛領(lǐng)導小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時與當?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系，降雨時及時停止施工。5、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強對便道的檢查和養(yǎng)護，保證雨季道路暢通?；炷潦┕がF(xiàn)場備好遮蓋物資，以防施工時降雨。6、增加材料的儲備數(shù)量，防止因雨水過大而停工待料的情況發(fā)生。7、隨時檢查材料庫、水泥庫、炸藥庫的封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處及時修補，并進行防潮處理。8、對已綁扎的鋼筋及時灌筑砼，防止銹蝕。9、經(jīng)常對用電設(shè)備及線路進行檢查，做好防雨護罩，防止漏電事故發(fā)生。10、高邊坡開挖前，做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施。安全管理體系和措施“百年大計，質(zhì)量第一，工程建設(shè)，安全為本”。安全生產(chǎn)始終是工程項目管理的頭等大事。為了認真貫徹國家的安全方針和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)定， 同時也滿足發(fā)包人關(guān)于本工程施工的各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定， 加強邊坡工程建設(shè)中安全生產(chǎn)的領(lǐng)導和管理，以保證建設(shè)者的安全與健康，促進施工，在施工方案中編制詳盡的、切實可行的施工安全保證措施，并在工程實施過程中認真貫徹執(zhí)行。8.1安全生產(chǎn)保證體系建立以工程項目部項目經(jīng)理為第一責任人， 以崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)責任制。工程項目部設(shè)安全領(lǐng)導小組，下設(shè)安全環(huán)保部。各分部、作業(yè)隊配置專職安全員。從上到下，形成安全生產(chǎn)管理、實施、檢查和監(jiān)督體系。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)負有下列職責：1、建立、健全安全生產(chǎn)責任制；2、組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；3、保證安全生產(chǎn)投入的有效實施；4、督促、檢查安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；5、組織制定并實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案；6、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。安全生產(chǎn)管理堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，加強全員安全意識教育，勤落實、勤檢查，消除安全隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。中電建路橋集團有限公司28江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案堅持安全生產(chǎn)一票否決制。將安全生產(chǎn)責任制層層分解落實， 生產(chǎn)任務(wù)和安全同步落實。堅持“管生產(chǎn)必須同時管安全”的原則，將安全生產(chǎn)負責落實到人，使各級管理人員和生產(chǎn)工人都重視安全生產(chǎn)。安全保證體系從以下幾方面保證安全目標的實現(xiàn)：1、設(shè)置安全機構(gòu)、配置安保人員；2、資金保證；3、完善的安全設(shè)施（設(shè)備）；4、建立健全安全責任制度；5、建立完善的安全措施制定、審查、落實、檢查、監(jiān)督、改進程序。8.2安全組織機構(gòu)1、安全組織機構(gòu)1、工程項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，成員組成如下：組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理、項目總工2、工程項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，落實本單位的安全生產(chǎn)第一責任人（項目經(jīng)理）和直接責任人（安全生產(chǎn)專門負責人），土建和專業(yè)分部設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，同時設(shè)專職安全員，班組設(shè)安全員。