下河便道施工方案-2023修改整理

千里之行，始于足下讓知識(shí)帶有溫度。第第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦下河便道施工方案岳常高速馬路土建工程施工第TJ-17合同段

下河便道施工計(jì)劃

中交一公局海威工程建設(shè)有限公司

岳常高速第TJ-17標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二00九年十月十八日

杭瑞國(guó)家高速馬路

湖南省岳陽(yáng)至常德馬路TJ－17合同段

下河便道施工計(jì)劃

一、工程簡(jiǎn)介

本標(biāo)段(岳常高速馬路土建工程施工第TJ-17合同段）起訖樁號(hào)為：K79＋734～K84＋533，長(zhǎng)4.799公里，全線采納四車道高速馬路建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度為26m標(biāo)準(zhǔn)。路基段樁號(hào)為：K79+734-K81+828，總長(zhǎng)2.094km，其中包含千紅村中橋64.84m/1座，通道6座，涵洞3道；橋梁段樁號(hào)：K81+828-K84+533，總長(zhǎng)2.705m，和康垸2、3、4特大橋。

本標(biāo)段處于洞庭湖區(qū)，地質(zhì)水文條件復(fù)雜，深層軟土分部廣，在K84+350處有條南北走向的藕池河西支橫穿橋梁，將特大橋一分為二，按照本標(biāo)段施工實(shí)際需要，以及業(yè)主相關(guān)文件要求，經(jīng)實(shí)地考察該河寬6m，水深0.6m，淤泥深1m，樁基一角處于藕池河之中。

二、施工計(jì)劃

路線所經(jīng)地域降雨量充足，雨季多集中在3～9月，河水受降雨影響較大，10月至次年2月為枯水期，河水流量較小，是橋梁是施工的黃金時(shí)期。

為確保延續(xù)施工，按期完成業(yè)主下達(dá)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，在K81+230處修筑一條下河便道，施工辦法如下：

1.施工前將干涸段河床地表附屬物清除整潔，坑挖處用三皮土換填，碾壓整平后測(cè)量組放出便道寬度、走向；

2.在K81+230下河堤處用磚渣填筑一條寬6m，厚1m的下河便道；

下河便道分層填筑，每層松鋪厚度不超過(guò)預(yù)30cm；

3.藕池河西支處先清淤1m，然后用碎石換填拍實(shí)，埋設(shè)4道圓管函，直徑為1.2m、1.5m。

下河便道暗示圖

4、磚渣上鋪設(shè)20cm山皮土，整平壓實(shí)。

三、施工注重事項(xiàng)

1.便道兩側(cè)設(shè)置排水溝，且排水溝連通藕池河西支，確保下河便道排水，下雨無(wú)積水。

2.便道寬度要保證5m，受限處不小于4m。

3.在便道的進(jìn)出口及其他道路交錯(cuò)口處設(shè)置醒目的標(biāo)志。

四、河道修復(fù)

施工完成后，按照現(xiàn)有河道外形將填筑材料挖除，恢復(fù)河道流水暢通。

中交一公局海威工程建設(shè)有限公司

岳常高速馬路第17合同段項(xiàng)目部