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2023屆貴州省銅仁偉才實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三練習(xí)題一(山東卷)物理試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某理想自耦變壓器接入電路中的示意圖如圖甲所示,圖乙是其輸入電壓u的變化規(guī)律.已知滑動(dòng)觸頭在圖示位置時(shí)原、副線圈的匝數(shù)比為,電阻.下列說(shuō)法正確的是A.通過(guò)R的交流電的頻率為100HzB.電流表A2的示數(shù)為C.此時(shí)變壓器的輸入功率為22WD.將P沿逆時(shí)針方向移動(dòng)一些,電流表A1的示數(shù)變小2、下面是某同學(xué)對(duì)一些概念及公式的理解,其中正確的是()A.根據(jù)公式可知,金屬電阻率與導(dǎo)體的電阻成正比B.根據(jù)公式可知,該公式只能求純電阻電路的電流做功C.根據(jù)公式可知,電流越大,單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量就越多D.根據(jù)公式可知,電容與電容器所帶電荷成正比,與兩極板間的電壓成反比3、如圖所示,頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上,三條細(xì)繩結(jié)于0點(diǎn),一條繩跨過(guò)定滑輪平行于斜面連接物塊P,一條繩連接小球Q,P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài),另一條繩OA在外力F的作用下處于水平狀態(tài)。現(xiàn)保持結(jié)點(diǎn)O位置不變,使OA繩逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)至豎直方向,在此過(guò)程中,P、Q及斜面均保持靜止,則()A.斜面對(duì)物塊P的摩擦力一直減小B.斜面對(duì)物塊P的支持力一直增大C.地面對(duì)斜面體的摩擦力一直減小D.地面對(duì)斜面體的支持力一直增大4、如圖,自動(dòng)卸貨車靜止在水平地面上,質(zhì)量為m的貨物放在車廂內(nèi)擋板附近,車廂在液壓機(jī)的作用下,θ角緩慢增大,當(dāng)θ增大到一定角度時(shí)貨物開始加速下滑,貨物與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g.若貨物還未離開車廂,下列說(shuō)法正確的是A.θ增大過(guò)程中,貨物對(duì)車廂壓力大小不變B.θ增大過(guò)程中,貨物的摩擦力大小等于mgcosθC.貨物加速下滑時(shí),貨車受到地面向右的摩擦力D.貨物加速下滑時(shí),地面對(duì)貨車的支持力小于貨車和貨物重力之和5、質(zhì)量為m的小球套在豎直的光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi).讓小球從A點(diǎn)開始釋放,此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),當(dāng)小球下降的最大豎直高度為h時(shí)到達(dá)B點(diǎn),若全過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi),豎直桿與OB的夾角為30°,下列研究小球從A到B全過(guò)程的說(shuō)法正確的是A.當(dāng)彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大B.小球的加速度為重力加速度的位置共有三個(gè)C.彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小D.彈簧的彈性勢(shì)能增加量大于mgh6、北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,即24顆MEO衛(wèi)星(地球中圓軌道衛(wèi)星,軌道形狀為圓形,軌道半徑在3萬(wàn)公里與1000公里之間),3顆GEO衛(wèi)星(地球靜止軌道衛(wèi)星)和3顆IGSO衛(wèi)星(傾斜地球同步軌道衛(wèi)星)。關(guān)于MEO衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是()A.比GEO衛(wèi)星的周期小B.比GEO衛(wèi)星的線速度小C.比GEO衛(wèi)星的角速度小D.線速度大于第一宇宙速度二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一小球從地面豎直上拋,后又落回地面,小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力與速度成正比,取豎直向上為正方向.