安全組織機構(gòu)框圖如下：安全保證組織結(jié)構(gòu)：中電建路橋集團有限公司29江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程高邊坡專項施工方案程工量測量質(zhì)同驗合試SH電務(wù)機財電機工合施綜安全生產(chǎn)組織機構(gòu)人員通訊錄：序號姓名聯(lián)系方式電話職務(wù)備注1楊進目總負責人2趙紹目總工程師3龔有產(chǎn)副經(jīng)理4高雪全總監(jiān)5張忠經(jīng)濟師6秦程部主任7陳建程部副主任8季月全環(huán)保部副主任9孫曉職安全員11急救電話12012火警電話1192、安全生產(chǎn)管理制度根據(jù)招標文件、工程總承包部合同的約定履行安全職責以及國家相關(guān)法律法規(guī)的中電建路橋集團有限公司30江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理制度。1、安全生產(chǎn)技術(shù)措施審批制度在工程開工前，根據(jù)本工程的實際情況，編制施工安全技術(shù)措施，報監(jiān)理單位和項目公司批準，未經(jīng)批準，不得實施。對影響安全的重要工序和危險性較大的工程應(yīng)編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)工程總承包部總工師簽字并報監(jiān)理單位和項目公司批準后實施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。2、安全生產(chǎn)宣傳培訓考核制度加強安全生產(chǎn)的宣傳工作，充分運用廣播、電視、墻報專欄和各種會議等手段，開展經(jīng)常性的安全知識教育工作，對施工人員必須進行安全生產(chǎn)和勞動保護法規(guī)及安全技術(shù)標準的教育和培訓，尤其是要加強外來民工的上崗和輪崗安全教育培訓工作。嚴格按照國家安全標準制定施工安全操作規(guī)程， 配備必要的安全生產(chǎn)和勞動保護設(shè)施，加強對工程人員的安全教育，并發(fā)放安全工作手冊和勞動保護用具。按照國家規(guī)定特種作業(yè)人員需經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓， 并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)；所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應(yīng)定期檢查， 并有安全員的簽字記錄。3、安全事故報告制度發(fā)生安全事故應(yīng)立即向項目公司及監(jiān)理單位匯報， 對影響較壞、危害較大、性質(zhì)較嚴重的安全事故，還應(yīng)作書面的專題報告。4、管理責任書制度以交通部、省廳、安全生產(chǎn)目標為目標，由項目公司與工程總承包部簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責任書》。同時項目部與作業(yè)隊之間簽訂安全生產(chǎn)責任狀， 使安全生產(chǎn)橫向到邊縱向到底。5、安全交底制度1）安全交底均采用書面簽證確認形式。2）認真制定安全生產(chǎn)、技術(shù)方案，對施工隊、施工人員進行認真細致的安全交底，列出安全生產(chǎn)部位及監(jiān)控安全要點，由各施工隊施工員簽字并送各施工負責人。3）施工負責人要進行認真、細致的安全生產(chǎn)交底，并由書面形式由各施工班組成員簽字確認。4）本著誰施工誰負責安全的原則，施工負責人在安排施工任務(wù)的同時，對班組成員進行書面安全生產(chǎn)技術(shù)交底，做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。3、安全管理職責1、加強對員工進行施工安全教育，按規(guī)定編印安全防護手冊發(fā)給全體職工。工人上崗做到班前五分鐘教育。對新進場工人進行入場安全教育并進行安全操作的考試中電建路橋集團有限公司31江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案和考核。合格者才準上崗，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 在每項新項目施工前必須對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。2、遵守國家頒布的有關(guān)安全規(guī)程。若責任區(qū)內(nèi)發(fā)生重大安全事故時，立即通報項目公司，并在事故發(fā)生后24h內(nèi)向業(yè)主提交事故情況的書面報告，堅持“四不放過”的處理原則，立即對事故展開全面調(diào)查，查明事故發(fā)生的時間、地點、類別、原因、責任人。并提出事故報告及有關(guān)處理意見。 同時事故發(fā)生單位要提出糾正和預防的措施，以免同類事故的再次發(fā)生。3、加強對危險作業(yè)的安全檢查，建立專門機構(gòu)，配備專職的安檢人員。4、安全保證措施嚴格按照國家安全標準制定施工安全操作規(guī)程， 配備必要的安全生產(chǎn)和勞動保護設(shè)施，加強對工程人員的安全教育，并發(fā)放安全工作手冊和勞動保護用具。要求做到制度完善、責任到人、措施保證、預防為主。通過控制施工人員的不安全行為、控制設(shè)備的不安全狀態(tài)，創(chuàng)造安全生產(chǎn)環(huán)境，確保生產(chǎn)安全。