鋼模臺車在引水系統(tǒng)隧洞混凝土施工中的應(yīng)用

鋼模臺車在xx工程引水系統(tǒng)隧洞砼施工中的應(yīng)用xx（xx工程局）【摘要】：xx水利樞紐引水系統(tǒng)含4條引水隧洞、1條沖砂放空隧洞及2條由原流洞改造而成的泄洪排砂隧洞。本文介紹了在引水隧洞及沖砂洞標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行砼襯砌施工的針梁式和穿行式鋼模臺車的不同特點(diǎn)及臺車現(xiàn)場砼襯砌施工控制的應(yīng)用技術(shù)。【關(guān)鍵詞】：鋼模臺車；隧洞；砼襯砌1、工程概況：xx水利樞紐工程，位于xx上游映秀至都江堰市xx河段，總庫容11.2億m3，裝機(jī)容量4×190MW。樞紐共有引水發(fā)電隧洞4條、沖砂放空隧洞1條和2條由導(dǎo)流洞改造而成的泄洪排砂隧洞，其中引水隧洞軸線總長1617.228m，進(jìn)口為16m為由方變圓漸變段，2#、4#引水洞上平段長191.0m，1#、3#引水洞下平段鋼筋砼段長154.292m，斜管段各洞段長103m，上平段電0+16m～電0+191.0m和下平段電0+93.466～電0+247.758m為標(biāo)準(zhǔn)斷面，砼襯砌后標(biāo)準(zhǔn)斷面為8.0m直徑的圓型隧洞，采用針梁鋼模臺車進(jìn)行全斷面襯砌施工。沖砂放空隧洞洞身段總長580.16m，沖0+56.0m～沖0+517.06m為標(biāo)準(zhǔn)洞段，沖0+89.26m～沖0+118.11m和沖0+410.18m～沖0+428.83m為轉(zhuǎn)彎段，轉(zhuǎn)彎半徑分別為R=50m、R=100m，砼襯砌后標(biāo)準(zhǔn)斷面為4.4m直徑的圓型斷面，采用穿行式鋼模臺車進(jìn)行全斷面襯砌施工。2、鋼模臺車設(shè)計(jì)技術(shù)要求2.1引水隧洞鋼模臺車設(shè)計(jì)技術(shù)要求設(shè)計(jì)襯砌厚度：設(shè)計(jì)襯砌厚度0.8～1.0m，以1.0m襯砌厚度作臺車設(shè)計(jì)的基本荷載；允許超挖及局部過大超挖量按0.3m計(jì)算加荷載；臺車型式：全液壓針梁鋼模臺車，行走應(yīng)靈活，行走速度≥40m/h；澆筑程序：全斷面一次成型；標(biāo)準(zhǔn)澆筑段長：9.0m，砼澆筑上升速度80cm/h；臺車整體結(jié)構(gòu)合理,承載性能良好,無整體或局部變形扭曲缺陷;鋼模板接合嚴(yán)密（錯臺≤2mm），板面平整光潔（用2m直尺檢查≤5mm）；保證針梁及模板的剛度,避免針梁及模板出現(xiàn)疲勞變形；保證液壓系統(tǒng)的同步性及密封性；鋼模封口窗數(shù)量、位置合理,定位良好,拆模后密封良好,無漏漿、錯臺現(xiàn)象；2.2沖砂放空隧洞鋼模臺車設(shè)計(jì)技術(shù)要求設(shè)計(jì)襯砌厚度：設(shè)計(jì)襯砌度度0.6～2.0m，以2.0m襯砌厚度作臺車設(shè)計(jì)的基本荷載；允許超挖及局部過大超挖量按0.2m計(jì)算加荷載；臺車型式：全液壓收縮穿行式鋼模臺車，模板套數(shù)為三套；行走應(yīng)靈活，行走速度≥50m/h；澆筑程序：全斷面一次成型；標(biāo)準(zhǔn)單套模板澆筑段長：4.5m，砼澆筑上升速度100cm/h；臺車整體結(jié)構(gòu)合理,承載性能良好,無整體或局部變形扭曲缺陷;鋼模板接合嚴(yán)密（錯臺≤2mm），板面平整光潔（用2m直尺檢查≤5mm）；保證針梁及模板的剛度,避免針梁及模板出現(xiàn)疲勞變形；保證液壓系統(tǒng)的同步性及密封性；鋼模封口窗數(shù)量、位置合理,定位良好,拆模后密封良好,無漏漿、錯臺現(xiàn)象。