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第3頁(yè)共3頁(yè)公路檢查站工作總結(jié)一、上半年主要目標(biāo)完成情況(____月份,下同)1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為_(kāi)___輛,同比分別上升____%、上升____%。通行費(fèi)收入____元,其中寧滬____(拆賬比例____%),占年度計(jì)劃____萬(wàn)元的____%,與去年同期____元相比增長(zhǎng)____%。2、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯(cuò)率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求,環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“七無(wú)一控制”。3、預(yù)算費(fèi)用支出元,占年度計(jì)劃的%,總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。二、完成的主要工作(一)完善規(guī)范各項(xiàng)管理制度和考核細(xì)則,加強(qiáng)考核管理,推進(jìn)精細(xì)化管理水平1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。充分體現(xiàn)了“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”,促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。為了適應(yīng)社會(huì)各界對(duì)高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高,符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求,切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,樹(shù)立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我站實(shí)際情況,將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理,主要完善現(xiàn)行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。一、對(duì)照管理處的統(tǒng)一要求,將站原來(lái)實(shí)行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實(shí)行值機(jī)員與班長(zhǎng)當(dāng)班考核制,值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對(duì)收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實(shí)時(shí)監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)提醒并納入考核;當(dāng)班班長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的管理,對(duì)當(dāng)班期間特殊情況及時(shí)處理,避免發(fā)生糾紛,對(duì)班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時(shí)制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核??己艘酝晟菩薷募s60個(gè)具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)查獲堵漏、好人好事、通訊報(bào)道、參加活動(dòng)取得名次等特殊項(xiàng)目給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或處罰。對(duì)月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理,并扣除當(dāng)月綜合部分獎(jiǎng)金。對(duì)于黨員、副班長(zhǎng)及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅(jiān)持及時(shí)、公平、公正、公開(kāi)的原則。對(duì)于當(dāng)班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長(zhǎng)匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究,并將結(jié)果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度,對(duì)考核內(nèi)容有疑問(wèn)的,可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi)),及時(shí)向考核小組反映??己艘粋€(gè)季度以來(lái),收費(fèi)質(zhì)量明顯提高,員工主動(dòng)適應(yīng)工作要求,文明服務(wù)水平有了一定的提高,如今年一季度入口公務(wù)車(chē)誤刷正常車(chē)7次,與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中____月份15次),下降了21.1%。違紀(jì)情況明顯下降,違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05,今年一季度99.02分。2、加強(qiáng)和完善了干部值班制度,規(guī)定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全;值班干部在夜間必須對(duì)當(dāng)班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時(shí)錄像;通過(guò)就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài),對(duì)近期有思想波動(dòng)、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話,及時(shí)溝通,引導(dǎo)和幫助員工正確處理;必須堅(jiān)守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內(nèi)電話指令時(shí),原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》,如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項(xiàng)應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說(shuō)明。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步規(guī)范的值班工作,明確了值班干部職責(zé),發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了站部生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位,促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。