下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)的速度v、加速度a、位移s、機(jī)械能E隨時(shí)間t變化的圖象中可能正確的有A. B.C. D.8、一列簡(jiǎn)諧橫波沿軸正方向傳播,在處的質(zhì)元的振動(dòng)圖線如圖1所示,在處的質(zhì)元的振動(dòng)圖線如圖2所示。下列說(shuō)法正確的是()A.該波的周期為12sB.處的質(zhì)元在平衡位置向上振動(dòng)時(shí),處的質(zhì)元在波峰C.在內(nèi)處和處的質(zhì)元通過(guò)的路程均為6cmD.該波的波長(zhǎng)不可能為8m9、2019年9月23日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第47、48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星的工作軌道是比同步衛(wèi)星軌道低一些的中圓軌道,衛(wèi)星由發(fā)射軌道變軌到中圓軌道b上,軌道a、b相切于P點(diǎn)。則衛(wèi)星在兩軌道上運(yùn)行時(shí)。下列說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道b運(yùn)行周期大于24小時(shí)B.衛(wèi)星由地面到P點(diǎn)所受引力逐漸減小C.衛(wèi)星在軌道a上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于軌道b上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道a上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于衛(wèi)星在軌道b上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能10、物流中心通過(guò)吊箱將物體從一處運(yùn)送到另一處。簡(jiǎn)化后模型如圖所示,直導(dǎo)軌與圓弧形導(dǎo)軌相連接,為圓弧最高點(diǎn),整個(gè)裝置在豎直平面內(nèi),吊箱先加速?gòu)狞c(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),再勻速通過(guò)段。關(guān)于吊箱內(nèi)物體的受力情況,下列描述正確的是()A.吊箱經(jīng)過(guò)段時(shí),物體對(duì)吊箱底板的壓力等于物體的重力B.吊箱經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí),物體處于超重狀態(tài),且受到水平向右的摩擦力C.吊箱經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí),物體處于失重狀態(tài),對(duì)吊箱底板的壓力小于其重力D.吊箱經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí),物體對(duì)吊箱底板的摩擦力水平向左三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)多用電表的原理如圖為簡(jiǎn)易多用電表的電路圖。圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭G的滿偏電流為250μA,內(nèi)阻為480Ω。虛線方框內(nèi)為換擋開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個(gè)擋位,5個(gè)擋位為:直流電壓1V擋和5V擋,直流電流1mA擋和2.5mA擋,歐姆×100Ω擋。(1)圖中的A端與______(填“紅”或“黑”)色表筆相連接;(2)根據(jù)題給條件可得R1=________Ω,R2=________Ω,R4=________Ω,R5=________Ω。12.(12分)某同學(xué)用圖中所給器材進(jìn)行與安培力有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。兩根金屬導(dǎo)軌ab和a1b1,固定在同一水平面內(nèi)且相互平行,足夠大的電磁鐵(未畫出)的N極位于兩導(dǎo)軌的正上方,S極位于兩導(dǎo)軌的正下方,一金屬棒置于導(dǎo)軌上且與兩導(dǎo)軌垂直。(不計(jì)金屬導(dǎo)軌的電阻和摩擦)(1)在開關(guān)閉合后,金屬棒向_________(選填“左側(cè)”或“右側(cè)”)移動(dòng)。(2)為使金屬棒在離開導(dǎo)軌時(shí)具有更大的速度,有人提出以下建議:A.適當(dāng)增加兩導(dǎo)軌間的距離B.保持兩個(gè)導(dǎo)軌間距不變,換一根更長(zhǎng)的金屬棒C.將滑動(dòng)變阻器滑片向左移動(dòng)D.