面3蹄、鋼模襯砌臺扇車的構(gòu)造、運(yùn)陶行原理炒xx過工程引水隧洞潛及沖砂放空洞也標(biāo)準(zhǔn)段砼襯砌瓣分別所選用了據(jù)一臺針梁式鋼濫模臺車和一臺縫穿行式鋼模臺貍車。針梁鋼模浸臺車由鋼模、汽臺車、針梁、郊外部支撐四部學(xué)分組成；穿行氧鋼模臺車由鋼亞模、臺車（門示架）和外部支柜撐三部分組成罩。鋼模為隧洞志砼襯砌的模板臺，臺車及針梁漢為鋼模拆卸、伐安裝、的運(yùn)輸辮工具，外部支陵撐為鋼模的定禍位支承和抗浮仆力構(gòu)件。3.1鋼模板倚鋼模板是隧洞消砼襯砌的模板米，針梁式臺車鼓模板在針梁就謠位后，整體移拳動，穿行式臺屋車模板可以蔬收服縮于臺車上并首在伸展開的模累板內(nèi)穿行。病針梁式臺車鋼面模長為肌9.0m練，哥由霞6鏟組誼1.5m液長的模板組成克，每組模板由敢頂模、左及右灶邊模、底模四誕塊組成，模板廚之間用螺栓聯(lián)饅接、縱向用螺渡栓和鉸耳銷軸翅聯(lián)接。鋼模上府安裝了三組油隨缸，可完成立墓模、拆模工作野，在頂模和邊族模的對應(yīng)位置兇上安裝螺旋千董斤頂，油缸伸龍出，鋼模定位蛋后，旋緊螺旋仇千斤頂，這樣騙保證了襯砌尺擔(dān)寸的準(zhǔn)確性，叫同時減輕油缸繳載荷。脫模時咽，先啊脫頂模，再脫怪右邊模，然后所脫左邊模，最灑后底座豎向油獎缸向上頂，使臨整個臺車向上拐運(yùn)動，底模便粉于混凝土脫離慧。陡穿行式臺車鋼請模長句13.5m拿，分別由三節(jié)蛋鋼模板組成，道每節(jié)長白4.5m堵,將每節(jié)鋼模又灑由療5道塊模板組成。款鋼模節(jié)與節(jié)之吃間采用定位銷展和螺栓連接，渡以便于鋼模的英拆卸、收縮、肉移動和安裝。鳥其構(gòu)造方式桂為錢“閱三鉸兩縫傘式認(rèn)”死，一塊頂模與煙兩塊側(cè)模之間畫采用鉸接以便密于頂、側(cè)模收彩縮；兩塊底模坦間也為鉸接，爆以便于底模收顧縮、起吊并在蚊臺車內(nèi)穿行；捷側(cè)模與底模之錯間成縫接，用舞定位銷和螺栓遙連接，以便于另側(cè)模與底模的摘分離和連接牢模固。每塊模板夾由三塊卡1.5m揭長躲的小模板拼成勝，用螺栓聯(lián)接務(wù)，使用過程中節(jié)不再卸開。模趙板由面板和肋領(lǐng)板組成，底板蠟上設(shè)有軌道，迷供臺車行走用娃。斤3.榆2矩臺車（門架）零針梁臺車為自廁行式，臺車由從針梁總成、梁戚框總成、底座病、行走機(jī)構(gòu)、掃卷揚(yáng)牽引機(jī)構(gòu)轎幾部分組成，訂針梁總長：您24.10m對。安裝在針梁乎上的卷揚(yáng)機(jī)用膽兩根鋼絲繩，稿分別繞過針梁獄端部和梁框上解的滑輪，固定狹在針梁兩端，窄針梁和鋼模互父為支點(diǎn)相對運(yùn)鑄動使臺車前進(jìn)面。脫模之間，青收縮底座油缸煮，懸吊底座，歌針梁下面軌道麻落在底模行走釘輪上，開動卷為揚(yáng)機(jī)使針梁向謊前移動，到位續(xù)后放下底座，牌油缸頂賀住豎針梁然后進(jìn)行地脫模、脫模后悠，開動卷揚(yáng)機(jī)繭使其反方向運(yùn)躺動，鋼模即向肅前移。臺車上立的卷揚(yáng)機(jī)使鋼餐模和針梁作相陽對運(yùn)動，臺車麥便可向前移動壘。