上級(jí)單位相關(guān)要求,為加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)車(chē)隊(duì)通過(guò)我站時(shí)的管理,保證警衛(wèi)車(chē)隊(duì)安全、快速、順利通過(guò),避免因延誤警衛(wèi)車(chē)隊(duì)通行給公司造成不良影響,保持正常的收費(fèi)工作秩序,對(duì)外樹(shù)立良好的窗口形象,特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程,指定道口和收費(fèi)人員。并提出一些具體的注意事項(xiàng)。公路檢查站工作總結(jié)(二)一年來(lái),我鄉(xiāng)的道路交通安全工作,在鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的精心指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全生產(chǎn)工作全局,切實(shí)按照省、地、縣和有關(guān)部門(mén)部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作一系列指示精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)年各項(xiàng)工作措施,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)制度建設(shè)和責(zé)任的落實(shí),認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全監(jiān)督檢查,深化專項(xiàng)整治,竭力鞏固和完善道路交通安全社會(huì)化管理長(zhǎng)效機(jī)制,確保了我鄉(xiāng)道路交通安全全年無(wú)重特大事故發(fā)生,為創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:一、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任目標(biāo)按照全縣安全生產(chǎn)工作的批示要求,成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)一步完善了道路交通安全會(huì)議、檢查、教育培訓(xùn)、信息通報(bào)、包租車(chē)審批、隱患排查與整改、獎(jiǎng)懲等工作制度。分別與各行政村、單位、學(xué)校、駕駛員等層層簽訂了道路交通安全責(zé)任狀,進(jìn)一步落實(shí)了村、組干部包路段、包車(chē)輛的管理制度。切實(shí)把道路交通安全責(zé)任落實(shí)到部門(mén)、村、組和人頭,確保道路交通安全工作時(shí)時(shí)有人抓,時(shí)時(shí)有人管。二、加強(qiáng)日常監(jiān),深入開(kāi)展道路交通安全大檢查和專項(xiàng)整治切實(shí)按照安全生產(chǎn)年的各項(xiàng)要求,認(rèn)真開(kāi)展了對(duì)道路交通安全的日常監(jiān)管檢查工作,堅(jiān)持開(kāi)展了場(chǎng)天和相鄰場(chǎng)天、學(xué)生上放學(xué)期間的路檢路查工作,深入開(kāi)展了春節(jié)、國(guó)慶等重點(diǎn)時(shí)段和每季度的道路交通安全大檢查工作,開(kāi)展了預(yù)防道路交通事故70天集中整治行動(dòng)、壓事故保安全保暢通7個(gè)月集中整治道路交通安全、三超一疲勞及摩托車(chē)道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),切實(shí)開(kāi)展道路交通安全大檢查、大整頓、大排除工作。一年來(lái),共開(kāi)展路檢路查183次,查處各類(lèi)道路交通安全違法行為517輛次,拘留違法駕駛員12人,有效地排除了事故隱患,確保全鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)穩(wěn)定。三、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全宣傳教育,不斷提高全民交通安全意識(shí)和防范能力緊緊圍繞國(guó)家和全省安全責(zé)任,重在落實(shí),除隱患、防事故、保安全、促發(fā)展的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展了道路交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳,共出交通安全宣傳專欄5期,書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)13條幅,向群眾編發(fā)宣傳資料753份,出動(dòng)宣傳車(chē)15輛次進(jìn)村入寨進(jìn)行了道路交通安全法律法規(guī)宣傳,進(jìn)學(xué)校開(kāi)展了交通安全法律法規(guī)知識(shí)講座7次,努力實(shí)現(xiàn)了交通安全知識(shí)進(jìn)單位、進(jìn)村寨、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)每一個(gè)老百姓心中,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)營(yíng)造了一個(gè)關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全、安全發(fā)展的輿論氛圍。四、存在問(wèn)題及下步工作打算我鄉(xiāng)是思林水電站庫(kù)區(qū)移民工作重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),交通基礎(chǔ)條件差,全民安全意識(shí)和安全觀念淡薄,管理難度較大,存在有縫隙和空檔。在今后的工作中,我們將認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步貫徹落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任,認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)和道路交通安全大檢查工作,不斷解決工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題新情況,提高綜合管理水平,探索道路交通安全社會(huì)化管理長(zhǎng)效機(jī)制,為促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快、更好更快發(fā)展而努力奮斗。公路管理站____年度工作總結(jié)公路管理站____年度工作總結(jié)今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》,一年來(lái),我們以提升隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn),以養(yǎng)好道路為中心,以安全穩(wěn)定為保證,全站上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上,精心組織,扎實(shí)有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作,圓滿的完成了公司下達(dá)的全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。