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文檔簡介

2021-2022年安徽省巢湖市電梯作業(yè)電梯安全管理(A4)重點匯總(含答案)學校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(30題)1.特種設備使用單位在特種設備投入使用前或使用后30日內(nèi),未向特種設備安全監(jiān)督管理部門登記,擅自將其投入使用的,處以()罰款。

A.500元以上1000元以下B.2000元以上2萬元以下C.5000元以上5萬元以下D.8000元以上10萬元以下

2.下面()是轎廂所屬構件。

A.發(fā)電機及勵磁柜B.限速鋼絲繩張緊裝置C.安全鉗D.到站鐘

3.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定:特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,未對其進行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)使用的,責令停止使用有關特種設備,處()罰款。A.1000元以上5000元以下B.2000元以上2萬元以下C.5000元以上1萬元以下D.3萬元以上30萬元以下

4.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備生產(chǎn)單位對其生產(chǎn)的特種設備的()負責,不得生產(chǎn)不符合安全性能要求和能效指標的特種設備,不得生產(chǎn)國家產(chǎn)業(yè)政策命令淘汰的特種設備。

A.安全性能B.節(jié)能指標C.安全性能和能效指標D.節(jié)能降耗

5.修改后《特種設備安全監(jiān)察條例》于2009年()起施行。

A.5月1日B.6月1日C.8月1日D.10月1日

6.滑輪組吊裝,當設備提升到最高點時,定滑車與動滑車間的距離不應小于()。

A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm

7.()位于行程端部,用來吸收轎廂動能的一種彈性緩沖安全裝置。

A.位置顯示裝置B.選層器C.限速器D.緩沖器

8.火車從始發(fā)點發(fā)到終點,需要的水量很大()

A.是B.否

9.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯的日常維護保養(yǎng)單位,應當對其維護保養(yǎng)的電梯的______負責。

A.可靠性B.安全性能C.使用性D.舒適性

10.《特種設備安全監(jiān)察條例》,經(jīng)國務院第68次常務會議通過現(xiàn)予公布,自[]起施行。

A.2002-6-1B.2002-9-1C.2003年6月1日D.2003-9-1

11.當轎廂內(nèi)載有()%的額定載荷時,滿載開關應動作。

A.70~80B.80~90C.90~100D.100~105

12.層門或轎廂門,由門口中間各自向左、右以()速度開啟的門,稱之為中分門。A.相同;B.兩種不同;

13.選購的電梯產(chǎn)品系由有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn),具有產(chǎn)品()證書。

A.檢驗B.合格C.許可D.認可

14.電梯安裝、改造和維修單位承擔電梯的日常維護保養(yǎng),應當達到國家()標準的要求。

A.一般性B.強制性C.非強制性D.指導

15.當日使用電梯工作完畢后,安全管理員或電梯駕駛員應將電梯轎廂停放在()位置。

A.底層B.基站C.頂層D.使用層

16.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,如果定期自檢有不合格項目,____應填寫整改記錄并及時予以整改。

A.安裝單位B.改造單位C.重大維修單位D.維護保養(yǎng)單位

17.電梯專職安全管理員應做好電梯運行和管理記錄,督促電梯日常維護保養(yǎng)單位做好質(zhì)量檢查和相關保養(yǎng)記錄。()

A.正確B.錯誤

18.人體觸電最嚴重的是()。

A.靜電觸電B.兩相觸電C.單相觸電D.跨步電壓觸電

19.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定:特種設備使用單位應當按照安全技術規(guī)范的要求,在檢驗合格有效期屆滿前()個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求。

A.1B.2C.3D.6

20.安全鉗按結構和工作原理可分為瞬時安全鉗和漸進式安全鉗。()

A.正確B.錯誤

21.特種設備安全監(jiān)督管理部門根據(jù)舉報,對涉嫌違反規(guī)定的行為進行查處時,可行使的職權之一是:對有證據(jù)表明不符合安全技術要求或有嚴重事故隱患的特種設備,予以()或扣押。

A.查封B.暫停使用C.限制使用D.專人使用

22.特種設備使用單位在對在用特種設備進行自行檢查和日常維護保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)異常情況的,應當()。A.報告主管安全負責人B.及時處理C.報告廠長