把磁鐵換成磁性更強(qiáng)的足夠大的釹鐵硼磁鐵其中正確的是_________(填入正確選項(xiàng)前的字母)。(3)如果將電路中電流方向反向,磁場(chǎng)也反向,金屬棒將會(huì)向_____(選填“左側(cè)"或“右側(cè)”)移動(dòng)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一豎直放置、缸壁光滑且導(dǎo)熱良好的柱形氣缸內(nèi)盛有一定量的理想氣體,活塞將氣體分隔成體積相同的A、B兩部分;已知活塞的面積為S,此時(shí)A中氣體的壓強(qiáng)為P1.現(xiàn)將氣缸緩慢平放在水平桌面上,穩(wěn)定后A、B兩部分氣體的體積之比為1:2.在整個(gè)過(guò)程中,沒有氣體從一部分通過(guò)活塞逸入另一部分,外界氣體溫度不變.求:I.氣缸平放時(shí)兩部分氣體的壓強(qiáng);II.活塞的質(zhì)量m.14.(16分)水平折疊式串列加速器是用來(lái)產(chǎn)生高能離子的裝置,如圖是其主體原理側(cè)視圖.圖中為一級(jí)真空加速管,中部處有很高的正電勢(shì),、兩端口均有電極接地(電勢(shì)為零);、左邊為方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng);為二級(jí)真空加速管,其中處有很低的負(fù)電勢(shì),、兩端口均有電極接地(電勢(shì)為零).有一離子源持續(xù)不斷地向端口釋放質(zhì)量為m、電荷量為e的負(fù)一價(jià)離子,離子初速度為零,均勻分布在端口圓面上.離子從靜止開始加速到達(dá)處時(shí)可被設(shè)在該處的特殊裝置將其電子剝離,成為正二價(jià)離子(電子被剝離過(guò)程中離子速度大小不變);這些正二價(jià)離子從端口垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),全部返回端口繼續(xù)加速到達(dá)處時(shí)可被設(shè)在該處的特殊裝置對(duì)其添加電子,成為負(fù)一價(jià)離子(電子添加過(guò)程中離子速度大小不變),接著繼續(xù)加速獲得更高能量的離子.已知端口、端口、端口、端口直徑均為L(zhǎng),與相距為2L,不考慮離子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的重力,不考慮離子在剝離電子和添加電子過(guò)程中質(zhì)量的變化,,,求:(1)離子到達(dá)端口的速度大小v;(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度度大小B;(3)在保證(2)問中的B不變的情況下,若端口有兩種質(zhì)量分別為、,電荷量均為e的的負(fù)一價(jià)離子,離子從靜止開始加速,求從端口射出時(shí)含有m1、m2混合離子束的截面積為多少.15.(12分)如圖所示,半徑為R的半圓形玻璃磚固定放置,平面AB水平,為半圓的對(duì)稱軸,光屏MN緊靠A點(diǎn)豎直放置,一束單色光沿半徑方向照射到O點(diǎn),當(dāng)入射角較小時(shí),光屏上有兩個(gè)亮點(diǎn),逐漸增大入射角i,當(dāng)i增大到某一角度時(shí),光屏上恰好只有一個(gè)亮點(diǎn)C,C、A間的距離也為R,求:①玻璃磚對(duì)單色光的折射率;②當(dāng)入射角i=30°時(shí),光屏上兩個(gè)亮點(diǎn)間的距離為多少。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
由圖乙可知,該交流電的周期為T=0.02s,其頻率為50Hz,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;變壓器初級(jí)輸入電壓的有效值,次級(jí)電壓:,則電流表A2的示數(shù)為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;變壓器的次級(jí)功率為:,則此時(shí)變壓器的輸入功率為22W,選項(xiàng)C正確;將P沿逆時(shí)針方向移動(dòng)一些,則次級(jí)匝數(shù)增加,次級(jí)電壓變大,則電流表A1的示數(shù)變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C.2、C【解析】
A.電阻率是由導(dǎo)體本身的性質(zhì)決定的,其大小與電阻無(wú)關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.公式適用于純電阻電路和非純電阻電路中的電流所做功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)公式可知,電流越大,單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量就越多,選項(xiàng)C正確;D.電容的公式采用的是比值定義法,電容大小與電量和電壓無(wú)關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】
緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)繩OA的方向至豎直的過(guò)程中,OA拉力的方向變化如圖從1位置到2位置再到3位置,如圖所示,可見繩OA的拉力先減小后增大,繩OB的拉力一直減小。A.由于不清楚剛開始繩子拉力與重力沿斜面向下的分力大小關(guān)系,所以當(dāng)連接P物體的繩子拉力一直減小,不能判斷斜面對(duì)物塊P的摩擦力變化情況,故A錯(cuò)誤;B.P物體一直在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面對(duì)P的支持力等于重力在垂直斜面向下的分力,保持不變,故B錯(cuò)誤;C.以斜面體和P的整體為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件:斜面受地面的摩擦力與OB繩子水平方向的拉力等大反向,因繩OB的拉力一直減小,與水平方向的夾角不變,故其水平分力一直減小,則地面向左的摩擦力一直減小,故C正確;D.以斜面體和P整體為研究對(duì)象受力分析,由于繩OB的拉力一直減小,其豎直向下的分力一直減小,根據(jù)豎直方向受力平衡,知地面對(duì)斜面體的支持力不斷減小,故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】
本題考查牛頓定律在斜面上的應(yīng)用?!驹斀狻緼.對(duì)貨物受力分析可知,貨物受到的支持力當(dāng)角度變化時(shí),支持力也變化,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)貨物受力分析可知,貨物受到的摩擦力故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)貨物加速下滑時(shí),對(duì)貨物進(jìn)行受力分析,受到重力、支持力,滑動(dòng)摩擦力,因?yàn)榧铀俣妊匦泵嫦蛳拢灾С至突瑒?dòng)摩擦力的合力的方向偏向左上方,根據(jù)牛頓第三定律可知,物體對(duì)車廂的壓力和摩擦力的合力方向偏向右下方,對(duì)車廂進(jìn)行受力分析可知,地面對(duì)汽車有向左的摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)貨物相對(duì)車廂加速下滑時(shí),物體對(duì)車廂的壓力和摩擦力的合力小于貨物的重力,所以汽車對(duì)地面的壓力小于貨物和汽車的總重力,故D正確。故選D。5、B【解析】小球A運(yùn)動(dòng)過(guò)程如右圖所示:當(dāng)小球滑至C點(diǎn)時(shí),彈簧與桿垂直,水平方向彈簧彈力與桿的彈力平衡,小球在豎直方向受重力,則小球的加速度為重力加速度,小球仍向下加速,此時(shí)速度不是最大,當(dāng)合力為零時(shí)速度最大,而合力為零的位置應(yīng)在彈簧與桿垂直位置的下方,故A錯(cuò)誤.在圖中A、D兩位置,彈簧處于原長(zhǎng),小球只受重力,即小球加速度為重力加速度的位置有A、C、D三個(gè),故B正確;彈簧的形變量先增大后減小再增大,其彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,故C錯(cuò)誤;小球與彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律可知,小球從A到B全過(guò)程中增加的彈性勢(shì)能應(yīng)等于減少的重力勢(shì)能mgh,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.6、A【解析】
A.萬(wàn)有引力提供向心力解得MEO衛(wèi)星軌道半徑比GEO軌道半徑小,所以MEO衛(wèi)星周期小,A正確;B.萬(wàn)有引力提供向心力解得MEO衛(wèi)星軌道半徑比GEO軌道半徑小,所以MEO衛(wèi)星線速度大,B錯(cuò)誤;C.萬(wàn)有引力提供向心力解得MEO衛(wèi)星軌道半徑比GEO軌道半徑小,所以MEO衛(wèi)星角速度大,C錯(cuò)誤;D.第一宇宙速度是衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,環(huán)繞半徑為地球半徑,MEO衛(wèi)星軌道半徑大于地球半徑,線速度大小比于第一宇宙速度小,D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