下面就一年來(lái)的工作做一下總結(jié)。一、我站基本狀況:我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線,總養(yǎng)護(hù)里程×km。職工×人,反聘有償解除勞動(dòng)合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬(wàn)元,生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺(tái)(套)。二、全年主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況1、道路好路率年計(jì)劃為×%,實(shí)際完成×%;2、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用:年計(jì)劃×萬(wàn)元,預(yù)計(jì)全年發(fā)生×萬(wàn)元,超預(yù)算×萬(wàn)元;3、服務(wù)質(zhì)量滿意率:年初計(jì)劃制定×%,實(shí)際完成×%;4、能源消耗:汽油年初計(jì)劃用量×噸,全年消耗×噸;柴油年初計(jì)劃用量×噸,全年消耗×噸;煤年初計(jì)劃用量×噸,全年消耗×噸,節(jié)余×噸;水年初計(jì)劃用量×萬(wàn)立方米,全年消耗×萬(wàn)立方米;電年初計(jì)劃用量×萬(wàn)kwh,全年預(yù)計(jì)消耗×萬(wàn)kwh。5、安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理:?jiǎn)T工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺(tái)車(chē)人員死亡率均為0,不存在一次直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)____萬(wàn)元的工業(yè)生產(chǎn)事故。HSE達(dá)到3A級(jí)。設(shè)備指標(biāo)中,年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96%,設(shè)備利用率75%,實(shí)際完成設(shè)備完好率99.96%,設(shè)備利用率86.87%。三、深入開(kāi)展“三力”主題教育和“黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)”努力打造經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)。我們站在“黨員先進(jìn)性教育”和“三力”主題教育活動(dòng)中,按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營(yíng)管理上的優(yōu)勢(shì),主要做了以下幾個(gè)方面工作:1、“三力”主題教育:(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》,全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù),站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識(shí)到,企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人,人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢(shì)、推進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo),用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路,用新思路催生新觀念,全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。(二)實(shí)施“四個(gè)工程”,傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢(shì)。在主題教育活動(dòng)中,我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進(jìn)取銳氣、隊(duì)伍的昂揚(yáng)士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo),在打造優(yōu)勢(shì)中,注重發(fā)揮思想保障、精神動(dòng)力和智力支持的應(yīng)用作用,取得了較好的較果。(三)著力加強(qiáng)文化建設(shè),傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹(shù),服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境,在主題教育活動(dòng)中,我們進(jìn)一步完善服務(wù)理念體系,弘揚(yáng)服務(wù)文化,提升主打品牌內(nèi)涵層次,使企業(yè)形象不斷升級(jí),企業(yè)誠(chéng)信度、美譽(yù)度大幅提升。2、黨員先進(jìn)性教育:(一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育,打牢永葆先進(jìn)性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進(jìn)性教育活動(dòng)的基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持把學(xué)習(xí)____貫穿始終,使廣大黨員切實(shí)加深了對(duì)____的科學(xué)內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)的理解。(二)在“大討論”中理解先進(jìn)性具體要求,確立永葆先進(jìn)性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進(jìn)性具體要求大討論作為加強(qiáng)正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段,讓大家在大討論中進(jìn)一步確立先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn),理解先進(jìn)性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個(gè)方面,結(jié)合向陽(yáng)站工作實(shí)際,結(jié)合大討論,自覺(jué)查找自身存在的問(wèn)題和差距,真正把學(xué)習(xí)討論____員先進(jìn)性具體要求的過(guò)程,變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強(qiáng)黨性的過(guò)程,使分析評(píng)議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。(三)變“大談心”為相互加油鼓勁,激勵(lì)永葆先進(jìn)性的不竭動(dòng)力。