23.電梯的驅動方式有:()式驅動和強制式驅動。

A.曳引B.調(diào)速C.變頻D.變極

24.沿門導軌和地坎槽水平滑動幵啟的層門,稱為()。

A.水平滑動門;B.鉸鏈門;C.柵欄門;D.垂直滑動門

25.使用單位正確()電梯是把好入口關,確保電梯符合安全技術規(guī)范要求的關鍵。

A.設計B.制造C.監(jiān)檢D.選購

26.門鎖鎖鉤的嚙合深度(鉤住的尺寸)是十分關鍵的,標準要求在嚙合深度達到和超過()mm時,電氣觸點才能接通,電梯才能啟動運行。

A.2B.3C.6D.7

27.安全鉗楔塊工作面與導軌側工作面之間的間隙應保持在()mm以內(nèi)。

A.3B.4C.5D.6

28.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,未依法取得許可、核準、登記的單位擅自從事特種設備的生產(chǎn)、使用或檢驗檢測活動的,特種設備安全監(jiān)督管理部門,應當依法[]。

A.罰款B.教育C.予以處理D.停業(yè)整頓

29.電梯生產(chǎn)單位不得向其他單位()從事電梯制造、安裝、改造和維修活動的資質(zhì)證書。

A.轉借B.購買C.轉讓D.拍賣

30.電梯司機在對接操作運行時,對接操作的運行最大范圍不大于層站以上()m的范圍。

A.0.2B.0.5C.1.0D.1.65

二、判斷題(20題)31.在發(fā)生轎廂或對重蹲底時起保護作用的是強迫換速開關、限位開關和極限開關。()

A.正確B.錯誤

32.《特種設備安全監(jiān)察條例》中所指的電梯就是指利用轎廂在規(guī)定樓層內(nèi)垂直運送乘客或貨物的機電設備。

A.是B.否

33.自動扶梯是帶有循環(huán)運動梯路向上或向上傾斜運送乘客的固定電力驅動設備。自動人行道除用作傾斜運輸外,還用作水平運輸。A.是B.否

34.電梯使用單位在電梯投入使用后,10天內(nèi)應到區(qū)、縣質(zhì)監(jiān)部門辦理登記手續(xù)。A.是B.否

35.限速器電氣安全開關必須能雙向動作。

A.是B.否

36.地坎是層站入口或轎廂入口處的帶有門導向滑槽的踏板。

A.是B.否

37.電梯的生產(chǎn)單位、日常維護保養(yǎng)單位和電梯檢驗檢測機構,沒有取得許可,也可從事相關活動。

A.是B.否

38.把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素如實告知從業(yè)人員,會有負面影響,引起恐慌,增加思想負擔,不利于安全生產(chǎn)。A.是B.否

39.按照《特種設備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定電梯的含義,電梯是只能做垂直運動的機電設備。

A.是B.否

40.特種設備異地發(fā)生事故后,業(yè)主或聘用人員應當立即報告設備使用登記注冊地質(zhì)量監(jiān)督行政部門,同時報告上級主管部門。

A.是B.否

41.特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應當立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。

A.是B.否

42.使用非法印刷、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設備作業(yè)人員證》的,處1000元以下罰款,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

A.是B.否

43.特種設備使用單位應對在用的特種設備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng),并定期自行檢查。

A.是B.否

44.電梯維修單位應制訂電梯事故應急防范措施和救援預案并定期演練,而使用單位則不需要。

A.是B.否

45.特種設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應當對其進行全面檢查,消除隱患后,方可重新投入使用。()A.錯B.對

46.轎廂門正在關閉時,正常情況下電梯司機不能經(jīng)常利用安全觸板將門打開。

A.是B.否

47.《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備生產(chǎn)、使用單位擅自動用、調(diào)換、轉移、損毀被查封、扣押的特種設備或者其主要部件的,由特種設備安全監(jiān)督管理部門責令改正,處5萬元以上20萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的,撤銷其相應資格?!尽?/p>

A.是B.否

48.提升轎廂、對重(或平衡重)能使安全鉗()復位。

A.是B.否

49.一部電梯總體的組成有機房、井道、轎廂和層站四個部分,也可以看成一部電梯占有了四大空間。

A.是B.否

50.根據(jù)國家規(guī)定,乘客注意事項警示標示安全色一般用紅、白、藍、綠四種顏色。

A.是B.否

三、多選題(10題)51.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備使用單位應當建立()等安全管理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設備安全運行。

A.財務管理B.崗位責任C.隱患治理D.應急救援E.清潔衛(wèi)生

52.()的制造單位應經(jīng)國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門許可,方可從事相應的活動。