特種作業(yè)人員按要求持證上崗。1、清除表土上的雜草，樹木嚴禁焚燒，以免釀成火災(zāi)。2、人工挖掘土方，必須保持足夠的安全距離，開挖土方必須自上而下順序放樣進行，嚴禁采取挖空底腳的違章操作方法。對高邊坡，應(yīng)開挖一級，防護一級，出現(xiàn)問題及時補救。3、高陡坡施工必須系安全帶，嚴禁在同一坡面上下重疊作業(yè)，棄土下方及有滾石危及的地段，要設(shè)警告牌，必要時設(shè)專人管理。4、滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡兩側(cè)向中間自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴防塌方。5、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、運輸、加工、檢驗和銷毀等工作，均應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。6、爆破器材應(yīng)嚴格管理，必須實施實銷實報，剩下的爆破材料必須當日退庫，嚴禁私自收藏，亂丟亂放。7、爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進行檢驗，對失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。8、爆破工作必須有人指揮。確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯標志，警戒區(qū)四周必須設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機具應(yīng)妥善安置。9、邊坡防護工程施工，必須搭設(shè)腳手架，自下而上砌筑。護墻砌筑時墻下嚴禁站人。10、對施工用腳手架，在搭設(shè)、拆除和使用過程中進行設(shè)計計算并繪制施工圖。搭設(shè)完成經(jīng)驗收合格后方可使用。使用中定人定期檢查使用情況，設(shè)專人負責維修，中電建路橋集團有限公司32江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案并做好記錄。環(huán)境保護、水資源保護管理體系與措施9.1環(huán)境保護目標和指標在項目建設(shè)過程中，遵守有關(guān)環(huán)境保護的法律，堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則； “環(huán)境保護，營造綠色的天地”的環(huán)境管理方針開展有效的控制。（環(huán)境管理方針說明：環(huán)境保護—采取措施節(jié)能降耗，遵守法規(guī)，保護環(huán)境，預防或減少污染，做到各類污染達標排放。營造綠色的天地—嚴格要求，不斷創(chuàng)新，持續(xù)改進，提高職業(yè)健康安全和環(huán)境管理績效，建設(shè)綠色環(huán)保的路橋、市政建筑工程，讓我們?yōu)樽约汉腿祟惖奈磥碜龀鰬?yīng)有的貢獻。）9.2環(huán)境保護、水土保持管理保證體系貫徹執(zhí)行《ISO14000環(huán)境管理體系》和《環(huán)境管理體系－規(guī)范及使用指南》（GB/T2001－2004），針對工程及環(huán)境特點，從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面，建立完整的環(huán)境保護和水土保持保證體系， 見“環(huán)境保護和水土保持保證體系框圖”，保證環(huán)保管理體系的有效運行。建立健全環(huán)保、水保體系，制定全面而系統(tǒng)的環(huán)境與生態(tài)保護、 水土保持的管理辦法和措施，符合國家、交通部以及廣東省地方政府有關(guān)環(huán)保、水保標準，堅持施工過程中對環(huán)保工作的持續(xù)監(jiān)督檢查。中電建路橋集團有限公司33江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案環(huán)境保護和水土保持保證體系框圖環(huán)境保護和水土保持保證體思想保證 組織保證 檢查保證 技術(shù)措施、方案保證專育特法項目部每月一次檢業(yè)殊制項法教工環(huán)規(guī)目育隊每周一次檢查種教部常保教育定工班每日一次檢查監(jiān)環(huán)期督衛(wèi)檢部查班組每工序檢查，材門強化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意料、運碴車每輛檢查日識，增強預防能力對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一解決環(huán)保工作領(lǐng)導小組辦公室隊環(huán)保及水 專（兼）保領(lǐng)導小組 職檢查員義務(wù)檢查員9.3施工現(xiàn)場環(huán)保工作適用的環(huán)境法規(guī)、標準1、適用的環(huán)境法規(guī)1）《中華人民共和國環(huán)境保護法》；2）《中華人民共和國噪聲污染防治法》；3）《中華人民共和國水污染防治法》；4）《中華人民共和國大氣污染防治法》；5）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》；中電建路橋集團有限公司34江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案6）《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》；7）與上述法規(guī)相對應(yīng)的東莞市頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)。