續(xù)穿行式臺車中憤的臺車作為鋼具模拆卸、安裝屯的運(yùn)輸工具，撫由吊梁、門架牲、液壓系統(tǒng)、繭行走機(jī)構(gòu)幾部炮分組成。吊梁逐為門架頂梁的紙下設(shè)的長縱梁肉，在梁上有行炎走電動小車和叢液壓操作的吊獵架。門架是臺仔車的主要部分都，在門架的底儲部有行走輪和瀉移動裝置，在幣頂部和側(cè)面有愚供拆模、立模嚼用的液壓油缸之。在拆模時可洋將邊、頂模落扶在門架上，吊狐起的底模可從筒門架的中部腹善腔內(nèi)穿過。誠3.臟3行外部支撐故外部支撐作為脹鋼模定位支承賤、鋼模安拆時偏承擔(dān)鋼模臺車俘的重量和抗浮招力構(gòu)件，由底翁部支撐和側(cè)頂穿部支撐構(gòu)成。飲底部支撐主要犯承受安裝過程釀中及砼澆筑前效的鋼模臺車自糧重，采用實(shí)心竿支撐；側(cè)頂部場支撐承受新澆滋混凝土產(chǎn)生的性側(cè)壓力及浮托澇力，采用空心鐘支撐。支撐采譽(yù)用油缸支撐或捐做成螺桿，便據(jù)于調(diào)整和拆卸賀。槍4誠、鋼模臺車的筋應(yīng)用技術(shù)襲4.塘1咐鋼模臺車的安喚裝曾引水隧洞針梁告臺車的安裝鹽①蒜為了使嬸引水隧洞壓力構(gòu)鋼管運(yùn)輸和上漂平段針梁臺車廟安裝能斥及匙時進(jìn)行，考慮呈到斜管段壓力漠鋼管部分存放掏于上平段，采夢取在下游安裝茅，自內(nèi)向外逐血段襯砌的方式艇進(jìn)行。鋼模臺怎車反在啊4矩#替洞上平段圓電衣0+10昌0媽～兆0+猛130m認(rèn)段進(jìn)行安裝，央安裝完成后持由突0+12早4呆開始向進(jìn)口澆窮筑，當(dāng)斜管段底壓力鋼管結(jié)束示后，將臺車移旱至妹0+18糖3火處進(jìn)公行帆0+18骨3嬸～李0+12企4膏段砼襯砌。澆璃筑被至紹0+遠(yuǎn)16.0m筐樁號后在漸變屠段將臺車拆除奴，移損至等2衰#冊引水隧洞上平州段抹0+鞭183.0m拴安裝，由內(nèi)向吳外逐段襯砌。守在臺車安裝前于洞內(nèi)底板墊層西砼澆筑完成，擺形成臨時道路途，供吊車及運(yùn)助輸機(jī)械使用。忍②脾臺車灶安裝暮前，在洞內(nèi)由癥測量人員按隧卻洞的軸線放出謠在該處砼襯砌誰的底部及底模纏兩側(cè)的準(zhǔn)確位奮置，用型鋼作蔬好臨時支撐；貢洞外對臺車所延在部件進(jìn)行驗(yàn)柿收并分組整理熔。根據(jù)洞內(nèi)臺慎車頂模、側(cè)模萍安裝需要，在慰安裝范圍內(nèi)洞質(zhì)頂部預(yù)先形成送錨桿吊鉤，便膏于采用電動葫腫蘆輔助模板吊蕉裝。由于臺車典構(gòu)件重量較輕日，最重件針梁慰達(dá)圖4紗t堆，所以選用尚8t展汽車吊及小玻松脾38炒0鈔裝載機(jī)（倒運(yùn)愉構(gòu)件）進(jìn)行安躍裝。其安裝順釋序?yàn)榈渍埬Ｍ酢翎樍洪T豪架竹→嬌頂、側(cè)模。底嘗模就位后，上停好底模之間的欺聯(lián)接螺栓，安蹦裝底部定位支臭撐并調(diào)節(jié)底?？?，同時進(jìn)行測宅量復(fù)測使之與犧設(shè)計(jì)相符合。俘待底模全部安挺裝完成后，進(jìn)焰行底模托架及掌針梁安裝，完賓成后進(jìn)行一節(jié)覆側(cè)、頂模安裝竟，安裝完成后尾并連接好節(jié)與噸節(jié)之間的定位驕銷及連接螺栓曬，使之成為整書體，同時通過滔臺車頂、側(cè)模詳油缸頂撐到位熔，使之與底板精重合，上好底草模與側(cè)模定位壘銷及連接螺栓肢。重復(fù)上述程錦序，直至安裝恭完畢為止。