AB.小球在上升過(guò)程中所受重力和阻力,由于所受空氣阻力與速度成正比,所以阻力逐漸減小,則加速度逐漸減小,向上做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),上升到最高點(diǎn)再次下落過(guò)程中由于空氣阻力逐漸增大,所以加速度逐漸減小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C.在s-t圖像中斜率表示速度,物體先向上做減速,在反向做加速,故C正確;D.因阻力做負(fù)功,且導(dǎo)致機(jī)械能減小,機(jī)械能的減少量為圖像不是一次函數(shù),故D錯(cuò)誤;故選AC8、AB【解析】
A.由圖可知,該波的周期為12s。故A正確;
B.由圖可知,t=3s時(shí)刻,x=12m處的質(zhì)元在平衡位置向上振動(dòng)時(shí),x=18m處的質(zhì)元在波峰,故B正確;
C.由圖可知,該波的振幅為4cm,圓頻率由圖1可知,在t=0時(shí)刻x=12m處的質(zhì)點(diǎn)在-4cm處,則其振動(dòng)方程4s時(shí)刻質(zhì)元的位置所以x=12m處的質(zhì)元通過(guò)的路程s12=4cm+2cm=6cm據(jù)圖2知t=0s時(shí),在x=18m處的質(zhì)元的位移為0cm,正通過(guò)平衡位置向上運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)方程為在t=4s時(shí)刻,在x=18m處的質(zhì)元的位移所以在0~4s內(nèi)x=18m處的質(zhì)元通過(guò)的路程x18=4cm+(4?2)cm≈4.54cm<6cm故C錯(cuò)誤;
D.由兩圖比較可知,x=12m處比x=18m處的質(zhì)元可能早振動(dòng)T,所以兩點(diǎn)之間的距離為x=(n+)λ(n=0、1、2、3…)所以(n=0、1、2、3…)n=0時(shí),波長(zhǎng)最大,為故D錯(cuò)誤;故選AB。9、BC【解析】
A.同步衛(wèi)星周期為24小時(shí),軌道b比同步衛(wèi)星軌道低一些,周期小于24小時(shí),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由可知,距離地面越遠(yuǎn),引力越小,選項(xiàng)B正確;C.由于,衛(wèi)星從軌道a和軌道b經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)加速度相同,選項(xiàng)C正確;D.衛(wèi)星從a軌道到b軌道,需點(diǎn)火加速,動(dòng)能增大,D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】
A.由于吊箱在段做加速運(yùn)動(dòng),吊箱和物體的加速度方向沿導(dǎo)軌向上,底板對(duì)物體的支持力大于物體的重力,故物體對(duì)底板的壓力大于物體的重力,故A錯(cuò)誤;B.吊箱經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí),底板對(duì)物體有向右的摩擦力,由于整體具有斜向右上方的加速度,故物體處于超重狀態(tài)且底板對(duì)物體有水平向右的靜摩擦力,故B正確;C.經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)吊箱和物體做圓周運(yùn)動(dòng),整體所受合力向下并提供向心力物體處于失重狀態(tài),物體對(duì)底板的壓力小于其重力,故C正確;D.由于經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的向心加速度豎直向下,物體對(duì)底板沒有摩擦力,故D錯(cuò)誤。故選:BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、黑64968804000【解析】
(1)[1]根據(jù)歐姆表原理可知,內(nèi)部電源的正極應(yīng)接黑表筆,這樣才能保證在測(cè)電阻時(shí)電流表中電流“紅進(jìn)黑出”,所以
A
端應(yīng)接黑色筆;(2)[2][3]與表頭串聯(lián)是電壓表的改裝,與表頭并聯(lián)是電流表的改裝。當(dāng)開關(guān)撥向1,此時(shí)電表為量程為電流表,電路圖如圖此時(shí)有當(dāng)開關(guān)撥向2,此時(shí)電表為量程為電流表,電路圖如圖此時(shí)有聯(lián)立兩式可解得R1=64Ω,R2=96Ω;[4][5]當(dāng)開關(guān)撥向4,此時(shí)電表為量程為1V的電壓表,此時(shí)有當(dāng)開關(guān)撥向5,此時(shí)電表為量程為5V的電壓表,此時(shí)有聯(lián)立兩式解得R4=880Ω;R5=4000Ω。12、左側(cè)ACD左側(cè)【解析】
(1)[1]根據(jù)題意可知,磁場(chǎng)方向豎直向下,電流方向垂直紙面向里。所以根據(jù)左手定則可得安培力
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