2022-2023年度二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)易錯(cuò)題庫附答案（典型題）

2022-2023年度二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)易錯(cuò)題庫附答案（典型題）

單選題（共55題）1、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。A.設(shè)備購置費(fèi)B.直接費(fèi)C.現(xiàn)場管理費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】B2、雨期開挖路塹時(shí)，正確的做法有（）。A.邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面B.挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200～300mm時(shí)應(yīng)停止開挖C.停止開挖后在兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝D.雨期開挖巖石路基，炮眼宜垂直設(shè)置【答案】C3、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣（）。A.高效減水劑B.減水劑C.早強(qiáng)高效減水劑D.緩凝高效減水劑【答案】A4、下列關(guān)于公路工程施工測量管理說法錯(cuò)誤的是（）。A.設(shè)計(jì)控制樁交接工作由建設(shè)單位組織B.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)C.控制測量必須由兩人進(jìn)行復(fù)核測量D.施工測量控制網(wǎng)的布設(shè)由項(xiàng)目總工組織，向測量人員及工程技術(shù)部人員進(jìn)行技術(shù)交底【答案】C5、下列關(guān)于抗滑樁施工，不符合規(guī)定的是（）。A.相鄰樁不得同時(shí)開挖B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行C.支護(hù)應(yīng)在開挖完成之后一次進(jìn)行D.施工過程中應(yīng)對地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行監(jiān)測【答案】C6、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場地，清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是（）。A.鏟運(yùn)機(jī)B.拌合機(jī)C.平地機(jī)D.銑刨機(jī)【答案】C7、為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C8、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，需要的試驗(yàn)儀器不包括（）。A.液壓千斤頂B.溫度計(jì)C.夯錘和導(dǎo)管D.脫模器【答案】B9、擊實(shí)試驗(yàn)中，每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過試筒頂面（）mm。A.5B.7C.9D.10【答案】A10、下列粒料可用于各級公路的基層和底基層的是（）。A.填隙碎石B.級配碎石C.級配碎礫石D.泥結(jié)碎石【答案】B11、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為()A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫B.市場調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對證件、辦理入庫C.市場調(diào)研、合同簽訂、核對證件、辦理入庫D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫【答案】A12、下列關(guān)于混凝土的說法錯(cuò)誤的是（）A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí),應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中,從卸料流的1/4~3/4之間部位采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn)B.混凝土在高處傾卸時(shí),自由傾卸高度不宜大于2mC.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1mD.混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變【答案】D13、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.平整度B.壓實(shí)度C.縱斷高程D.橫坡【答案】B14、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層D.基坑自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工【答案】B15、以下不屬于級配型的是（）。A.級配碎石B.級配礫石C.符合級配的天然砂礫D.部分礫石經(jīng)軋制未摻配礫石【答案】D16、橫向施工縫設(shè)在縮縫處，應(yīng)采用（）。A.傳力桿假縫型B.傳力桿平縫型C.拉桿平縫型D.拉桿企口縫【答案】B17、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于必測項(xiàng)目的是（）。A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.隧底隆起D.周邊位移【答案】D18、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.被1個(gè)省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價(jià)直接定為C級B.公路施工企業(yè)信用升級實(shí)行逐級上升制，每年只能上升一個(gè)等級C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)也相應(yīng)提高D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】C19、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。A.設(shè)備購置費(fèi)B.直接費(fèi)C.現(xiàn)場管理費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】B20、（2017年真題）巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（）。A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻【答案】B21、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。A.管涵不得現(xiàn)場就地制造B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平C.對插口接管處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B22、適用于各級公路粒料類基層和底基層的是（）A.泥結(jié)碎石B.泥灰結(jié)碎石C.級配碎石D.級配礫石【答案】C23、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算公式是()A.∑各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)B.