物流工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃范文

物流工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃范文本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等根本理論和根本知識(shí)，適宜于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門(mén)，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級(jí)工程技術(shù)與管理。在國(guó)內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早，在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流根底、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國(guó)際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(yǔ)(物流)等。就業(yè)還是很不錯(cuò)的，物流專業(yè)人才被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，也是國(guó)家十大振興方案之中的唯一效勞業(yè)，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)理解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)才能的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。當(dāng)然不那么樂(lè)觀的是，想成為搶手人才還真不是很易，雖然緊缺，但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力，充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，進(jìn)步自身素養(yǎng)，在以后的就業(yè)路上才會(huì)一帆風(fēng)順!各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門(mén)，各級(jí)物流行政管理部門(mén)，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)，商業(yè)、流通業(yè)管理部門(mén)，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。亦可報(bào)考物流管理與工程類、管理科學(xué)與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟(jì)管理類研究生繼續(xù)深造。適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)，參與班級(jí)干部。充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活才能。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過(guò)英語(yǔ)四級(jí)，按照自己興趣，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語(yǔ)，白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語(yǔ)四級(jí)試卷，強(qiáng)化英語(yǔ)訓(xùn)練，不斷穩(wěn)固進(jìn)步。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間，準(zhǔn)備期末各科考試。知識(shí)拓展：閱讀課外，如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。全面進(jìn)步個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷深化研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù)，同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力進(jìn)步英語(yǔ)口語(yǔ)程度，特別是商務(wù)英語(yǔ)。逐步嘗試接觸社會(huì)，盡快考得物流師證。執(zhí)行方案：進(jìn)步英語(yǔ)口語(yǔ)程度，為專業(yè)效勞，更為自己在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門(mén)課程，爭(zhēng)取每次過(guò)6門(mén)。預(yù)習(xí)，要趕在教師前面;復(fù)習(xí)，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學(xué)以致用。進(jìn)一步接觸社會(huì)，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的根底工作，加強(qiáng)溝通，虛心請(qǐng)教。初步找到適宜自身開(kāi)展的工作環(huán)境、崗位。執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，考取與目的職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書(shū)或相應(yīng)地通過(guò)職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè)，所以目的應(yīng)鎖定在進(jìn)步技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學(xué)交流求職工作體會(huì)，學(xué)習(xí)寫(xiě)簡(jiǎn)歷、等求職技巧，理解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問(wèn)題的才能和創(chuàng)造性;積極常識(shí)并參加校友網(wǎng)絡(luò)，理解往年的求職情況。物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門(mén)的管理人員是半路出家，很少受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露，殼牌在國(guó)內(nèi)的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間?！叭缃褚荒昃湍軖陚€(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元，估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少，因?yàn)槟茉丛絹?lái)越緊俏。