安蛾裝兩端側(cè)模模潮板是臺車安裝綠中的關(guān)鍵工序交一，為了使兩犧端側(cè)模模板安非裝牢靠，在鋼揪模板周邊設(shè)計(jì)岔一些安裝兩端租側(cè)模模板專用雹的工件、卡具序和支撐傳力梁定等。刊沖砂放空隧洞候穿行臺車的安駕裝攤①匹受出口道路影環(huán)響及考慮臺車障安裝鋼筋運(yùn)輸盾需要，目鋼模臺車安裝耳場地設(shè)在進(jìn)口布沖扛0+56.4英8邁5牽～弓0+掙69.985拌m鋼洞段，為滿足鉆安裝需要，在助該段開挖時隧太洞頂粱拱鏈13過0梢度范圍進(jìn)行局畜部超軍挖霸0.博8賄～加1控.0m鍋。臺車安裝前爹洞內(nèi)至進(jìn)口底紐板墊層砼澆筑喘完成，為臺車溉安裝機(jī)械提供慢通道。困②原臺車安裝前，飾在洞內(nèi)由測量齊人員按隧洞的微軸線放出在該飲處砼襯砌的底墊部及底模兩側(cè)桿的準(zhǔn)確位置，叼在洞內(nèi)底部安鮮裝焊中接項(xiàng)3央0廳個算Ф歉90mm訴的鍍鋅鋼管做央支撐點(diǎn)，鍍鋅旁鋼管支撐與洞惹身結(jié)構(gòu)鋼筋焊獄接牢固，庫洞外對臺車所財(cái)在部件進(jìn)行驗(yàn)垂收并分組整理雜。帶在安裝段頂拱但設(shè)錨桿吊鉤，踐便于采用電動德葫蘆輔助模板錯吊裝。由于臺妻車構(gòu)件重量較散輕，所以選現(xiàn)用殘8房T率汽車吊及小廉松攏38喂0約裝載機(jī)（倒運(yùn)轎構(gòu)件）進(jìn)行安柜裝。其安裝順周序?yàn)榈兹崮：Y→頃臺努車索→酒頂側(cè)模。底模業(yè)就位后，上好遙底模之間的聯(lián)迅接螺栓，安裝庫底部定位支撐睜并調(diào)節(jié)底模，條同時進(jìn)行測量讀復(fù)測使之與設(shè)取計(jì)相符合。待弟全部底模就位倆后，吊裝臺車?yán)罩糜诘啄＼壍榔飞?，臺車安裝升好后進(jìn)行頂側(cè)頑模安裝，待一映節(jié)側(cè)、頂模安鈔裝好后，移動登臺就位，利用逼臺車頂、側(cè)模狐油缸收縮頂側(cè)稱模并運(yùn)送至下熱游底模上。然廣后，通過臺車汗頂、側(cè)模油缸療頂撐到位，使嗽之與底板重合雖，上好底模與棕側(cè)模定位銷及騾連接螺栓。退桂出臺車，按上浩述程序進(jìn)行下調(diào)一節(jié)頂、側(cè)模劃安裝，并連接粘好節(jié)與節(jié)之間憤的定位銷及螺剃栓，使之成為旺整體，重復(fù)上濕述程序，直至徒安裝完畢為止市。緩4.2俊肥鋼模臺車的應(yīng)短用爭塘隧洞采用鋼模披臺車襯砌施工攜程序皮為個:澆筑倉面準(zhǔn)備架設(shè)鋼筋預(yù)埋件安裝鋼模臺車安裝就位澆筑倉面準(zhǔn)備架設(shè)鋼筋預(yù)埋件安裝鋼模臺車安裝就位堵頭木模安裝砼澆筑澆筑倉面準(zhǔn)備臺車行走鋼筋安裝兩為了使隧洞襯畢砌施工中鋼筋脅安裝與鋼模臺晨車運(yùn)行、砼澆牙筑能同時進(jìn)行容流水作業(yè)，互鏡不干擾，在臺鷹車安裝前，將絞臺車安裝部位鞠前洞段的鋼筋虜盡可能的優(yōu)先麻運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)，避量免臺車安裝好誠后影響鋼筋運(yùn)獸輸作業(yè)。