∑各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)C.∑各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)D.∑各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)【答案】A24、關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間D.對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施【答案】B25、隧道圍巖詳細(xì)定級時(shí)，如遇（），應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正分級。A.瓦斯B.溶洞C.地下水D.存在較低的初始應(yīng)力【答案】C26、路基施工之前，把設(shè)計(jì)的邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定出來，稱為()。A.中線放樣B.邊坡放樣C.交樁D.路基邊樁放樣【答案】D27、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是（）A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，應(yīng)灌制飽滿、密實(shí)，實(shí)際灌砂量可小于計(jì)算值B.聚丙烯編織袋可長時(shí)間暴曬C.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入D.砂袋頂部埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于0.3m，應(yīng)橫置【答案】C28、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，應(yīng)采用的手段是（）。A.預(yù)壓B.增加傳力桿C.硬化地面D.增加剪刀撐【答案】A29、下列屬于橋梁工程分部工程的是（）。A.明挖基礎(chǔ)B.沉井C.墩臺安裝D.防護(hù)工程【答案】D30、關(guān)于水泥混凝土空心塊護(hù)坡施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制塊應(yīng)與坡面緊貼，不得有空隙，并與相鄰坡面平順B.預(yù)制塊鋪置應(yīng)在路堤填筑工程中施工C.預(yù)制塊經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用D.預(yù)制塊鋪置前應(yīng)將坡面整平【答案】B31、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)（）。A.低于潮水位B.高于潮水位C.低于淤泥面D.高于淤泥面【答案】B32、（2017年真題）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定【答案】D33、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度是以試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到（）d，按規(guī)定方法測得的。A.3B.7C.14D.28【答案】D34、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的（）以上后進(jìn)行。A.20%B.30%C.60%D.90%【答案】D35、可用于測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力的方法是（）。A.貝克曼梁法B.落錘彎沉儀法C.表面振動壓實(shí)儀法D.自動彎沉儀法【答案】A36、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯(cuò)誤的（）。A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級配型兩種B.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層C.級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，適用于二級以下公路的基層以及各級公路的底基層D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層【答案】C37、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的混合料組成設(shè)計(jì)主要包括以下步驟：①確定穩(wěn)定材料；②確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；③生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)；④確定施工參數(shù)；⑤目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)；⑥原材料檢驗(yàn)。正確的排序是（）。A.①→②→⑥→⑤→③→④B.②→①→⑤→⑥→④→③C.②→①→⑥→⑤→③→④D.①→②→⑥→③→⑤→④【答案】C38、拱涵采用片石回填時(shí)，其施工方法有（）。A.分層填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和豎向填筑法C.分層填筑法和豎向填筑法D.混合填筑法與片石套拱法【答案】A39、采用灌砂法檢測壓實(shí)度，不宜用于（）。A.填石路堤B.二灰基層C.砂石路面D.瀝青貫入式路面【答案】A40、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器D.孔深大于12m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施?！敬鸢浮緿41、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A42、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，需要的試驗(yàn)儀器不包括（）。A.液壓千斤頂B.馬歇爾試驗(yàn)儀C.夯錘和導(dǎo)管D.脫模器【答案】B43、核心合同是指（）。A.監(jiān)理合同B.施工合同C.分包合同D.勞務(wù)合同【答案】B44、下列（）不是隧道襯砌裂縫病害的防治措施。A.鋼筋保護(hù)層必須符合要求B.襯砌形式及厚度C.沉降縫、伸縮縫符合要求D.混凝土襯砌表面應(yīng)做防蝕層【答案】D45、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼；②輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）。A.①②③B.③②①C.③①②D.①③②【答案】C46、對錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索和土釘支護(hù)，均應(yīng)在施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行（）的驗(yàn)證試驗(yàn)，并確定適宜的施工工藝A.抗?jié)BB.抗彎C.抗拉拔力D.彎拉強(qiáng)度【答案】C47、（2015年真題）在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A48、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，當(dāng)瀝青混合料試件達(dá)到最大荷載時(shí)，其壓縮變形量稱為（）。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.流值D.最大荷載值【答案】C49、豎向填筑因填土過厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取的措施不包括（）。