A.鍋爐B.壓力容器C.特種設備的安全附件D.壓力管道的閥門

53.在電梯發(fā)生事故時,按搶險救援預案應組織()工作,并立即報所在地區(qū)、現(xiàn)質(zhì)監(jiān)局。

A.疏散人員B.排險C.搶救D.保護事故現(xiàn)場

54.事故處理規(guī)定,嚴格規(guī)定了事故報告制度,在發(fā)生【】事故后,必須立即報告主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督部門。A.普通機械事故B.重大事故C.特大事故D.特別重大事故

55.電梯是以載人為主要用途的設備,所以對其的基本要求是()。

A.安全可靠B.方便快捷C.舒適D.豪華

56.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備的生產(chǎn)(設計、制造、安裝、改造、修理)、()和特種設備安全的監(jiān)督管理,適用本法。

A.經(jīng)營B.運輸C.使用D.檢驗E.檢測

57.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應當按照應急預案采取措施,(),保護事故現(xiàn)場和有關證據(jù),并及時向事故發(fā)生地縣級以上人民政府負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門和有關部門報告。

A.組織搶救B.疏散人群C.防止事故擴大D.減少人員傷亡和財產(chǎn)損失E.稀釋空氣

58.特種設備的事故報告應包括:事故發(fā)生單位名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、事故發(fā)生地點,事故設備名稱、經(jīng)濟損失和其他()情況。

A.事故發(fā)生時間B.人員傷亡C.損失情況D.事故損失費統(tǒng)計

59.超載保護裝置動作后,電梯應做到()。

A.不能正常啟動及再平層B.轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示C.動力驅動的自動門完全打開D.安全鉗動作

60.安裝在電梯機房的主要設備有〇。A.曳引機B.控制柜C.限速器D.安全鉗

四、實操題(1題)61.電梯事故中造成乘梯人員墜落井道的原因有哪些?如何防止此類事故?

五、簡答題(1題)62.使用單位應如何制定和執(zhí)行電梯管理制度?管理制度應包含哪些基本內(nèi)容?

六、案例題(1題)63.電梯設備缺陷,乘用人墜落井道1.事故簡要經(jīng)過:某日,位于本市郊區(qū)的一商城內(nèi)B號貨梯駕駛員載運4名工人和一輛載有15包水泥的三輪車及一輛空載翻斗車從1樓升至4樓,當貨梯到達4樓停穩(wěn)后,貨梯的前門自動開啟時后門突然也開啟了,由于后門開啟正對的是井道內(nèi)壁,一名依靠在后門上的工人毫無準備地從轎門和井道之間的間隙中墜落,跌至底坑后死亡。2.事故現(xiàn)場情況:電梯橋門和井道損壞嚴重。3.事故原因分析:[]

A.轎廂后轎門非正常開啟。B.電梯維修保養(yǎng)工作存在嚴重缺陷。C.維修保養(yǎng)時沒有及時糾正隱患。D.作業(yè)人員盲目施工。

參考答案

1.B

2.C

3.D

4.C

5.A

6.D

7.D

8.Y

9.B

10.C

11.B

12.A

13.B

14.B

15.B

16.D

17.A

18.B

19.A

20.A

21.A

22.B

23.A

24.A

25.D

26.D

27.A

28.C

29.A

30.D

31.N

32.N

33.Y

34.N電梯使用管理單位應當使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)檢驗合格的電梯,在電梯投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)向質(zhì)監(jiān)部門辦理電梯使用登記,取得使用登記證書。

35.Y

36.Y

37.N

38.N

39.N

40.N

41.Y

42.Y

43.Y

44.N

45.Y

46.Y

47.Y

48.Y

49.Y

50.N

51.BCD

52.ABCD

53.BCD

54.BCD

55.ABC

56.ACDE

57.ACD

58.ABC

59.ABC

60.ABC

61.(1)電梯不在層站時,層門開啟或未完全關閉。預防措施:通過經(jīng)常的檢查和調(diào)整,確保各層門自動關閉裝置的可靠性。另嚴格執(zhí)行層門開鎖鑰匙的管理和使用要求。(2)電梯不在層站時,層門被扒開。預防措施:通過維修和調(diào)整,確保門鎖裝置的可靠。(3)層門不是電梯專用門,而是普通門,使人誤入。預防措施:通往電梯井道的門應用專用層門。特殊情況用普通門的應封閉或上鎖并張貼警示標志。(4)電梯故障困人時強行扒開轎門逃生。預防措施:利用內(nèi)容詳盡的《乘梯須知》或電梯司機加強宣傳和管理,讓乘客知道,困人是保護狀態(tài),等待救援是最安全的逃生方式。(5)轎

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