在臺遣車安裝過程中命，同步進(jìn)行臺魚車下游面的洞策身鋼筋、預(yù)埋囑件等安裝，豐待第臺車安裝、調(diào)絕試完成后，緊儲接著進(jìn)行首段猾洞身砼澆筑，司澆筑時再進(jìn)行附下一擠段鋼筋安裝，賞鋼筋安裝中應(yīng)年注意的關(guān)鍵問稱題：針梁式臺年車（引水洞用菌）襯砌段底板清鋼筋安裝，測灰量對架立鋼筋廊放樣時，確定咽兩個前支座位隸置，每參18m吉洞段在底板墊且層砼澆筑時預(yù)旁先澆嘗筑問同洞身標(biāo)號混證凝土墩，洞身廁鋼筋安裝完成侵，在底板鋼筋命上切割預(yù)留出壩支座位置，以細(xì)便臺車針梁移繩動時安放前支狡座，在砼澆筑妹前對切割底板藍(lán)鋼筋按規(guī)范要蔥求進(jìn)行重新焊貫接。在實(shí)際施伍工過程中為減雜少澆筑支墩程梨序，對臺車前頌支座進(jìn)行優(yōu)化淚，新增設(shè)一鏡對般臺車支座，兩配座底部為弧形身，與洞身有效嚴(yán)連接，并將底襲座與針梁臺車可前支座用螺栓釋緊密的接連在泛一起。牢穿行式臺車（階沖砂洞用）襯沙砌段洞身鋼筋塑安裝時，要考壁慮到臺車周圈幼支撐點(diǎn)的問題申。根據(jù)襯砌厚歉度由測量放線昆，確定鋼模臺載車支撐點(diǎn)的位城置，在鋼筋安丙裝過程中底板鏈采爬用蜂Φ凍108mm負(fù)鋼管、邊頂拱辭采室用渡Φ兔50mm腸鋼架管做支撐彩點(diǎn)，并與洞身拌鋼筋焊接牢固懲。靈承臺車的運(yùn)行及菊模板安裝僅針梁臺車及穿除行式全液壓鋼屬模臺車的運(yùn)行障按本文第三節(jié)緒介紹運(yùn)行原理饅進(jìn)行操作，當(dāng)轉(zhuǎn)整套鋼模全部塞運(yùn)行安裝到指石定洞段并安好葛臺車頂、側(cè)模計(jì)支撐后，臺車府端頭采用散裝效木模進(jìn)行封堵缺。引水洞漸變滿段與洞身段鋼卵模之間采用普全通鋼模板進(jìn)行見平滑銜接。砼澆筑泥鋼筋、止水及聾其它預(yù)埋件安辯裝完畢，鋼模首臺車行走，就長位前應(yīng)對其面賺板涂涮脫模劑稀，臺車要求就中位后，就近安測裝砼泵，以使扮砼輸送管道越杯近越好。同時旬接好泵管，倉梯號經(jīng)驗(yàn)收合格宰后進(jìn)行混凝土難澆筑作業(yè)。炭洞身砼襯砌嚴(yán)牢格按分段分塊惹進(jìn)行，逃分段分塊贊主要根據(jù)設(shè)計(jì)滅圖紙、結(jié)構(gòu)特暈性、地質(zhì)情況儀、及澆筑方法純進(jìn)行俘。喇引水洞標(biāo)準(zhǔn)臺闊車襯砌段均安興9m穿進(jìn)行分段，沖刮砂洞標(biāo)準(zhǔn)段均買按槍13.4m孫進(jìn)行分段，標(biāo)筍準(zhǔn)斷面轉(zhuǎn)彎段撞均按名4.4m壁進(jìn)行分段。為離確保砼澆筑質(zhì)煩量，首先要保推證砼的拌和質(zhì)餡量，引水洞及錘沖砂洞洞內(nèi)砼緊澆筑全部采用瘦砼攪拌車進(jìn)行配砼運(yùn)輸，以保嫂持砼具有良好蛛的和易性。每汗個倉號砼澆筑六過程中保持連所續(xù)性，不得間紙斷。在澆筑底螺板及邊墻砼時獅，施工人員必刪須鉆到倉號內(nèi)捏是行內(nèi)部砼振遍搗。同時確保濫兩墻砼均勻上慕升，有效控制基砼澆筑上升速漫度。為保證頂級部砼澆筑達(dá)到令襯砌厚度，在吩頂部上游端埋已不小于哄0.8m羨長的觀測管。都觀測管有兩個購作用，一是排戶氣以利于砼泵渣送入倉，二是酬一旦觀測管漏喚出砼，就表明綢砼澆滿頂拱，已頂部砼主要靠串安設(shè)在頂模上益的吸附式振搗擋器進(jìn)行外部振驟搗作業(yè)。一般護(hù)，砼收盤忙后痕2比4忘小時進(jìn)可以拆賞模。引水隧洞貧針梁式鋼模臺預(yù)車砼襯砌施工后方法揪詳見燃圖才1小、隔圖時2圖1圖2覺沖砂放空隧洞步穿行式鋼模臺臉車砼襯砌施工素方法睛詳見落下圖：5、結(jié)語耗xx隸工聾