我站把談心活動(dòng)作為進(jìn)一步征求意見(jiàn)、找準(zhǔn)問(wèn)題的重要渠道,作為自我認(rèn)識(shí)、自我提高的重要途徑,作為交流思想、增進(jìn)了解的難得契機(jī),通過(guò)談心活動(dòng),大家互相亮思想,互相提希望,勉勵(lì)鞭策,互幫互助,不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了相互信任和了解,也看到了自身存在的不足,增強(qiáng)了建功立業(yè)的信心,使談心活動(dòng)成為了溝通了解、增進(jìn)團(tuán)結(jié)的潤(rùn)滑劑,成為了自我反省、促進(jìn)工作的催化劑,成為了相互激勵(lì)、永葆先進(jìn)的助推器。(四)以“大剖析”為載體查問(wèn)題挖根源,找準(zhǔn)永葆先進(jìn)性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進(jìn)性大剖析,把查找問(wèn)題、深挖根源作為制定努力方向的前提,作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點(diǎn),較好地保證了黨性分析的質(zhì)量。對(duì)照公司對(duì)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式,剖析出自己的特點(diǎn)和個(gè)性。經(jīng)站黨員先進(jìn)性教育小組的統(tǒng)計(jì)整理,對(duì)向陽(yáng)公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見(jiàn)3條;對(duì)黨員干部的意見(jiàn)5條;對(duì)管理崗黨員的意見(jiàn)4條;對(duì)工作崗黨員的意見(jiàn)7條,共提出意見(jiàn)和建議19條。(五)把“大落實(shí)”當(dāng)成著力點(diǎn)和落腳點(diǎn),務(wù)求永葆先進(jìn)性的扎實(shí)成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時(shí),加大對(duì)向陽(yáng)整體工作力度,把學(xué)習(xí)教育與個(gè)人思想作風(fēng)問(wèn)題相結(jié)合為重點(diǎn),把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點(diǎn),作為檢驗(yàn)先進(jìn)性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想,以壯士斷腕的自勵(lì)精神背水一戰(zhàn),把先進(jìn)性教育活動(dòng)中迸發(fā)出來(lái)的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進(jìn)公司發(fā)展的巨大力量,做了大量實(shí)實(shí)在在的具體工作。整改提高階段,向陽(yáng)公路管理站黨員干部存在的問(wèn)題已經(jīng)全部整改,黨支部存在的2個(gè)方面的問(wèn)題,已經(jīng)基本解決。同時(shí),在開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育工作中黨支部積極爭(zhēng)取有償解除勞動(dòng)合同職工的支持,充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用,同公司穩(wěn)定中心共同抓,共同解決他們的再就業(yè)問(wèn)題,今年,我站有償解除勞動(dòng)合同職工投訴率大大下降,對(duì)我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。3、以成本控制為核心,深挖潛強(qiáng)管理降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細(xì)算,從點(diǎn)滴做起,從嚴(yán)管抓起。開(kāi)工以來(lái)通過(guò)以下幾方面的工作見(jiàn)到了實(shí)效。(一)自力更生,修舊利廢設(shè)備維修費(fèi)占成本比重較大,上半年我們嚴(yán)管?chē)?yán)控,堅(jiān)持做到能自己修的就絕不出去修,能自己做的件,就絕不出去買(mǎi),汽車(chē)配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新,對(duì)可換可不換的堅(jiān)決不換,堅(jiān)持“能用舊的,不用新的;能修理的,決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費(fèi)用近7千元。(二)勤“撿”節(jié)約,利用一切可利用資源上路巡線時(shí),注重巡料,注意哪里有廢棄料,廢棄土方、油皮子等,全都拉回站里,重復(fù)再用。對(duì)于每次處理翻漿時(shí)挖出來(lái)的廢料,我們也拉回來(lái),去除淤泥,經(jīng)過(guò)晾曬后,再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項(xiàng),上半年我們節(jié)約材料費(fèi)約2萬(wàn)余元。(三)周密計(jì)劃,合理組織進(jìn)用料在生產(chǎn)過(guò)程中,有一些不耐儲(chǔ)存的材料,如白灰、油漆等,一次進(jìn)的太多,時(shí)間一長(zhǎng)材料品質(zhì)就會(huì)大幅下降,甚至完全變質(zhì),不能使用,造成極大的浪費(fèi),對(duì)此,我們?cè)谶M(jìn)這一類(lèi)材料時(shí),都是詳細(xì)的計(jì)算,盡可能做到及時(shí)進(jìn)、及時(shí)出、及時(shí)用,既降低了庫(kù)存,又減少了浪費(fèi)。(四)精打細(xì)算,從點(diǎn)滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起,例如計(jì)算機(jī)打印用紙,一張紙兩面用,照明設(shè)備的開(kāi)關(guān),水龍頭都有專人負(fù)責(zé),杜絕了長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈的出現(xiàn),司機(jī)經(jīng)常檢查自己所駕駛的車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免把小故障釀成大故障,把可修理的配件磨損成必須換的配件,把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障,從而有效地控制了材料費(fèi)和修理費(fèi)。(五)嚴(yán)抓嚴(yán)管,力保生產(chǎn)安全安全就是效益,就是保障。一年來(lái)我們一是強(qiáng)化安全教育,二是注重生產(chǎn)過(guò)程的安全管理,三是認(rèn)真按章程辦事,勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實(shí)HSE監(jiān)督管理,真正保證各項(xiàng)安全。4、強(qiáng)化質(zhì)量管理做強(qiáng)做實(shí)主業(yè)。向陽(yáng)公路管理站今年完成道路養(yǎng)護(hù)136.6km,順利完成全年計(jì)劃的100%。計(jì)劃好路率為64.9%,綜合值為74.4,實(shí)際完成好路率為65.1%,綜合值為74.3。