輪胎拆裝機和動平衡機學(xué)習(xí)課件

輪胎拆裝機和動平衡機技術(shù)服務(wù)部一、輪胎拆裝機介紹輪胎拆裝機是一種實現(xiàn)將汽車輪胎從輪轂上拆下、安裝和充氣功能的設(shè)備。它主要用于輪胎的修補、更換、安裝等，是汽車修理廠、汽車輪胎店和汽車裝胎廠等必備的設(shè)備。在國內(nèi)除稱其為輪胎拆裝機外還有稱之為扒胎機、拆胎機等。輪胎拆裝機目前在市場主要有半自動側(cè)擺臂式輪胎拆裝機、半自動右倒臂式、全自動輪胎拆裝機等。因半自動擺臂式輪胎拆裝機優(yōu)點是使用方便、價格較適宜，被廣泛采用?，F(xiàn)以半自動擺臂式輪胎拆裝機為例簡要介紹輪胎拆裝機的基本組成，輪胎拆裝過程，以及在拆裝輪胎過程中的一些注意事項。二、輪胎拆裝機組成輪胎拆裝機組成

：分離鏟、工作盤、升降桿、拆裝器、立柱、機座等

。分離鏟操作踏板機座卡爪操作踏板工作盤操作踏板三、輪胎拆裝機工作原理1、電器原理：首先電從電源線輸入至機械控制單元（萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)），然后由腳踏控制開關(guān)實現(xiàn)電機的正反轉(zhuǎn)，再電機通過皮帶帶動減速器蝸桿，然后蝸桿推動蝸輪轉(zhuǎn)動，最后蝸輪通過鍵傳遞使轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)。下面是簡單電器原理圖：2、氣路原理氣體在拆裝機運行中起到兩個作用，一是控制各運動件的運動，二是對輪胎進行充氣。從氣源輸出的氣體首先進入氣源三聯(lián)件（其有三種功能：調(diào)壓、過濾和潤滑），部分氣體（最終進入氣缸的氣體）必須經(jīng)過調(diào)壓、過濾和潤滑，而另一部分氣體（充氣的氣體）無須經(jīng)過潤滑。卡爪、離柱和分離鏟均由腳踏控制。四、輪胎拆裝操作輪胎拆卸操作步驟：1、首先對輪胎進行放氣處理。2、清除車輪上的雜物和平衡塊，以免發(fā)生危險。3、將輪胎垂直放在分離鏟與機座橡膠墊之間，把分離鏟移向輪胎，踩下分離鏟踏板，分離鏟在氣體壓力作用下使輪胎松動。（注意：輪胎要垂直放置，防止分離鏟損傷輪輞。）4、將輪輞固定在工作盤上，（注意輪輞正面朝上）。5、在輪輞邊緣涂少許潤滑劑。按下升降桿，使拆裝器接觸輪輞邊緣。6、以拆卸器的一端為支點，用杠桿撬起輪胎外緣，踩下工作盤旋轉(zhuǎn)踏板，使工作盤和輪胎一起旋轉(zhuǎn)，使輪胎上緣脫離輪輞。7、用同樣的方法把輪胎下邊緣也拆下，使輪胎與輪輞徹底脫離