A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料B.及時(shí)鋪筑水泥混凝土路面C.選用振動或夯擊式壓實(shí)機(jī)械D.暫不修建高級路面【答案】B50、路面內(nèi)部排水施工時(shí)，滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間，冰凍區(qū)不應(yīng)超過（）。A.1hB.1.5hC.2hD.2.5h【答案】A51、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置（）。A.挑坎B.檢查井C.八字墻D.豎井【答案】D52、年度施工產(chǎn)值為1.8億元，應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員（）名。A.2B.3C.4D.5【答案】C53、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯(cuò)誤的是（）。A.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂隔離劑B.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行C.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，不得潤濕D.混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿和漏料【答案】C54、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是(）。A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力D.波紋管豎向偏位過大【答案】A55、某沿河路段修筑有石籠、丁壩、砌石護(hù)坡，并在邊坡鋪草皮，在河灘大量植樹，上述結(jié)構(gòu)和措施屬于（）。A.路基防水工程B.路基加固工程C.路基防護(hù)工程D.路基護(hù)坡工程【答案】C多選題（共20題）1、下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全要求的說法，正確的是（）。A.施工用電設(shè)備容量在5kW及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)B.采用三級配電系統(tǒng)C.采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)D.施工用電設(shè)備數(shù)量在4臺時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)E.施工現(xiàn)場臨時(shí)安裝的電氣設(shè)備如果不符合安全用電要求，施工現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行接電處理【答案】BC2、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工正確的有（）。A.施工現(xiàn)場應(yīng)配備氣體濃度檢測儀器B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2hC.孔深15m時(shí)作業(yè)人員可利用卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工【答案】AB3、處理軟土地基的加固土樁有（）。A.粉噴樁B.水泥粉煤灰碎石樁C.二灰碎石樁D.鉆孔灌注樁E.漿噴樁【答案】A4、關(guān)于滑坡排水的說法中，正確的是（）。A.必須在滑動面以外修筑1～2條環(huán)形截水溝B.應(yīng)平整夯實(shí)滑坡體表面的土層C.地下水可采用暗溝排出或?qū)Φ叵滤M(jìn)行封閉D.坡面上有裂縫時(shí)應(yīng)直接用粘質(zhì)土回填夯實(shí)E.樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流【答案】AB5、瀝青混凝土拌合站需要設(shè)置的標(biāo)識牌主要內(nèi)容包括（）。A.材料標(biāo)識牌B.材料單價(jià)C.混凝土配合比設(shè)計(jì)D.消防保衛(wèi)牌E.操作規(guī)程【答案】ACD6、下列屬于導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞的因素有()。A.交通流量增大，超載車輛增多，超出了設(shè)計(jì)B.對于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)D.橋上車流量大，給伸縮縫的耐久性帶來威脅E.通行期間，填充到伸縮縫內(nèi)的外來物未能及時(shí)清除【答案】ABC7、下列應(yīng)按冬期施工的是（）。A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工B.當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)進(jìn)行路基施工C.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，不超過10天時(shí)進(jìn)行的路基施工D.當(dāng)晝夜平均溫度上升到0℃，但凍土并未完全融化時(shí)進(jìn)行路基施工E.當(dāng)晝夜平均溫度上升到3℃，但凍土并未完全融化時(shí)進(jìn)行路基施工【答案】ABD8、水泥混凝土橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有（）。A.橫坡度B.平整度C.強(qiáng)度D.厚度E.中線平面偏位【答案】BCD9、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。A.經(jīng)濟(jì)損失500萬元B.經(jīng)濟(jì)損失2000萬元C.高速公路項(xiàng)目大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌D.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌E.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌【答案】BC10、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A.工程質(zhì)量等級分為合格與不合格B.評定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測，可認(rèn)定為合格C.所含單位工程合格，該合同段評定為合格D.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于90%E.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%【答案】AC11、下列符合基坑開挖一般要求是（）A.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度B.在開挖過程中進(jìn)行排水時(shí)，應(yīng)不對基坑的安全產(chǎn)生影響C.基坑附近有其他結(jié)構(gòu)物時(shí)，應(yīng)有可靠的防護(hù)措施D.基坑開挖施工完成后不得長時(shí)間暴露E.排水困難時(shí)，宜采用水下挖基方法，但應(yīng)增加基坑中的原有水位高程【答案】ABCD12、為便于支架拆卸，選用落模設(shè)備考慮的主要因素有（）。A.施工隊(duì)伍資質(zhì)B.支架結(jié)構(gòu)形式C.需要的卸落量D.施工季節(jié)E.承受的荷載大小【答案】BC13、下列地段可采用錨桿擋土墻的是（）。A.缺乏石料地區(qū)B.地形平坦地區(qū)C.巖質(zhì)路塹地段D.填方路段E.陡坡路堤【答案】AC14、雨期填筑路時(shí)，填料選擇應(yīng)注