我站養(yǎng)護(hù)的路線地處大慶市中區(qū),政治經(jīng)濟(jì)地位十分重要,社會(huì)影響面大,近幾年來(lái),由于多種原因,道路狀況急劇下降,病害較多較重,且養(yǎng)護(hù)“欠賬”較大,對(duì)此,今年我站以“打造優(yōu)勢(shì)年”活動(dòng)精神為指導(dǎo),下大力氣整治,“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心,加大加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)力度,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實(shí),使得全年道路養(yǎng)護(hù)上個(gè)新臺(tái)階”。具體措施有三個(gè)方面:一是以路面為中心,全面養(yǎng)護(hù)補(bǔ)欠帳,二是根據(jù)今年降雨量大的特點(diǎn),勤巡線勤修補(bǔ)保暢通。三是加大路面單封力度,有效緩解路面破損程度,延長(zhǎng)道路使用壽命。年初時(shí)我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細(xì)制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線,不分支干,進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù),力爭(zhēng)在年終,消滅差等路,提高次等路,保證優(yōu)良路,把好路率提高89個(gè)百分點(diǎn)。為未來(lái)____年的養(yǎng)護(hù)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!保ㄒ唬┬扪a(bǔ)坑槽。今年我站加大了坑槽修補(bǔ)的力度,本著全面養(yǎng)護(hù),細(xì)化養(yǎng)護(hù)的原則,對(duì)所承養(yǎng)的24條路線進(jìn)行全面巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)坑槽及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),并對(duì)所補(bǔ)的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補(bǔ)”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好,一到雨天整段路面都浸泡在水中,雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門(mén)前的積水用水泵抽到路面上,使該路段的坑槽常補(bǔ)常壞,但我站職工沒(méi)有放棄,以常壞常補(bǔ)的毅力保證了該路段的良好通車(chē)。通過(guò)我們的努力,在管理局驗(yàn)收時(shí),我們做到了全線無(wú)坑槽,受到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的好評(píng)。(二)單面封層。針對(duì)一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況,今年我站投入大量的人力、物力,及時(shí)對(duì)東干路K15+000K17+000,東二路K0+000K2+500及K9+000K10+000,中三路K0+000K3+000,北二路K6+000K8+000等處進(jìn)行了單面封層處理,使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制,在雨季到來(lái)時(shí)沒(méi)有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車(chē)狀態(tài)。(三)處理翻漿。今年由于雨季到來(lái)較早,降雨量較大,加上301國(guó)道封閉修道,許多重載車(chē)(特別是拉砂子車(chē))都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過(guò),造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿,對(duì)這些路段我們沒(méi)有放棄養(yǎng)護(hù),認(rèn)真巡視,找準(zhǔn)最佳處理時(shí)間及時(shí)組織施工,起早貪黑,常常早上四五點(diǎn)鐘就已經(jīng)開(kāi)始工作,在處理北二路的翻漿時(shí),我站有時(shí)甚至三點(diǎn)多就已經(jīng)開(kāi)始施工,中午也不休息,就在路上對(duì)付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度(一般都在80100公分),再使用較好的回填料回填,切實(shí)做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路K6+000K8+000段就處理翻漿4770m2,3026m3。今年我站全年處理翻漿3945.9m3,保證了各路線的暢行無(wú)阻。(四)平交道口。今年我站對(duì)平交道口也下了很大的功夫,全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個(gè)不落,全部認(rèn)真處理,及時(shí)碾壓、夯實(shí),補(bǔ)上的往年的欠賬。平時(shí)巡線時(shí),我們不光注意哪里路況不好,還注意哪里有廢棄料,把這些廢棄料撿回來(lái)用在處理道口上,收到了較好的效果,在驗(yàn)收中受到公司有關(guān)部門(mén)的好評(píng)。(五)標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線,共28.2km標(biāo)準(zhǔn)路。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護(hù),我們把養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)放在路面和路肩上,對(duì)路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿,我們做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,處理一處,保證一處,保證了路面的平整美觀,車(chē)輛暢行;對(duì)一些水泥路段出現(xiàn)的跳車(chē)。拱板等病害我們都進(jìn)行了徹底處理,為了處理好這些病害,在一些繁華路段,如會(huì)戰(zhàn)路,正常工作時(shí)間由于人流、車(chē)流量太大,根本無(wú)法施工,我們就改在夜間貪黑施工,既保證了這些路段的正常通車(chē),又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全;在整修路肩時(shí),我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求,掛線整修,對(duì)路肩寬度不足的進(jìn)行加寬處理,使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護(hù)合格。四、明年工作安排1、班子建設(shè)要有新提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)____知識(shí)和____,管理局二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要及公司的“三
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