。輪胎安裝操作步驟：1、輪輞放到工作盤上并卡緊。2、在輪胎唇邊涂少許潤滑劑

，將輪胎下緣一部分套裝在輪輞上，踩下立柱操作踏板后按下升降桿，使升降桿靠近輪輞邊緣，用手按住輪胎，踩下工作盤旋轉(zhuǎn)踏板，轉(zhuǎn)動輪胎，使輪胎下緣安裝在輪輞上。3、用同樣的方法把輪胎上緣也裝到輪輞上。特別在裝輪胎上邊緣時，注意要邊轉(zhuǎn)邊壓。4、安裝完畢對輪胎進行動平衡。專用壓具壓輪胎五、操作注意事項注意：1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，合格后方能操作輪胎拆裝機。2、操作時需使用合適的設(shè)備和工具，穿著防護工作服，使用合適的安全保護設(shè)施，如：護目鏡，耳塞，安全鞋等。3、當安裝和拆卸輪胎時為了不損傷輪輞特別是鋁合金輪輞必須使用專用的輪胎撬杠。4、為了方便輪胎的拆卸和保護輪胎及輪輞，在輪胎和輪輞之間，務(wù)必要使用工業(yè)潤滑劑或濃肥皂水進行潤滑。5、對于某些類型的輪胎，要注意輪胎外側(cè)壁的凸緣和輪胎上標出的轉(zhuǎn)動方向。6、所安裝的輪胎尺寸應(yīng)與輪輞尺寸相一致。7、在安裝和拆卸輪胎之前要檢查輪輞是否受過損傷（變形或輪輞外緣的表面受損；輪輞軸向或徑向的跳動過大；腐蝕或整體磨損）。8、在任何情況下，要注意輪胎制造商對專用輪胎的安裝和拆卸的要求。9、在給輪胎充氣的時候要使輪胎內(nèi)的壓力均勻增加，并且注意胎緣狀態(tài)。一、輪胎動平衡機介紹目前輪胎平衡機在市場上也有很多類型，主要分為臥式動平衡機，立式動平衡機。立式動平衡機是指被平衡轉(zhuǎn)子軸線處于鉛垂狀態(tài)的一類動平衡機。臥式動平衡機是指被平衡轉(zhuǎn)子軸線處于水平狀態(tài)的一類動平衡機。輪胎動平衡用的是立式動平衡機?，F(xiàn)以立式動平衡機為例，來簡要介紹輪胎平衡機主要組成及輪胎平衡操作中的一些注意事項。二、輪胎動平衡機1、輪胎動平衡機組成：主要由：平衡機主軸、車輪鎖緊錐套、顯示儀、輪胎防護罩、機箱等組成。2、輪胎平衡塊種類：輪胎平衡塊有兩種，一種用于鋁質(zhì)輻板式車輪，一種用于鋼質(zhì)輻板式車輪。鋁制車輪所用平衡塊直接粘貼到輪輞內(nèi)側(cè)。鋼質(zhì)車輪所用平衡塊卡在輪輞內(nèi)、外邊緣處。具體見右圖所示。三、輪胎動平衡機工作原理當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。輪胎應(yīng)當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測機檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。輪胎動平衡原理：先啟動電機帶動輪胎旋轉(zhuǎn)，由于不平衡參量的存在，使得輪胎各方向上施加于壓電傳感器上的離心力被轉(zhuǎn)換成電信號。通過對該信號連續(xù)測量，再由計算機系統(tǒng)對該信號進行分析，計算出不平衡量的大小及參量最小位置，并由顯示系統(tǒng)顯示出來。為了滿足最小不平衡量即靈敏度的要求，系統(tǒng)中傳感器及A/D轉(zhuǎn)換器必須選用高靈敏度和高精度產(chǎn)品，同時為了保證重復(fù)性的要求，計算機系統(tǒng)必須對電信號進行多次測量，因此要求計算機系統(tǒng)的運算速度及測試速度足夠高。四、輪胎動平衡機使用注意事項注意事項：1．操作前清除輪胎上的泥土、雜物等。2．取掉車輪輪輞上的舊平衡塊。3．BYD-F3車型輪胎標準氣壓為210kpa。4．清潔動平衡機的主軸和車輪總成鎖緊錐套。5．接通電源，使主機預(yù)熱。6．按下起動按鈕，動平衡機主軸旋轉(zhuǎn)后應(yīng)在15s內(nèi)自動制動。制動后，指示燈應(yīng)顯示合格標志，表示儀器正常。五、輪胎動平衡操作步驟1、現(xiàn)以輪胎規(guī)格195/60R15鋁質(zhì)輻板式車輪為例介紹輪胎動平衡操作。2、確保輪胎氣壓在標準范圍內(nèi)。3、將輪胎套裝在動平衡儀主軸上，用錐套和專用車輪鎖緊扳手將車輪固定在主軸上并鎖緊。車輪鎖緊扳手鎖緊4、用測量標尺測出動平衡機離車輪輪輞距離a,鋁合金輪輞a=8.5英寸，鋼輪輪輞a=8.0英寸。5、用測量卡鉗測量輪輞寬度b,鋁輪輞b=6.5英寸，鋼輪b=6.0英寸。用標尺測量動平衡機離車輪輪輞距離6、用卡尺測量輪輞直徑d,直徑d=15英寸。注意：輪胎規(guī)格、材質(zhì)不同（鋼輪和鋁輪）所測量的數(shù)值也不相同。7、輸入測量的數(shù)值。8、蓋下防護罩，按下起動按鈕，輪胎開始轉(zhuǎn)動，當動平衡機自動制動后，抬起防護罩，觀察顯示儀上顯示數(shù)值。9、用手轉(zhuǎn)動輪胎，當顯示儀上左側(cè)紅燈全部亮?xí)r停止轉(zhuǎn)動，在輪輞內(nèi)左側(cè)貼上相應(yīng)數(shù)值平衡塊（顯示儀左側(cè)相對應(yīng)顯示數(shù)值），（即在箭頭所指的正對位置，靠近輪輞邊緣處粘貼平衡塊）。輪輞內(nèi)左側(cè)貼平衡塊位置10、用手轉(zhuǎn)動輪胎，當顯示儀上右側(cè)紅燈全部亮?xí)r停止轉(zhuǎn)動，在輪輞內(nèi)右側(cè)貼上相應(yīng)數(shù)值的平衡塊（即顯示儀右側(cè)相對應(yīng)顯示數(shù)值）。11、貼好平衡塊后放下防護罩，按下啟動