2、適用的環(huán)境標準（1）強制性標準《建筑施工場界噪聲限值》（GBI2523-90）具體要求：在與敏感區(qū)對應(yīng)場界處噪聲限值見表13-3-1。表13.2-1 不同施工階段的噪聲限值施工階段主要噪聲源噪聲限值（等效聲級leq[dB（A）]）晝間夜間土石方推土機、挖掘機、裝載機等7555旋噴樁各種打樁機等85禁止施工結(jié)構(gòu)振搗機、電鋸等7055（2）評價性標準《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB3096-93）具體要求：施工場地周圍區(qū)域的環(huán)境噪聲標準值見表13-3-2。表13.2-2環(huán)境噪聲標準值聲功能區(qū)類別適用地帶范圍噪聲限值（等效聲級leq[dB（A）]）晝間夜間居住、文教區(qū)、機關(guān)、旅游1風景區(qū)55452混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)60504交通干線道路兩側(cè)7055《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》（GB10070-90）具體要求：地鐵施工場地周圍區(qū)域環(huán)境振動標準值見表13.3-3。表13.3-3環(huán)境振動標準值中電建路橋集團有限公司35江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案適用地帶范圍噪聲限值（等效聲級leq[dB（A）]）晝間夜間居住、文教區(qū)7067混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)7572交通干線道路兩側(cè)7572《城市空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）具體要求：總懸浮顆粒物（TSP）日平均0.30mg/m3，年平均0.20mg/m3（二級標準）。9.4主要環(huán)境污染及其特征1、噪聲施工噪聲包括現(xiàn)場施工產(chǎn)生的噪聲和車輛運輸產(chǎn)生的噪聲。施工過程將動用挖掘機、旋噴機、起重機等施工機械，這些施工機械在進行施工作業(yè)時產(chǎn)生噪聲，成為對臨近敏感點有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有的是固定源，有的是現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)的流動源。此外，一些施工作業(yè)如搬卸、安裝、拆除等也產(chǎn)生噪聲，夜間施工噪聲擾民問題比較突出。本工程的材料和棄土運輸量均較大， 重型運輸車輛裝卸和運行，影響現(xiàn)場臨近區(qū)域和沿線敏感點，成為流動噪聲源。2、振動施工振動包括重型施工機械運轉(zhuǎn)，重型運輸車輛行駛、打樁、錘擊、夯實等施工作業(yè)產(chǎn)生的振動，其影響范圍通常在30m以內(nèi)。3、大氣污染挖土、拆除、裝卸、運輸、回填、夯實等施工過程和開挖面、露天堆場等區(qū)域會產(chǎn)生大量揚塵，揚塵在大風天氣和旱季較為嚴重，是主要的大氣污染。此外，各種施工機械、運輸車輛和爐灶等燃具也排放廢氣。4、水污染廢水主要有施工廢水、地下水、雨水涇流、施工人員生活污水，其中施工廢水含泥沙量高，經(jīng)沉淀后排放。由于施工開挖面廣、出土量大，在雨季土方的挖掘、運輸、堆放等過程會引起泥土流失，大量泥沙可能造成海河污染、阻塞市政下水系統(tǒng)。5、固體廢棄物主要有工程棄土、建筑廢料和施工人員的生活垃圾。9.5施工現(xiàn)場環(huán)保工作內(nèi)容中電建路橋集團有限公司36江門市南山路（江海路—五邑路）道路工程 高邊坡專項施工方案1、施工準備階段1）成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境管理領(lǐng)導小組，環(huán)保協(xié)調(diào)部具體負責整個施工階段施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作，明確各級、各部門在施工期環(huán)境保護工作中的職責分工。2）建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項環(huán)境管理規(guī)章制度。3）核實、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點，施工過程的重大環(huán)境因素。4）明確施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標